鎂合金焊接技術(shù)總結(jié)

鎂合金焊接技術(shù)的研究及發(fā)展

余福慶

（機(jī)械學(xué)院材料成型及控制工程201*07110）摘要：鎂合金在航空航天、汽車(chē)、電子等領(lǐng)域具有廣闊的應(yīng)用前景,焊接技術(shù)已經(jīng)

成為制約其應(yīng)用的技術(shù)關(guān)鍵。介紹了鎂合金的物理特性及應(yīng)用特點(diǎn)。通過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)焊接的研究現(xiàn)狀及成果進(jìn)行分析，簡(jiǎn)述了鎂合金的應(yīng)用情況及其焊接特點(diǎn)，介紹了鎂合金的鎢極氬弧焊，電子束焊及電阻點(diǎn)焊，攪拌摩擦焊，激光焊等常用的幾種焊接方法及其研究�？偨Y(jié)了各類(lèi)焊接方法的特點(diǎn)，并指出鎂合金焊接研究中存在的問(wèn)題，并對(duì)鎂合金焊接研究及應(yīng)用進(jìn)行了展望。

關(guān)鍵詞：鎂合金焊接研究現(xiàn)狀

Researchanddevelopmentofmagnesiumalloyweldingtechnology

YuFuqing

MechanicalCollegeMaterialFormingandControlEngineering201*07110

Abstrac：Magnesiumalloyhasabroadapplicationprospectsinthe

fieldofaerospace,automotive,electronics,weldingtechnologyhasbecomeakeytechnologyforrestrictingitsapplication.Thephysicalpropertiesofmagnesiumalloyandapplicationcharacteristics.Throughtheanalysisoftheresearchstatusandachievementsofdomesticwelding,brieflytheapplicationofitswelding

characteristicsofmagnesiumalloy,magnesiumalloygastungstenarcwelding,electronbeamweldingandresistancespotwelding,frictionstirwelding,laserweldingetc.severalcommonlyusedweldingmethodanditsresearchstatus.Summarizesthecharacteristicsofthevarioustypesofweldingmethods,andpointedoutthattheproblemexistsinthemagnesiumalloyweldingresearch,andmagnesiumalloyweldingresearchandapplicationprospects.

Keywords：magnesiumalloy;welding;researchstatus一，鎂合金物理化學(xué)特性與焊接特性

鎂合金的密度小,約為1178g/cm3,是鋁的2/3,鋼的1/4。同時(shí),鎂合金還具有高的比強(qiáng)度、比剛度、減震性和導(dǎo)熱性,較好的可切削性和可回收性,因而被稱(chēng)為21世紀(jì)的“綠色”工程材料。隨著鎂合金的冶煉技術(shù)不斷提高和人們對(duì)能源、環(huán)保的高度重視,鎂合金成為迅速崛起的一種工程材料,采用鎂合金結(jié)構(gòu)件可以大大減輕結(jié)構(gòu)重量,降低生產(chǎn)成本。因此它在汽車(chē)、摩托車(chē)、航空航天等領(lǐng)域具有巨大的應(yīng)用前景。鎂合金作為一種新型高性能結(jié)構(gòu)材料,在實(shí)際應(yīng)用中不可避免地采用連接結(jié)構(gòu),而焊接無(wú)疑是優(yōu)先選擇的連接方法之一。由于鎂合金的熔點(diǎn)低,線膨脹系數(shù)和導(dǎo)熱率高,與氧、氮的親和力強(qiáng),焊后易形成夾雜和脆性相,易產(chǎn)生焊接變形和熱裂紋,使焊接接頭的力學(xué)性能下降,因此,焊接已成為制約鎂合金結(jié)構(gòu)件廣泛應(yīng)用的障礙之一。針對(duì)鎂合金焊接的特點(diǎn)和難點(diǎn),應(yīng)采用能量密度大、焊接熱輸入小、焊接速度快的高效焊接方法。近些年來(lái)出現(xiàn)的新工藝,如鎢極氬弧焊，電子束焊及電阻點(diǎn)焊，攪拌摩擦焊，激光焊等常用的幾種焊接方法。

二，鎂合金新工藝焊接方法分析及對(duì)比

1鎢極氬弧焊

鎢極氬弧焊(TIG)是最早用于鎂合金材料焊接的方法之一，目前，也是鎂合金最常用的焊接方法。由于鎂合金的特點(diǎn)，其氬弧焊一般采用交流電源，以去除氧化膜。由于鎂合金熱膨脹系數(shù)大，易產(chǎn)生焊接裂紋、焊后變形等缺陷，需要采用夾具系統(tǒng)固定、坡口預(yù)處理、焊前焊后熱處理等措施，以保證獲得性能良好的焊接接頭。鎂合金TIG過(guò)程中主要存在氣孔、夾雜和熱裂紋等缺陷，利用活性焊接可以改善鎂合金TIG時(shí)存在的熔深淺的缺點(diǎn)。

2電子束焊

鎂合金因具有較低的熔點(diǎn)、較高的化學(xué)活性及高的熱導(dǎo)率，鎂合金焊件接頭強(qiáng)度一般低于母材，因此高能量、焊劑保護(hù)及真空環(huán)境下進(jìn)行鎂合金的焊接尤為必要。電子束焊(EBW)是一種能量密度高、焊接效果好、適應(yīng)范圍廣的焊接方法，焊接過(guò)程在真空狀態(tài)下不受氧氣等氣體的影響，在真空狀態(tài)下熱損失很小，加熱速度快。電子束精確可調(diào)，無(wú)論是對(duì)鎂合金薄件還是厚件均可一次焊透。EBW冷卻速度快，元素的擴(kuò)散時(shí)間及擴(kuò)散距離短，相易于形核，焊縫晶粒細(xì)小，有利于改善接頭性能。與氬弧焊相比，EBW接頭的力學(xué)性能更高，并且高于母材和其它方法焊接的焊縫，這主要與焊縫區(qū)晶粒非常細(xì)小，熱影響區(qū)很窄有關(guān)。

3電阻點(diǎn)焊

電阻點(diǎn)焊(RSW)是汽車(chē)生產(chǎn)中最常用的焊接工藝之一，也是鎂合金眾多連接方法中具有較大潛力的一種。RSW作為一種焊接鎂合金薄板的有效焊接方法，開(kāi)始受到人們的普遍重視。鎂合金的點(diǎn)焊工藝與鋁合金點(diǎn)焊相似。鎂合金RSW接頭主要由焊核區(qū)和熱影響區(qū)組成。焊核區(qū)含有兩種不同的組織結(jié)構(gòu)，焊核中心為等軸晶結(jié)構(gòu)，焊核邊沿為胞狀-樹(shù)枝晶結(jié)構(gòu)，焊核區(qū)這種組織結(jié)構(gòu)的過(guò)渡是由于焊核中心與邊沿凝固條件不同所致。焊核區(qū)裂紋敏感性較高。熱影響區(qū)內(nèi)出現(xiàn)晶界熔化及粗化現(xiàn)象。

4攪拌摩擦焊

攪拌摩擦焊(FSW)是由英國(guó)焊接研究所開(kāi)發(fā)的一種新型固相連接技術(shù)，與傳統(tǒng)的焊接方法相比，具有優(yōu)質(zhì)、高效、低耗、焊接變形小、無(wú)污染等特點(diǎn)，在薄板焊接中具有其它焊接方法不可比擬的優(yōu)勢(shì)，特別適合于鋁、鎂等合金結(jié)構(gòu)的連接。由于鎂的塑性變形能力差，目前大多數(shù)鎂合金產(chǎn)品都是鑄造件，很少采用鍛壓、扎制、擠壓等方法加工。這使得鎂合金的應(yīng)用受到很大限制，也相應(yīng)制約了鎂合金FSW的研究。

5慣性摩擦焊

慣性摩擦焊(通常稱(chēng)摩擦焊)是利用兩個(gè)工件相互接觸并高速旋轉(zhuǎn),在接觸面上產(chǎn)生大量的摩擦熱使其達(dá)到鍛造溫度,然后施加一個(gè)軸向頂鍛力而完成兩工件的固相連接。金屬工件表面的氧化膜和油污會(huì)在初始的摩擦中得以去除,所以不會(huì)影響到接頭的質(zhì)量。摩擦焊接中的產(chǎn)熱很少,接頭的形成在金屬的熔點(diǎn)以下,屬于固相連接,因此氣孔、裂紋等缺陷不易形成。由于摩擦焊操作簡(jiǎn)單,生產(chǎn)效率高,并且可以獲得高質(zhì)量的接頭,由于摩擦焊接過(guò)程中接頭的形成并非通過(guò)金屬的熔化而形成,原理上更接近于擴(kuò)散,所以可以焊接異種金屬。

6激光焊接

激光焊接的焊速高,質(zhì)量好,無(wú)變形,無(wú)需真空條件,且容易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化焊接。在焊接過(guò)程中,激光束照射到金屬表面時(shí),材料將瞬時(shí)汽化并在束流壓力和蒸汽壓力的共同作用下形成一個(gè)細(xì)長(zhǎng)的小孔,小孔中的汽化金屬被電離并將攝入的能量完全吸收,然后將熱量傳遞給周?chē)�材料使之熔�?在小孔附近形成熔池。激光焊可以得到極小的熔化區(qū)和熱影響區(qū)并能凈化焊縫,減少焊縫中的內(nèi)應(yīng)力、裂紋和氣孔等缺陷。。激光焊接時(shí),焊縫的背面成形受熱輸入和氣體保護(hù)流量的影響,在恰當(dāng)?shù)暮附庸に嚄l件下可以得到很好的表面成型和高質(zhì)量的接頭,從外觀上看,焊縫連續(xù),狹窄,變形很小,且無(wú)表面缺陷。

三，鎂合金焊接技術(shù)前程展望

在現(xiàn)有的鎂合金焊接方法中,傳統(tǒng)的TIG焊焊接質(zhì)量良好,應(yīng)用范圍相當(dāng)廣,適合各種接頭的焊接,但由于能量密度不高,熔深比較淺,熱影響區(qū)較寬,而活性TIG焊則彌補(bǔ)了許多不足,值得深入研究;激光焊熱影響區(qū)較小,焊縫美觀,但易產(chǎn)生氣孔,成本較高;攪拌摩擦焊焊縫晶粒細(xì)小,接頭力學(xué)性能優(yōu)良,但是接頭形式受限制,成本較高。在鎂合金焊接的研究中,有幾方向研究得很少。但很有潛在意義:(1)鎂合金的活性TIG焊的研究;(2)鎂合金的復(fù)合焊研究;(3)鎂合金熔焊過(guò)程中溫度場(chǎng)模型的建立,對(duì)凝固過(guò)程了解很重要;(4)鎂合金攪拌摩擦焊的焊核成型過(guò)程模型的建立和完善。（5）鎂合金與鋼、鋁合金等異種金屬的焊接問(wèn)題。

參考文獻(xiàn)

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淮南田集電廠1號(hào)機(jī)組焊接工程技術(shù)總結(jié)

淮南田集電廠是我公司安裝的第二個(gè)具有600MW的工程，該工程我公司承建其中的1號(hào)機(jī)組的設(shè)備安裝任務(wù)，也是我公司的第一個(gè)投標(biāo)工程。由于該工程的設(shè)計(jì)、制造及設(shè)備供貨涉及的單位較多，從各方面來(lái)看均有其一定的特點(diǎn)，對(duì)該工程從不同的方面進(jìn)行總結(jié)具有一定的意義。

1工程概況

淮南煤電基地田集電廠建設(shè)規(guī)模為2×600MW超臨界機(jī)組工程，由上海電力股份公司和淮南礦業(yè)（集團(tuán)）有限公司共同出資，雙方的投資比例各別為50%，工程總投資47.85億元。田集電廠系新建區(qū)域性電廠。位于安徽省淮南市田集鄉(xiāng)境內(nèi)，距離淮南市區(qū)約30公里。廠址處于田集機(jī)修廠以東，廟西村以西，阜淮鐵路潘集西站以北的區(qū)域內(nèi)。華東電力設(shè)計(jì)院承擔(dān)著本工程的總體設(shè)計(jì)，由浙江電力建設(shè)監(jiān)理有限公司對(duì)本工程實(shí)施建設(shè)全過(guò)程監(jiān)理。焊接專(zhuān)業(yè)主要負(fù)責(zé)我公司承擔(dān)范圍內(nèi)所有與焊接有關(guān)的焊接及焊接管理工作。機(jī)組主要參數(shù)如下：

上海電氣集團(tuán)股份有限公司（上海鍋爐廠有限公司）生產(chǎn)的超臨界參數(shù)變壓直流爐，單爐

膛、一次再熱、平衡通風(fēng)、露天布置、固態(tài)排渣、全鋼架、全懸吊結(jié)構(gòu)Π型鍋爐。鍋爐（B-MCR工況）參數(shù)如下：

過(guò)熱蒸汽流量：1913t/h過(guò)熱蒸汽出口壓力25.4Mpa(g)過(guò)熱蒸汽出口溫度571℃再熱蒸汽流量：1586t/h再熱蒸汽進(jìn)口壓力4.29Mpa(a)再熱蒸汽出口壓力4.10Mpa(a)再熱蒸汽進(jìn)口溫度310℃再熱蒸汽出口溫度569℃省煤器進(jìn)口給水溫度282℃

鍋爐效率93.5%（BRL）

空預(yù)器型式三分倉(cāng)回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器汽機(jī)：

型式：超臨界、一次中間再熱、三缸四排汽、單軸雙背壓、凝汽式、八級(jí)回?zé)岢槠�。額定功率MW600額定主汽門(mén)前壓力(Mpa)24.2額定主汽門(mén)前溫度（℃）566額定再熱汽閥前溫度（℃）566汽輪機(jī)低壓缸排汽背壓為11.8Kpa補(bǔ)給水量3%最終給水溫度為280℃加熱器級(jí)數(shù)（包括除氧器）8

2焊接工程簡(jiǎn)介

2.1本機(jī)組承壓部件焊口較以往工程多，鍋爐水壓焊口39267只（含部分零星管路）。主蒸汽管道焊口37只，高壓主給水管道焊口113只，主蒸汽旁路、給水旁路以及高壓導(dǎo)汽管道、抽汽管道等焊口70多只。

2.2承壓部件的鋼材種類(lèi)較多，主要有:SA210-C、SA213-T12、SA213-T22、SA213-T23、SA213-T91、15CrMo、SA335-P11、SA335-P22、SA335-P91、W36、SA213-TP347H及18-8型不銹鋼等，具體鋼材牌號(hào)有近20種。其中國(guó)內(nèi)剛才按國(guó)標(biāo)（GB）或冶標(biāo)（YB）供貨，國(guó)外鋼材鍋爐部分按ASME標(biāo)準(zhǔn)供貨。

2.3鍋爐本體受熱面組合從201*年1月底開(kāi)始，3月份大件吊裝，至11月5日水壓試驗(yàn)完成，共完成水壓焊口39267只；汽機(jī)組合工作從201*年8月開(kāi)始，同時(shí)在鍋爐上進(jìn)行安裝，到201*年2月底完成主汽、給水水壓焊口200只，至沖管前汽機(jī)共完成主汽、給水、導(dǎo)汽、抽汽等高壓焊口500余只，中低壓管道3500多噸。（表1）

表1

鍋爐汽機(jī)組合開(kāi)始06年1月06年9月水壓焊口完成情況

安裝焊口（只）251791組合焊口（只）1408863焊接工作特點(diǎn)

3.1

淮南田集電廠1號(hào)機(jī)組的焊接施工準(zhǔn)備，是歷來(lái)工程中做的較好的

一個(gè)。3.1.1由于供貨充分，汽機(jī)、鍋爐所引用的標(biāo)準(zhǔn)相同同，施工組織相當(dāng)順利，施工過(guò)程中減少壓力。水壓前項(xiàng)目部總工、焊接科的努力下，田集業(yè)主連續(xù)召開(kāi)了兩次焊接專(zhuān)題協(xié)調(diào)會(huì)，會(huì)上詳細(xì)地討論了培訓(xùn)、施工及檢驗(yàn)中所涉及的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程，甚至具體到某些特殊、重要部件的無(wú)損檢測(cè)比例，為施工起到了重要的指導(dǎo)作用。會(huì)上田集質(zhì)監(jiān)站專(zhuān)業(yè)人員除提出業(yè)主的要求外，還充分地聽(tīng)取了施工單位的意見(jiàn)，尤其在進(jìn)口焊接材料、鋼材供應(yīng)方面，給予我們很大的幫助，使我們的首批焊工能及時(shí)地于201*年12月份開(kāi)始培訓(xùn)，為進(jìn)一步的施工創(chuàng)造了條件。

3.1.2由項(xiàng)目部總工牽頭，焊接科專(zhuān)業(yè)人員組織各部門(mén)及工地編寫(xiě)了“田集電廠一號(hào)機(jī)組安裝工程《焊接專(zhuān)業(yè)施工組織設(shè)計(jì)》”該技術(shù)文件對(duì)后來(lái)的施工技術(shù)及質(zhì)量管理起到了重要的指導(dǎo)及規(guī)范作用。

3.2焊前練習(xí)工作較以往工程管理嚴(yán)格。

焊接科下發(fā)了“焊前練習(xí)管理制度”，各工地焊接班長(zhǎng)對(duì)上崗前的練習(xí)能正確對(duì)

待，焊前練習(xí)流程（圖1）控制得很好。為了使焊工盡快地適應(yīng)將要施工的部位，我們制作了仿末級(jí)級(jí)過(guò)熱器管排練習(xí)架、仿聯(lián)箱管座十字練習(xí)架。在焊前練習(xí)的過(guò)程當(dāng)中，我們受到了華能質(zhì)監(jiān)站專(zhuān)業(yè)人員及德方專(zhuān)家的指導(dǎo)，對(duì)我們的焊前練習(xí)提出了不少意見(jiàn)，使我們的焊前練習(xí)工作進(jìn)行地更加完善，為保證工程焊接質(zhì)量奠定了基礎(chǔ)。

是焊工上崗施焊練習(xí)結(jié)果驗(yàn)評(píng)否焊前練習(xí)焊工評(píng)定班長(zhǎng)分工任務(wù)確定焊工接受交底圖1焊前練習(xí)控制流程

3.3本工程檢驗(yàn)要求高。鍋爐受熱面焊口100%無(wú)損檢驗(yàn)，末級(jí)級(jí)過(guò)熱器和末級(jí)再熱器分隔屏過(guò)熱器焊口100%的射線探傷檢驗(yàn)。

4焊接施工過(guò)程

4.1鍋爐焊接施工：

4.1.1地面組合：

201*年1月份鍋爐受熱面組合工作全面開(kāi)始，陸續(xù)經(jīng)過(guò)近四個(gè)月的奮戰(zhàn)，完成了“W”水冷壁、包墻過(guò)熱器、省煤器及二、三、四級(jí)過(guò)熱器的組合工作，共完成焊口3086道，無(wú)損檢驗(yàn)一次合格率最低95.3%。其間我們對(duì)三、四級(jí)過(guò)熱器的1000道X20CrMoV121(F12)焊工投入了較多的精力。為保證F12綱焊接順利進(jìn)行，我們從上到下都進(jìn)行了周密部署。首先是施工技術(shù)準(zhǔn)備及技術(shù)交底進(jìn)行的比較扎實(shí)：焊接技術(shù)員及熱處理技術(shù)員均編寫(xiě)出詳細(xì)的施工措施，經(jīng)各級(jí)嚴(yán)格審批后，在分公司的組織下，進(jìn)行了鉗工、焊工、熱處理工、無(wú)損檢驗(yàn)人員及電源班等方面的技術(shù)交底，總工和施管科及質(zhì)檢站專(zhuān)業(yè)人員都做了重要指示；第二，我們挑選了6名具備F12鋼焊接資格的焊工進(jìn)行焊前練習(xí)，從中選拔出4名操作技術(shù)較穩(wěn)定的焊工承擔(dān)此項(xiàng)任務(wù)；第三，精心組織施工，使鉗工準(zhǔn)備、焊前預(yù)熱、焊接、熱處理、檢驗(yàn)幾個(gè)環(huán)節(jié)統(tǒng)籌安排，減少了施工中相互制約造成的窩工現(xiàn)象，提高了勞動(dòng)效率。熱處理工每天早上6點(diǎn)就趕到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行焊前預(yù)熱工作，保證鉗工、焊工8點(diǎn)上班后馬上投入對(duì)口焊接工作。焊口的氬弧焊打底工作由每組操作水平較高的焊工擔(dān)任，使每道焊口的根部質(zhì)量得到有效的保證。鉗工在熱處理前用#22鉛絲將每根管子固定好，防止熱處理引起的變形。焊接完畢，熱處理工在最短的時(shí)間內(nèi)做好準(zhǔn)備工作，于晚上11點(diǎn)將焊口處理完，第二天中午試驗(yàn)室人員對(duì)焊口進(jìn)行無(wú)損檢驗(yàn)，一般在下午4點(diǎn)前就將檢驗(yàn)結(jié)果通知工地。就這樣，經(jīng)過(guò)我們多方努力，地面組合的1000道F12鋼焊口用時(shí)45天，檢驗(yàn)合格率達(dá)到96%。

雖然我們?cè)诤缚谑┕し矫孢M(jìn)行了周密的部署，焊口質(zhì)量達(dá)到了預(yù)期的目標(biāo)，但我們對(duì)一般結(jié)構(gòu)的焊接有所忽視。在二級(jí)過(guò)熱器的組合過(guò)程中，防磨瓦的焊接質(zhì)量較差，在組合的初期，多次受到華能質(zhì)監(jiān)站的批評(píng)。隨后，我們對(duì)二級(jí)過(guò)熱器所有的防磨瓦焊縫進(jìn)行了修補(bǔ)。為防止同樣問(wèn)題在三、四級(jí)過(guò)熱器再次發(fā)生，我們編制了“蛇行管排防磨瓦焊接記錄表”，將防磨瓦的焊接工作落實(shí)到人，每位焊工在焊完防磨瓦后，要在“記錄表”上簽字，同時(shí)，質(zhì)檢員也進(jìn)行驗(yàn)收簽字。由于責(zé)任層層落實(shí)，使得我們最終將一般結(jié)構(gòu)的焊接質(zhì)量得到有效的控制。4.1.2安裝階段：

6月份本體大件吊裝開(kāi)始后，我們的工作中心從地面組合轉(zhuǎn)移到高空安裝。為了在緊張的施工當(dāng)中保證每一道焊縫的質(zhì)量，我們采取了焊工新老強(qiáng)弱搭配，技術(shù)員、質(zhì)檢員加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查，及時(shí)替換技術(shù)不穩(wěn)定的焊工等一系列措施，一鼓作氣，于10月25日前完成水壓焊口近201*0道。焊口一次檢驗(yàn)合格率在94.96%-100%之間水壓試驗(yàn)無(wú)一焊口滲漏。無(wú)論是焊縫的外觀質(zhì)量還是無(wú)損檢驗(yàn)等都受到華能質(zhì)監(jiān)站及德國(guó)專(zhuān)家的好評(píng)。在安裝階段，有以下幾個(gè)方面需要回顧：

a在34M標(biāo)高包墻進(jìn)口集箱、斜水冷壁出口集箱連接散管安裝的1500道焊口施工當(dāng)中，部分焊口氬弧焊打底后放置一到兩天沒(méi)有蓋面的不良情況，華能質(zhì)監(jiān)站對(duì)此很不滿意，以書(shū)面通知我們要求限期整改。盡管我們以最快的速度將未蓋面的焊口焊完，但該部位由于工期緊、人員少造成的工序混亂，導(dǎo)致質(zhì)量失控的狀況暴露出我們質(zhì)量管理方面的漏洞。隨后制定了預(yù)防改正措施，并在工地班組以各種形式教育職工，提高大家的質(zhì)量意識(shí)，防止類(lèi)似事情再發(fā)生。

b在F12鋼大徑管的焊接施工當(dāng)中，我們反復(fù)參閱了相關(guān)資料，認(rèn)真編寫(xiě)出F12鋼大徑管焊接施工措施，進(jìn)行了聯(lián)合交底。在施工當(dāng)中，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的具體情況，在與德國(guó)專(zhuān)家充分論證、取得華能質(zhì)監(jiān)站的同意下，我們成功地采用F12鋼大徑管“低溫打底”及“第一層打底用SGCrMo2焊絲”的工藝，高質(zhì)量地完成了32道F12大徑管焊口的焊接任務(wù)。

4.2汽機(jī)焊接施工

4.2.1從96年9月中旬開(kāi)始，我們進(jìn)行主蒸汽及主給水管道的組合工作，經(jīng)過(guò)22天的努力，在汽機(jī)焊接班及熱處理班的拼搏奮戰(zhàn)，完成主蒸汽管道焊口10道、主給水管道焊口4道。在一號(hào)爐水壓試驗(yàn)中，汽機(jī)部分的相關(guān)系統(tǒng)共有83道焊口參與試驗(yàn)，焊口無(wú)一出現(xiàn)問(wèn)題。汽機(jī)部分主要焊口的情況見(jiàn)表2。

表2

序號(hào)12部件名稱(chēng)主蒸汽管道主蒸汽旁路汽機(jī)主要高壓焊口統(tǒng)計(jì)

規(guī)格Φ377×50Φ133×20Φ273×36焊口數(shù)7235合格率95.83%97.14%鋼材牌號(hào)15Cr1Mo1V15Cr1Mo1VΦ194×173主給水管道15MnSiΦ273×24Φ325×284567給水旁路高壓導(dǎo)汽管道高加抽汽管道生產(chǎn)抽汽管道15MnSi15Cr1Mo1V12Cr1MoV12Cr1MoVΦ219×25Φ273×36Φ159×8Φ377×174333943100%100%97.43%95.35%14997.99%4.2.2在汽機(jī)設(shè)備管道的焊接施工當(dāng)中，值得一提的有以下兩點(diǎn)：

a

由于各方面多次強(qiáng)調(diào)施工工藝紀(jì)律，使得一號(hào)機(jī)組大徑管焊口均采用了多層

多道的焊接工藝，徹底根除了以往施工當(dāng)中大徑管焊縫單層厚度超標(biāo)（最多可達(dá)10mm）的嚴(yán)重錯(cuò)誤做法。這樣，減少了焊縫缺陷產(chǎn)生的幾率，保證了焊縫的綜合機(jī)械性能，切實(shí)地做到替業(yè)主著想，為業(yè)主服務(wù)的宗旨。

b在中低壓管道施工中，我們堅(jiān)持大多數(shù)管道采用氬弧焊打底/電焊蓋面的焊接方法，有效地提高了中低壓管道的檢驗(yàn)合格率，防止了試運(yùn)行當(dāng)中中低壓管道焊口滲漏的現(xiàn)象，節(jié)約了試運(yùn)行周期。

5焊接質(zhì)量技術(shù)管理

5.1焊接技術(shù)準(zhǔn)備工作周密詳實(shí)，管理工作上下協(xié)調(diào)一致。

5.1.1開(kāi)工初期，由于公司焊接培訓(xùn)中心的大力支持，焊接工藝評(píng)定工作按期完成。為焊接技術(shù)文件、施工組織設(shè)計(jì)及措施的編制奠定了基礎(chǔ)。

5.1.2焊工培訓(xùn)工作按計(jì)劃及時(shí)完成，在業(yè)主的大力協(xié)助下，外方焊接專(zhuān)家對(duì)焊工的確認(rèn)工作在開(kāi)工前均已完成，為施工的順利進(jìn)行及人員的合理調(diào)配創(chuàng)造了條件。5.1.3焊接技術(shù)管理文件如“焊前練習(xí)制度”、“焊接材料管理制度”及“焊接施工交底制度”等文件得到了有效的落實(shí)。工地接到這些問(wèn)件后，不僅組織大家學(xué)習(xí)，還將其中的條款在進(jìn)行班組建設(shè)時(shí)轉(zhuǎn)化成班組的管理細(xì)則，使全體成員都明白自身的職責(zé)。

5.1.4焊接技術(shù)服務(wù)工作到位，技術(shù)員、施管科焊接專(zhuān)業(yè)人員時(shí)刻深入現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，解決問(wèn)題，積極參與到重要部件（如有F12鋼焊口部件）的焊接施工當(dāng)中。

5.2加強(qiáng)焊接工程質(zhì)量意識(shí)教育5.2.1建立健全質(zhì)量保證體系（見(jiàn)圖2）

圖2

焊接質(zhì)量保證體系

各施工班組各工地質(zhì)檢員、技術(shù)員施管科專(zhuān)業(yè)人員質(zhì)檢站專(zhuān)業(yè)人員分公司總工程師5.2.2進(jìn)行全員質(zhì)量管理，積極開(kāi)展QC小組活動(dòng)。鍋爐工地焊接QC小組，他們從工程開(kāi)始就將活動(dòng)的目標(biāo)定在攻克F12鋼小徑管焊接質(zhì)量問(wèn)題，確定了“嚴(yán)格施工工藝，確保F12鋼焊接質(zhì)量”的課題，通過(guò)小組全體成員的努力，圓滿的完成了小組的任務(wù)，解決了施工難題。其“嚴(yán)格施工工藝，確保F12鋼焊接質(zhì)量”成果在1997年的發(fā)布會(huì)上連連獲獎(jiǎng)（見(jiàn)表3）。

表3

會(huì)議名稱(chēng)舉辦單位QC成果獲獎(jiǎng)統(tǒng)計(jì)地點(diǎn)獲獎(jiǎng)名次發(fā)布人蘇杲劍員箐華蘇杲劍員箐華蘇杲劍員箐華西北電管局1997年西北電管局蘭州市第1名QC成果發(fā)布會(huì)西北電管局1997年原電力部無(wú)錫市第2名QC成果發(fā)布會(huì)西北電管局1997年建設(shè)部昆明市第16名QC成果發(fā)布會(huì)后經(jīng)建設(shè)部推薦，評(píng)為1997年全國(guó)基建行業(yè)優(yōu)秀QC成果5.3焊接材料管理較以往工程有很大的提高

5.3.1在華能質(zhì)監(jiān)站的要求下，汽機(jī)和鍋爐兩個(gè)焊接班對(duì)三級(jí)焊條庫(kù)進(jìn)行了徹底翻修，購(gòu)買(mǎi)、改造了焊條烘烤箱，對(duì)保溫性能不好的保溫箱進(jìn)行更換，焊條保溫桶人手一個(gè)。

5.3.2焊接材料的領(lǐng)用、烘烤、發(fā)放、回收等環(huán)節(jié)嚴(yán)格把關(guān)，詳細(xì)記錄，質(zhì)檢站定期檢查。規(guī)范了焊接材料管理程序，確保了施工質(zhì)量，未發(fā)生一起錯(cuò)用焊條的事件。5.4金屬試驗(yàn)室把關(guān)嚴(yán)格，配合積極。金屬試驗(yàn)室除按要求作好檢驗(yàn)工作外，還積極主動(dòng)地配合工地尋找缺陷存在的原因。試驗(yàn)室主任、三級(jí)檢驗(yàn)員盧印容同志在連續(xù)發(fā)現(xiàn)4個(gè)焊口出現(xiàn)同一缺陷后，帶著底片領(lǐng)著技術(shù)員會(huì)同焊接人員到現(xiàn)場(chǎng)分析原因，避免了同類(lèi)缺陷再次發(fā)生。也從一個(gè)側(cè)面反映出質(zhì)量問(wèn)題齊抓共管的局面。

6研成果通過(guò)以上幾個(gè)方面的簡(jiǎn)單介紹可以看出，我們雖然通過(guò)各方努力，解決了焊接施工中的一些問(wèn)題，工作中取得了一些進(jìn)步，但也暴露出我們?cè)诤附邮┕ぎ?dāng)中的一些問(wèn)題，前車(chē)之轍，后車(chē)之鑒。其他的如焊接資源的合理配制問(wèn)題、焊工資格的確定、焊接管理機(jī)制等問(wèn)題，還需要大家共同探討，有待于以后解決。

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