橋梁與隧道初級工程師個人業(yè)務(wù)和工作總結(jié)

個人業(yè)務(wù)自傳

本人張云，自1991年7月參加工作以來，在上級領(lǐng)導(dǎo)和業(yè)務(wù)部門的關(guān)懷指導(dǎo)下，無論在思想上，還是在工作及業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上，都有了明顯的提高。充分發(fā)揮自己的專長，理論聯(lián)系實際，敢于開拓，取得了較佳的成績，受到領(lǐng)導(dǎo)和同事的一致好評。

在政治思想上，本人積極要求進步，平時注重自身修養(yǎng)，用馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想來武裝自己的頭腦，行動上與黨中央保持一致，擁護黨的方針政策。擁護共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)，堅持四項基本原則，遵紀(jì)守法、克已奉公，廉潔自律。工作中，積極進取，不循私，不舞弊，團結(jié)同志，樂于助人，不搞封建迷信活動，并同一切邪教組織做斗爭！并堅持科學(xué)發(fā)展觀，為構(gòu)建和諧社會貢獻出自己微薄的力量。

在工作上，本人更是愛崗敬業(yè)，不甘落后，任勞任怨，從參加工作，擔(dān)任技術(shù)崗位職務(wù)以來，已經(jīng)鍛煉成一名有一定工作經(jīng)驗，對工程質(zhì)量把關(guān)嚴(yán)格，施工控制能力強，具有多方面綜合協(xié)調(diào)能力的工程技術(shù)人員。近幾年來，于201*年11月-201*年5月參加了寧波大榭大田灣隧道工程（隧道全長710米，全寬12米，工程造價約5288萬元）擔(dān)任技術(shù)員，在工程師的指導(dǎo)下負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工的管理工作，監(jiān)控現(xiàn)場進度、品質(zhì)完成情況，負(fù)責(zé)日常安全管理事項，工程質(zhì)量合格。于201*年8月-201*年2月參加了海客道Ⅴ標(biāo)段隧道（隧道475米、

隧道建筑限界凈寬14.5m、隧道建筑限界凈高5m、接線道路233米，工程造價約3200萬元）擔(dān)任技術(shù)員，在工程師的指導(dǎo)下負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工的管理工作，監(jiān)控現(xiàn)場進度、品質(zhì)完成情況，負(fù)責(zé)日常安全管理事項，工程質(zhì)量合格。于201*年5月-至今，在哈西地鐵聯(lián)絡(luò)線土建工程（建設(shè)規(guī)模：DK7+748.405-DK9+900.000，工程造價約28338萬元），擔(dān)任技術(shù)員，在工程師的指導(dǎo)下負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工技術(shù)與管理，工程正在正常施工中。這十年來，我為我國的公路建設(shè)做出了積極貢獻，其間所付出的勞動與艱辛是不言而喻的，有時候為了工程技術(shù)問題連續(xù)幾天不眠不休，加班加點。工程期間，嚴(yán)格按照工程技術(shù)規(guī)范組織設(shè)計與施工，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，工程質(zhì)量無小事，時時事事要認(rèn)真，嚴(yán)防任何施工事故的發(fā)生。以自己的辛勤勞動，為我國公路工程質(zhì)量，開發(fā)水平的整體提高添了一塊兒磚，增了一片瓦，為我國的公路建設(shè)盡我的綿薄之力。

在業(yè)務(wù)技術(shù)上，十分重視知識的更新和補充，培養(yǎng)多方面的技能，不斷提高自身的素質(zhì)，以更好的業(yè)務(wù)技能做好本職工作。自參加工程以來，除自學(xué)外，還多次參加相關(guān)知識培訓(xùn)，使我受益無窮，并在由中鐵十局舉辦的業(yè)務(wù)考核中多次獲得優(yōu)異成績，將平時學(xué)到的東西充分運用到工作實踐中去，同時勇于探索新技術(shù)，掌握新方法，把在項目開發(fā)建設(shè)中學(xué)到的，看到的，聽到的，結(jié)合自己的知識，加以總結(jié)和改進，拋棄一些過時的，不合理的技術(shù)方法和施工工藝，采用更為先進，更為科學(xué)的新技術(shù)、新工藝，既節(jié)省了原材料，又縮短了工期，提高了經(jīng)濟效益，受到了社會各界的好評。

不過在取得成績的同時，還存在諸多不足之處，我會在以后的工作學(xué)習(xí)中更加嚴(yán)格的要求自己，積極進取，以便為構(gòu)建和諧社會做好充分準(zhǔn)備工作，一定在以后的業(yè)務(wù)技能領(lǐng)域再攀新峰，在日后的工作中再創(chuàng)佳績。

福建佳誠建設(shè)工程有限公司張云

201*年1月15日

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個人業(yè)務(wù)自傳

本人林嚇彪，1965年12月15日出生，于201*年9月至201*年7月在滄州精誠職業(yè)技術(shù)學(xué)校函授中專學(xué)習(xí)。自1983年7月參加工作以來，一直從事橋梁與隧道等公路工程相關(guān)施工工作。

經(jīng)過將近30年的施工工作經(jīng)驗總結(jié)加上函授中專課程的學(xué)習(xí)，我更好的掌握了有關(guān)大量建筑方面的理論與實務(wù)知識，。工作的過程中，不斷抓緊時間學(xué)習(xí)有關(guān)市政和建筑等專業(yè)方面的知識，努力進取，在理論知識和實踐技能上不斷完善自己，業(yè)務(wù)水平得到了較大的提高。現(xiàn)按照助理工程師評審要求，針對我個人在這一階段工作情況做個總結(jié)。

在工作期間，近些年先后在寧波大榭大田灣隧道工程、�？偷愧鯓�(biāo)段隧道、哈西地鐵聯(lián)絡(luò)線土建工程擔(dān)任技術(shù)員。在職期間都做好了自己的本職工作，服從組織分配，工作積極、主動，不斷學(xué)習(xí)，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)的工作任務(wù)。從事現(xiàn)場施工時，能夠查看并熟悉好施工圖紙，在施工后，能及時做好資料整理、歸檔等工作。對工程施工過程中所發(fā)現(xiàn)的問題都能協(xié)調(diào)各有部門進行解決，使工程都能在科學(xué)的時間內(nèi)保質(zhì)保量的順利完成施工任務(wù)，同時也積累了寶貴的工程施工管理經(jīng)驗。在現(xiàn)場監(jiān)理工作中按規(guī)范檢查承包單位投入工程項目的人力、材力、主要設(shè)備及其使用、運行狀況并作好檢查記錄，復(fù)核或從施工現(xiàn)場直接獲取工程計量的有關(guān)數(shù)據(jù)并簽署原始憑證；按設(shè)計圖及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對承包單位的工藝過程或施工工序進行檢查和記錄，對加工制作及工序施工質(zhì)量檢查結(jié)果進行紀(jì)錄，做到每道工序能在事前處于預(yù)控狀態(tài)，確保工程質(zhì)量的可靠性，使業(yè)主放心，業(yè)務(wù)水平得到進一步提高。在施工現(xiàn)場旁站監(jiān)理工作中，發(fā)現(xiàn)問題能及時指出并向?qū)�業(yè)監(jiān)理工程師報告，從而保證驗收的公正合理。對不同的施工條件進行技術(shù)把關(guān)，制定出切實可行的監(jiān)控方案，在工程師的指導(dǎo)下負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工的管理工作，監(jiān)控現(xiàn)場進度、品質(zhì)完成情況，負(fù)責(zé)日常安全管理事項。所有工程均驗收合格。得到了社會的認(rèn)可及單位的好評。

回顧這一段時間的工作,我基本完成了本職工作。雖然取得了較好的成績，但是我感到進一步抓好建筑工地管理工作的任務(wù)還十分艱巨。在新的一年里，一定再接再厲，對建筑工地管理工作常抓不懈，堅決完成各項工作任務(wù)，理論聯(lián)系實際，在工程中盡量發(fā)揮出自己最大的作用，為維護福州地區(qū)的安全與穩(wěn)定做出新的貢獻。

我將在未來的工作中繼續(xù)努力，不斷學(xué)習(xí)充實自己，為公司創(chuàng)造更大的利益。

福建佳誠建設(shè)工程有限公司林嚇彪

201*年1月15日

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