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熱電部電氣車間節(jié)能降耗工作具體措施

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熱電部電氣車間節(jié)能降耗工作具體措施

熱電部電氣車間節(jié)能降耗工作具體措施

華僑鳳凰紙業(yè)熱電部在節(jié)能降耗活動中,抽調(diào)各車間專工和運行

值長組成節(jié)能督查小組,在生產(chǎn)王總、袁經(jīng)理的具體領導下,負責節(jié)能管理的建章立制,查找節(jié)能工作的薄弱環(huán)節(jié)和漏洞,分析機組經(jīng)濟指標存在的問題,F(xiàn)將電氣車間節(jié)能降耗工作具體措施做出以下幾點匯報:

一、谷段多下網(wǎng)電

我廠現(xiàn)在一爐一機并網(wǎng)運行,電網(wǎng)谷段下網(wǎng)電價是0.32元,而我廠發(fā)電成本是0.58元,差價是0.26元,按4月17、18日夜班{谷段}下網(wǎng)電比白班{峰段}多下網(wǎng)10000度電左右,供汽量不變,產(chǎn)汽量減少50T左右,但用煤量少8T左右。電差價:0.58-0.32=0.261000*0.26=2600節(jié)約用煤:650*8=5200

一個班節(jié)約成本:2600+5200=7800元一個月按25天計算:7800*25=195000元二、輸煤系統(tǒng)和化水車間錯峰運行

輸煤系統(tǒng)和化水車間運行時間調(diào)整到平段或我廠低負荷時運行,躲開峰段運行。輸煤人員在早上7:00以前將鍋爐煤倉輸滿,鍋爐運行4個小時沒問題,化水車間在7:00以前將除鹽水箱制滿是200T,補水每小時20多T,足夠4個小時用水。平段下網(wǎng)電價是0.7元,峰段下網(wǎng)電價是1元多,輸煤系統(tǒng)用電負荷是200KW左右,運行時間是4小時,化水車間制水設備用電負荷是80KW左右,運行時間是4小時,功率按80%計算白班和中班2個班:

用電負荷:{200+80}*80%*4*2=1792kw.h一月按25天計算,錯峰按節(jié)約0.3元計算:1790*25*0.3=13440元三、運行、安全管理方面

1、讓員工充分認識節(jié)能降耗工作的重要性和緊迫性,增強責任感和使命感,把節(jié)能工作作為當前的一項緊迫任務,列入電氣車間重要日程,下大力氣、采取強有力措施,把節(jié)能降耗工作搞好。2、著重安全生產(chǎn)工作,緊緊圍繞“抓落實、嚴考核、重實效”的九字方針,提高員工抓安全、保安全的責任心和積極性。

3、深入生產(chǎn)現(xiàn)場了解設備狀況,檢查設備檢修質(zhì)量,要求檢修人員做到大缺陷不過夜,小缺陷不過班,主設備消缺率100%,輔助設備消缺率90%,確保安全運行。

4、員工的培訓工作常抓不懈,本著“缺什么、學什么,少什么、補什么”,“理論聯(lián)系實際”強化培訓,提高員工整體素質(zhì)。員工整體素質(zhì)提高了,安全事故率降低,大事故變成小事故,小事故變成沒事故,生產(chǎn)成本也就降低了。

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新能能源有限公司

批準:審核:編制:

管理制度

新能能源有限公司

電氣車間二0一一年二月

電氣車間節(jié)能降耗

電氣車間節(jié)能降耗管理制度

為貫徹落實節(jié)能降耗工作要求,挖掘車間節(jié)能潛力,降低能源消耗和生產(chǎn)成本,加強用電設備管理,統(tǒng)籌調(diào)度用電負荷,經(jīng)濟運行,落實節(jié)能降耗目標責任,實現(xiàn)建設綠色經(jīng)濟和節(jié)約型企業(yè)的目標,完成公司下達的節(jié)能降耗任務,結(jié)合電氣車間實際,制訂本制度。一、主要任務

依靠科技,強化管理,落實責任,著力增加自主創(chuàng)新能力,發(fā)揮節(jié)能和環(huán)保裝置效能,促進節(jié)能降耗,確保各項節(jié)能降耗任務順利完成。二、組織機構(gòu)

成立電氣車間節(jié)能降耗組織機構(gòu)組長:吳桂山副組長:李延剛

成員:江志勇劉文杰胡平岳靖平各班班長職責分工如下:

吳桂山:作為車間節(jié)能降耗第一負責人,負責車間節(jié)能降耗總體工作的組織協(xié)調(diào)、人

員落實;

李延剛:負責節(jié)能降耗工作的宣傳保障及車間設備節(jié)能改造總體工作

江志勇:負責各崗位節(jié)能降耗工作的具體落實及技改方案制定和對外聯(lián)絡,負責車間節(jié)

能降耗統(tǒng)計工作。

劉文杰:負責節(jié)能降耗工作技術(shù)條件的落實及技改方案制定;

胡平、岳靖平、魏永生:負責分管崗位設備節(jié)能改造的具體落實檢查及方案制定執(zhí)行。各班班長:做好當班期間的工作落實及班組宣傳工作三、車間節(jié)能降耗工作職責

1、認真學習貫徹執(zhí)行國家節(jié)能降耗方針政策、法律法規(guī)及新能能源公司有關(guān)規(guī)定。2、建立健全本單位節(jié)能降耗管理體系,落實節(jié)能降耗責任。

3、根據(jù)節(jié)能降耗指標和考核方案,制定本單位的節(jié)能降耗規(guī)劃、年度計劃、管理制度、考核制度,并認真組織實施。

4、正確使用能源計量器具;保證能源計量器具量值準確,做好能源計量與統(tǒng)計工作。5、對本單位員工進行節(jié)能降耗的法律、法規(guī)宣傳和教育,提高員工的節(jié)能降耗意識,落實“全員節(jié)能,全過程節(jié)能”的方針。

6、推行節(jié)能降耗技術(shù)進步和節(jié)能降耗技改措施,完善節(jié)能降耗科學管理,降低單位產(chǎn)品能耗,完成節(jié)能降耗工作任務。四、節(jié)能降耗工作遵循的基本原則1、效率為本、節(jié)約優(yōu)先;

2、優(yōu)化結(jié)構(gòu)、多能互補;3、節(jié)能降耗與降本增效相結(jié)合;4、節(jié)能降耗與安全穩(wěn)定生產(chǎn)相互促進;5、依法管理與政策激勵相結(jié)合;

6、落實管理,推進制度創(chuàng)新、科技創(chuàng)新,實現(xiàn)節(jié)能降耗工作持續(xù)開展。五、宣傳保障

車間各班組有計劃地組織開展節(jié)能降耗宣傳教育活動,充分運用各種廠內(nèi)媒體以及其他宣傳形式,積極宣傳節(jié)能降耗方針、政策、法律、法規(guī),標準和節(jié)能降耗科學知識,宣傳節(jié)能降耗先進典型,反對浪費和污染行為,切實推動全體職工觀念更新,提高節(jié)能降耗意識。六、具體措施

(一)節(jié)電具體措施和辦法

1、用電設備必須與供電設備相互匹配,避免設備空載運行。2、合理裝設和投運無功補償設備,提高功率因素。

3、做好發(fā)電機的負荷調(diào)整,根據(jù)廠內(nèi)鍋爐蒸汽情況,盡量多發(fā)電,少吸或不吸外電。4、嚴禁長明燈、長流水、設備較長時間空轉(zhuǎn)等浪費現(xiàn)象。

5、變、配電室的位置應接近負荷中心,縮短供電半徑,減少線路損耗。

6、在照明方面應該推廣使用節(jié)能照明燈具,采用合理的控制方式,減少照明開燈時間,降低電耗。

7、推廣應用節(jié)能設備和節(jié)能技術(shù)。

8、根據(jù)電機的容量和實際負荷,盡量使電機滿負荷運行。加強電機的日常維護,保證設備正常運轉(zhuǎn)。

9、要不斷優(yōu)化供電設計,加強供電用電管理,減少電能浪費。

10、根據(jù)工作負荷,合理選用電氣設備,不得選用過大的電氣設備,避免不必要的浪費。

11、合理選用供電電纜截面,減少電纜壓降損失,節(jié)約電能。

12、對于供電距離較遠、功率較大的用電負荷,要優(yōu)化考慮采用高壓供電方式,減少電能損耗,保證供電質(zhì)量。

13、盡量減少供電距離,縮短供電電纜長度。

14、合理選用電力變壓器,減少變壓器本身的壓降損耗。15、合理設置照明設施,減少不必要的用電設施。

16、嚴格按照廠部下達的考核標準,考核用電單位,做到公平公正公開。17、配合廠部加強用電單位、用電點的監(jiān)督檢查。

(二)節(jié)油具體措施和辦法

1、維修和檢修班組實行計劃用油,必須按照綜合油耗指標執(zhí)行。

2、各班組應建立健全油脂潤滑管理制度,編制換油周期、潤滑圖標,積極推廣先進的潤滑技術(shù),作到計劃用油、合理用油,并對設備更換的、有利用價值的油脂進行回收。

3、各班組應遵守廠部和車間的《設備潤滑管理辦法》,按期進行油品、油質(zhì)分析,根據(jù)分析結(jié)果合理及時更換油脂。

4、油脂管理采用“五專”,即專用油抽子、專用油桶、專用過濾器、專用防罩、專人管理。

5、各油壺必須表明油脂型號,以免混用造成不必要的浪費。6、加油工具嚴禁混用。

8、各班組應合理使用油脂,本著科學、經(jīng)濟、合理的原則,加強油脂管理,杜絕跑、冒、滴、漏。

(三)其它節(jié)能具體措施和辦法

1、合理分解成本指標,及時與各班組簽訂責任書,將成本指標層層分解落實,分解落實的主要指標為材料費、備品備件費、水電費、油脂費等。

2、強化管理、規(guī)范運作,充分發(fā)揮班組核算的作用。班組核算對節(jié)約成本起到切實可行的推動作用,根據(jù)崗位在系統(tǒng)中材料消耗的大小確定出材料獎罰的責任比例并確定系統(tǒng)的負責人,使得每一個人與材料的節(jié)超獎罰進行掛鉤考核,真正落實到人。

3、加強修舊利廢和廢舊物資的回收管理。要充分利用現(xiàn)有設施的作用,加強對設備的保養(yǎng)及修復利用。調(diào)動廣大員工在材料、配件使用中堅持有舊不領新、能修不棄節(jié)約成本的意識,要求各班組要根據(jù)每月各自成本的節(jié)超情況,有針對性的開展節(jié)支降耗活動,鼓勵職工進行小改小革、發(fā)明創(chuàng)造,想方設法降低本班組的成本支出。所有回收的各種鋼管、電纜、電氣零部件等廢舊材料必須辦理入庫手續(xù),由車間和班組雙方記帳,并且每一季度進行一次實物盤點。

4、采取加大包機、點檢和設備評級的力度,加強對設備的預防性檢修。從技術(shù)、質(zhì)量、安裝、維護、使用等方面找原因、提措施,加強電氣設備的現(xiàn)場管理,最大限度地減少人為的誤操作事故、設備損壞和設備故障,從而減少備品配件的消耗。

(1)鋼管:加強鋼管的回收管理,能回收的盡量回收。

(2)大型材料:在保證安全供電的前提下,對各種能回收的電纜全部回收,同時進行修補利用。

(3)注重生產(chǎn)技術(shù)環(huán)節(jié)管理,優(yōu)化工程設計,完善技術(shù)改造方案,從源頭上降低消耗。例如工藝設備(泵、風機等)有節(jié)能空間的,設計時采用變頻器控制,減少投運后的電耗。

(4)各類油脂根據(jù)以前油脂的消耗量,按照每年各班組設備的實際情況核定具體的消耗量,并按節(jié)超額的15%進行將罰。

5、材料、配件的領用嚴格執(zhí)行車間《材料配件領用管理辦法》的有關(guān)規(guī)定。(四)人人積極參與,制定可行目標,依據(jù)項目實施過程及結(jié)果進行考核。

1、車間管理人員要結(jié)合自己崗位,從車間管理和安全生產(chǎn)的角度,每人提出一到三條建議和實施方案及最終目標;

2、班組員工要結(jié)合安全生產(chǎn)和班組管理,以穩(wěn)定裝置連續(xù)運行,降低生產(chǎn)成本,減少消耗為目的,每名員工要提出一條建議和實施方案及最終目標;

3、各班組要在班組成員提出的方案的基礎上班長進行整理,拿出本班組切實可行的項目及實施方案和最終目標。

4、車間要對各項目建立檔案,指定責任人,實行跟蹤考核,依據(jù)項目實施過程及結(jié)果按照車間考核細則進行考核。七、監(jiān)督考核

1、加強對節(jié)能降耗管理的監(jiān)督檢查,以內(nèi)部市場化結(jié)算作為結(jié)算依據(jù)每月對各班組的節(jié)能降耗綜合性指標完成情況進行考核,并按照內(nèi)部市場化結(jié)算辦法進行考核;2、強化日常檢查,按照《電氣車間節(jié)能降耗管理制度》進行考核。

電氣車間201*-2-15

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