“平安港口”創(chuàng)建工作總結

“平安港口”創(chuàng)建工作總結

（鎮(zhèn)江惠龍長江港務有限公司）

鎮(zhèn)江市口岸和港口局、綜合辦、公安局關于《鎮(zhèn)江市“平安港口”創(chuàng)建工作實施意見》去年10月份下發(fā)至今已一年。一年來，我們惠龍港在貫徹執(zhí)行中取得了一些成效。

惠龍港是新建單位，惠龍港碼頭一期工程現(xiàn)已征地約800畝，使用長江岸線600余米，建成5萬噸級對外開放泊位1個，201*噸級內港池泊位6個，配有門座式起重機8臺，門式起重機15臺，叉車5臺，電動輪胎吊4臺，行車7臺，建成房屋6萬平方米。碼頭一期工程5萬噸級泊位，201*年10月試運行，今年5月份通過省級驗收，8月份通過對外開放驗收；內港池201*噸級泊位今年7月份市有關部門批準試運行。

惠龍碼頭一期工程以件雜貨為主，今年1月1日至10月15日吞吐量47萬噸（自然噸為42萬噸）。安全生產狀況較好，實現(xiàn)了“平安港口”創(chuàng)建目標：“未發(fā)生重特大安全事故，未死亡和重傷1人，未發(fā)現(xiàn)重大刑事和涉外案件”。省、市、區(qū)及各部門領導多次到惠龍檢查指導工作，特別是奧運會期間檢查工作時都認為惠龍安全工作進步較大，給予較好的評價。一年來，“平安港口”創(chuàng)建工作給惠龍港帶來了勃勃生氣，欣欣向榮：生產逐步增長，事故逐步下降；“南鋼”率先入駐，拉開了大客戶云集惠龍的序幕；倉儲物流信息平臺的建立，在鎮(zhèn)江、江蘇、全國創(chuàng)新鋼材現(xiàn)貨交易模式，改變目前鋼材采購供應習慣。

一年來，惠龍港已被國務院發(fā)展中心列為“中國綠色鋼鐵物流與碳交易發(fā)展研究實驗基地”，被江蘇省發(fā)改委列為“江蘇省現(xiàn)代服務業(yè)集聚區(qū)”，被江蘇省經(jīng)貿委列入“江蘇省重點物流基地”，被南京大學列為“南大惠龍港物流工程研究院”。這些成績的取得，離不開省、市、區(qū)各級政府及各部門領導的支持和關心。

在“平安港口”創(chuàng)建中作中，我們主要做了如下幾項工作。

一．認真組織學習，在統(tǒng)一思想認識上下功夫

我們是新港口，一切從零開始，一切從頭開始。如何把惠龍港建設成“平安港口”？首先，公司領導組織學習，統(tǒng)一思想。公司領導認真學習《鎮(zhèn)江市“平安港口”創(chuàng)建工作實施意見》等文件，明確指導思想、創(chuàng)建目標、具體標準、實施步驟、職責分工、創(chuàng)建要求。結合本公司的實際，進行討論，制定出《惠龍港創(chuàng)建“平安港口”的方案》，成立“平安港口”創(chuàng)建領導小組。其次，組織“平安港口”領導小組學習，發(fā)揮橋梁作用。在統(tǒng)一認識的基礎上，領導小組人員進行明確分工。第三，組織全體員工學習，夯實思想基礎。公司主要領導帶頭講課。施文進董事長從單位實際出發(fā)，提出安全生產“嚴、細、狠”的要求�！皣馈本褪枪芾砩媳仨殢膰溃�每個人都在管理之中，制度面前人人平等，誰違章就處罰誰，公司領導也一樣；“細”就是從細節(jié)做起，每道工序，每個環(huán)節(jié)，每項工作，都要落實安全生產制度和規(guī)定；“狠”就是要求分管安全生產的領導要敢抓、敢管，敢于得罪人。在學文件、講課的基礎上，組織員工安全生產大討論，統(tǒng)一思

想，統(tǒng)一行動。

我們還用簡報、宣傳欄等形式配合安全生產宣傳教育。通過學習和教育，全體員工的安全生產意識增強了，思想認識提高了，行動自覺了。

二．明確創(chuàng)建目標，在抓具體標準制定上下功夫

我們根據(jù)“平安港口”創(chuàng)建要求，結合公司現(xiàn)狀，提出了自己的創(chuàng)建目標，也就是“三不一減少”：不發(fā)生重特大安全事故，不死亡和重傷1人，不發(fā)生刑事和涉外案件，減少一般事故發(fā)生。

目標明確后，我們就抓具體標準的制定。我們先后制定《安全工作組織結構》、《創(chuàng)建“平安港口”方案》、《夜間值班規(guī)定》等19項安全生產管理制度。我們每月對照檢查一次，一項一項抓落實，分工專人負責，采取走出去、請進來的辦法，完善各項創(chuàng)建具體標準。例如，定期組織應急預案和港口設施保安演習。我們新港口缺少這方面的資料和經(jīng)驗，我們就向龍門港學習，參照他們的做法編寫《保安訓練方案》，方案寫好后送市港口局有關領導審核，請他們作具體指導。我們用虛心的態(tài)度，學會了應急預案的編寫及保安演習的組織。

我們在抓具體標準落實中，堅持獎罰嚴明。在奧運會期間，公司保安隊許冬培、郭忠瑞等同志工作認真負責，警惕性高，經(jīng)得起政府有關部門工作檢查，我們就給予表彰！今年2月份公司發(fā)生一起起重機吊鉤鋼絲繩斷掉，造成鋼板碰傷船壁的事故。雖然未傷人，經(jīng)濟損失也不大，但公司領導十分重視，施董事長親自召開事故分析會，分

析事故原因，追究有關人員責任。創(chuàng)建領導小組很快拿出事故處理意見，對當事人和有關領導（其中有2名公司級領導）給予批評教育并進行經(jīng)濟處罰。事故的主要原因是起重機駕駛員經(jīng)驗不足。接著，就針對問題開展“技術大練兵”活動。我們就是這樣一項一項抓具體標準的制定和落實的。

三．將各項制度規(guī)范化，在真抓實干上下功夫

公司領導施文進董事長常說，安全生產制度、規(guī)定沒有不行；有了僅掛在墻上，放在文件柜中也不行。要把安全生產各項制度放在每名員工的心上，放到實際工作中，要求員工用心做事，以主人翁的態(tài)度用心做事。為了將“平安港口”創(chuàng)建工作的各項制度落實到實處，我們重點做了三項工作。

一是抓安全隊伍組織建設。公司設有“平安港口”領導小組，設有安全科、保安隊、消防隊，各部門設有安全員，形成了安全人員管理網(wǎng)絡。

二是抓安全生產設備、設施建設。1）港區(qū)設有圍墻、圍欄，全封閉管理。2）港區(qū)設有全方位監(jiān)控系統(tǒng)，裝有76個探頭，其中球形攝像機24臺，槍型攝像機52臺，1號門樓設有監(jiān)控中心，14個電視屏，人員、車輛、設備的一切活動都在監(jiān)控之中。3）港區(qū)內設有35米高燈塔10座，12米高桿燈30座，夜間作業(yè)時如白晝。4）總控室內有高頻對講機1臺，安全生產人員設有6部對講機，人人都有手機，聯(lián)絡暢通。5)中心控制室及1號、2號門樓24小時值班，白天、夜

間都有人員巡邏。6）鎮(zhèn)江市第二醫(yī)院為本港開通了醫(yī)療綠色通道，工傷人員可以及時得到治療。

三是抓員工思想建設。好的設備、好的制度是要靠好的員工去操作、去執(zhí)行的。公司領導充分認識到了這一點。把提高員工的思想覺悟放在首位，就象帶兵打仗一樣，首先要明確為誰扛槍，為誰打仗。公司領導對員工經(jīng)常進行思想教育，使他們明確三個關系：安全生產與個人、家庭的關系，安全生產與單位經(jīng)濟效益的關系，安全生產與社會和諧穩(wěn)定的關系。由于我們組織健全，設備良好，員工素質高，各項制度都能較好地得到貫徹執(zhí)行。

四．存在的問題及今后的工作打算

在“平安港口”創(chuàng)建工作中，我們做了一些工作，也取得了一些成效，但與市口岸和港口局、市綜合辦、公安局等部門對我們的要求還有較大差距。

一是部分職工操作技能不過硬，出現(xiàn)過一些小碰撞、小事故。如港機碰壞碼頭消防箱，叉車碰壞行車室等。二是勞務培訓有漏洞，勞務工人員變化大，有的未經(jīng)培訓教育就上崗，很容易出問題。三是臺帳資料不夠規(guī)范。

創(chuàng)建“平安港口”工作任重道遠。在今后的港口經(jīng)營管理中，我們將針對新港口的特點、難點和重點做好如下工作：創(chuàng)建“平安港口”的思想不放松，警鐘長鳴！執(zhí)行規(guī)章制度不放松，長效管理！技術創(chuàng)新不放松，創(chuàng)出成效！

擴展閱讀：港務站創(chuàng)建平安港口示范點活動總結(1)

沛縣港務管理站

創(chuàng)建平安港口示范點活動評估材料

港務站按照交通局“關于開展創(chuàng)建平安港口示范點”的要求，緊緊圍繞“安全發(fā)展、預防為主”的活動主題，在全站范圍內認真開展各項安全工作，多方式地精心組織各種安全活動，以提升廣大職工安全意識、責任意識，弱化外部環(huán)境帶來的安全作業(yè)隱患，現(xiàn)將創(chuàng)建平安港口示范點活動總結如下：

1、站委會高度重視，堅持以“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，結合創(chuàng)建平安港口示范點活動目標，成立創(chuàng)建平安港口示范點活動領導小組，迅速行動，組織開展多方式活動，下發(fā)站具體活動要求，精心布置，并負責指導、督促、檢查等各班組以及每位職工活動的執(zhí)行和落實情況。

2、在全縣范圍內，加大宣傳，通過懸掛安全宣傳標語、散發(fā)宣傳單、櫥窗板報等形式，強力渲染活動氛圍，讓全站職工切實領悟活動精神，在思想上真正認識到安全工作的重要性，端正職工的安全作業(yè)態(tài)度，并做到全員參與、全員行動。

3、以事故案例為典型，全員反思，做好警示教育。以事故案例開展警示教育，并進行反思，各班組成員結合各自崗位實際情況，對照工作標準查找差距，深層次挖掘自身不足，以達到舉一反三、吸取教訓之目的，提升職工自身安全生產意識、質量意識、服務意識。4、繼續(xù)開展安全生產大討論，積極查找各種安全隱患和自身行業(yè)監(jiān)管中不良行為以及不到位的作業(yè)細節(jié)。以個人帶班組、以班組帶全站，以點帶面，開展落實相互監(jiān)督機制，全員共同學習與提高，防患于未然；同時推動廣大職工充分發(fā)揮自己的才智和積累的經(jīng)驗，對安全工作、安全管理和現(xiàn)場的安全隱患提出合理的、可操作的建議，群策群力、建言獻策，促進運輸生產工作安全穩(wěn)定開展。

5、以檢查帶督促、以排查隱患夯實安全基礎。認真組織港口作業(yè)環(huán)境隱患排查和設備檢查，對存在問題進行整改和上報，對重點事項進行布置。提高現(xiàn)場安全檢查力度和檢查頻次，抓細節(jié)、抓源頭、抓考核、抓落實，規(guī)范各個崗位職工的操作行為。繼續(xù)整治“三違”行為，堅持不放松，有重點。

6、強化學習、提高認識，認真開展“學規(guī)章、促安全”活動。規(guī)章是任何作業(yè)的基礎、案例是我們安全防范的先導。全站職工一切從零開始，人人做到學好規(guī)章、用好規(guī)章、落實好規(guī)章，明確安全責任。同時提高知識的全面性與及時性；培養(yǎng)港口良好的作業(yè)行為和習慣，為安全生產打下堅實的基礎。

通過創(chuàng)建平安港口示范點活動的開展，全站安全工作取得了一定的成績，但從日常檢查等方面看，還主要存在一些不足：

（1）部分職工的安全意識仍然薄弱，對安全的自我要求不足，對安全的態(tài)度不端正、不以為然；

（2）我縣港口線長點多，對于較為偏僻的，數(shù)量較少的地方不能經(jīng)常性地進行安全檢查，是我們工作的薄弱環(huán)節(jié)。（3）港口作業(yè)人員，特別是新學員、入行期較短的人員的業(yè)務技能、安全技能、突發(fā)事件的應急能力還亟待提高；

（4）港口現(xiàn)場安全作業(yè)環(huán)境不利因素、不定因素還很多、隱患整治力度還不足；

（5）個別辦事處班組管理原地踏步現(xiàn)象還存在，主動式管理、班組安全理念還需深入；

為確保201*年全年各項安全工作和生產目標順利完成。今后主要工作打算：

1、開展好夏季安全生產及百日安全生產活動，緊緊抓住夏季“七防”、冬季“五防”等重點工作，確保各項安全生產工作平穩(wěn)受控。

2、加強港口作業(yè)細節(jié)管理、現(xiàn)場安全管理等工作，繼續(xù)深入現(xiàn)場，加大檢查和整治力度，提高監(jiān)督和督察能力，促進安全狀態(tài)平穩(wěn)。

3、做好港口企業(yè)的業(yè)務技能的培訓和考核，將安全事故反思、警示教育以及“安全生產大討論”活動常態(tài)化，促進職工安全意識、業(yè)務技能更上一臺階。

4、進一步做好現(xiàn)場安全作業(yè)環(huán)境隱患排查工作，提高協(xié)調效能和整治強度，為機械裝卸、行車、人身安全夯實基礎。

沛縣港務管理站二一年十一月十五日

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