車輛尾氣及噪音治理工作整改計(jì)劃

車輛尾氣及噪音治理工作

根據(jù)我市創(chuàng)建全國(guó)文明城市工作部署和我委《關(guān)于印發(fā)廣州市交通行業(yè)創(chuàng)建迎國(guó)檢沖刺階段工作方案的通知》（穗交函[201*]1345號(hào)）要求及《關(guān)于做好創(chuàng)建迎國(guó)檢沖刺階段營(yíng)運(yùn)車輛和道路養(yǎng)護(hù)車輛尾氣及噪音治理工作的通知》，為切實(shí)做好創(chuàng)建迎國(guó)檢沖刺階段車輛尾氣及噪音治理工作，確保我公司全面實(shí)現(xiàn)車輛達(dá)到綠色環(huán)保要求，根據(jù)本公司實(shí)際情況，制定本治理工作。

一、總體要求

以創(chuàng)建全國(guó)文明城市為目標(biāo)，通過對(duì)本公司范圍內(nèi)的車輛進(jìn)行車輛尾氣及噪音實(shí)施整治，有效治理車輛尾氣及噪音，找出在尾氣及噪音治理過程中存在問題并做好整改，確保全公司的車輛全面達(dá)標(biāo)，實(shí)現(xiàn)全公司車輛污染物排放達(dá)標(biāo)，無(wú)黑煙、低噪聲上路營(yíng)運(yùn)。二、時(shí)間安排

結(jié)合市創(chuàng)建迎國(guó)檢沖剌階段安排，分三個(gè)階段開展車輛尾氣及噪音治理工作。

1、徹查徹糾階段。（8月10日至8月底）

8月10日前制訂本企業(yè)車輛尾氣及噪音治理工作整改計(jì)劃，印發(fā)到公司各部門執(zhí)行，并在8月上旬召開動(dòng)員大會(huì)，傳達(dá)企業(yè)

整治工作的有關(guān)精神和要求，并組織有關(guān)人員進(jìn)行徹底檢查，認(rèn)真剖析原因徹底糾正疏漏，全面落實(shí)整改。

2、鞏固提升階段。（8月底至9月10日）

運(yùn)用亞運(yùn)時(shí)期嚴(yán)防，嚴(yán)控做法，加大力度監(jiān)控營(yíng)運(yùn)車輛尾氣及噪音情況，確保本企業(yè)的車輛尾氣及噪音治理工作達(dá)成實(shí)效。

3、全面保障價(jià)段。（9月11日至國(guó)檢結(jié)束）

本企業(yè)在前兩個(gè)階段的工作基礎(chǔ)上，繼續(xù)予以強(qiáng)化，落實(shí)全崗全責(zé)制，確保強(qiáng)有力地推動(dòng)創(chuàng)建迎國(guó)檢工作。

三、主要工作任務(wù)

1、車輛技術(shù)檔案，與有資質(zhì)的檢測(cè)維修企業(yè)簽訂維修委托合同，定期進(jìn)行綜合性能檢測(cè)和二級(jí)維護(hù)，確保車輛性能符合營(yíng)運(yùn)要求，尾氣排放達(dá)標(biāo)；

2、要求司機(jī)每天對(duì)發(fā)班前車輛排氣進(jìn)行目測(cè)、自檢、互檢，派專人攜帶煙度計(jì)為車輛尾氣進(jìn)行檢查，并做好記錄，如發(fā)現(xiàn)排氣超標(biāo)或排放冒黑煙大的車輛及時(shí)到維修車間報(bào)修整治，必須檢測(cè)治理合格后，才能參加營(yíng)運(yùn)，做到“回場(chǎng)必檢，合格放行”，確保車輛在行駛中不冒黑煙，實(shí)現(xiàn)低噪環(huán)保行駛。

3、要求每天車輛清潔消聲筒一次，結(jié)合車輛一保，要求駕駛員每周必須清潔濾清器一次，減少尾氣排放的煙度確保排放達(dá)標(biāo)。

4、加強(qiáng)對(duì)駕駛員環(huán)保培訓(xùn)教育工作，針對(duì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲

及剎車聲的正確駕駛操作方法，嚴(yán)格執(zhí)行一檔起步、適時(shí)換檔，中速行駛，嚴(yán)禁轟油門、急剎車；并禁止鳴喇叭。

5、主管領(lǐng)導(dǎo)要落實(shí)責(zé)任、加強(qiáng)監(jiān)督、要各員工統(tǒng)一思想，明確責(zé)任分工，認(rèn)真落實(shí)車輛尾氣及噪音治理工作，對(duì)車輛尾氣及噪音治理工作進(jìn)行監(jiān)督檢查，對(duì)措施不到位、工作不力、造成不良后果的，嚴(yán)肅追究相關(guān)人員的責(zé)任。

201*年8月5日

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汽車尾氣及噪聲對(duì)人體健

康的危害分析

目錄

摘要〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃1關(guān)鍵字〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃11汽車尾氣〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃11.1一氧化碳（CO）〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃11.2氮氧化物（NOX）〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃11.3碳?xì)浠�合物（HC）〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃11.4顆粒物〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃21.4.1碳煙和苯并（a）芘（BaP）〃〃〃〃21.4.2鉛〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃21.4.3汽車噪聲對(duì)人體健康的影響〃〃〃〃2參考文獻(xiàn)〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃3

汽車尾氣及噪聲對(duì)人體健康的危害分析

摘要:分析了汽車尾氣及噪聲對(duì)人體健康的危害，指出機(jī)動(dòng)車尾氣污染已成為城市環(huán)境污染的主要污染物，認(rèn)為汽車生產(chǎn)廠家和環(huán)保部門應(yīng)通過技術(shù)改進(jìn)與加強(qiáng)管理等措施解決這一問題，民眾也要有自我保護(hù)意識(shí)，以降低污染危害。關(guān)鍵詞:汽車尾氣；噪聲；人體健康；危害

近幾年來(lái)，我國(guó)汽車工業(yè)實(shí)現(xiàn)了突飛猛進(jìn)的發(fā)展，汽車在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)繁榮，給人民帶來(lái)方便的同時(shí)，也帶來(lái)了能源和環(huán)保問題，其中影響最大的，莫過于隨著機(jī)動(dòng)車總量的飛速增長(zhǎng)而日益嚴(yán)重的汽車尾氣及噪聲污染。1汽車尾氣

中國(guó)預(yù)防醫(yī)學(xué)科學(xué)院最近對(duì)汽車尾氣作了詳盡分析，發(fā)現(xiàn)汽車尾氣含有上千種化學(xué)物質(zhì)，其中含量較大的是一氧化碳（CO）、氮氧化物（NOX）、碳?xì)浠�合物（HC）、鉛化合物及顆粒物等。1.1一氧化碳（CO）

它是燃油不充分燃燒的產(chǎn)物，車速越慢排放量越多，大城市空氣中90%的CO來(lái)自汽車尾氣。CO對(duì)人體最大的危害是當(dāng)人吸入含有CO的氣體時(shí)，人體血液中的血紅蛋白（Hb）便立即同CO結(jié)合，生成碳氧血紅蛋白（COHb），使這部分Hb不能與氧氣（O2）結(jié)合生成O2Hb而失去輸送O2的功能，導(dǎo)致人體各部分組織缺氧，特別是人腦組織和心臟缺氧，進(jìn)入昏迷狀態(tài)，嚴(yán)重者死亡。CO與人體血紅蛋白的結(jié)合力是O2的250倍，對(duì)人體的呼吸和循環(huán)系統(tǒng)危害嚴(yán)重。

1.2氮氧化物（NOX）

它主要是在高溫燃燒條件下生成的二氧化氮（NO2）。汽車尾氣中主要是NO，但NO在空氣中很快被氧化成NO2，而NO2與Hb有極高的親和力。NO2是一種毒性很強(qiáng)的腐蝕劑，當(dāng)空氣中的NO2被吸入到肺內(nèi)，就會(huì)在肺泡內(nèi)形成亞硝酸（HNO2）和硝酸（HNO3），由于這2種酸有較強(qiáng)的刺激作用，就會(huì)增加肺毛細(xì)血管的通透性，導(dǎo)致胸悶、咳喘、氣喘甚至肺水腫等癥狀的疾病。1.3碳?xì)浠�合物（HC）

揮發(fā)性有機(jī)物，與NO2在大氣環(huán)境受到紫外線照射后，產(chǎn)生一種淺藍(lán)色光化學(xué)煙霧，損傷人的眼睛和呼吸器官，誘發(fā)各種疾病。1.4顆粒物

1.4.1碳煙和苯并（a）芘（BaP）

汽車排放的BaP和柴油機(jī)排放的碳煙都有一定的致癌作用。目前已從汽車尾氣中分離出300多種環(huán)芳烴化合物，其中，苯并（a）芘（BaP）是公認(rèn)的強(qiáng)致癌物質(zhì)，在交通繁忙路口及其附近BaP污染特別嚴(yán)重。BaP對(duì)人體健康的危害，并不像CO那樣快，而是被人吸入后，有一個(gè)非常復(fù)雜而緩慢的轉(zhuǎn)化過程，再加主觀因素和客觀因素等綜合作用，最終可能導(dǎo)致癌癥發(fā)生。1.4.2鉛

美國(guó)的馬斯特斯認(rèn)為，汽車排放的鉛占大氣中鉛的90%，大部分顆粒物直徑為0.5μm或者更小，因此可以長(zhǎng)時(shí)間地漂浮在空氣中。長(zhǎng)期吸入含鉛空氣，可引起慢性鉛中毒癥狀，有頭痛、頭昏、全身無(wú)力、失眠、記憶力減退等神經(jīng)系統(tǒng)綜合癥。尤其是對(duì)少年及幼兒的中樞神經(jīng)系統(tǒng)和造血系統(tǒng)影響更大。此外，還有甲醛、二氧化硫等多種有毒物質(zhì)。1.4.3汽車噪聲對(duì)人體健康的影響

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的噪聲會(huì)對(duì)人的聽力、生理功能等造成不良影響，使人煩躁不安。長(zhǎng)期在噪聲中暴露會(huì)導(dǎo)致人聽力損失或聽閾上移。大量的統(tǒng)計(jì)研究表明，在聲級(jí)為85dB（A）的噪聲下工作的人，30年后耳聾發(fā)病率大約是8%；90dB為20%；95dB為30%。一般來(lái)說，115dB（A）以下的噪聲致聾，都屬于慢性噪聲性耳聾。如果噪聲高達(dá)140dB（A）以上，一次刺激就會(huì)使人的內(nèi)耳聽覺器官發(fā)生急性外傷，耳鼓膜破裂出血以致雙耳完全失聽。現(xiàn)代科學(xué)研究表明，噪聲作用于人們的中樞神經(jīng)系統(tǒng)時(shí)，會(huì)使人的大腦皮層興奮，抑制平衡失調(diào)，導(dǎo)致條件反射異常，腦血管張力受損傷。這些生理變化，如果得不到及時(shí)地恢復(fù)，就會(huì)產(chǎn)生頭痛、頭昏、失眠多夢(mèng)、心悸惡心、全身乏力和記憶力衰退等癥狀，醫(yī)學(xué)上稱之為神經(jīng)衰弱。噪聲作用人的中樞神經(jīng)系統(tǒng)時(shí)，還會(huì)影響人的消化系統(tǒng)，引起腸胃機(jī)能阻滯、消化分泌異常、胃酸濃度降低，胃收縮減退，造成消化不良、食欲不振、胃功能紊亂等癥狀。從而導(dǎo)致胃病及胃潰瘍的發(fā)病率增長(zhǎng)。噪聲作用于人的植物神經(jīng)系統(tǒng)時(shí)，可以產(chǎn)生末梢血管收縮現(xiàn)象。血管收縮時(shí)，心臟排血量減少，舒張壓增多，因而會(huì)給心臟帶來(lái)壞處。噪聲還可以使人的交感神經(jīng)緊張，從而使人心動(dòng)過速、心律不齊、血管痙攣，導(dǎo)致心電圖T波升高、傳導(dǎo)阻滯、血壓波動(dòng)高等。汽車交通噪聲對(duì)城市居民的工作、休息造成影響，引發(fā)的申訴和糾紛越來(lái)越多，已成為城市一大公害。

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