201*年春運(yùn)安全小結(jié)

城北客運(yùn)中心201*年春運(yùn)安全工作總結(jié)

201*年1月以來(lái)，城北客運(yùn)中心按照今年春運(yùn)工作“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的總體原則，以及行業(yè)和富臨運(yùn)業(yè)集團(tuán)有關(guān)做好今冬明春百日安全生產(chǎn)和201*年春運(yùn)安全工作的要求，各級(jí)員工認(rèn)真落實(shí)一崗雙責(zé)制，以“三不進(jìn)站、五不出站”源頭把關(guān)、旅客秩序組織、現(xiàn)場(chǎng)人車安全和治安管理為重點(diǎn)，采取有力措施，在全體員工的共同努力下，截止2月18日歷時(shí)40天的春運(yùn)結(jié)束，共發(fā)班33134班，輸送旅客794549人，未發(fā)生源頭安全責(zé)任事故、站場(chǎng)人車事故和火災(zāi)爆炸事故。今年春運(yùn)安全主要做了以下幾方面的工作：

一、領(lǐng)導(dǎo)重視組織保障責(zé)任落實(shí)

（一）春運(yùn)工作歷來(lái)是我站全年工作的重心，按照行業(yè)和富臨運(yùn)業(yè)集團(tuán)要求，春運(yùn)開始前我站制定了春運(yùn)工作計(jì)劃，春運(yùn)前成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并下設(shè)運(yùn)力組織工作小組、秩序組織工作小組及后勤保障小組，分別由分管領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé)組織相關(guān)處室抓相關(guān)工作的落實(shí)。201*年1月6日召開全站春運(yùn)安全工作動(dòng)員會(huì)，對(duì)運(yùn)力組織、安全管理、秩序組織、優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)和后勤保障等方面的工作進(jìn)行了詳細(xì)布置。

（二）我站在認(rèn)真總結(jié)往年春運(yùn)工作經(jīng)營(yíng)、安全、秩序和服務(wù)等方面工作的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步完善了《城北客運(yùn)中心201*年春運(yùn)工作安排》、《春運(yùn)期間突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》、《春運(yùn)運(yùn)力組織方案》、《秩序組織工作及后勤保障預(yù)案》等工作方案，找準(zhǔn)各項(xiàng)工作的切入點(diǎn)和突破點(diǎn)，認(rèn)真將各項(xiàng)工作層層分解落實(shí)，以確保春運(yùn)工作的順利完成。

（三）1月份我站完成了參營(yíng)企業(yè)年度安全責(zé)任書的簽訂，并在春運(yùn)前與各參營(yíng)企業(yè)及車主簽訂了700余份《201*年春運(yùn)道路交通安全責(zé)任書》，明確了參營(yíng)企業(yè)、車輛及參營(yíng)人員在車站源頭安全、現(xiàn)場(chǎng)人車安全等方面的安全責(zé)任。

二、強(qiáng)化宣傳教育營(yíng)造安全有序的春運(yùn)氛圍

今年春運(yùn)開始前和春運(yùn)期間，我站結(jié)合百日安全生產(chǎn)活動(dòng)，積極開展對(duì)全站

職工和參營(yíng)駕乘人員、駐站人員的春運(yùn)安全教育，增強(qiáng)遵守法規(guī)制度自覺性。（一）春運(yùn)前我站利用全站春運(yùn)動(dòng)員會(huì)、1月份安全例會(huì)、參營(yíng)企業(yè)駐站人員春運(yùn)工作會(huì)和部門班組安全學(xué)習(xí)等，認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)行業(yè)主管部門和上級(jí)有關(guān)201*年春運(yùn)安全的會(huì)議精神和工作要求，層層宣傳發(fā)動(dòng)，大力開展安全生產(chǎn)宣傳教育。（二）春運(yùn)期間我站在候車廳和車輛安檢室設(shè)立“春運(yùn)安全宣傳點(diǎn)”，在候車廳和車場(chǎng)懸掛安全標(biāo)語(yǔ)兩幅，宣傳點(diǎn)屏幕電視為旅客滾動(dòng)播出《行車需要安全》《安全出行》等VCD宣傳片，車站服務(wù)廣播利用線路發(fā)班信息播報(bào)的間歇，向候車旅客插播有關(guān)安全出行的道路交通安全和治安防范知識(shí)，安全宣傳人員向旅客及駕乘人員發(fā)放春運(yùn)安全知識(shí)和治安防范知識(shí)宣傳資料近千份。并利用趕在春運(yùn)前夕改造完成的兩廳售票窗口、出站通道上的LED顯示屏向廣大旅客和駕駛員播報(bào)天氣信息、安全出行警示語(yǔ)和新年平安祝福，

三、突出重點(diǎn)，加強(qiáng)源頭安全管理

今年春運(yùn)期間我站按照省市有關(guān)加強(qiáng)春運(yùn)道路旅客運(yùn)輸安全的要求，嚴(yán)格落實(shí)各級(jí)人員的安全責(zé)任，認(rèn)真執(zhí)行安全管理制度作業(yè)流程，采取有效措施，確保了源頭安全把關(guān)，維護(hù)了良好的站場(chǎng)安全和秩序。

（一）嚴(yán)把“三不進(jìn)站”關(guān)，嚴(yán)防“三品”無(wú)關(guān)人員和無(wú)關(guān)車輛進(jìn)站，確保車站及旅客的安全。

1、春運(yùn)期間安檢人員認(rèn)真負(fù)責(zé)，做到逢包必檢，并結(jié)合開包檢查，對(duì)進(jìn)站旅客的行李、托運(yùn)貨物及寄存物品進(jìn)行嚴(yán)格檢查。提前做好客流高峰時(shí)指揮旅客接受行包安檢的人手安排，有效避免漏檢漏查，徹底將“三品”查堵于站外。春運(yùn)期間共檢查攜帶旅客包裹數(shù)94.2萬(wàn)件。共查獲油漆、香蕉水、酒精共19公斤，查獲易燃易爆、管制刀具等違禁品132件。

2、在旅客進(jìn)站便捷通道的三品安檢處，在客流高峰時(shí)，采用“分批安檢法”，即;組織前一批旅客將行李包裹放上機(jī)器安檢，待行包隨履帶均進(jìn)入機(jī)器后，再讓下一批旅客擱置行李包裹，以此類推。這樣的好處是杜絕了以前，旅客之間相互推攘、發(fā)生漏檢、丟失包裹等現(xiàn)象，也方便觀查人員全面仔細(xì)辨識(shí)違禁品、保護(hù)機(jī)器的正常負(fù)重和使用。

3、車站領(lǐng)導(dǎo)和督察組將“三不進(jìn)站、五不出站”的查堵工作列入重點(diǎn)檢查內(nèi)容，認(rèn)真落實(shí)進(jìn)站口中門、驗(yàn)票和夜間護(hù)站關(guān)口的把關(guān)職責(zé)，稽查保衛(wèi)處堅(jiān)

持每日開展對(duì)站場(chǎng)的巡查，嚴(yán)防閑雜人員、小商小販和撿拾垃圾人員混入車站。

（二）嚴(yán)格應(yīng)班車輛安檢的趟次安檢和“五不出站”檢查，確保車輛源頭安全關(guān)。

1．今年春運(yùn)期間，為認(rèn)真落實(shí)市交委《關(guān)于認(rèn)真做好201*年春運(yùn)工作的通知》、交委運(yùn)管處《關(guān)于認(rèn)真做好我市201*年春節(jié)道路運(yùn)輸組織工作和安全工作的通知》精神以及運(yùn)業(yè)集團(tuán)有關(guān)春運(yùn)安全工作的工作要求，狠抓按趟次上溝檢查的操作流程的落實(shí)，嚴(yán)查輪胎、方向、傳動(dòng)、燈光、雨刮和消防、應(yīng)急設(shè)施、器材配備等方面的安全隱患，嚴(yán)防超趟次疲勞行車和酒后駕駛員應(yīng)班，同時(shí)嚴(yán)查行李艙，防止應(yīng)班車輛攜帶“三品”和小板凳進(jìn)站應(yīng)班。對(duì)存在安全隱患的車輛，采取停班整改和暫扣安檢報(bào)班手續(xù)等手段，予以堅(jiān)決查堵。春運(yùn)期間，共安檢車輛303萬(wàn)臺(tái)次，查出存在安全隱患不合格車輛18臺(tái)次，其中現(xiàn)場(chǎng)整改17臺(tái)，責(zé)令停班1臺(tái)。

2．對(duì)超長(zhǎng)線和加班車除正常例檢外，還對(duì)輪胎、防滑鏈、三角木等防滑設(shè)施及應(yīng)急錘的配備、懸掛等情況進(jìn)行專項(xiàng)檢查，每周還組織了兩次倒查，如有不合格的將對(duì)責(zé)任人進(jìn)行扣減當(dāng)月的考核分。同時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行將駕駛員的“春運(yùn)學(xué)習(xí)培訓(xùn)卡”、超長(zhǎng)線班車的“安全提示卡”、“安全承諾”等列入安檢內(nèi)容的要求，有效杜絕了安檢不合格車輛應(yīng)班。

3．嚴(yán)格“五不出站”檢查程序，認(rèn)真落實(shí)應(yīng)班、加班車輛安檢簽單、報(bào)班復(fù)審簽單、出站時(shí)上車清點(diǎn)人數(shù)等安全檢查責(zé)任，各環(huán)節(jié)之間及時(shí)互通信息，相互配合，共同把關(guān)，有效杜絕了不合格車輛載客出站及超載、客貨混裝等違章行為。同時(shí)加強(qiáng)了對(duì)超長(zhǎng)線車輛的“五不出站”檢查力度，嚴(yán)把車輛例檢關(guān)、報(bào)班登記關(guān)、值班站長(zhǎng)派車審批關(guān)、出站安檢關(guān)。保持與參營(yíng)企業(yè)溝通信息，合理安排班次，做到車輛安檢不合格不發(fā)車、駕駛員休息時(shí)間不足不發(fā)車、營(yíng)運(yùn)線路氣候惡劣和夜間到達(dá)車輛不發(fā)車，查出26臺(tái)車違規(guī)，處罰金額共2650元，補(bǔ)票2500元，確保了超長(zhǎng)線客運(yùn)的安全。

（三）按照省市行業(yè)部門的要求，在春運(yùn)期間將駕駛員安全承認(rèn)納入出站檢查的重要內(nèi)容。對(duì)20臺(tái)未按規(guī)定進(jìn)行安全承諾并履行檢查簽字手續(xù)的出站車輛，我站嚴(yán)格逗硬，分別給予了違約處罰。此項(xiàng)工作，車站自始至終嚴(yán)格執(zhí)行，取得很好效果。

四、抓好站內(nèi)車輛指揮和旅客疏導(dǎo)。

1．按照《春運(yùn)安全和秩序工作小組工作方案》，我司對(duì)站務(wù)處、稽查保衛(wèi)處、安全處在車輛指揮、旅客疏導(dǎo)分流等各項(xiàng)工作進(jìn)行了部置和責(zé)任落實(shí)。在客流高峰到來(lái)前對(duì)候車廳內(nèi)的座椅位置進(jìn)行了調(diào)整，并提前做好臨時(shí)等候標(biāo)識(shí)標(biāo)牌。并針對(duì)售票廳、候車廳人員擁擠的情況，在售票廳治安室設(shè)立分流過(guò)濾點(diǎn)，安排保安、稽查、行政人員值守，實(shí)行旅客憑票進(jìn)入候車廳，有效控制了過(guò)往火車站的旅客進(jìn)入候車廳，減輕候車廳及行包安檢的壓力，同時(shí)，針對(duì)簡(jiǎn)陽(yáng)、資陽(yáng)、什邡、德陽(yáng)、新津、等短途線路旅客流量較大的情況，及時(shí)調(diào)整下車旅客分流通道，并積極做好組織旅客排隊(duì)購(gòu)票上車工作。

2．對(duì)進(jìn)出站通道實(shí)行一線值守、巡查與監(jiān)控指揮聯(lián)動(dòng)，使旅客候車、車輛到站、車輛擺放、應(yīng)班、出站等環(huán)節(jié)的秩序組織工作有序開展，安全處及各部門管理人員加強(qiáng)場(chǎng)內(nèi)車輛倒車指揮、限速行駛和糾正亂停亂放現(xiàn)象等工作的督促檢查，認(rèn)真落實(shí)車輛指揮人員和乘務(wù)員的安全職責(zé)，做到車輛移動(dòng)有指揮、旅客上車有引導(dǎo)，使站內(nèi)人流、車流保持有序、可控的良好狀態(tài)。

3．今年春運(yùn)期間，我站組織的外籍加班車輛較多，為避免客流高峰期加班車大量涌入而造成場(chǎng)內(nèi)擁堵，一是加強(qiáng)對(duì)加班車輛進(jìn)站時(shí)間的控制，二是在春運(yùn)前期即與西南交大聯(lián)系，將其作為車站的臨時(shí)停放點(diǎn)，要求加班車一律先停放在西南交大，并安排專人駐點(diǎn)與車站保持車輛調(diào)度工作銜接，規(guī)定臨時(shí)加班車只能提前半小時(shí)進(jìn)場(chǎng)。此舉有效緩解了高峰期我站場(chǎng)內(nèi)的壓力，保證了春運(yùn)期間的秩序安全，未對(duì)車站周邊道路車輛的通行構(gòu)成較大的影響。場(chǎng)內(nèi)秩序井然未發(fā)生一起安全事故，GPS監(jiān)控、場(chǎng)內(nèi)監(jiān)控工作正常。

五、認(rèn)真開展安全檢查和隱患排查整改

在安全處每日安全巡查和各處室自查基礎(chǔ)上，春運(yùn)期間由總經(jīng)理和分管領(lǐng)導(dǎo)牽頭，在春運(yùn)開始前、節(jié)前旅客高峰和節(jié)后組織開展了3次安全消防、治安等專項(xiàng)檢查和隱患排查。同時(shí)安排安全處專職安全管理人員在春運(yùn)期間，堅(jiān)持每日對(duì)現(xiàn)場(chǎng)人車指揮責(zé)任落實(shí)情況、應(yīng)班車輛安檢辦理情況、出站車輛駕駛員履行安全承諾和“五不出站”情況、超長(zhǎng)線車輛輪胎和防滑設(shè)施配備情況等進(jìn)行了重點(diǎn)檢查。對(duì)查出的5項(xiàng)問(wèn)題落實(shí)責(zé)任部門、責(zé)任人限期進(jìn)行了整改，對(duì)違反安全管理制度的1臺(tái)應(yīng)班車輛和2名駕乘人員予以了違約處罰和安全告誡，

約10名車站職工予以了考核扣分。

六、抓好設(shè)備設(shè)施維護(hù)，加強(qiáng)消防和治安保衛(wèi)工作，確保站場(chǎng)車輛設(shè)施安全。

1、安全處和稽查保衛(wèi)處除做好日常安全消防巡查外，加大春運(yùn)期間消防和治安隱患排查工作力度，對(duì)全站的電線、電燈、滅火機(jī)等用電和消防設(shè)施進(jìn)行全面檢查，制訂并落實(shí)了防火、防盜、防破壞等安全預(yù)防措施。春運(yùn)前重點(diǎn)對(duì)康明斯發(fā)電機(jī)組進(jìn)行了維護(hù)保養(yǎng)，針對(duì)低溫天氣，每日安排電工空車運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)電機(jī)10分鐘，以做好隨時(shí)應(yīng)急供電的準(zhǔn)備，加強(qiáng)夜間安全管理。認(rèn)真落實(shí)夜間值班人員站場(chǎng)車輛指揮和巡查責(zé)任，做好春節(jié)期間預(yù)防車站周邊燃放煙花爆竹和孔明燈可能對(duì)站場(chǎng)安全帶來(lái)的安全威脅，并切實(shí)預(yù)防人為蓄意破壞和聚眾打架斗毆鬧事。2、車站發(fā)出了《關(guān)于做好201*春運(yùn)及全國(guó)“兩會(huì)”期間創(chuàng)平安工作的通知》，成立創(chuàng)平安“兩會(huì)”安保工作領(lǐng)導(dǎo)小組、制定了創(chuàng)平安“兩會(huì)”工作預(yù)案，組織員工學(xué)習(xí)掌握。加強(qiáng)違禁品的檢查，可疑人員的盤查，與派出所保持聯(lián)動(dòng)，確保車站的平安。針對(duì)節(jié)后夜間進(jìn)站口及下客區(qū)出租車、喊客拉客人員經(jīng)常企圖進(jìn)入車站活動(dòng)造成進(jìn)站口擁堵，并于夜間工作人員經(jīng)常發(fā)生沖突的問(wèn)題，我站及時(shí)與城北派出所銜接，加強(qiáng)了值班民警和110的巡查和對(duì)喊客人員的驅(qū)趕，預(yù)防了安全事故和治安案件的發(fā)生。

二O一二年二月十六日

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201*年春運(yùn)工作總結(jié)

201*年春運(yùn)工作從1月8日至2月16日，共計(jì)40天，已圓滿結(jié)束。我公司緊緊圍繞優(yōu)質(zhì)、高效、安全、暢通的工作目標(biāo)，堅(jiān)持“以人為本，安全第一，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，快捷方便”工作方針，牢固樹立安全、文明意識(shí)，保證客運(yùn)車輛以安全、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)投入運(yùn)營(yíng)，通過(guò)全體員工的共同努力，較好地完成了春節(jié)運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)工作，為廣大人民群眾度過(guò)一個(gè)歡樂(lè)祥和的春節(jié)做出了貢獻(xiàn)。

一、春運(yùn)生產(chǎn)情況

今年春運(yùn)客流整體比去的更加繁忙，總公司投入營(yíng)運(yùn)客車625輛，其中正班客車601輛，客車分公司旅游機(jī)動(dòng)車輛10輛。完成公路客運(yùn)量528次，周轉(zhuǎn)量212萬(wàn)人公里，同比去年增長(zhǎng)7.9%和6.95%。春運(yùn)客運(yùn)車輛加班及包車30班次，其中汽車西站（綏德）加班21次，北站（龍灣）加班9次，包車15輛次�？偣�司營(yíng)運(yùn)車輛共行駛120萬(wàn)公里，未發(fā)生交通、勞動(dòng)、消防等上報(bào)事故。

二、今年春運(yùn)主要特點(diǎn)

一是各級(jí)政府和領(lǐng)導(dǎo)高度重視，對(duì)安全生產(chǎn)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)提出了更高的要求。二是春運(yùn)運(yùn)輸高峰更加集中。201*年春節(jié)比去年提前11天，節(jié)前民工返鄉(xiāng)、學(xué)生放假時(shí)間非常集中，學(xué)生流、民工流、探親流三流匯集，總的運(yùn)輸量增加，

高峰運(yùn)輸量急劇增長(zhǎng)，增長(zhǎng)幅接近15%，運(yùn)輸量基數(shù)的增加與春運(yùn)效應(yīng)疊加，對(duì)動(dòng)力準(zhǔn)備、運(yùn)輸組織、和服務(wù)提出了更高的要求。三是運(yùn)輸安全形勢(shì)更加嚴(yán)峻。春運(yùn)正值寒冬，榆林大部分地區(qū)出現(xiàn)了雨雪天氣，災(zāi)害天氣條件下，極易誘發(fā)運(yùn)輸事故。四是農(nóng)村地區(qū)出行需求更為旺盛。農(nóng)村客運(yùn)是農(nóng)民群眾出行的主要方式，春運(yùn)期間，農(nóng)民工集中返鄉(xiāng)，文化娛樂(lè)活動(dòng)，趕集和走訪親友等出行需求明顯高于平日，農(nóng)村客運(yùn)的客流將大幅度增長(zhǎng)。五是疏運(yùn)任務(wù)更加繁重，春運(yùn)期間，鐵路、民航、水路運(yùn)輸量達(dá)到了高峰，鐵路增加6.1%，民航增加7.0%，水路增加3.0%，公路客運(yùn)要為其他運(yùn)輸方式承擔(dān)更多集疏運(yùn)任務(wù)。

三、主要工作措施和做法1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任

為加強(qiáng)我公司春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)工作，我公司成立了由總公司經(jīng)理黃小波任組長(zhǎng)、安全技術(shù)部李世雄為副組長(zhǎng)、成員由辦公室雷錦良、運(yùn)營(yíng)部部長(zhǎng)高翔、信息宣傳部部長(zhǎng)劉軍利、安技部副部長(zhǎng)馬保平以及各分公司經(jīng)理組成的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組。下設(shè)辦公室，掛靠縣交通局、運(yùn)管所，具體負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)全縣春運(yùn)日常工作，并結(jié)合部門實(shí)際制定了工作方案，層層落實(shí)責(zé)任，形成了一級(jí)抓一級(jí)、一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)的工作機(jī)制。1月24日，集團(tuán)公司召開春運(yùn)工作會(huì)議，總公司1550余人參加了會(huì)議。會(huì)上市運(yùn)管處書記劉玉虎、縣

交通局副局長(zhǎng)兼縣運(yùn)管所所長(zhǎng)高學(xué)忠、集團(tuán)公司總經(jīng)理黃小波、集團(tuán)公司副總經(jīng)理袁峰、安技部部長(zhǎng)李世雄等分別就做好春運(yùn)工作講話。會(huì)上，集團(tuán)總公司黃小波與各公司經(jīng)理簽訂了年春運(yùn)工作安全責(zé)任書。會(huì)后，各公公司也分別召開了春運(yùn)工作動(dòng)員部署會(huì)。通過(guò)層層動(dòng)員形成如下共識(shí)：一是以促進(jìn)榆林市經(jīng)濟(jì)發(fā)展，加快融入經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)，營(yíng)造榆林市投資發(fā)展軟環(huán)境的總要求出發(fā)，充分認(rèn)識(shí)到春運(yùn)工作的重要性，切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)；二是樹立對(duì)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，從源頭管理嚴(yán)把“三關(guān)一監(jiān)督”和路面監(jiān)控著手，切實(shí)強(qiáng)化安全監(jiān)管工作；三是遵循“以人為本、服務(wù)為先”的理念，處理好依法行政與轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)的關(guān)系，做到依法辦事，文明服務(wù)；四是加強(qiáng)單位(部門)間的溝通與協(xié)調(diào)，從人員、信息、物資等方面互相支持，密切配合，通力協(xié)作，形成工作合力。同時(shí)結(jié)合公司實(shí)際，制定了《201*年春運(yùn)工作實(shí)施方案》、《201*年春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案（方案）》，要求各部門、各分公司認(rèn)真執(zhí)行，確保以人為本的和諧春運(yùn)。

2、加大宣傳力度，營(yíng)造氛圍

為加強(qiáng)春運(yùn)期間的宣傳報(bào)道工作，總公司各有關(guān)部門充分利用電視、廣播、板報(bào)、信息、圖展、標(biāo)語(yǔ)、安全學(xué)習(xí)、等形式進(jìn)行多方位的宣傳。在長(zhǎng)途客運(yùn)服務(wù)站發(fā)放“駕駛員安全手冊(cè)”和各類春運(yùn)及安全行車宣傳單共6000余份；在國(guó)道沿線、省際交界處等地制作醒目橫幅18條，在車站張

貼各種春運(yùn)工作標(biāo)語(yǔ)近100余張；交警、運(yùn)管人員聯(lián)合深入企業(yè)召開春運(yùn)工作及安全會(huì)議共3場(chǎng)次；并通過(guò)編寫春運(yùn)簡(jiǎn)報(bào)及向上投稿宣傳報(bào)道春運(yùn)工作情況。此外，我公司在西安等長(zhǎng)線上專門配備女大學(xué)乘務(wù)員，乘務(wù)員在開車前向旅客進(jìn)行安全告知，告知內(nèi)容一是本車核載人數(shù)、運(yùn)行線路、經(jīng)批準(zhǔn)的�？空军c(diǎn)和中途休息站點(diǎn)。二是禁止攜帶上車的危險(xiǎn)品種類（如：汽油、酒精、油漆、雷管、炸藥、煙花爆竹等易燃易爆物品以及其它有毒、有放射性、腐蝕性等危險(xiǎn)品、各類管制刀具等）。三是車輛安全應(yīng)急出口及應(yīng)急設(shè)施設(shè)備放置位置，講解安全應(yīng)急錘、逃生天窗、應(yīng)急車門開關(guān)閘和滅火器等應(yīng)急逃生工具的使用方法。在車輛行駛過(guò)程中，我們借助上移動(dòng)電視向乘客播放安全教育光盤，全力深化安全意識(shí)，確保安全無(wú)事故。

3、加強(qiáng)市場(chǎng)調(diào)查，確保運(yùn)力

春運(yùn)期間，我公司嚴(yán)格按上級(jí)部署精神，加強(qiáng)運(yùn)輸組織，科學(xué)合理安排運(yùn)力，及時(shí)了解和掌握客源的流量、流時(shí)，組織多班、雙班運(yùn)輸，確保節(jié)日期間旅客出行方便快捷，物資運(yùn)輸安全暢通。共投入營(yíng)運(yùn)客車632輛，座位數(shù)座；共發(fā)班次13429班次，安全運(yùn)送旅客163311人次。具體做到：一是在充分考慮春運(yùn)期間各種因素造成的客運(yùn)流量、流向、流時(shí)的變化，客運(yùn)站對(duì)原客運(yùn)車輛的發(fā)車時(shí)間進(jìn)行了調(diào)整，合理調(diào)配運(yùn)力，以提高運(yùn)輸效率。二是加強(qiáng)春運(yùn)加班、包車

牌的管理，規(guī)范客運(yùn)車輛經(jīng)營(yíng)行為。在文明服務(wù)方面，我公司要求乘務(wù)員統(tǒng)一著正裝，佩戴工作證，使用文明禮貌用語(yǔ)，主動(dòng)積極給乘客提供幫助，贏得了廣大群眾的好評(píng)。

4、強(qiáng)化安全管理，全力確保春運(yùn)安全

（1）、強(qiáng)化安全意識(shí)，堅(jiān)持以人為本的指導(dǎo)思想。安全運(yùn)輸是春運(yùn)工作的重點(diǎn)，各崗位員工牢固樹立安全第一，預(yù)防為主的方針，做到警鐘長(zhǎng)鳴，確保無(wú)責(zé)任性安全事故。

（2）、對(duì)各部門及車輛進(jìn)行了安全隱患排查。主要從以下方面進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)。1、將客觀運(yùn)車輛嚴(yán)格按照車輛技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分類，凡未達(dá)到一類車的一律不得參加春運(yùn)，并強(qiáng)制停駛。2、是嚴(yán)把駕駛員準(zhǔn)加關(guān)，凡未經(jīng)安機(jī)部門考核，簽發(fā)內(nèi)部準(zhǔn)駕證，從業(yè)資格證及201*年度有重大事故隱患的駕駛員一律不得參加春運(yùn)。3、是把好車輛技術(shù)狀況關(guān)，按照車輛管理?xiàng)l例和技術(shù)要求進(jìn)行檢查，節(jié)前必須做一次二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)，維護(hù)率達(dá)100%。4、是堅(jiān)持安全報(bào)班制度，凡安檢不合格的車輛一律不準(zhǔn)報(bào)班，并強(qiáng)制修復(fù)，直到隱患徹底清除，檢查率達(dá)100%。5、是堅(jiān)持路檢路查，查車120多臺(tái)次，合格率達(dá)98%以上。6、是加大保險(xiǎn)力度，提高抗風(fēng)險(xiǎn)能力，無(wú)脫保漏�，F(xiàn)象，投保率達(dá)100%。7、是加大對(duì)“三禁品”的檢查力度，確保了無(wú)意外事故的發(fā)生。

（3）我公司在春運(yùn)前備足相關(guān)除雪工具，做好惡劣氣候的化雪、除冰及防凍等工作。同時(shí)進(jìn)一步加強(qiáng)員工的安全教育，

提高安全技能，一旦有突發(fā)事件發(fā)生，立即啟動(dòng)緊急預(yù)案。春運(yùn)期間的降雪，雖然積雪較少，但我公司思想高度重視，201*年1月2號(hào)，集團(tuán)辦公室主任雷錦良帶班，安技部李巧榮、趙虎東、馬保平等親自上路檢察。對(duì)于道路安全隱患進(jìn)一步確認(rèn)排查，對(duì)于春運(yùn)超載車輛堅(jiān)絕要求其停車，個(gè)別車輛未安防滑鏈，我們當(dāng)場(chǎng)教育、批評(píng)，及時(shí)糾正其不規(guī)行為，確保安全。整個(gè)春運(yùn)期間我公司以安全統(tǒng)攬全局，杜絕因工作繁忙而忽略安全的現(xiàn)象，把安全貫穿于春運(yùn)工作之始終。

（4）、春運(yùn)期間，各分公司每天通過(guò)電話向總公司匯報(bào)安全情況，總公司值班員當(dāng)日記錄、總結(jié)、呈報(bào)，值班領(lǐng)導(dǎo)簽字。臘月二十八榆林大部分地區(qū)降雪，總公司立即通過(guò)電話、手機(jī)短信、QQ群等多種方式向各分公司傳達(dá)安全精神，要求各分公司車輛停運(yùn)。

5、充分利用先進(jìn)科技，加強(qiáng)GPS監(jiān)控。我公司安技部馬保平為負(fù)責(zé)人，確保24小時(shí)監(jiān)控，各職員堅(jiān)守崗位，盡職盡責(zé)，通過(guò)GPS監(jiān)控，及時(shí)提醒、糾正個(gè)別駕駛員不規(guī)范行為。除夕夜、大年初一安技部副部長(zhǎng)馬保平及其他部門人

員仍然堅(jiān)守崗位，在他們心中，已沒(méi)節(jié)日和工作日之分。

6、加強(qiáng)部門配合，形成合力

春運(yùn)期間，我公司聯(lián)合交通、交警、運(yùn)管所等有關(guān)部門履行職能工作，形成春運(yùn)工作合力。同時(shí)加強(qiáng)各個(gè)分公司之間的交流合作。

四、存在的不足

201*年春運(yùn)工作,在公司全體員工的辛勤努力下順利進(jìn)行結(jié)束，但按照上級(jí)要求和行業(yè)規(guī)范，還存在一些不足和問(wèn)題。在文明文明服務(wù)方面，個(gè)別工作人員責(zé)任心不強(qiáng)，服務(wù)工作不夠熱情細(xì)致；文明用語(yǔ)、普通話使用率不高，服務(wù)質(zhì)量有待進(jìn)一步提高。對(duì)此，我們要吸取教訓(xùn)，不斷改進(jìn)和提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)質(zhì)量，打造長(zhǎng)運(yùn)中心品牌，樹立企業(yè)新形象。

回顧春運(yùn)40天總體平穩(wěn)安全有序，我們深切感受到，今年春運(yùn)能夠順利地完成，主要有以下三個(gè)方面的原因：一是各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)高度重視春運(yùn)工作，公司上下統(tǒng)一思想，齊心協(xié)力，配合密切。二是春運(yùn)工作早組織、早準(zhǔn)備，安排周密，措施得當(dāng)，有效落實(shí)。三是各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)以身作則，充分發(fā)揮帶頭作用，廣大員工盡心盡職，奮力拼搏，樂(lè)于奉獻(xiàn)。

201*年，公司迎來(lái)了新年工作目標(biāo)要求，我們又將面臨新的光榮而艱巨的任務(wù)。愿全公司員工銳意進(jìn)取，努力拼搏，積極投入到企業(yè)建設(shè)發(fā)展中去，為建設(shè)美好長(zhǎng)運(yùn)而作出新的努力。

201*年3月

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