工程地質(zhì)實(shí)習(xí)總結(jié)
福州大學(xué)至誠學(xué)院
土木工程專業(yè)
目錄
一、實(shí)習(xí)概況...............................................................................................................2
二、實(shí)習(xí)性質(zhì)及目的要求...........................................................................................2三、實(shí)習(xí)內(nèi)容...............................................................................................................2
1、羅盤的認(rèn)識(shí)和使用....................................................................................................22、大壩工程地質(zhì).............................................................................................................33、巖石及邊坡工程地質(zhì)問題.......................................................................................34、閩江水的地質(zhì)作用....................................................................................................4
三、實(shí)習(xí)總結(jié).............................................................................................................5
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前言
一、實(shí)習(xí)概況:
工程地質(zhì)勘察是各類工民建筑和交通工程設(shè)計(jì)和施工的重要基礎(chǔ)工作。各類工業(yè)與民用建筑工程、交通工程建設(shè)中的地基、邊坡和洞室圍限介質(zhì)等問題都與巖土體的地質(zhì)條件有密切的關(guān)系。為了鞏固在課堂上所學(xué)的理論知識(shí),增強(qiáng)理論聯(lián)系實(shí)際的能力,使學(xué)生在課程理論知識(shí)學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上,通過對(duì)基本地質(zhì)現(xiàn)象的野外實(shí)地考察和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐,獲得工程地質(zhì)學(xué)方面知識(shí)的感性認(rèn)識(shí),進(jìn)一步了解地質(zhì)形態(tài)和現(xiàn)象的形成與其對(duì)工程施工的影響,201*年12月3日,我們福州大學(xué)至誠學(xué)院土木工程專業(yè)在福州及周邊各地進(jìn)行了前后一周的工程地質(zhì)實(shí)習(xí),為畢業(yè)以后的設(shè)計(jì)、施工中應(yīng)用有關(guān)地質(zhì)資料打下一定的基礎(chǔ)。本次實(shí)習(xí)由姚環(huán)老師帶領(lǐng),土木工程專業(yè)4個(gè)班,總共兩百多人參加。
二、實(shí)習(xí)性質(zhì)及目的要求
與『(大)土木工程地質(zhì)』課相配合的課程實(shí)踐教學(xué)實(shí)習(xí),學(xué)習(xí)土木工程專業(yè)服務(wù)的認(rèn)識(shí)教學(xué)實(shí)習(xí)。對(duì)于土木工程和交通建筑工程有密切關(guān)系的地質(zhì)作用,地質(zhì)現(xiàn)象及地質(zhì)環(huán)境條件有較深的印象。對(duì)于與土木工程和交通建筑工程的設(shè)計(jì)、施工有密切關(guān)系的工程地質(zhì)工作的內(nèi)容、過程與步驟有較清晰的感性認(rèn)識(shí)。通過本課程教學(xué)實(shí)習(xí)激發(fā)和提高學(xué)生學(xué)習(xí)土木工程和交通工程專業(yè)的熱情和興趣。
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容
實(shí)習(xí)動(dòng)員會(huì),課堂講解、觀看視頻,福清宏路-東張路線,閩江洪塘洪山路線,長樂江田下沙路線,鼓山路線。1、羅盤的認(rèn)識(shí)和使用
了解和掌握羅盤的結(jié)構(gòu)構(gòu)造特征、功能及使用方法是本次實(shí)習(xí)的一大內(nèi)容。在出去外面實(shí)地觀看之前,我們?cè)谡n堂上就先學(xué)習(xí)和了解了羅盤的結(jié)構(gòu)、功能及使用。羅盤分為上、下兩個(gè)刻度盤,上刻度盤從0到360度,下刻度盤從0到90度,羅盤有兩個(gè)水準(zhǔn)器短柱狀水準(zhǔn)器和圓水準(zhǔn)器,調(diào)節(jié)圓水準(zhǔn)器,根據(jù)上刻度盤可以測(cè)量走向、傾向和方向;調(diào)節(jié)短柱狀水準(zhǔn)器,根據(jù)下刻度盤可以測(cè)
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量傾角。本次實(shí)習(xí)我們利用羅盤在多處測(cè)量了巖石的走向、傾向和傾角,在這些過程中,我對(duì)羅盤功能的認(rèn)識(shí)和操作得到了很大的提高,此外,我還熟練了產(chǎn)狀三要素的各種表達(dá)方法方向法、象限法和圖示法。2、大壩工程地質(zhì)
觀看的錄像中我們了解到了大壩的工程地質(zhì)條件和各種工程地質(zhì)問題。修建一個(gè)好的大壩需要一個(gè)好的地質(zhì)條件,因此大壩的選址成為關(guān)鍵。選壩址,必須了解該巖土的工程性質(zhì),分析地質(zhì)結(jié)構(gòu)、地形地貌和水文地質(zhì)情況,當(dāng)然還應(yīng)包括了解其自然地質(zhì)現(xiàn)象和天然的建筑材料。而我們?nèi)サ母G宓臇|張水庫就是一個(gè)很好的實(shí)例。福清東張水庫歷史悠久,修建于上個(gè)世紀(jì)50年代中后期,即1958年,屬于大型水庫,庫容量為1.9億立方米,最大高度為38m,屬于重力式鋼筋混凝土壩,其要求地基的地質(zhì)條件較高,荷載大且集中,其具有飲水、灌溉和發(fā)電等作用。東張水庫的選址較為好,其位于龍江上,并且為峽谷地貌,上游為永泰、仙游和莆田。大壩的地基為花崗巖,并且是整體塊狀致密結(jié)構(gòu)的基巖,其強(qiáng)度高,穩(wěn)定性好。地基的風(fēng)化程度較低,屬于微風(fēng)化。大壩存在平行結(jié)構(gòu)面,傾向大壩的上游,穩(wěn)定性好,其高傾角,對(duì)大壩的安全有利。在壩底,我測(cè)了一組巖石的傾向、走向和傾角:305°,33°,72°。3.巖石及邊坡工程地質(zhì)問題
地質(zhì)實(shí)習(xí)中最大的內(nèi)容就是觀察各種巖石和分析其構(gòu)成的邊坡情況。實(shí)習(xí)中我們幾乎每天都跟巖石和邊坡打交道。(1)在福廈公路旁某邊坡中我們看到了由殘積土形成的土質(zhì)邊坡,其下的坡積物顆粒大小懸殊,工程性能很復(fù)雜,需要壓實(shí)的能量相當(dāng)?shù)拇。?)在福清324國道旁我們看到巖漿巖中的酸性噴出巖流紋巖。該巖體結(jié)構(gòu)是整體塊狀結(jié)構(gòu),強(qiáng)度較高,并且風(fēng)化程度低,屬于微風(fēng)化程度,故此邊坡穩(wěn)定性相對(duì)較高,但由于該坡的結(jié)構(gòu)面傾向和坡面傾向相同,且傾角小于坡面傾角,導(dǎo)致該坡存在潛在滑動(dòng)問題。在地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)點(diǎn),我們看到了一個(gè)路塹式邊坡,該坡的結(jié)構(gòu)體為散體狀、碎裂狀,風(fēng)化程度高,屬于強(qiáng)風(fēng)化,穩(wěn)定性較差。(3)在農(nóng)大我們看到由巖石和土構(gòu)成的坡,該坡的表層是沉積土。由于該坡的地質(zhì)構(gòu)造產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)面傾角小而且與邊坡平行,加上巖體屬于
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全風(fēng)化、強(qiáng)風(fēng)化程度,導(dǎo)致該坡具有較嚴(yán)重的失穩(wěn)問題,因此其采取路塹式邊坡加固方式,用鉚釘、抗滑樁和擋墻做防護(hù),這也是在高速公路上常見的防護(hù)方式。(4)在江田的“天堂路口”我們看到了在其公路的剖面上我們看到了具有一層一層堆積現(xiàn)象的層理層面構(gòu)造的沉積巖,這也是本次實(shí)習(xí)唯一一處巖石類別為沉積巖的觀察點(diǎn),該巖為碎屑巖中的細(xì)砂巖、混砂巖,有明顯的褶皺現(xiàn)象,較為完整,而且是傾斜背斜褶皺構(gòu)造。在這,我和同組組員對(duì)背斜兩翼巖石的傾向、走向和傾角進(jìn)行了測(cè)量,左翼:116°,16°,48°,右翼:291°,11°,28°。(5)在下沙度假村我們看到了海岬,該海岬主要由酸性侵入巖即花崗巖和基性侵入巖脈構(gòu)成,花崗巖石為其主體,中間穿有多條暗黑色呈脈狀的基性侵入巖,即輝綠巖。該海岬受到的侵蝕作用較強(qiáng),其下方水的深度較深。在這,我們測(cè)了兩組巖石的傾向、走向和傾角:21°,290°,55°;40°,320°,38°。(6)在鼓山公路旁我們看到路旁的花崗巖的風(fēng)化作用包括物理風(fēng)化作用、化學(xué)風(fēng)化作用和生物風(fēng)化作用,巖體的表面長著一顆樹,自上而下遭受著植物生長活動(dòng)引發(fā)的物理風(fēng)化和化學(xué)風(fēng)化作用。在鼓山的半山停車場(chǎng)采石開挖的剖面上我們可以看到其巖石的風(fēng)化程度自上往下逐漸減弱,并且強(qiáng)風(fēng)化層中夾有新鮮巖石,使得巖體表現(xiàn)出了顯著的不均勻性。鼓山受到的物理風(fēng)化作用較強(qiáng),所以我們可以看到較多的孤石和石鼓。
4.閩江水的地質(zhì)作用
閩江水的地質(zhì)作用屬于地表水地質(zhì)作用的經(jīng)常性流水的地質(zhì)作用,其地質(zhì)作用包括侵蝕作用、搬運(yùn)作用和堆積作用,這導(dǎo)致閩江沉積有大量的沙石,是較好的建筑材料,目前有較多的采沙場(chǎng)位于閩江上。閩江南港河谷較為寬闊,水流緩慢,主要以堆積作用為主;閩江北港河谷較窄,水流較急,主要以剝蝕作用為主。
洪塘橋于90年建成,首修于99年,其位于閩江的南港處。在洪塘橋南端由于近幾年閩江上采沙場(chǎng)的建立,閩江的含沙量減少,導(dǎo)致的樁基礎(chǔ)露出嚴(yán)重,基礎(chǔ)受到的摩擦阻力減小,產(chǎn)生了側(cè)向位移;在洪塘橋北段,存在軟土構(gòu)成的斜坡,極不穩(wěn)定,以致其出現(xiàn)了邊坡滑移和破壞。因此,洪塘橋進(jìn)行了整修,南北兩端的橋臺(tái)都進(jìn)行了加固,其橋墩以增樁為主的加固方式,此目的是為了提高被動(dòng)滑動(dòng)力。
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洪山橋于1985年12月竣工,其位于侵蝕作用強(qiáng)、堆積作用弱的閩江北港處。閩江南北港的水流分流量不平均,北港的來水量大。閩江中游修建有水口電站,于97年開始投入使用,這使得北港的來水量變大,河流的含沙量減少,夾砂能力增強(qiáng),沖刷和侵蝕能力增強(qiáng)。洪山橋分有新舊橋,舊橋的橋面已被拆除,只剩下橋墩。常年以來北港流水已形成了流量平衡,拆除橋墩會(huì)使河流流量增大,侵蝕作用增強(qiáng),故舊橋的橋墩還保留著。由于北港以侵蝕作用為主,故在其河床兩岸都進(jìn)行了加固、加高防護(hù)。四、實(shí)習(xí)總結(jié)
為期一周的地質(zhì)實(shí)習(xí)很快的就結(jié)束了,通過這次實(shí)習(xí),我不僅培養(yǎng)了對(duì)大自然的熱愛,陶冶了情操,提高了對(duì)地質(zhì)科學(xué)的熱愛和興趣,掌握了野外實(shí)習(xí)的基本要領(lǐng),還使我們對(duì)課程理論知識(shí)有了感性認(rèn)識(shí)并加以鞏固和深化。學(xué)會(huì)地質(zhì)羅盤的使用方法;學(xué)會(huì)用地質(zhì)羅盤測(cè)量巖層的產(chǎn)狀,了解巖石種類及物理性質(zhì)。學(xué)會(huì)對(duì)工程地質(zhì)的基本判別方法,理解基本的地址概念,了解基本知識(shí),學(xué)會(huì)基本技能。通過簡(jiǎn)短的野外地址實(shí)習(xí),鞏固學(xué)過的《工程地質(zhì)》內(nèi)容,加深對(duì)課程有關(guān)內(nèi)容的理解而且還在實(shí)習(xí)的過程中加深了對(duì)地質(zhì)知識(shí)的了解,尤其是工程地質(zhì)學(xué)中的基本理論和基本概念的理解,從之前的感性認(rèn)識(shí)升華為如今的理性認(rèn)識(shí),這種質(zhì)的飛躍,應(yīng)該歸功于實(shí)踐的作用。在這里深深的感謝老師的認(rèn)真指導(dǎo)。在實(shí)習(xí)中學(xué)會(huì)了一定的觀察地質(zhì)地貌的方法要領(lǐng)和細(xì)節(jié)。例如,出外實(shí)習(xí)要對(duì)考察對(duì)象做一定的了解,合理安排考察路程和考察內(nèi)容,注意研究的方法,一些考察的細(xì)節(jié),充分認(rèn)識(shí)到地質(zhì)地貌考察的必要性和艱苦性,激發(fā)了我們自己考察地理和各地典型地質(zhì)地貌的興趣。同時(shí),懂得和組成員合作的重要性。這些都將對(duì)我們?nèi)蘸蟮膶W(xué)習(xí)乃至工作起到積極的作用。
在這次實(shí)習(xí)中,我學(xué)習(xí)了很多,也獲得了很多!我會(huì)不斷的理解和體會(huì)學(xué)習(xí)中所得到的東西,在未來的學(xué)習(xí)和工作中,利用它們,充實(shí)自己。
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第二部分工程地質(zhì)實(shí)習(xí)總結(jié)
前言
一概況:工程地質(zhì)勘察是各類工民建筑和交通工程設(shè)計(jì)和施工的重要基礎(chǔ)工作。各類工業(yè)與民用建筑工程、交通工程建設(shè)中的地基、邊坡和洞室圍限介質(zhì)等問題都與巖土體的地質(zhì)條件有密切的關(guān)系。為了鞏固在課堂上所學(xué)的理論知識(shí),增強(qiáng)理論聯(lián)系實(shí)際的能力,使學(xué)生在課程理論知識(shí)學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上,通過對(duì)基本地質(zhì)現(xiàn)象的野外實(shí)地考察和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐,獲得工程地質(zhì)學(xué)方面知識(shí)的感性認(rèn)識(shí),進(jìn)一步了解地質(zhì)形態(tài)和現(xiàn)象的形成與其對(duì)工程施工的影響,201*年4月20日,我們福州大學(xué)土木工程專業(yè)與交通專業(yè)在福州各地進(jìn)行了前后一周的工程地質(zhì)實(shí)習(xí),為畢業(yè)以后的設(shè)計(jì)、施工中應(yīng)用有關(guān)地質(zhì)資料打下一定的基礎(chǔ)。本次實(shí)習(xí)由鄧?yán)蠋、李老師以及姚老師三位老師帶領(lǐng),土木工程專業(yè)六個(gè)班,交通專業(yè)2個(gè)班總共兩百多人參加。二:實(shí)習(xí)性質(zhì)
(1)與『(大)土木工程地質(zhì)』課相配合的課程實(shí)踐教學(xué)實(shí)習(xí)。(2)為學(xué)習(xí)土木工程和交通建筑工程專業(yè)服務(wù)的認(rèn)識(shí)教學(xué)實(shí)習(xí)。三:實(shí)習(xí)要求
(1)對(duì)于土木工程和交通建筑工程有密切關(guān)系的地質(zhì)作用,地質(zhì)現(xiàn)象及地質(zhì)
環(huán)境條件有較深的印象。
(2)對(duì)于與土木工程和交通建筑工程的設(shè)計(jì)、施工有密切關(guān)系的工程地質(zhì)工
作的內(nèi)容、過程與步驟有較清晰的感性認(rèn)識(shí)。四:實(shí)習(xí)目的
(1)學(xué)會(huì)地質(zhì)羅盤的使用方法;學(xué)會(huì)用地質(zhì)羅盤測(cè)量巖層的產(chǎn)狀
(2)了解巖石種類及物理性質(zhì)。學(xué)會(huì)對(duì)工程地質(zhì)的基本判別方法,理解基本的地址概念,了解基本知識(shí),學(xué)會(huì)基本技能。通過簡(jiǎn)短的野外地址實(shí)習(xí),鞏固學(xué)過的《工程地質(zhì)》內(nèi)容,加深對(duì)課程有關(guān)內(nèi)容的理解;
(3)通過本課程的教學(xué)實(shí)習(xí)激發(fā)和提高學(xué)習(xí)土木工程和交通工程專業(yè)的熱情和興趣。建立地質(zhì)環(huán)境和工程地質(zhì)條件與各類土木工程建設(shè)存在密切的相互作用、協(xié)調(diào)關(guān)系的思想意識(shí)。掌握實(shí)地操作技能和編寫實(shí)習(xí)報(bào)告的能力,總結(jié)此次實(shí)習(xí)與我們所學(xué)專業(yè)的聯(lián)系。(4)同時(shí)充分認(rèn)識(shí)到地質(zhì)實(shí)踐對(duì)地質(zhì)科學(xué)的重要性。培養(yǎng)學(xué)生吃苦耐勞、艱苦努力、遵守紀(jì)律、團(tuán)結(jié)協(xié)作等優(yōu)良品質(zhì)和增強(qiáng)集體觀念,此外,通過實(shí)習(xí)培養(yǎng)對(duì)大自然的熱愛,陶冶情操。
實(shí)習(xí)內(nèi)容
第一章:動(dòng)員及觀看影像資料不良地質(zhì)現(xiàn)象,地質(zhì)實(shí)況。
第二章:巖層產(chǎn)狀測(cè)量,是地質(zhì)調(diào)查中的一項(xiàng)重要工作,在野外是使用地質(zhì)羅盤直接在巖層的層面上測(cè)量的。
測(cè)量走向時(shí),使羅盤的長邊緊貼層面,將羅盤放平,水準(zhǔn)泡擊中,讀指北針?biāo)镜姆轿唤牵褪菐r層的走向。
測(cè)量傾向時(shí),將羅盤的短邊緊貼層面,水準(zhǔn)泡居中,讀指北針?biāo)镜姆轿唤,就是巖層的傾向。因?yàn)閹r層的傾向只有一個(gè),所以在測(cè)量巖層的傾向時(shí),要注意將羅盤的北端朝向巖層的傾斜方向。
測(cè)量傾角時(shí),需將羅盤橫著豎起來,使長邊與巖層的走向垂直,緊貼層面,等傾斜器上的水準(zhǔn)泡居中后,讀懸垂所示的角度,就是巖層的傾角。
第三章:道路邊坡與巖石的風(fēng)化
邊坡有許多種類型,我們著重考察了土質(zhì)邊坡以及巖質(zhì)邊坡,下面是我們實(shí)習(xí)的幾個(gè)地點(diǎn)的一些實(shí)地情況:1福廈路某路旁
挖開的坡積物,屬于土質(zhì)邊坡。因處范圍及高度都較小,故加固時(shí)只用了簡(jiǎn)單加固方式噴一層水泥砂漿,內(nèi)部加一些排水管道。
此外,在一巖漿巖邊坡,我們還觀察了酸性噴出巖中的流紋巖,其空間排列定向有序,似有流動(dòng)紋理,流體四處流動(dòng)形成的流紋構(gòu)造,屬于整體塊狀類型。其結(jié)構(gòu)面由不同走向,不同傾向的各種結(jié)構(gòu)面構(gòu)成。我們選擇了一塊有代表性的結(jié)構(gòu)面產(chǎn)狀用羅盤進(jìn)行了測(cè)量考察:坡的走向:北偏東28°,傾向北偏西62°,傾角95°).此處的巖質(zhì)邊坡較穩(wěn)定,但也存在一些失穩(wěn)現(xiàn)象,例如其結(jié)構(gòu)面傾角比坡角小,存在潛在滑移。2宏路東張水庫某公路某
我們考察了巖質(zhì)邊坡的碎裂結(jié)構(gòu),自穩(wěn)定性差。路塹式邊坡的結(jié)構(gòu)等。3東張水庫
壩區(qū)由粗粒花崗巖構(gòu)成,巖石呈致密塊狀構(gòu)造。壩基的花崗巖是無風(fēng)化的硬質(zhì)巖。巖漿巖又叫火成巖,占地殼總質(zhì)量的95%,在三大類巖石中,巖漿巖占有比較重要的位置。選擇了一塊巖體我們測(cè)量了它的三個(gè)產(chǎn)狀:走向N偏E28°,傾向N偏W62°,傾角64°。4農(nóng)大明洞附近
當(dāng)邊坡的傾向與坡向相同,且傾角較小時(shí)通常采用明洞(橫梁、縱梁、錨桿)加固。
我們觀察了一個(gè)較為特殊的邊坡,其巖石風(fēng)化分帶不明顯,穩(wěn)定性較低。其主要的防護(hù)是上部按照土力學(xué)原理加固,下部按照巖石力學(xué)加固。5.江田某加油站附近公路
這里我們主要學(xué)習(xí)的是沉積巖和褶皺構(gòu)造。從實(shí)地觀察發(fā)現(xiàn)沉積巖具有層理,層面構(gòu)造,其顆粒及厚度也個(gè)不相同。另外我們還觀察了此處的褶皺構(gòu)造,通過測(cè)量道路兩邊的巖石產(chǎn)狀,發(fā)現(xiàn)此處屬于傾斜背斜構(gòu)造。6.下沙海岸帶某海岬
在長樂的海灘,遍布花崗巖,其中觀察了酸性侵入巖中的花崗巖以及基性脈狀的輝綠巖。此處巖石是整體塊狀型的,可見斷裂面和節(jié)理面。其中深綠色基性巖漿巖由暗色礦物構(gòu)成,形成灰綠色巖脈,是較為特殊的巖體。在海灘邊,我選了一塊花崗巖對(duì)產(chǎn)狀進(jìn)行測(cè)量:走向N偏E3°,傾向N偏E93°,傾角27°7鼓山
公路旁的花崗巖受物理、生物、化學(xué)風(fēng)化作用于一身。巖體自表面向下呈全風(fēng)化、強(qiáng)風(fēng)化、中風(fēng)化、未風(fēng)化狀。
這里有鼓山特有的花崗巖晶洞花崗巖,其上遍布的麻點(diǎn)就是晶洞。作為酸性侵入巖的一種,鼓山的花崗巖有獨(dú)特的構(gòu)造特征即晶洞構(gòu)造。形成的環(huán)境條件和成分較為特殊,有別于其他地區(qū)的花崗巖。
半山頂某停車場(chǎng)采石開挖剖面,花崗巖遭受強(qiáng)烈的風(fēng)化作用,表現(xiàn)出顯著的不均勻性,不連續(xù)性和各向異性。
鼓山西側(cè)半山坡的完整連續(xù)的花崗巖體,由于遭受強(qiáng)烈的風(fēng)化作用的破壞。已呈現(xiàn)支離破碎的殘丘、石鼓與孤石。第四章:侵蝕,堆積作用1洪塘大橋,閩江南港
閩江的流域面積占福建土地的一半,流水量大于黃河,年徑流量可達(dá)600多億立方米。閩江的水質(zhì)好,是福建的重要水源,對(duì)于福州內(nèi)河的治理有重要的作用!另外,閩江含有大量質(zhì)量優(yōu)質(zhì)的中粗沙,為福建建設(shè)提供了優(yōu)質(zhì)的材料。閩江的縱向坡度大、河流急能量大用于大力發(fā)電。
河流在正常情況下,一般上游以侵蝕為主,下游以堆積為主。下游堆積作用會(huì)引起河面開闊、沙灘很發(fā)育。但在同一河流段也可能會(huì)出現(xiàn)侵蝕、搬運(yùn)和堆積同時(shí)進(jìn)行的情況,流水將凹岸侵蝕下來的物質(zhì)同時(shí)搬運(yùn)到凸岸堆積,這就是三種作用在同一段河流中同時(shí)進(jìn)行的情形。
閩江下游的南港侵蝕作用強(qiáng),其形成原因主要有兩個(gè)(1)自然:河谷寬,河漫灘發(fā)育,且給水量少,但局部的侵蝕作用強(qiáng)。(2)人為:大量采砂,加強(qiáng)了侵蝕作用。
這些不良的地質(zhì)條件使大橋存在安全隱患,主要表現(xiàn)為梁的開裂,及深部滑移。在橋墩底部加樁加固,但此舉治標(biāo)不治本,滑移仍然在進(jìn)行,只是速度有所減慢。2洪山新橋南端
流水下游侵蝕作用強(qiáng)堆積弱,這里分流量不均勻,由于沖刷作用河面開闊。南北兩港河谷寬度相差大,形成原因主要有(1)自然:北港侵蝕作用強(qiáng),河床比南港低,而且來水量相差較大。(2)人為:水口電站建成使下游水流含沙量減少,加劇了侵蝕作用。
下游兩岸崩塌,最嚴(yán)重的橋墩高差18米。而舊橋墩的存在,是為了保持其原有的平衡。3下沙海岸
海岸帶海水的地質(zhì)作用:海水的侵蝕侵蝕和堆積作用在海岸的不同地帶,由于巖體不同、地貌條件不同而呈現(xiàn)不同的表現(xiàn)。實(shí)習(xí)心得總結(jié)
忙碌的生活時(shí)間總是過得很快,經(jīng)過五天的實(shí)地考察,雖然很累,但是現(xiàn)在想起來,我們學(xué)到了很多的東西,除了自己對(duì)課本上內(nèi)容更加清晰外,對(duì)三大類巖石有了一個(gè)感性的認(rèn)識(shí),讓我知道了書本上的東西都是死的,如果你不和實(shí)際聯(lián)系起來的話它只能變成無用的東西,所以我覺得我們應(yīng)該盡量多的去實(shí)踐,如果實(shí)習(xí)的時(shí)間能再長一點(diǎn)的話我們就能進(jìn)行更深入的考察,對(duì)各種地址面貌有個(gè)更深的理解。這次實(shí)習(xí)也讓我認(rèn)識(shí)到團(tuán)體協(xié)作的力量,。同時(shí),懂得和組成員合作的重要性。這些都將對(duì)我們?nèi)蘸蟮膶W(xué)習(xí)乃至工作起到積極的作用。實(shí)習(xí)的過程也培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神,使我更清楚地認(rèn)識(shí)到自身存在的種種不足,激發(fā)了我在將來學(xué)習(xí)的熱情!
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