變電運(yùn)行技術(shù)論文

當(dāng)前變電運(yùn)行中存在的若干問(wèn)題及對(duì)策

在電力運(yùn)行系統(tǒng)中,變電運(yùn)行的主要任務(wù)是電力設(shè)備的運(yùn)行操作和維護(hù)管理工作。變電運(yùn)行是電網(wǎng)運(yùn)行管理倒閘操作和事故處理機(jī)構(gòu),是電網(wǎng)安全的最前線,其運(yùn)行狀況的優(yōu)劣直接影響到整個(gè)大局的安全和穩(wěn)定。因此,變電所的運(yùn)行設(shè)備巡視工作必須嚴(yán)格貫徹落實(shí)國(guó)家的各種規(guī)程和各級(jí)崗位責(zé)任制。1變電站設(shè)備巡視的主要分類(lèi)

巡視的內(nèi)容是指在運(yùn)行的狀態(tài)下,從外觀上檢查變電所的設(shè)備有無(wú)異�；螂[患,其中包括簡(jiǎn)單的維護(hù)管理。巡視的目的就是確認(rèn)運(yùn)行中的設(shè)備有無(wú)突發(fā)性絕緣劣化,有無(wú)異物落入,以及有無(wú)盜警、火災(zāi)、人為破壞和影響周?chē)�環(huán)境的因素,從而防事故于未然,一般巡視有三種類(lèi)型:

日常巡視:日常巡視應(yīng)每天進(jìn)行,并按照規(guī)程的內(nèi)容要求進(jìn)行,日常巡視每天三次,即交接班巡視、高峰負(fù)荷巡視、夜間閉燈巡視。運(yùn)行人員應(yīng)在規(guī)定的時(shí)間對(duì)設(shè)備進(jìn)行巡視檢查,并做好巡視記錄。定期巡視:定期巡視應(yīng)按規(guī)定的時(shí)間和要求進(jìn)行。定期巡視是對(duì)設(shè)備進(jìn)行完整的巡視檢查,所以巡視時(shí)間較長(zhǎng),一般應(yīng)在運(yùn)行班的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行,并對(duì)巡視內(nèi)容和結(jié)果按要求做好詳細(xì)記錄。

特殊巡視:特殊巡視是根據(jù)實(shí)際情況和規(guī)程要求而增加的巡視次數(shù)。特殊巡視一般是有針對(duì)性的重點(diǎn)巡視,其要求也有別于日常巡視及定期巡視。如:設(shè)備過(guò)負(fù)荷或負(fù)荷有明顯增加;惡劣氣候或天氣突變;事故跳閘;設(shè)備異常運(yùn)行或運(yùn)行中有可疑的現(xiàn)象;設(shè)備經(jīng)過(guò)檢修、改造或長(zhǎng)期停用后重新投入系統(tǒng)運(yùn)行;陰雨天初晴后,對(duì)戶外端子箱、機(jī)構(gòu)箱、控制柜是否受潮結(jié)露進(jìn)行檢查巡視;新安裝設(shè)備初投入運(yùn)行;按上級(jí)有關(guān)通知要求及重大節(jié)假日期間。2巡視變電設(shè)備的主要方法

熟練掌握巡視方法是正確開(kāi)展巡視檢查工作的前提。在沒(méi)有先進(jìn)

的巡視方法取代傳統(tǒng)的巡視方法前(微機(jī)巡視儀已開(kāi)始部分使用),巡視工作主要采取的方法有:目測(cè)檢查法、耳聽(tīng)判斷法、鼻嗅判斷法、觸試檢查法、用儀器檢測(cè)的方法。即看、聽(tīng)、嗅、摸和分析方法。目測(cè)檢查法。所謂的目測(cè)檢查法就是用眼睛來(lái)檢查看得見(jiàn)的設(shè)備部位,通過(guò)設(shè)備外觀的變化來(lái)發(fā)現(xiàn)異常情況。通過(guò)目測(cè)可以發(fā)現(xiàn)的異�，F(xiàn)象綜合如下:(1)破裂、斷線;(2)變形(膨脹、收縮、彎曲);(3)松動(dòng);(蝙油、漏水、漏氣;(5)污穢;(6)腐蝕;(7)磨損;(8)變色(燒焦、硅膠變色、油變黑);(9)冒煙,接頭發(fā)熱;(10)產(chǎn)生火花;(11)有雜質(zhì)異物;(12)表計(jì)指示不正常,油位指示不正常;(13)不正常的動(dòng)作等。耳聽(tīng)判斷法。用耳朵或借助聽(tīng)音器械,判斷設(shè)備運(yùn)行時(shí)發(fā)出的聲音是否正常,有無(wú)異常聲音。

鼻嗅判斷法。用鼻子辨別是否有電氣設(shè)備的絕緣材料過(guò)熱時(shí)產(chǎn)生的特殊氣味。

觸試檢查法。用手觸試設(shè)備非帶電部分(如變壓器的外殼、電機(jī)的外殼),檢查設(shè)備的溫度是否有異常升高。

用儀器檢測(cè)的方法。借助測(cè)溫儀器定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查,是發(fā)現(xiàn)設(shè)備過(guò)熱最有效的方法,目前使用較廣。3影響變電設(shè)備巡視的主要因素

筆者認(rèn)為,影響設(shè)備巡視的主要因素分為管理因素和人為因素。管理因素主要為:(1)規(guī)章制度的執(zhí)行力不夠。很多規(guī)章制度只是掛在墻上或存在文件里,并沒(méi)有逐條落實(shí),因此習(xí)慣性違章時(shí)有發(fā)生。如不按規(guī)定次數(shù)和時(shí)間巡視,巡視時(shí)不正確使用安全工具等;(2)巡視路線不清晰。巡視路線圖制定的不合理,極易造成巡視設(shè)備不到位。同時(shí)由于變電站擴(kuò)建,設(shè)備改造換型和新設(shè)備投運(yùn)沒(méi)有及時(shí)修訂巡視路線圖以及設(shè)備場(chǎng)地巡視路線標(biāo)志脫落,方向指示不明都會(huì)造成設(shè)備漏巡;(3)巡視設(shè)備時(shí)無(wú)重點(diǎn)。變電站內(nèi)設(shè)備眾多,占地面積大,巡視時(shí)間長(zhǎng)。每次巡視都執(zhí)行相同的內(nèi)容而不根據(jù)設(shè)備的運(yùn)行情況,負(fù)荷情況,天氣的狀況而調(diào)整巡視重點(diǎn)。極易降低運(yùn)行人員對(duì)設(shè)備某些細(xì)小

變化的判斷和反應(yīng)能力。而大大降低巡視時(shí)發(fā)現(xiàn)缺陷的幾率。如晚間比白天更容易發(fā)現(xiàn)接頭發(fā)熱,絕緣放電等現(xiàn)象。

人為因素主要為:(1)思想認(rèn)識(shí)不足,責(zé)任心不強(qiáng)。運(yùn)行人員對(duì)設(shè)備巡視的重要性沒(méi)有充分的認(rèn)識(shí)。對(duì)每次巡視檢查就是例行公事,久而久之就產(chǎn)生了厭倦麻痹的思想。應(yīng)該發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題也就發(fā)現(xiàn)不了。有的運(yùn)行人員責(zé)任心不強(qiáng),為了省事有意超近路縮短巡視路線,漏掉一些設(shè)備不巡視,特別是在高溫、寒冷、大風(fēng)的天氣。而此時(shí)更應(yīng)巡視到位;(2)技術(shù)素質(zhì)須提高。隨著我們的電力事業(yè)的飛速發(fā)展,不斷有新技術(shù)和新設(shè)備投入運(yùn)行。同時(shí)不斷有新人加入到工作中。因此,對(duì)員工的技術(shù)培訓(xùn)的工作非常迫切。實(shí)踐證明技術(shù)素質(zhì)高運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)豐富的人巡視設(shè)備時(shí)發(fā)現(xiàn)缺陷的幾率高。而新參加工作和運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)低的人發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷的幾率低;(3)人員的生理狀況以及心理和精神狀態(tài)等因素都會(huì)影響巡視設(shè)備的效果。如感冒時(shí)嗅覺(jué)不靈敏,設(shè)備故障時(shí)發(fā)出的焦味不能發(fā)覺(jué)。還有巡視時(shí)精神不集中,不能仔細(xì)的觀察設(shè)備的每一個(gè)部位,并通過(guò)聽(tīng)、聞、看、觸的方法發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障。4相應(yīng)的對(duì)策

針對(duì)上述問(wèn)題,筆者以為應(yīng)以下幾方面入手:

重視思想教育,牢固樹(shù)立安全生產(chǎn)的法律意識(shí)。主要是積極開(kāi)展各類(lèi)安全活動(dòng),如響應(yīng)國(guó)家電網(wǎng)公司開(kāi)展的“愛(ài)心活動(dòng)”,實(shí)施“平安工程”。其次就是通過(guò)對(duì)事故案例的學(xué)習(xí),分析,用事故中具體數(shù)字來(lái)說(shuō)明其危害性,用事故中當(dāng)事人所受的處罰來(lái)說(shuō)明規(guī)章制度的嚴(yán)肅性,從而達(dá)到提高思想認(rèn)識(shí)加強(qiáng)責(zé)任心的目的。

認(rèn)真做好培訓(xùn)工作,提高運(yùn)行人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)。如通過(guò)“請(qǐng)進(jìn)來(lái),派出去”的方法,請(qǐng)有關(guān)設(shè)備廠家的技術(shù)人員來(lái)現(xiàn)場(chǎng)講解,派人員到學(xué)校和外地學(xué)習(xí)。發(fā)揚(yáng)傳、幫、帶的傳統(tǒng),積極組織員工之間的互相交流和學(xué)習(xí)。同時(shí)抓好日常培訓(xùn)工作,如技術(shù)講解,現(xiàn)場(chǎng)考問(wèn),書(shū)面考試,事故預(yù)想,反事故演習(xí)等。

嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度加大獎(jiǎng)懲力度。利用經(jīng)濟(jì)杠桿的作用來(lái)促進(jìn)巡

視工作。獎(jiǎng)罰需分明,準(zhǔn)確。按照“獎(jiǎng)要重,罰要痛”的原則進(jìn)行,使得巡視人員自覺(jué)遵守規(guī)章制度。

科學(xué)合理地制定設(shè)備巡視路線圖,并及時(shí)完善。首先要根據(jù)設(shè)備的分布情況,巡視路線簡(jiǎn)便性,巡視視角的開(kāi)闊性來(lái)制定巡視路線圖。確保做到巡視時(shí)不遺漏,不重復(fù),巡視路面平整、通暢、無(wú)障礙物。當(dāng)變電站擴(kuò)建,設(shè)備改造換型和新設(shè)備投運(yùn)時(shí),應(yīng)及時(shí)修訂設(shè)備巡視路線圖。巡視路線標(biāo)志設(shè)置要合理,標(biāo)志要醒目。因環(huán)境綠化、路面整治、電纜敷設(shè)、風(fēng)吹日曬等原因使得巡視路線標(biāo)志缺損,模糊不清,應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充更換。

巡視時(shí)要分清主次,不能眉毛胡子一把抓。應(yīng)當(dāng)根據(jù)設(shè)備運(yùn)行情況如老設(shè)備和新設(shè)備的差別,高負(fù)荷與低負(fù)荷時(shí)的差別。氣候的特點(diǎn)如大風(fēng)、大霧、高溫、冰凍的不同情況。以及對(duì)已發(fā)現(xiàn)的缺陷的設(shè)備和正常運(yùn)行的設(shè)備的差別并根據(jù)不同設(shè)備缺陷發(fā)生的概率,事故發(fā)展的規(guī)律,負(fù)荷曲線變化特點(diǎn)等情況制定不同的巡視要求和重點(diǎn)。如交接班巡視時(shí)主要是進(jìn)行核對(duì)設(shè)備是否和運(yùn)行方式相符,設(shè)備有異常放電聲,有無(wú)異味。氣壓、油位、溫度、燈光信號(hào)等比較容易觀察的項(xiàng)目。在高峰負(fù)荷巡視時(shí)重點(diǎn)檢查氣壓、油位、溫度、冷卻裝置是否正常,電氣節(jié)點(diǎn)和引線有無(wú)發(fā)熱斷股,機(jī)械的傳動(dòng),緊固,支撐部分有無(wú)變形斷裂等。

全面執(zhí)行變電站設(shè)備巡視標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。全面巡視標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)能夠?qū)⒀惨暪ぷ鞯娜�過(guò)程細(xì)化,量化和標(biāo)準(zhǔn)化,規(guī)范運(yùn)行人員的作業(yè)行為,使安全生產(chǎn)各種措施和制度落到實(shí)處,確保安全運(yùn)行。根據(jù)實(shí)際情況制定了《變電站設(shè)備全面巡視標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)指導(dǎo)書(shū)》并得到公司生技部門(mén)審核和主管領(lǐng)導(dǎo)的批準(zhǔn)后實(shí)行�！蹲冸娬驹O(shè)備全面巡視標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)指導(dǎo)書(shū)》對(duì)巡視的周期。人員的要求,危險(xiǎn)點(diǎn)的分析,應(yīng)注意的安全措施,巡視路線,巡視設(shè)備的項(xiàng)目,設(shè)備缺陷和異常的記錄都有詳盡的規(guī)定,同時(shí)將消防和防小動(dòng)物檢查列為專(zhuān)項(xiàng)檢查,從而保證任務(wù)清楚,危險(xiǎn)點(diǎn)清楚,作業(yè)程序清楚,預(yù)防措施清楚。

5結(jié)語(yǔ)

只有切實(shí)做好變電站設(shè)備巡視工作,及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備的異常和缺陷,并防止其擴(kuò)大和蔓延,把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài),才能為變電站的安全運(yùn)行打下良好的基礎(chǔ),為整個(gè)電網(wǎng)的安全、穩(wěn)定、優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行提供有力的保障

郎溪供電責(zé)任有限公司：張庭雷二0一0年十一月二十八

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淺談變電運(yùn)行的安全管理及故障處理

【摘要】本文論述了變電運(yùn)行的安全問(wèn)題分析及安全管理方法、故障的處理。

【關(guān)鍵詞】變電運(yùn)行；安全管理；技術(shù)措施；故障排除

隨著現(xiàn)代工業(yè)、農(nóng)業(yè)的迅猛發(fā)展和人民生活水平的日益提高，整個(gè)社會(huì)電力需求也越來(lái)越大，作為電力供應(yīng)的中樞變電站的工作壓力也越來(lái)越大。變電運(yùn)行的安全管理事關(guān)工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的安全以及廣大人民群眾的生命、財(cái)產(chǎn)安全，因而備受社會(huì)各界的關(guān)注�！稖\析變電運(yùn)行管理中的安全保障問(wèn)題》一文中提到：“電網(wǎng)運(yùn)行不安全，將嚴(yán)重制約企業(yè)發(fā)展和經(jīng)濟(jì)效益的提高。針對(duì)當(dāng)前事故頻發(fā)的局面。做好變電運(yùn)行事故的防范與處理成為了我們必須解決和處理好的一個(gè)問(wèn)題，加強(qiáng)變電運(yùn)行安全從技術(shù)上和管理上提出了相應(yīng)措施，以保證電力生產(chǎn)的安全。在電力系統(tǒng)運(yùn)行中變電運(yùn)行占據(jù)著很重要的位置，同時(shí)也是變電設(shè)備異常及事故的高發(fā)地段。提高變電運(yùn)行班組的安全管理水平是控制變電運(yùn)行設(shè)備異常及事故發(fā)生的保障。每個(gè)值班員是保證電網(wǎng)安全運(yùn)行、穩(wěn)定運(yùn)行和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的直接執(zhí)行者”�？梢�(jiàn)，變電運(yùn)行的安全管理極其重要的，變電運(yùn)行的安全管理水平?jīng)Q定著整個(gè)變電運(yùn)行的安全狀況。

變電運(yùn)行是確保電網(wǎng)安全的人工操作源頭，也是電網(wǎng)運(yùn)行管理的

最前沿，變電運(yùn)行作業(yè)操作的好壞直接關(guān)系到電網(wǎng)的穩(wěn)定性、安全性。所以，變電運(yùn)行作業(yè)必須要結(jié)合實(shí)際、嚴(yán)格流程、務(wù)必安全、從嚴(yán)執(zhí)行。在變電運(yùn)行管理方面，一定要嚴(yán)格貫徹落實(shí)國(guó)家的各種規(guī)章制度和各層各級(jí)崗位責(zé)任制。1變電運(yùn)行的安全問(wèn)題分析1.1變電運(yùn)行中的操作隱患

變電運(yùn)行中，變電工作人員是變電運(yùn)行的操作者，他們操作的規(guī)范與否，直接關(guān)系到變電運(yùn)行是否穩(wěn)定和安全。在實(shí)際的工作中，由于變電設(shè)備比較多，變電工作繁瑣乏味，變電工作人員在工作中容易出現(xiàn)精神不集中的情況，發(fā)生錯(cuò)誤操作，輕則造成經(jīng)濟(jì)上的損失，重則危及電網(wǎng)、設(shè)備和人身安全。1.2變電運(yùn)行安全管理隱患

在我國(guó)變電工作中，由于變電運(yùn)行管理的失誤，導(dǎo)致了許多事故的發(fā)生，這主要表現(xiàn)為管理比較混亂，管理制度不科學(xué)，管理者的水平和能力不足，發(fā)現(xiàn)安全隱患時(shí)，處理不及時(shí)，處理措施不得力，從而導(dǎo)致了各種安全管理隱思。再次是變電所運(yùn)行管理工作沒(méi)有認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家的各種規(guī)程和各級(jí)崗位責(zé)任制，培養(yǎng)合格的運(yùn)行人員。變電所的安全管理工作沒(méi)有樹(shù)立安全第一的基本方針，在一切生產(chǎn)、基建和經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中，沒(méi)有把安全放在第一位，從而為埋下了各種安全隱患。

1.3變電運(yùn)行中的設(shè)備故障隱患

電氣設(shè)備生產(chǎn)不合格，質(zhì)量達(dá)不到國(guó)家安全標(biāo)準(zhǔn)，電氣設(shè)備在使用過(guò)程中，隨著時(shí)間的推移，不斷老化，許多設(shè)備需要及時(shí)更換，而變電工作人員沒(méi)有定期檢查和更新，以至設(shè)備不能滿足變電安全運(yùn)行的需要，從而導(dǎo)致了變電運(yùn)行的各種安全隱患。2變電運(yùn)行的安全管理2.1加強(qiáng)操作員的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)

提高素質(zhì)主要就是提高人員的主動(dòng)性，管理制度一般都是從事故中總結(jié)出來(lái)的，操作人員要認(rèn)真執(zhí)行變電所運(yùn)行管理制度，學(xué)習(xí)掌握處理各種事故的能力，縮短處理事故的時(shí)間，以確保變電設(shè)備運(yùn)行的安全，避免事故的發(fā)生。

2.2落實(shí)規(guī)章制度和安全生產(chǎn)責(zé)任

加強(qiáng)培訓(xùn)操作人員的思想教育，進(jìn)行安全教育，使工作人員更加注重安全操作；同時(shí)，制定完善的可實(shí)施的安全生產(chǎn)責(zé)任制度及優(yōu)勝劣汰的獎(jiǎng)罰制度，將制度落實(shí)到每個(gè)人，使每項(xiàng)工作都有專(zhuān)人負(fù)責(zé)，激發(fā)運(yùn)行人員的安全工作責(zé)任心。2.3完善技術(shù)管理

經(jīng)常組織員工進(jìn)行技術(shù)崗位培訓(xùn)，有計(jì)劃的進(jìn)行操作規(guī)程學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)新技術(shù)、新方法，使操作人員能夠熟練掌握設(shè)備的具體構(gòu)造、工作原理、位置、故障處理、操作程序、保養(yǎng)日期、器具件更換周期等；積極開(kāi)展快速搶修突發(fā)事故的訓(xùn)練，用以提高操作人員處理事故的應(yīng)變能力。

2.4強(qiáng)化設(shè)備管理

加強(qiáng)初建時(shí)期的設(shè)備管理；設(shè)備的出廠試驗(yàn)要認(rèn)真進(jìn)行測(cè)試，仔細(xì)記錄，確保設(shè)備各項(xiàng)功能都能發(fā)揮最大作用；安裝調(diào)試是重要工作，要認(rèn)真執(zhí)行國(guó)家制定的安裝質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。加強(qiáng)對(duì)運(yùn)行設(shè)備的看護(hù)、檢查和維修；進(jìn)行常規(guī)巡視，對(duì)異�，F(xiàn)象要及時(shí)處理，對(duì)已發(fā)生過(guò)事故的設(shè)備要增加巡視次數(shù)，有故障的設(shè)備要及時(shí)維修，消除設(shè)備的事故隱患。3故障及處理

3.1直流系統(tǒng)接地故障及處理

直流系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)先檢查是哪一級(jí)接地，并且要判斷接地的原因，具體可以按照以下方法進(jìn)行處理：直流回路的工作先停止后進(jìn)行檢查，然后進(jìn)行回路的分、合實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)的順序是：事故照明、信號(hào)回路、充電回路、戶外合閘回路、戶內(nèi)合閘回路、載波備用電源回路、高壓控制回路、直流母線等，以上順序可以根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況具體實(shí)施。根據(jù)以上情況判斷接地的回路，再分合保險(xiǎn)或拆除線路。3.2電容器的故障及處理

電容器經(jīng)常有以下故障：外殼有漏油或者膨脹現(xiàn)象、內(nèi)部聲音有異常響動(dòng)的現(xiàn)象、套管破裂并發(fā)生閃絡(luò)現(xiàn)象、外殼溫度異常升高使示溫片脫落的現(xiàn)象等。故障處理常用的方法如下：當(dāng)電容器爆炸著火時(shí)，應(yīng)該馬上切斷供電電源，并用附近的沙子、滅火器或其它滅火材料進(jìn)行滅火，并防止著火范圍擴(kuò)大；當(dāng)電容器的保險(xiǎn)熔斷時(shí)，在獲得調(diào)度

同意后，切斷電容器的斷路器，并使電容器放電，然后進(jìn)行外部檢查，觀察套管的外部是否有閃絡(luò)痕跡，外殼有沒(méi)有變形、漏油現(xiàn)象，接地裝置有沒(méi)有短路故障的現(xiàn)象發(fā)生等，并用搖表測(cè)試極與極之間、極與地之間的絕緣電阻值，如果沒(méi)有發(fā)現(xiàn)故障，再重新?lián)Q上新保險(xiǎn)后合閘，如果送電后保險(xiǎn)還熔斷，則應(yīng)該將故障電容器取出，恢復(fù)無(wú)故障部分送電，對(duì)故障電容器進(jìn)行徹底維修，應(yīng)該注意如果保險(xiǎn)熔斷的同時(shí)斷路器也跳閘時(shí)，不能強(qiáng)制送電；維修電容器時(shí)，應(yīng)先將電容器反復(fù)放電，直至電容器對(duì)地?zé)o火花及無(wú)放電聲音時(shí)為止，但維修人員還應(yīng)該戴上絕緣手套，以免容電器電未放完，發(fā)生觸電事故。3.3斷路器拒絕合閘及處理

在遠(yuǎn)地控制時(shí)，有時(shí)斷路器發(fā)生拒絕合閘的故障，這種故障發(fā)生的時(shí)間長(zhǎng)，甚至有擴(kuò)大事故發(fā)生范圍的可能。發(fā)生斷路器拒絕合閘時(shí)，應(yīng)該首先檢查電源的電壓值，如果不正常，就將電壓進(jìn)行調(diào)整，之后進(jìn)行合閘，如果合閘后，綠燈閃亮，紅燈不亮，電流表、電壓表無(wú)指示，報(bào)警喇叭響，斷路器機(jī)械位置指示器仍指示在分閘位置，則表明斷路器未合上，原因可能是合閘時(shí)間太短引起，這時(shí)應(yīng)該繼續(xù)長(zhǎng)時(shí)間合閘一次；也可能是操作回路內(nèi)故障或者操作機(jī)構(gòu)卡住引起的。如果是操作機(jī)構(gòu)內(nèi)故障，首先應(yīng)該將各接觸點(diǎn)接觸良好，接著檢查有無(wú)合閘線圈燒毀現(xiàn)象，在這些缺陷消除后再進(jìn)行合閘，如果控制開(kāi)關(guān)與合閘線圈均動(dòng)作良好，但斷路器跳閘綠燈熄滅后又重新亮起，呈現(xiàn)出跳躍現(xiàn)象，操作電壓正常，這樣就可以判斷操作機(jī)構(gòu)有故障了，可能是

操作機(jī)構(gòu)調(diào)整不準(zhǔn)確不夠靈活，或者是掛鉤脫鉤，應(yīng)該將操作機(jī)構(gòu)重新進(jìn)行調(diào)整，或者維修好后再進(jìn)行合閘。4結(jié)語(yǔ)

變電運(yùn)行是企業(yè)的一個(gè)重要部門(mén)，如果沒(méi)有可靠的運(yùn)行水平和高質(zhì)量的管理能力，企業(yè)就沒(méi)有穩(wěn)定的供電保障，大多數(shù)事故都是運(yùn)行人員操作不當(dāng)造成的，所以我們要提高運(yùn)行人員的各項(xiàng)素質(zhì)，掌握處理事故的應(yīng)變能力，不斷提高變電運(yùn)行的管理水平，保障企業(yè)的用電安全。

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