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天河海事所201*年端午節(jié)期間水上交通安全監(jiān)管工作總結

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天河海事所201*年端午節(jié)期間水上交通安全監(jiān)管工作總結

天河海事所201*年端午節(jié)期間水上交通

安全監(jiān)管工作總結

201*年端午節(jié)期間天河海事所水上交通安全監(jiān)管工作在銀河縣地方海事處的正確領導下,在轄區(qū)水域鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府及有關部門的大力支持下有序開展。節(jié)日期間我所認真貫徹落實《關于加強201*年端午節(jié)期間水上交通安全工作的通知》(銀海通[201*]28號)文件精神,結合我所工作實際,派員深入開展了水上交通六月安全生產宣傳活動,全面實施客渡船舶安全監(jiān)督檢查,著力把關客運船舶進出港簽證制度,嚴厲打擊非客船載客和客渡船舶超員超載的違法行為,認真執(zhí)行海事安全監(jiān)管職責,不斷提高海事執(zhí)法水平,使轄區(qū)水上交通安全管理形勢持續(xù)穩(wěn)定,確保201*年端午節(jié)期間轄區(qū)水上交通安全。現將天河海事所201*年端午節(jié)期間水上交通安全監(jiān)管工作開展情況匯報如下:

一、加強宣傳力度,提高安全意識

端午節(jié)期間,我所水上交通安全工作堅持兩手抓,一手抓宣傳,一手抓工作措施落實到位。大力宣傳水上交通安全知識,通過LED顯示屏,高音喇叭等不同的宣傳手段、我們對過往船舶乘客發(fā)放宣傳資料圖片等,我所多方位地向社會

宣傳水上交通安全知識,提高廣大人民群眾水上交通安全的意識,加強社會宣傳力度。

二、強化安全管理,切實抓好基礎管理工作

端午節(jié)期間,天河海事所結合“安全生產月”活動、“百日行動”“打非治違”專項行動的要求,及早部署、明確分工,內勤做好簽證和值守、外勤做好巡航和檢查,雙管齊下確保節(jié)日期間水上安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。我所在節(jié)前組織人員對轄區(qū)內的客渡運安全履職情況、客渡船適航狀況等進行一次全面檢查,確?痛纱m航、船員、渡工適任,對安全得不到保障的客渡船一律不得參加營運、渡運對重點碼頭、渡口要派專人進行監(jiān)管,確保各項安全措施落實到位,責任落實到人,結合“安全生產月活動”扎實開展水上交通安全監(jiān)管工作,將事故和險情消滅在萌芽狀態(tài)。

三、加大執(zhí)法力度,確保安全無事故

在做好節(jié)前隱患排查的基礎上,端午期間,天河海事所認真落實留守值班和領導帶班制,內勤方面扎實做好了船舶進出港簽證和當班值守;外勤監(jiān)管方面所領導安排執(zhí)法人員水陸并發(fā),駕海巡0862艇加強對天河碼頭的現場監(jiān)管,維護通航秩序,糾正亂停亂泊等礙航現象;嚴厲打擊非客船舶載客和客渡船超員超載的違法違章行為,乘海事執(zhí)法巡邏車

加強天河集鎮(zhèn)、天生橋等重點渡口渡運高峰期的巡邏監(jiān)控,重點排查超載客渡船等違法違章行為。

在201*年“端午節(jié)期間,我所出動海事執(zhí)法人員30人次,出動執(zhí)法車輛22車次,出動海事執(zhí)法船艇27艘次,海巡艇巡航50小時,巡航里程800千米,重點水域巡查7艘次,一般性檢查船舶170艘次(其中:檢查客船144艘次,渡船16艘次;檢查自用船2艘次;漁船4艘次);深入碼頭渡口發(fā)放水上交通安全宣傳材料1201*余張,LED滾動宣傳端午節(jié)安全提示48小時,高音喇叭巡回乘船群眾宣傳旅客乘船安全須知16小時。

端午節(jié)期間,我所安全生產形勢平穩(wěn),未發(fā)生水上交通安全生產責任事故?傊,我們將一如既往繼續(xù)認真履行水上交通安全監(jiān)管職責,使水上交通安全工作常抓不懈,警鐘長鳴。

天河海事所二○一二年六月二十五日

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水上交通安全工作總結

我委的水上交通安全工作在縣委、政府的正確領導下,在縣交通局及海事事務所等部門的幫助和支持下,按照上級相關文件要求,從“講政治、保穩(wěn)定、求發(fā)展”的高度出發(fā),通過全鄉(xiāng)各職能部門的團結協作,廣大干部職工的艱苦拼搏,使我鄉(xiāng)的水上交通安全工作取得了新的成績,有力地促進全鄉(xiāng)經濟社會各項事業(yè)健康、迅速的發(fā)展,現將我鄉(xiāng)水上交通安全工作總結如下:

一、加強領導,提高認識

我委把抓好水運安全工作作為推動全鄉(xiāng)經濟社會發(fā)展、社會穩(wěn)定的重要保障抓緊、抓實。列入政府重要議事日程,召開了專題會議,堅持“保穩(wěn)定、顧大局、促發(fā)展”的指導思想,牢固樹立“以人為本、安全第一”的科學發(fā)展觀。于2月初和涉及的2個村簽訂船舶安全責任書9份,簽到各個船主,為確實保證水上交通安全,成立了“水上交通安全”領導組,同時把水運安全與政府各項中心工作結合起來一并抓好、抓實,形成鄉(xiāng)、村、社、個人層層負責、層層落實,人人重視水運安全的良好格局。

二、狠抓落實,完善措施

在今年9月份縣海事處對船員進行了培訓,并配發(fā)了救生衣等相關器材。結合上級關于渡船、渡口專項整治的要求,我鄉(xiāng)從10月份在市海事局及縣交通局的幫助下,組成水運安全檢查組對各村主任、安全員、船主進行了一次船舶安全教育培訓,并對轄區(qū)內的4個渡口5艘船舶建立了管理臺帳,下達了停運整改通知書。要求完善相關渡運手續(xù),定期對船舶進行維修,渡口上必須牽安全鋼索,確實保證安全渡運。同時在涉及渡船的村社聘任了一名渡船安全監(jiān)察員,負責本船舶的簽單發(fā)航記錄和日常船舶安全檢查及相關船舶安全法規(guī)、規(guī)章、制度的宣傳。對已渡該橋的渡口,要求船主將船只進行銷毀,確保渡口安全。

三、加強宣傳教育力度,提高群眾知曉率

為及時把相關水運安全法律、法規(guī)宣傳到村社,領導組采取分級宣傳的形式進行宣傳教育。首先召開村干部會議,把宣傳的重點、內容傳達給村干部,其次村干部召開村民小組和船主參加的小組會議,最后由村民小組長召開社員大會進行傳達。通過層層傳達,層層落實,有效地傳達了會議精神。截止目前利用趕集天宣傳2場次,受教育群眾1.2萬人,書寫宣傳標語20余份。

四、存在問題

(一)人少事多,經費緊張,船舶年久失修,雖下達整改通知書但因鄉(xiāng)政府和村委會距渡口較遠,不能及時有效地對其進行監(jiān)督管理從而給我鄉(xiāng)的水運安全工作帶來一定的困難。

(二)部分群眾對水運安全的重要性認識不夠,還有待進一步提高。

(三)要求每個渡口上必須牽安全鋼索,船主經濟有限,鄉(xiāng)政府財政緊張。

五、下步工作打算:

(一)繼續(xù)做好水運安全工作的宣傳教育,不留死角,提高群眾對安全生產重要性的認識。

(二)加強對各渡口的排查、監(jiān)控力度,做到發(fā)現隱患、立即整改,發(fā)現一個、整改一個,不留后患。

(三)加大節(jié)假日期間的安全防范和檢查,保證群眾能過上歡快、祥和的節(jié)日。

平昌縣星光工業(yè)園管委會

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