XX縣交通運(yùn)輸局201*年推廣丘北經(jīng)驗(yàn)工作總結(jié)

XX縣交通運(yùn)輸局

201*年推廣丘北經(jīng)驗(yàn)暨“縣鄉(xiāng)平安出行”

工作總結(jié)

縣推丘辦：

在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各級(jí)“推丘”工作領(lǐng)導(dǎo)小組的指導(dǎo)幫助下，XX縣交通運(yùn)輸局高度重視，立足部門工作實(shí)際，把“推丘”工作同日常各項(xiàng)工作緊密結(jié)合起來，切實(shí)履行成員單位職責(zé)，辦實(shí)事、出實(shí)招，201*年推廣丘北經(jīng)驗(yàn)和“縣鄉(xiāng)平安出行”工作取得了階段性成績(jī)，現(xiàn)將工作開展情況總結(jié)如下：

一、農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)更加成熟。立足我縣日趨完善的道路交通網(wǎng)絡(luò)，制定了《201*至201*農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展規(guī)劃》，突出重點(diǎn)，從解決廣大群眾特別是山區(qū)群眾出行難、出行貴和出行不安全的實(shí)際出發(fā)，一方面，積極發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)，目前全縣共開行縣城至陽宗、縣城至七江、縣城至�？�、縣城至永和、XX至華寧海鏡和陽宗至宜良6條農(nóng)村客運(yùn)班線，農(nóng)村客運(yùn)車輛60輛，各鎮(zhèn)客運(yùn)班車通達(dá)率達(dá)100%；另一方面，按照城鄉(xiāng)公交一體化的發(fā)展思路，依托全縣四通八達(dá)的公路交通網(wǎng)絡(luò)，積極發(fā)展城鄉(xiāng)公交，讓更多的農(nóng)村群眾共享改革發(fā)展的成果。今年1月，成功開通了縣城至�？阪�(zhèn)公交車，投入中型公交車11輛，淘汰了原有的44輛微型

面包車，使群眾出行更加方便、舒適和安全；今年3月以開通縣城城區(qū)公交車，立足縣城街道實(shí)際，投入8輛小型公交車，為城區(qū)及周邊群眾出行創(chuàng)造良好環(huán)境，截止目前，全縣共開行了13條線路90輛公交車，線路覆蓋6個(gè)鎮(zhèn)（街道辦事處）和壩區(qū)全部行政村和部分山區(qū)行政村，日發(fā)班次560班，設(shè)置公交候車亭44個(gè)，招呼站200個(gè)，行政村客運(yùn)班車通達(dá)率達(dá)到92.5%。

二、道路交通網(wǎng)絡(luò)更加完善。立足交通部門工作實(shí)際，搶抓機(jī)遇，積極爭(zhēng)取，推進(jìn)道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，實(shí)施了一批農(nóng)村公路改建工程、大中修工程、新建工程和事故多發(fā)路段整治工程，為行人車輛安全通暢出行創(chuàng)造了更好環(huán)境，我縣交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)再上新臺(tái)階。一是實(shí)施了陽二級(jí)公路縣城聯(lián)絡(luò)線梨花路建設(shè)工程，工程全長(zhǎng)787米，路基寬52米，道路工程預(yù)計(jì)總投資1300萬元，今年2月底開始施工，8月底完工開放交通，工程的建成將有利于進(jìn)一步緩解城區(qū)交通壓力、帶動(dòng)城市建設(shè)發(fā)展、提升城市形象和品位；二是實(shí)施了陽二級(jí)公路矣舊至二家村段12.6公里的路面修復(fù)工程，工程預(yù)計(jì)投資800萬元，今年5月開始施工，9月初實(shí)施完畢，8月底可全線開放交通；三是實(shí)施了帽天山申遺道路整治工程，其中，馬料河公路局部路面破損修復(fù)工程完成投資110萬元，帽天山公路28萬元，望海公園至象山2.4公里修復(fù)，完成投資61.2萬元；四是實(shí)施了川二級(jí)公路大修工程，全長(zhǎng)26公里，工程投資350萬元，9月底完工；五是實(shí)施了中關(guān)至梁王山發(fā)射臺(tái)農(nóng)村公路改造工程，工程預(yù)計(jì)投資180萬元，8月底完

工，全長(zhǎng)11.9公里；六是實(shí)施了二家村至三合灣農(nóng)村公路改造工程，預(yù)計(jì)投資105萬元，全長(zhǎng)1.02公里，已投入使用；七是完成了老華路（縣城至新河口段）、協(xié)路（縣城至紅山頂段）大中修。全長(zhǎng)8.1公里，總投資262萬元。八是實(shí)施了事故多發(fā)路段和汛期公路水毀工程。處置馬路全線坑塘36處，陽路邊坡、涵洞處置13處，川路（馬料河段）擋墻倒塌處治120m，環(huán)湖東路處治安全隱患8處，溝道堆積和路面清理，共投入資金96.4萬元，陽路九村中心小學(xué)、萬海小學(xué)、廣龍小學(xué)危險(xiǎn)路段安裝減速帶36條，九村長(zhǎng)下坡段增設(shè)減速丘5條，警示牌2塊。在馬路長(zhǎng)下坡路段增設(shè)減速丘3條，警示牌1塊。爭(zhēng)取資金80萬元，對(duì)川二級(jí)公路尖山回頭彎事故多發(fā)路段進(jìn)行了處置，9月底完工以來，目前未發(fā)生交通事故。通過以上工程的實(shí)施，極大地改善了群眾出行難和出行不安全的問題，目前，全縣行政村和自然村通車率達(dá)100%，鎮(zhèn)到行政村道路全部硬化，形成了以馬、陽、川和環(huán)湖東路四條二級(jí)公路為主干道，數(shù)十條農(nóng)村公路為補(bǔ)充，干支相間、四通八達(dá)的公路交通網(wǎng)絡(luò)格局。

三、安全監(jiān)管體系更加健全。高度重視客運(yùn)安全生產(chǎn)工作，從制度建設(shè)、措施落實(shí)等方面入手，形成了更加完善健全的安全防范體系。一是通過每月一次定時(shí)不定時(shí)的檢查和抽查，落實(shí)客運(yùn)企業(yè)的安全生產(chǎn)主體責(zé)任，督促企業(yè)完善客運(yùn)車輛安全例保等制度，杜絕帶病車輛、超載車輛出站，確保農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)安全、有序；二是監(jiān)督客運(yùn)企業(yè)建立健全農(nóng)村客運(yùn)車輛及從業(yè)駕駛?cè)斯?/p>

理的基礎(chǔ)臺(tái)帳，督促公交企業(yè)認(rèn)真落實(shí)《XX縣公交車經(jīng)營(yíng)管理辦法》，將本轄區(qū)運(yùn)營(yíng)的客運(yùn)班線、車輛、駕駛?cè)嘶�本情況實(shí)施規(guī)范化管理，督促企業(yè)與駕駛員簽訂安全責(zé)任書，建立檔案、臺(tái)帳，做到“一車一檔”，對(duì)新增客運(yùn)班線，及時(shí)將班次、車輛、駕駛?cè)嘶�本情況上報(bào)縣丘北經(jīng)驗(yàn)推廣工作辦公室備案存查；三是結(jié)合機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)思�中學(xué)習(xí)教育，組織客運(yùn)企業(yè)和客運(yùn)經(jīng)營(yíng)戶學(xué)習(xí)道路交通安全法律法規(guī)及國(guó)家相關(guān)客運(yùn)管理規(guī)定，強(qiáng)化客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)權(quán)的管理，嚴(yán)禁非法轉(zhuǎn)讓、倒賣、出租道路旅客運(yùn)輸線路經(jīng)營(yíng)權(quán)；四是加大路上稽查力度，堅(jiān)決嚴(yán)厲打擊非法營(yíng)運(yùn)、農(nóng)村客運(yùn)車輛超員、超載，配合相關(guān)部門嚴(yán)厲查處三輪摩托車、農(nóng)用車和拖拉機(jī)載人等擾亂客運(yùn)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)秩序的違法違規(guī)行為，確保人民群眾出行安全，保障合法經(jīng)營(yíng)者的利益不受侵害。

（四）農(nóng)村客運(yùn)優(yōu)撫政策措施更加有力。認(rèn)真落實(shí)國(guó)家、省、市培育農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)的各項(xiàng)優(yōu)撫政策，促進(jìn)客運(yùn)健康發(fā)展。認(rèn)真核算、兌付每年的國(guó)家有關(guān)城鄉(xiāng)客運(yùn)車輛燃油補(bǔ)貼，今年兌付城鄉(xiāng)客運(yùn)車輛燃油補(bǔ)貼321.5萬元，其中，農(nóng)村客運(yùn)57.6萬元，城市公交263.9萬元，共131輛客運(yùn)車輛受益，其中，農(nóng)村客運(yùn)60輛受益，城市公交71輛受益。自201*年以來，共累計(jì)發(fā)放燃油補(bǔ)貼703.2萬元。鼓勵(lì)農(nóng)村客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者采用公開招投標(biāo)的方式選擇承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)的投保，降低了經(jīng)營(yíng)成本。通過適當(dāng)延長(zhǎng)經(jīng)營(yíng)期限、簡(jiǎn)化農(nóng)村客運(yùn)線路審批等方式，積極鼓勵(lì)和引導(dǎo)客運(yùn)企業(yè)開拓農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)，保證農(nóng)村客運(yùn)“開得通、留得住、有效益、保安

全”。

下一步我局的推丘工作，將繼續(xù)認(rèn)真落實(shí)“路、站、運(yùn)、管、安”一體化建設(shè)，以《交通運(yùn)輸“十二五”發(fā)展規(guī)劃》的貫徹實(shí)施為契機(jī)，加大完善公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度和道路交通安全隱患事故易發(fā)路段和事故黑點(diǎn)整治力度，用好用足上級(jí)發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)的優(yōu)撫政策，強(qiáng)化對(duì)運(yùn)輸企業(yè)和廣大駕駛員的監(jiān)督管理，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)制度，使丘北經(jīng)驗(yàn)推廣工作不斷引向深入，重點(diǎn)要抓好以下幾方面工作：一是繼續(xù)加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度。積極爭(zhēng)取上級(jí)資金、政策支持，重點(diǎn)抓好鄉(xiāng)村公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)和農(nóng)村客運(yùn)站（場(chǎng)）建設(shè)，不斷提高農(nóng)村公路通達(dá)、通暢深度，改善農(nóng)村群眾出行條件，完成201*年農(nóng)村公路的大中修，加快實(shí)施陽二級(jí)公路破損路段修復(fù)。二是加快農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。依托四通八達(dá)的公路交通網(wǎng)，優(yōu)化和完善公交線路，不斷擴(kuò)大客運(yùn)班線和公交線路的覆蓋面，為廣大群眾特別是農(nóng)村群眾創(chuàng)造安全、經(jīng)濟(jì)、便捷的出行環(huán)境。研究發(fā)展城市出租客運(yùn)和到行政村的剩余客運(yùn)班線的開行工作，力爭(zhēng)用“十二五”末，使全縣農(nóng)村公交服務(wù)、班線客運(yùn)行政村通達(dá)率100%，最大限度解決老百姓出行難、乘車難和乘車貴等問題。三是提高行業(yè)管理水平。健全各項(xiàng)管理規(guī)章制度，不斷推進(jìn)工作制度化、規(guī)范化建設(shè)。督促客、貨運(yùn)企業(yè)對(duì)各項(xiàng)制度措施的落實(shí)，強(qiáng)化日常檢查，把安全隱患最小化，依法管理運(yùn)輸市場(chǎng)，嚴(yán)厲打擊非法營(yíng)運(yùn)，進(jìn)一步規(guī)范和凈化客運(yùn)市場(chǎng)。加強(qiáng)對(duì)干部隊(duì)伍特別是執(zhí)法干部的培訓(xùn)教育，提高干部隊(duì)伍的執(zhí)法水平

和依法執(zhí)政能力，強(qiáng)化道路運(yùn)輸?shù)脑搭^管理和動(dòng)態(tài)監(jiān)控，加大執(zhí)法力度，嚴(yán)肅查處違法行為，確保安全生產(chǎn)，促進(jìn)運(yùn)輸市場(chǎng)健康發(fā)展。

XX縣交通運(yùn)輸局201*年11月8月

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XX縣201*年上半年“丘北經(jīng)驗(yàn)”推廣工作總結(jié)

201*年上半年，XX縣丘北經(jīng)驗(yàn)推廣工作辦公室在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的十七屆四中全會(huì)精神，按照省政府“丘北經(jīng)驗(yàn)”推廣工作玉溪現(xiàn)場(chǎng)會(huì)議精神，緊緊圍繞全縣“十二五”期間打造“宜居XX、暢通XX、生態(tài)XX、誠信XX、和諧XX”的發(fā)展思路，大力加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理，努力構(gòu)建農(nóng)村道路交通安全防控網(wǎng)絡(luò)，深入推進(jìn)農(nóng)村地區(qū)道路交通安全工作。通過全縣各級(jí)、各部門的共同努力，全縣的城鄉(xiāng)道路交通安全防范體系建設(shè)得到進(jìn)一步加強(qiáng)，道路交通環(huán)境得以逐步改善，半年來，未發(fā)生一次死亡三人以上的重特大道路交通事故，全縣道路交通安全形勢(shì)繼續(xù)保持總體平穩(wěn)態(tài)勢(shì)。現(xiàn)將201*年上半年來的工作情況總結(jié)如下：

一、認(rèn)清形勢(shì)，統(tǒng)一思想，全面加大“丘北經(jīng)驗(yàn)”推廣力度

（一）全縣農(nóng)村道路交通安全形勢(shì)嚴(yán)峻

XX地處云貴川三省八縣結(jié)合部的烏蒙山區(qū)，國(guó)土面積2804平方公里，轄15個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、137個(gè)村（居）委會(huì)、2921個(gè)村民小組，有漢、苗、回、彝等21個(gè)民族，總?cè)丝?8.4萬。截至目前，全縣公路里程公里，其中鄉(xiāng)村公路就長(zhǎng)達(dá)公里，境內(nèi)山高谷深，道路崎嶇艱險(xiǎn)，98%以上的公路依山

傍水而行，加之警力嚴(yán)重不足，給我縣道路交通管理帶來了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，為有效解決農(nóng)村群眾出行難、出行貴和出行不安全的問題，提高全縣道路交通安全管理水平，深化“丘北經(jīng)驗(yàn)”推廣具有刻不容緩的現(xiàn)實(shí)意義。

（二）政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動(dòng)、社會(huì)共建的機(jī)制逐漸形成縣委、縣政府高度關(guān)注、非常重視農(nóng)村道路交通安全管理工作，充分發(fā)揮在交通安全工作中的主導(dǎo)作用，積極探索建立政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動(dòng)、社會(huì)共建、綜合治理的交通安全管理機(jī)制�？h委、政府多次專題研究道路交通安全管理工作，先后制定下發(fā)了《XX縣人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)XX縣深入開展農(nóng)村地區(qū)道路交通專項(xiàng)整治工作實(shí)施方案的通知》、《XX縣人民政府辦公室關(guān)于調(diào)整充實(shí)XX縣預(yù)防道路交通事故工作領(lǐng)導(dǎo)組組成人員的通知》、《XX縣人民政府辦公室關(guān)于調(diào)整充實(shí)XX縣丘北經(jīng)驗(yàn)推廣工作暨縣鄉(xiāng)平安出行創(chuàng)建活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)組組成人員的通知》、《XX縣人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)XX縣深入推廣丘北經(jīng)驗(yàn)切實(shí)加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全工作實(shí)施方案的通知》及《XX縣人民政府進(jìn)一步深化丘北經(jīng)驗(yàn)推廣工作實(shí)施意見》等文件�？h鄉(xiāng)兩級(jí)政府、各相關(guān)部門認(rèn)真落實(shí)在道路交通安全工作中的職責(zé)和任務(wù)，各司其職、各負(fù)其責(zé)，積極完善社區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)和村組交通安全機(jī)構(gòu)，初步建立起覆蓋全市城鄉(xiāng)的交通安全管理網(wǎng)絡(luò)。各級(jí)道路交通事故預(yù)防領(lǐng)導(dǎo)組充分發(fā)揮職能作用，制定完善議事協(xié)調(diào)制度，推動(dòng)相關(guān)部

門落實(shí)交通安全責(zé)任，全縣道路交通安全社會(huì)化管理進(jìn)程加快，逐步形成全社會(huì)齊抓共管的良好氛圍。

（三）丘北經(jīng)驗(yàn)推廣工作呈現(xiàn)新氣象，取得新進(jìn)展。一是開展第一季度道路形勢(shì)研判分析工作，并積極向政府匯報(bào)，得到政府的支持，向政府爭(zhēng)取資金和自籌經(jīng)費(fèi)10余萬元添辦公設(shè)備、印刷宣傳資料、農(nóng)村道路排查表格及組織人員培訓(xùn)等工作。二是學(xué)習(xí)先進(jìn)，典型引路。201*年3月1日，政府指派交警大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)宗大興帶隊(duì)，縣政府辦陶秘書、縣運(yùn)管所胡副所長(zhǎng)及交警大隊(duì)事故中隊(duì)、秩序中隊(duì)、縣城中隊(duì)和綜合科抽人組成學(xué)習(xí)考察隊(duì)到魯?shù)閷W(xué)習(xí)“推丘”先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。三是召開“全縣農(nóng)村道路交通安全管理工作培訓(xùn)會(huì)”，對(duì)相關(guān)部門負(fù)責(zé)人、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管安全的副鄉(xiāng)鎮(zhèn)長(zhǎng)、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所所長(zhǎng)、安監(jiān)站負(fù)責(zé)人、農(nóng)技站負(fù)責(zé)人、交警大隊(duì)各科所負(fù)責(zé)人及縣推丘辦全體人員共計(jì)90余人作了培訓(xùn)，取得了良好的效果，為進(jìn)一步開展農(nóng)村道路交通安全管理工作打下了基礎(chǔ)，充分發(fā)揮了以點(diǎn)帶面、幅射全局的積極作用。四是充實(shí)和加強(qiáng)了推廣“丘北經(jīng)驗(yàn)”工作的領(lǐng)導(dǎo)和工作力量，分別成立了政府主要領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng)、安監(jiān)、公安、交通、農(nóng)業(yè)等部門領(lǐng)導(dǎo)任副組長(zhǎng)的縣推廣“丘北經(jīng)驗(yàn)”工作領(lǐng)導(dǎo)組。五是農(nóng)村群眾出行難狀況得到改善。截止201*年6月，全縣實(shí)現(xiàn)了137個(gè)村（居）委會(huì)村村通公路。目前全縣已建鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站4個(gè)，縣城二級(jí)客運(yùn)站即將啟動(dòng)建設(shè)。全縣擁有營(yíng)運(yùn)

車輛2552輛。其中：載客汽車676輛（臥鋪車4輛、中型12輛、小型141輛、已辦理營(yíng)運(yùn)資格微型車499輛、出租車20輛）；載重汽車1755輛（重型汽車242輛，中型529輛，輕型976輛）；輕型自卸貨車80輛；拖拉機(jī)41輛�？h內(nèi)客運(yùn)線路58條，日發(fā)班次216班，覆蓋15個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)109個(gè)行政村，鄉(xiāng)鎮(zhèn)、行政村客運(yùn)通達(dá)率分別為100%、80%。

二、多措并舉，強(qiáng)化管控，大力加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全預(yù)防

農(nóng)村道路交通事故防控工作歷來是農(nóng)村地區(qū)道路交通安全工作的重點(diǎn)，多年來始終受到縣委、縣政府的高度重視，將“壓事故、減傷亡、促發(fā)展”作為各項(xiàng)工作的重中之重，整合一切資源，采取各種措施，加強(qiáng)管控力度，有效從源頭上遏制了交通事故的發(fā)生。

一是抓好源頭管理。為筑牢農(nóng)村道路交通事故基礎(chǔ)防線，我縣進(jìn)一步加大農(nóng)村客運(yùn)車輛源頭監(jiān)管力度，一方面嚴(yán)格對(duì)機(jī)動(dòng)車安全檢驗(yàn)、檢審，機(jī)動(dòng)車注冊(cè)登記、過戶、轉(zhuǎn)籍、報(bào)廢、銷毀，駕駛?cè)丝荚�、發(fā)證及審驗(yàn)等各個(gè)環(huán)節(jié)的把關(guān)；另一方面，加大對(duì)監(jiān)督力度，對(duì)涉及客運(yùn)從業(yè)人員，拖拉機(jī)農(nóng)用車駕駛?cè)私煌ㄊ鹿省⒔煌ㄟ`法以及車輛檢驗(yàn)等情況，由公安、交通、農(nóng)業(yè)等部門實(shí)行定期、不定期通報(bào)。督促客運(yùn)企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，從源頭上加強(qiáng)了對(duì)機(jī)動(dòng)車及駕駛?cè)说墓芾恚�切�?shí)筑牢事故防控的第一道防線。

二是深入開展事故防控專項(xiàng)整治。以“春運(yùn)”、“兩會(huì)”、“醉駕入刑”為契機(jī)，先后組織開展了農(nóng)村地區(qū)道路交通安全集中整治、嚴(yán)重交通違法行為集中整治、醉酒駕車專項(xiàng)整治。嚴(yán)厲查處低速載貨汽車和拖拉機(jī)違法載人、超速、超載、超員、無證駕駛、疲勞駕駛、酒后駕駛等嚴(yán)重交通違法行為，及時(shí)消除安全隱患，有效凈化了道路通行環(huán)境。

三是加大道路交通安全隱患的排查整治力度，及時(shí)消除安全隱患。

道路交通安全隱患排查整治歷來是道路交通事故防控工作的重點(diǎn)，從年初開始，根據(jù)昭通市公安局、昭通市農(nóng)業(yè)局《關(guān)于印發(fā)昭通市開展農(nóng)村地區(qū)機(jī)動(dòng)車及駕駛員排查整治行動(dòng)方案的通知》昭公聯(lián)發(fā)【201*】1號(hào)文件精神，XX縣人民政府辦公室制定下發(fā)了《關(guān)于印發(fā)XX縣深入開展農(nóng)村地區(qū)道路交通專項(xiàng)整治工作實(shí)施方案的通知》，組織公安機(jī)關(guān)與交通、安監(jiān)、各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府、派出所等職能部門對(duì)全縣道路進(jìn)行大排查、大整治，截止6月底，共印發(fā)資料2萬份，出動(dòng)車輛150余輛.次，出動(dòng)警力500余人.次，排查縣鄉(xiāng)道路8條287千米，排查鄉(xiāng)村道路70條1100余千米。排查道路隱患點(diǎn)X處，上報(bào)嚴(yán)重隱患14處。半年來，縣鄉(xiāng)兩級(jí)政府、各部門共投入整治資金X萬元,共計(jì)建設(shè)安裝防護(hù)欄（墩、墻）X米、設(shè)強(qiáng)制減速帶X條，安裝永久性交通標(biāo)志X塊，目前已完成整治X處，剩余X處正在整治中，整治率達(dá)到

X%，極大地改善了農(nóng)村道路通行條件。

四是加強(qiáng)安全宣傳教育。緊抓安全宣傳進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)單位、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭的“五進(jìn)”活動(dòng)落到實(shí)處，一是組織駕駛員進(jìn)行安全學(xué)習(xí)，提高駕駛員的安全素養(yǎng)；二是通過在廠礦企業(yè)刷標(biāo)語、掛橫幅、發(fā)傳單、播光碟等多種形式，不斷提高廣大交通參與者的交通安全意識(shí)，以達(dá)到交通管理工作的目的；三是加強(qiáng)對(duì)企事業(yè)單位、居民社區(qū)特別是校園周邊環(huán)境的整治，為廣大青少年兒童創(chuàng)造了一個(gè)良好的學(xué)習(xí)環(huán)境，使他們能安全進(jìn)校、放心回家。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全年共到公共場(chǎng)所掛圖宣傳115場(chǎng)次、播放電影錄像20場(chǎng)次、上交通安全教育課50課時(shí)、發(fā)放各類宣傳物品30000余份、刷寫交通安全標(biāo)語80多條、受教育人數(shù)達(dá)40000余人。通過采取各種宣傳教育形式為創(chuàng)建平安和諧XX營(yíng)造了良好宣傳氛圍。

五是科學(xué)合理安排農(nóng)村道路管理勤務(wù)，強(qiáng)化路面巡邏管控。

目前全縣設(shè)有兩個(gè)外勤交警中隊(duì)、四個(gè)執(zhí)勤點(diǎn)、兩個(gè)機(jī)動(dòng)巡邏組和一個(gè)保通組，共有18個(gè)農(nóng)村派出所參與農(nóng)村道路交通管理，在認(rèn)真總結(jié)以往工作經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，結(jié)合全縣農(nóng)村交通事故防控工作特點(diǎn)和警力、裝備配的實(shí)際情況，制定聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)勤務(wù)模式機(jī)制，成立趕集警組等，以交警為主力軍，組織安監(jiān)、交通、農(nóng)機(jī)、派出所、專兼職協(xié)管員及村

社干部等各種力量，加大對(duì)農(nóng)村地區(qū)重要出行活動(dòng)、重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)區(qū)域的管控，嚴(yán)格落實(shí)街天必查、逢違必糾的工作責(zé)任制，在農(nóng)村地區(qū)的街天集日、婚喪嫁娶及民俗節(jié)日期間，有重點(diǎn)地開展了對(duì)低速載貨汽車和拖拉機(jī)違法載人行為、無證駕駛等嚴(yán)重交通違法進(jìn)行整治，全面加大農(nóng)村道路交通事故預(yù)防工作的力度。

六是加強(qiáng)四支隊(duì)伍的建設(shè)和落實(shí)各級(jí)包保責(zé)任制，進(jìn)一步健全和完善農(nóng)村道路交通安全防控體系

201*年上半年共全縣共新增鄉(xiāng)鎮(zhèn)專職協(xié)管員X人，兼職協(xié)管員X人，新增交通安全志愿者X人，并創(chuàng)新性的聘請(qǐng)各鄉(xiāng)學(xué)校教師為交通安全宣傳員，鄉(xiāng)鎮(zhèn)村組干部為義務(wù)協(xié)管員，進(jìn)一步增強(qiáng)了農(nóng)村地區(qū)管控力量，有效減少了漏管失控面。同時(shí)嚴(yán)格實(shí)行“多級(jí)包保責(zé)任制”，并簽定責(zé)任書，即縣政府與鄉(xiāng)鎮(zhèn)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)與村組，公安局與派出所、交警大隊(duì)與派出所、交警隊(duì)與駕駛?cè)�、交警�?duì)與有車企業(yè)、學(xué)校等層層簽訂交通安全責(zé)任書，并創(chuàng)新性的提出了建立“五檔一制度”，即“一車一檔”、“一人一檔”、”、“一鎮(zhèn)一檔”、“一企一檔”、“一校一檔”和“聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)勤務(wù)模式制度”，明確對(duì)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所提了幾個(gè)硬性要求：一是必須對(duì)轄區(qū)所有車輛、駕駛?cè)俗龅降讛?shù)清、情況明，并登記造冊(cè)，建立“一車一檔”和“一人一檔”；二是必須每年進(jìn)轄區(qū)學(xué)校、企業(yè)、礦廠進(jìn)行交通安全宣傳不少于兩次，并作好記錄，放入“一

企一檔”和“一校一檔”檔案里；三是必須對(duì)牌證齊全、合法的機(jī)動(dòng)車車主和駕駛?cè)�，簽訂交通安全�?zé)任書，對(duì)無證駕駛?cè)�、無牌無證車輛車主，脫保脫檢車輛車主下發(fā)限期落戶或整改通知書；四是必須對(duì)轄區(qū)駕駛?cè)诉M(jìn)行面對(duì)面教育，并制作填寫《面對(duì)面教育登記卡》。

七是加大對(duì)農(nóng)村地區(qū)交通違法行為治理力度

近年來，隨著全縣經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，城鄉(xiāng)客運(yùn)運(yùn)力運(yùn)量已不適應(yīng)廣大農(nóng)村地區(qū)群眾的出行需求，加之由于農(nóng)村地區(qū)管理力量相對(duì)薄弱和農(nóng)村群眾法律法規(guī)意識(shí)的相對(duì)淡薄，茲生了大量無牌無證車輛、脫保脫檢上路行駛、非法營(yíng)運(yùn)、拖拉機(jī)載人、客車超員、貨車超載及車輛超速行駛等違法行為，給道路交通安全造成極大的威脅。為凈化道路通行環(huán)境，有效解決農(nóng)村地區(qū)各種嚴(yán)重交通違法行為造成的安全隱患，半年來，公安交警部門開展多次專項(xiàng)整治行動(dòng)，共出動(dòng)警力0.9萬余人.次，車輛4000余輛.次，糾處各類交通違法行為近起，其中客車超員X起，無證駕駛X起，超載X起，低速載貨汽車、三輪摩托車違法載人X起，其他X起,罰款X余萬元，警告X人.次，行政拘留X人。進(jìn)一步規(guī)范了城鄉(xiāng)客運(yùn)秩序，凈化道路通行環(huán)境，夯實(shí)了農(nóng)村地區(qū)道路交通安全管理工作的基礎(chǔ)。

通過上述措施，我縣在駕駛?cè)吮Ｓ辛縓人、機(jī)動(dòng)車保有量X輛的情況下，截止到6月30日，經(jīng)初步統(tǒng)計(jì)，全縣共

發(fā)生適用一般程序處理交通事故1起，造成1死亡，4人受傷，直接經(jīng)濟(jì)損失2萬元，道路交通事故死亡人數(shù)牢牢控制在下達(dá)的指標(biāo)數(shù)以內(nèi)，發(fā)生適用簡(jiǎn)易程序處理的交通事故起，造成X人受傷，直接財(cái)產(chǎn)損失X元，未發(fā)生一次死亡3人以上的重特大道路交通事故。全縣道路交通安全形勢(shì)的穩(wěn)中有降。

三、拓寬渠道，加大投入，積極扶持農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展

長(zhǎng)期以來的城鄉(xiāng)二元結(jié)構(gòu)及體制所積累的深層次矛盾以及受經(jīng)濟(jì)和歷史發(fā)展局限，我縣農(nóng)業(yè)農(nóng)村發(fā)展基礎(chǔ)薄弱、農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和社會(huì)事業(yè)發(fā)展相對(duì)滯后、統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展機(jī)制缺失，加之我縣大部分縣區(qū)地處山區(qū)、半山區(qū)，道路交通基礎(chǔ)設(shè)施落后，交通管理和安全設(shè)施不完善，交通標(biāo)志、標(biāo)線缺失問題十分突出，導(dǎo)致一些新修和改擴(kuò)建的道路，沒有及時(shí)配套建設(shè)相應(yīng)的交通安全設(shè)施和管理設(shè)施，給道路交通安全和解決農(nóng)村地區(qū)群眾“出行難”造成了極大的影響，也給“推丘”工作的深入開展造成巨大阻力。

（一）加大投入力度，進(jìn)一步改善農(nóng)村道路通行條件。近年來，我縣積極采取措施，加大公路建設(shè)力度，自201*年以來，共完成投資4.6億元，分別建成了小龍、昭彝、彝龍、小牛、貓謝、彝岔、彝海七條油路工程和歐家小河至阿都水泥路面改造工程，使我縣油路通車?yán)锍踢_(dá)255公里，有效解決了全縣12個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)40余萬人民的出行難問題。一是預(yù)

算總投資0.22億元，全長(zhǎng)18公里的大關(guān)雙河至鐘鳴通鄉(xiāng)油路，已完成投資0.1億元，占總投資的45%。二是預(yù)算總投資0.37億元，全長(zhǎng)24公里的龍安至兩河通鄉(xiāng)油路，已完成投資0.15億元，占總投資的41%。三是預(yù)算總投資0.22億元，全長(zhǎng)21.6公里的小河至蕎山通鄉(xiāng)彈石路，已完成投資0.11億元，占總投資的50%。四是預(yù)算總投資0.1億元的咪至雙河公路，已完成投資0.08億元，占總投資的80%。五是柿鳳二級(jí)路XX段全長(zhǎng)30.18公里，已累計(jì)完成投資5.5億元，占XX段總投資5.6億元的96%；昭彝二級(jí)路徐螞段XX境內(nèi)全長(zhǎng)2.383公里，已累計(jì)完成投資0.23億元、占XX段總投資0.26億元的88%，昭彝二級(jí)路吳螞段已累計(jì)完成投資0.8億元、占總投資的42%；彝岔二級(jí)路XX段全長(zhǎng)18.5公里，已累計(jì)完成投資7.86億元，占XX段總投資的81%；昭彝二級(jí)公路吳紅段全長(zhǎng)8.14公里，已累計(jì)完成投資1.36億元，占總投資的100%。六是全縣270公里通達(dá)工程、1018公里村社公路、一批鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站和吳紅二級(jí)公路延長(zhǎng)線吳家橋至毛坪大橋油路工程建設(shè)全面完成。七是大中修工程、省道養(yǎng)護(hù)、安保工程已完成投資5077萬元。

二是采取優(yōu)惠政策，進(jìn)一步扶持農(nóng)村客運(yùn)力量。今年以來，我縣加大了對(duì)農(nóng)村客運(yùn)交通的政策扶持力度，積極鼓勵(lì)社會(huì)力量從事農(nóng)村客運(yùn)。根據(jù)《云南省人民政府關(guān)于加強(qiáng)農(nóng)客車輛發(fā)展工作意見》[201*]21號(hào)文件和《云南省成品油價(jià)

格改革油價(jià)補(bǔ)貼辦法》，積極落實(shí)農(nóng)客優(yōu)惠政策措施，將油價(jià)補(bǔ)貼及時(shí)發(fā)放到公路客運(yùn)企業(yè)和經(jīng)營(yíng)者手中。經(jīng)初步統(tǒng)計(jì)，今年1-6月全縣共累計(jì)發(fā)放燃油補(bǔ)貼約X萬余元。

三是統(tǒng)一農(nóng)村客運(yùn)車輛標(biāo)識(shí)進(jìn)一步規(guī)范農(nóng)村客運(yùn)車輛管理。為打擊“非法”營(yíng)運(yùn)車輛，讓廣大人民群眾能一目了然識(shí)別農(nóng)村客運(yùn)車輛，我縣自201*年起，對(duì)全縣的微型普通客車進(jìn)行統(tǒng)一查驗(yàn)，對(duì)車輛的車架號(hào)和發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)進(jìn)行了逐一核對(duì)，為這些客運(yùn)車輛辦理了變更登記業(yè)務(wù)，將車身顏色統(tǒng)一變?yōu)榍安烤G色，以便于廣大人民群眾辨識(shí)。

四、存在的問題和下步工作打算1、存在的問題

在總結(jié)成功經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)，我們也清醒地認(rèn)識(shí)到全縣交通安全工作，特別是農(nóng)村地區(qū)道路交通安全工作仍存在一些困難和問題有待解決和完善。

一是隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，農(nóng)村地區(qū)群眾生活水平的不斷提高，交通需求呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)的趨勢(shì)，加之現(xiàn)有運(yùn)量、運(yùn)力分布不均衡，加劇了交通供需矛盾，同時(shí)警力嚴(yán)重不足，全縣交通警察僅有20人，給道路交通安全工作造成巨大壓力。

二是受地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展水平的局限和制約，部分道路特別是縣鄉(xiāng)道路等級(jí)低，路況差，臨江臨巖、危險(xiǎn)路段較多，養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)匱乏，管養(yǎng)力度不夠，交通基礎(chǔ)設(shè)施、交通安全管

理設(shè)施需進(jìn)一步完善。

三是鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站點(diǎn)、臨時(shí)候車亭、道路招呼站等建設(shè)仍然落后，目前，全縣僅建有鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站4個(gè)，仍有11個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)尚未建設(shè)客運(yùn)站。

四是交通安全宣傳教育工作仍需進(jìn)一步拓展和深化。農(nóng)村地區(qū)的交通參與者的交通安全意識(shí)、法制意識(shí)、自我保護(hù)意識(shí)有待進(jìn)一步提高，交通安全宣傳教育工作在深度、廣度、群眾認(rèn)可度等方面有待進(jìn)一步提升和拓展。2、下步工作打算

在下一步的工作中我們一定在縣委、政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，嚴(yán)格按照省市“丘北經(jīng)驗(yàn)”推廣和“平安暢通縣區(qū)”工作領(lǐng)導(dǎo)小組的部署要求，在進(jìn)行全面梳理和分析研判的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)抓好以下幾個(gè)方面的工作：

一是進(jìn)一步加大路、站、運(yùn)、管、安一體化建設(shè)資金投入力度，建立與農(nóng)村公路發(fā)展相適應(yīng)、與農(nóng)村客運(yùn)保障措施相配套的農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，推動(dòng)農(nóng)村交通事業(yè)和城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)和諧發(fā)展，更好的服務(wù)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)，為進(jìn)一步解決農(nóng)村群眾出行難、出行貴、出行不安全問題打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

二是進(jìn)一步加大農(nóng)村道路交通事故隱患路段排查整治的資金投入力度、重點(diǎn)違法行為的整治力度、非法營(yíng)運(yùn)的整治力度，切實(shí)解決農(nóng)村道路交通安全設(shè)施欠缺、交通事故隱患較多的問題。

三是加強(qiáng)農(nóng)村地區(qū)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)撕娃r(nóng)村群眾的交通安全宣傳教育力度，不斷提高農(nóng)村群眾的交通安全意識(shí)。

四是全面開展好道路交通安全工作建檔立制、集中整治等工作，為全縣社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展構(gòu)建安全暢通、和諧穩(wěn)定的道路交通環(huán)境。

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