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201*年純化車間安全工作總結(jié)

網(wǎng)站:公文素材庫 | 時間:2019-05-28 19:21:39 | 移動端:201*年純化車間安全工作總結(jié)

201*年純化車間安全工作總結(jié)

201*年純化車間安全工作總結(jié)

今年以來,我車間堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方

針,深入落實科學(xué)發(fā)展觀,牢固樹立安全發(fā)展理念,夯實基礎(chǔ),細(xì)化責(zé)任,強(qiáng)化現(xiàn)場監(jiān)督監(jiān)管,深化隱患排查治理,進(jìn)一步完善職業(yè)健康安全管理體系,依法制化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、系統(tǒng)化的方式推進(jìn)安全生產(chǎn),不斷提高車間本質(zhì)化安全水平,截止目前,我車間克服施工、調(diào)試期間任務(wù)重、時間緊等不利因素、圓滿的完成了201*年純化車間安全目標(biāo),沒有發(fā)生一起人身輕傷及以上事故;沒有發(fā)生一起設(shè)備損壞事故,為純化車間構(gòu)建和諧、打造平安,做出了積極貢獻(xiàn)。

我們的工作措施是:

一、建立考核機(jī)制,落實安全責(zé)任

我們把安全工作切實擺在各項工作的首位,與班組、班組員工層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書,提出了“每位職工都是安全第一責(zé)任人”的管理新概念,把安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任落實到車間、班組、崗位,形成了“公司統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、車間全面負(fù)責(zé)、員工廣泛參與”的共同責(zé)任網(wǎng)絡(luò);做到了領(lǐng)導(dǎo)強(qiáng)化,任務(wù)細(xì)化,措施硬化,工作深化,促進(jìn)了各級安全生產(chǎn)責(zé)任的落實。

二、完善車間安全管理制度體系,依法規(guī)范安全生產(chǎn)管理。

201*年純化車間設(shè)備處于調(diào)試和安裝階段,車間任務(wù)重、時間緊,但我們時刻貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,及時的完善和執(zhí)行了車間各項規(guī)章制度,明確了各個崗位職責(zé),形成了完善、規(guī)范、科學(xué)、有效的安全管理規(guī)章制度體系。

二、深化全員安全評價,注重安全教育培訓(xùn)

我們時刻把安全工作放在首位,在每周的車間安全生產(chǎn)會議上,深刻總結(jié)了上周的安全工作,對一些班組和個人的不安全行為,我們提出嚴(yán)厲的批評和教育,并采取相應(yīng)防范措施;對設(shè)備存在的缺陷,我們嚴(yán)格控制,實行小缺陷不過班,大缺陷不過天的管理模式。為了強(qiáng)化員工的安全意識,提高員工防范事故的能力,我車間班組每周開展一次安全日活動,強(qiáng)化安全教育,拓寬安全知識面,提高安全技能。

三、注重現(xiàn)場監(jiān)督、從嚴(yán)管理、治理隱患、防范事故安全管理工作重在現(xiàn)場,在好的制度不執(zhí)行也就成了一紙空文,因此,我們非常重視現(xiàn)場安全管理和安全檢查。我車間結(jié)合公司班組標(biāo)準(zhǔn)化管理的辦法具體做了以下工作:

1、

嚴(yán)格要求操作人員正確使用相應(yīng)的勞動防護(hù)用品,有效的防止了職業(yè)病的發(fā)生,保護(hù)職工身心健康。

2、

班組定期開展安全大檢查。運行班組結(jié)合本地區(qū)季節(jié)特點和事故發(fā)生的規(guī)律,開展春、秋等季節(jié)性安全大檢查,并認(rèn)真落實整改計劃和措施;在每個節(jié)假日前的工作日進(jìn)行安全檢查,有效地防止了節(jié)假日事故的發(fā)生。

3、

嚴(yán)格消防管理制度,每月對車間的消防器材進(jìn)行全面檢查,消防設(shè)施設(shè)備處于正常備用狀態(tài);每日進(jìn)行防火檢查,防止火災(zāi)事故的發(fā)生。

4、

嚴(yán)格執(zhí)行兩票三制,嚴(yán)格按照規(guī)定的時間和路線對運行設(shè)備進(jìn)行巡回檢查,及時發(fā)現(xiàn)、正確登錄、快速傳遞、及時消除設(shè)備缺陷。

5、

堅持推行“5S”管理

安全工作任重而道遠(yuǎn),我們將繼續(xù)加強(qiáng)安全管理,確保車間的正常運行。

擴(kuò)展閱讀:201*年動力車間工作總結(jié)及201*年工作計劃

努力拼搏,艱苦創(chuàng)業(yè)

動力車間201*年工作總結(jié)暨201*年工作計劃

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:大家好!

201*年是我公司發(fā)展史上一段重要的里程碑,在基建與生產(chǎn)同步進(jìn)行的艱苦條件下,我們團(tuán)結(jié)進(jìn)取、迎難而上確保安全生產(chǎn)運行322天,完成全年安全生產(chǎn)任務(wù);仡201*年的工作,首先感謝公司領(lǐng)導(dǎo)對我部門工作的支持與幫助,感謝所有班組長以及員工,在這坎坷的一年里勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),共同努力,圓滿的完成了公司下達(dá)的各項工作指標(biāo)。在這一年里,本部門全體職工虛心學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能、踏踏實實地干好本職工作,以飽滿的工作熱情和端正的工作態(tài)度為動力車間順利完成公司下達(dá)的各項任務(wù)做出貢獻(xiàn)。下面我將動力車間一年的工作情況進(jìn)行一下總結(jié):一、安全管理工作

201*年動力車間全體職工始終堅持“安全第一,預(yù)防為主”的方針不動搖,牢固樹立“如履薄冰,如臨深淵”的思想,積極落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,加強(qiáng)全體職工的安全教育,堅持思想到位、責(zé)任到位、措施到位、工作到位,確保安全管理工作落實到班組、落實到個人,落實到運行的全過程。

年初,部門與班組簽訂了安全目標(biāo)責(zé)任書,班組與個人簽訂了安全目標(biāo)保證書,建立健全了安全網(wǎng)管理體系,強(qiáng)化了職工安全生產(chǎn)意識,端正了職工的工作態(tài)度,為部門搞好安全生產(chǎn)工作打下了堅實的

基礎(chǔ)。創(chuàng)建班組安全標(biāo)準(zhǔn)化管理,真正做到“全員、全方位、全天候、全過程”抓好安全管理工作。重點從防止人身傷害、人員責(zé)任事故、設(shè)備事故和障礙、反習(xí)慣性違章上深入開展工作,切實落實各級人員的安全責(zé)任,確保本部門201*年安全管理目標(biāo)的順利實現(xiàn)。

在開展的春、秋季安全大檢查工作中,班組安全網(wǎng)成員層層落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,在保護(hù)人身安全、防火、防雷、防雨、防凍保溫、防止保護(hù)不正確行為、反違章等方面開展工作,嚴(yán)抓安全管理規(guī)章制度的貫徹落實,順利完成了各項任務(wù)。

安全工作是一項長期性的工作,不能一勞永逸;安全工作是一項周到細(xì)致的工作,決不允許出現(xiàn)絲毫漏洞;安全工作是一項群眾性的工作,光靠領(lǐng)導(dǎo)的重視和發(fā)口號性的文件是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,需要全體員工的積極參與與廣泛推廣;安全工作更是一項不斷產(chǎn)生積累效應(yīng)的工作,需要不斷強(qiáng)化基礎(chǔ),全過程管理,否則任何一個細(xì)小環(huán)節(jié)的疏忽或缺失,都可能使苦心經(jīng)營的整個安全大廈轟然倒塌。而班組則是事故控制的基礎(chǔ),抓好班組反違章工作,是防止事故的關(guān)鍵防線。

為實現(xiàn)我公司創(chuàng)建本質(zhì)安全型企業(yè)的安全目標(biāo),本部門要切實做到運行、設(shè)備、人員、環(huán)境、管理五個方面的本質(zhì)安全,認(rèn)真落實執(zhí)行公司的安全生產(chǎn)目標(biāo)管理,及時檢查保證措施的執(zhí)行情況,確!皠(chuàng)建”工作的順利進(jìn)行。二、全年任務(wù)達(dá)標(biāo)

1、完成鑄錠車間#5臺變壓器及0.4KV低壓配電柜送電工作和向鑄錠車間30臺鑄錠爐提供正常生產(chǎn)所需的水、電、氣供應(yīng),督促電建完

成了對鑄錠的一次水閥門的改造。確保鑄錠車間30臺鑄錠爐的水、電、氣正常運行。

2、完成純化車間#4臺變壓器及0.4KV低壓配電柜送電工作和向純化車間2臺電子束爐提供正常生產(chǎn)所需的水、電、氣供應(yīng),督促電建完成了對純化的一次水閥門的改造。并為純化車間后期6臺電子束爐的水電安裝做好了前期準(zhǔn)備工作。

3、完成了化學(xué)車間新增6面低壓配電柜及一臺干式變壓器電纜敷設(shè)并成功送電,化學(xué)車間電容補(bǔ)償柜安裝完畢并成功投運。對化學(xué)車間的引風(fēng)機(jī)、中和釜、廢酸泵、堿液循環(huán)泵、冷水機(jī)組、循環(huán)烘烤箱,以及所有檢修箱等新安裝設(shè)備成功送電并投運。

4、完成了單晶車間#1、#2、#3、#4、#5變壓器以及80臺單晶爐的電纜敷設(shè)工作,并對單晶車間#1#5變壓器送電(所帶負(fù)荷為單晶#180#單晶爐),保證了單晶一期80臺單晶爐的正常通水供氣,為單晶二期80臺單晶爐的安裝做好了前期準(zhǔn)備工作。將單晶車間所有檢修箱進(jìn)行送電投運,并對配電室及單晶爐下的電纜溝鋪設(shè)蓋板,封堵了變壓器與配電室之間的過橋母線孔洞。

5、完成了生活區(qū)配電室電容補(bǔ)償柜的安裝并成功投運,先后給辦公樓、成品庫、化驗室、備品庫、機(jī)電儀修車間、宿舍樓、食堂成功送電供水,并督促電建完成了化驗室純水供水管線的改造。并為切片車間水電安裝做好了前期準(zhǔn)備工作。

6、完成了純水系統(tǒng)、空壓系統(tǒng)、循環(huán)水系統(tǒng)的設(shè)備調(diào)試并投運。完成了循環(huán)水所有供水管道的連接及各供水泵單體調(diào)試、聯(lián)合調(diào)試,

實現(xiàn)遠(yuǎn)方程控操作并成功投運。完成了循環(huán)水母聯(lián)柜備自投裝置投運,循環(huán)水高壓配電室3臺冷水機(jī)組的電纜敷設(shè)工作使冷水機(jī)組成功投運,循環(huán)水電容補(bǔ)償柜安裝并成功投運,所有檢修箱安裝完成并投運。7、完成了35KV變電所#1主變正式母線橋的安裝及14面35KV高壓柜基礎(chǔ)下沉處理工作;完成了35KV變電站35KV、10KV開關(guān)及綜合保護(hù)的帶電調(diào)試工作,并對10kv保安段進(jìn)線開關(guān)與計量柜位置進(jìn)行調(diào)換工作順利完成了10KV保安段電源改造和10KV、35KV系統(tǒng)保護(hù)調(diào)試工作。

8、完成了鑄錠車間配電室、純化車間配電室、化學(xué)車間配電室、循環(huán)水配電室、10KV以及35KV配電室的絕緣膠皮的鋪設(shè)工作,封堵了施工遺留下來的孔洞,完成了電纜夾層以及電容器室,35KV、10KV配電室、監(jiān)控室的正式照明工作,并對35KV、10KV、電纜夾層安裝屋頂風(fēng)機(jī)。

9、完成了全廠的亮化工作即完成了太陽能路燈的安裝。三、思想教育工作

本年度,本車間在抓好職工的思想教育工作上做了許多具體的工作:首先確定了部門的工作思想“虛心學(xué)習(xí)、態(tài)度端正、積極配合、不斷提高”。圍繞這一主題,部門各班組認(rèn)真開好班前會班后會、事故分析會、加強(qiáng)政治學(xué)習(xí),部門管理人員采取形式多樣的方式、方法與職工進(jìn)行溝通、交流,加深了部門管理人員與職工之間及職工與職工之間的了解,加強(qiáng)了部門人與人之間的理解和寬容,提高了整個集體的凝聚力。其次搞好動力車間的合理化建議工作,認(rèn)真對待班組成員

提出的建議和意見,解決職工的后顧之憂,調(diào)動了職工的工作積極性。四、設(shè)備管理工作

1、認(rèn)真做好設(shè)備臺帳,備品備件記錄,詳細(xì)記錄設(shè)備有關(guān)檢修、調(diào)試數(shù)據(jù),加強(qiáng)巡檢力度,積極與設(shè)備廠家、儀修車間相配合,做好設(shè)備的保養(yǎng)和檢修,通過設(shè)備維修通知單制度,嚴(yán)格要求儀修部門做到“應(yīng)修必修,修必修好”的原則。

2、為了提高設(shè)備的安全可靠性,解決設(shè)計不足帶來的問題,在設(shè)備輪換時加大檢修力度,在春檢時我部門及時處理了循環(huán)水#1變壓器在施工過程中造成的變壓器滲油問題。秋季安全大檢查中發(fā)現(xiàn)并集中對35KV所用變柜、母聯(lián)柜、計量柜異常聲響問題進(jìn)行了處理并對35KV、10KV所有配電柜及直流屏、動力柜進(jìn)行了清掃,對所有10KV配電變壓器逐一進(jìn)行清掃,緊固變壓器上部分松動的連接螺栓防止了事故的發(fā)生。處理了35KV互感器極性接反問題。及時更換了10KV5201開關(guān)柜上綜合保護(hù)裝置的主板,并對純化車間C442開關(guān)上燒壞的3個電流互感器進(jìn)行了更換維護(hù)。完善了各電纜溝以及各配電室的防火漆、防火墻工程,完成了各配電室及各變壓器室的防鼠擋板安裝加固工作。通過這些工作,進(jìn)一步滿足了設(shè)備的安全穩(wěn)定運行。五、人員培訓(xùn)工作

年初本部門完成了動力車間的組建,并不斷完善動力車間的各項規(guī)章制度,加強(qiáng)電氣、循環(huán)水運行人員培訓(xùn)考核工作,加大新員工的崗位培訓(xùn)力度,不斷提高部門職工專業(yè)技術(shù)水平,通過常規(guī)培訓(xùn)如:技術(shù)講課、考問講解、技術(shù)問答、技術(shù)考試、事故預(yù)想、反事故演習(xí)、

外出培訓(xùn)及崗位取證等多種形式的培訓(xùn)工作初步解決了本部門年輕職工多、專業(yè)技術(shù)理論不足,現(xiàn)場動手解決實際問題的能力不足等問題,從而基本實現(xiàn)運行人員達(dá)到“一崗多責(zé)”,人員技術(shù)素質(zhì)全面得到了提升。

六、201*年工作中存在的問題及整改措施1、安全意識薄弱

動力車間的員工,98%是參加工作不到一年半的新人員,工作中的安全意識薄弱,主要表現(xiàn)在對身邊的危險源認(rèn)識不清,習(xí)慣性違章較為普遍,工作中的隨意性多;安全管理上存在驕傲自滿的心理,對安全形式盲目樂觀,缺乏憂患意識,尤其是在較長時間的安全穩(wěn)定運行形勢下喪失警惕性。措施:

(1)加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)工作;(2)加強(qiáng)現(xiàn)場安全監(jiān)督檢查;

(3)加大安全設(shè)施投入,加大安全考核力度;(4)加強(qiáng)勞動紀(jì)律管理;2、專業(yè)技術(shù)水平低

主要表現(xiàn)在,部分員工對設(shè)備工作原理及設(shè)備的工作流程不是很清楚,判斷處理事故的能力較弱,動手能力有待提高。措施:

(1)加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)工作,每月進(jìn)行一至二次技術(shù)考試,好的獎勵,差

的考核;

(2)每月進(jìn)行一次反事故演習(xí),從而提高員工在事故情況下的處理能

力;

(3)每月進(jìn)行一次技術(shù)講課和技術(shù)問答;(4)必要時可聘請設(shè)備廠家到現(xiàn)場進(jìn)行技術(shù)講解;(5)必要時可派部分員工到廠家學(xué)習(xí);3、管理不到位

主要表現(xiàn)在,管理制度不完善,監(jiān)督檢查不到位,管理人員少。措施:

(1)力爭在年底完善各項管理制度,并組織全體員工大會討論通過;(2)堅決落實崗位責(zé)任制,真正實現(xiàn)“誰主管,誰負(fù)責(zé)”,加強(qiáng)檢查監(jiān)督工作;

(3)管理干部每天必須深入班組,檢查指導(dǎo)班組工作,遇有大型操作或事故處理時其相關(guān)專業(yè)領(lǐng)導(dǎo)必須在現(xiàn)場監(jiān)督指導(dǎo);

(4)做好職工隊伍的穩(wěn)定政治工作,堅持“以人為本”,科學(xué)安排,大膽管理,并做好落后職工的思想轉(zhuǎn)化工作;

(5)建議公司盡快配齊動力車間各專業(yè)管理崗位人員,使各項管理工作程序化;

4、設(shè)備缺陷處理不及時

主要表現(xiàn)在,201*年的運行工作中發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷故障100多項,多次以書面形式上報,但實際故障缺陷消缺率僅為30%,施工基建方面遺留問題居多。措施:

(1)嚴(yán)格執(zhí)行公司的【設(shè)備缺陷管理辦法】;

(2)任何消缺工作必須開工作票,不允許無票私自進(jìn)行消缺工作。值班期間的現(xiàn)場缺陷必須及時匯報部門值班領(lǐng)導(dǎo)。

(3)加強(qiáng)設(shè)備檢查,及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷,及時聯(lián)系處理。(4)積極配合廠家及檢修人員處理設(shè)備缺陷,及時驗收。

在今后的工作中,動力車間將一如既往的堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全方針,從人員無傷害、設(shè)備無缺陷、系統(tǒng)無故障、管理無漏洞上深入開展工作,對201*年的安全生產(chǎn)和管理中暴露出來的問題要積極整改,規(guī)范班組的安全管理工作的同時,也推動班組安全文明生產(chǎn)的工作的順利進(jìn)行,確保部門安全生產(chǎn)目標(biāo)的順利實現(xiàn)。

七、201*年工作計劃

在即將到來的201*年里我部門將繼續(xù)發(fā)揚201*年安全管理中的優(yōu)良作風(fēng),結(jié)合部門201*年的安全生產(chǎn)目標(biāo),發(fā)揮年輕人敢于拼搏、積極進(jìn)取的精神,加大對201*年的安全管理的薄弱環(huán)節(jié)的治理,嚴(yán)格按照安全標(biāo)準(zhǔn)化管理的標(biāo)準(zhǔn)和要求,發(fā)揮每一位員工的主觀能動性,做好201*年的安全生產(chǎn)工作,具體安排如下(貫穿全年):1、認(rèn)真執(zhí)行公司安全生產(chǎn)目標(biāo)管理,制定部門的安全生產(chǎn)目標(biāo)和班組確保目標(biāo)實現(xiàn)的保證措施,并且車間管理人員要及時檢查保證措施的執(zhí)行情況,確保本質(zhì)安全所要求實現(xiàn)的人員無傷害、設(shè)備無缺陷、系統(tǒng)無故障、管理無漏洞得以順利實現(xiàn)。

2、始終堅持“安全第一,預(yù)防為主、綜合治理”的方針,認(rèn)真執(zhí)

行安全操作規(guī)程,做到安全、文明生產(chǎn);全面完成公司下達(dá)的各項工作任務(wù),做到月、周有計劃,日有布置,月有總結(jié);認(rèn)真搞好部門安全教育培訓(xùn)工作,組織職工廣泛開展安全技術(shù)革新,不斷提高工作效率,營造良好的班組氛圍,調(diào)動班組成員的工作積極性,促使職工主動擔(dān)負(fù)起安全責(zé)任,形成“我要安全”的工作氛圍。3、進(jìn)一步完善車間各項管理制度、運行規(guī)程。

4、認(rèn)真執(zhí)行落實兩措計劃并實施,在每個季度末進(jìn)行檢查。5、抓好員工技術(shù)培訓(xùn)工作,用高素質(zhì)的基層員工隊伍保障企業(yè)的持續(xù)發(fā)展。抓好“師傅帶徒”活動的落實,結(jié)合崗位需求,重點強(qiáng)化以應(yīng)知應(yīng)會、崗位技能、安全環(huán)保、操作規(guī)程等為主要內(nèi)容的基礎(chǔ)性培訓(xùn)工作,使全體崗位操作人員的基本素質(zhì)邁上一個新的臺階。針對重要設(shè)備,我們將進(jìn)一步強(qiáng)化關(guān)鍵崗位的培訓(xùn),采取“請進(jìn)來,送出去”的培訓(xùn)方式,不斷提高基層技

6、安全活動方面,開展職工能夠接受的多種形式的安全生產(chǎn)活動,如安全講座、事故演習(xí)、安全知識競賽、安全技能訓(xùn)練、事故通報學(xué)習(xí)、違章分析與反思、每周的安全生產(chǎn)分析例會等。認(rèn)真組織班組學(xué)習(xí)上級下發(fā)的各類文件,督促文件精神的領(lǐng)會落實,對典型事故要加強(qiáng)分析討論,強(qiáng)化自我保護(hù)意識,使職工從“要我安全”向“我要安全”轉(zhuǎn)變。對季節(jié)性安全大檢查的查出問題的整改情況不夠具體進(jìn)行整改,將查出問題的整改情況細(xì)化落實到人,制定整改項目的完成時間及完成情況,形成閉環(huán)。

7、加強(qiáng)兩票三制的監(jiān)督執(zhí)行力度,尤其是安全措施的執(zhí)行與恢復(fù)

過程,以及杜絕單人無監(jiān)護(hù)的情況下進(jìn)行工作,杜絕盲目的憑經(jīng)驗進(jìn)行的工作,保證人身和設(shè)備的安全,及時補(bǔ)充正確符合現(xiàn)場實際的安全措施和注意事項。

8、對電氣工器具、安全防護(hù)用品的定期檢查要嚴(yán)格執(zhí)行。9、對春秋季安全大檢查、安全月活動要認(rèn)真動員,組織開展,除了按照檢查的項目開展外,尤其是對檢查出來的問題要及時形成自查表,將查出問題的整改情況細(xì)化落實到人,制定整改項目的完成時間及完成情況,形成閉環(huán)。另外,要積極開展迎峰度夏及防凍保溫工作的專項整治大檢查活動,對排查到的隱患要及時整改,保證運行設(shè)備的穩(wěn)定運行。

10、開展個人十項不安全因素的查找,并制定出相應(yīng)的措施進(jìn)行整改,形成自查表,有人負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查。

11、認(rèn)真開展文明生產(chǎn)工作,加大巡檢的力度,消除事故隱患,提高動力車間班組事故預(yù)控能力。使動力車間的安全生產(chǎn)管理工作上了一個新的臺階,保證各生產(chǎn)車間的水、電、氣正常供應(yīng),安全順利完成全年指標(biāo)。

12、班組標(biāo)準(zhǔn)化管理達(dá)到100%。

動力車間201*年11月28日

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