駕駛員考核管理辦法

迎政鄉(xiāng)機關駕駛員考核辦法

為進一步規(guī)范機關公務用車管理，充分發(fā)揮公務車輛的作用，調(diào)動駕駛員的工作積極性，為全鄉(xiāng)各項工作提供有效保障，特制訂本辦法。一、考核實施范圍：派遣駕駛員。

二、駕駛員崗位目標責任：

(一)樹立全心全意為機關服務、為領導服務的思想，謙虛謹慎、任勞任怨、廉潔奉公、作風正派，具有良好的職業(yè)道德和奉獻精神。

(二)講政治、守原則、顧大局，自覺維護領導及自身形象，不應有任何有損于機關形象的言行，嚴守保密紀律，不聽、不說、不傳播小道消息。

(三)認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針，嚴格遵守《道路交通安全法》，遵守行車紀律，不開英雄車、賭氣車，做到“安全正點、準確及時、文明禮貌、熱情周到”，不違章行駛，不酒后駕車。

(四)每周參加駕駛員政治、業(yè)務、安全等方面學習培訓，積極參加鄉(xiāng)機關組織的各項集體活動，不斷提高自身素質(zhì)。(五)熟悉和掌握車輛性能，做好平時保養(yǎng)，保持車容整潔，按時完成車輛年檢，使車輛保持經(jīng)常性良好狀態(tài)。

(六)工作積極主動，服從領導、服從車輛調(diào)度，樹立“服務至上，工作第一”的職業(yè)理念，最大限度地滿足公務用車需求。如遇本人身體不適或車況不佳，不能正常工作，應及時向領導匯報，經(jīng)批準后方可離崗休息。

(七)車輛須按規(guī)定停放，未經(jīng)領導同意，車輛不得私自轉(zhuǎn)借或公車私用;對未經(jīng)批準轉(zhuǎn)借或公車私用造成的任何后果與責任由駕駛員個人承擔。

(八)如遇領導出差或因其他公務急需，領導公務用車由鄉(xiāng)黨政公室統(tǒng)一調(diào)度安排。

(九)堅持定期檢查制度，做好出車前、歸隊后的車況技術檢查，發(fā)現(xiàn)故障及時排除，不帶故障出車，未達安全標準不得出車。

(十)遵守機關考勤制度。需休假的應提前向分管領導申請，經(jīng)領導批準。未經(jīng)批準，不得擅自離開工作崗位。

(十一)服從車輛調(diào)度，提前做好行車前的預備工作，隨時做好出車準備，始終保持車輛良好運行狀態(tài)。三、考核目標責任：（總分100分）1、政治思想品德(15分)

1)無故不參加鄉(xiāng)黨委或辦公室組織的學習、會議的，每次扣1分;

2)利用行車工作之便吃、拿、卡、要，發(fā)現(xiàn)一次扣3分。

3）未每天保持車庫干凈、整潔、堆放整齊的，發(fā)現(xiàn)一次扣1分。

2、服務態(tài)度(25分)

1)服務態(tài)度不好、質(zhì)量不高，接到投訴，調(diào)查屬實的，一次扣2分。

2)因主觀原因，影響出車任務的，一次扣1分;情節(jié)惡劣的本項不得分。

3)不服從領導和調(diào)度，工作不負責任，不遵守規(guī)章制度，損害機關工作人員形象，有上述行為的，發(fā)現(xiàn)一次扣5分;情節(jié)惡劣的本項不得分。

4)領導公務用車駕駛員在領導外出或公務需要統(tǒng)一調(diào)劑使用時，不服從調(diào)度的，一次扣2分。3、行車安全及車輛維護(35分)

1)在記分周期內(nèi)被記滿12分的，一次扣15分。

2)違規(guī)駕駛發(fā)生事故，造成人身或車輛傷(損)害的，每一成責任扣5分;情節(jié)嚴重的本項不得分。

3)違反交通法規(guī)，受到罰款等處罰的，一次扣1分;受到罰款以上處罰的，一次扣2分。

4)節(jié)假日期間未按規(guī)定停車，一次扣2分。

5)未按要求做好車輛保養(yǎng)、保潔工作，或因人為原因造成車輛機件損壞的，200元內(nèi)一次扣1分;每超過200元一次扣2分。

4、遵章守紀(25分)

1)未經(jīng)批準將車輛轉(zhuǎn)借給他人(或公車私用)使用的，一次扣2分;造成嚴重損失的本項不得分。

2)節(jié)假日(含雙休日)未經(jīng)領導批準擅自出車的，一次扣2分;造成嚴重損失的本項不得分。

3)有其它違規(guī)行為的酌情扣分。四、考核組織和考核辦法：考核分平時考核和年終考核。

1、平時考核，每周不定時抽查2次，由鄉(xiāng)黨委、紀委、辦公室組織實施，建立平時考評記錄。駕駛員必須認真做到以上各條，檢查不合格，扣考核分相應分數(shù)/條/次,扣津貼10元/條/次。

2、年終考核。

1）按照百分制標準，將每周平均分計入每個月；年底將每個月的平均分計入個人年終考核總分。

2）年終考核等次確定與獎懲：

①年底由鄉(xiāng)黨委考核辦按照考核規(guī)定，匯總駕駛員平時考核和年終考核得分，并按照得分多少進行排序，年終以分計獎。

②發(fā)生事故，造成人身或車輛傷(損)害，駕駛員承擔責任超過30%的，取消定期評優(yōu)資格。

③凡違反《道路交通安全法》被公安交警罰款的，一律由駕駛員自負，不得報銷。

④凡在記分周期內(nèi)被記滿12分而被責令其參加培訓考核的所有費用由駕駛員負擔;駕駛證被注銷的，作待崗處理。五、駕駛員辭退或退回派遣公司的處理規(guī)定：1、考核評議不合格的;

2、嚴重違反鄉(xiāng)干部管理制度的;

3、損害單位利益，造成嚴重后果以及嚴重違背職業(yè)道德，給單位造成極壞影響的;

4、發(fā)生重大安全事故并負有直接責任的;5、犯有其他嚴重錯誤的。

本辦法自公布之日起執(zhí)行，解釋權歸鄉(xiāng)黨委。

擴展閱讀：司機績效考核管理辦法

司機績效考核管理規(guī)定

1.0目的

通過對司機一定期限的工作成績、工作能力的考核，把握每一位司機的實際工作狀況，為培訓、

工作調(diào)動以及提薪、晉升、獎勵表彰等提供客觀可靠的依據(jù)。通過考核可促使司機有計劃地改進工作，激發(fā)潛能，以保證公司營運與發(fā)展的要求。特制定此考核標準。2.0范圍

適用于總務單位車輛管理組所有司機3.0考核的原則

1、一致性：在一段連續(xù)時間之內(nèi)，考核的內(nèi)容和標準不能有大的變化，至少應保持1年之內(nèi)考

核的方法具有一致性。

2、客觀性：考核要客觀的反映員工的實際情況，盡量減少光環(huán)效應、個人關系親疏不同、偏見

等帶來的誤差。

3、公平性：對于同一崗位的員工使用相同的考核標準。4、公開性：員工要知道自己的詳細考核結果。

5、可衡量行：即考核必須明確、具體、可操作，從而公正、客觀的測評每位司機工作業(yè)績的大

小、差距與不足，進而才能做到獎罰分明。4.0考核的規(guī)定

4.1.考核內(nèi)容和評分標準4.1.1考核內(nèi)容

1、工作態(tài)度（15分）：考核期內(nèi)對待本職工作或本職工作以外的態(tài)度，主要從認真度、

責任度、努力程度和服從態(tài)度等方面考核，由工作安排人員進行考核。

2、廠規(guī)廠紀（15分）：在廠區(qū)內(nèi)遵守各項規(guī)章制度，從著裝要求，出勤工時，宿舍、飯?zhí)玫裙�司相關制度方面考核。由部門主管進行考核。

3、交通規(guī)則（15分）：外出行車時，必須嚴格按照相關法律進行行車。主要從違章罰款，車輛肇事，超速、車身刮花等方面考核。主要從當月違規(guī)罰款進行考核。

4、車輛衛(wèi)生（15分）：車輛出廠前或回廠后，需打掃衛(wèi)生，主要從車身清潔，車內(nèi)整理，潔凈等方面進行考核，由工作安排人員進行考核。

5、出車時間（10分）：在貨物備好后，需立即出發(fā)至目的地或在規(guī)定要求內(nèi)貨物必須到

客戶所在地，主要從客戶投訴和部門投訴作為考核標準。

6、車輛維護（10分）：每周有無正常保養(yǎng)，檢查剩余油量、水量等，考核主要從《車輛

維修保養(yǎng)記錄表》為依據(jù)。

7、個人修養(yǎng)（10分）：平時言談舉止，禮貌待人。主要從各部門投訴進行考核。8、證件審核（10分）：司機有效證件及車輛保險有效期限內(nèi)審核，證件到期前半個月需

提前報相關主管，主要由部門主管考核。

4.2.考核的評分標準。

1、公司司機人員上班時間內(nèi)一律穿廠服及佩載廠證進入廠區(qū)。發(fā)現(xiàn)未戴廠牌或穿工衣者

每次扣績效2分。2、司機每日上下班須打兩次卡，分別為早上上班與下午下班，如有出車晚歸者以晚歸

時間打卡。未打卡超過三次以上者扣1分，每增加一次扣績效1分。

3、上班時間，不出車時，司機人員應在公司指定的休息室等候，不可隨意到寢室或其他

地方睡覺，車輛必須停放在公司指定停放區(qū)域。未達到要求者每次扣績效2分。4、司機人員在接送來賓及客人時應有禮節(jié)禮貌，以將來賓與客人送至目的地為目標，不

得未送至目的地讓來賓與客人下車行走。被投訴一次扣績效2分。

5、在車內(nèi)嚴禁吸煙，司機人員應穿著工衣及佩戴識別證，如有本公司員工在申請用車，

出車在車內(nèi)吸煙時應予以制止，來賓與客人在吸煙時，可婉轉(zhuǎn)告知本公司陪同人員轉(zhuǎn)告。發(fā)現(xiàn)車內(nèi)有煙灰或煙頭一次扣績效2分。

6、司機對乘車人員要熱情、主動幫助客人提行李（同職人員的，幫長輩為先，不同職的

幫上級為先）；講話要文明，車內(nèi)客人談話時，不隨便插話，除非客人在主動要求交流時。被投訴一次扣績效2分。

7、外出行車時，司機需提醒乘車人員系好安全帶。違規(guī)罰款一次扣績效5分。8、嚴禁在廠區(qū)內(nèi)亂鳴喇叭，影響正常的工作。發(fā)現(xiàn)一次扣績效2分。

9、周一至周五司機人員按公司規(guī)定作息時間上下班，周六、周日必須由總務單位安排司

機休假待命，手機應全天候開機以便聯(lián)系，遇有任務應迅速到班執(zhí)勤。無特俗情況，不服從安排、管理者每次扣績效3分。

10、司機人員必須24小時開機，不得關機，每月由公司補貼手機費50元，自行加入公司

短群，如有關機聯(lián)系不到而影響正常工作，并無確切理由者，取消補貼并扣績效5分。

11、司機人員可利用在平時的空閑時間對所負責的車輛給予維護保養(yǎng)，確實需到公司指

定的定點車輛保養(yǎng)單位進行保養(yǎng)時，需在前一天填寫〈車輛維修申請單〉呈單位主管核準后，方可進行維修保養(yǎng)。未按時提出保養(yǎng)要求者，每次扣績效2分。12、司機人員證件年審需提前一周報告，交單位主管核準，每年僅限一次，如在公司工

作滿一年（含）以上者，費用由公司承擔，不滿一年者，費用需由司機個人承擔，公司不予負責，未提前提報造成額外工作者由本人承擔并扣除績效2分。

13、各種車輛的附帶資料，除行車證、保險卡由各所開車輛司機攜帶外，其余均由總務

單位保管，不得遺失。遺失或未帶證件造成額外工作者，扣績效2分。

14、公司車輛各司機人員應在交通部門規(guī)定的日期內(nèi)，口頭報告車輛管理單位主管后到

指定的監(jiān)理所受檢，如逾期未受檢驗，而遭受罰款時，費用由司機個人承擔并扣績效5分。

15、司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規(guī)章規(guī)

則和相關操作規(guī)程，安全駕車。嚴禁酒后駕車。違者扣績效10分。

4.3

考核的程序

1、考核一般分為每月考核、年中考核和年終三種。

2、司機隊長為司機的考核主管，依考核制度評分標準作依據(jù)進行考核。4、考核結束時，考核主管必須與該員工單獨進行考核溝通。5、具體考核步驟：

（1）月度車隊主管考核→部門主管復核→營運處主管簽批考核結果→交人資課執(zhí)行考核結果。

（2）年度車隊主管考核→部門主管復核→營運處主管復核考核→副總經(jīng)理復核考核結果→總經(jīng)理簽批考核結果→交人資部門執(zhí)行考核結果。6、考核結束時，考核主管必須與考核司機單獨進行考核溝通。

5.0考核結果的應用

1、教育培訓管理者以及教育工作負責人，在考慮教育培訓工作時，應把績效考核的結果作為

參考資料。借此掌握教育培訓，進而是開發(fā)、利用員工能力工作的關鍵。

2、調(diào)動調(diào)配管理者在進行工作或崗位調(diào)動時應該考慮該司機每月考核結果做依據(jù)，把握該司

機的適應能力。

3、晉升在根據(jù)職能資格制度進行晉升工作時，應該把能力以及業(yè)績考核的評語，作為參

考資料加以運用。考核評語是按職能資格制度要求規(guī)范化的。

4、調(diào)薪在一年一度的提薪之際，應該參照每月績效考核的結果，決定提薪的幅度。5、獎勵為了能使獎勵的分配對應于所做的貢獻，每月按考核分數(shù)，評出前三名給予獎勵。6、降級或辭退在多次進行培訓或換崗后仍不能勝任現(xiàn)職工作的人員，按照制度給予降級或辭

退處理。

6.0保密

1、考核結果只對被考核人、考核主管、人事主管、總經(jīng)理助理、總經(jīng)理公開。

2、考核結果及考核文件交由人力資源部存檔。3、任何人不得將考核結果告訴無關人員。7.0其他事項

1、車輛管理組的績效考核工作由部門主管負責，車輛班長協(xié)助。

2、月度考核每月進行一次，在當月5號之前對上月工作進行考核，并交部門主管處。3、在每年的年中及年終對所屬期間工作做綜合績效考核。

4、各崗位的考核實施細則在本制度基礎上由考核人和部門主管共同制定。8.0本制度從發(fā)布值日起開始生效，本制度最總解釋權歸營運處。

友情提示：本文中關于《駕駛員考核管理辦法》給出的范例僅供您參考拓展思維使用，駕駛員考核管理辦法：該篇文章建議您自主創(chuàng)作。

來源：網(wǎng)絡整理 免責聲明：本文僅限學習分享，如產(chǎn)生版權問題，請聯(lián)系我們及時刪除。

《駕駛員考核管理辦法》由互聯(lián)網(wǎng)用戶整理提供,轉(zhuǎn)載分享請保留原作者信息,謝謝!
鏈接地址：http://m.hmlawpc.com/gongwen/658960.html

• 上一篇：9月工作匯報
• 下一篇：管理、工勤人員年度考核登記表