火電廠集控運行復習資料

集控運行復習資料

1、壓力法滑參數(shù)啟動：在待鍋爐所產(chǎn)生的蒸汽上具有一定的壓力和溫度后，才沖動氣輪機

中壓缸啟動：指在機組啟動沖轉過程中，氣輪機高壓缸不進汽，只向中壓缸進汽沖動轉子，待機組達到一定轉速或帶到一定負荷后，再切換為高、中壓缸共同進汽的方式，直到機組帶預定負荷運行。它具有啟動時間短、燃料消耗少、氣輪機零部件受熱均勻、壽命損耗小以及對空負荷、低負荷和帶廠用電等特殊運行方式的適應性強這一系列優(yōu)點，特別適用于大型調峰機組。

中壓缸啟動的另一種表述：指氣輪機從沖轉至一定轉速或帶初始負荷期間，只有中壓缸進汽，高壓缸處于預暖或隔離狀態(tài)的一種啟動方式。優(yōu)點：（1）縮短了沖轉至帶負荷的啟動時間（2）提前越過脆性轉變溫度（3）汽缸加熱均勻（4）對特殊工況具有良好的適應性（5）可維持較低的低壓缸尾部溫度啟動的主要步驟：冷態(tài)啟動：啟動前的準備，鍋爐點火，沖轉與升速，并網(wǎng)與帶負荷

熱態(tài)啟動：啟動前的準備，沖轉與升速，升負荷

停機的主要步驟：運行中減負荷直至停機，則采用與啟動時相反的程序。負荷降至規(guī)定值時，新蒸汽通過

高壓旁路從高壓缸切換至中壓缸，高壓缸進入真空狀態(tài)，中、低壓缸帶低負荷運行，直至停機。2、機組合理的啟停方式：尋求合理的加熱或降溫方式，使啟停過程中機組各部件的熱應力、熱變形、氣輪機

轉子與汽缸之間的脹差和轉動部件的振動維持在較好水平上影響汽機壽命的主要因素：（1）材料的高溫蠕變對壽命的損耗（2）低周疲勞對轉子壽命的損耗3、啟動、停機的主要技術要求：

（1）對汽包鍋爐上水要求：鍋爐上水溫度不高于90-100℃，水與汽包壁溫差不大于40℃，對高壓以上鍋爐夏季上水時間不少于2H，冬季不少于4H，上水溫度必須高于汽包材料性能所規(guī)定的脆性轉變溫差33℃以上。

（2）鍋爐吹掃注意事項：爐內通風的容積應大于25%-30%額定風量，吹掃時間不少于5-10min，對煤粉爐的一次風管也應吹掃，吹掃應逐根進行，每根風管吹掃時間2-3min

（3）沖轉參數(shù)的原則要求：對于國產(chǎn)機組的冷態(tài)壓力法滑參數(shù)啟動，沖轉壓力一般選用1-1.5MPa，要求進入氣輪機內的蒸汽溫度比金屬溫度高50℃左右，要求蒸汽至少有50℃的過熱度

（4）發(fā)電機并網(wǎng)的條件：電壓、頻率、相位相等（5）減小轉子熱彎曲最有效的方法：A控制好軸封供汽的溫度和時間B正確投入盤車裝置C啟動時采取全周進汽并控制好蒸汽參數(shù)變化D啟動過程中汽缸要充分疏水，保持上下缸溫差在允許范圍內（6）氣輪機脹差的危害：如果脹差值超過規(guī)定值，就會使動靜間的軸向間隙消失發(fā)生動靜摩擦，可能

引起機組振動增大，甚至發(fā)生葉片斷裂、大軸彎曲等事故

脹差的影響因素：主、再熱蒸汽的溫升、溫降率；軸封供汽溫度的高低、以及供汽時間的長短；蒸汽加熱裝置的投入時間及所用汽源；暖機時間的長短；凝汽器真空的變化；負荷變化速度；摩擦鼓風損失；轉子回轉效應

措施：A控制法蘭內外壁溫差B合理調整軸封供汽

4、氣輪機運行維護的主要內容：按照正常運行控制參數(shù)的限額規(guī)定，監(jiān)視氣輪機主要參數(shù)及其變化值應符

合規(guī)定值，按照規(guī)定內容進行設備定期巡檢及維護，每小時對定時打印或抄錄的參數(shù)進行分析，使機組在

經(jīng)濟狀態(tài)下運行，定期進行有關設備的切換及實驗等

氣輪機運行的主要監(jiān)視項目：主蒸汽參數(shù)；凝汽器真空；軸向位移；軸瓦溫度；振動；脹差；監(jiān)視段壓力

軸向推力的危害：軸向推力增大，推力軸承本身缺陷或工作失常，軸承潤滑油質惡化均會引起軸向推力增大，嚴重時將造成推力瓦塊燒損，氣輪機動靜部件摩擦等設備的損壞

軸向推力的影響因素：蒸汽流量增大，蒸汽參數(shù)降低，隔板汽封磨損，漏氣量大，通流部分結垢等，特別是通流部分發(fā)生水沖擊事故

軸向推力的監(jiān)視指標：注意監(jiān)視推力瓦塊烏金溫度和回流溫度的變化，一般規(guī)定推力瓦塊烏金溫度不超過95℃，回油溫度不超過75℃機組上裝有瓦塊油膜壓力側點對瓦塊工作負荷做出快速反應

5、提高單元機組經(jīng)濟性的主要措施及說明：A維持額定的蒸汽參數(shù)B保持最佳真空C充分利用回熱加熱設

備，提高給水溫度D合理的送風量E合理的煤粉細度F注意燃燒調整G降低廠用電率H減少工質和熱量

損失I提高自動裝置投入率

6、單元機組負荷協(xié)調控制方式及優(yōu)點：

（1）鍋爐跟隨的負荷調節(jié)方式：氣輪機接受負荷指令，負責調節(jié)功率，具有較好的負荷響應能力；鍋爐負責調節(jié)汽壓，維持汽壓的穩(wěn)定，由于鍋爐動態(tài)響應慢，動態(tài)過程中汽壓波動大；因機爐間的相互影響，燃料擾動（如增加）時壓力、功率都有變動（上升），而為保持原有功率，氣輪機的調節(jié)汽門要動作（關小），更使壓力有所波動（增加）。

（2）氣輪機跟隨的負荷調節(jié)方式：鍋爐接受負荷指令，負責調節(jié)功率，負荷響應能力差，不僅不能利用鍋爐蓄能，負荷增加時，還要先向鍋爐附加蓄能，以提高汽包壓力；因機爐間的相互影響，燃料擾動時，機組功率波動也大，不利于電網(wǎng)周波的穩(wěn)定；但因汽輪機調壓的動態(tài)響應比鍋爐調壓快，不論負荷變化或燃料擾動，汽壓波動都小，有利于機組本身運行參數(shù)的穩(wěn)定。

（3）機爐協(xié)調控制的負荷調節(jié)方式：能較好地保持機組內外兩個能量的供求平衡關系，既具有較好的負荷適應性能，又具有良好的汽壓控制性能，是一種較為合理和完善的協(xié)調控制方式，但系統(tǒng)比較復雜。

7、什么情況下FCB動作：當汽輪機或電氣方面發(fā)生故障，汽輪機脫摳或帶廠用電運行時，鍋爐不停爐而只帶最低負荷運行，以便故障消除后機組可盡快恢復出力運行，減小事故損失。FCB的運行方式：5%FCB、0%FCB

FCB處理原則：A發(fā)生FCB時，機組大幅度甩負荷，汽壓急劇上升，處理時，應設法使汽壓的升高程度降到最小B由于汽壓急劇上升，燃料量驟減，水位瞬間嚴重下降，處理時，應盡量減小水位的波動程度C由于急減燃料，給爐膛造成很大的擾動，為防止鍋爐滅火，應做好穩(wěn)燃措施D帶廠用電運行時，周波變化幅度不可太大

8、什么叫RB保護：是當任何主要輔助設備突然停運時，單元機組要盡可能地快速降低負荷，使機組負荷降低到?jīng)]有這些停運的輔助設備也能使機組繼續(xù)運行的狀況，這種自動快速地降低負荷的功能由RB以甩負荷的方式來完成。

RB的運行方式：50%RB、75%RB

RB動作的主要內容：A鍋爐重要輔機跳閘后，機組實際出力降至50%或75%，此時鍋爐主控以每分鐘100%額定負荷的減負荷速度急降負荷至規(guī)定值，機組負荷控制切換為汽輪機跟蹤方式主汽壓力由汽輪機調門控制B發(fā)生50%RB時，無法維持四臺磨煤機運行。因此，全燒煤時，磨煤機由上而下切至剩三臺運行；三臺以上油槍投運時，磨煤機由上而下切至剩兩臺運行C發(fā)生50%RB時，爐膛燃燒工況受到較大擾動，各層煤粉燃燒器的點火器由上而下以15s的間隙依次投入（發(fā)生75%RB時，若運行給煤機的給煤量〈50%，對應點火器投入助燃〉D由于一次風機與送風機串聯(lián)，送風機跳閘觸發(fā)50%RB時，同側一次風機連鎖跳閘，為保護空氣預熱器及防止一、二次風向風機停止側倒灌，影響鍋爐正常運行，同側引風機也連鎖跳閘，開關閉停止側有關風門、擋板

9、FSSS的主要作用：（1）燃燒器控制系統(tǒng)（BCS）：BCS的主要作用是連續(xù)監(jiān)視運行，控制點火及暖爐油槍，對磨煤機、給煤機等制粉設備實現(xiàn)自啟�；蜻h方操作，分別監(jiān)視油層、煤層及全爐膛火焰（2）燃料安全系統(tǒng)：主要作用是在鍋爐運行的各個階段，包括啟停過程中，預防在愛鍋爐的任何部分形成一種可爆燃的氣粉混合物，防止爐膛爆燃

FSSS的功能：爐膛點火前的清掃；油點火控制；煤粉燃燒器投入控制；連續(xù)運行的監(jiān)視；緊急停爐；磨煤機、燃燒器、點火器停運；燃燒后的吹掃

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火電廠集控運行問題及策略

山西魯能河曲發(fā)電有限公司，山西忻州036500

摘要隨著科學技術水平的提高，集控運行被越來越廣泛的應用于火電廠，但同時也帶來一系列問題。本文通過分析火電廠集控運行中存在的問題，制定了一些解決策略，以期可以提高火電廠的集控運行水平。

關鍵詞火電廠；集控運行；問題

中圖分類號tm6文獻標識碼a文章編號1674-6708（201*）61-0136-01

1火電廠集控運行中存在的問題

1）過熱汽溫系統(tǒng)的控制。超臨界機組過熱汽溫粗調，主要調節(jié)的是煤水比，細調和微調用的是一、二級減溫水。過剩空氣系數(shù)、給水溫度、受熱面結渣、火焰中心高度和燃水比都是影響過熱汽溫的主要因素，微過熱汽溫是直流爐對煤水比的校正信號。過熱氣溫系統(tǒng)具有扎實的理論基礎，很容易實現(xiàn)。但該系統(tǒng)并不是完美無缺的，有些機構由于設計不合理或生產(chǎn)環(huán)節(jié)存在缺陷，會影響過熱氣溫系統(tǒng)的控制質量。影響過熱汽溫系統(tǒng)調節(jié)質量高低的因素，除外部因素外，最快速、最直接的方法首先是考慮參數(shù)整定；2）主汽壓力系統(tǒng)的控制。經(jīng)過長期研究與探索，直接能力平衡公式已經(jīng)十分成熟，如今該公式被廣泛應用于主汽壓力系統(tǒng)，并取得非常好的效果。

現(xiàn)在也有些協(xié)調系統(tǒng)采用間接能量平衡系統(tǒng)，但它在協(xié)調退出時，主汽壓力控制方式還是要利用能量平衡公式的理論。主汽壓力系統(tǒng)為了達到控制主汽壓力的目的，采用的手段是控制進入爐膛的煤粉量；3）再熱汽溫系統(tǒng)的控制。相比于一次氣溫控制，控制再熱汽溫系統(tǒng)的難度更大，也更繁瑣。一些火電廠為了節(jié)約成本和比較容易的控制溫度，僅通過減溫水調節(jié)溫度，這樣做適得其反，反而在一定程度上增加了經(jīng)濟負擔。以亞臨界機組為例，每噴入1%的減溫水，將會節(jié)約0.5g左右的標準發(fā)電煤。現(xiàn)在還有很多調節(jié)再熱汽溫的方法：如擺動式燃燒器，煤氣再循環(huán)與熱風噴射，用煙風擋調節(jié)等。

2火電廠集控運行的策略分析

2.1適應當前火電廠變電集控運行的發(fā)展形勢

要制定科學合理的火電廠集控運行策略，首先必須了解當前火電廠變電集控運行的發(fā)展形勢，并結合以后發(fā)展趨勢，才能制定出有效的集控運行策略，解決火電廠面臨的集控運行問題。當前火電廠的集控運行形勢如下：1）無人值班變電站更加規(guī)�；�。由于火電廠對信息技術等先進技術的應用力度不斷增大，極大的提高了集控運行和監(jiān)控系統(tǒng)的可靠性。監(jiān)控信號向著人性化、易操作化和集中化的方向發(fā)展，越來越有利于對信號的集中控制，這在很大程度上減少了監(jiān)控人員的工作量；利用電量結算系統(tǒng)將會減少值班工作量，因為它可以實現(xiàn)遠方自動抄表，更加簡潔、方便。由于大幅提

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