麗江市航務(wù)管理局201*年航道養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)
麗江市航務(wù)管理局201*年航道養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)
在云南省航務(wù)局的關(guān)心和支持下,在市交通局正確領(lǐng)導(dǎo)下,按照上級(jí)的局的工作布置和安排,全局職工牢固樹(shù)立“航道暢通第一、航道行駛安全責(zé)任重大”的工作理念。發(fā)揚(yáng)特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻(xiàn)的航標(biāo)燈精神,解放思想、開(kāi)拓創(chuàng)新、奮勇?tīng)?zhēng)先、不斷提高“三個(gè)服務(wù)”的能力和水平,圓滿完成201*年麗江市航務(wù)管理局航道養(yǎng)護(hù)工作,現(xiàn)將我局的工作情況匯報(bào)如下:一、水位分析
金沙江水位呈波浪走勢(shì),年初1月至3月為低水位走勢(shì)平均水位為1.2米上下,5月至10月為高水位走勢(shì)平均水位為2.0米上下,11月至12月水位明顯回落至1.0上下,為歷年來(lái)水位較低的一年。但與往年相比水位出現(xiàn)明顯高位,這是由于金沙江各梯級(jí)電站施工的影響。二、航道維護(hù)形式1、金安庫(kù)區(qū)航道
金安庫(kù)區(qū)航道標(biāo)準(zhǔn)深度為海拔1418M,寬度為450M,樹(shù)底至庫(kù)區(qū)警戒區(qū)域?qū)挾燃s為500M,航道沖刷較為穩(wěn)定,航道邊坡護(hù)理較好,無(wú)大范圍滑坡現(xiàn)象發(fā)生,航槽發(fā)展較好。2、瀘沽湖航區(qū)瀘沽湖航區(qū)深度為平均5M,寬度為12M,水位常年維持4.5M。航道常年有水生植物影響,清理水生植物為該航區(qū)的主要工作及重點(diǎn)。201*年前后我局聯(lián)合瀘沽湖管理局、瀘沽湖保護(hù)委員會(huì)、瀘沽湖水文監(jiān)測(cè)站等多家單位對(duì)瀘沽湖航道區(qū)域進(jìn)行了水生植物清理,201*年3月25日由我局局長(zhǎng)帶領(lǐng)下對(duì)瀘沽湖航區(qū)開(kāi)展了為期3天地航道養(yǎng)護(hù),航道行駛安全的工作驗(yàn)收。本次共清理瀘沽湖落水碼頭至小魚(yú)壩碼頭水生植物2.5噸、水面垃圾1.2噸,三家村碼頭至里格碼頭各類垃圾淤泥水生植物6.7噸。3、石鼓至虎跳峽碼頭6級(jí)航道
石鼓至虎跳峽碼頭64公里6級(jí)航道為我局重點(diǎn)養(yǎng)護(hù)航道。該航道201*年養(yǎng)護(hù)工作主要是:航標(biāo)、航槽、航道邊坡護(hù)理為主。石鼓至虎跳峽碼頭7號(hào)壩與4號(hào)壩之間的航道壩體在今年進(jìn)行新的壩體修復(fù),和航槽疏浚工程。今年在省交通廳、省航務(wù)管理局的要求下對(duì)石鼓至虎跳峽進(jìn)行工程驗(yàn)收及收尾工作,我局在市交通的領(lǐng)導(dǎo)下對(duì)此高度重視,協(xié)調(diào)麗江市投資管理公司、金沙江航運(yùn)開(kāi)發(fā)中心對(duì)該工程進(jìn)行了航道疏浚、壩體修復(fù)等工程,工程目前已完成等待交付驗(yàn)收。該航道目前已新增航標(biāo)17塊,航標(biāo)指示燈一個(gè),航道過(guò)橋區(qū)域警示標(biāo)示11個(gè)。
4、金沙江各主要碼頭渡口日常養(yǎng)護(hù)
今年由于金沙江各梯級(jí)電站已進(jìn)入筑壩高峰期,目前完成發(fā)電的有金安橋水電站,阿海電站于201*年11月23日正式蓄水,梨園電站已筑壩預(yù)計(jì)201*年3月30日蓄水,龍開(kāi)口電站正式筑壩預(yù)計(jì)201*年中旬蓄水,魯?shù)乩娬就瓿芍䦃危^音巖電站完成導(dǎo)流渠并已進(jìn)入筑壩。各梯級(jí)電站筑壩期間我局對(duì)各重點(diǎn)碼頭渡口進(jìn)行了及時(shí)的水位預(yù)警機(jī)制,對(duì)可能影響航道行駛的區(qū)域進(jìn)行封渡。我局在市交通的領(lǐng)導(dǎo)下對(duì)各民用航道因電站施工期間形成的航槽淤泥進(jìn)行及時(shí)清理,并組織相關(guān)單位對(duì)電站建設(shè)期間施工垃圾傾倒江面的事件進(jìn)行制止,并聯(lián)系金沙江中游公司對(duì)電站建設(shè)期間的施工影響進(jìn)行溝通,目前未得到及時(shí)答復(fù)。三、經(jīng)驗(yàn)體會(huì)
1、領(lǐng)導(dǎo)高度重視,各項(xiàng)工作得到快速開(kāi)展。
201*年航道養(yǎng)護(hù)工作得到了省局、市交通局各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的高度重視,為我局搞好201*年航道養(yǎng)護(hù)工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
2、預(yù)案完備,工作效率事半功倍。
201*年航道養(yǎng)護(hù)工作期間對(duì)水位分析,洪水期水位走勢(shì)、淺水期水位走勢(shì)有水紋監(jiān)測(cè)圖,安排技術(shù)人員對(duì)轄區(qū)內(nèi)航道進(jìn)行全面檢查,依據(jù)圖測(cè)和實(shí)地情況,不斷優(yōu)化完善各項(xiàng)航道維護(hù)養(yǎng)護(hù)預(yù)案,使各項(xiàng)工作能有序進(jìn)行。3、航道養(yǎng)護(hù)各項(xiàng)器材準(zhǔn)備充分
201*年航道養(yǎng)護(hù)在省局及市交通局的關(guān)心支持下,對(duì)年初就對(duì)各重點(diǎn)維護(hù)養(yǎng)護(hù)航段進(jìn)行了認(rèn)真分析,在石鼓至虎跳峽航段租用一艘用于清理航槽挖泥船一艘。在金安庫(kù)區(qū)聯(lián)系金安電站用于水紋監(jiān)測(cè)船放置一艘,信息共享。對(duì)各重點(diǎn)碼頭渡口購(gòu)置航標(biāo)警示標(biāo)示65套,用于清理碼頭渡口邊坡防止滑坡體各類器材82套,錨釘65套。雖然今年屬于高水位,洪峰期較長(zhǎng),但我局準(zhǔn)備充分,順利完成今年養(yǎng)護(hù)工作。
二0一一年十二月六日
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