公路工程施工竣工總結(jié)報(bào)告

公路工程施工竣工總結(jié)報(bào)告

xxxxx高速公路項(xiàng)目經(jīng)理部

目錄

1、工程概況----------------------------------------------------------------22、機(jī)構(gòu)組成----------------------------------------------------------------23、質(zhì)量管理情況----------------------------------------------------------64、施工進(jìn)度控制-----------------------------------------------------------95、施工安全與文明施工情況--------------------------------------------116、環(huán)境保護(hù)與節(jié)約用地措施--------------------------------------------147、施工中新技術(shù)、新材料、新工藝的應(yīng)用情況-----------------------198、工程款支付情況--------------------------------------------------------199、施工體會(huì)----------------------------------------------------------------19

公路工程施工竣工總結(jié)報(bào)告

一、工程概況

1概述

xxxxxx高速公路土建及綠化施工第四合同段起點(diǎn)樁號(hào)為，K40+683，在劉坡村跨越五里長渠，經(jīng)過鄒畈村，在花園村上跨壩（陵）慈（化）公路后，經(jīng)金沙村，在卷橋村上跨老漢宜公路，并設(shè)當(dāng)陽互通立體交叉，經(jīng)建設(shè)村達(dá)本項(xiàng)目終點(diǎn)，終點(diǎn)樁號(hào)為K51+432.351，全長10.749公里。

2主要工程內(nèi)容

本項(xiàng)目建設(shè)工程內(nèi)容包括路基土石方、橋涵構(gòu)造物工程、互通工程、邊坡防護(hù)及排水工程及其他相關(guān)工程。主要工程量為：路基土石方1550993m3，特大橋一座，長781m，中橋二座，長106m，3×10m小橋12座，1×8m小橋10座，高架橋1座，長105m，互通立交橋1座，長120m，分離式立交橋1座，長88m，蓋板涵18道，圓管涵13道，倒虹吸3道，漿砌片石防護(hù)12185m3，混凝土防護(hù)1329m3。其中沮河特大橋?yàn)殛P(guān)鍵工程，起止樁號(hào)為K45+960.5~K46+740.5，全長781m，寬26m，全橋上構(gòu)為31×25m預(yù)應(yīng)力寬幅空心板，下構(gòu)為雙柱式橋墩，肋板式橋臺(tái)，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。

本項(xiàng)目工程201*年10月1日開工，其關(guān)鍵工程沮河特大橋于201*年12月20日完工，部分工程因工程變更及其他原因于201*年9月1日全部完工。201*年元月11日開通運(yùn)營。

二、機(jī)構(gòu)組成

本標(biāo)段根據(jù)工程特點(diǎn)，并結(jié)合我單位實(shí)際情況，組建了xxxx高速公路項(xiàng)目經(jīng)理部，安排四個(gè)施工隊(duì)，其中路基施工隊(duì)2個(gè)、橋梁施工隊(duì)2個(gè)。將整體工程合理分段，形成多個(gè)工作面，同時(shí)施工，加快了施工進(jìn)度。

項(xiàng)目經(jīng)理部的主要人員組成情況一覽表

序號(hào)123456789101112

姓名職務(wù)項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目書記項(xiàng)目總工副經(jīng)理質(zhì)檢部長試驗(yàn)室主任橋梁工程師路基工程師安全部長技術(shù)部長測(cè)量隊(duì)長合同部長職稱高工高級(jí)政工師高工高工工程師試驗(yàn)檢測(cè)工程師備注高工高工高工工程師工程師工程師

…………….荊宜高速公路項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)施項(xiàng)目副經(jīng)理1人總工程師1人項(xiàng)目經(jīng)理1人、書記1人工技術(shù)部安全質(zhì)量部試驗(yàn)室測(cè)量隊(duì)合同部財(cái)務(wù)部辦公室路基施工一隊(duì)路基施工二隊(duì)橋梁施工一隊(duì)橋梁施工二隊(duì)路基施工一工班路基施工二工班路基施工三工班路基施工四工班路基施工五工班橋梁施工一工班橋梁施工二工班橋梁施工三工班橋梁施工四工班拌和站工班

投入的主要施工機(jī)械設(shè)備表

額定功率(KW)或容量(m3)或噸位(t)1.6m2.2m332.7m2.7m3162kw220kw18t118kw20t15t10t66kw24kw60m/h500L162kw6m31kw5kw200t500t5.5kw5.5kw5kw50kw150t20t400kw33機(jī)械機(jī)械設(shè)設(shè)備備類型名稱規(guī)格型號(hào)廠牌及出廠時(shí)間數(shù)量設(shè)備性能挖掘機(jī)CAT325UH171裝載機(jī)ZL50DZL50c推土機(jī)TY220T180A震動(dòng)壓YZ18路機(jī)平地機(jī)PY160B自卸車JN362太拖拉815灑水車SQZ9170GSS鉆機(jī)GPS-15卡特日本山工山工山推濟(jì)寧徐州天津黃河捷克濟(jì)南魯探礦機(jī)械廠濟(jì)南山建山建徐工徐州柳州濟(jì)南山東山東山東成都鄭州徐州濟(jì)南3411244160402202022211202048344201*1-5-

樁基泥漿泵砼拌合HL-60站砼攪拌JS-500機(jī)裝載機(jī)ZL-50砼攪拌XZJ5270運(yùn)輸車插入式混凝震動(dòng)器土附著式震動(dòng)器張拉設(shè)XCW-200備TDW200-500切筋機(jī)GQ-40彎筋機(jī)GW40調(diào)直機(jī)TQ4-14鋼筋電焊機(jī)BX3-500架橋機(jī)DF50/150其他吊車QY20設(shè)備發(fā)電機(jī)400GF

機(jī)具抽水機(jī)250GF250kw8濟(jì)南濟(jì)南16三、質(zhì)量管理情況

（一）質(zhì)量控制措施

制定分項(xiàng)工程一次驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，各分項(xiàng)工程均按合同條款和施工規(guī)范進(jìn)行控制施工，在施工中做到認(rèn)真嚴(yán)格執(zhí)行三級(jí)質(zhì)檢體系�！叭龣z體系”是在施工前檢查，施工中檢查，工作結(jié)束時(shí)檢查。檢查以自檢、互檢及交接班檢的方式進(jìn)行。同時(shí)把好施工技術(shù)圖紙復(fù)核關(guān)，測(cè)量定位復(fù)核關(guān)，技術(shù)交底關(guān)，過程控制關(guān)，工程檢驗(yàn)簽認(rèn)關(guān)。

1建立了一個(gè)完整的以自檢為主的質(zhì)量控制體系。認(rèn)真履行了作為承包人應(yīng)盡的自檢職責(zé)，配備了高強(qiáng)的自檢設(shè)備和質(zhì)量檢測(cè)人員。對(duì)各分項(xiàng)工程的開工條件自檢；對(duì)每道工序或工藝進(jìn)行現(xiàn)場質(zhì)量自檢；按照合同指定、施工規(guī)范規(guī)定的抽樣頻率、時(shí)間和方法進(jìn)行質(zhì)量自檢。

2組織施工人員進(jìn)行全面技術(shù)交底，從全線的工程情況、設(shè)計(jì)意圖、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量要求、技術(shù)安全措施以及重點(diǎn)工程施工的注意事項(xiàng)等均要一一交待清楚，使全體參工人員做到胸中有數(shù)。

3組織施工人員結(jié)合各自所承擔(dān)的施工任務(wù)，進(jìn)行監(jiān)理程序、合同條款、施工工藝及規(guī)范的培訓(xùn)、學(xué)習(xí)。加強(qiáng)崗位技能培訓(xùn)，進(jìn)行全員質(zhì)量意識(shí)教育。

4建立健全質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)，制定工程質(zhì)量崗位責(zé)任制和分項(xiàng)工程質(zhì)量保證措施、規(guī)章制度，將其落實(shí)到每個(gè)人及每一個(gè)施工環(huán)節(jié)和每一道工序，并嚴(yán)格把關(guān)。把工程質(zhì)量與經(jīng)濟(jì)效益掛鉤，實(shí)行獎(jiǎng)罰分明。

5認(rèn)真作好試驗(yàn)路段的施工，收集各種數(shù)據(jù)和滿足要求的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)，總結(jié)分析施工步驟、施工工藝、人員及設(shè)備配套的實(shí)施性，修正各種施工技術(shù)參數(shù)，為工程的全面施工提供最佳指導(dǎo)方案，保證了荊宜高速公路施工質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良。

6對(duì)進(jìn)入施工現(xiàn)場的原材料進(jìn)行嚴(yán)格檢測(cè)和監(jiān)測(cè)，特別是對(duì)水泥、鋼筋、鋼絞線、石灰、砂石料等大宗材料指標(biāo)進(jìn)行嚴(yán)加控制。各種原材料進(jìn)場前必須通過監(jiān)理工程師認(rèn)可，質(zhì)檢人員對(duì)自行采購、加工的材料隨時(shí)取樣檢查，對(duì)進(jìn)場的不合格材料實(shí)行廢棄制度。在開工前做好各種原材料的相關(guān)試驗(yàn)工作。

7、嚴(yán)格執(zhí)行招標(biāo)文件、《技術(shù)規(guī)范》，按操作規(guī)程施工。在施工中盡量采用通過監(jiān)理同意的新技術(shù)、新工藝，為工程質(zhì)量的提高創(chuàng)造有利條件。

8、推行全面質(zhì)量管理，對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行全過程的動(dòng)態(tài)管理。開展難點(diǎn)工序技術(shù)攻關(guān)活動(dòng)，及時(shí)解決施工中的難重點(diǎn)和質(zhì)量問題。開展創(chuàng)全優(yōu)工程的活動(dòng)，把工程質(zhì)量管理引向深入。

9、認(rèn)真對(duì)待質(zhì)量通病

針對(duì)公路施工特點(diǎn)，對(duì)于常見的質(zhì)量通病如砼外觀質(zhì)量較差、砼表面的細(xì)微裂縫、砼的養(yǎng)生不及時(shí)等在施工中針對(duì)性的采取相應(yīng)預(yù)防措施，并且嚴(yán)格實(shí)施，取得了著成效。

（二）施工中質(zhì)量自檢情況及工程質(zhì)量問題的處理情況加強(qiáng)施工中各種質(zhì)量指標(biāo)的自檢和抽查。自檢貫穿于施工的全過程，主要包括路基壓實(shí)度、彎沉、平整度、高程、邊坡等的檢測(cè)；結(jié)

構(gòu)砼強(qiáng)度、橋面平整度、各種原材料的試驗(yàn)檢測(cè)等。

工程質(zhì)量通過自檢和監(jiān)理抽檢情況及質(zhì)量評(píng)定情況看：各分部、分項(xiàng)工程質(zhì)量均為合格工程，分項(xiàng)工程合格率達(dá)到100%，得到了業(yè)主和監(jiān)理人員的高度評(píng)價(jià)。

1、試驗(yàn)檢測(cè)情況：

全線共做土（砂）樣重型擊實(shí)試驗(yàn)385次，路基壓實(shí)度檢測(cè)10045次；砼試塊1032組，砼強(qiáng)度檢測(cè)3984次；鋼筋檢測(cè)453次、水泥檢測(cè)165次、砂石料檢測(cè)256次；石灰劑量檢測(cè)5次。

2、測(cè)量控制情況：根據(jù)測(cè)量程序，利用全站儀等先進(jìn)測(cè)量儀器，進(jìn)行了全線中線及高程的測(cè)量定位工作，并及時(shí)與監(jiān)理、設(shè)計(jì)溝通、復(fù)核，確保了工程的測(cè)量精度。

工程實(shí)體內(nèi)實(shí)外美，結(jié)構(gòu)尺寸準(zhǔn)確無誤，滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，達(dá)到了合同規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。

（三）對(duì)完工質(zhì)量的評(píng)價(jià)

荊宜高速公路自施工開始到完工，整個(gè)過程質(zhì)量完全處于受控狀態(tài)，未出現(xiàn)任何重大質(zhì)量事故。工程總體質(zhì)量優(yōu)良，滿足設(shè)計(jì)及施工規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到了招標(biāo)文件和合同條款的要求。

交工驗(yàn)收檢驗(yàn)評(píng)定的主要依據(jù)是《公路工程竣工驗(yàn)收辦法》、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》、設(shè)計(jì)文件、現(xiàn)行國家及（部）頒有關(guān)技術(shù)規(guī)范、施工過程的試驗(yàn)檢驗(yàn)評(píng)定資料等。參加評(píng)定的按合同段投資額加權(quán)平均計(jì)算建設(shè)工程質(zhì)量評(píng)分96.9%，合格率100%。得到業(yè)主、監(jiān)理的高度們贊揚(yáng)，同時(shí)通車后也受到社會(huì)各界的高度認(rèn)可。

四、施工進(jìn)度控制

按照總體的進(jìn)度計(jì)劃安排，積極落實(shí)各項(xiàng)措施，確保工程進(jìn)度按計(jì)劃要求進(jìn)行。

1、組織保障

(1)成立精干的項(xiàng)目部，實(shí)行項(xiàng)目長負(fù)責(zé)制，項(xiàng)目部內(nèi)設(shè)置強(qiáng)有力的工程管理系統(tǒng)，實(shí)施工程的全面宏觀管理。

(2)各個(gè)工程隊(duì)建立健全隊(duì)長負(fù)責(zé)制，強(qiáng)化一線組織領(lǐng)導(dǎo)和指揮，確保實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)的實(shí)現(xiàn)，群策群力開展好目標(biāo)管理，制定詳細(xì)又科學(xué)合理的施工作業(yè)計(jì)劃，保持均衡生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)計(jì)劃的最終時(shí)間目標(biāo)。

(3)加強(qiáng)工程調(diào)度指揮，做到一切行動(dòng)聽指揮，步調(diào)一致，齊抓共管。

2、人員保障措施

(1)加強(qiáng)用工的計(jì)劃性，實(shí)行定額用工。(2)加強(qiáng)勞動(dòng)定額管理，確保定額水平的完成。

(3)組織好晝夜“三班倒”工作制度的正常落實(shí)，做到各工序的連續(xù)施工。

(4)領(lǐng)導(dǎo)跟班作業(yè)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問題。(5)發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的作風(fēng)，節(jié)假日照常施工。3、技術(shù)保證措施

(1)優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)，做到科學(xué)施工，信息反饋及時(shí)，適時(shí)調(diào)整和改進(jìn)施工方案。

(2)組織采用平行流水作業(yè)方式，保證一環(huán)扣一環(huán)的施工程序。(3)發(fā)揮技術(shù)管理的保障作用，細(xì)審核、嚴(yán)交底、勤檢查、抓落實(shí)。

(4)專業(yè)技術(shù)工作者，要深入一線跟班作業(yè)了解情況，及時(shí)搞好技術(shù)交底，并做到發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。

(5)實(shí)行項(xiàng)目總工程師技術(shù)崗位負(fù)責(zé)制，對(duì)技術(shù)負(fù)總責(zé)，并行使技術(shù)否決權(quán)。

4、物資保障措施

(1)加強(qiáng)物資采購人員的選配。

⑵按施工計(jì)劃安排，確保材料按時(shí)到位。

⑶把握建筑的旺淡季特點(diǎn)，超前調(diào)查和預(yù)測(cè)市場供應(yīng)情況，特別是季節(jié)性施工要做好材料的適量儲(chǔ)備。

⑷嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān)，徹底杜絕劣質(zhì)材料進(jìn)入施工現(xiàn)場。5、設(shè)備保障措施

⑴設(shè)備管理人員，要選配有較高的技術(shù)素質(zhì)、較強(qiáng)的事業(yè)心和責(zé)任感的同志擔(dān)任。

⑵加強(qiáng)設(shè)備的維修與保管，確保完好率和出勤率。⑶加強(qiáng)現(xiàn)場設(shè)備的協(xié)調(diào)使用。

⑷根據(jù)工程進(jìn)度，應(yīng)超前考慮，專人落實(shí)各種設(shè)備的進(jìn)場，做到隨用隨上，不誤時(shí)間。

6、資金保障

⑴選配財(cái)務(wù)經(jīng)驗(yàn)豐富的會(huì)計(jì)師，主持工程資金的籌集和合理使

用。

⑵壓縮非生產(chǎn)性開支，全力保障有限的資金用于工程和職工的工資發(fā)放上。

⑶積極與甲方聯(lián)系，確保工程進(jìn)度撥款不滯后，力爭早到位，以便資金用于工程上周轉(zhuǎn)。

⑷若資金緊張時(shí)，積極向上級(jí)主管單位反映，確保工程施工用資金。

7、處理好各種外部關(guān)系，爭取良好的施工環(huán)境。

⑴搞好與甲方、設(shè)計(jì)、監(jiān)理的關(guān)系，緊緊依靠地方政府，加強(qiáng)合作，密切配合，確保工程的順利進(jìn)行。

⑵服從甲方協(xié)調(diào)，密切與本工程相關(guān)單位的合作與配合。五、施工安全與文明施工情況（一）施工安全情況

1、建立健全安全保障體系

施工項(xiàng)目設(shè)立安全管理小組，由主管生產(chǎn)的項(xiàng)目經(jīng)理任組長，工地設(shè)立專職安全員，班組設(shè)兼職安全員，從而形成一個(gè)健全的安全保證體系。

安全管理小組主要負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全施工的方針政策、法令、規(guī)章制度和上級(jí)有關(guān)規(guī)定，協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)在“安全第一，預(yù)防為主”的方針指導(dǎo)下組織和推動(dòng)施工中的安全工作。

工地專職安全員的職責(zé)是認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級(jí)有關(guān)安全施工的規(guī)定，推動(dòng)和組織施工中的安全工作，在業(yè)務(wù)上接受上一級(jí)安全管理部門的領(lǐng)

導(dǎo)。

班組兼職安全員協(xié)助班組長組織安全活動(dòng)，進(jìn)行現(xiàn)場安全檢查，組織學(xué)習(xí)安全規(guī)程、制度及上級(jí)頒發(fā)的有關(guān)文件，模范遵章守紀(jì)，對(duì)違章作業(yè)者進(jìn)行批評(píng)教育，指導(dǎo)班組人員正確使用個(gè)人防護(hù)用品等。2、安全管理組織機(jī)構(gòu)

項(xiàng)目部將成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，對(duì)本工程項(xiàng)目安全全面負(fù)責(zé)。項(xiàng)目部設(shè)安全長、專職安全工程師，各專業(yè)隊(duì)設(shè)專職安全員，貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針和“管生產(chǎn)的必須抓安全”的原則，根據(jù)工程施工特點(diǎn)，制定各項(xiàng)安全措施，確保施工生產(chǎn)的安全。安全管理組織機(jī)構(gòu)見下頁《安全管理組織機(jī)構(gòu)圖》。3、安全管理制度

為使管理組織運(yùn)轉(zhuǎn)并發(fā)揮作用，項(xiàng)目實(shí)施前將制定如下管理制度：

安全檢查制度：分日常檢查和每月例行檢查。

安全責(zé)任制度：對(duì)所有人員進(jìn)行安全責(zé)任分解，定崗定位定責(zé)任。安全教育制度：定期進(jìn)行安全知識(shí)教育和思想教育。

安全審查制度：對(duì)重要施工項(xiàng)目的施工方案進(jìn)行安全審查，組織相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行評(píng)審。

安全管理組織機(jī)構(gòu)框圖

項(xiàng)目經(jīng)理安全長

工程技術(shù)科

安全質(zhì)量科

機(jī)械設(shè)備科

綜合辦公室

4、安全保障措施

1．建立安全崗位責(zé)任制，逐級(jí)簽訂安全生產(chǎn)承包責(zé)任狀，明確分工，責(zé)任到人。

2．工序開工前，及時(shí)做好施工技術(shù)交底的安全注意事項(xiàng)。3．操作人員必須配戴安全帽，高空作業(yè)系安全帶。

4．抓好現(xiàn)場管理，搞好文明施工，經(jīng)常保持現(xiàn)場管線整齊，燈明、路平、無積水。易燃物品倉庫要設(shè)專人防守，危險(xiǎn)區(qū)要設(shè)有欄桿和標(biāo)志，備齊消防器材，并能防盜。

5．生活區(qū)、加工場，要符合防水要求，切實(shí)做好防洪、防火、防中毒、防淹等工作，杜絕重大傷亡事故，減少一般性事故。

6．加強(qiáng)施工用電管理，施工中加強(qiáng)對(duì)機(jī)具、電器設(shè)備的檢查和維修，線路架設(shè)高度和照明度必須符合標(biāo)準(zhǔn)。

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專職安全工程師

各專業(yè)隊(duì)專職安全工程師

施工班組專職安全員

7．車輛要經(jīng)常檢修，動(dòng)力機(jī)械司機(jī)持證上崗。嚴(yán)禁非司機(jī)開車，嚴(yán)禁酒后開車。

8．聯(lián)系就近的醫(yī)務(wù)所，出現(xiàn)緊急情況，應(yīng)做好現(xiàn)場急救和保護(hù)工作，現(xiàn)場備應(yīng)急車輛，以供急需。

9．持經(jīng)常和定期安全檢查制度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)事故隱患，堵塞事故漏洞，還要結(jié)合安全事故的規(guī)律和季節(jié)特點(diǎn)，重點(diǎn)查防觸電、防火災(zāi)、防交通事故等措施的落實(shí)。對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)采取措施解決，并實(shí)行獎(jiǎng)罰制度。

10．常與當(dāng)?shù)卣�府�?lián)系，密切同當(dāng)?shù)厝罕姷年P(guān)系，征求意見，改進(jìn)工作，嚴(yán)肅群眾紀(jì)律，搞好路地聯(lián)防，共同做好施工期間的安全工作。

11．場放置好警示牌、指示牌等標(biāo)牌。六、環(huán)境保護(hù)與節(jié)約用地措施

（一）環(huán)境保護(hù)措施得當(dāng)，達(dá)到了預(yù)期的效果。1、環(huán)境保護(hù)目標(biāo)

本工程的環(huán)境保護(hù)目標(biāo)是：“兩不破壞”不破壞景觀、不破壞生態(tài)；“三不污染”不造成水質(zhì)污染、不造成空氣污染、不造成噪音污染。

保護(hù)生態(tài)環(huán)境，防止水土流失，環(huán)境保護(hù)工作在施工時(shí)做到了全面規(guī)劃，合理布局，化害為利，創(chuàng)造了清潔適宜的施工和生活環(huán)境。2、環(huán)境保護(hù)的管理措施

①設(shè)立環(huán)保機(jī)構(gòu)，切實(shí)貫徹環(huán)保法規(guī)，嚴(yán)格執(zhí)行國家及地方政府頒布的有關(guān)環(huán)境保護(hù)、水土保持的法規(guī)、方針、政策和法令，結(jié)合設(shè)計(jì)文件和工程實(shí)際，及時(shí)提出有關(guān)環(huán)保措施。

②廢棄物及時(shí)運(yùn)至業(yè)主指定的位置進(jìn)行填埋處理。

③采用有效措施，消除施工污染，施工和生活廢水采用沉淀池、化糞池等方式處理，清洗集料或含有油污的廢水采用集油池的方式處理，不得污染水源及耕地。施工地點(diǎn)要防治噪音污染。施工便道經(jīng)常灑水，防止車輛通過時(shí)塵土飛揚(yáng)。

④強(qiáng)化環(huán)保管理，健全環(huán)保管理機(jī)制，定期進(jìn)行環(huán)保檢查，及時(shí)處理違章事宜，并與當(dāng)?shù)氐沫h(huán)保部門建立聯(lián)系，接受社會(huì)及有關(guān)部門的監(jiān)督。

⑤加強(qiáng)環(huán)保教育，宣傳有關(guān)環(huán)保政策，強(qiáng)化職工的環(huán)保意識(shí)，使保護(hù)環(huán)境成為參建職工的自覺行為。

⑥以醒目的標(biāo)志封閉施工區(qū)域，并在區(qū)界掛以醒目整潔的環(huán)保語言和企業(yè)精神等標(biāo)牌。

⑦保護(hù)生態(tài)。施工中注意保護(hù)自然生態(tài)，不得隨意拆堵水利設(shè)施，保護(hù)好河渠，不污染水源。

3、環(huán)境保護(hù)的規(guī)劃范圍及相應(yīng)的具體措施

施工期環(huán)保規(guī)劃共分六個(gè)部分。即自然景觀保護(hù)、生態(tài)環(huán)境保護(hù)、水土保持、施工和生活廢水處理、廢氣粉塵處理、噪音控制。

①自然景觀保護(hù)

為保護(hù)施工區(qū)域當(dāng)?shù)氐淖匀痪坝^，施工期間應(yīng)嚴(yán)格做好以下幾

點(diǎn)：

嚴(yán)格按照施工總平面布置圖布置臨時(shí)設(shè)施，不得修建超出規(guī)劃范圍以外的建筑。

所有臨時(shí)設(shè)施的修建必須嚴(yán)格按照既定的標(biāo)準(zhǔn)和要求進(jìn)行，不低于規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。保證臨時(shí)設(shè)施整齊統(tǒng)一，外表美觀。做好場地和臨時(shí)設(shè)施非交通部位的綠化，種植花草樹木，維持并保護(hù)原有地表植被。

施工人員駐地每100米間距配置垃圾箱一個(gè)，各施工隊(duì)及項(xiàng)目部均搭設(shè)簡易垃圾站，避免生活垃圾污染周邊環(huán)境。

②生態(tài)環(huán)境保護(hù)

對(duì)原有生態(tài)環(huán)境進(jìn)行調(diào)查，結(jié)合施工中可能產(chǎn)生的影響，合理進(jìn)行施工組織，盡量使用可不破壞原有生態(tài)的施工措施；嚴(yán)格落實(shí)其它環(huán)保措施，保護(hù)溪流水質(zhì)和空氣環(huán)境.

不得因施工需要，在未經(jīng)業(yè)主和相關(guān)部門容許的情況下，砍伐林木，毀壞地表植被，挖掘土石，埋設(shè)管線。對(duì)合同規(guī)定的施工界限內(nèi)外、的植物、樹木，盡力維持原狀�？吵龢淞只蚱渌�經(jīng)濟(jì)植物時(shí)，應(yīng)事先征得所有者和業(yè)主的指示同意。做好樹林防火措施，配置滅火器材.

除征地范圍內(nèi)的耕地占用，不得侵占現(xiàn)有耕地，并積極開展路地共建活動(dòng)，施工完畢后，能復(fù)耕的復(fù)耕，能造地的造地.

對(duì)有害物質(zhì)（如燃料、油料、廢炸藥、舊材料、垃圾等）要通過焚燒或其它措施處理后運(yùn)至業(yè)主和監(jiān)理工程師認(rèn)可的地點(diǎn)進(jìn)行掩埋，以防泄露，造成對(duì)動(dòng)物、植物的損害;修渠筑壩，通渠道，

防止土壤沖蝕，地表沖刷，對(duì)棄土嚴(yán)格按甲方指定的棄碴場堆放，嚴(yán)防水土流失，污然環(huán)境.

開挖作業(yè)嚴(yán)格控制開挖尺寸，少擾動(dòng)土體，維護(hù)好自然地形地貌，防止引發(fā)地質(zhì)性災(zāi)害;施工沿線的棄碴和剩余失效的灰砂、砼等，選擇合適低洼地堆放、填埋，避免流失污染環(huán)境.

對(duì)現(xiàn)場做復(fù)土還耕或還林處理，竣工恢復(fù)具體內(nèi)容包括：清除臨時(shí)設(shè)施，沿線開挖所破壞的植被，施工完成后按水土保持計(jì)劃設(shè)計(jì)要求種草綠化，恢復(fù)自然景觀，防止造成新的水土流失。各工地居住區(qū)的污水溝、糞便及垃圾做好消毒滅菌清除工作，并用凈土填埋、壓實(shí)，種植植被。

③水土保持

防排水：施工期間始終保持工地的良好排水狀態(tài)，修建有足夠泄水?dāng)嗝娴呐R時(shí)排水泄道，并與永久性排水設(shè)施相連接，不形成淤積和沖刷;

施工平面布置盡量利用永久征地，減少對(duì)耕地或林木的損壞，避免水土流失;施工道路頂面表面筑成2%的橫坡，以利于排水;基坑邊坡嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行支護(hù)，分段留設(shè)排水溝。

④施工期生產(chǎn)和生活廢水處理

施工期的水污染主要來自施工人員的生活污水和生產(chǎn)廢水兩部分,由于兩部分廢水的性質(zhì)不同,擬將其分開處理�？紤]到工程各施工部位相距較遠(yuǎn)，難以進(jìn)行集中處理，根據(jù)施工場地分布，各駐地內(nèi)設(shè)管線將污廢水集中進(jìn)行處理的方案。

生活污水的主要污染物都是易生物降解的有機(jī)物，考慮到施工

期間的生產(chǎn)與管理的條件，故選擇較易操作控制的以生物接觸氧化為主體的處理工藝。生產(chǎn)廢水包括施工機(jī)械設(shè)備清洗的含油廢水和砼養(yǎng)護(hù)沖洗水、砂石料沖洗與開挖土石方排水。含油廢水和含砂、石廢水分別進(jìn)行處理，含油廢水用隔池去油污，含砂、石廢水則由沉淀將其中固體物料沉淀下來。

進(jìn)行水沉淀處理措施為：施工場地的生產(chǎn)廢水，經(jīng)過濾網(wǎng)過濾，通過污水管輸入池中沉淀，并做除油處理。經(jīng)業(yè)主和環(huán)保部門認(rèn)可后沿排放。

⑤防大氣污染

進(jìn)入工地的機(jī)動(dòng)車輛消音排煙凈化系統(tǒng)一定要完好；施工工地上的道路每天要不定時(shí)打掃，適時(shí)進(jìn)行灑水，特殊范圍內(nèi)的工作人員要戴防塵面罩，控制煙塵與粉塵污染。

施工段，用編織布圍好，減少揚(yáng)塵，降低施工現(xiàn)場對(duì)景觀的破壞；運(yùn)輸車輛配備兩邊和尾部擋板，對(duì)易飛揚(yáng)的物料用篷布履蓋嚴(yán)，且裝料適中，不得超限；車輛輪胎及車外表用水沖洗干凈。

工地生活垃圾棄置在半密封的池中，定期焚燒掩埋處理；工地設(shè)置能沖洗的廁所若干處，派專門的人員清理打掃，并定期對(duì)周圍噴藥消毒，以防蚊蠅滋生，病毒傳播。

防止開挖出的泥土被雨水沖散或流溢，沖散的泥漿因擴(kuò)散面廣不易清除，遇上干燥天氣容易產(chǎn)生二次揚(yáng)塵，用施工車輛及時(shí)將其運(yùn)至指定棄土場掩埋。

⑥防噪音污染

施工期間要防止噪音擾民，機(jī)械運(yùn)輸車輛途經(jīng)居住場所時(shí)應(yīng)減

速慢行，不鳴汽喇叭；適當(dāng)控制機(jī)械動(dòng)力布置密度，條件允許拉開一定空間、減少噪音疊加；合理安排施工作業(yè)時(shí)間，盡量避開夜間車輛出入頻率；機(jī)械設(shè)備振動(dòng)聲音較大的，要加設(shè)消音罩或消聲管，最大可能減少噪聲的影響；以液壓工具代替氣壓沖擊工具；

采取綜合治理措施，合理安排施工計(jì)劃，規(guī)定噪聲大、沖擊性強(qiáng)并伴有強(qiáng)烈振動(dòng)的活動(dòng)安排在白天進(jìn)行；把噪聲控制在合理范圍之內(nèi)，白天最大不超過75分貝，夜間控制在45～55分貝之間；接近居民區(qū)及類似的環(huán)境敏感點(diǎn)部位施工時(shí)減少爆破開挖作業(yè)。（二）節(jié)約用地的措施

1、總體規(guī)劃，合理用地。按照總體的工作思路，結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況，做到用臨結(jié)合，盡量少占農(nóng)用耕地。

2、項(xiàng)目經(jīng)理部駐地租用民房，拌和站、板梁預(yù)制場、鋼筋加工場等工作場所利用了曲陽橋互通永久征地范圍內(nèi)暫時(shí)空閑的地方，少占了大量的土地。

3、貫通全線的施工便道利用了邊坡的護(hù)道和排水溝的位置，在征地范圍內(nèi)修筑，進(jìn)入便道的道路則利用了既有道路。七、施工中新技術(shù)、新材料、新工藝的應(yīng)用情況

無

八、工程款支付情況

本項(xiàng)目工程款全部支付到位，一切勞務(wù)、機(jī)械、材料等債務(wù)糾紛與建設(shè)方無關(guān)。九、施工體會(huì)

荊宜高速公路在整個(gè)建設(shè)過程中，得到了湖北省交通廳及荊宜高速公路有限公司高度重視和關(guān)懷，同時(shí)還得到了全體監(jiān)理人員積極主動(dòng)、熱情周到的監(jiān)理服務(wù)，以及設(shè)計(jì)單位和當(dāng)?shù)卣�府的大力支持。使承包商具體施工能順利實(shí)施，整個(gè)工程施工能有條不紊進(jìn)行，優(yōu)質(zhì)完成全部任務(wù)。

經(jīng)全體施工人員的共同努力，精密組織實(shí)施荊宜高速公路的施工管理，并與業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位密切配合，我部所有工程質(zhì)量得到很好控制。

施工中，我們始終以工程施工為重點(diǎn)，做到工期、質(zhì)量、安全、文明施工等由領(lǐng)導(dǎo)親自抓，各專業(yè)人員具體抓。精心組織、嚴(yán)格管理、科學(xué)施工，不僅按期優(yōu)質(zhì)高效的完成了任務(wù)，而且在施工中磨礪了筑路人的意志，提高了施工技術(shù)和管理水平，豐富了承包商的工程施工經(jīng)驗(yàn)。包括：

1、加強(qiáng)對(duì)合同條款的學(xué)習(xí)和應(yīng)用，對(duì)施工中發(fā)生的各種事宜必須進(jìn)行詳細(xì)記錄，合理進(jìn)行工程變更、索賠和追加。

2、與建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位和監(jiān)理單位要密切配合、及時(shí)溝通。3、在施工過程重要根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)調(diào)整進(jìn)度指標(biāo)，避免盲目趕工期埋下質(zhì)量隱患。

4、要積極進(jìn)行新技術(shù)、新材料、新工藝的推廣應(yīng)用。

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