201*年客運公司安全生產(chǎn)工作計劃

201*年客運公司安全生產(chǎn)工作計劃

為強化安全管理，牢固樹立“安全第一”的思想，切實做好安全生產(chǎn)工作，確保201*年總公司安全計劃的順利完成，認真履行安全生產(chǎn)職責，完成如下安全生產(chǎn)計劃：

一、工作方針和指導(dǎo)思想：

堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，把工作做好、做細。杜絕重、特大事故發(fā)生，爭取使一般事故頻率降低至最低程度。

二、工作內(nèi)容與目標：

1、成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，健全安全生產(chǎn)責任制，層層簽訂安全目標責任書，落實到人，責任明確。

2、認真貫徹執(zhí)行上級有關(guān)安全管理相關(guān)文件和精神，做到令行禁止。

3、結(jié)合“春運”、“安全月”、“安全周”及“百日安全賽”等活動，加強對售票人員及站務(wù)人員的教育。及時總結(jié)經(jīng)驗、吸取教訓(xùn)，對玩忽職守造成企業(yè)重大損失的要進行責任追究。

4、嚴禁車輛超員、超載、超速、客貨混裝，保證行車安全。

5、各汽車站要嚴格按照交通部的“三優(yōu)”、“三化”要求，強化汽車站管理，保持站容、站貌、車容、車貌干凈整潔。嚴格按照“客規(guī)”要求，提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平，努力為旅客創(chuàng)造一個良好的候車和乘車環(huán)境。

6、嚴格“源頭化”管理，嚴禁不經(jīng)過年、季、月、日檢的車輛進站報班營運，對違反規(guī)定的車輛，一律停運。

7、認真貫徹落實總公司出臺的安全管理辦法和措施，對“三品”檢查工作要嚴查嚴堵，明確責任，各負其責，違規(guī)必糾。

8、繼續(xù)貫徹執(zhí)行“以人為本，防重于搶”的方針，做到有計劃、有準備地防大汛，確保交通干線正常運行。

9、全力做好北京奧運交通反恐安保工作，本著明確責任，落實責任，加強防范的原則，提高反恐安保工作重要性的認識。

10、嚴禁對中小學生包車，對旅游包車要按要求逐級簽訂包車安全責任書，安全部門簽署意見后，方可包車，同時做好存檔工作。

11、做好安全隱患排查治理工作，在安全檢查工作中，查出的問題一定要有記錄、有處理意見和整改措施。

12、認真學習《安全法》和《道路交通安全法》以及《河南省道路安全生產(chǎn)管理規(guī)定》，樹立依法治理交通的思想，做到有法必依、違法必糾。

13、凡進站運行的車輛，（包括；社會、個體、外公司車輛）必須配備有效滅火器（滅火器壓力、合格證、年審標志符合要求），沒有配備滅火器的車輛或滅火器不符合要求的，汽車站停止報班，待符合要求后方可報班營運。14、認真貫徹落實省交通廳要求的“四項機制”“三關(guān)、一監(jiān)督”和“三不進站、五不出站”有關(guān)規(guī)定。

15、加強對本單位公務(wù)用車的管理力度，不經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)同意禁止私自用車，違者嚴肅處理。

16、堅持安全生產(chǎn)匯報制度，各基層單位每周五上午向總公司經(jīng)營部匯報一周安全生產(chǎn)經(jīng)營情況，特殊情況必須在兩小時之內(nèi)向總公司領(lǐng)導(dǎo)及主管部門匯報。凡不及時匯報，瞞報、漏報者追究一把手責任。

年月日

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201*年安全生產(chǎn)工作年度計劃

201*年是我站緊緊跟隨集團公司改革步伐，進一步認真形勢，轉(zhuǎn)變觀念，逐步落實科學的發(fā)展觀,全面加強公司安全生產(chǎn)工作、落實全員安全生產(chǎn)責任制度，進一步推行安全生產(chǎn)管理工作科學化，為保證我公司201*年各項安全生產(chǎn)工作順利實施，切實做好全市人民群眾的安全出行工作，努力創(chuàng)建安全、優(yōu)質(zhì)、文明客運企業(yè)，我站結(jié)合公司201*年的客運安全生產(chǎn)情況和當前的安全形勢，制定201*年度安全生產(chǎn)工作計劃。

我站始終堅持把安全工作放在首位，牢固樹立全員安全意識，加強領(lǐng)導(dǎo)管理，充分發(fā)揮各崗位的職能作用，切實做到安全管理工作，各司其職，各負其責，有效保證201*年度安全工作計劃順利實施，確保各項安全工作落實到位，為此，我站成立201*年度安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組：組長：吳斌

成員：邱軍劉彩虹楊學斌羅正凱

領(lǐng)導(dǎo)小組設(shè)在站辦公室，由劉紅艷任辦公室主任。一、201*年安全工作計劃

認清形勢、統(tǒng)一思想、提高認識、以人為本，牢固樹立“全員安全意識”。

1、201*年是企業(yè)改革、發(fā)展、穩(wěn)定的關(guān)鍵一年，所以當前我站在公司黨委的領(lǐng)導(dǎo)下，必須把做好安全工作上的思想政治工作擺在首位。站自上而下的領(lǐng)導(dǎo)干部，各安全管理崗位上的職工，在安全工作

上對國家、對企業(yè)、對人民有義不容辭的職責和義務(wù)，在安全責任事故上有不可推卸的責任。

2、繼續(xù)堅持“以人為本，安全第一”的思想，牢固樹立“抓安全就是抓發(fā)展、抓穩(wěn)定、抓和諧”的思想，切實做好201*年的安全生產(chǎn)各項工作。抓好安全生產(chǎn)工作，關(guān)鍵在于抓人的政治思想素質(zhì)、業(yè)務(wù)素質(zhì)、技術(shù)素質(zhì)和專業(yè)素質(zhì)。

（二）進一步完善安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)責任制，切實發(fā)揮安全生產(chǎn)工作中的領(lǐng)導(dǎo)楷模作用。完善各管理崗位責任制，層層落實安全生產(chǎn)責任，充分發(fā)揮各管理崗位工作人員的積極性和創(chuàng)造性。

1、站長是安全生產(chǎn)的第一責任人，對安全生產(chǎn)負全面責任，故在安全生產(chǎn)工作上，既要接受上級集團公司領(lǐng)導(dǎo)，又要接受下級工作人員的監(jiān)督；

2、分管安全工作的副職負具體的領(lǐng)導(dǎo)責任，其分管工作必須對站長負責；

3、安�；�查科長必須切實履行自己的崗位職責，并對分管安全工作的副站長負責；

4、各安全管理人員必須認真履行自己的崗位職責，并對安�；�查科長負責；

（三）繼續(xù)簽訂201*年度安全管理人員崗位層層責任制、簽定《駕駛員201*安全責任書》，并根據(jù)特定的階段，針對具體的客運環(huán)境，制定各特殊時期的安全宣傳書、安全宣講書等，因時、因地做好客運安全生產(chǎn)管理工作，促進各種安全責任落實到位。

（四）進一步建立健全各項安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度，完善安全生產(chǎn)強化工作。

1、強化各項安全生產(chǎn)制度的制定工作，明確安全生產(chǎn)工作職責的劃分；

２、強化安全生產(chǎn)管理目標和安全管理規(guī)章制度的公式工作，進一步增大公司安全管理工作的透明度；

３、進一步完善充實安全生產(chǎn)管理崗位、人員，加大安全生產(chǎn)工作力度；

４、切實做好安全檢查跟蹤管理工作，進一步加大各種責任制和各項規(guī)章制度的執(zhí)行落實力度，確�？瓦\安全生產(chǎn)工作順利開展。（五）進一步加強客運安全生產(chǎn)日常化管理工作，確保客運生產(chǎn)順利進行。

1、認真開展好每月至少1次的安全生產(chǎn)例會。

2、進一步強化客運車輛的安全例檢工作，加大車輛例檢工作的廣度和深度，并做好例檢資料的存檔管理工作。

3、根據(jù)“三關(guān)一監(jiān)督”（嚴把客運車輛市場準入關(guān)、嚴把駕駛員從業(yè)資格關(guān)、嚴把客運車輛技術(shù)狀況關(guān)，搞好客運安全監(jiān)督）和“三優(yōu)三化”（“三優(yōu)”：優(yōu)質(zhì)服務(wù)、優(yōu)美環(huán)境、優(yōu)良秩序；“三化”：實現(xiàn)服務(wù)工程程序化、服務(wù)管理規(guī)范化、服務(wù)質(zhì)量標準化）的要求，努力做好微機售票工作，切實利用好科學的管理方法、先進的管理手段，加強客運站站務(wù)管理工作，確�？瓦\源頭安全。

4、切實開展好“五.一”、“十.一”黃金周、六月“安全生產(chǎn)月”、

“雨季”、“冬防春運”前的安全生產(chǎn)大檢查活動和上級部門根據(jù)客運安全生產(chǎn)實際臨時安排的各種安全檢查活動。

（六）認真做好消防安全工作和社會治安綜合治理工作，落實消防安全生產(chǎn)責任制，對客運站、修理廠、辦公樓、出租屋

客運車輛

等重點部位要開展經(jīng)常性的火災(zāi)隱患排查。

（七）繼續(xù)開展重點行業(yè)和領(lǐng)域安全生產(chǎn)隱患排查治理專項行動工作，切實把各類安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

當然，客運安全生產(chǎn)管理工作是一項長期的工作，客運安全生產(chǎn)因受到人、車、路及氣候條件的變化而變化，因此該項工作也是一項動態(tài)的、變化無常的管理工作，為此，我站將靈活運用該方案，因時、因地制宜，掌握影響客運安全諸多因素的變化，努力做好201*年的安全生產(chǎn)工作。

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