201*年公司設備管理工作總結

201*年上半年設備管理工作總結

201*年半年已過，在過去的半年里，在公司領導的正確領導下，在各部門的大力支持下，年初制定的設備管理計劃有序進行，取得良好成效；但還存在一些不足，有待提高和改進，現(xiàn)將半年來有關工作情況總結如下：

一、201*年上半年設備自主管理主要工作概述

1、上半年設備檢查、下發(fā)通報24項次，獎罰金額6800元，考核36人次。其中，電器維修考核46項次；機械維修考核53項次；大修項目獎勵通報3起；

2、撰寫報告申請?zhí)幚砉�司報廢多年的閑置設備；并協(xié)助生產安全部進行了招標外運處理工作；

3、完成物流公司上半年所有技改項目實施報告，經集團公司批示后實施；并根據公司現(xiàn)有的12t、25t、50t、90t汽車吊及其它特種起重運輸設備，公司制定《關于規(guī)范汽車吊等特種起重運輸車輛使用管理生產服務有關規(guī)定》，下發(fā)各單位嚴格執(zhí)行；

4、完善設備管理制度，落實設備管理責任

充分利用“JIER設備管理系統(tǒng)”，實現(xiàn)設備網絡化管理；在這半年中，針對物流設備管理中出現(xiàn)的問題，完善了設備管理臺帳，維修、保養(yǎng)計劃及設備檢查記錄；整理后，建立設備故障記錄，做到有據可循，有資料可查；切切實實做好設備管理工作。

5、設備管理、檢查、處理現(xiàn)場化，提高工作效率

基礎工作完善以后，重點抓現(xiàn)場管理，加大設備檢查力度，消除安全隱患。針對機械設備運行中出現(xiàn)的問題，及時檢查，及時發(fā)現(xiàn)，及時督促整改與維修，改變電話通知不到現(xiàn)場的管理思路；定于每周五下午16：20設備維護保養(yǎng)時，組織維修人員到各個車間現(xiàn)場跟設備操作人員溝通，了解機械設備在使用中的運行情況，掌握機械設備的“習性”，做好記錄，以備以后查詢參考。通過檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，及時總結，舉一反三，同一個故障盡量不再重復出現(xiàn)，提高了設備的完好率。

為保證公司行車、起重等關鍵設備安全良好運行，公司特制定《關于對

第1頁共3頁行車、起重吊裝等單一關鍵設備進行全面檢查檢修的規(guī)定》，并下發(fā)各生產部門，嚴格按照規(guī)定進行考核執(zhí)行。

6、設備維修標準化，故障原因制度化

公司設備維修班上半年的維修任務為976項次，其中鉗工維修任務約占44.5%，電工維修任務占55.5%。我公司工作點多面廣，給工作協(xié)調安排帶來一定困難，我們根據工作中的實際情況，規(guī)范設備維修標準，班組維修生產任務區(qū)域化，減少了因為責任問題，沒有領導安排不工作的繁瑣步驟，工作簡單化。

關鍵設備隱患整改：

1）鋼板庫30t行車（編號211-099）脫軌問題；201*年3月27日，通過公司總經理與集團公司各級領導現(xiàn)場分析講評，原因：鋼板庫嚴重超庫容和存儲能力，庫區(qū)承重地面及立柱傾斜加劇存在嚴重不安全隱患；公司領導與設備維修技術人員制定搶修計劃：對嚴重變形的7跨道軌損壞的墊板、壓板、螺絲、滑線，全部更換；逐跨調整軌距，分跨試運行，僅用一周完成行車道軌安全運行基本整修。

2）原鑄造公司搬遷至物流原材下料部鋼料庫15t（長22.5m）行車整體安裝一次成功；90t吊車獨自吊裝31t整體行車升高15m一次安裝到位屬首次，任學起總經理親自到現(xiàn)場指揮行車吊裝，在廠內運輸部和原材下料部的密切配合下，安全順利完成轉運并吊裝成功。

3）成品鐵運部50t汽車吊（設備編號：215-046）201*年3月5日，正在使用中轉樓旋轉工作臺，突然聽到吊車轉盤處發(fā)出兩聲輕微金屬斷裂聲，吊車轉盤內圈有的緊固螺栓斷裂。會造成吊裝作業(yè)重大安全隱患，維修人員經過5天積極努力，順利完成了螺栓更換、電腦系統(tǒng)等更換大修任務，保證了關鍵吊裝設備的正常使用。

4）原鑄造公司露天跨30t行車（設備編號：211-041），為大連起重機廠1959年生產，至今已投入使用50余年，因常年露天作業(yè)，電器老化嚴重，故障頻繁，經集團公司批準，行車電器、機械大修項目由物流公司承擔，從五一假期開始實施；經過維修班10多天的努力，成功完成該行車的大修任務。

第2頁共3頁二、物流設備技術狀況：

1、公司起重運輸設備大部分是一些老、舊設備，出現(xiàn)故障的頻率較高，大毛病不少，小毛病不斷；

2、設備更新?lián)Q代太慢，一些老設備工作效率低，更影響工人的積極性。3、廠內運輸車輛更新?lián)Q代慢，老車較多。

三、設備自主管理今后工作計劃暨主要想法和建議：

1、加強設備操作人員日檢工作，對影響安全運行的關鍵部位出現(xiàn)問題的，操作人員日常檢查當中沒有及時發(fā)現(xiàn)且影響生產的，我們嚴格按照公司績效考核管理辦法執(zhí)行，加大管理力度。

2、加強設備操作人員的培訓，提高技術技能；設備管理工作不光是對自身的嚴格要求，還是對工作的熱忱和責任。

3、充分做好下半年設備的購置、更新、管理等工作。

4、制定設備維護保養(yǎng)計劃，分類了解掌握各設備的動態(tài)；尤其是剛購置進廠的新設備，要制定出各車輛設備的換油清芯計劃；

5、進一步完善維修人員管理考核辦法，進一步調動維修人員工作積極性。為關鍵主要設備制定合理的維護規(guī)范與計劃提高維修效率，降低維修成本。

6、嚴格成本控制管理，用新的方法控制設備維修耗材

在維修管理上，勇于用新的知識武裝自己，多與技術人員及維修人員進行溝通交流，對于成本較高的維修耗材，開動腦筋，多思考，能進行改造的可以提出合理化建議對其進行可行性改造，以節(jié)約成本。

7、希望不斷完善網絡設備管理系統(tǒng)，健全設備運行檔案，充分利用好此檔案；讓其充分發(fā)揮功效。

通過上半年的工作和學習，掌握了基本的技術管理工作內容和方法，重要的一點就是要身體力行，多動手動筆勤動腦筋，在以后的工作中要不斷的學習，探索管理新方法，踏踏實實做好技術管理工作。

**公司201*-7-5

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擴展閱讀：電解鋁公司201*年設備管理工作總結

鋁電公司201*年工作總結

201*年設備管理工作在公司領導大力支持和各單位密切配合下，以公司一號文為指導，強化完善設備基礎管理，貫徹實施設備定時點檢和定期維護工作制度，堅持以養(yǎng)代修的管理理念，加強設備運行維護管理，強化車間管理人員和基層干部員工的責任意識，不斷優(yōu)化設備運行方式，推進設備技改創(chuàng)新，降低設備能耗。通過各單位干部員工共同努力，順利完成了全年設備管理任務。

一、設備運行維護管理常態(tài)化工作有序開展。

隨著設備運行維護經驗不斷積累，各單位設備日常運行維護管理工作日漸規(guī)范。突出表現(xiàn)在：

1、定期潤滑保養(yǎng)工作開展較好，記錄規(guī)范，機械傳動設備潤滑及時到位，201*年沒有發(fā)生一起因潤滑不良造成設備損壞的事故。陽極車懸鏈運行維護是一個典型事例，通過對懸鏈潤滑周期、點檢部位、點檢人員規(guī)范確定，201*年懸鏈故障停機率較201*年大幅度降低。

2、設備日常巡檢項目、周期不斷規(guī)范完善。以供電車間設備巡視點檢和定期管理模式為樣板，要求凈化、機電、陽極車間對各自設備日常點檢巡視項目、周期和記錄進行了完善，保證設備缺陷及時發(fā)現(xiàn)，及時消除，避免故障擴大。生技科加大了對各單位設備消缺監(jiān)督檢查力度，加大對巡檢、消缺不及時造成設備故障的考核力度，201*年設備缺陷日常消缺率較201*年顯著提高。

3、設備管理制度、基礎資料不斷完善。

201*年對公司設備管理范圍劃分、固定資產管理、起重設備管理、大中修管理、設備事故管理、設備分級等制度進行了修訂完善，對設備電子臺賬進行了刷新，保證設備制度、資料與生產同步，指導、服務生產。

二、加強設備消缺，持續(xù)開展設備優(yōu)化消缺，提高運行安全性和穩(wěn)定性，減少故障率。

1、及時吸取同行業(yè)事故教訓，年初配合西開公司完成了GIS開關站13個工作間隔內干燥劑盒老化缺陷全面整改，避免發(fā)生重大設備事故。

2、針對電解槽打殼氣缸酚醛支座絕緣容易磨損，更換工作量大問題，組織三個電解車間經過改造實驗，利用尼龍絕緣材料替代，不僅耐磨耐用，單個尼龍絕緣套較酚醛絕緣套成本降低1/3。

3、針對電解槽打殼氣出鋁端附近2個氣缸潤滑不良故障率高問題，3月份組織電解二車間對2201*236#槽進行了油杯改造實驗，經過實際運行，潤滑效果良好，證明了油杯改造的可行性，為系列電解槽該部分整改提供了技術支持。4、針對陽極車間液壓站循環(huán)水壓力低，液壓站頻繁高溫問題，組織陽極車間利用空壓站循環(huán)水池，安裝潛水泵，保證液壓站工作水壓和流量，徹底解決了水壓低問題。5、督促多功能天車廠家對天車打殼四連桿機構和減震結構件改進，結合車間加強天車工操作管理，公司對打殼機異型高強螺栓等消耗性配件定額控制，201*年811月份，三個電解車間平均每月消耗異型高強螺栓5條，較17月份平均每月消耗12.86條，消耗數量減少60%，每月減少輔材消耗0.63萬元。

6、針對陽極車間6#中頻爐線圈絕緣故障，使用時多次發(fā)生打火放電問題，組織車間技術人員認真分析故障原因，確定維修方案，對6#中頻爐線圈進行了整體大修，徹底解決了線圈運行中放電問題。

7、針對2#空壓站循環(huán)水質差問題，組織凈化車間投運砂濾罐，將陽極循環(huán)水溢流口引入砂濾罐，增加過濾流量和時間，最大限度降低循環(huán)水雜志含量，保證2#空壓站水質。8、針對磷鐵環(huán)壓脫機刀具滑道螺栓斷裂，設備整體停運維修周期過長，外協(xié)維修費用過高問題，組織陽極車間、博奧公司詳細制定維修方案，通過實驗性維修積累經驗，利用分時分段維修的辦法，在不影響正常生產的情況下成功對設備進行了修復，節(jié)約了可觀的維修費用。

三、設備大中修、技改、購置項目計劃按順利開展。1、201*年111月份公司設備中修共完成186臺次，通過對設備大中修項目和材料控制，公司設備大中修共消耗費用270.0618萬元，占全年大中修費用69%（不含電解槽大修）。2、電解槽大修完成五臺次，完成年計劃62.5%。

3、截止11月份共組織完成了：電解煙道末端加裝檢修平臺、螺旋加料器改造、橋吊下料機構改造、堆垛天車夾臂改造、殘極池改造、槽罩板絕緣改造、天車料箱加裝除塵器改造、凈化打料風機改造共8項技改項目，余風漏料改造項目正在實施。通過以上技改項目的實施，設備運行安全性、經濟性進一步提高，電解車間生產秩序進一步優(yōu)化，粉塵污染和員工勞動強度進一步降低。完成購置項目四項，柴油發(fā)電機購置項目暫緩執(zhí)行。四、設備節(jié)能管理

1、加強設備“跑、冒、滴、漏”治理，杜絕浪費。針對公司系統(tǒng)風壓低，部分單位節(jié)能管理意識不強，氣路漏風問題普遍的問題，通過連續(xù)排查、通報等督促方式，對電解車間、陽極車間壓縮空氣回路氣缸、接頭、閥門等部位環(huán)節(jié)常抓不懈，扭轉車間管理人員管理思路，通過3個月的嚴管，設備漏風問題得到了遏制，并形成了定期檢查習慣。2、水、電、汽定額控制，根據季節(jié)變化和經驗數據調整定額，減少能源浪費。

通過不斷完善公司能源計量系統(tǒng)，201*年上半年對公司水路計量系統(tǒng)進行了全面完善，各單位均加裝了計量標記。分別查處整改了槽大修、運輸車間水管長流水消耗量大和供電緩沖水池及空壓整流儲水池管理不到位溢流問題，減少了水資源浪費。五、外協(xié)管理

201*年111月份共發(fā)生外協(xié)項目57項，產生外協(xié)費用493697元（含槽罩板維修、多功能天車、橋吊空調維修、陽極車間偏跨房除塵治理費用）。六、設備管理工作存在不足。

1、車間設備管理干部和基層干部員工設備管理積極性沒有良好調動，部分單位設備管理工作缺乏自檢督促，存在設備缺陷發(fā)現(xiàn)、消缺不及時的現(xiàn)象，需進一步通過制度約束、激勵等措施，督促車間加強自查管理。

2、設備管理制度和運行操作規(guī)程需進一步細化完善，各種設備記錄需規(guī)范，加強檢查督促落實。

3、日常設備管理工作方法和工作靈活性需改善。4、日常事務性工作過多，投入設備管理精力過少。七、201*年工作計劃

1、通過完善各管理制度，明確管理標準，加強督促引導等管理手段，調動車間和基層管理人員設備管理積極性。2、加大設備管理工作落實執(zhí)行力度，加強設備定期工作管理和記錄管理，提高設備點檢、維護、保養(yǎng)質量，保障設備運行穩(wěn)定。

3、加強設備配件維修力度，鼓勵、督促車間自主維修，減少備品備件購置，降低材料消耗。

4、及時刷新完善各種設備、工具、定值、程序、計量儀表臺帳。

5、設備保護定值修改、重要設備運行方式改變、設備技術改造公司統(tǒng)一管理。

6、無設備事故，未遂事故，設備故障及時上報。7、設備檢修合格率100%。

8、各單位重要設備完好率達到99%以上。

201*年12月

日

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