二〇一一年基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與交通秩序管理工作總結(jié)

二一一年基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與交通秩序管理

工作總結(jié)

今年是我鎮(zhèn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要之年，鎮(zhèn)交管站在鎮(zhèn)黨委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在縣交通局的精心指導(dǎo)下，在社會(huì)各方的參與和全鎮(zhèn)人民的共同努力下，加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和交通秩序管理，取得了不錯(cuò)的成效，較好的完成了今年的各項(xiàng)工作任務(wù)，現(xiàn)將我鎮(zhèn)201*年的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和交通秩序管理的工作情況總結(jié)如下：一、目標(biāo)完成情況

（一）改建青峰至大樹公路通暢工程13公里，完成投資400萬元。

（二）新建廟梁村公路通達(dá)工程4公里，完成投資45萬元。

（三）洛陽至萬家梁子公路通達(dá)工程3公里，目前正在實(shí)施，投資額24萬元。

（四）馬坪村公路改建工程6公里，完成投資25萬元。（五）其他方面：云霧村0.5公里道路修建、挨峰村1.5公里道路硬化正進(jìn)入前期準(zhǔn)備工作，預(yù)計(jì)投入資金50萬元。

201*年我鎮(zhèn)交通基礎(chǔ)建設(shè)涉及道路共計(jì)28公里，總投資544萬元。二、主要措施和做法

（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化宣傳，健全組織，落實(shí)責(zé)任1、為了切實(shí)加強(qiáng)全鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和交通秩序管理工作，確保各項(xiàng)工作有人抓、有人管，經(jīng)鎮(zhèn)黨委政府研究決定，年初成立了鎮(zhèn)交通設(shè)施建設(shè)和秩序管理領(lǐng)導(dǎo)組，負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)交通工作。

2、廣泛宣傳，全民參與，營造全鎮(zhèn)人民投身交通建設(shè)的氛圍。為了全面完成我鎮(zhèn)的公路建設(shè)目標(biāo)，繼續(xù)改善我鎮(zhèn)交通面貌,全鎮(zhèn)召開各種黨委會(huì)、村委會(huì)、鎮(zhèn)干部會(huì)、社員代表會(huì)等會(huì)議10余次，利用各村新建廣播站廣播宣傳20余次，常設(shè)標(biāo)語3幅，同時(shí)鎮(zhèn)黨委政府再次會(huì)議，宣傳我鎮(zhèn)加強(qiáng)公路建設(shè)的重大意義，在全鎮(zhèn)形成了建設(shè)公路、建設(shè)家園的熱潮。

（二）多方籌集資金，確保項(xiàng)目順利完成

為了加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐，徹底改變晴通雨阻的現(xiàn)象，根據(jù)市、縣精神，我鎮(zhèn)本著一事一議的制度，本著統(tǒng)一規(guī)劃、突出重點(diǎn)、解決難點(diǎn)的原則，在原來的基礎(chǔ)上，改建了多條農(nóng)村公路，在鎮(zhèn)財(cái)政資金相當(dāng)困難的情況下，抽調(diào)資金投入公路建設(shè)，動(dòng)員沿線群眾積級(jí)集資，為全鎮(zhèn)的交通建設(shè)出力，積極爭取市、縣資金，廣泛號(hào)召社會(huì)各界捐資修路，通過各種渠道，各種辦法，確保工程順利完成。

（三）組織強(qiáng)有利的工程監(jiān)管隊(duì)伍，確保工程質(zhì)量和工期的完成

為了確保工程質(zhì)量，牢固樹立百年大計(jì)、質(zhì)量第一的觀念，我鎮(zhèn)我鎮(zhèn)對工程項(xiàng)目嚴(yán)格要求，鎮(zhèn)上派出經(jīng)過培訓(xùn)的懂技術(shù)的鎮(zhèn)村干部、社員代表進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)理，同時(shí)接受縣交通局隨時(shí)檢查，確保工程保質(zhì)、保量、保時(shí)完成。（四）認(rèn)真開展公路護(hù)路聯(lián)防工作、保證交通秩序根據(jù)《公路法》和村民一事一議的相關(guān)規(guī)定，按照鎮(zhèn)道鎮(zhèn)管、村道村管、社道社管、公路護(hù)路聯(lián)防的原則，管護(hù)好了我鎮(zhèn)現(xiàn)有公路，保障公路暢通，為鎮(zhèn)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。我鎮(zhèn)交管站、安檢辦和派出所相互配合，嚴(yán)厲打擊各種破壞公路秩序的行為，保證良好的交通秩序。

（五）深化交通建設(shè)安全專項(xiàng)整治工作，保證交通秩序堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針，堅(jiān)持突出重點(diǎn)、標(biāo)本兼治、重在治本的原則，逐步構(gòu)筑起政府監(jiān)管、各負(fù)其責(zé)的交通建設(shè)安全綜合監(jiān)控體系。以在建的農(nóng)村公路為重點(diǎn)，以建立安全生產(chǎn)監(jiān)督管理長效機(jī)制和遏制交通建設(shè)重、特大安全事故為目標(biāo)，全面提高安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作水平、建設(shè)各方安全生產(chǎn)管理水平和從業(yè)人員安全意識(shí)，杜絕重特大事故，遏制一般事故，建立健全安全生產(chǎn)長效管理機(jī)制，確保今年各項(xiàng)交通建設(shè)項(xiàng)目的順利實(shí)施。

三、存在的問題

（一）資金相對緊張，我鎮(zhèn)的財(cái)政資金相當(dāng)困難，上級(jí)部門扶持資金有限，致使項(xiàng)目開展少，等級(jí)普遍不高。

（二）目前我鎮(zhèn)絕大部分農(nóng)村公路仍未硬化，道路等級(jí)低，只能保證基本通達(dá)，道路通暢情況較差。（三）缺少專業(yè)技術(shù)人才，目前基礎(chǔ)建設(shè)方面缺少專業(yè)的施工隊(duì)伍和管理人才，工程質(zhì)量、進(jìn)度還需要進(jìn)一步加強(qiáng)。

總之，在201*年，我鎮(zhèn)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和交通秩序管理在上級(jí)有關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)下，在全鎮(zhèn)人民的共同努力下，持續(xù)穩(wěn)步前進(jìn)，又上了一新的臺(tái)階。以后得工作還任重而道遠(yuǎn)，我們?nèi)孕枥^續(xù)努力，鼓足干勁，和全鎮(zhèn)人民一道，把今后的各項(xiàng)工作干得更加出色，創(chuàng)造便捷、舒適、安全、暢通的交通環(huán)境，全面建設(shè)小康社會(huì)，為構(gòu)建和諧社會(huì)和建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

抱龍鎮(zhèn)人民政府二一一年十二月六日

擴(kuò)展閱讀：201*年度交通工作總結(jié)

201*年度工作總結(jié)

濟(jì)南市長清區(qū)交通運(yùn)輸局

今年以來，在市交通運(yùn)輸局和區(qū)委、區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，

區(qū)交通運(yùn)輸局以深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)交通工作全局，把握形勢，迎接挑戰(zhàn)，大力推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提升行業(yè)管理和服務(wù)水平，深化交通各項(xiàng)改革，優(yōu)化交通發(fā)展環(huán)境，努力構(gòu)建快捷、高效、綠色、安全的現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系，為實(shí)現(xiàn)我區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的平穩(wěn)較快發(fā)展提供了有力保障。

一、堅(jiān)持建、養(yǎng)并重，交通出行環(huán)境進(jìn)一步提升

干線公路建設(shè)再上新臺(tái)階。大力開展了公路綜合整治工作，先后對國道104、省道104和國道220實(shí)施了改建和中修，完成了30公里的改建工程、52公里的中修罩面和5座橋梁的危橋加固，路域環(huán)境得到明顯改觀。省道104線陳莊至胡同店改建工程全長4.5公里，路面寬22米，總投資2790萬元。該項(xiàng)目工期緊，征地拆遷補(bǔ)償工作繁重，工程指揮部精心協(xié)調(diào)，克難攻堅(jiān)，確保了工程順利竣工通車。

農(nóng)村公路建設(shè)持續(xù)推進(jìn)。區(qū)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，總投資201*萬元的漩劉公路改造工程經(jīng)過5個(gè)月的緊張施工，于國慶期間竣工通車，實(shí)現(xiàn)了雙泉至馬山交通主干道的根本改觀，交通面貌煥然一新。繼續(xù)推進(jìn)農(nóng)村公路暢通提升行動(dòng)。投資2600萬元，改造農(nóng)村公路41.4公里，建成大中型橋梁4座，7.2萬農(nóng)民群眾直接受益。投入資金80萬元，完成萬歸路7.4公里的瀝青路面網(wǎng)裂刷油，長西路7.9公里水泥路面斷板灌縫處理；完成義巖路、漩劉路和大馬路瀝青路面裂縫壓帶貼縫1.5公里。安裝水泥警示標(biāo)志2189套，全區(qū)縣道、鄉(xiāng)道和主要村道全部安裝了警示標(biāo)志。完善日常養(yǎng)護(hù)監(jiān)督考核制度，建立集中養(yǎng)護(hù)制度，切實(shí)推動(dòng)了農(nóng)村公路管理上水平、上檔次。

二、交通運(yùn)輸行業(yè)秩序進(jìn)一步規(guī)范，運(yùn)輸市場健康發(fā)展交通依法行政能力明顯加強(qiáng)。高度重視《山東省道路運(yùn)輸條例》、《公路安全保護(hù)條例》的宣貫工作。采用多種形式，重點(diǎn)加強(qiáng)對交通執(zhí)法人員、相對人和群眾的宣傳活動(dòng)。通過組織交通行政執(zhí)法考試，建立行政執(zhí)法電子監(jiān)察系統(tǒng)，參加知識(shí)競賽和演講比賽等，加強(qiáng)對執(zhí)法人員法律知識(shí)、業(yè)務(wù)能力和道德修養(yǎng)的教育和監(jiān)督。結(jié)合新條例的實(shí)施，對現(xiàn)有審批事項(xiàng)進(jìn)行重新梳理和流程再造，完善審批案卷。

運(yùn)輸市場秩序明顯規(guī)范。持續(xù)開展道路運(yùn)輸車輛超限超載治理。共檢查車輛3萬余輛次，糾正違法行為2350起，查處超限運(yùn)輸車輛1200輛次，卸載、轉(zhuǎn)載貨物4.8萬噸。集中開展了客運(yùn)出租市場和汽車維修檢測市場專項(xiàng)整治活動(dòng)，依法查處非法從事出租營運(yùn)車輛65輛，許可維修企業(yè)43家，取締非法經(jīng)營11家，成立化危車輛專業(yè)維修企業(yè)1家。依法加強(qiáng)駕培市場管理，通過開展機(jī)動(dòng)車培訓(xùn)教練員技能比武，走進(jìn)駕校進(jìn)行安

全教育培訓(xùn)等形式，提高駕校培訓(xùn)質(zhì)量。重新調(diào)整全區(qū)道路運(yùn)輸從業(yè)人員資格證的報(bào)名、培訓(xùn)、考試程序,全面落實(shí)了從業(yè)資格無紙化考試，使道路運(yùn)輸從業(yè)資格考試體系更為科學(xué)、便民。商砼運(yùn)輸、大件運(yùn)輸和危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)不斷壯大，運(yùn)輸能力明顯增強(qiáng)。

三、深化基層基礎(chǔ)工作，安全保障成效明顯

堅(jiān)持重心下移、關(guān)口前移，抓住重點(diǎn)、選準(zhǔn)難點(diǎn)，全面開展“安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)深化年”活動(dòng)，安全工作扎實(shí)穩(wěn)定。相繼開展了道路客運(yùn)和�；�運(yùn)輸、水上運(yùn)輸、公路工程安全監(jiān)管專項(xiàng)整治行動(dòng)，148部客運(yùn)車輛安裝了GPS行車記錄儀，與轄區(qū)3家危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)和重點(diǎn)聯(lián)系貨物運(yùn)輸企業(yè)簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書和安全生產(chǎn)保證書，實(shí)現(xiàn)了道路客運(yùn)的全覆蓋、無縫隙遠(yuǎn)程安全監(jiān)管。開展各種安全檢查34次，整改事故隱患12個(gè)，組織客運(yùn)、維修、出租、駕培從業(yè)人員培訓(xùn)1200人次，全面完成了區(qū)政府下達(dá)的各項(xiàng)安全指標(biāo)，保持了全系統(tǒng)安全工作的良好局面。

交通戰(zhàn)備和應(yīng)急保障能力不斷增強(qiáng)。完善了交通運(yùn)輸系統(tǒng)突發(fā)事件應(yīng)對管理辦法，加強(qiáng)了對預(yù)案的動(dòng)態(tài)管理。先后針對汛期搶險(xiǎn)救災(zāi)車輛調(diào)度、黃河調(diào)水調(diào)沙、防凌、消防等進(jìn)行了應(yīng)急演練，在實(shí)戰(zhàn)中提高了應(yīng)對突發(fā)事件的協(xié)調(diào)能力和處置效率，檢驗(yàn)了各種預(yù)案的實(shí)效性。

四、扎實(shí)推進(jìn)節(jié)能減排，打造綠色低碳交通

一是加快節(jié)能減排工作體系建設(shè)，構(gòu)建了節(jié)能減排長效機(jī)制。強(qiáng)化市場準(zhǔn)入管理，建立節(jié)能減排考核機(jī)制，完善考核檢測體系，逐步建立起節(jié)能減排目標(biāo)責(zé)任制，強(qiáng)化交通運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排的監(jiān)管能力。

二是在道路運(yùn)輸重點(diǎn)環(huán)節(jié)全面落實(shí)節(jié)能減排工作要求。大力引導(dǎo)節(jié)能、高效、環(huán)保車輛的發(fā)展，繼續(xù)在客運(yùn)行業(yè)開展新能源車輛示范推廣活動(dòng)。大力提升了公交裝備水平，新購進(jìn)20輛新能源公交車；新投入的道路客運(yùn)車輛全部達(dá)到國III標(biāo)準(zhǔn)以上；合理控制運(yùn)力增長，繼續(xù)推行客車實(shí)載率低于70%的線路不得投放新運(yùn)力的政策；積極推進(jìn)了甩掛運(yùn)輸試點(diǎn)工作；嚴(yán)格實(shí)施車輛燃料消耗量限值標(biāo)準(zhǔn)和準(zhǔn)入制度，凡經(jīng)核查不符合道路運(yùn)輸車輛燃料消耗限量值的車輛，不得進(jìn)入道路運(yùn)輸市場。

五、黨建、廉政和精神文明建設(shè)進(jìn)一步深化，行業(yè)文明程度顯著提高

加強(qiáng)了黨員隊(duì)伍建設(shè)。以加強(qiáng)黨性修養(yǎng)、增強(qiáng)黨員意識(shí)、提高黨員素質(zhì)、發(fā)揮黨員作用為重點(diǎn)，全面強(qiáng)化黨員隊(duì)伍建設(shè)，取得了明顯效果。在全系統(tǒng)深入開展了“轉(zhuǎn)變作風(fēng)，提升效能，推動(dòng)科學(xué)發(fā)展”大討論集中教育活動(dòng)，查找整改了5件關(guān)系群眾切實(shí)利益的事項(xiàng)。

堅(jiān)持公開、平等、競爭、擇優(yōu)的用人機(jī)制。在干部選拔任用工作中，我們嚴(yán)格按照黨政領(lǐng)導(dǎo)干部應(yīng)當(dāng)具備的基本條件和資格選用干部，嚴(yán)把程序關(guān)，使干部的能力得到充分發(fā)揮。有

序推進(jìn)黨務(wù)公開工作，在辦公場所通過展板、電子顯示屏等形式將組織基本情況、黨費(fèi)收繳情況等內(nèi)容進(jìn)行公開，增加了黨委工作的透明度和開放度。

深入推進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)。集中開展了警示教育活動(dòng)，組織觀看警示教育片、舉辦廉政黨課，參觀警示教育基地。緊緊圍繞行政決策、行政審批、工程項(xiàng)目管理以及具有自由裁量權(quán)、業(yè)務(wù)處置權(quán)的重要崗位和關(guān)鍵環(huán)節(jié)，開展廉政風(fēng)險(xiǎn)防范管理工作，提高預(yù)防腐敗工作的科學(xué)化、系統(tǒng)化水平。進(jìn)一步加強(qiáng)交通工程質(zhì)量監(jiān)管工作。嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)質(zhì)量監(jiān)督制度，完善質(zhì)量監(jiān)管體系，提高質(zhì)量監(jiān)管水平。今年重點(diǎn)交通工程項(xiàng)目招標(biāo)率、監(jiān)管率都為100%。

深入開展“兩保兩樹”活動(dòng)，提升行業(yè)整體文明水平。重點(diǎn)圍繞提升公交、出租客運(yùn)和客運(yùn)汽車站的服務(wù)水平，推出了交通運(yùn)輸服務(wù)年這一新的載體，廣泛開展了文明商砼運(yùn)輸企業(yè)、文明維修企業(yè)、文明車輛評選活動(dòng)，推動(dòng)了全系統(tǒng)精神文明建設(shè)不斷深入開展。政務(wù)信息和新聞宣傳工作再上新臺(tái)階。政務(wù)信息和新聞稿件的制發(fā)和上報(bào)數(shù)量和質(zhì)量不斷提高，被市、區(qū)各級(jí)媒體和區(qū)委、區(qū)政府兩辦采用60余篇，樹立了交通行業(yè)廉潔、高效、為民的新形象。

加大對所包村的扶持力度。完善的基礎(chǔ)設(shè)施增強(qiáng)了拔山村的發(fā)展后勁，拔山村的林果、茶葉種植、鄉(xiāng)村旅游規(guī)模不斷擴(kuò)大，經(jīng)濟(jì)實(shí)力進(jìn)一步增強(qiáng)。另外，招商引資工作也取得明顯成效。

今年，交通部門向上級(jí)爭取各種交通建設(shè)資金1200多萬元，為我區(qū)改善交通基礎(chǔ)設(shè)施條件和社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)做出了積極貢獻(xiàn)。

二、存在的問題

1、費(fèi)稅改革后，交通建設(shè)性資金撥付方式發(fā)生了改變、上級(jí)交通部門項(xiàng)目支持力度減弱，公路建設(shè)投資需求增加與地方資金配套難的矛盾越來越尖銳；

2、受交通建設(shè)資金和土地問題制約，長清城區(qū)綜合客運(yùn)樞紐嚴(yán)重缺乏，造成公交車、出租車和客運(yùn)班車缺乏有效銜接，與城市發(fā)展水平不相適應(yīng)；

3、城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化水平較低，貨運(yùn)市場經(jīng)營仍然較為粗放，規(guī)模化程度較低；

4、道路運(yùn)輸行政管理還不夠科學(xué)和規(guī)范，公共服務(wù)能力和水平亟待提高；

5、市場監(jiān)管和執(zhí)法力度比較薄弱，特別是對非法營運(yùn)車輛的管理，還缺乏有效手段。

三、201*年主要工作安排

201*年交通運(yùn)輸工作總的要求是：深入貫徹十七屆六中全會(huì)精神，進(jìn)一步落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，堅(jiān)持建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理和運(yùn)輸服務(wù)并重，保持適度較快的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐，著力增強(qiáng)交通客貨運(yùn)輸保障能力，積極推進(jìn)綜合運(yùn)輸站場建設(shè)，加快發(fā)展現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)，為全區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供安全、暢通、

便捷、綠色的交通運(yùn)輸保障。

（一）加大公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和改造力度，完善路網(wǎng)布局切實(shí)做好干線公路建設(shè)工作。明年長清區(qū)干線公路建設(shè)預(yù)計(jì)有3項(xiàng)。一是國道220線陳莊至平陰界的改造工程。該項(xiàng)目已列入省公路局201*年計(jì)劃，公路部門正在積極做好協(xié)調(diào)、申報(bào)等工作，爭取使該工程按計(jì)劃實(shí)施。二是省道104線三里莊大橋至肥城界的中修改建工程。該項(xiàng)目已進(jìn)入施工設(shè)計(jì)和招標(biāo)程序，前期工作完成后，立即開工建設(shè)。三是濟(jì)菏高速長清出入口建設(shè)工程。目前，正在協(xié)調(diào)省、市公路局、西區(qū)指揮部和濟(jì)菏高速公司，爭取項(xiàng)目盡快實(shí)施。

集中力量抓好重點(diǎn)工程建設(shè)。積極爭取市交通運(yùn)輸局、區(qū)政府的資金支持，力爭對孝里至雙泉公路（燕傅公路）、萬德至歸德公路（萬歸公路）進(jìn)行改造，提升我區(qū)橫向交通主干線通行能力，完善我區(qū)高等級(jí)路網(wǎng)布局。燕傅公路全長8.5公里，改建后路面寬7米，達(dá)到三級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)。萬歸公路全長15公里，改建后路面寬9米，達(dá)到二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)。兩條公路預(yù)計(jì)總投資將達(dá)到5600萬元。

繼續(xù)深化農(nóng)村公路建設(shè)，計(jì)劃投資2600萬元，改造農(nóng)村公路52.3公里，橋梁7座。加大農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理力度，扎實(shí)開展農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)年活動(dòng)。協(xié)調(diào)區(qū)財(cái)政部門，按照現(xiàn)有養(yǎng)護(hù)里程，追加日常養(yǎng)護(hù)財(cái)政預(yù)算配套資金。完善農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制、機(jī)制和制度體系，著力推進(jìn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)常態(tài)化、

制度化和規(guī)范化，推動(dòng)農(nóng)村公路向“建養(yǎng)并重，均衡發(fā)展”轉(zhuǎn)變。

（二）努力提高交通綜合運(yùn)輸服務(wù)水平

加快城區(qū)客貨綜合服務(wù)站場建設(shè)，提高城區(qū)客運(yùn)供給能力。城區(qū)客貨站場是一處集客運(yùn)站與物流站于一體站場。項(xiàng)目受土地指標(biāo)和資金問題制約，一直難以開工建設(shè)。明年我們將繼續(xù)加大協(xié)調(diào)爭取力度，力爭完善好各種手續(xù)，實(shí)現(xiàn)工程開工建設(shè)。

大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)。重點(diǎn)實(shí)施項(xiàng)目帶動(dòng)戰(zhàn)略，引導(dǎo)扶持現(xiàn)有華東匯峰鋼鐵物流港、濟(jì)南大峰山農(nóng)產(chǎn)品銷售中心等物流企業(yè)，完善硬件設(shè)施，增加運(yùn)營車輛，鼓勵(lì)企業(yè)做大做強(qiáng)。規(guī)劃建設(shè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流網(wǎng)絡(luò)。重點(diǎn)實(shí)施五峰街道東馬貨運(yùn)站、歸德崗辛貨運(yùn)站建設(shè)，盡快建成連接城鄉(xiāng)、功能完備、銜接順暢、運(yùn)轉(zhuǎn)高效、服務(wù)一流的農(nóng)村交通物流網(wǎng)絡(luò)體系。

以規(guī)范市場秩序?yàn)橹攸c(diǎn)，加強(qiáng)運(yùn)輸組織管理。重點(diǎn)查處客運(yùn)和出租行業(yè)中的不正當(dāng)競爭和各種違法經(jīng)營活動(dòng)，維護(hù)合法經(jīng)營者和旅客、貨主的權(quán)益。加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)管，促進(jìn)出租車客運(yùn)市場健康發(fā)展。根據(jù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的階段性發(fā)展特點(diǎn)，密切監(jiān)測分析客貨運(yùn)輸重點(diǎn)和方向，及時(shí)調(diào)整運(yùn)力結(jié)構(gòu)，確保與城鄉(xiāng)群眾生產(chǎn)生活密切相關(guān)的鮮活農(nóng)產(chǎn)品和煤油糧等物資運(yùn)輸正常。做好運(yùn)力儲(chǔ)備，在春運(yùn)、節(jié)假日期間有序增開客運(yùn)班次，組織直達(dá)運(yùn)輸，為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

（三）全面增強(qiáng)交通安全生產(chǎn)和應(yīng)急保障能力

進(jìn)一步加強(qiáng)制度建設(shè)，完善安全管理責(zé)任體系。結(jié)合交通行業(yè)實(shí)際，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”、行業(yè)管理“一責(zé)雙管”責(zé)任制。把好源頭管理關(guān)，嚴(yán)格執(zhí)行營運(yùn)企業(yè)開業(yè)和年審的安全資質(zhì)規(guī)定，狠抓駕駛員培訓(xùn)和汽車維修市場管理。突出黃河浮橋和旅游船舶兩個(gè)重點(diǎn)對象，抓好春節(jié)、兩會(huì)、黃河調(diào)水調(diào)沙、國慶、防凌、防汛等重點(diǎn)時(shí)段的安全管理工作，進(jìn)一步完善水運(yùn)安全管理的綜合治理監(jiān)管體系。繼續(xù)實(shí)施安保工程，加大路政執(zhí)法力度，路域環(huán)境綜合整治以及事故危險(xiǎn)路段整治工作力度，確保道路的安全暢通。下大力氣做好隱患治理，以道路客運(yùn)、危貨運(yùn)輸、在建工程、危橋險(xiǎn)段、農(nóng)路設(shè)施等為重點(diǎn)，完善隱患排查、確認(rèn)、整改、復(fù)查等一整套程序，有效防止不安全因素與行為發(fā)生。

進(jìn)一步推動(dòng)節(jié)能減排，構(gòu)建綠色交通運(yùn)輸體系。制定和實(shí)施節(jié)能減排的具體實(shí)施方案。完善運(yùn)輸裝備市場準(zhǔn)入和退出機(jī)制。進(jìn)一步提升公交裝備水平，購進(jìn)新能源公交車。推廣使用交通廢棄物（廢水）循環(huán)利用的新材料、新工藝、新設(shè)備。大力開展施工廢料、棄渣等資源的再生和綜合利用。完善交通應(yīng)急保障體系。加強(qiáng)應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè)，積極開展應(yīng)急救援演練，進(jìn)一步完善專兼結(jié)合、平戰(zhàn)結(jié)合的交通應(yīng)急救援機(jī)制。

（四）深入推進(jìn)交通法制、精神文明和黨風(fēng)廉政建設(shè)堅(jiān)持依法治交通。抓好交通法律法規(guī)的宣貫工作，積極開展“學(xué)法、用法”等法治實(shí)踐活動(dòng)，努力提高全體干部職工的

法律素質(zhì)和全行業(yè)法治化管理水平。完善行政許可網(wǎng)上辦理系統(tǒng)，加快交通運(yùn)輸執(zhí)法信息平臺(tái)建設(shè)。規(guī)范執(zhí)法行為、執(zhí)法程序、執(zhí)法文書和自由裁量權(quán).

加強(qiáng)行業(yè)精神文明建設(shè)，認(rèn)真踐行社會(huì)主義核心價(jià)值體系，深入開展“學(xué)樹建創(chuàng)”活動(dòng)，培育和樹立一批有廣泛影響的先進(jìn)典型、勞動(dòng)模范、崗位能手和服務(wù)明星。加強(qiáng)行業(yè)文化建設(shè)，增強(qiáng)交通運(yùn)輸行業(yè)的凝聚力、戰(zhàn)斗力和軟實(shí)力，保持全系統(tǒng)干部職工昂揚(yáng)向上和奮發(fā)進(jìn)取的精神狀態(tài)。

全力打造廉政交通，全面推進(jìn)教育、制度和監(jiān)督并重的懲治和預(yù)防腐敗體系建設(shè)。建立善重點(diǎn)項(xiàng)目聯(lián)合派駐紀(jì)檢監(jiān)察組制度，從源頭上預(yù)防和治理腐敗，確保交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域不發(fā)生腐敗案件。全面落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，進(jìn)一步加強(qiáng)對領(lǐng)導(dǎo)干部的監(jiān)督和教育。加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)，發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)和領(lǐng)導(dǎo)干部的表率作用，努力在全體干部職工中形成勤政為民、踏實(shí)苦干的濃厚風(fēng)氣，推進(jìn)交通運(yùn)輸各項(xiàng)事業(yè)和諧發(fā)展。

友情提示：本文中關(guān)于《二〇一一年基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與交通秩序管理工作總結(jié)》給出的范例僅供您參考拓展思維使用，二〇一一年基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與交通秩序管理工作總結(jié)：該篇文章建議您自主創(chuàng)作。

來源：網(wǎng)絡(luò)整理 免責(zé)聲明：本文僅限學(xué)習(xí)分享，如產(chǎn)生版權(quán)問題，請聯(lián)系我們及時(shí)刪除。

《二〇一一年基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與交通秩序管理工作總結(jié)》由互聯(lián)網(wǎng)用戶整理提供,轉(zhuǎn)載分享請保留原作者信息,謝謝!
鏈接地址：http://m.hmlawpc.com/gongwen/618121.html

• 上一篇：201*年度木材運(yùn)輸管理工作總結(jié)
• 下一篇：創(chuàng)建交通秩序示范公路工作總結(jié)