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調(diào)車技師述職報(bào)告.doc翟衛(wèi)國

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調(diào)車技師述職報(bào)告.doc翟衛(wèi)國

調(diào)車技師述職報(bào)告

一、個人工作簡歷

1993.年9月入路擔(dān)任制動員工作

1997年4月?lián)芜B接員,曾在峰頂提鉤1年201*年11月?lián)握{(diào)車長,在峰尾領(lǐng)車二、工作總結(jié)

我作為一名調(diào)車長,具備調(diào)車長的素質(zhì),樹立正確的世界觀和人生觀。態(tài)度決定心態(tài),心態(tài)決定細(xì)節(jié),細(xì)節(jié)決定成敗。調(diào)車工作雖然臟、險(xiǎn)、苦、累,但是我發(fā)自內(nèi)心的說:我熱愛這個工作,喜歡這個工作。無論寒暑,無論雨雪,每當(dāng)完成調(diào)車作業(yè)任務(wù)后看見經(jīng)過我的手編成的列車奔向遠(yuǎn)方,都會由衷地感到幸福,充滿成就感。

調(diào)車工作中,我嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。認(rèn)真執(zhí)行作業(yè)前的檢查、準(zhǔn)備工作,按規(guī)定著裝,攜帶好備品,準(zhǔn)備好足夠良好的防溜器具,交待布置傳達(dá)好調(diào)車作業(yè)計(jì)劃及安全注意事項(xiàng),使每個參加調(diào)車作業(yè)的有關(guān)人員都明白作業(yè)目的,作業(yè)方法和安全重點(diǎn),親自或指派人員檢查線路、車輛、停留車及防溜措施采取情況,做到心中有數(shù)。作業(yè)中:認(rèn)真的執(zhí)行調(diào)車聯(lián)控,在信號、進(jìn)路、距離、速度上認(rèn)真確認(rèn),嚴(yán)格卡死,堅(jiān)決杜絕臆測行事。正確、及時地顯示信號,指揮調(diào)車機(jī)車行動。認(rèn)真執(zhí)行試?yán)巴七M(jìn)運(yùn)行前端必須有人望的有關(guān)規(guī)定。掌握重點(diǎn),把控關(guān)鍵,對車輛段、盡頭線的調(diào)車作業(yè),加強(qiáng)安全預(yù)警提示重點(diǎn)提醒。嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)車人身安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)調(diào)車有關(guān)作業(yè)人員,安全、及時、正確地圓滿完成調(diào)車作業(yè)任務(wù)和上級領(lǐng)導(dǎo)安排的其他任務(wù)。百分之百地保證了行車安全和人身安全,得到車間領(lǐng)導(dǎo)的肯定和好評。三、技術(shù)經(jīng)驗(yàn)推廣

1、工作中做到多看一眼、多走一步、多想一點(diǎn),不怕嗦掌握小組人員的全部動態(tài),確保小組人員的人身安全。

2、打鐵還需自身硬,熟練掌握崗位技能,大膽管理,大膽糾違,制止違章作業(yè)。3、每批作業(yè)前進(jìn)行周密的安全預(yù)想,在作業(yè)中對危險(xiǎn)處所進(jìn)行安全預(yù)警提示。

4、協(xié)助車間對安全流程進(jìn)行修改,使流程演練更加切合實(shí)際,做到天天有演練,月月有比賽,提高作業(yè)的熟練程度。

5、把握好作業(yè)進(jìn)度,當(dāng)組員搶作業(yè)的時候,我就壓一壓,當(dāng)組員發(fā)牢騷不愿意干的時候,我就加緊督促,從而確保在安全的基礎(chǔ)完成調(diào)車任務(wù)。四、其他優(yōu)勢

我曾多次被車站評為工種技術(shù)狀元、崗位明星、先進(jìn)生產(chǎn)者、安全自控優(yōu)秀班組長、優(yōu)秀工會三支力量等榮譽(yù)稱號。

以上是我在工作中的一個總結(jié),在今后工作中我要繼續(xù)努力,虛心向老師傅學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn),不斷提升自己,發(fā)揮自己的光和熱,為鐵路事業(yè)做出自己的貢獻(xiàn)。

石家莊南站翟衛(wèi)國201*.7.

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