201*年機電運輸工作總結(jié)

201*年機電運輸工作總結(jié)

機電裝備部以發(fā)揮職能部室規(guī)劃管理、業(yè)務(wù)保安、監(jiān)督指導、協(xié)調(diào)服務(wù)的作用為出發(fā)點，在消滅機電、運輸重大責任事故；深化質(zhì)量標準化建設(shè)；更新改造國家明令禁止使用的第一批、第二批和第三批淘汰設(shè)備和老、舊、雜設(shè)備；改造不合理系統(tǒng)；基金工程項目的實施等方面，做了深入細致的工作，完成集團公司布署的各項工作任務(wù)。

一、基本情況

全公司現(xiàn)有固定機臺182個，固定設(shè)備320臺，其中：提升機79臺；主運皮帶18臺；主通風機35處、70臺；主排水21處、75臺；空壓機29處、78臺。

全公司現(xiàn)有井下中央變電所20個，采區(qū)變電所74個，全部實現(xiàn)了雙電源供電，變電所均采用了分列運行方式；共有入井電纜80條，其中立井入井23條；在用高壓交聯(lián)電纜420.51公里；井下在用高防開關(guān)1530臺，變壓器694臺，饋電開關(guān)1556臺，高低壓開關(guān)實現(xiàn)了真空化，提高了井下供電的可靠性。

全公司礦井運輸主運道共有54條，總長度103700米；架線長度99100米；斜井絞車道62條；架線電機車、蓄電池電機車共使用186臺；斜井人車、平巷人車共使用422臺；礦車共8275臺。

二、201*年主要工作

1、堅持開展定期上崗檢查和專項檢查，預防機電、運輸各種事故發(fā)生。自年初以來，機電、運輸專業(yè)堅持每周五上崗檢查，共計上崗檢查41次，上崗檢查3732人次，檢查固定設(shè)備1784臺次，移動設(shè)備8038臺次，檢查問題隱患5462條，其中立即整改3553條，跟蹤落實限期整改1909條。到10月末止，機電、運輸從各礦抽調(diào)專業(yè)人員進行專項檢查5次，同時對檢查出的問題隱患，及時提出處理意見和落實整改措施，并向公司領(lǐng)導匯報和通報各礦。通過專項檢查和上崗抽查，機電、運輸安全基礎(chǔ)工作有了很大的提高，降低了機電事故率。

2、更新、改造、安裝機電、運輸設(shè)備，提高安全可靠度，滿足生產(chǎn)需要。⑴、新發(fā)礦主井絞車更換直流電控系統(tǒng)；主井裝載間更換了定重裝置；井下中央變電所16臺高壓柜改造成高防開關(guān)；地面4臺5L-40/8型壓風機更新為SA280型螺桿壓風機。

⑵、滴道礦立井井底運輸系統(tǒng)改造3噸卸載站；九井主井絞車更換直流電控系統(tǒng)、更換了170型減速器高速軸和中間軸裝置；九井東采二段絞車由2m絞車改造成2.5m絞車，投用防爆變頻電控系統(tǒng)；九井西采二段絞車、十一井二斜二段絞車改造投用了防爆變頻電控系統(tǒng)。

⑶、杏花礦西二主運巷及井底車場更換43kg鋼軌3100m，井底車場更換30kg鋼軌500m；井下3臺主排水泵電機由普通型更新為防爆型，中央變電所高壓柜23臺改造為真空高防開關(guān)（含水泵啟動設(shè)備3臺）；二段副提絞車、中部區(qū)絞車和西二中部層絞車改造投用了防爆防爆變頻電控系統(tǒng)；西采地面（七工區(qū)）絞車由XKT絞車主軸裝置改造為JK型絞車主軸裝置，電控系統(tǒng)改造為轉(zhuǎn)子變頻電控；架線電機車改變頻機車6臺。

⑷、城山礦井下6臺主排水泵電機由普通型更新為防爆型，啟動設(shè)備高壓柜改為高防開關(guān)；西二二段絞車、中部區(qū)絞車、東一二段絞車和下料井二段絞車改造投用了防爆變頻電控系統(tǒng)。

⑸、梨樹礦二水平中央變電所22臺高壓柜更新為高防開關(guān)；一水平和二水平6臺水泵電機由非防爆改防爆型；地面副井絞車TKD電控改變頻電控；井下二水平4臺架線電機車更換為防爆柴油機車。

⑹、東山礦二段皮帶機改造成鋼絲繩牽引帶式輸送機；南風井主扇由28#防爆對旋主扇更新為35#對旋主扇；西風井主扇由2K58型軸流風井更新為BDK-Ⅱ-8№28型防爆對施主扇；更新二、三水平4臺水泵，水泵電機由非防爆改為防爆型；下五采絞車、二段下料井絞車TKD電控改防爆變頻電控；地面下料井絞車、矸井山絞車TKD電控改轉(zhuǎn)子變頻電控；架線電機車改變頻機車5臺；地面1臺5L-40/8型壓風機更新為SA280型螺桿壓風機；三水平中央變電所高壓柜改造真空高防25臺。

⑺、雙河礦二段副提絞車電控改造成防爆變頻電控系統(tǒng)；更換二段鋼帶機減速器1臺。

⑻、正陽礦一采3B投用JKB2.5/20A型防爆變頻絞車1臺；井下主排水系統(tǒng)更新3臺水泵及配套防爆電機；一采二段絞車電控由TKD電控改為防爆變頻電控；

⑼、張辰礦副井絞車改造主軸裝置，電控系統(tǒng)由交流拖動改直流拖動；一、二水平主排水泵電機由普通型改防爆型，井下中央變電控高壓柜改高防開關(guān)8臺；主井井架由23m接高至30m，保證了提升要求的過卷高度；主井由仿蘇式KJ型絞車更新為2JK3m/20A新型單繩纏繞式雙筒提升機。

⑽、東海礦一、二水平9臺主排水泵電機由普通型改防爆型，二水平（-450）中央

變電所11臺高壓柜更換為高防開關(guān)；西三采區(qū)投用JK2.5m絞車1臺；一段鋼帶機驅(qū)動輪改造增設(shè)制動系統(tǒng)；五采35#層、三采23#層和二采二段絞車由TKD電控改防爆變頻電控系統(tǒng)；五采地面壓風系統(tǒng)2臺5L-40/8型壓風機更新為SA280型螺桿壓風機。

⑾、平崗礦一、二水平7臺主排水泵電機由普通型改防爆型；暗井絞車、下延采區(qū)絞車和二段副提絞車TKD電控改防爆變頻電控系統(tǒng)；二水平主運輸系統(tǒng)9臺架線電機車改防爆柴油機車。

⑿、榮華礦主井運輸系統(tǒng)由串車提升改皮帶提升系統(tǒng)；地面副井絞車由TKD電控系統(tǒng)改轉(zhuǎn)子變頻電控系統(tǒng)；右部二段絞車TKD電控改防爆變頻電控系統(tǒng)；井下中央變電所13臺高壓柜更換為真空高防開關(guān)；。

3、狠抓月末和春節(jié)檢修項目落實，保證正常生產(chǎn)

各單位每月都有檢修項目，要求及時上報，協(xié)調(diào)平衡設(shè)備、材料、配件，做到堅決不能影響生產(chǎn)。對大的檢修項目機電裝備部派人分班盯在現(xiàn)場，直到檢修完成設(shè)備正常運轉(zhuǎn)為止。春節(jié)檢修項目更是搶前抓早，落實檢修項目、落實資金，組織人員、設(shè)備、材料、配件。201*年春節(jié)全公司機電檢修項目12項全部按期完成,沒有影響節(jié)后正常開工生產(chǎn)。

4、依靠科技進步，提高機電、運輸發(fā)展水平

為了提高科技含量，節(jié)能降耗，由交流拖動改造成為直流拖動或采用變頻技術(shù)201*年先后改造老、舊、雜絞車電控29套；改造絞車主軸裝置4套；更新壓風機8臺；井下中央變電所高壓柜改高防開關(guān)110臺；投用防爆柴油機車13臺，改造采用架線變頻電機車11臺，變頻技術(shù)的應(yīng)用，使設(shè)備的維護量減小，材料費、電費明顯下降。自制加工人車重載脫鉤試驗裝置12套，斜井人車進行重載脫鉤試驗，滿足了《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定，主運輸系統(tǒng)由24kg鋼軌更換為43kg鋼軌，補充完善斜井電動擋車器480套，防止由于斜井斷繩跑車事故所造成的災害面擴大等措施保證了提升運輸系統(tǒng)安全運行。

5、積極做好業(yè)務(wù)培訓，改變觀念，更新知識，提高專業(yè)水平

今年以來，機電運輸專業(yè)克服人員少、待遇低、隊伍素質(zhì)下降這一實際困難，積極開展崗前培訓、業(yè)余培訓、脫產(chǎn)培訓，并進行大比武、大練兵活動，6月初進行了全局性的電鉗工理論和實際操作考試，今年舉辦了鋼絲繩插接培訓班一期60人，斜井人車重載脫鉤試驗培訓一期40人。

三、明年的重點工作

1、繼續(xù)做好老、舊、雜設(shè)備的更新改造工作

還有3臺絞車需要更新改造：正陽五采一段、張辰下料井和平崗下料井3臺XKT絞車需要改造為JK型絞車；絞車更新主軸裝置2臺：滴道立井副井摩擦輪絞車JKM1.85×4型主軸裝置和城山礦副井絞車JKM2.8×4型主軸裝置需要更新；更新主扇2處：杏花東四主扇和東山北風井主扇。

2、推進“三大工程”和“六大系統(tǒng)”的建設(shè)

“三大工程”第一、二、三批淘汰設(shè)備已進入設(shè)備到貨實施階段，進入11月份設(shè)備將陸續(xù)到貨，抓緊時間對到貨設(shè)備進行安裝；“六大系統(tǒng)”地面壓風機房的建設(shè)、壓風機的安裝、電控設(shè)備的安裝、井下管路的鋪設(shè)都是近期的工作重點；

3、做好201*年基金工程計劃設(shè)備的改造及201*年春節(jié)檢修的準備工作201*年基金工程計劃項目報告已全部審批完，落實好項目設(shè)備采購、到貨及實施過程中的跟蹤管理；201*年春節(jié)檢修計劃檢修項目26項，主要設(shè)備及材料已提報供應(yīng)和租賃部門組織訂貨，不能發(fā)生設(shè)備和配件不到位影響春節(jié)檢修。

4、做好井下非防爆設(shè)備的更新改造工作

井下非防爆設(shè)備主要是主運輸皮帶機電控、運輸架線及控制設(shè)備，今年已訂貨沒有更換的有3處皮帶電控，還有東山二段皮帶、雙河二段主運皮帶、東海二段主運皮帶，計劃在今后的3年逐步改造為防爆變頻電控系統(tǒng)，井下架線電機車逐步更新為防爆蓄電池特防機車，使井下投用的設(shè)備全部為防爆設(shè)備。

5、做好國債購置主扇到貨更新安裝工作

201*年國債招標主扇地點有滴道三井向斜北主扇、滴道九井主扇、平崗立風井主扇、東海西三采主扇，還有3處主扇沒有安裝到位。

機電裝備部二○一一年十一月十日

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機電運輸工作總結(jié)

一、取得的成績

1、大巷管線吊掛質(zhì)量普遍提高；

2、主要運輸巷、機房機電運輸設(shè)備管理基本合格；3、電氣設(shè)備失爆現(xiàn)象基本杜絕；

4、機電運輸系統(tǒng)隱患逐步整改（排水系統(tǒng)改造、供電系統(tǒng)改造、通風系統(tǒng)改造、運輸系統(tǒng)改造）；

5、機電運輸標準化工作取得一定的成績；6、做好雨季三防工作；

7、公司和礦井開展技術(shù)比武、技術(shù)培訓活動，促進機電職工提高業(yè)務(wù)素質(zhì)；8、各礦對設(shè)備進行了安裝、檢修、改造，基本維持生產(chǎn)需要；9、加大裝備投入，完成主要生產(chǎn)設(shè)備選型，招標工作；

10、峁底綜采安裝，生產(chǎn)正常；東桉礦綜采安裝完成，目前正在進行試運行；黃家溝綜采安裝即將結(jié)束，為完成全年生產(chǎn)計劃提供良好的條件。

二季度機運標準化工作開展較好的礦有：蘇村礦機運標準化整體水平較高；趙家溝礦軌道運輸系統(tǒng)規(guī)范；成喜礦現(xiàn)場設(shè)備管理較好；介板溝礦基建斜巷設(shè)備、管線安裝質(zhì)量高；孟家焉等礦進步較大。二、存在的問題

（一）機電專業(yè)：一、存在的共性問題：

1、礦井沒有符合《煤礦安全規(guī)程》要求的雙電源線路。（取消評級資格）2、用螺栓緊固的電氣設(shè)備接線腔（盒）蓋板上未實現(xiàn)“三開一防”。3、崗位人員多數(shù)未持證上崗，素質(zhì)差。崗位記錄不全、不規(guī)范，填寫混亂。4、機電運輸管理人員不足，現(xiàn)有人員素質(zhì)較差。

5、內(nèi)業(yè)資料管理差，圖紙、記錄不全，制度內(nèi)容不全面、有錯誤。6、停送電工作票、倒閘操作票制度執(zhí)行差。高壓絕緣用具未做定期試驗。7、水泵未做聯(lián)合排水試驗。

8、沒有認真開展安全技術(shù)培訓，員工素質(zhì)差。

9、設(shè)備管理人員不足、制度不全，沒有設(shè)備檢修記錄。二、存在的個性問題：

1、孟家焉：（1）空壓機未進行安全檢驗。

2、蔡家溝：（1）主扇風機雙電源并聯(lián)運行。（2）生活區(qū)架空線在煤場處高度太低，存在

觸電危險。（3）深井泵房的變壓器漏油嚴重，配電房開裂嚴重，屬危房。

3、梁家溝：（1）主扇風機單回路供電，風機架空線路無避雷器。（取消評級資格）（2）

主絞車盤形閘漏油，閘間隙保護不起作用。（3）井下中央變電所還未安裝，下井電源一路供電。（取消評級資格）4、車家莊：（1）主扇風機電機電源線老化、龜裂。（2）主絞車工作閘輪出現(xiàn)裂紋。（3）

主皮帶減速器齒輪損壞，帶病運轉(zhuǎn)。

5、峁底（車南）：（1）井下中央變電所單回路供電。（取消評級資格）（2）井下中央泵房

未形成環(huán)形管路。

6、關(guān)家崖：（1）主扇風機無軸承溫度監(jiān)測裝置。（2）井下中央變電所開關(guān)整定值未及時

調(diào)整。（3）氧氣、乙炔瓶使用不規(guī)范（兩瓶放在一個車上）。

7、黃家溝：（1）大型設(shè)備檢測都已過期。（2）壓風機風包上未安裝釋壓閥。（2）備用主

扇風機的二級啟動器保護器壞，不能啟動。

8、東桉：（1）綜采面順槽皮帶機安裝質(zhì)量差。（2）井下變電所有3個滅火器失效，值班

員井下睡覺。（3）主斜井皮帶機未安裝急停開關(guān)。

9、南山：（1）壓風機房兼作檢修車間，風包上未安裝釋壓閥。（2）主斜井絞車快軸聯(lián)軸

器沒有護罩。（3）下井電源與地面供電共用一個變壓器。

10、趙家溝：（1）主扇風機檢查不方便，沒有路，1號主扇電動風門電機拆下放在地上未

用。（2）地面2臺630KVA變壓器室缺防雨搭，變壓器衛(wèi)生差。（3）主皮帶機沒有煙霧保護，跑偏、溫度、速度保護等設(shè)置不當。

11、介板溝：（1）主扇風機房應(yīng)急照明燈未投入使用。（2）井下沒有正式的排水基地。12、蘇村：（1）中央泵房沒有供電系統(tǒng)圖。（2）主斜井聯(lián)絡(luò)巷的25KW絞車電機沒有接地

線，信號綜保沒有5m接地；11.4KW絞車開關(guān)外表有銹蝕，按鈕不靈活。各礦檢查得分：

名次礦名分數(shù)

（二）運輸專業(yè)：一、存在的共性問題：

1、運輸管理人員少，技術(shù)人員缺乏，未實現(xiàn)管用修一體化管理，機電礦長或機運科不管軌道運輸；

2、科隊軌道運輸專項制度未裝訂成冊，個別制度缺少，制度執(zhí)行不嚴，軌道運輸圖紙不符合專業(yè)要求，檔案未統(tǒng)一管理；作業(yè)規(guī)程中缺少軌道運輸部分的設(shè)計，計算和要求；

3、軌道鋪設(shè)沒有設(shè)計，未按作業(yè)程序鋪設(shè)，存在軌道不平、不直，使用非標道岔，彎道半徑過小，雙軌彎道曲率半徑不同，利用接頭變彎等問題；未形成標準軌道前道床進行了硬化，造成軌道難于調(diào)整和改進；軌枕鋪設(shè)不標準，枕距相差懸殊，枕木懸空不實較多；

1蘇村852孟家焉833趙家溝82.54黃家溝825介板溝81.56車家莊817峁底808關(guān)家崖79.59梁家溝7710蔡家溝75.511東桉軌道大巷起伏調(diào)整力度不夠，軌道整體平直度不好；

4、斜巷運輸安全設(shè)施不全，礦車連接裝置未測試，撈車器安全系數(shù)沒有驗算；5、皮帶運輸管理較差，保護不齊全，跑偏現(xiàn)象嚴重，局部有磨H架等現(xiàn)象。普遍存在皮帶機管理牌板不全問題。刮板機旋轉(zhuǎn)部位護罩、壓柱、地錨等安全設(shè)施不合標準要求；

6、立井提升存在隱患：沒有防撞梁和托罐裝置；絞車保護不全或安設(shè)位置不當；井筒鋼絲繩檢查不到位；防墜器試驗沒有按時做；個別礦井提人絞車無監(jiān)護司機；

7、立井、斜井絞車的定車裝置部分礦井沒有；8、無極繩運轉(zhuǎn)繩防護附件損壞，不起作用的較多；

9、維修責任人不明，維修人員缺乏，維修效果差，維修記錄不全。二、存在的個性問題：

1、孟家焉礦圖紙缺少小絞車運輸；

2、孟家焉礦斜巷報警裝置不足，大巷照明不足；3、孟家焉礦小絞車閘把過位，缺現(xiàn)場小絞車管理制度；4、蔡家溝礦井口缺少聯(lián)動擋車裝置；

5、蔡家溝礦軌道大巷彎曲起伏嚴重，且巷道高寬不足；6、蔡家溝礦未完成猴車安裝；

7、梁家溝礦部分主巷道道軌內(nèi)外積料高過軌面；8、梁家溝礦運輸回風巷部分高度1.42米不夠高；9、梁家溝礦橫穿軌道有直彎，缺扣件；10、車家莊礦主斜井軌道未設(shè)聯(lián)動擋車；11、車家莊礦回柱絞車使用差；

12、峁底礦一坡三檔設(shè)施不全。主斜井托輥量不足、躲避硐少；13、峁底礦綜采軌道順槽無極繩部分在水里，積水嚴重；14、關(guān)家崖礦部分軌道巷高度不夠，行人距離不足，躲避硐少；15、關(guān)家崖礦一坡三檔管理差，語言報警信號不完好；16、黃家溝礦井口目前缺少聯(lián)動擋車裝置；17、黃家溝礦主車場軌道鋪設(shè)不標準；

18.、東桉礦地輥數(shù)量不足磨繩嚴重，扳道器不靈活可靠；19、東桉礦無極繩絞車傳動繩防護附件部分損壞或不起作用；20、南山礦副井罐籠運行不好，罐道、罐耳間隙大；

21、南山礦過放距離不夠，無緩沖托罐裝置。扳道器未進行固定；22、趙家溝礦軌道大巷缺少躲避硐；

23、趙家溝礦軌道下山變坡點應(yīng)設(shè)語音報警；24、介板溝礦主井缺捕車和擋車裝置；25、介板溝礦部分軌枕有腐爛現(xiàn)象；

26、蘇村礦阻車器和扳道器坑內(nèi)有雜物未清理；27、蘇村礦礦車缺銷子的較多；28、蘇村礦25千瓦絞車缺護繩板。

三：各礦檢查得分：

名次礦名分數(shù)

1蘇村84.42峁底843黃家溝83.24孟家焉82.85趙家溝826關(guān)家崖7介板溝8車家莊9梁家溝10東桉11蔡家溝72.581.480.479.878.675.2下半年工作計劃

一、指導思想

認真貫徹落實“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，堅持“管理、裝備、培訓”并重原則，通過開展機電運輸安全質(zhì)量標準化活動，改善各礦安全生產(chǎn)和裝備條件，提升機電運輸安全管理水平和工人的技術(shù)素質(zhì)，避免重特大事故的發(fā)生，實現(xiàn)安全年。

二、奮斗目標

1、機電設(shè)備完好率、待修率、事故率達90、5、1，安全設(shè)施使用合格率達100%；2、杜絕機電、運輸人身重傷及死亡事故，力爭消滅二級以上機電運輸責任事故；3、機電、運輸兩專業(yè)達到省一級礦井標準。蘇村、車家莊、蔡家溝、黃家溝4礦建成標準化標桿礦井。

三、工作重點：（一）公司：

1、各礦供電電源雙回路問題，公司正在加快建設(shè)；

2、用螺栓緊固的電氣設(shè)備接線腔（盒）蓋板上實現(xiàn)“三開一防”，現(xiàn)有的供電設(shè)備均需進

行改造，增加傳感器等，公司統(tǒng)一考慮；

3、公司將下發(fā)機電運輸技術(shù)管理規(guī)定（試行），下發(fā)各種記錄統(tǒng)一標準格式，規(guī)范機電運

輸管理工作；

4、公司將舉辦機電運輸?shù)V長、科長、技術(shù)員培訓班，提高礦機電運輸管理人員的素質(zhì)；5、公司組織開展開展創(chuàng)建機電“精品工程”、“規(guī)范化示范崗”和“標準化創(chuàng)新”活動，強力推進標準化建設(shè)；

6、抓重點工程建設(shè)：供電、供暖、綜采等；

7、督促各礦配齊機電管理人員，完善內(nèi)業(yè)資料，加強現(xiàn)場管理；

8、抓落實，對檢查出的問題，要及時進行復查，對不及時解決問題或達不到公司要求的

礦井嚴格考核。（二）礦：

1、建立健全管理機構(gòu)，配齊人員，明確各級責任。各礦要按照公司要求設(shè)立機電運輸科、機電隊、運輸隊，并按照定員要求配齊有關(guān)人員，只能多，不能少。凡未按公司定

2、抓好機電運輸安全質(zhì)量標準化工作

一是根據(jù)“山西煤礦安全質(zhì)量標準化標準”要求，進行考核評定，要學習新標準、執(zhí)行新標準。

二是各礦必須成立機運標準化領(lǐng)導小組，制定機運標準化建設(shè)奮斗目標，具體措施，完成時間。實行“三抓”，即面上抓質(zhì)量升級，線上抓達標頭面、機道、機房，點上抓薄弱環(huán)節(jié)。建立機電標準化獎罰制度，開展機電標準化競賽活動，樹立標準化樣板機電區(qū)隊，機房硐室、機道，推動機運標準化工作的全面開展。

三是開展創(chuàng)建機電“精品工程”、“規(guī)范化示范崗”和“標準化創(chuàng)新”活動，要求每個礦井創(chuàng)建1個內(nèi)業(yè)管理樣板、1條精品運輸線、2個精品機房硐室、2個規(guī)范化示范崗、1個標準化創(chuàng)新項目，公司每季度組織檢查驗收評比，推廣應(yīng)用，每個單項獎勵1000至10000元，同時以單位或個人命名。

搞好質(zhì)量標準化工作，就是把標準化分解到每個崗位、每個流程的環(huán)節(jié)中，量化工作標準，從設(shè)計開始，把質(zhì)量貫穿在生產(chǎn)、管理的全過程，按下道工序是上道工序用戶的原則，實行工序與工序驗收、崗位與崗位驗收，人人是質(zhì)量把關(guān)員、檢查員，堅持“不接受不合格品、不生產(chǎn)不合格品、不流出不合格品”的“三不”原則，使每項工作從實質(zhì)上達標準，實現(xiàn)管理動態(tài)標準化。

設(shè)備管理標準化要求把好“四關(guān)”，即把好新進設(shè)備質(zhì)量關(guān)、設(shè)備維修質(zhì)量關(guān)、設(shè)備現(xiàn)場使用關(guān)和設(shè)備檢修關(guān)。

機電隱患排查標準化要求做到“五有”，即有排查、有落實、有整改、有反饋、有記錄，形成閉環(huán)管理。

設(shè)備巡回檢查標準化要嚴格落實“八定”，即定人、定點、定量、定標準、定路線、定周期、定方法、定檢查記錄，做到分工明確，責任到人。

機電運輸標準化管理，要求各礦必須制定出各工種、崗位、安裝工程、檢修工程的“標準化管理實施細則”，要充分體現(xiàn)人人有標準、事事有標準、時時有標準、處處有標準，對各系統(tǒng)、各崗位、各工種的標準進一步細化、量化、具體化，真正做到職責明確，標準清晰，崗位有責，處處有規(guī)，并嚴格考核實施，礦、科、隊按照分專業(yè)、分區(qū)域、分線路實行包片、包線負責制，責任到人，限期完成，重獎重罰，確保工作有標準，事事有人管，件件有落實。

標準化管理目標是全面提高員工素質(zhì)的同時，實現(xiàn)作業(yè)流程化、崗位操作規(guī)范化、工程質(zhì)量標準化、物料管理定置化、文明生產(chǎn)潔凈化、業(yè)績考核數(shù)據(jù)化。

今年標準化達標要求，機電專業(yè)：蘇村、車家莊、峁底、孟家焉、梁家溝、蔡家溝、黃家溝、趙家溝、介板溝等礦要求達到省一級礦井。運輸專業(yè)：蘇村、東桉、車家莊、峁底、孟家焉、梁家溝、蔡家溝、黃家溝、趙家溝、介板溝等礦要達到省一級礦井。其他礦機電運輸要達到省二級礦井，力爭創(chuàng)省一級礦井，消滅不達標礦井。蘇村、車家莊、蔡家溝、黃家溝4礦要求建成標準化標桿礦井。

員要求配置相關(guān)人員的，除相應(yīng)核減工資外，對礦長、機電礦長予以處罰。所有礦井明年底全部達到國家一級標準化礦井。3、堅持以人為本，開展規(guī)范化管理

今年是公司開展規(guī)范化管理工作年，我們機電運輸工作重點要從提高人的素質(zhì)、規(guī)范管理制度、規(guī)范操作流程等方面入手，強力推行規(guī)范化管理。

各礦要認真做好“手指口述法”，建立各崗位操作流程，開展好“規(guī)范化示范崗”活動，以點帶面，逐步推開，全面發(fā)展，到明年底所有機電運輸崗位均要達到規(guī)范化示范崗要求。強力推行“白國周班組安全生產(chǎn)管理法”，建立有機電特色的規(guī)范化崗位。

規(guī)范化示范崗要突出：職工操作流程建立，交接班崗位描述，管理制度更新，人員素質(zhì)提高，崗位人員相對穩(wěn)定并持證上崗，各種記錄規(guī)范，系統(tǒng)無隱患，場所美化亮化。

各礦要對部分崗位的規(guī)范化操作流程錄制視屏短片，在公共場所進行循環(huán)播放，組織員工觀看、學習，以此來規(guī)范全體員工的崗位操作行為。

推廣應(yīng)用“材料配件定置管理”，實現(xiàn)材料配件擺放定置。要求各礦從設(shè)計入手，規(guī)范機房硐室、機道、掘進頭、工作面設(shè)備、材料、配件按固定的位置進行擺放，實現(xiàn)有圖必有物，有物必有區(qū)，有區(qū)必掛牌，有牌必分類，按圖定置、按類存放、圖物一致，實現(xiàn)設(shè)備、材料、配件有序管理。

4、抓好設(shè)備管理工作，提高機電設(shè)備綜合維修質(zhì)量，降低事故率

（1）、健全機電運輸設(shè)備管理臺帳、技術(shù)資料和電子檔案，逐步實現(xiàn)機電運輸檔案資料管理微機化。設(shè)備管理臺帳每月及時上報公司，凡不按時上報設(shè)備臺賬，每次處罰機電礦長500元。

要抓好基礎(chǔ)資料管理，健全設(shè)備、電纜、小型電器的電子臺帳，安全裝備及安全設(shè)備設(shè)施的檢測檢驗、周期試驗要獨立建檔，各種臺帳檔案每年要更新一次。設(shè)備組要建立有設(shè)備、電纜、五小牌板，圖牌要與技術(shù)特征卡片、臺帳、設(shè)備（實物）相對應(yīng)，設(shè)備檔案內(nèi)容符合標準化要求。

（2）、各單位要針對現(xiàn)場設(shè)備管理實際，制定各類機電設(shè)備及備件的周期更換計劃或檢修日歷，并嚴格按照更換計劃及“日歷化檢修”的要求抓好落實。采掘設(shè)備每天停產(chǎn)檢修時間不得少于3小時，主運輸系統(tǒng)設(shè)備每月停產(chǎn)檢修不得少于1天、每天停產(chǎn)檢修時間不得少于2小時，主提升系統(tǒng)每年停產(chǎn)檢修不得少于12天、每天停產(chǎn)檢修時間不得少于2小時。

各礦生產(chǎn)設(shè)備必須實行輪換檢修制度，即強制檢修，工作面或掘進頭結(jié)束后，設(shè)備、電纜、單體支柱等必須上井檢修，經(jīng)檢驗合格后再下井使用，不得在井下直接倒裝。

（3）、加強防爆設(shè)備管理，杜絕失爆。防爆設(shè)備檢查必須按電器防爆標準進行，礦自查不能對自己放松要求，發(fā)現(xiàn)防爆性能遭到破壞的電氣設(shè)備要立即處理或更換，嚴禁繼續(xù)使用，杜絕防爆電氣設(shè)備出現(xiàn)失爆現(xiàn)象。井下防爆電氣設(shè)備的防爆合格率必須達到100%（含小型電器），消滅各類電纜不合格接頭（即雞爪子、羊尾巴、明接頭、破口等）。

（4）、加強地面機電修理廠（車間）管理，開展設(shè)備修理和簡單加工制造工作，修舊利廢，待修率控制在5%以內(nèi)。凡不按公司要求配置機電維修人員，或待修率超過5%，公司將嚴格考核，與礦長、機電礦長工資掛鉤。需外委修理計劃報公司，由公司統(tǒng)一審核辦

機電隊、運輸隊及其它生產(chǎn)區(qū)隊也要按照標準化要求建立本單位設(shè)備及安全設(shè)施臺帳。理。

（5）、主體礦井必須建立設(shè)備庫棚，相關(guān)礦井應(yīng)積極與公司基建部協(xié)調(diào)實施。暫時無設(shè)備庫棚，存放的設(shè)備材料需用雨布封蓋，嚴禁露天存放。

5、狠抓現(xiàn)場管理，確保安全運行

礦井提升運輸管理重點是抓好安全設(shè)施的完善和使用，具體抓好如下工作：①提升絞車的日常維護保養(yǎng)和各種保護裝置及立井上下口安全門、信號閉鎖裝置的正常投入，嚴禁甩掉不用。主要絞車要做到一人操作一人監(jiān)護。②各類斜巷安全設(shè)施必須正常使用，不得人為甩掉不用。運輸巷道軌道的軌型不合格的礦井，要有計劃地更換為22kg/m型以上的鋼軌，消滅非標準道岔。③部分礦井軌道運輸巷道安全距離不足的，要拓寬整治，使之符合要求。主要軌道運輸斜巷上口連動安全門與絞車要實現(xiàn)聯(lián)鎖。④突出抓好采區(qū)運輸設(shè)備、小上山安全設(shè)施和軌道道岔的安裝質(zhì)量，狠反習慣性“三違”。⑤運輸機道要作為運輸專業(yè)的主要達標項目管理，特別抓好皮帶機綜合保護裝置的安裝和使用管理，建立皮帶機綜合保護試驗臺帳。⑥加強斜巷的猴車和人車管理，制動閘、防墜器等安全設(shè)施要定期試驗。

各礦主提升絞車的提升鋼絲繩、主電動機、罐籠、箕斗均要有備用品。皮帶機要有備用電動機、減速器。采掘設(shè)備均要要有合理的備品備件。

目前正值雨季，各礦必須將各水平的水倉、吸水小井、排水溝、沉淀池等徹底清理一遍，將水泵檢修一遍，并做一次水泵聯(lián)合試運轉(zhuǎn)，并對地面防洪點、防洪設(shè)備、設(shè)施進行檢查補充完善。

6、加強井上下供用電管理

各礦必須建立雙回路供電系統(tǒng)，真正實現(xiàn)雙回路供電;同時要規(guī)范采區(qū)供電設(shè)計，并按設(shè)計安裝，做到安裝有記錄，竣工驗收有報告。

各礦要對礦井供電負荷進行驗算，對中央、采區(qū)變電所的開關(guān)列出定值表，對井下中央變電所的電氣設(shè)備要進行相關(guān)（過流、耐壓等）試驗。

嚴格執(zhí)行高壓停送電“兩票三制”管理制度，所有高壓開關(guān)操作均要先辦理停送電工作票，值班人員按工作票填寫操作票，而后按操作票項目進行操作，最后許可工作。

低壓電氣設(shè)備的停送電和檢修工作要嚴格執(zhí)行停送電審批制度，嚴格掛牌管理，杜絕約時停送電和違章操作，杜絕出現(xiàn)無計劃停電停風現(xiàn)象。局部通風機要有雙風機雙電源并實現(xiàn)自動切換。低壓電纜下井前必須做浸水耐壓試驗，合格后方可下井使用。井下供電系統(tǒng)的各種保護裝置嚴禁甩掉不用，要定期做好測試工作并有測試記錄，確保各種保護裝置的靈敏可靠。

礦井所有變配電所均要制定電氣災害預案和緊急情況停送電順序表。各礦在雨季前要對地面架空線路進行登桿檢查和線路清障工作，以提高礦井抗災能力。

認真做好五座35KV變電站（介板溝、峁底、車家莊、關(guān)家崖、梁家溝）安裝、驗收、投運工作，提前培訓值班人員，維護人員參與安裝調(diào)試，同時做好高低壓出線替接方案，保證替接期間安全用電，確保35KV變電站正常運轉(zhuǎn)。

7、搞好設(shè)備選型設(shè)計，優(yōu)化機運各大系統(tǒng)，加快安裝進度，盡快投入使用

（1）、設(shè)備選型必須有設(shè)計，必須經(jīng)過論證，既要適應(yīng)礦井實際也要留有發(fā)展?jié)摿�。今后凡新上頭、面，技術(shù)改造等，要把設(shè)計方案報公司經(jīng)相關(guān)部門審核同意后，再審批設(shè)備和材料計劃。申報設(shè)備和材料計劃要做到：型號對、數(shù)量清、用途明、申報及時、實現(xiàn)電子化（版）,嚴禁錯報、重報、漏報，否則重罰。

（2）、加強與設(shè)計院的溝通聯(lián)系，加快設(shè)計進度，盡快及時提供設(shè)備規(guī)格型號，申報設(shè)備計劃，為設(shè)備安裝創(chuàng)造條件，爭取技改項目早日完工。

（3）目前，我司大型設(shè)備招標工作基本結(jié)束，主要設(shè)備訂貨合同陸續(xù)簽訂，各礦應(yīng)積極協(xié)調(diào)基建部、施工隊，盡快完成安裝任務(wù)，發(fā)揮設(shè)備作用。如主扇、主水泵、35KV變電站、鍋爐、猴車、綜采設(shè)備等。

8、做好綜采設(shè)備安裝投運工作

蘇村、車家莊、峁底礦3套綜采設(shè)備現(xiàn)在基本運行正常，個別礦井前期使用管理暴露問題較多。目前東桉礦綜采正在進行試運行，黃家溝綜采安裝即將結(jié)束，其他一些礦如余錦、車家莊、關(guān)家崖、蘇村不久也要進行安裝。綜采設(shè)備安裝運行工作各礦要精心組織，制定詳細施工組織設(shè)計方案，運輸安裝使用的設(shè)備材料要進行驗算，按措施施工，同時做好隊伍組建、相關(guān)人員的培訓工作，確保安裝、生產(chǎn)期間的安全和順利推進，為完成全年產(chǎn)量奠定基礎(chǔ)。

9、按照礦上十項專管要求，認真定期排查機電運輸各大系統(tǒng)安全隱患，并及時整改現(xiàn)場事故隱患。機電科長堅持每月親自檢查主提系統(tǒng)裝備情況，做好通、壓、排、提、鍋爐、供電等檢測檢驗和預防性試驗工作，每次檢測檢驗后要及時拿出“分析處理及改進意見”報礦長批示，并按改進意見認真落實，所有資料要收入檔案，真正做到系統(tǒng)無隱患。

10、搞好技術(shù)培訓，努力提高機電職工業(yè)務(wù)技術(shù)素質(zhì)

加強專業(yè)技術(shù)培訓，在以人為本上下功夫，利用多種形式，組織機電管理人員和特殊工種的知識講座、技能比武、崗位練兵等活動，要走出去、請進來，認真學習外部先進管理經(jīng)驗，全面提升機電人員的技術(shù)、安全、文化素質(zhì)，實現(xiàn)質(zhì)的飛躍。同時建立激勵機制，提高技術(shù)大拿的經(jīng)濟待遇。各礦應(yīng)根據(jù)本礦實際，引進一部分緊缺的機電技術(shù)人才，尤其是采掘機械化程度較高的礦井，要引進綜采、綜掘技術(shù)人才，進行傳、幫、帶，努力打造自己的隊伍。

當前幾項重點工作：1、2、

201*-8-14

做好過渡礦井設(shè)備材料統(tǒng)計、分流工作；

做好冬季供暖準備工作，鍋爐檢修、調(diào)撥，新鍋爐投運。

山西華潤聯(lián)盛能源投資有限公司機電運輸安全質(zhì)量標準化工作總結(jié)與安排

二0一一年八月十四日

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