涂裝車間實習(xí)感受

質(zhì)量是企業(yè)的生命，沒有質(zhì)量就沒有市場，沒有市場企業(yè)就失去了立足之本，“品牌在我心中，質(zhì)量在我手中”，這是我在北京現(xiàn)代公司實習(xí)兩周感觸最深的。

從7月27日正式來到現(xiàn)代公司，先是培訓(xùn)三天，老師們講了企業(yè)文化，公司質(zhì)量，安全教育等一系列知識，讓我對現(xiàn)代公司有了初步認識。

8月1日是我和同學(xué)正式踏入涂裝車間的日子，這一天班組長領(lǐng)我們?nèi)ボ囬g從頭到尾走了一遍，每到一個工序，他都會停下來耐心細致的給我們講解，我們有什么不解的他也一一回答，一圈下來我完全迷路了，沒想到涂裝這一道工序又分這么多步驟，這天我們大致了解了涂裝分為電泳前處理，中涂，罩光，檢修四大步驟。

8月2日發(fā)生了很多事情，讓我對現(xiàn)代公司有了更深入的認識。我們進入車間仔細觀察著周圍，發(fā)現(xiàn)很多標(biāo)識物和警示標(biāo)志，紅、黃、藍、綠等安全色都很清晰分明，消防設(shè)備，逃生路線都盡收眼底，進廁所發(fā)現(xiàn)有馬桶和老式的，我知道這肯定是為了方便員工的生活習(xí)慣故意弄得，這正體現(xiàn)了現(xiàn)場革新在行動的第一條，“尊重員工，理解員工”，和第五條“打造舒適作業(yè)環(huán)境，從我做起”。中午我去吃飯發(fā)現(xiàn)飯票沒帶，于是萬分著急，看到有商店，買了一桶泡面，于是找熱水，就去食堂看看，這時候一位中年歲數(shù)的人過來問我怎么了，告訴他后，看我要吃泡面，就帶我去排隊吃飯，這件事情讓我感受這里很溫馨。8月3日很不平凡，我們中午在休息室休息，一點的時候科長進來看見我們還在很生氣，把我們叫到辦公室，起初我們解釋，可是科長更加生氣就叫我們回線上工作，在工作的時候我思來想去還是我們不對，于是和同學(xué)商量回去和科長道歉，到了之后，承認錯誤，科長教育我們線上按時工作的重要性，一分鐘沒有人就會影響整個生產(chǎn)線，我們受益匪淺。這件事讓我認識到為什么每個員工衣服上“高品質(zhì)從我做起”的意思以及“行動”，“高效”。

這一周我們都在車間電泳打磨和中涂打磨工作，打磨車間溫度很高，有時候最高溫度能到40度，但是這里的每個工人都不知疲倦的在自己的工位上工作，一個車門在我看來很簡單，但是工人們真的很仔細去找瑕疵，徹里徹外的清潔了干凈，我試著去擦車可是好多地方有問題都找不到，帶我的工人幫我一一找到并告訴我都是什么問題，真的很耐心，和他們交流完全沒有障礙，他們都很愿意幫助我們。電泳打磨最前面的工人打磨有了遺漏，檢查的工人找到后就會叫過去，檢查沒出來的，中涂打磨發(fā)現(xiàn)后也會叫這一區(qū)域的負責(zé)人，正因為這樣，所以每個員工都盡心盡力，絲毫不敢懈怠。這幾天我倆熱的累的不行，可是看到員工們從早到晚都在努力工作，這正體現(xiàn)了涂裝人的精神“梅”，梅能在冬天寒冷中開花，表現(xiàn)了在嚴酷的環(huán)境條件下堅守信念的頑強精神。然而這些都是為了質(zhì)量，為了公司的品牌，我以為質(zhì)量就代表著敬業(yè)，質(zhì)量就代表著責(zé)任，質(zhì)量就代表著高效，作為一個現(xiàn)代公司的員工們時刻謹記著生產(chǎn)合格的產(chǎn)品，是刻不容緩的使命。這兩周我們換到了涂膠車間，在涂膠這條線上學(xué)習(xí)了一周，首先是安裝卡具，然后是先涂涂膠槍涂不到的地方，比如后備箱流水線要涂，油箱蓋周圍，再在涂發(fā)動機箱周圍一些用槍難以涂到的地方，車頂?shù)牧魉�槽。之后是用涂膠槍涂抹駕駛艙內(nèi)，發(fā)動機周圍和后備箱內(nèi)，涂完后面的人就要用工具抹平，保證涂完連續(xù)，平滑，無斷涂，漏涂。后面緊接著的工序是車門包邊，發(fā)動機蓋和后備箱蓋包邊。不同的地方用到的涂膠槍也不一樣，大致分為五種。職工們都很辛苦也很賣力，沒有固定的休息時間，只有空位的時候有短暫的休息，有音樂可以放松心情。

在涂膠線上我也發(fā)現(xiàn)了問題，而且聽說這問題遺留了至少三年，涂膠線總共有兩條，離門近就稱呼為一線，遠的叫二線，因為涂膠很慢，為了效率所以用兩條線，在一線溫度明顯比二線溫度高很多，有一次我在同一時間觀察，一線是35度，二線才30度，當(dāng)你從一線走到二線感覺涼爽很多，在一線大風(fēng)扇吹的都是熱風(fēng)，怪不得好多員工在忙完之余會走到二線去涼爽一下，為了找到原因我仔細觀察，發(fā)現(xiàn)是上面的空調(diào)在搗鬼，一線的36個空調(diào)口我都一一試過風(fēng)都很小，二線我發(fā)現(xiàn)卻很大，問了員工他說這個從他三年錢來就有了，到現(xiàn)在都沒解決。

過了一周我們來到鋪墊生產(chǎn)線，這條線人員明顯少很多，也很短，經(jīng)過觀察發(fā)現(xiàn)車走的很快，而且車子比地面高出一節(jié)，問過組長才知道，這是為了方便職工工作，因為要鋪墊所以總會哈腰，如果車子高出一節(jié)，職工就能輕松很多，三天下來感覺這條線要比電泳和涂膠線輕松點，溫度不是很高，工作相對少點，我三天一直在一位職工身邊幫忙，幫他把要用的鋪墊都準(zhǔn)備好，鋪墊主要有兩個部分，駕駛艙，后備箱，我?guī)兔Φ木褪钦�理后備箱�?nèi)要用的鋪墊，不同的車鋪墊還不一樣，最常見的RC有四個鋪墊和一卡具，一天下來感覺最累的就是腰了，鋪墊還好整理，但是每次都會哈腰去拿卡具，更麻煩的是卡具是亂的，還要去摘，又累又麻煩。

這條線我發(fā)現(xiàn)的問題就是卡具的擺放，我發(fā)現(xiàn)卡具箱內(nèi)的卡具都是亂的，我想如果卡具是順序的該多好啊，但想來又不現(xiàn)實，因為你裝卡具到中涂上涂后就會卸卡具，卸卡具為了方便都是隨手扔到卡具箱內(nèi)，不會按順序碼放好，那樣就太耽誤時間了，這樣亂序的卡具被運到了鋪墊也就是裝卡具的地方，自然要摘了，第二天我仔細想了這個問題怎么才能省力呢，我發(fā)現(xiàn)大多數(shù)安裝發(fā)動機蓋和后備箱蓋的卡具把手都是適合手型的圓弧狀，如果用一根鐵絲串起來在拿出來很方便，這天我都是用手那樣拎著幾個卡具放在手里，模擬放在鐵絲上，發(fā)現(xiàn)卡具之間發(fā)生關(guān)聯(lián)的可能很小，就是有干涉也很好摘，在中涂上涂卸卡具的時候在穿在鐵絲上也很方便，職工在運送卡具的時候只需要把鐵絲和卡具一起搬走，也很方便。再有我發(fā)現(xiàn)的在裝卡具之前會卸下涂膠裝的卡具有一種就是長長的那根鐵棍，我?guī)兔Φ穆毠っ看螘�把長棍攢到很多，再把他們搬到離自己5米的圓柱形罐子里，因為空間有限，身邊不能容乃罐子的位置，只能放在5米之外，我要說的就是罐子，職工要把重重的棍子從上到下插進去，我試過一次，很沉很累，我想如果換種方式放進去會輕松很多，思來想去終于想到解決的辦法，就是把圓柱型的罐子開個口子，再在上面設(shè)計一個能自由開合的卡具，每次用的時候把卡具拿開，再把棍子放進去，就不用在高高的搬起，最后在合上防止跌出來。

在底涂線上，我們看到好多機器人，機器人涂完白膠后，工人開始遮蔽裝配孔，螺栓等，防止后面噴涂黑膠時污染，有一些地方機器人不能完全遮蔽，這些地方就需要人進一步抹平，在往后就是噴涂黑膠和rpp膠，我想如果能引進自動識別裝配孔螺栓等地方的機器人，能夠在噴涂的時候躲避它們就會很好的提高效率。

201*.8.23潘國慶

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涂裝車間實習(xí)報告

按照股份公司及新能源汽車有限公司的要求，新進的大學(xué)生員工須進入工廠頂崗實習(xí)三個月。剛剛結(jié)束了為期4個月的頂崗實習(xí)后，我們被安排在長安渝北汽車廠的涂裝一期廠房進行實習(xí)。通過此次實習(xí)，我們主要要達到：了解長安公司的產(chǎn)品；了解汽車涂裝工藝流程；切身體會汽車生產(chǎn)過程及以后在設(shè)計中應(yīng)該注意的問題；鍛煉吃苦耐勞的精神，體會工人的辛苦，磨練自己的意志。

根據(jù)具體的工作要求，通過安全培訓(xùn)教育讓我們對工作環(huán)境和員工自身的安全加強意識，分為三個培訓(xùn)階段，分別如下：部級培訓(xùn)介紹的主要是公司概況以及汽車制造的主要工藝，有沖壓、焊接、涂裝以及總裝四大工藝。車間級培訓(xùn)，則側(cè)重強調(diào)了在車間工作期間的人身安全問題和工藝質(zhì)量，這是車間兩個最需要注意的地方。在車間最需要注意的是自己和他人的人身安全，因為在車間，是有很多危險源的，如汽油加注機區(qū)域、制動液加注機區(qū)域、發(fā)動機分裝區(qū)域、升降機區(qū)域以及油漆返工區(qū)域等，這五個區(qū)域是需要我們牢記在心的危險源。其次就是制造的工藝質(zhì)量，必須非常嚴格，任何細節(jié)都不能放過，也正因為如此所以在每個工段的最后都設(shè)立了檢驗點。最后工廠還專門請安全專員對我們進行了安全知識、安全操作方面的培訓(xùn)。的確安全是重中之重的大事，安全問題不容忽視。201*年12月9日進入涂裝車間進行車間級的培訓(xùn)，這兩天培訓(xùn)的主要內(nèi)容為安全和紀律方面。渝北工廠作為一個管理有數(shù)千人的大廠，正所謂無規(guī)矩不成方圓，好的紀律是管理好一個廠的前提。在安全方面，我們觀看了一幅幅血淋淋的畫面，這些都是沒有對安全引起重視而出現(xiàn)的悲劇，這些教訓(xùn)深刻的印在我們的腦海里，在以后的工作和生活中都無時無刻的提醒著我們。

在之后的實習(xí)階段，我進入了一期車間擠膠班組。進入班組后，班組長接待的我，領(lǐng)我熟悉了班組的生產(chǎn)線，班組各個工位工作內(nèi)容、操作流程以及需要注意的安全事項和危險源等。參觀完畢后，來到了擠膠車間，指著毛紅梅師傅對我說：“以后他就是你師傅了，有什么不懂的你問他就行了�！泵珟煾祵ξ液軣嵝�，給我講了很多工作的環(huán)節(jié)及步驟，使我漸漸認識到我們這個班組的主要工作是在車身上擠密封膠，并且將擠上去的密封膠用刮膠塊刮平，直至達到工藝合格要求后才放行到下一個工序。在這里我知道了車輛涂裝后容易出現(xiàn)的常見缺陷，比如

顆粒、流痕、漆疤、痱子等。在班組里我的工作主要就是用刮膠塊刮去多余的膠做擠膠步驟的清潔工作，在這么一個半月的時間里，我學(xué)會了擠膠和刮膠，并能避免常見的缺陷以及其處理方法。

在工位上每天8個小時都是在重復(fù)相同的工作，剛開始的一兩天還能撐得過去，但是到了后來調(diào)了一次夜班，生產(chǎn)任務(wù)又很重，頓時感覺累了許多，下班之后腰酸腳痛。這時才感覺到他們工人的辛苦，而像我?guī)煾颠@樣二十多歲的女工人每天要做這么大的工作量，身體上要承受多大的勞累。工作之余，班組里的同事便會坐在一起休息聊天，一起聊生活中的趣事，下班后的打算，雖然工作很辛苦，但每個人都很樂觀，都有著自己的憧憬。漸漸地大家都成了朋友，而自己也適應(yīng)了這樣的生活，喜歡上了這樣的工作。在閑暇之余我還參觀了車間的其他工序，對一輛白車身到最后完成涂裝所需要經(jīng)過的工序有一定的了解并進行了記錄。1、檢驗2、焊接涂裝滑撬移栽3、進行大流量噴淋4、預(yù)脫脂噴淋5、全浸脫脂6、第一水洗（噴淋）7、第二次水洗（浸洗）8、全浸表面調(diào)整9、磷化。10、第三水洗（噴淋）11、第四水洗（浸洗）12、第一純水洗（噴淋）13、第二純水洗（浸洗）14、第一新鮮純水洗（噴淋）15、電泳16、槽上噴淋17、第一超濾水洗（噴淋）18、第二超濾水洗（浸洗）19、第三超濾水洗（噴淋）20、新鮮超濾水洗（噴淋）21、第三純水洗（浸洗）22、第四純水洗（噴淋）23、第二新鮮純水洗（噴淋）24、空鏈轉(zhuǎn)滑撬25、自動吹水26、電泳固化27、移栽28、強冷29、鈑金校正30、擠密封膠31、安裝阻尼地板32、滑撬轉(zhuǎn)空鏈33、上罩遮擋34、噴PVC及補劑密封膠35、除罩36、空鏈轉(zhuǎn)滑撬37、移栽38、密封膠固化39、強冷40、移栽41、電泳打磨42、將車輛移栽到二樓43、涂裝車型顏色確定44、人工擦凈45、靜電除塵46、中途47、揮發(fā)48、中途固化49、強冷50、移栽51、中途打磨52、移栽到二樓53、涂裝車型顏色確定54、人工擦凈55、靜電除塵56、面漆57、揮發(fā)58、面漆固化59、強冷60、移栽61、檢驗修復(fù)62、移栽63、安裝緩沖墊64、注蠟65、輪鼓噴黑。這就是涂裝一期車間的工序流程，一輛完成涂裝的車輛將會經(jīng)過這么65道工序，然后送到總裝車間進行裝配。

由于自身在大學(xué)階段的學(xué)習(xí)中沒有過多地涉及相關(guān)的設(shè)備操作與原理的知識，實習(xí)的階段也是自己加強這方面學(xué)習(xí)的最好機會。涂裝車間的運載方式主要分為兩種：空鏈和滑撬。這兩種方式都采用的電動機帶動。通過光電傳感器和霍

爾傳感器將車輛運行狀態(tài)傳輸?shù)絇LC控制器中，由之前設(shè)置好的程序來執(zhí)行相應(yīng)的操作。機器臂一共有十八個，其中中涂具有六個，清漆具有十二個。每個有四個自由度，這樣不同工序里的六個機器臂各負責(zé)不同區(qū)域，協(xié)同完成工作。

在前處置電泳時，這一塊可以學(xué)的物品尤其多，能所有弄懂了往后做個工程師之類很輕松，尤其一點數(shù)值參變量的物品要記取，再是嚴密封閉線，而后是油漆噴涂，噴涂要學(xué)的物品也尤其多，油漆粘度，最佳動工溫濕潤程度，噴房的風(fēng)速，機械噴涂的轉(zhuǎn)速，電壓等等眾多的物品，你可以問廠房內(nèi)身邊的工程師，維修工和出產(chǎn)班組長，它們普通都會為你解釋，最終是報交，車身的桔皮，光澤度，顏色差，膜厚，這些個物品學(xué)好了在涂裝廠房就沒問題了，這些個物品有可能和你的專業(yè)有出入，然而多學(xué)點物品對自個兒仍然有益的，往后做班長或主管都用的上。

這次的實習(xí)為我們提供了一個很好的鍛煉機會，使我們及早了解一些相關(guān)知識以便以后運用到工作中去。轉(zhuǎn)眼間在涂裝車間的實習(xí)期滿了，在這里度過了一個半月，心里滿懷著不舍，不舍得那些友善和藹的工友，不舍得平易近人、活潑快樂的師傅。通過這次實習(xí)，深深領(lǐng)會到“讀萬卷書，行萬里路”之必要與重要。實習(xí)豐富了我對汽車的了解并鞏固了所學(xué)的汽車知識。此次涂裝車間的實習(xí)對我是一次小小的洗禮，讓我意識到并漸漸去做一個踏實的工程師。

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