鉚焊車間管理模式改革計劃書

鉚焊車間管理模式更改計劃書

車間管理的重點有3：1提高產(chǎn)品質(zhì)量，2提高生產(chǎn)效率，3降低制作成本。質(zhì)量是企業(yè)的生命，質(zhì)量的好壞決定了企業(yè)在行業(yè)的競爭力和品牌效應。生產(chǎn)效率的提高就是產(chǎn)品制作周期的縮短，本身就是降低了成本。而降低制作成本是在制作過程中更少的使用人力，物料及設(shè)備的損耗。車間主任作為公司的基層管理者，也是比較難的管理者，想把以上3個重點做好實屬不易。

上面說的都是大道理，或者在網(wǎng)上也能查到的，我再說一下實際的。實際的是員工打工的目的是想多掙錢，老板辦企業(yè)的目的也是想多掙錢，兩者相互依賴又相互矛盾。想要兩者都受到更好的益處最好的辦法是有一個好的管理者。老板，團隊管理者和團隊成員形成三角關(guān)系，管理者又分為三個層次：決策層、管理層和執(zhí)行層。決策層是想辦法如何經(jīng)營好企業(yè)。負責確定組織的目標、綱領(lǐng)和實施方案，進行宏觀控制。管理層是把決策層制定的方針、政策貫徹到各個職能部門的工作中去，對日常工作進行組織、管理和協(xié)調(diào)。執(zhí)行層是通過各種手段，把組織目標轉(zhuǎn)化為具體行動。

我認為處在執(zhí)行層的管理者管理能力的好壞直接影響著團隊的發(fā)展和團隊中每一個成員的發(fā)展。一個好的團隊是團隊的管理者和團隊的成員長期努力形成的，而非一兩句話就得來的。管理理念要發(fā)展首先要深入人心。對于一個基層管理者的作用是如何管理團隊的關(guān)系三角：管理者、個體、團隊。管理者必須關(guān)心這三方面的關(guān)系：他們和每一個團隊成員個體的關(guān)系；他們和作為整體的團隊的關(guān)系；每一個

團隊成員個體和團隊整體的關(guān)系。任何一條都會受其他兩條關(guān)系影響。當管理者不能很好地管理這個關(guān)系三角求得平衡時，團隊成員之間的不信任和不良影響將蔓延，工作效率和產(chǎn)品質(zhì)量都會受到影響，三方的利用也會受到影響，這是一個連貫在一起的連鎖反應。

現(xiàn)在鉚焊車間的管理模式是生產(chǎn)部下達生產(chǎn)計劃任務，鉚焊車間主任把生產(chǎn)工作再安排到每個班組，下料，組對，焊接，打磨及噴砂。車間每天開早會，車間主任安排各班組工作和具體工作中注意事項，再講一些6S管理和產(chǎn)品的質(zhì)量及提高工作效率注意安全的事。每天如此。日常工作中工作多就多加班，工作少就少加班或不加班，工作效率一直不高，工人的工作積極性也不高。而工人的工資=基本工資+績效工資（工時工資）+加班工資+一些補貼（如工齡工資等）五險一金個人所得稅。

我認為我們公司的鉚焊車間管理模式可以做一些更改，現(xiàn)在的績效工資（工時工資）一直影響著工人的工作積極性。工人的工作積極性不高，與績效考核辦法有直接聯(lián)系，我提出的更改辦法是把工時制更改為計件制（噸位制）。鉚焊件制作可分為普通結(jié)構(gòu)件和鈑金件。普通結(jié)構(gòu)件包括有：泥漿泵，絞車，轉(zhuǎn)盤，吊機上的主結(jié)構(gòu)等板比較厚的結(jié)構(gòu)件，鈑金件包括：如吊機上的機房，燃油箱，液壓油箱，梯子，走臺，泥漿泵的水箱，等板比較薄的結(jié)構(gòu)件。鉚焊車間在制作時就以圖紙上給出的重量來計算績效工資，普通結(jié)構(gòu)件可按1000元/噸計算，鈑金件可按4000元/噸算。這其中也包括車間主任的績效工資。至于多少錢一噸還可以和公司的領(lǐng)導及鉚焊工人共同協(xié)商，上面

的1000元和4000元只是我根據(jù)自己的工作經(jīng)驗估算出來的。計件工資的分配方法可按車間主任，班長，鉚焊工人的比例協(xié)商分配。這樣工人的工資=基本工資+計件工資（噸位工資）+加班工資+一些補貼（如工齡工資等）五險一金個人所得稅。我認為計件制一可以提高工人的工作積極性，二可以減少工藝部的一些工作量。

我曾經(jīng)在日資企業(yè)參加過管理者的培訓，他們最主要的一個的理念是以人為本。我認為企業(yè)管理不需要模仿，日本的豐田公司管理模式堪稱世界第一，每年都有世界各國的公司把數(shù)以萬計的管理者送到日本的豐田總部去培訓參觀，可他們回到自己的企業(yè)后，并沒有得到意想的效果。我認為團隊管理就是要用心去做，具體事情具體對待，見招拆招是最重要的。

我認為車間主任取得成功的主要標志是讓車間中所有的人都鼓起干勁。這樣“提高產(chǎn)品質(zhì)量，提高生產(chǎn)效率，降低制作成本。”的口號才能慢慢的變成現(xiàn)實。

擴展閱讀：鉚焊車間管理,質(zhì)量管理細則

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鉚焊車間管理制度

一.車間管理制度

第一條共同維護車間生產(chǎn)秩序，遵守勞動紀律，確保生產(chǎn)正常有序

運行。

第二條上班后，各級管理人員必須到崗位做好班前工作安排，員工

應準時進入崗位，并禁止未到點離崗下班，違者一律以早退論處。第三條上班期內(nèi)應依規(guī)定穿勞保服，勞保鞋，并嚴禁穿拖鞋、短褲、

赤裸上身上班。

第四條上班時嚴禁看書報、竄崗、閑談、瞌睡。計時人員不準以打

開水、上廁所等其它理由為名變相怠工。

第五條嚴禁亂扔亂放廢料、雜物、工具等，當本區(qū)域內(nèi)有材料或雜

物、工具落地時應隨手撿起并規(guī)范放置整齊。

第六條保證車間環(huán)境、機械臺面整齊、清潔，材料，工件放置規(guī)范，

消防通道暢通無阻。

第七條嚴禁將工廠工具、圖紙和任何生產(chǎn)材料與產(chǎn)品帶出廠區(qū)，違

者將按偷盜論處。

第八條下班前各部門主管應檢查本區(qū)域內(nèi)門窗、水、電總制掣，并

以使用和就近原則指定相關(guān)人員關(guān)閉設(shè)備和照明電源，并做好必要的防火防盜工作。

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第九條嚴格遵守、徹底落實各項安全生產(chǎn)作業(yè)規(guī)程，及消防制度，

確保公司及人員生命財產(chǎn)安全。

第十條各作業(yè)人員應保持周邊工作環(huán)境整齊清潔，對余料或料頭要

定期整理清點，并請示管理人員指定歸類放置。

第十一條違犯本章條款的單位和個人將受到相關(guān)處分，情節(jié)嚴重者

視情節(jié)輕重按有關(guān)程序規(guī)定另行處理。第十一條相關(guān)規(guī)定自公布之日起執(zhí)行。

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二鉚焊車間各工種管理細則

（一）下料工

第一條設(shè)備操作人員要嚴格依照《設(shè)備操作規(guī)程》進行安全操作和《設(shè)

備保養(yǎng)和維護規(guī)定》進行定期檢查保養(yǎng)。違則每發(fā)現(xiàn)一次，罰款50元；如因不當操作或不定期保養(yǎng)而使設(shè)備造成重大損壞者，當視損壞程度評估而做出處罰。

第二條各工序加工時，要認真核對圖紙或資料相關(guān)尺寸，做到各道工

序加工符合圖紙或資料尺寸要求，批量較大的材料加工要知會品質(zhì)檢查員或車間管理人員，在確認后方可批量生產(chǎn)，同時在生產(chǎn)過程中要及時抽檢，如有尺寸異動要及時修正。如因作業(yè)人員不慎而造成批量不良品，則視批量大小或是否能材料回用而做出相應處罰。

第三條作業(yè)人員在加工批量產(chǎn)品時，需詳細清點各零部件加工數(shù)量，

要準確無誤；除沖床，水虎魚聯(lián)合沖剪機，油壓機的加工零件可略有備品之外，鋸床下料數(shù)量要嚴格依下料單數(shù)量準確無誤，并不得隨意補料。作業(yè)人員如在下料，沖剪、鉆沖孔中，思想麻痹，工作不細心，而造成零部件報廢或返修的，當視損失大小程度，給予當事人從重處罰（30%-70%）。

第四條作業(yè)人員在當批材料加工完成后，必須在材料上注明加工數(shù)

量，皮帶機型號，圖號等。特別是鋸床下料的橫梁和立柱，及散件，都必須注明，并在料單上作好記錄；違則每次罰款5元。

第五條設(shè)備操作人員必須每天下班時將機器擦拭干凈。并關(guān)閉電源；

違則每次罰款5元。

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第六條各作業(yè)人員應保持周邊工作環(huán)境整齊清潔，對余料或料頭要

定期整理清點，并請示管理人員指定歸類放置。違則每次罰款5元。

第七條各作業(yè)人員必須無條件服從管理人員的工作安排，嚴禁私自

做主下料，如因此而造成材料下重或生產(chǎn)混亂的，當視造成損失的程度而處罰。

第八條

相關(guān)規(guī)定自公布之日起執(zhí)行。

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〔二〕鉚工（胎具制做）

第一條胎具制做人員要嚴謹核對圖紙，零部件圖號，了解相關(guān)技術(shù)參

數(shù)及技術(shù)要求，不得張冠李戴，用錯零件或圖紙，對于關(guān)鍵尺寸要反復確認，如對圖紙或材料有任何疑點或不清楚的地方，必須請示主管并上報公司相關(guān)人員處理。

第二條胎具制做人員要本著對公司利益，對產(chǎn)品品質(zhì)負責任的態(tài)度做

事，不得馬虎塞責，對于首件要再次確認相關(guān)尺寸及零部件，如發(fā)現(xiàn)下料尺寸或零部件存在問題，應馬上反饋。

第三條胎具制做人員要嚴格依主管安排，按質(zhì)按期完成胎具制做，

不得耽誤公司的正常生產(chǎn)，違則每次罰款20元。

第四條胎具制做完成后，依規(guī)定要按鉚工正常使用狀況再組對一到

兩件，并知會檢查員，主管，二廠監(jiān)造一起對胎具和首件作出綜合評估，并由檢查員填寫《胎具及首件檢查確認表》，相關(guān)人員簽名并上交公司相關(guān)負責人。

第五條對胎具和首件自檢完成后，需知會林經(jīng)理通知二廠相關(guān)人員到現(xiàn)場檢查（如二廠有要求時）。

第六條胎具制做及檢查完成，在交付鉚工組對時，要對相關(guān)人員詳

細交代注意事項。

第七條在胎具使用過程中，胎具制做者和檢查員要不定期檢查胎具

尺寸有無異動或變化，以防產(chǎn)生批量不良品，如有變化，要馬上修正，并責成檢查員和責任鉚工組對當前生產(chǎn)的工件再次檢查，以防止不良工件流入下一道工序。

第八條對于因胎具問題而產(chǎn)生的批量不良，視批量大小，返工難易，影

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響程度，當對胎具制做人員，檢查員，主管做出相應處罰。

第九條設(shè)備操作人員必須每天下班前將機器擦拭干凈。并關(guān)閉電源；

違則每次罰款5元。

第十條各作業(yè)人員應保持周邊工作環(huán)境整齊清潔，對余料要即時整

理清點，并請示管理人員指定歸類放置。違則每次罰款5元。

第十一條相關(guān)規(guī)定自公布之日起執(zhí)行。

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（三）鉚工（組對及校正）

第一條鉚工在組對前必須了解胎具的正確使用，以及鉚件的各部位尺

寸,如發(fā)現(xiàn)問題應及時反饋給檢查員，胎具制做人員及車間主任。并必需即時處理。

第二條鉚工在組對前，對鉚件的每個零部件都應該校正，調(diào)平，打

磨之后方可組對，如果不按要求去做，每發(fā)現(xiàn)一處扣除2元，并且要立即改正。

第三條鉚工組對過程中，必須按胎具工裝定位，準確地把每一個零

件安放到位，方可進行點焊組對。

第四條對于不合格的零件未經(jīng)允許不得擅自使用。

第五條在校正過程中必須按圖紙的尺寸和檢查員的要求去做，校正

之后，確認無誤請檢查員進行終檢。

第六條對于校正不到位的，每檢查出1處扣除2元。

第七條對于零件用錯，放錯位置，氣割之后的缺陷必須填平、打磨

平整。出現(xiàn)此類情況的，每件扣除10元。

第八條以上各項均適應制做散件人員。

第九條設(shè)備使用人員必須每天下班前將機器擦拭干凈。并關(guān)閉電源；

違則每次罰款5元。

第十條各作業(yè)人員應保持周邊工作環(huán)境整齊清潔，對余料要即時整

理清點，并請示管理人員指定歸類放置。違則每次罰款5元。

第十一條各作業(yè)人員必須無條件服從管理人員的工作安排，嚴禁挑

精選肥，違則每次罰款50元；如因此而造成出貨延期，影響交貨期的，當從重處罰。

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第十一條嚴禁私自改動胎具，違則除處相應罰款外，對當事人做開除處理。

第十二條相關(guān)規(guī)定自公布之日起執(zhí)行。

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（四）電焊工

第一條焊縫的高度要達到圖紙的要求，焊縫寬度要均勻，表面平整

光滑。

第二條焊縫中不得有氣孔，焊瘤，咬肉等現(xiàn)象。第三條工件拐角，邊角必須焊接到位。第四條不得有漏焊，假焊的現(xiàn)象。第五條工件上的焊渣、飛濺必須清理干凈。

第六條工件在轉(zhuǎn)出車間處之前必須寫上自己的名字。

第七條工件一但叉出車間，以上各項缺陷每發(fā)現(xiàn)一處扣除2元，而

且必須修復至產(chǎn)品合格。

第八條電焊工必須服從檢查員的品質(zhì)判定，要按檢查員的要求去做，

違則每次罰款10元。

第九條質(zhì)量檢查組每月有4次不定期檢查打分，4次平均分便是焊工

本人本月的檔次分，檔次分與工資掛勾。

第十條缺陷罰單與打分結(jié)果均上板報公告之，對于沒有罰單和打分

高的員工當給予以一定金額的現(xiàn)金獎勵。

第十一條設(shè)備使用人員必須每天下班前將機器擦拭干凈。并關(guān)閉電

源；違則每次罰款2元。

第十二條各作業(yè)人員應保持周邊工作環(huán)境整齊清潔，對余料要即時整

理清點，并請示管理人員指定歸類放置。違則每次罰款5元。

第十二條各作業(yè)人員必須無條件服從管理人員的工作安排，嚴禁挑

精選肥，違則每次罰款50元；如因此而造成出貨延期，影響交貨期的，當從重處罰。

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第十三條相關(guān)規(guī)定自公布之日起執(zhí)行。

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（五）噴漆工

第一條工作人員必須有強烈的品質(zhì)意識和責任感，公司的產(chǎn)品外觀品質(zhì)

是給客戶的直接第一印象，代表著公司的品質(zhì)形象和對客人的尊重，所以噴涂是產(chǎn)品制造過程中非常重要的一個環(huán)節(jié)。

第二條作業(yè)人員必須無條件服從管理人員的工作安排，嚴禁挑精選

肥，違則每次罰款50元；如因此而造成出貨延期，影響交貨期的，當從重處罰。

第三條噴漆作業(yè)，環(huán)境要求：

1，作業(yè)環(huán)境清理清掃：在擺放工件之前，要將作業(yè)場地的塵土，落葉，雜物，垃圾等全部清掃干凈，以免在噴漆作業(yè)時激揚起雜物落在工件表面，影響外觀。違則每次罰款5元。

2，工件擺放：擺放的間距要適宜，以免浪費場地或噴不到位；同時要輕拿輕放，不得摔壞工件。

3，工件表面處理：如工件表面銹斑過多，或因天氣原因造成灰塵顆粒嚴重的，或焊渣清理不干凈的，必須請示主管，依主管安排將工件處理后方可噴漆；但既不報備，也不處理，就直接噴漆而造成工件外觀不良的，每件罰款2元，如造成批量不良返工的，當加重處罰。第四條用漆規(guī)定：

1，原則上同一皮帶機的工件只能使用同一批次的，同一品牌的油漆。特殊情況必須請示主管。

2，要依公司規(guī)定的計劃用量使用，杜絕浪費；嚴禁在作業(yè)時為省時省力，將噴槍開得過大，超距噴涂，浪費油漆；違則每發(fā)現(xiàn)一次罰款20

元。

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第五條工具及設(shè)備使用規(guī)定：

1，噴槍要經(jīng)常清洗，每天下班時必須清洗干凈，否則會造成噴咀堵塞，影響下次使用，甚至造成報廢。

2，氣泵使用：要注意用電安全，電要請電工接駁，不得私自亂接，下班時要關(guān)掉電源，為防下雨受潮，必須將氣泵蓋好，氣管全部盤好，違

則每發(fā)現(xiàn)一次罰款20元。

3，鋼氣管的氣咀處使用完畢，要用罩子罩住，并定時排出積水。4，大氣罐及大氣泵，如發(fā)現(xiàn)有任何異常狀況或質(zhì)疑，應立即知會主管或電工部師傅，杜絕安全事故發(fā)生。

第六條工件外觀品質(zhì)要求：

1，批次工件的表面顏色必須一致。（特別是同一批貨或同一皮帶機時）。

2，工件表面不得有積油，流油，嚴重色差，漏噴等現(xiàn)象。3，工件表面不得有明顯灰塵顆粒，雜物，嚴重銹斑或氧化層過厚而造成斑駁或剝離的狀況。

4，注意油漆的附著力，遮蓋力，色差等問題；有以上情況，必須如

實向主管反饋。

5，以上條款中如出現(xiàn)任何品質(zhì)問題，每件罰款2元，并責令當事人如期完成返工；如造成交貨期耽擱，當加重處罰。

第七條下班前，必須將未用完的油漆及稀釋劑歸類放置于指定地方，不得亂倒亂放；違則每發(fā)現(xiàn)一次罰款20元。

第八條用完的空油漆桶及稀釋劑桶必須放到指定地方，不得亂丟亂放，或遺置于工作現(xiàn)場，違則每發(fā)現(xiàn)一次罰款10元；如累教不改，加重處

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罰。

第九條任何作業(yè)人員都必須服從質(zhì)量檢查員，主管，二廠監(jiān)造人員和二廠質(zhì)量檢查員的品質(zhì)判定，如有指示返工情形，必須徹底落實遵照執(zhí)行；

違則每次罰款50元。

第十條相關(guān)規(guī)定自公布之日起執(zhí)行。

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201*年3月5日

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（六）打包工

第一條

友情提示：本文中關(guān)于《鉚焊車間管理模式改革計劃書》給出的范例僅供您參考拓展思維使用，鉚焊車間管理模式改革計劃書：該篇文章建議您自主創(chuàng)作。

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