公路質(zhì)監(jiān)站個人年終工作總結(jié)

工作總結(jié)

單位

緊張，充實的201*年即將結(jié)束，在這一年的日子里，我和大家一起學習工作，同時在實踐中磨練了工作能力，使我的業(yè)務水平有了較大的提高，當然這與上級領領導的幫助和大家的支持是分不開的，在此我深表感謝！

一年來，在局和站領導的帶領下，我牢固樹立和落實科學發(fā)展觀，緊緊圍繞文明施工，禮貌服務，求真務實，開拓創(chuàng)新，不斷強化自己業(yè)務工作的能力。為我站完成全年工作任務，促進工作持續(xù)、快速、健康發(fā)展做出了我應有的貢獻。一年來，在思想上嚴格要求自己，在工作上勤勤懇懇，任勞任怨，在作風上艱苦樸素，務真求實，較好地完成領導安排的各項任務。為公路事業(yè)盡心盡力，努力工作，主要情況匯報如下：

一、思想工作方面

俗話說“活到老，學到老”，本人一直在各方面嚴格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應社會發(fā)展的形勢，通過閱讀書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質(zhì)。首先在思想上，主動加強對政治理論知識的學習，同時加強對外界時政的了解，通過學習，提高自己對政治的敏銳性和鑒別能力，堅定了立場，堅定了信念，在大是大非問題面前，能夠始終保持清醒的頭腦。其次是在行動上落實，理論源于實踐，又高于實踐。在過去的一年中，針對自己的本職工作進行了學習，注重加強對理論知識的了解和掌握，促成自身知識結(jié)構(gòu)的完善和知識體系的健全，進一步加強自己的業(yè)務知識。

二、工作情況

本人嚴格遵守站的規(guī)章制度，堅守工作崗位，在工作上不遲到，不早退，有事主動請假，尊敬領導，團結(jié)同事。今年上半年在----------工程中作為監(jiān)督員，吃住在工地，對全線各項工作做到了心中有數(shù)，并將一系列數(shù)據(jù)及工地現(xiàn)場存在的問題及時匯報給站領導，使質(zhì)量隱患及時得到了解決；下半年積極參與了對我縣農(nóng)村公路及幫扶村工程的監(jiān)督驗收工作。

三、存在的問題和打算

盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務水平比以往提高了不少，但還需進一步提高，在以后的工作中，我將加強理論和業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務水平，以后我會更加努力工作，在站領導和班組的帶領下使自己的工作達到一個層次。

201*年，我的工作取得了一些成績，但我們深知這些成績的取得是上級領導關心支持的結(jié)果，是同志們的配合，協(xié)助的結(jié)果。但是在工作中還存在一些問題：個人能力還需進一步加強，這些還需要我在今后的工作中不斷去實踐和思考，去改進和加強，去創(chuàng)新并加以理解。在今后的工作中，我將加倍學習各項業(yè)務知識，充分發(fā)揮自己的特長為站多做一點貢獻，堅決服從領導指示要求和安排，認真做好自己的本職工作，將工作做得更好，讓質(zhì)監(jiān)站的明天更加輝煌！

二一二年十二月

擴展閱讀：市公路工程質(zhì)量監(jiān)督分站關于二○○五年度工作總結(jié)的報告

市公路工程質(zhì)量監(jiān)督分站關于二○○五年度工作總結(jié)的報告

省質(zhì)監(jiān)站：今年我站各項工作在省廳質(zhì)監(jiān)站和市交通局的正確領導下，以貫徹實施交通部4號令《公路工程質(zhì)量監(jiān)督規(guī)定》為契機，緊緊圍繞**市交通建設目標任務，把地方重點公路建設和通鄉(xiāng)油路工程作為重點，從積極開展質(zhì)量監(jiān)督和造價管理工作、規(guī)范各從業(yè)單位的建設行為、認真抓好公路工程試驗檢測工作和監(jiān)理市場管理等幾方面入手，圓滿完成了上級下達的各項目標任務�，F(xiàn)將全年工作情況匯報如下：一、全年各項交通工程建設項目質(zhì)量監(jiān)督基本情況

1、新（改）建大中橋３座：宣漢州河大橋新建工程，目前已完工通車，預計近期進行交工驗收；達縣州河大橋橋面整治維修工程于今年9月2日開工，12月1日完工并開放通行，將于近期進行交工驗收；通川區(qū)明月江二橋新建工程于4月開工，目前正在安砌拱架。

2、地方重點公路建設共7項：通川區(qū)至河市機場公路改建工程已完工；渠縣臨巴電廠至火車站公路改建工程全面開工；達縣江陵至木頭縣際公路改建工程路基工程全線鋪開；萬源市坪溪至竹峪公路改建工程大部分合同段已完工；宣漢南壩至城口公路改建工程已完工；宣漢至開江公路改建工程宣漢段正在建設；宣漢至開江公路改建工程開江段已完工。

3、加強農(nóng)村公路建設質(zhì)（新世紀范本網(wǎng)，原創(chuàng)范本免費提供下載基地。）量監(jiān)督力度。針對我市今年農(nóng)村公路建設項目多、戰(zhàn)線長的特點，我站重點加強對通鄉(xiāng)油路（水泥路）工程的質(zhì)量監(jiān)督，要求每個項目都辦理質(zhì)量監(jiān)督手續(xù)，納入我站質(zhì)量監(jiān)督范圍，重點對其質(zhì)量管理工作、施工工藝及工程實體進行監(jiān)督指導并進行抽查，通鄉(xiāng)硬化工程監(jiān)督率達100％。

4、**港大龍爪客貨碼頭是我市水上重點建設項目，也是我站負責的第一個水上質(zhì)量

新世紀范本網(wǎng),范本超過100萬,全部免費下載。監(jiān)督項目，該工程于今年11月開工，預計201*年年底完工。

5、協(xié)助市局加強對場鎮(zhèn)水泥路、養(yǎng)路大中修工程的質(zhì)量監(jiān)督。國道210線大修工程，省道218線油路大修工程、省道202線達開公路油路大修工程目前已完成大部分，質(zhì)量較好。

6、國道318線大竹段改建工程、國道318線渠縣段改建工程已完成竣工驗收質(zhì)量鑒定工作，鐵山隧道新建項目正進行竣工驗收前的質(zhì)量鑒定工作。

上述項目均已全部納入我站監(jiān)督范圍，監(jiān)督覆蓋面達100%，全市工程質(zhì)量合格率達100％，重點工程項目質(zhì)量優(yōu)良率達95％，無重特大質(zhì)量監(jiān)督責任事故發(fā)生。另外，我站還積極與市航務局協(xié)調(diào)，準備對全市水上小碼頭建設實施捆綁式監(jiān)督－2－。

二、具體質(zhì)量監(jiān)督實施辦法

今年，我站改變監(jiān)督工作重點，由過去重點抓工程實體監(jiān)督轉(zhuǎn)變到監(jiān)督建設各方的建設行為，并以實體工程質(zhì)量抽檢的方式，對建設各方質(zhì)量保證體系的有效性進行評價和監(jiān)督。正確履行監(jiān)督職責，采取強化建設行為、規(guī)范現(xiàn)場質(zhì)量和整頓建設市場并舉的措施，以創(chuàng)新監(jiān)督機制求發(fā)展，用好“三權(quán)”（質(zhì)量監(jiān)督權(quán)、質(zhì)量否決權(quán)、質(zhì)量仲裁權(quán)），把好“三關”（開工關、施工關、驗收關），抓住“三重”（重點工程、重點單位、重點環(huán)節(jié)），體現(xiàn)“三性”（科學性、公正性、權(quán)威性），全年共進行綜合檢查8次，專項檢查5次，巡視檢查57次，現(xiàn)場口頭整改81次，發(fā)出書面整改通知12份，有效地控制了工程建設質(zhì)量，做到“應監(jiān)不漏、監(jiān)而不誤”。（一）完善質(zhì)監(jiān)網(wǎng)絡建設，落實監(jiān)督責任。

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我站已成立了11年，逐步建成了遍布全市的質(zhì)監(jiān)網(wǎng)絡。首先，按照國家、部、省有關公路建設的法規(guī)、政令和部頒的現(xiàn)行技術(shù)規(guī)范、規(guī)程、質(zhì)量檢驗評定標準以及《公路工程質(zhì)量監(jiān)督規(guī)定》程序和要求，我站代表政府對參與工程建設、設計、施工、監(jiān)理單位的質(zhì)量行為和現(xiàn)場工程質(zhì)量進行監(jiān)督、檢查。站內(nèi)建立了三級質(zhì)量監(jiān)督責任制，站長為質(zhì)量監(jiān)督總負責人，根據(jù)地域劃分，對站內(nèi)質(zhì)監(jiān)人員分為兩個組，一個組負責大竹、渠縣、達縣、通川區(qū)，一個組負責宣漢、萬源、開江，每一個建設項目分別有2至3位監(jiān)督工程師（員）為項目監(jiān)督責任人，做到了質(zhì)量監(jiān)督管理組織機構(gòu)健全，監(jiān)督責、權(quán)落實到人。二是根據(jù)交通部4號令《公路工程質(zhì)量監(jiān)督規(guī)定》第八條的要求，在各縣（市、區(qū)）交通局分別確定了2名專（兼）職質(zhì)量監(jiān)督人員，配合我站進行質(zhì)量監(jiān)督，負責本縣的質(zhì)量監(jiān)督工作，完善了質(zhì)量監(jiān)督系統(tǒng)網(wǎng)絡建設。（二）嚴格質(zhì)量監(jiān)督程序，強化質(zhì)量監(jiān)督意識。

按照省質(zhì)監(jiān)站的具體部署和要求，并結(jié)合我市公路建設的實際情況，制定了201*年度公路工程質(zhì)量監(jiān)督計劃和工作要點，實施項目質(zhì)量監(jiān)督責任制。今年，由于任務重、項目多，覆蓋范圍廣，站將所有的工程項目任務都分解到兩個質(zhì)量監(jiān)督小組，各質(zhì)量監(jiān)督小組結(jié)合實際，認真按照監(jiān)督程序，積極開展工程質(zhì)量監(jiān)督。

1、嚴把監(jiān)督申請關。按照《公路工程質(zhì)量監(jiān)督管理辦法》的規(guī)定，建設項目業(yè)主向質(zhì)監(jiān)站提供有關資料，申請工程質(zhì)量監(jiān)督。我站接到業(yè)主的監(jiān)督申請書后，及時核實資料的完整性和真實性，按照相關程序及時下達監(jiān)督計劃，明確監(jiān)督負責人和具體的項目質(zhì)量監(jiān)督工程師，對該工程進行質(zhì)量監(jiān)督。今年新開工的項目：交通發(fā)展總公司201*年度路面大修工程、達縣江木路改建工程、通川區(qū)明月江二橋、**港大龍爪客貨碼頭工程、達縣州河大橋整治維修工程共5個項目下達了監(jiān)督計劃。

新世紀范本網(wǎng),范本超過100萬,全部免費下載。2、嚴把關鍵工序關。首先，針對不同項目的情況和特點采取不同的監(jiān)督方式和頻率，每個工程項目確定了監(jiān)督工作重點部位，質(zhì)監(jiān)站監(jiān)督工程師必須到位進行監(jiān)督。其次，根據(jù)工程進展和工程實際情況分別采取半年一次綜合檢查、二個月一次專項檢查和一個月一次巡視檢查三種方式，結(jié)合工程的進展，對重點項目、關鍵工序加強檢查－3－。

3、嚴把試驗檢測關。重點檢查檢測單位是否具有相應資質(zhì)，檢測數(shù)據(jù)是否真實可靠。施工單位自檢頻率和監(jiān)理抽檢頻率是否滿足規(guī)范要求。尤其是對原材料、關鍵部位要進行重點抽查、檢測。據(jù)統(tǒng)計全年我站組織抽檢的試驗數(shù)據(jù)約

156組（個），及時、準確地掌握了質(zhì)量狀況，并將抽檢試驗數(shù)據(jù)客觀反映出來地質(zhì)量狀況及時以書面形式反饋到建設單位，監(jiān)理單位和施工單位，確保了質(zhì)量的有效監(jiān)控。4、嚴把交工、竣工驗收檢測關。抓好完工工程的質(zhì)量檢評和鑒定工作，做到堅持原則、秉公辦事、公正廉明、嚴格按照規(guī)定頻率和方法檢測和評定，做到質(zhì)量鑒定必須依靠檢測數(shù)據(jù)說話，不憑感性認識下結(jié)論。結(jié)合新的《公路工程竣工驗收辦法》和新的《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》，研究改革質(zhì)量評（鑒）定的方法、手段，提高質(zhì)量評（鑒）定的科學性、權(quán)威性和公正性。同時也要做到四種情況不鑒定，即：未實行質(zhì)量保證體系的工程不鑒定，竣工資料不齊全的工程不鑒定，出現(xiàn)質(zhì)量問題未經(jīng)處理的工程不鑒定，不合格工程不鑒定。組織檢測中心認真進行檢測，并結(jié)合監(jiān)督工程師平時跟蹤監(jiān)督檢測數(shù)據(jù)記錄作出客觀、公正的質(zhì)量檢測意見書。今年我站對宣漢縣州河大橋進行了交工驗收質(zhì)量檢測。

對往年通過交工驗收的工程督促建設單位及時進行竣工審計、缺陷責任期質(zhì)量問題的

新世紀范本網(wǎng),范本超過100萬,全部免費下載。處理，做好竣工驗收質(zhì)量的鑒定工作，及時進行竣工驗收。積極督促國道318線渠縣段和大竹縣段改建工程質(zhì)量缺陷的修復，并已通過省站的質(zhì)量鑒定。（三）加大質(zhì)量抽查力度，及時糾正工程建設中存在的質(zhì)量隱患。

1、監(jiān)督檢查過程中，根據(jù)工程進展和工程實際情況分別采取綜合檢查、專項檢查和巡視檢查三種方式。

（1）綜合檢查：項目開工檢查重點為是否嚴格執(zhí)行公路建設“四項制度”，即：項目法人制、工程招投標制、合同管理制、工程監(jiān)理制。嚴格基本建設程序，抓各項建設程序的落實。確保各項質(zhì)量保證措施到位、各項規(guī)章制度完備、管理責任人明確；工地試驗室的建立滿足工程建設需要；對監(jiān)理單位確保人員設備措施的落實，確保監(jiān)理進行正常、有序的開展質(zhì)量管理工作。

建設期間檢查重點為從質(zhì)量管理行為、施工工藝和工程實體質(zhì)量三個方面進行全面檢查，具體檢查內(nèi)容及要求按照交通部質(zhì)監(jiān)總站頒布的《公路工程質(zhì)量監(jiān)督檢查辦法》的附表1、2、3的要求執(zhí)行。檢查頻率半年不少于一次。

（2）專項檢查：針對現(xiàn)階段我市公路建設過程中暴露出來的管理漏洞和出現(xiàn)的質(zhì)量通病，我站根據(jù)項目建設的不同階段開展有目的的專項檢查。①監(jiān)理單位專項檢查。檢查監(jiān)理單位資質(zhì)、資信，現(xiàn)場監(jiān)理機構(gòu)，監(jiān)理人員持證上崗情況，試驗設備配備及人員資質(zhì)情況；檢查質(zhì)量保證體系運作情況，抽查監(jiān)理日志、監(jiān)理檢測資料及監(jiān)理工地例會、現(xiàn)場指令執(zhí)行情況的相關資料、工程質(zhì)量檢驗評定等情況；②施工單位專項檢查。檢查施工單位項目經(jīng)理、技術(shù)負責人、主要設備及工地試驗室的到位建立情況；工程原始記錄和自檢數(shù)據(jù)是否齊全真實；質(zhì)量保證體系運作等情況；③針對公路建設過程中出現(xiàn)的路基壓實不夠、原材料控制不嚴格、基層材料施工配合比失控、水泥混凝土路面斷板、瀝青路面早期開裂等質(zhì)量問題及重要部位關鍵工序的施工，展開專項檢查，消除質(zhì)量隱

新世紀范本網(wǎng),范本超過100萬,全部免費下載�；�，減少和控制病害的產(chǎn)生。檢查頻率二至三個月不少于一次。

（3）巡視檢查：為及時了解工程質(zhì)量動態(tài)，對施工現(xiàn)場管理、施工工藝、工程實體外觀等進行隨機檢查。檢查頻率不少于一個月一次。

2、在項目的管理中，建立了工程項目質(zhì)量監(jiān)督臺帳。監(jiān)督過程中以各個工程項目為單位建立質(zhì)量、安全監(jiān)督檔案，填寫《工程監(jiān)督記錄》，記錄建設項目、時間、監(jiān)督人員、質(zhì)量狀況、安全生產(chǎn)情況等信息。監(jiān)督人員應針對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，現(xiàn)場提出整改要求和建議，并在檢查結(jié)束后7日內(nèi)向有關單位發(fā)送書面檢查意見。對重大問題或普遍存在的質(zhì)量、安全問題向有關單位發(fā)出書面檢查通報。及時對檢查意見和檢查通報落實情況進行追蹤核查，對嚴重的質(zhì)量、安全問題，其整改結(jié)果必須由質(zhì)監(jiān)站進行現(xiàn)場核查，并報送交通主管部門。及時查處了江木路B1合同段填筑材料使用廢棄建筑垃圾；開宣公路部分合同段將填隙碎石基層改為手擺片石基層；坪竹路路面用碎石和石灰穩(wěn)定碎石基層、南城路第5、6合同段油路鋪筑偷工減料等質(zhì)量問題。全年共發(fā)出檢查通知、通報、整改意見等12份。并對發(fā)送的整改意見，由監(jiān)督組負責將整改情況進行跟蹤，使之落實到位。

由于監(jiān)督工作積極主動，監(jiān)督手段完善，從今年的監(jiān)督工作來看，在建項目質(zhì)量三級保證體系落實較好，建設行為比較規(guī)范，貫徹四項制度情況良好，無重大質(zhì)量事故發(fā)生。（四）加強對工程建設從業(yè)單位的管理，規(guī)范我市監(jiān)理、檢測市場。

我站按照建設市場對從業(yè)單位的要求，對監(jiān)理單位和施工單位的試驗檢測人員進場后，嚴格檢查監(jiān)理和試驗檢測人員的到位情況。按照投標承諾，檢查監(jiān)理人員是否持證上崗，更換的人員是否具有同等條件，是否完善業(yè)主同意手續(xù)，以及監(jiān)理人員的在位情況。檢查監(jiān)理人員工作日志記錄、各種簽證是否完善和及時、履行職責情況。進一步加強對檢測中心的管理配合抽查力度，確保了檢測數(shù)據(jù)客觀、公正和科學性。

新世紀范本網(wǎng),范本超過100萬,全部免費下載。（五）切實加強對各在建項目的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理。

今年，交通行政主管部門賦予各級質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)進行安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的職責。我站在抓好工程質(zhì)量的同時，堅持“安全第一、預防為主”的基本方針，加強安全教育，制定安全措施，加大督查力度，做到警鐘長鳴，防患未然。同時大力推進安全生產(chǎn)監(jiān)管體制、安全生產(chǎn)法制和執(zhí)法隊伍“三項建設”，強化建設工程安全生產(chǎn)管理，并切實加強了以下幾項工作：一是檢查施工單位是否具備安全資質(zhì)條件；二是檢查建設單位和施工單位是否設立安全管理機構(gòu)，是否建立安全管理和監(jiān)督網(wǎng)絡，是否層層落實安全生產(chǎn)責任制；三是檢查建設、施工單位是否健全安全生產(chǎn)規(guī)章制度，對從業(yè)人員是否進行操作規(guī)程的教育和培訓，對農(nóng)民工、臨時工是否辦理合法用工手續(xù)；四是檢查施工現(xiàn)場安全標志、警示標志是否規(guī)范到位，安全措施是否齊全有效；五是檢查施工機械安全檢驗、牌證是否齊全，特殊工種人員是否持證上崗；六是檢查是否定期開展施工安全檢查，是否存在“三違”行為。對201*年度路面大修工程安全警示標志不全，明月江二橋缺乏安全標志等問題提出了整改要求。

（六）及時核查、處理對公路建設質(zhì)量及安全的舉報。查處達縣江木公路改建工程質(zhì)量舉報1次。三、造價管理工作

積極開展造價信息上報工作，按時報送造價管理政務信息和我區(qū)的地方材價信息。為確保上報的材價信息與市場材價信息基本相符。我站建立了一支由專業(yè)工程管理人員組成的交通建設材價信息隊伍，由市造價站負責牽頭，各縣市區(qū)交通局確定一名工程技術(shù)人員為成員，各縣市區(qū)的主要任務是隨時了解市場信息，并深入料場，按時上報各片區(qū)的地方材價信息情況。確定了8個料價網(wǎng)點，對基本料場進行重點觀測，及時分析、判定各縣市區(qū)上報的材價信息情況，并按時組織有關人員對市區(qū)及各縣市區(qū)的材價信息情

新世紀范本網(wǎng),范本超過100萬,全部免費下載。況進行檢查核實，掌握第一手資料。今年共向省站上報政務信息10篇；材料價格信息6期。為我市交通工程建設合理確定工程投資，有效控制工程造價服好務。四、其它工作開展情況

1、加強政治理論學習。充分利用全市開展的保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動的有利時機，認真組織黨員和群眾積極投入到活動中去，積極參加機關組織的政治理論知識學習，不斷提高職工的政治理論水平。全年共發(fā)展新黨員3名。

2、加強專業(yè)技術(shù)知識的學習。專業(yè)技術(shù)知識的學習主要采取集中講課、以工代訓和個人自學相結(jié)合的方式進行。今年，一是質(zhì)監(jiān)站集中組織學習的時間不少于五個小時，主要請專家（老師）講課；二是將質(zhì)監(jiān)站人員分成三個組，采取“新老搭配、以老帶新、以工代訓”的辦法，使大家的專業(yè)技術(shù)知識在工作實踐中得到了提高。3、加強內(nèi)部管理，提高辦事效率，熱心為基層服務。

一是嚴格按照市局的各項規(guī)章制度執(zhí)行，做到有令必行，有禁必止。二是加強內(nèi)部管理，提高辦事效率，端正工作態(tài)度，熱情為基層服務。堅決杜絕門難進、臉難看、事難辦的現(xiàn)象。4、信息工作

按照市局統(tǒng)一下達的信息任務，我站將信息任務分解下達到每個人，要求積極認真地對待信息的收集工作。及時報導工程的進度、質(zhì)量、對質(zhì)量意識淡薄工程粗制濫造者予以暴光。共完成了質(zhì)監(jiān)信息10多篇。五、存在問題及201*年工作思路

雖然今年我站的各項工作均取得了較好成績，但在監(jiān)督體制及監(jiān)督辦法等方面仍存在一定問題，這些問題若不及時解決，必將直接影響全市交通工程質(zhì)量監(jiān)督工作，并將影響全市交通工程建設質(zhì)量。

新世紀范本網(wǎng),范本超過100萬,全部免費下載。一是業(yè)主、施工、監(jiān)理等單位的質(zhì)量意識亟待進一步增強，搶工期、降造價、省檢測而忽略質(zhì)量的事件時有發(fā)生。

二是監(jiān)督手段有待進一步提高。雖然目前我站的監(jiān)督范圍和頻率均已達到要求，但監(jiān)督手段卻十分落后，缺乏必要的監(jiān)督設備。

三是造價審查工作一直未能開展。特別是在地方重點公路建設管理中，沒有積極參與重要變更會審，配合各項目業(yè)主作好造價控制。

201*年，我站將著重抓好以下幾方面工作：一是加強對建設行為的檢查，規(guī)范建設行為。二是加大對工程實體質(zhì)量檢查，發(fā)現(xiàn)存在問題的及時提出整改要求或建議；發(fā)現(xiàn)存在較多問題的，應對相應質(zhì)量管理行為和施工工藝進行檢查，并責成相關單位進行整頓；對屢次不改的，上報有關部門申請強行停工整頓。三是抓好收費路大修工程的質(zhì)量監(jiān)督。四是強化水上工程項目的監(jiān)督。五是抓好工程建設安全監(jiān)督管理，杜絕安全事故發(fā)生。特此報告。

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