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六礦201*年計劃統(tǒng)計工作總結(jié)

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六礦201*年計劃統(tǒng)計工作總結(jié)

采油六礦201*年計劃統(tǒng)計

工作總結(jié)

201*年1月3日

201*年,我礦計劃、統(tǒng)計工作在上級業(yè)務(wù)部門的直接領(lǐng)導(dǎo)下,在礦各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持下,不斷改進和完善計劃統(tǒng)計基礎(chǔ)工作,嚴格執(zhí)行統(tǒng)計法規(guī),使全礦生產(chǎn)經(jīng)營活動有計劃、有組織的進行,保證了礦計劃的完成。

一、要指標完成情況1、原油生產(chǎn)

全年原油產(chǎn)量計劃144.6噸。實際完成144.2476萬噸。完成年計劃的99.76%。(全年新井影響7.7萬噸)

2、油田注水

全年油田注水計劃1887萬噸。實際完成2075.5210萬噸。完成年計劃的109.99%。

3、外輸氣

全年外輸氣計劃10000萬立方米。實際完成10174萬立方米。完成年計劃的101.74%。

一年來,我礦在計劃統(tǒng)計工作上主要抓了以下幾個方面一、嚴格遵循計劃編制程序,確保計劃編制的嚴密性

為了充分發(fā)揮計劃統(tǒng)計工作的中心作用,確保計劃編制的嚴密性,我礦年度生產(chǎn)建設(shè)計劃指標的下達,遵循“兩下一上”的原則,并認真測算及充分論證,由各路主管領(lǐng)導(dǎo)把關(guān),經(jīng)礦領(lǐng)導(dǎo)反復(fù)討論、

各方面爭求意見,確保我礦新的一年生產(chǎn)建設(shè)計劃的正式下達,在計劃的具體編制過程中,首先在計劃編制前,我們會同工藝隊及機關(guān)生產(chǎn)辦同志,根據(jù)廠下達的計劃任務(wù),結(jié)合上一年生產(chǎn)建設(shè)計劃完成情況、計劃生產(chǎn)能力和予計劃內(nèi)生產(chǎn)能力的予計劃內(nèi)情況,進行可行性的研究和論證,認真搞好生產(chǎn)建設(shè)計劃任務(wù)的層層分解落實,生產(chǎn)建設(shè)計劃下達后,我礦就建立了以原油產(chǎn)量為目標的縱向包干,把各項生產(chǎn)建設(shè)計劃指標,通過微機軟件處理,編制出分隊、分季、分月的分解圖表進行逐級分解。其次,狠抓了生產(chǎn)建設(shè)措施上產(chǎn)量的落實。今年年初我們根據(jù)全年生產(chǎn)建設(shè)措施工作量的總的安排,重點抓好措施工作量的銜接安排和井號落實,為全年完成任務(wù)打下基礎(chǔ)。

二、認真執(zhí)行“統(tǒng)計法”實施細則,不折不扣地執(zhí)行統(tǒng)計條例,保證了所有統(tǒng)計數(shù)據(jù)的準確性。

大慶會戰(zhàn)精神中很重要的一條就是嚴細作風的求實精神,要想做好統(tǒng)計工作,就必須做到“認真”二字,絕不允許有半點虛假、差錯,在日常統(tǒng)計工作中,因各種原因會出現(xiàn)一些誤差,是執(zhí)行“統(tǒng)計法”有錯必糾,還是馬虎對付,是一個嚴肅的問題,今年五月份在月做井史時發(fā)現(xiàn)我礦一個采油小隊的注水量和我們統(tǒng)計的注水量數(shù)據(jù)不符,但上報的時間馬上就要到,當時想是這樣報哪,還是重新核實后再報,如果這樣報上來去廠里也不知道,但是如果這樣報上去,必會影響數(shù)據(jù)的真實性和準確性,于是我就趕快找車到小隊復(fù)查,經(jīng)核實,原來是小隊把1口的外溢量漏報了2噸。針對這一情況,我們及時向小隊統(tǒng)計員講解統(tǒng)計法,使他們了解了“統(tǒng)計法”的要求立即動手整改,

對這件事的處理,不僅僅是保證了資料數(shù)據(jù)的統(tǒng)一,關(guān)鍵是通過這件事維護了統(tǒng)計法規(guī),通過嚴格執(zhí)行“統(tǒng)計法”使我礦小隊統(tǒng)計員真正樹立了不虛報、不瞞報、不拒報、不遲報統(tǒng)計資料,不偽造、不篡改統(tǒng)計數(shù)據(jù)的好作風,保持了統(tǒng)計數(shù)據(jù)的嚴肅性、權(quán)威性。

統(tǒng)計工作的準確率來源于統(tǒng)計組織系統(tǒng)的共同努力,光靠礦統(tǒng)計員是不夠的,小隊統(tǒng)計員工作的好壞,在很大程度上決定著準確率的高低,因此做好統(tǒng)計的監(jiān)督工作,深入基層,親臨現(xiàn)場也是統(tǒng)計工作的重要組成部分,這些資料通過匯報也可以掌握,但這已是第二手資料,有時往往會出差錯,通過下現(xiàn)場親手取資料,培養(yǎng)了嚴細認真的“三求”精神,無論何種數(shù)據(jù)在登記造冊前,必須經(jīng)過核實,然后才可進行登記,使資料干干凈凈,一覽無遺,保證了每年登記近十萬個數(shù)據(jù)無一差錯。

三、搞好統(tǒng)計工作,加強統(tǒng)計分析,當好領(lǐng)導(dǎo)的參謀

做一名合格稱職的統(tǒng)計人員不但要準確、及時、保質(zhì)保量地完成各種統(tǒng)計報表,而且要強化自已參與企業(yè)管理的意識,堅持開展統(tǒng)計分析,在統(tǒng)計分析的質(zhì)量上狠下功夫,努力為領(lǐng)導(dǎo)進行經(jīng)營決策提供咨詢和建議。開展統(tǒng)計分析活動,是對統(tǒng)計信息的開發(fā)利用,通過撰寫統(tǒng)計分析,可以鍛煉自已,又可以提高統(tǒng)計地位。今年我就我礦實際情況撰寫了《中區(qū)西部鉆降總結(jié)與認識》統(tǒng)計分析。

四、協(xié)助生產(chǎn)管理,抓好污油治理工作。

今年以來,在我礦黨政領(lǐng)導(dǎo)組織帶領(lǐng)下,在年初加大污油治理的基礎(chǔ)上,在抓生產(chǎn)管理上水平的同時沒有放松全礦污油管理,采取對

大面積污油組織集中會戰(zhàn)清理;小面積污油分片承包、責任到單位、責任到人。采取誰管理誰負責的原則,具體位置責任劃分到小隊及個人,由責任人自行組織清理,由礦里定期組織檢查驗收;并在管理上采取“打、防、治、管”相結(jié)合的辦法。通過全礦干部、廣大員工的共同努力,使我礦礦區(qū)內(nèi)的污油已全部清理掉。同時,我們?yōu)榱诉M一步的搞好我礦的化油點工作,又把化油點的所有資料重新整理,重新新建化油點管理制度,各項工作有一個新的提高,使我礦化油點始終保持一個嶄新的面貌。

五、201*年工作規(guī)劃

201*年要以礦總體思路為重點,實現(xiàn)本崗位工作目標。制定201*年我礦計劃統(tǒng)計工作的總體目標:信息準確、工作務(wù)實、計統(tǒng)工作爭一流

圍繞這個總體目標,主要抓好以下幾項工作:

1、為了使計統(tǒng)工作實現(xiàn)年初的目標,首先做到在信息處理上堅持“八字方針”即:及時、準確、適用、連續(xù),信息準確率100%。

2、按廠計劃工作要求,高質(zhì)量的編制好年、季、月度生產(chǎn)建設(shè)計劃,認真搞好綜合平衡;生產(chǎn)建設(shè)計劃指標要準確,項目要完整,不能缺、漏項或有嚴重失誤。

3、統(tǒng)計資料工作扎實、規(guī)格化,各種原始資料齊全、完整、準確、連續(xù),做到檔案化。

4、按規(guī)定每十天盤庫一次,要求匯報,傳輸數(shù)據(jù)準確完整,對產(chǎn)量波動情況要有說明。

5、在污油治理工作中,按時報送污油回收報表,做到真實對扣,按時標定流量計。年底達到無油污采油礦

擴展閱讀:201*年度礦井運輸工作總結(jié)及201*年度工作計劃

龐莊礦張小樓井運輸三區(qū)201*年度礦井運輸工作總結(jié)及201*年度工作計劃

運輸三區(qū)201*年12月11日

1、認真進行自查和工作回顧,做好09年度礦井窄軌和皮帶運輸工作總結(jié)及10年度工作規(guī)劃,數(shù)據(jù)必須準確。(統(tǒng)計不準、內(nèi)容不全和自

查原始記錄將在質(zhì)量標準化季度檢查驗收時考核)

09年共安裝拆除軌道2500米,安裝皮帶13部,拆除皮帶14部

2、按附表在原Excel表上填寫“運人裝置統(tǒng)計表”、“軌道設(shè)備在籍數(shù)統(tǒng)計表”、“軌道設(shè)備在用數(shù)統(tǒng)計表”、“皮帶運輸統(tǒng)計表”、“管理人員統(tǒng)計表”和“全礦運輸專業(yè)安全技術(shù)培訓和創(chuàng)新推廣應(yīng)用統(tǒng)計(在皮帶運輸統(tǒng)計表內(nèi))”。附表表格格式和文字不得有變動,以便統(tǒng)計匯總,如有內(nèi)容增加可另說明。(見附表)

3、根據(jù)自查情況認真填寫11月份“礦井窄軌運輸月報表”、“窄軌運輸事故報表”和“儲煤井報表”。

礦井運輸(軌道和皮帶)月報表

上報單位:龐莊礦張小樓井上報時間:201*年12月11日當月礦井運輸工作總結(jié)下月運輸重點工作當月礦井運輸安裝工作量當月礦井運輸拆除工作量主巷軌道米采區(qū)軌道300米安全設(shè)施3套皮帶機臺新投入膠帶米重點工作記錄;3、75211綜采面回收軌道300米主巷道岔付采區(qū)道岔付架線米皮帶機米皮帶機保護臺職工培訓86人其中脫產(chǎn)12人不脫產(chǎn)74人運輸井巷修護30米外購產(chǎn)品質(zhì)量問題無主巷軌道米采區(qū)軌道米安全設(shè)施3套皮帶機2臺新投入膠帶720米重點工作記錄;主巷道岔付采區(qū)道岔1付架線米皮帶機425米皮帶機保護2臺1、95200工作面安裝2、四季度迎檢工作3、四季度質(zhì)量標準化檢查迎檢;4、75211工作面上部拆除回收;5、停產(chǎn)檢修。1、75212材料道二部皮帶安裝332米2、七煤區(qū)段回風道皮帶安裝80P皮帶93米上月工作計劃完成情況:已完成制表人:運輸科長:窄軌運輸事故報表序號事項發(fā)生時間傷亡情況備注11166清理斜巷201*-7-98:00無人員傷亡無綜采三隊-1025上倉清理斜巷運輸傷人事故201*-11-2322:142傷1人無張小樓井儲煤井統(tǒng)計表

序號12345678910地點名稱--1025上倉機頭--1025上倉一樓--1025上倉二樓--1010平巷一樓--1010平巷二樓--1010平巷三樓小湖系皮帶尾樓機軌大巷一號樓機軌大巷二號樓(西二運輸石門機頭小井)儲煤井深度(m)261718181824392120儲煤井直徑(m)5.544445454儲煤井容量(T)儲煤井容積(m)810280290290290610430535326620214226226226470330412251備注制表人:董連慶區(qū)長:耿德才

4、總結(jié)09年度礦井窄軌和皮帶運輸安裝拆除工程項目,注明地點、內(nèi)容、開工和竣工時間,工程量(長度)等;總結(jié)09年度礦井運輸新材料、新設(shè)備的投入情況;統(tǒng)計09年度窄軌和皮帶運輸生產(chǎn)事故及輕傷以上人身事故;總結(jié)助行器(包括人車和猴車),皮帶機集控安裝使用情況,注明地點、內(nèi)容、開工和竣工時間、工程量等。

總結(jié)礦井運輸創(chuàng)新點及推廣應(yīng)用情況,寫明使用地點、項目名稱、使用時間(起止日期)、使用效果、改進意見。各礦把今年的運輸專項整治情況和主運輸巷道質(zhì)量標準化創(chuàng)建工作進行總結(jié),把今年的節(jié)能減排完成情況和降本增效工作進行總結(jié)。(1)見下表:

共安裝13部皮帶機:

09年礦井皮帶運輸安裝拆除工程

序號12345678910111213工程項目膠帶石門二部安裝150型皮帶機一部120米95204綜采面切眼皮帶安裝95204綜采面材料道皮帶安裝95204綜采面皮帶機道皮帶(-)安裝95204綜采面皮帶機道皮帶(二)安裝95200綜采面材料道皮帶(一)安裝95200綜采面材料道皮帶(二)安裝75211抬高材料道皮帶安裝95200綜采面溜子道皮帶安裝75212溜子道皮帶安裝75212材料道(一)皮帶安裝75212材料道(二)皮帶安裝七煤區(qū)段回風道皮帶安裝地點膠帶石門95204綜采面95204綜采面95204綜采面95204綜采面95200綜采面95200綜采面75211綜采面95200綜采面75212綜采面75212綜采面75212綜采面七煤區(qū)段回風道內(nèi)容安裝150型皮帶機一部120米;安裝80P皮帶機一部203米;安裝80P皮帶機一部420米;安裝150型皮帶機一部135米;安裝150型皮帶機一部607米;安裝80P皮帶機一部65米;安裝80P皮帶機一部340米;安裝80P皮帶機一部80米;安裝150型皮帶機一部480米;安裝150型皮帶機一部53米;安裝80P皮帶機一部171米;安裝80P皮帶機一部332米;安裝80P皮帶機一部93米;完工起止時間08.12.30--09.1.109.2.26--09.2.2809.3.9-09.5.1209.5.18-09.5.2509.5.18-09.5.2509.4.14-09.4.1509.5.7--09.5.809.6.9--09.6.1009.7.21-09.7.2309.9.1--09.9.109.10.7-09.10.809.11.1--09.11.409.11.26--09.11.26備注跟窩順延跟窩順延跟窩順延安裝安裝跟窩順延跟窩順延跟窩順延安裝安裝安裝安裝安裝

拆除皮帶14部:

09年礦井皮帶運輸安裝拆除工程

序號123456789101112131415工程項目74110皮帶機道皮帶(三)拆除95206溜子道皮帶拆除75202綜采面皮帶機道拆除皮帶(一)75202綜采面皮帶機道拆除皮帶(二)95204綜采面皮帶機道皮帶(二)拆除95204綜采面切眼皮帶拆除95204綜采面材料道皮帶拆除75211材料道皮帶(一)75211材料道皮帶(二)74110皮帶機道皮帶(一)拆除74110皮帶機道皮帶(二)拆除95200材料道皮帶(一)拆除95200材料道皮帶(二)拆除75211抬高材料道皮帶拆除地點74110皮帶機道95206溜子道75202綜采面皮帶機道75202綜采面皮帶機道95204綜采面95204綜采面95204綜采面75211材料道75212材料道74110皮帶機道74111皮帶機道95200材料道95200材料道75211抬高材料道內(nèi)容拆除150型皮帶機一部212米;拆除150型皮帶機一部68米;拆除150型皮帶機一部219米;拆除150型皮帶機一部200米;拆除80P皮帶機一部584米;拆除80P皮帶機一部203米;拆除80P皮帶機一部420米;拆除80P皮帶機一部110米;拆除80P皮帶機一部576米;拆除150型皮帶機一部370米;拆除150型皮帶機一部194米;拆除80P皮帶機一部65米;拆除80P皮帶機一部405米;拆除80P皮帶機一部150米;完工起止時間09.2.10--09.2.1209.1.27--09.1.2809.4.18--09.4.201*.4.18--09.4.201*.5.8--09.5.1209.4.30--09.5.209.5.10--09.5.1209.4.20--09.4.2309.4.18--09.4.2209.8.10--09.8.1309.2.10--09.2.1309.8.18--09.8.201*.8.19--09.8.2109.12.7--09.12.7備注拆除拆除拆除拆除拆除拆除拆除拆除拆除拆除拆除拆除拆除拆除軌道鋪設(shè)、拆除:

09年礦井窄軌運輸安裝工程

序號12345678910111213工程項目‘-1166軌道整釘?shù)?5202材料道整釘?shù)?5211皮帶機道整釘?shù)?5202工作面拆除兩道釘?shù)馈?1025西大巷更換22公斤軌道400米95204安裝釘?shù)?00米75211綜采面建立軌道運輸系統(tǒng)臥底、整理,材料道釘?shù)?00米;地面軌道改造95207綜采面拆除西大巷恢復(fù)運輸系統(tǒng)74110綜采面拆除95200材料道建立系統(tǒng)安裝電絞8部、整釘?shù)?00米75211綜采面上部拆除1166回風石門整釘?shù)?50米地點1166軌道75202材料道75211皮帶機道75202工作面-1025西大巷95204安裝75211綜采面地面95207綜采面西大巷74110綜采面95200材料道75211材料道1166回風石門內(nèi)容整釘?shù)儡壍?50米、花道4副整釘?shù)?00米整釘?shù)?00米兩道釘?shù)?60米18公斤更換成22公斤軌道400米釘?shù)?00米臥底、整理,材料道釘?shù)?00米;安裝架線、軌道400米材料道釘?shù)?50米釘?shù)?00米、穩(wěn)電絞四部;74110面兩道整釘?shù)?00m95200材料道建立系統(tǒng)安裝電絞8部、整釘?shù)?00米釘?shù)?00米整釘?shù)?50米完工起止時間1.05-1.152.10-2.134.7-4.133.20-4.14.8--4.154.10--4.256.10--6.226.15--6.287.8--7.107.20--8.018.08--8.1210.8--10.201*.23--11.25類型掀掉重新臥底釘?shù)老频糁匦屡P底釘?shù)老频糁匦屡P底釘?shù)腊惭b掀掉重新臥底、18kg/m更換為22kg/m軌道安裝安裝安裝安裝安裝安裝安裝安裝11.28---12.10掀掉重新臥底釘?shù)?9年礦井窄軌運輸拆除工程

序號1234567891011121314工程項目75202材料道軌道拆除75202皮帶機道軌道拆除95207綜采面軌道拆除95204材料道軌道拆除95204皮帶機道軌道拆除74110材料道軌道拆除74110皮帶機道軌道拆除75211皮帶機道軌道拆除75211材料道拆除地點75202材料道75202皮帶機道95207綜采面95204材料道95204皮帶機道74110材料道74110皮帶機道75211皮帶機道75211材料道內(nèi)容拆除軌道400米拆除軌道650米拆除軌道200米拆除軌道500米拆除軌道400米拆除軌道650米拆除軌道400米拆除軌道400米軌道380米完工起止時間4.254.304.285.27.157.167.201*.57.257.288.228.258.268.3011.911.12備注回收回收回收隨工作面回采進度拆除軌道回收回收回收回收10.10---11.25隨工作面回采進度拆除軌道(2)09年沒有新材料、新設(shè)備的投入(3)窄軌運輸生產(chǎn)事故:1-1166軌道松車時,刮壞壓風管子○

2-1025上倉清理斜巷運輸傷人事故○

(4)皮帶運輸生產(chǎn)事故:1地面長廊皮帶機頭卡矸子○

2地面長廊皮帶電機壞○

3地面皮帶振動篩的固定鋼絲繩斷○

474110上山皮帶一部皮帶主滾筒壞○

5地面皮帶機頭付機牙箱壞○

6小湖系皮帶卡矸子事故○

7小湖系皮帶機191#---226#H架掉皮帶事故○

8小湖系皮帶機頭付機牙箱損壞事故○

5、10年礦井窄軌和皮帶運輸重點工程安裝拆除計劃,寫明工程地點、內(nèi)容、工程量(長度)等。(1)1166軌道22kg/m更換30kg/m軌道530米(2)75212綜采面安裝釘?shù)、擺皮帶(3)75211綜采面拆除回收軌道、皮帶一部(4)95204綜采面拆除回收軌道、皮帶二部(5)95200綜采面拆除回收軌道、皮帶、溜子各一部

6、10年度礦井運輸工作規(guī)劃的主要內(nèi)容:

①本礦主巷和采區(qū)運輸?shù)牟缓细褴壍溃啦砑鞍踩O(shè)施的地點、數(shù)量及整改計劃;制定軌道接頭道牙的更換計劃。(并要求新鋪設(shè)軌道不得鑲嵌道牙、魚尾夾板螺栓眼不得采用氣割)

1166軌道22kg/m軌道更換成30kg/m軌道530米

②本礦主巷超過1500m.斜巷垂深超過50m的地點及計劃安裝平巷人車,斜巷人車,斜巷架空乘人裝置(猴車),斜巷助行器,無極繩梭車的地點和時間安排。

西翼回風道猴車安裝

③主大巷主斜巷更換30Kg/m軌道計劃和斜巷人車更換成猴車計劃(更換地點、區(qū)段、長度)。(09年完成更換數(shù)量和未完成更換計劃的原因)

1166軌道22kg/m軌道更換成30kg/m軌道530米

④節(jié)能降耗工程計劃和降本增效項目。1166膠帶石門升壓改造

⑤本礦礦井運輸新設(shè)備、新材料的推廣應(yīng)用項目,運輸裝備計劃及不完好運輸設(shè)備的更換計劃。1、地面改造見洗煤廠2、更換平巷人行車10節(jié)

⑥制定運輸創(chuàng)新及推廣計劃。(1)礦車整形機

(2)連鎖安全門連鎖機構(gòu)的研制

⑦本質(zhì)安全型企業(yè)創(chuàng)建達標規(guī)劃(人、物、環(huán)境(系統(tǒng))、管理(制度)。(1)、矸石山軌道運輸系統(tǒng)改造,車房改造。(2)、地面軌道改造,從井口至矸石山軌道兩邊加裝封閉式圍欄,周邊綠化。(3)、西大巷標準化創(chuàng)建。(4)、加強職工安全思想教育,安全警示教育,努力減少“三違”行為和不規(guī)范行為的發(fā)生,杜絕二級以上非生產(chǎn)性事故和輕傷以上人身事故發(fā)生。

(5)、皮帶運輸和軌道運輸質(zhì)量標準化工作在原有基礎(chǔ)上再上一個新臺階;(6)、安全、圓滿完成拆除、安裝準備工作;(7)、材料費用嚴格控制在礦下達的指標內(nèi),力爭有所結(jié)余;(8)、開展“皮帶、軌道優(yōu)質(zhì)服務(wù)勞動競賽”活動,提高后勤保障能力。

7、上報機車年審工作總結(jié)。

09年電機車(型號ZK106/550)年審6臺,其中地面電機車2臺,井下電機車4臺,全部合格,符合標準要求。

窄軌列車制動距離試驗數(shù)據(jù)(1)

201*年11月17日

機車型號試驗地點電車司機DK7-6/550設(shè)備編號地面矸子道巷道坡度牽引車輛型號張承德運行100m時間(s)T1=26T2=28T3=24T=26合格地4#0°MG1.1--6生產(chǎn)廠家運行方向牽引車數(shù)常州客車集團下行25輛矸石車運行次數(shù)第一次第二次第三次平均值結(jié)論運行速度(m/s)V1=3.85V2=3.57V3=4.17V=3.86備注制動距離(m)Sm1=33.1Sm2=31.5Sm3=36.2Sm=33.7合格計時:王廣平參加測試人員:李琳、趙榮銀、繆進才、董連慶、李忠貝

窄軌列車制動距離試驗數(shù)據(jù)(2)

201*年11月17日

機車型號試驗地點電車司機DK7-6/550設(shè)備編號地面矸子道巷道坡度牽引車輛型號張承德運行100m時間(s)T1=28T2=26T3=25T=26.3合格地2#0°MG1.1--6生產(chǎn)廠家運行方向牽引車數(shù)常州客車集團下行25輛矸石車運行次數(shù)第一次第二次第三次平均值結(jié)論運行速度(m/s)V1=3.57V2=3.85V3=4V=3.8備注制動距離(m)Sm1=33.2Sm2=34.8Sm3=35.5Sm=34.5合格計時:王廣平參加測試人員:李琳、趙榮銀、繆進才、董連慶、李忠貝

窄軌列車制動距離試驗數(shù)據(jù)(3)

201*年11月16日

機車型號試驗地點電車司機CJY10/6G550設(shè)備編號1025大巷巷道坡度牽引車輛型號張承德運行100m時間(s)T1=40T2=39T3=38T=39合格M13%0PR12--6生產(chǎn)廠家運行方向牽引車數(shù)湘潭電機車廠下行9節(jié)運行次數(shù)第一次第二次第三次平均值結(jié)論運行速度(m/s)V1=2.9V2=2.8V3=2.6V=2.76備注制動距離(m)Sm1=18.1Sm2=17.8Sm3=16.8Sm=17.56牽引人車時速度不大于2.63m/s計時:王廣平參加測試人員:李琳、繆進才、董連慶、李忠貝

窄軌列車制動距離試驗數(shù)據(jù)(4)

201*年11月16日

機車型號試驗地點電車司機ZK7-6/5501025大巷張承德設(shè)備編號巷道坡度牽引車輛型號5#3%0PR12--6生產(chǎn)廠家運行方向牽引車數(shù)常州客車集團下行9節(jié)運行次數(shù)第一次第二次第三次平均值結(jié)論運行100m時間(s)T1=38T2=39T3=37T=38合格運行速度(m/s)V1=2.63V2=2.56V3=2.7V=2.63備注制動距離(m)Sm1=17.4Sm2=16.2Sm3=18.1Sm=17.23牽引人車時速度不大于2.63m/s計時:王廣平參加測試人員:李琳、繆進才、董連慶、李忠貝

窄軌列車制動距離試驗數(shù)據(jù)(5)

201*年11月16日

機車型號試驗地點電車司機CJY10/6G550設(shè)備編號1025大巷巷道坡度牽引車輛型號張承德運行100m時間(s)T1=28T2=29T3=27T=28合格M13%0PR12--6生產(chǎn)廠家運行方向牽引車數(shù)湘潭電機車廠下行29輛矸石車運行次數(shù)第一次第二次第三次平均值結(jié)論運行速度(m/s)V1=3.57V2=3.45V3=3.7V=3.57備注制動距離(m)Sm1=35Sm2=32Sm3=37Sm=34.6合格計時:王廣平參加測試人員:李琳、趙榮銀、繆進才、董連慶、李忠貝

窄軌列車制動距離試驗數(shù)據(jù)(6)

201*年11月16日

機車型號試驗地點電車司機ZK7-6/5501025大巷張承德設(shè)備編號巷道坡度牽引車輛型號5#3%0PR12--6生產(chǎn)廠家運行方向牽引車數(shù)常州客車集團下行29輛矸石車運行次數(shù)第一次第二次第三次平均值結(jié)論運行100m時間(s)T1=29T2=27T3=29T=28.3合格運行速度(m/s)V1=3.45V2=3.7V3=3.45V=3.53備注制動距離(m)Sm1=32Sm2=36Sm3=33Sm=33.66合格計時:王廣平參加測試人員:李琳、趙榮銀、繆進才、董連慶、李忠貝

窄軌列車制動距離試驗數(shù)據(jù)(7)

201*年11月16日

機車型號試驗地點電車司機ZK7-6/5501025大巷張承德設(shè)備編號巷道坡度牽引車輛型號6#3%0PR12--6生產(chǎn)廠家運行方向牽引車數(shù)常州客車集團下行9節(jié)運行次數(shù)第一次第二次第三次平均值結(jié)論運行100m時間(s)T1=36T2=38T3=37T=37合格運行速度(m/s)V1=2.63V2=2.59V3=2.67V=2.63備注制動距離(m)Sm1=17.3Sm2=16.2Sm3=18.2Sm=17.23牽引人車時速度不大于2.63m/s計時:王廣平參加測試人員:李琳、繆進才、董連慶、李忠貝

窄軌列車制動距離試驗數(shù)據(jù)(8)

201*年11月16日

機車型號試驗地點電車司機DK7-6/5501025大巷張承德設(shè)備編號巷道坡度牽引車輛型號6#3%0MG1.1--6生產(chǎn)廠家運行方向牽引車數(shù)常州客車集團下行29輛矸石車運行次數(shù)第一次第二次第三次平均值結(jié)論運行100m時間(s)T1=27T2=25T3=26T=26合格運行速度(m/s)V1=3.58V2=3.63V3=4.12V=3.78備注制動距離(m)Sm1=30.3Sm2=32.7Sm3=35.8Sm=32.93合格計時:王廣平參加測試人員:李琳、趙榮銀、繆進才、董連慶、李忠貝

8、根據(jù)生產(chǎn)技術(shù)部運輸科工作職責范圍,請各礦(井)對集團公司礦井運輸?shù)?0年度工作和需要集團公司在礦井運輸上幫助解決的問題與隱患提出意見和建議。

9、請把各礦運輸管理人員及分工情況(運輸科、運搬、皮帶等單位)報生產(chǎn)部報運輸科;同時把礦運輸負責人、運輸科科長和主管工程師、皮帶運搬的主管區(qū)長、機電區(qū)長和主管工程師的辦公室電話、手機號碼一起報上來。(見附表)

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