制冷機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)小結(jié)

機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)各章小結(jié)

第0章緒論

1.掌握機(jī)械、機(jī)器、機(jī)構(gòu)、構(gòu)件、零件的概念及特征（區(qū)別）。2.機(jī)械設(shè)計(jì)的研究的對(duì)象、內(nèi)容及其性質(zhì)。

第一章平面機(jī)構(gòu)自由度與運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖

1.掌握運(yùn)動(dòng)副概念、分類(lèi)及運(yùn)動(dòng)副的自由度。

2.計(jì)算自由度及應(yīng)注意的事項(xiàng)，機(jī)構(gòu)有確定相對(duì)運(yùn)動(dòng)的條件。3.繪制機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)圖。

第二章平面連桿機(jī)構(gòu)小結(jié)

1．鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)三種基本形式，曲柄存在條件，極位夾角，擺角，急回作用，死點(diǎn)，傳動(dòng)角，壓力角等概念。

2．含一個(gè)移動(dòng)副四桿機(jī)構(gòu)的四種形式，（注意極位夾角，擺角，急回作用，死點(diǎn)，傳動(dòng)角，壓力角等概念）3．連桿機(jī)構(gòu)演化方法

4．平面連桿機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)，以k設(shè)計(jì)為主

第三章凸輪機(jī)構(gòu)

1．了解凸輪機(jī)構(gòu)優(yōu)缺點(diǎn)及分類(lèi)。

2．一些概念（升程、回程、停程、工作行程、基圓、理論廓線、實(shí)際廓線、壓力角等）。

3．運(yùn)動(dòng)規(guī)律的動(dòng)力特點(diǎn)及曲線畫(huà)法。什么是剛性沖擊，什么是柔性沖擊？4．凸輪輪廓的設(shè)計(jì)的圖解法（相對(duì)運(yùn)動(dòng)原理或反轉(zhuǎn)法）。

5．設(shè)計(jì)凸輪注意事項(xiàng)（基圓半徑、結(jié)構(gòu)尺寸、壓力角、受力、廓線變尖交叉運(yùn)動(dòng)失真之間關(guān)系）。

第四章齒輪機(jī)構(gòu)

1直齒圓柱齒輪五圓兩角一中心矩五個(gè)基本參數(shù)；斜齒圓柱齒輪五圓兩角一中心矩計(jì)算（在端面上的公式形式與直齒圓柱齒輪一樣）。2概念：（1）嚙合基本定律；（2）漸開(kāi)線的5條特性；（3）漸開(kāi)線齒輪傳動(dòng)中心距可分性；（4）各種齒輪傳動(dòng)的正確嚙合條件；（5）各種齒輪中哪個(gè)面內(nèi)的模數(shù)和壓力角為標(biāo)準(zhǔn)值；（6）重合度的含義（連續(xù)運(yùn)動(dòng)的條件）；（7）根切的原因、危害、避免方法、變位目的；（8）當(dāng)量齒輪含義及當(dāng)量齒數(shù)（最小根切齒數(shù)）。

第五章輪系

定軸輪系，周轉(zhuǎn)輪系及混合輪系的傳動(dòng)比，及轉(zhuǎn)速計(jì)算。

第六章間歇運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)

1棘輪機(jī)構(gòu)、槽輪機(jī)構(gòu)、不完全齒輪機(jī)構(gòu)的動(dòng)力特性。

2槽輪機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)特性系數(shù)；及其與運(yùn)動(dòng)時(shí)間及停歇時(shí)間的關(guān)系。3間歇機(jī)構(gòu)應(yīng)用場(chǎng)合

4能夠變連續(xù)運(yùn)動(dòng)為間歇運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)舉例；各種運(yùn)動(dòng)之間變換所用機(jī)構(gòu)舉例

第九章機(jī)械零件設(shè)計(jì)和計(jì)算概論

1．設(shè)計(jì)零件時(shí)應(yīng)滿(mǎn)足的基本要求（工作能力，工藝性，經(jīng)濟(jì)性），工作能力準(zhǔn)則包括那些?

2．機(jī)械零件設(shè)計(jì)步驟。3．應(yīng)力的分類(lèi)及舉例。4．選材考慮的因素。

第十章聯(lián)接

1．螺紋的旋向及旋進(jìn)方向判定。

2．螺旋副的效率與那些參數(shù)有關(guān)，自鎖條件。在同樣螺距條件下，單頭與多頭螺旋副效率如何？為什么三角螺紋用于連接而其他螺紋用于傳動(dòng)？

3．松螺紋聯(lián)接，僅受預(yù)緊力螺紋聯(lián)接，鉸制孔螺紋聯(lián)接，及同時(shí)受預(yù)緊力和軸向工作載荷的螺紋聯(lián)接，這四種聯(lián)接的受力分析，校核公式，設(shè)計(jì)公式？緊聯(lián)接強(qiáng)度公式中1.3的含義？

4．鍵的失效形式及平鍵尺寸（b×h，l）選擇原則。各種鍵的工作面及對(duì)中性如何。

第十一章齒輪傳動(dòng)

1.應(yīng)用強(qiáng)度公式注意事項(xiàng)，常提的三個(gè)問(wèn)題。2.受力分析（力的作用點(diǎn)，大小，方向）

3.概念：①齒輪的5種失效形式；開(kāi)式傳動(dòng)、閉式傳動(dòng)（分軟硬齒面）中主要失效形式、次要失效形式；設(shè)計(jì)準(zhǔn)則及公式選用。②點(diǎn)蝕及輪齒疲勞折斷部位；齒輪兩種應(yīng)力的循環(huán)特性分析。③為什么小齒輪硬度要比大齒輪的高？④斜齒圓柱齒輪比直齒圓柱齒輪承載能力高的原因。

第十二章蝸輪蝸桿傳動(dòng)

1.蝸桿傳動(dòng)的受力分析（大小，方向），旋向、轉(zhuǎn)向。2.概念：

(1)為什么蝸桿傳動(dòng)的傳動(dòng)比大而效率低？

(2)蝸桿傳動(dòng)中那個(gè)面內(nèi)的參數(shù)為基本參數(shù)，基本參數(shù)有m、α。正確嚙合條件？

(3)為什么規(guī)定蝸桿直徑系列(或規(guī)定直徑系數(shù)q)？注意與圓柱齒輪相比時(shí)的幾個(gè)幾何參數(shù)的不同：

(4)蝸桿傳動(dòng)的失效形式是什么？失效是對(duì)蝸桿和蝸輪哪一個(gè)而言，為什么？設(shè)計(jì)準(zhǔn)則是什么？

(5)熱平衡條件是什么？

第十三章帶傳動(dòng)和鏈傳動(dòng)

1.帶的應(yīng)力分析，即帶受幾種應(yīng)力，在帶上能畫(huà)應(yīng)力分布圖，最大應(yīng)力發(fā)生在什么地方。

2.打滑和彈性滑動(dòng)兩個(gè)概念區(qū)別。

3.帶的失效形成（即失效原因）及設(shè)計(jì)準(zhǔn)則4.小帶輪直徑與常數(shù)關(guān)系，為什么帶速在5-25m/s之內(nèi)5.鏈傳動(dòng)的失效原因及設(shè)計(jì)準(zhǔn)則（即設(shè)計(jì)方法）。

6.小鏈輪齒數(shù)z1z2及鏈節(jié)距p選取，他們與鏈不均勻性及承載能力關(guān)系（見(jiàn)各部分注意事項(xiàng)）。7.特定條件下，帶或鏈的特定功率與系數(shù)修正法的涵義。系數(shù)變化對(duì)承載能力的影響。

第十四章軸

1．幾個(gè)概念：心軸，轉(zhuǎn)軸，傳動(dòng)軸；光軸，階梯軸，曲軸，折算系數(shù)。2．軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)幾個(gè)注意點(diǎn)。3．軸的設(shè)計(jì)步驟。

第十五章滑動(dòng)軸承

1.動(dòng)壓油膜形成的必要條件。2.軸承的分類(lèi)。

3.摩擦狀態(tài)？何為液體摩擦滑動(dòng)軸承和非液體摩擦（混合摩擦）滾動(dòng)軸承。4.混合摩擦（非液體摩擦）軸承的條件計(jì)算。5.潤(rùn)滑油的選擇依據(jù)和原則。

第十六章滾動(dòng)軸承CL6

1、軸承的壽命計(jì)算10轉(zhuǎn)（校核步驟：求支點(diǎn)反力Fr及外部軸P向力FA→求內(nèi)部軸向力F’→求軸向力Fa→當(dāng)量動(dòng)載荷P→壽命L）。2、概念：①滾動(dòng)軸承的類(lèi)型，代號(hào)意義②軸承的壽命、可靠度、（基本）額定壽命、（基本）額定動(dòng)載荷、額定靜載荷。③當(dāng)量動(dòng)載荷的概念3、能夠正確選用軸承類(lèi)型及進(jìn)行軸承組合設(shè)計(jì)。

第十七章聯(lián)軸器、離合器和制動(dòng)器1.聯(lián)軸器和離合器的功用和區(qū)別2.聯(lián)軸器和離合器選用原則

擴(kuò)展閱讀：機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)總結(jié)

山西機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院

緒論

機(jī)械：機(jī)器與機(jī)構(gòu)的總稱(chēng),

機(jī)器：機(jī)器是執(zhí)行機(jī)械運(yùn)動(dòng)的裝置，用來(lái)變換或傳遞能量、物料、信息。機(jī)器一般由原動(dòng)裝置，傳動(dòng)裝置，執(zhí)行裝置，三大部分組成。

第二章；平面機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖及自由度

1運(yùn)動(dòng)副：使兩構(gòu)件直接接觸并能產(chǎn)生一定相對(duì)運(yùn)動(dòng)的可動(dòng)聯(lián)接。高副：兩構(gòu)件通過(guò)點(diǎn)或線接觸組成的運(yùn)動(dòng)副稱(chēng)為高副。

低副：兩構(gòu)件通過(guò)面接觸而構(gòu)成的運(yùn)動(dòng)副。根據(jù)兩構(gòu)件間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)形式，可分為轉(zhuǎn)動(dòng)副和移動(dòng)副F=3n-2PL-PH。

自由度：構(gòu)件所具有的獨(dú)立運(yùn)動(dòng)的數(shù)目稱(chēng)為構(gòu)件的自由度。約束：對(duì)構(gòu)件獨(dú)立運(yùn)動(dòng)所施加的限制稱(chēng)為約束。

局部自由度:與輸出件運(yùn)動(dòng)無(wú)關(guān)的自由度，計(jì)算機(jī)構(gòu)自由度時(shí)可刪除。虛約束：重復(fù)而不起獨(dú)立限制作用的約束稱(chēng)為虛約束。計(jì)算機(jī)構(gòu)的自由度時(shí)，虛約束應(yīng)除去不計(jì)。機(jī)構(gòu)的原動(dòng)件（主動(dòng)件）數(shù)目必須等于機(jī)構(gòu)的自由度。

綜上所述：機(jī)構(gòu)具有確定運(yùn)動(dòng)的條件是：機(jī)構(gòu)的自由度數(shù)目大于零且等于原動(dòng)件的數(shù)目。

復(fù)合鉸鏈：三個(gè)或三個(gè)以上個(gè)構(gòu)件在同一條軸線上形成的轉(zhuǎn)動(dòng)副。由m個(gè)構(gòu)件組成的復(fù)合鉸鏈包含的轉(zhuǎn)動(dòng)副數(shù)目應(yīng)為（m-1）個(gè)。第三章平面連桿結(jié)構(gòu)

由于低副為面接觸，所以平面連桿機(jī)構(gòu)具有傳力時(shí)壓強(qiáng)低，磨損小，易于加工和保證精度，易于潤(rùn)滑，能方便地實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)，擺動(dòng)，和移動(dòng)，等基本運(yùn)動(dòng)形式的裝換等優(yōu)點(diǎn)。

鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)：具有轉(zhuǎn)換運(yùn)動(dòng)功能而構(gòu)件數(shù)目最少的平面連桿機(jī)構(gòu)。曲柄搖桿機(jī)構(gòu)：以最短桿的相鄰構(gòu)件為機(jī)架。雙曲柄機(jī)構(gòu)：以最短桿為機(jī)架。

雙搖桿機(jī)構(gòu)：以最短桿的對(duì)邊為機(jī)架。(2)如果：lmin+lmax＞其它兩桿長(zhǎng)度之和；不滿(mǎn)足曲柄存在的條件，則不論選哪個(gè)構(gòu)件為機(jī)架，都為雙搖桿機(jī)構(gòu)。機(jī)構(gòu)的基本特性：（判斷機(jī)構(gòu)）曲柄存在的條件是：a、最長(zhǎng)桿與最短桿的長(zhǎng)度之和小于或等于其余兩桿長(zhǎng)度之和（桿長(zhǎng)之和條件）；

b、連架桿和機(jī)架之間必有一桿為最短構(gòu)件；鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)基本類(lèi)型的判別根據(jù)有曲柄的條件之和可知：1）、當(dāng)不滿(mǎn)足桿長(zhǎng)之和條件，（lmax+lmin1有急回特性

θ越大則K越大急回特性越顯著θ越小則K越小急回特性越不明顯θ=0°,k=1無(wú)急回特性

壓力角：作用于C點(diǎn)的力P與C點(diǎn)絕對(duì)速度方向所夾的銳角α。傳動(dòng)角：壓力角的余角γ，死點(diǎn)：無(wú)論我們?cè)谠瓌?dòng)件上施加多大的力都不能使機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)，這種位置我們稱(chēng)為死點(diǎn)γ=0

第六章圓柱齒輪運(yùn)動(dòng)

3、漸開(kāi)線齒輪加工方法：

成形法：用漸開(kāi)線齒槽的成形刀具直接切出齒形的方法；漸開(kāi)線輪齒的形狀是由：模數(shù)、齒數(shù)、壓力角三個(gè)參數(shù)決定的；

展成法：利用一對(duì)齒輪（或齒輪齒條）嚙合時(shí)其共軛齒廓互為包絡(luò)線原理切齒的方法；

a、插齒：利用一對(duì)齒輪嚙合的原理進(jìn)行展成加工的方法；b、滾齒：利用齒輪齒條嚙合的原理進(jìn)行展成加工的方法14、漸開(kāi)線齒廓上壓力角的變化：

漸開(kāi)線上各點(diǎn)壓力角不相等。離基圓越遠(yuǎn)，壓力角越大；

基圓半徑為定值，為變值。故隨的增大而增大。在基圓上壓力角等于零。

直齒圓柱齒輪五個(gè)主要參數(shù)

1模數(shù)2齒數(shù)3壓力角4齒頂高系數(shù)和頂隙系數(shù)5分度圓

正確的齒合條件是：.中間平面內(nèi)蝸桿與蝸輪的模數(shù)和壓力角分別相等，即

蝸輪的端面模數(shù)等于蝸桿的軸面模數(shù)且為標(biāo)準(zhǔn)值；蝸輪的端面壓力角應(yīng)等于蝸桿的軸面壓力角且為標(biāo)準(zhǔn)值，即模數(shù)Mx1=Mx2=m，壓力角阿勒法1=阿勒法2=標(biāo)準(zhǔn)阿勒法

2.當(dāng)蝸輪蝸桿的交錯(cuò)角為時(shí)，還需保證，而且蝸輪與蝸桿螺旋蝸輪蝸桿線旋向必須相同。

連續(xù)傳動(dòng)條件是一對(duì)齒輪連續(xù)傳動(dòng)的條件是：齒輪的重合系數(shù)（重疊系數(shù)）必

須大于1。重合度越大，說(shuō)明同時(shí)參加齒合的輪齒越多，傳動(dòng)越平穩(wěn)。對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)齒輪采用標(biāo)準(zhǔn)中心距安裝，齒數(shù)Z>12時(shí)，起重合度恒大于1

齒輪輪齒加工方法及其原理

仿形法：仿形法的特點(diǎn)是刀具的形狀與被加工齒輪的齒廓形狀相同：

采用成形刀具，直接切除R型展成法：

根切現(xiàn)象及避免跟切的措施：根切不僅消弱輪齒的抗彎強(qiáng)度而且降低重合度，影響傳動(dòng)的平穩(wěn)性。

輪齒的實(shí)效形式和材料選用

一、輪齒折斷：1輪齒根部折斷，2輪齒疲勞折斷3過(guò)載折斷二、齒面疲勞點(diǎn)蝕

三．齒面磨損1噪聲增大2降低齒面粗糙度四、齒面膠合五、塑形變形。必背的公式

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