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車隊(duì)隊(duì)長工作總結(jié)

網(wǎng)站:公文素材庫 | 時(shí)間:2019-05-28 11:22:05 | 移動(dòng)端:車隊(duì)隊(duì)長工作總結(jié)

車隊(duì)隊(duì)長工作總結(jié)

201*年度個(gè)人工作總結(jié)

轉(zhuǎn)眼間加入國利這個(gè)大家庭已經(jīng)快兩年了,在這兩年不到的時(shí)間里也讓我在車隊(duì)副隊(duì)長的工作學(xué)習(xí)中感觸不少。首先是要感謝公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心,在工作中給予我及時(shí)的指導(dǎo)和幫助。其次感謝各位同事,能給我一個(gè)充分發(fā)展技能的環(huán)境空間,也使我在大家身上學(xué)習(xí)到不少東西。我也倍感榮幸;厥走@一年來的工作,工作總量要比去年翻倍,人員數(shù)和車輛數(shù)達(dá)到歷年的最高值(貨運(yùn)車隊(duì)、物流設(shè)備、總經(jīng)辦、集團(tuán))共計(jì)百余臺(tái)。在車隊(duì)工作中我主要負(fù)責(zé)車輛保養(yǎng)維護(hù)和突發(fā)事故的應(yīng)急處理,下面簡單總結(jié)匯報(bào)一下:一、履行職責(zé)情況

我始終踏踏實(shí)實(shí)、兢兢業(yè)業(yè),不允許自己有絲毫的懈怠,在工作崗位上,履行了職責(zé)、起到了表率作用。今年我狠抓維修人員的操作安全工作,每周一次安全防范工作例會(huì),安全責(zé)任落實(shí)到每個(gè)領(lǐng)班,做到不間斷巡視及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)提醒、及時(shí)糾正。在突發(fā)應(yīng)急的事件處理上我能保持清晰的思路及時(shí)地做出相應(yīng)的對策,確保公司的業(yè)務(wù)正常發(fā)展。在維修方面親自帶領(lǐng)機(jī)務(wù)團(tuán)隊(duì)維護(hù)好車輛的車容車況,堅(jiān)決的執(zhí)行不讓問題車上路,降低拋錨次數(shù)。嚴(yán)格控制維修成本,在確保行車安全的前提下盡量使用修復(fù)件。絕不浪費(fèi)。推動(dòng)了車隊(duì)整體保障工作的扎實(shí)開展。

(一)加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì)。

“打鐵先要自身硬”。一年來,我把堅(jiān)持學(xué)習(xí)作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施,做好本職工作的自覺性;廣泛學(xué)習(xí)了有關(guān)車隊(duì)管理等方面的知識,和一些科學(xué)管理的理論和概念,開闊了自己的眼界;認(rèn)真學(xué)習(xí)了上級的各項(xiàng)制度規(guī)定。在車輛車型上發(fā)現(xiàn)了一些設(shè)計(jì)制造上的缺陷,問題突出的直接影響到我們的行車安全,東風(fēng)天龍車的氣管路積水影響剎車效果,一度使東風(fēng)公司召回問題車輛,但他們經(jīng)過很多措施都也無法滿足技術(shù)要求。我在理論和實(shí)際分析出自己的幾套措施法案后決定出一種改變調(diào)整氣路法,用很小的成本徹底解決問題,F(xiàn)在正在試用階段,駕駛員實(shí)際的反響也很好。如果一旦推廣的話行車的安全不但能得到保障而且保護(hù)了掛車上的制動(dòng)繼動(dòng)閥不受腐蝕,每年能節(jié)省兩到三萬元的配件費(fèi)。

(二)屬盡職守,認(rèn)真做好本職工作。

我始終把服務(wù)公司作為工作重點(diǎn),在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)和各部門工作需要的前提下,強(qiáng)化調(diào)度指揮職能,合理平衡協(xié)調(diào)用車,最大限度地提高車輛利用率,促進(jìn)了工作的健康有序開展。在實(shí)際工作中,我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施,更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置,設(shè)身處地為單位員工排憂解難、創(chuàng)造條件。同樣的在公司的操作設(shè)備維護(hù)上我也積極地投入工作。做到第一時(shí)間維修,雖然這些特種設(shè)備上的維修我們還很缺少技術(shù)和經(jīng)驗(yàn),但我不怕。我會(huì)帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)做到邊實(shí)踐邊學(xué)習(xí)、努力克服種種困難、發(fā)揮百折不撓、活到老學(xué)到老精神啃下這塊硬骨頭。(三)聯(lián)系實(shí)際,全面加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)。

為了不斷提高用車的工作效率和服務(wù)質(zhì)量,為各項(xiàng)工作的正常開展創(chuàng)造有利條件,首先,我利用各種場合、機(jī)會(huì),引導(dǎo)車隊(duì)員工增強(qiáng)服務(wù)意識、識大體、顧大局;其次,結(jié)合實(shí)際運(yùn)作中所遇到的新情況、新問題,積極與有關(guān)部門溝通聯(lián)系,不斷健全完善內(nèi)部管理措施,認(rèn)真落實(shí)、嚴(yán)格兌現(xiàn),確保了各項(xiàng)工作的有章可循、有據(jù)可依。二、工作中存在的問題

一年來,在上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助和單位全體員工的熱情支持下,盡管自己在履行職責(zé)方面做了一些工作,取得了一定的成績,但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距,我認(rèn)為主要有:

1.由于車隊(duì)車輛數(shù)量快速增加,雖然經(jīng)過認(rèn)真合理的調(diào)配,但當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí),仍然發(fā)生停車場地?zé)o法滿足停車需求。

2.超過百臺(tái)的車輛維修急需有個(gè)室內(nèi)的維修場地,這樣可以提高工作效率,有力保障物流設(shè)備的正常運(yùn)作。

3.由于車輛監(jiān)控手段存在盲點(diǎn),導(dǎo)致個(gè)別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛,雖然及時(shí)發(fā)現(xiàn)并果斷處理,但盲點(diǎn)依然存在。三、今后努力的方向

根據(jù)車隊(duì)實(shí)際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。對于駕駛技術(shù)不符合要求,服務(wù)被投訴,影響公司利益的駕駛員將按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理,確保車隊(duì)的正常工作的進(jìn)行。愛車是責(zé)任,優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則。

另外,我在處理一些問題時(shí)有時(shí)候會(huì)還不夠果斷,還需在今后的工作中逐步改進(jìn)。最后我向一年來給我工作幫助和支持的公司領(lǐng)導(dǎo)和

全體員工表示忠心的感謝!同時(shí),也希望大家對我工作上的缺點(diǎn)和不足給予批評指正,以便在今后的工作中使我能夠發(fā)揚(yáng)成績、糾正錯(cuò)誤,為車隊(duì)乃至公司的建設(shè)和發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

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萬黎君201*年1月9日

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201*年度個(gè)人工作總結(jié)

轉(zhuǎn)眼間201*年即將過去,坐在電腦前,我感慨萬千。作為公司資歷最老的員工之一,回首這一年來的工作,雖平常單調(diào),但一路走來,仍有不少心得體會(huì)。下面簡單總結(jié)匯報(bào)一下:一、履行職責(zé)情況

我始終踏踏實(shí)實(shí)、兢兢業(yè)業(yè),不允許自己有絲毫的懈怠,在工作崗位上,履行了職責(zé)、起到了表率作用,推動(dòng)了車隊(duì)整體工作的扎實(shí)開展。

(一)加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì)。

“打鐵先要自身硬”。一年來,我把堅(jiān)持學(xué)習(xí)作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施,做好本職工作的自覺性;廣泛學(xué)習(xí)了有關(guān)車隊(duì)管理等方面的知識,初步認(rèn)識了一些科學(xué)管理的理論和概念,開闊了自己的眼界;認(rèn)真學(xué)習(xí)了上級的各項(xiàng)制度規(guī)定。(二)屬盡職守,認(rèn)真做好本職工作。

我始終把服務(wù)公司作為工作重點(diǎn),在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)和各部門工作需要的前提下,強(qiáng)化調(diào)度指揮職能,合理平衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車,最大限度地提高車輛利用率,促進(jìn)了工作的健康有序開展。在實(shí)際工作中,我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施,更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位,設(shè)身處地為單位員工排憂解難、創(chuàng)造條件。

(三)聯(lián)系實(shí)際,全面加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)。

為了不斷提高公務(wù)用車的工作效率和服務(wù)質(zhì)量,為各項(xiàng)工作的正常開展創(chuàng)造有利條件,首先,我利用各種場合、機(jī)會(huì),引導(dǎo)車隊(duì)員工增強(qiáng)服務(wù)意識、識大體、顧大局;其次,根據(jù)我《公務(wù)用車管理辦法》等規(guī)定,結(jié)合實(shí)際運(yùn)作中所遇到的新情況、新問題,積極與有關(guān)部門溝通聯(lián)系,不斷健全完善內(nèi)部管理措施,認(rèn)真落實(shí)、嚴(yán)格兌現(xiàn),確保了各項(xiàng)工作的有章可循、有據(jù)可依。二、工作中存在的問題

一年來,在上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助和單位全體員工的熱情支持下,盡管自己在履行職責(zé)方面做了一些工作,取得了一定的成績,但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距,我認(rèn)為主要有:

1.由于車隊(duì)車輛數(shù)量的限制,雖然經(jīng)過認(rèn)真合理的調(diào)配,但當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí),仍然發(fā)生無法滿足使用單位對車輛使用的要求。2.由于車輛監(jiān)控手段存在盲點(diǎn),導(dǎo)致個(gè)別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛,雖然及時(shí)發(fā)現(xiàn)并果斷處理,但盲點(diǎn)依然存在。三、今后努力的方向

根據(jù)車隊(duì)實(shí)際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。對于駕駛技術(shù)不符合要求,服務(wù)被投訴,影響公司利益的駕駛員將按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理,確保車隊(duì)的正常工作的進(jìn)行。愛車是責(zé)任,優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則。

另外,我在處理一些問題時(shí)有時(shí)候會(huì)還不夠果斷,還需在今后的工作中逐步改進(jìn)。最后我向一年來給我工作幫助和支持的公司領(lǐng)導(dǎo)和

全體員工表示忠心的感謝!同時(shí),也希望大家對我工作上的缺點(diǎn)和不足給予批評指正,以便在今后的工作中使我能夠發(fā)揚(yáng)成績、糾正錯(cuò)誤,為車隊(duì)乃至公司的建設(shè)和發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

201*

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年12月21日

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