快遞公司簡介

UPS

業(yè)務(wù)概況

UPS是全球最大的速遞機構(gòu)，全球最大的包裹遞送公司，同時也是世界上一家主要的專業(yè)運輸和物流服務(wù)提供商。每個工作日，該公司為180萬家客戶送郵包，收件人數(shù)目高達600萬。該公司的主要業(yè)務(wù)是在美國國內(nèi)并遍及其他200多個國家和地區(qū)。該公司已經(jīng)建立規(guī)模龐大、可信度高的全球運輸基礎(chǔ)設(shè)施，開發(fā)出全面、富有競爭力并且有擔(dān)保的服務(wù)組合，并不斷利用先進技術(shù)支持這些服務(wù)。該公司提供物流服務(wù)，其中包括一體化的供應(yīng)鏈管理。

業(yè)務(wù)分布

UPS的業(yè)務(wù)收入按照地區(qū)和運輸方式來劃分呈現(xiàn)出不同的分布特點。從地區(qū)來看，美國國內(nèi)業(yè)務(wù)占總收入的89%，歐洲及亞洲業(yè)務(wù)占11%。從運輸方式來看，國內(nèi)陸上運輸占54%，國內(nèi)空運占19%，國內(nèi)延遲運輸占10%，對外運輸占9%，非包裹業(yè)務(wù)占4%。

201*年1月10日，UPS以發(fā)行價值4.33億美元新股方式收購Fritz集團公司旗下的加利福尼亞物流公司，并將該公司并入UPS不斷拓展的物流業(yè)務(wù)之中，使其成為更大規(guī)模的運輸集團。201*年11月28日，UPS公司將其每周的環(huán)球飛行從3次增加到5次，以應(yīng)付日漸增多的跨國運輸業(yè)務(wù)。UPS在這一路線上運輸?shù)呢浳锟偭棵咳赵鲩L20萬磅。

UPS公司簡介

UPS于1907年作為一家信使公司成立于美國，通過明確地致力于支持全球商業(yè)的目標，UPS如今已發(fā)展到擁有360億美元資產(chǎn)的大公司。如今的UPS，或者稱為聯(lián)合包裹服務(wù)公司，是一家全球性的公司，其商標是世界上最知名、最值得景仰的商標之一。作為世界上最大的快遞承運商與裹遞送公司，我們同時也是專業(yè)的運輸、物流、資本與電子商務(wù)服務(wù)的領(lǐng)導(dǎo)性的提供者。每天，我們都在世界上200多個國家和地域管理著物流、資金流與信息流。作為世界最大的包裹遞送公司和全球領(lǐng)先的專業(yè)運輸和物流服務(wù)的供應(yīng)商，UPS通過結(jié)合貨物流、信息流和資金流，不斷開發(fā)物流、供應(yīng)鏈管理和電子商務(wù)的新領(lǐng)域。UPS公司從不畏縮于徹底改造自己，就像其歷史所證明的那樣。

每個工作日，該公司為180萬家客戶送郵包，收件人數(shù)目高達600萬。該公司的主要業(yè)務(wù)是在美國國內(nèi)并遍及其他200多個國家和地區(qū)。該公司已經(jīng)建立規(guī)模龐大、可信度高的全球運輸基礎(chǔ)設(shè)施，開發(fā)出全面、富有競爭力并且有擔(dān)保的服務(wù)組合，并不斷利用先進技術(shù)支持這些服務(wù)。該公司提供物流服務(wù)，其中包括一體化的供應(yīng)鏈管理。

業(yè)務(wù)分布：UPS的業(yè)務(wù)收入按照地區(qū)和運輸方式來劃分呈現(xiàn)出不同的分布特點。從地區(qū)來看，美國國內(nèi)業(yè)務(wù)占總收入的89%，歐洲及亞洲業(yè)務(wù)占11%。從運輸方式來看，國內(nèi)陸上運輸占54%，國內(nèi)空運占19%，國內(nèi)延遲運輸占10%，對外運輸占9%，非包裹業(yè)務(wù)占4%。201*年1月10日，UPS以發(fā)行價值4.33億美元新股方式收購Fritz集團公司旗下的加利福尼亞物流公司，并將該公司并入UPS不斷拓展的物流業(yè)務(wù)之中，使其成為更大規(guī)模的運輸集

團。201*年11月28日，UPS公司將其每周的環(huán)球飛行從3次增加到5次，以應(yīng)付日漸增多的跨國運輸業(yè)務(wù)。UPS在這一路線上運輸?shù)呢浳锟偭棵咳赵鲩L20萬磅。

UPS以其褐色的卡車而聞名，在美國，它就是包裹車的代名詞。UPS使用在其車輛和制服上這種褐色被稱為“普式褐”，這個稱號的來由是因為喬治普爾曼創(chuàng)建的普式公司的臥鋪車廂使用的就是這種顏色。UPS還擁有自己的航空公司（IATA:UPS；ICAO:UPS）。

UPS的主要競爭對手有：美國郵政服務(wù)（USPS）、聯(lián)邦快遞和DHL（敦豪）。過去，UPS在廉價的地面快遞市場中的競爭對手只有美國郵政服務(wù)，但不久前，聯(lián)邦快遞在收購了道路包裹系統(tǒng)公司（RoadwayPackageSystem）后也加入了進來。同時，敦豪也收購了空運快遞公司（AirborneExpress）。此次收購增加了敦豪在美國的市場占有率，也將進一步加劇地面快遞市場的競爭。

FedEX(聯(lián)邦快遞公司)

業(yè)務(wù)概況

FedEX公司的前身為FDX公司，是一家環(huán)球運輸、物流、電子商務(wù)和供應(yīng)鏈管理服務(wù)供應(yīng)商。該公司通過各子公司的獨立網(wǎng)絡(luò)，向客戶提供一體化的業(yè)務(wù)解決方案。其子公司包括FedEXExpress（經(jīng)營速遞業(yè)務(wù)）、FedEXGround（經(jīng)營包裝與地面送貨服務(wù)）、FedEXCustomCritical（經(jīng)營高速運輸投遞服務(wù)）、FedEXGlobal（經(jīng)營綜合性的物流、技術(shù)和運輸服務(wù)）以及VikingFreight（美國西部的小型運輸公司）。

業(yè)務(wù)分布

從地區(qū)來看，美國業(yè)務(wù)占總收入的76%，國際業(yè)務(wù)占24%。從運輸方式來看，空運業(yè)務(wù)占總收入的83%，公路占11%，其他占6%。

201*年1月11日，根據(jù)一項能夠產(chǎn)生63億美元收益的合約，F(xiàn)edEX將在各機場間為美國郵政服務(wù)系統(tǒng)運送特急件和快遞信件。在未來的18個月內(nèi)，F(xiàn)edEX將支付1.26億至1.32億美元給予郵局，作為在10000家郵局內(nèi)設(shè)立收件箱的費用并保留在其余38000家郵局設(shè)立收件箱的權(quán)利。上述舉措將使該公司獲得約9億美元的新增收入。201*年12月29日，F(xiàn)edEX宣布計劃按照每股28.13美元的價格收購AmericanFreightways公司1638萬股，以實現(xiàn)其最初提出的收購該公司50.1%股權(quán)的承諾。

聯(lián)邦快遞公司簡介

聯(lián)邦快遞隸屬于美國聯(lián)邦快遞集團（FedExCorp.），是集團快遞運輸業(yè)務(wù)的中堅力量。聯(lián)邦快遞集團為遍及全球的顧客和企業(yè)提供涵蓋運輸、電子商務(wù)和商業(yè)運作等一系列的全面服務(wù)。作為一個久負盛名的企業(yè)品牌，聯(lián)邦快遞集團通過相互競爭和協(xié)調(diào)管理的運營模式，提供了一套綜合的商務(wù)應(yīng)用解決方案，使其年收入高達320億美元。

聯(lián)邦快遞集團激勵旗下超過26萬名員工和承包商高度關(guān)注安全問題，恪守品行道德和職業(yè)操守的最高標準，并最大程度滿足客戶和社會的需求，使其屢次被評為全球最受尊敬和最可信賴的雇主。

聯(lián)邦快遞是全球最具規(guī)模的快遞運輸公司，為全球超過220個國家及地區(qū)提供快捷、可靠的快遞服務(wù)。聯(lián)邦快遞設(shè)有環(huán)球航空及陸運網(wǎng)絡(luò)，通常只需一至兩個工作日，就能迅速運送時限緊迫的貨件，而且確保準時送達。

聯(lián)邦快遞在中國

美國聯(lián)邦快遞是較早看準中國這個龐大市場的外資公司之一，它于1984年進入中國，近20年來，聯(lián)邦快遞發(fā)展迅速，一年一個臺階，取得了驕人的業(yè)績，創(chuàng)造了諸多世界之最：當(dāng)初的每周兩次變?yōu)楝F(xiàn)在每周有11個班機進出中國，是擁有直飛中國航班數(shù)目最多的國際快遞公司；快遞服務(wù)城市1996年只有60個，現(xiàn)在發(fā)展到220個城市；1999年，聯(lián)邦快遞與天津大田集團在北京成立合資企業(yè)大田-聯(lián)邦快遞有限公司，雙方合作順利，配合密切，進一步推動了中國快遞業(yè)務(wù)的發(fā)展。

DeutschePostWorldNet（德國郵政世界網(wǎng)）

業(yè)務(wù)概況

德國郵政是德國的國家郵政局，是歐洲地區(qū)領(lǐng)先的物流公司，并著眼于成為世界第一。近期更換了品牌（改名為DertschePostWorldNet，簡稱DPWN）。一方面為掛牌買賣做準備，另一方面也是意識到了其業(yè)務(wù)的全球化特點以及電子商務(wù)日益重要的影響。DPWN劃分為四個自主運營的部門，即郵政、物流、速遞和金融服務(wù)。

郵政部門由郵政、市場直銷和出版物發(fā)放業(yè)務(wù)組成，建有最高水準的作業(yè)網(wǎng)絡(luò)，由遍及德國的83家標準化分檢中心組成，并越來越重視高成長的市場直銷業(yè)務(wù)。速遞部門通過EuroExpressGermany和EuroExpressEurope的全球郵政和國際郵政業(yè)務(wù)部門提供覆蓋歐洲的快遞業(yè)務(wù)；通過與DHL（201*年底，DHL已經(jīng)100%由德國郵政全球網(wǎng)絡(luò)擁有）的合作提供全球業(yè)務(wù)。

通過幾次收購Danzas品牌下的公司，于1999年成立了物流部門。該部門提供一站式的服務(wù)，并提供整個物流鏈各個環(huán)節(jié)的服務(wù)。服務(wù)內(nèi)容包括全球航空、海運、歐洲陸運服務(wù)和客戶定制的物流解決方案。

同時，通過Postbank提供的金融服務(wù)于1999年1月成為一家全資的附屬公司。在201*年1月收購了DSL銀行（是一個精于私人和商業(yè)建筑貸款的銀行），向私人和商業(yè)客戶提供多渠道銀行業(yè)務(wù)。

業(yè)務(wù)構(gòu)成及分布

從凈收入來看，DPWN的四大業(yè)務(wù)郵政、快遞、物流和金融分別占49%、21%、18%和12%。特別是對于物流業(yè)務(wù)在地域上的分布來說（從凈收入看），德國、法國、意大利和歐洲其他國家分別占23%、17%、8%和23%，斯堪的納維亞、美洲、遠東澳洲分別占12%、11%和6%。201*年1月，德國政府為郵政部門制定新的立法，新法律將允許國家出售其在德國郵政持有的多數(shù)股權(quán)。201*年11月，德國經(jīng)濟部長稱政府將不會按照原計劃在201*年年底結(jié)束DeutschePost的完全壟斷。同時德國郵政有意將其在DHLInternational的持股比例從50%提高到75%。

德國郵政集團簡介

德國郵政集團是德國的國家郵政局，是歐洲地區(qū)處于領(lǐng)先位置的物流公司。近期改名為DertschePostWorldNet（德國郵政世界網(wǎng)，簡稱DPWN），以適應(yīng)其業(yè)務(wù)全球化特點及電子商務(wù)帶來的影響。集團包括DHL、德國郵政、郵政銀行、英運物流四大著名品牌，它是歐洲地區(qū)領(lǐng)先的物流公司，是UPS在歐洲市場的主要競爭對手。

德國郵政集團的網(wǎng)絡(luò)已覆蓋220個國家和地區(qū)的12萬多個目的地，201*年收入為445.94億歐元，全球雇員數(shù)為502,545人。從其物流凈收入分布看，德國、法國、意大利和歐洲其他國家分別占23%、17%、8%和23%，斯堪的納維亞、美洲、遠東澳洲分別占12%、11%和6%。德國郵政全球網(wǎng)絡(luò)和DHL的整合201*年初，德國郵政全球網(wǎng)絡(luò)成為DHL的主要股東。201*年底，DHL已經(jīng)100%由德國郵政全球網(wǎng)絡(luò)擁有。201*年，德國郵政全球網(wǎng)絡(luò)將其下屬所有的快遞和物流業(yè)務(wù)整合至一個單一品牌201*年12月德國郵政全球網(wǎng)絡(luò)并購Exel的舉措進一步鞏固了DHL快遞公司的品牌。整合后的DHL的專業(yè)服務(wù)來自于由德國郵政全球網(wǎng)絡(luò)收購的幾家公司。

德國郵政集團的標識及品牌

德國郵政集團標識

17世紀初，歐洲一些國家的屠宰業(yè)發(fā)達，牲口販子吹著號角到處收購牲畜。他們流動性強，又有一定的路線，當(dāng)時的郵政機構(gòu)以低廉的價格委托他們沿途收投郵件，人們聽到牛號角聲音，就知道可以寄信了。后來，牲口交易逐漸衰敗，牲口販子不再從事長途販運，但牛號角被保留下來，成為信使、郵驛馬車送投郵件的信號，因此在歐洲，牛號角就和郵政聯(lián)系在一起，沿襲至今。由于牛號角與傳遞郵件有關(guān)，歐洲許多國家將牛號角印在郵票上或作郵票的水印。德國郵政徽志牛號角下有兩個反向的箭頭，表示向各地發(fā)送郵件。芬蘭郵政徽志由俄式皇冠、芬蘭獅和牛號角組成圖案。羅馬尼亞郵政徽志則由牛頭上綴一五角星，下飾牛號角。瑞士、瑞典、奧地利、保加利亞等國的郵政徽志都含有牛號角形象。德國郵政集團品牌整合

“STAR”計劃是德國郵政全球網(wǎng)絡(luò)的一個龐大計劃，其中包括115個項目。該計劃于201*年10月啟動，201*年1月1日正式開始實施，計劃于201*年結(jié)束。作為“STAR”計劃中最重要的一部分，德國郵政全球網(wǎng)絡(luò)將對旗下的郵件、快遞和包裹、物流以及金融幾大業(yè)務(wù)板塊重組。目的是到201*年，德國郵政全球網(wǎng)絡(luò)的年經(jīng)營利潤要上升到31億歐元，增長40%。按照計劃，德國郵政全球網(wǎng)絡(luò)將敦豪環(huán)球快遞(DHL)、丹沙(Danzas)、德國郵政歐洲快遞整合為統(tǒng)一的DHL品牌進行經(jīng)營。統(tǒng)一后的DHL品牌將擁有四大服務(wù)支柱公司：DHL快遞、DHL貨運、DHL丹沙�？者\以及DHL解決方案。DHL、Danzas都是全球知名的國際性品牌，但為了建立全球范圍的統(tǒng)一形象，德國郵政全球網(wǎng)絡(luò)選擇了在業(yè)內(nèi)知名度更高的品牌DHL。從201*年4月1日開始，DHL的新標識開始啟用。新的品牌標識是傳統(tǒng)的DHL標識置于黃色背景之上，表示德國郵政對新的DHL100%的控股。

TNTPostGroup(TNT快遞公司)

業(yè)務(wù)概況

TPG在全球超過200個國家和地區(qū)提供郵遞、速遞及物流服務(wù)，并擁有Postkantoren（經(jīng)營荷蘭各郵局的機構(gòu)）50%的股權(quán)。TPG利用TNT品牌提供速遞發(fā)送及物流服務(wù)（TNT的物流業(yè)務(wù)主要集中在汽車、高科技以及泛歐洲領(lǐng)域），其物流領(lǐng)域現(xiàn)有137間倉庫，共占地155萬平方米。

業(yè)務(wù)劃分及分布

按業(yè)務(wù)類型來看，TPG的三大業(yè)務(wù)郵遞、速遞和物流（凈收入）分別占42%、41%及17%，而從地域表現(xiàn)來看（凈收入），歐洲占85%，澳洲、北美、亞洲及其他地區(qū)分別占6%、4%、2%、3%。如果從運營利潤來看，郵遞、速遞和物流分別占76%、15%和9%。

201*年1月，TNTLoop從YamahaMotorEurope手上取得一份efulfilment合約。TNT將為日本汽車商提供網(wǎng)上商店，以提供“Back-End”服務(wù)，包括處理、倉儲及發(fā)送。201*年12月，CtilLogistix與北美的TNTLogitics進行合并，成為北美第七大物流公司。201*年11月，TPG選擇了Vivaldi軟件作為全球客戶關(guān)系管理系統(tǒng)，以圖監(jiān)控及改善銷售活動并管理客戶服務(wù)運營。201*年10月，TPG與上海汽車實業(yè)共同建立第三方物流合資公司。這個價值3000萬美元的合資企業(yè)為TPG打開了中國汽車物流市場的大門。

荷蘭TNT快遞公司簡介

TNT是荷蘭郵政集團（TNTPostGroupN.V.，TPG）的子公司。

TNT快遞成立于1946年，是全球領(lǐng)先的商業(yè)快遞服務(wù)商。為客戶提供準點的門到門文件、包裹和貨運服務(wù)。TNT的經(jīng)營理念是提供超越客戶期望的服務(wù)。TNT鼓勵員工挑戰(zhàn)自我，完善自我。在管理風(fēng)格上TNT提倡關(guān)愛員工和團隊合作。TNT把自己的企業(yè)文化歸結(jié)為：培養(yǎng)員工的自豪感；為股東創(chuàng)造財富；為我們生活的世界肩負應(yīng)盡的責(zé)任。

TNT是世界頂級的快遞與物流公司，公司總部設(shè)在荷蘭的阿姆斯特丹，其母公司荷蘭郵政集團在紐約等證券交易市場上市。TNT在世界60多個國家雇有超過143,000名員工，為超過200個國家及地區(qū)的客戶提供郵運、快遞和物流服務(wù)。業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)聯(lián)接著近1,000個轉(zhuǎn)運中心及站點，擁有超過20,000部車輛及43架飛機，每周運送360萬件貨物，竭誠為客戶提供綜合商業(yè)物流方案。

TPG集團201*年的營業(yè)額為119億歐元。201*-201*年，TNT連續(xù)3年被美國《財富》雜志評為全球最受推崇的貨運及快遞企業(yè)。

TNT的快遞服務(wù)：利用公司遍布全球的航空與陸運網(wǎng)絡(luò)，TNT提供全球門到門、桌到桌的文件和包裹的快遞服務(wù)。特別是在歐洲、亞洲和北美洲等地，TNT快遞可以針對不同顧客的需求，提供九點派送、12點派送、NEXTDAY派送、收件人付費快件等服務(wù)內(nèi)容。TNT快遞的電子查詢網(wǎng)絡(luò)也是全球最先進的。

TNTGROUP已經(jīng)將旗下TNTLogistics和TFM(TNTFREIGHTMANAGEMENT)分別于201*年賣給CEVA和于201*年11月賣給法國喬達國際集團(GEODIS)

擴展閱讀：中國十大快遞公司簡述

中國十大快遞企業(yè)簡述申通快遞有限公司

申通快遞品牌初創(chuàng)1993年，公司致力于民族品牌的建設(shè)和發(fā)展，不斷完善

終端網(wǎng)絡(luò)、中轉(zhuǎn)運輸網(wǎng)絡(luò)和信息網(wǎng)絡(luò)三網(wǎng)一體的立體運行體系，立足傳統(tǒng)快遞業(yè)務(wù)，全面進入電子商務(wù)物流領(lǐng)域，以專業(yè)的服務(wù)和嚴格的質(zhì)量管理來推動中國物流和快遞行業(yè)的發(fā)展，成為對國民經(jīng)濟和人們生活最具影響力的民營快遞企業(yè)之一。

進入21世紀之后，隨著中國快遞市場的迅猛發(fā)展，申通快遞的網(wǎng)絡(luò)廣度和深度進一步加強，基本覆蓋到全國地市級以上城市和發(fā)達地區(qū)地市縣級以上城市，尤其是在江浙滬地區(qū)，基本實現(xiàn)了派送無盲區(qū)。

201*年，申通快遞有限公司（以下簡稱“申通快遞”）正式成立，注冊資本5000萬，接替成立于1997年的上海盛彤實業(yè)有限公司作為申通快遞網(wǎng)絡(luò)總公司行使對整個網(wǎng)絡(luò)的管理權(quán)，擁有注冊商標“STO申通快遞”，負責(zé)對申通快遞網(wǎng)絡(luò)加盟商的授權(quán)許可、經(jīng)營指導(dǎo)、品牌管理等。隨著國內(nèi)快遞需求的多樣化，申通快遞在繼續(xù)提供傳統(tǒng)快遞服務(wù)的同時，也在積極開拓新興業(yè)務(wù)，包括與阿里巴巴集團合作提供C2C和B2C電子商務(wù)物流配送服務(wù)、第三方物流和倉儲服務(wù)、代收貨款業(yè)務(wù)貴重物品通道服務(wù)等，在國內(nèi)（包括港、澳、臺地區(qū)）建立了龐大的信息采集、市場開發(fā)、物流配送、快件收派等業(yè)務(wù)機構(gòu)，建立服務(wù)客戶的全國性網(wǎng)絡(luò)，同時，也積極拓展國際件服務(wù)，為國內(nèi)最重要的電子商務(wù)物流供應(yīng)商。

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經(jīng)過十多年的發(fā)展，申通快遞在全國范圍內(nèi)形成了完善、流暢的自營速遞網(wǎng)絡(luò)。截至目前，公司共有獨立網(wǎng)點及分公司830家；服務(wù)網(wǎng)點及門店5000余家，中轉(zhuǎn)部62個，占地1240畝。各中轉(zhuǎn)部在201*年年底全部實現(xiàn)半自動化分揀，且所有中轉(zhuǎn)部和90%以上的網(wǎng)點公司已配備監(jiān)控設(shè)備，在上海、北京、廣州等大城市安裝了10余臺安檢機。全網(wǎng)絡(luò)公司車輛201*0余輛，跨省級網(wǎng)絡(luò)車近600輛(裝配GPRS)。201*年上半年，日均業(yè)務(wù)量140萬票，下半年日均業(yè)務(wù)量180萬票，最高峰達到260萬票，全年業(yè)務(wù)總量6億余票。全網(wǎng)絡(luò)共有從業(yè)人員約10萬人，201*年全年業(yè)務(wù)量將達到7.5億票，年營業(yè)額預(yù)計為95億元，力爭達到100億元，全網(wǎng)總投資額約10億元，申通快遞目前已成為國內(nèi)快遞網(wǎng)絡(luò)最完整、規(guī)模最大的民營快遞體系。

公司耗資近億元開發(fā)“申通E3快遞軟件系統(tǒng)平臺”，包括“快遞業(yè)務(wù)系統(tǒng)、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、無線GPRS數(shù)據(jù)采集傳輸系統(tǒng)、稱重計費系統(tǒng)、航空業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)、車輛運營管理系統(tǒng)、客服投訴受理系統(tǒng)、客服呼叫中心系統(tǒng)、電子商務(wù)（淘寶業(yè)務(wù)）接單系統(tǒng)”等。目前，全網(wǎng)絡(luò)共使用GPRS手持終端201*0支將實現(xiàn)業(yè)務(wù)員人手一把巴槍。公司的服務(wù)產(chǎn)能在不斷提升，服務(wù)質(zhì)量穩(wěn)中有升，公司的品牌和形象統(tǒng)一建設(shè)也在穩(wěn)步推進，成為國內(nèi)快遞網(wǎng)絡(luò)最完整、規(guī)模最大的民營快遞體系之一。

“十年磨劍，甘苦自知”，申通快遞經(jīng)過十多年來的努力成為國內(nèi)快遞行業(yè)的龍頭企業(yè)之一。201*年申通快遞榮獲上海市著名商標，作為快遞行業(yè)中唯一獲得該榮譽的企業(yè)，說明申通快遞通過多年的努力，在全體員工的艱苦奮斗和頑強拼搏下，申通快遞品牌得到了政府權(quán)威部門的肯定，得到了社會各界的廣泛認

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可。目前申通是中國快遞協(xié)會、上海市快遞行業(yè)協(xié)會和浙江省快遞行業(yè)協(xié)會的副會長單位、旗下的加盟商在各個省份也分別是副會長或理事單位。申通快遞在201*年獲得ISO9001:201*國際質(zhì)量管理體系證書，是民營快遞公司中最早獲得該證書的企業(yè)之一。201*年申通快遞被評為“中國物流業(yè)十大影響力品牌”、公司董事長陳德軍先生個人榮獲“中國品牌建設(shè)十大杰出企業(yè)家”榮譽稱號。201*年2月，申通快遞被中國保護消費者基金會授予“中國保護消費者權(quán)益信得過單位”稱號。201*201*年連續(xù)兩年被評為上海市“青浦區(qū)十佳民營企業(yè)”。201*年9月19日，申通快遞再次獲得由國際證書機構(gòu)IQNet和中國質(zhì)量認證中心聯(lián)合頒發(fā)的ISO9001:201*國際質(zhì)量管理體系證書。201*年申通快遞獲得“201*中國品牌價值百強物流企業(yè)”、"201*中國物流業(yè)大獎年度影響力企業(yè)"、"201*年中國物流業(yè)最佳雇主企業(yè)"、“201*年度中國物流投融資聯(lián)盟副主席單位”。

在未來，公司將繼續(xù)致力于民族品牌的建設(shè)和發(fā)展，繼續(xù)秉承“用心成就你我”的服務(wù)宗旨，加大投入、規(guī)范管理，為社會提供更加優(yōu)質(zhì)、安全、便捷的快遞服務(wù)，不斷推動申通快遞向前發(fā)展，提升企業(yè)品牌價值，創(chuàng)造民族快遞的奇跡。

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順豐速運（集團）有限公司

順豐速運（集團）有限公司（以下簡稱順豐）于1993年成立，總部設(shè)在深圳，是一家主要經(jīng)營國內(nèi)、國際快遞及相關(guān)業(yè)務(wù)的服務(wù)性企業(yè)。自成立以來，順豐始終專注于服務(wù)質(zhì)量的提升，不斷滿足市場的需求，在大中華

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地區(qū)（包括港、澳、臺地區(qū)）建立了龐大的信息采集、市場開發(fā)、物流配送、快件收派等業(yè)務(wù)機構(gòu)，建立服務(wù)客戶的全國性網(wǎng)絡(luò)，同時，也積極拓展國際件服務(wù)，目前已開通新加坡、韓國、馬來西亞、日本及美國業(yè)務(wù)。長期以來，順豐不斷投入資金加強公司的基礎(chǔ)建設(shè)，積極研發(fā)和引進具有高科技含量的信息技術(shù)與設(shè)備，不斷提升作業(yè)自動化水平，實現(xiàn)了對快件流轉(zhuǎn)全過程、全環(huán)節(jié)的信息監(jiān)控、跟蹤、查詢及資源調(diào)度工作，促進了快遞網(wǎng)絡(luò)的不斷優(yōu)化，確保了服務(wù)質(zhì)量的穩(wěn)步提升，奠定了業(yè)內(nèi)客戶服務(wù)滿意度的領(lǐng)先地位。

服務(wù)網(wǎng)絡(luò):

自有龐大的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)自有服務(wù)網(wǎng)絡(luò)具有服務(wù)標準統(tǒng)一、服務(wù)質(zhì)量穩(wěn)定、安全性能高等顯著優(yōu)點，能最大程度地保障客戶利益。順豐自1993年成立以來，每年都投入巨資完善由公司統(tǒng)一管理的自有服務(wù)網(wǎng)絡(luò)：從蝸隅中山，到立足珠三角，到布局長三角；從華南先后擴展至華東、華中、華北；從中國大陸延展到香港、臺灣，直至海外。順豐在中國大陸目前已建有近4000個營業(yè)網(wǎng)點，覆蓋了中國大陸31個省、自治區(qū)和直轄市，近260個大中城市及1430多個縣級市或城鎮(zhèn)。順豐在香港1993年在香港特別行政區(qū)設(shè)立營業(yè)網(wǎng)點，目前營業(yè)網(wǎng)點覆蓋了香港（除部份離島）的全部區(qū)域。順豐在臺灣201*年在臺灣設(shè)立營業(yè)網(wǎng)點，覆蓋了臺北、桃園、新竹、臺中、彰化、嘉義、臺南、高雄等主要城市。順豐在澳門201*年在澳門特別行政區(qū)設(shè)立營業(yè)網(wǎng)點，覆蓋了澳門的全部區(qū)域。5

順豐在新加坡201*年順豐在新加坡設(shè)立營業(yè)網(wǎng)點，覆蓋了新加坡（除裕廊島、烏敏島外）的全部區(qū)域。順豐在韓國201*年順豐在韓國設(shè)立營業(yè)網(wǎng)點，覆蓋了韓國全境。順豐在馬來西亞201*年順豐在馬來西亞設(shè)立營業(yè)網(wǎng)點，覆蓋了馬來西亞全境。順豐在日本201*年順豐在日本設(shè)立營業(yè)網(wǎng)點，覆蓋了日本全境。順豐在美國201*年順豐在美國設(shè)立營業(yè)網(wǎng)點，覆蓋了全美國50個州（目前已開通香港、澳門、臺灣、新加坡、馬來西亞、韓國、日本出口至美國的服務(wù)）。榮譽：

1993年順豐速運公司在廣東順德創(chuàng)立201*年-201*年中國對外貿(mào)易經(jīng)濟合作企業(yè)協(xié)會會員中國物流與采購聯(lián)合會會員中國國際貨運代理協(xié)會會員深圳市物流與采購聯(lián)合會會員“SF”商標先后獲得廣東省、廣州市著名商標“順豐”商標先后獲得廣東省、廣州市著名商標獲得大公國際資信評估有限公司頒發(fā)的“A+資信等級證書”201*年6

順豐集團成為中國物流與采購聯(lián)合會理事單位順豐集團成為深圳市航空運輸業(yè)協(xié)會理事單位順豐集團被評為深圳市重點物流企業(yè)順豐集團被評為深圳市民營領(lǐng)軍骨干企業(yè)順豐集團獲深圳商報與深圳市物流與采購聯(lián)合會等聯(lián)合頒發(fā)的“最具競爭力品牌獎”順豐集團被評為深圳市現(xiàn)代物流業(yè)統(tǒng)計樣本企業(yè)順豐集團被評為十佳電子商務(wù)物流創(chuàng)新企業(yè)201*年順豐集團正式啟用品牌新視覺形象順豐集團被廣東省郵政局授予“201*年全省郵政業(yè)統(tǒng)計工作先進集團”稱號順豐集團被中國物流與采購聯(lián)合會授予“中國物流改革開放30年旗幟企業(yè)”順豐集團被中國物流與采購聯(lián)合會評為“AAAAA物流企業(yè)”201*年順豐集團加入中國快遞協(xié)會級別：副會長單位順豐集團榮獲“ISO9001:201*質(zhì)量管理體系認證證書”順豐集團被評為“201*年物流統(tǒng)計樣本企業(yè)”順豐集團成為“深圳市國際貨運代理協(xié)會會員企業(yè)”順豐集團被評為“企業(yè)信用評價AAA級信用企業(yè)”順豐集團被評為“中國物流示范基地”201*年順豐集團被評為“深圳市交通運輸安全生產(chǎn)先進單位”順豐集團被評為“誠信AAA企業(yè)”順豐集團被授予“深圳知名品牌榮譽證書”順豐集團躋身“201*中國物流企業(yè)50強”第14名201*年順豐集團被國家郵政局評為“201*年全國快遞春運服務(wù)保障工作突出貢獻企業(yè)”順豐集團被中國物流與采購聯(lián)合會評為“AAAAA物流企業(yè)”及“優(yōu)秀會員單位”順豐集團被廣東省郵政管理局授予“201*年度廣東省郵政業(yè)統(tǒng)計工作先進單位榮譽證書”及被評為“廣東省深圳大運會郵政服務(wù)與郵路安保工作先進集體”順豐集團被工業(yè)和信息化部信息化推進司評選為“物流信息化動態(tài)監(jiān)測定點聯(lián)系企業(yè)”順豐集團被評為“二0一0年度深圳市交通運輸安全生產(chǎn)先進單位”順豐集團成為深圳市版權(quán)協(xié)會理事單位7

文化理念:

價值觀是企業(yè)的靈魂和精神所在，是構(gòu)建企業(yè)競爭優(yōu)勢、穩(wěn)健發(fā)展的支柱，它支撐企業(yè)贏得客戶和未來。順豐力求塑造“知行合一”的價值觀，讓價值觀的內(nèi)涵通過員工的一言一行體現(xiàn)出來，形成一股精神的力量，熔鑄在企業(yè)的凝聚力、競爭力、生命力之中。公司愿景成為最值得信賴和尊敬的速運公司我們致力于為員工提供一份滿意和值得自豪的工作我們致力于快速、安全、準確地傳遞客戶的信任我們致力于成為速運行業(yè)持續(xù)領(lǐng)先的公司我們致力于承擔(dān)更多的社會責(zé)任核心價值觀尊重團結(jié)認真奉獻尊重他人才能獲得他人的尊重和信賴團結(jié)才能獲得他人的支持和幫助認真才能把事情做好，才有突出的業(yè)績奉獻才有回報，才有更多的認可和發(fā)展機會8

誠信基本準則不作假,不欺瞞不損害客戶利益不損害公司利益不以公謀私品牌理念：

積極-迅速擴展和進步的業(yè)務(wù)成立初期提供順德與香港之間的即日速遞業(yè)務(wù)。隨著公司的業(yè)務(wù)不斷發(fā)展并邁向國際，順豐速運現(xiàn)成為中國速遞行業(yè)民族品牌的佼佼者之一。其積極、有序地發(fā)展陸上及航空速遞網(wǎng)絡(luò)，并專注于人才隊伍的建設(shè)，是企業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃的首要任務(wù)。創(chuàng)新-持續(xù)創(chuàng)新和完善的服務(wù)積極探索客戶需求，為客戶提供快速安全的流通渠道；不斷推出新的服務(wù)項目，幫助客戶更快更好地根據(jù)市場的變化而做出反應(yīng)；縮短客戶的貿(mào)易周期，降低經(jīng)營成本，提高客戶的市場競爭力。除了在公司內(nèi)部培養(yǎng)一批中流砥柱以外，更不斷從其它行業(yè)吸收精英以滿足業(yè)務(wù)高速發(fā)展以及服務(wù)不斷完善的需要。務(wù)實-保持穩(wěn)健中提升的作風(fēng)致力于加強公司的基礎(chǔ)建設(shè)，統(tǒng)一全國各個網(wǎng)點的經(jīng)營理念，大力推行工作流程的標準化，提高設(shè)備和系統(tǒng)的科技含量，提升員工的業(yè)務(wù)技能和素質(zhì)，努力為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，不遺余力地塑造順豐速運這一民族速遞品牌�；盍�-營造迅捷和親切的體驗以客戶需求為核心，建設(shè)快速反應(yīng)的服務(wù)團隊，謹守服務(wù)承諾。提供靈活組合的服務(wù)計劃，更為客戶設(shè)計多種免費增值服務(wù)及創(chuàng)新體驗，全天候不間斷提供親切和即時的領(lǐng)先服務(wù)。

順豐航空：

順豐航空有限公司（簡稱“順豐航空”）隸屬于順豐速運（集團）有限公司，致力為順豐提供快件產(chǎn)品的空運服務(wù)，是順豐快遞業(yè)務(wù)核心競爭力的重要保證，是順豐速運品牌的有力延伸。

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順豐航空目前擁有以B757和B737機型為主的全貨機機隊。主運營基地設(shè)在深圳寶安國際機場，構(gòu)建了以深圳為核心樞紐，向全國輻射的運輸網(wǎng)絡(luò)，未來還將依據(jù)順豐的業(yè)務(wù)發(fā)展規(guī)劃穩(wěn)步完善運輸網(wǎng)絡(luò)。

上海圓通速遞（物流）有限公司

目錄

公司簡介主營業(yè)務(wù)企業(yè)文化獲得榮譽圓通公益圓通快遞實名制發(fā)展目標展開公司簡介主營業(yè)務(wù)企業(yè)文化獲得榮譽圓通公益圓通快遞實名制發(fā)展目標展開公司簡介上海圓通速遞有限公司（以下簡稱圓通）成立于201*年5月28日，是一家集速遞、電子商務(wù)于一體的國內(nèi)大型知名快遞品牌企業(yè)，以“創(chuàng)民族品牌”為己任，以實現(xiàn)“圓通速遞中國人的快遞”為奮斗目標，不斷改革創(chuàng)新、堅持不懈為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)快遞服務(wù)。[1]201*年10月，成立上海圓通蛟龍投資發(fā)展（集團）有限公司，標志著圓通向集團化邁出了更加堅實的一步。集團下設(shè)上海圓通速遞有限公司、上海圓通速遞航空貨運代理有限公司、上海圓通新龍電子商務(wù)有限公司。目前為中國快遞協(xié)會副會長單位。10

圓通被評為全國交通運輸行業(yè)文明示范窗口、全國青年文明號、全國快遞旺季服務(wù)保障先進企業(yè)、上海名牌、上海市青年文明號（共青團號）、上海市“誠信企業(yè)”。

圓通始終秉承“客戶要求，圓通使命”的服務(wù)宗旨和“誠信服務(wù)，開拓創(chuàng)新”的經(jīng)營理念，持續(xù)推進品牌建設(shè)、人才建設(shè)、信息建設(shè)、文化建設(shè)和網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，為廣大客戶提供了優(yōu)質(zhì)的快遞服務(wù)。圓通在全國建立了8個管理區(qū)、61個轉(zhuǎn)運中心、6000余個配送網(wǎng)點，擁有8萬余名員工，服務(wù)范圍覆蓋國內(nèi)1600余個城市，航空運輸通達城市70余個。圓通已經(jīng)在全世界18個國家或地區(qū)注冊商標，圓通還在香港建設(shè)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，并以此為平臺，大力進軍國際快遞市場。

伴隨著圓通速遞新的戰(zhàn)略規(guī)劃實施、航空戰(zhàn)略和信息化戰(zhàn)略的推進，圓通速遞將發(fā)展成為中國快遞行業(yè)的龍頭企業(yè)，并打造成為民族快遞品牌，努力促進中國快遞產(chǎn)業(yè)的科學(xué)發(fā)展！(二)服務(wù)產(chǎn)品

圓通立足國內(nèi)、面向國際，主營50KG以內(nèi)包裹快遞業(yè)務(wù)，圍繞客戶需求，形成了能夠滿足廣大客戶不同需求的多元化服務(wù)產(chǎn)品體系。服務(wù)產(chǎn)品：同城當(dāng)天件、區(qū)域當(dāng)天件、跨省時效件、航空次晨達、航空次日達；增值服務(wù)：到付、代收貨款、簽單返還。

圓通的服務(wù)涵蓋倉儲、配送等一系列的專業(yè)速遞服務(wù)，并為客戶量身制定速遞方案，提供個性化、一站式的服務(wù)。同時，201*年1月4日，圓通還從客戶需求出發(fā)，率先在行業(yè)中實行365天“全年無休”快遞服務(wù)，為客戶提供及時、方便的服務(wù)。201*年6月4日，圓通速遞在杭州蕭山國際機場舉行了首航儀式，隨著全貨機的投入運營，將使圓通速遞再次提升空運能力，提升快件的時效，提升服務(wù)能級，助力圓通速遞為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的快件產(chǎn)品服務(wù)。

(三)發(fā)展目標

根據(jù)企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃和長遠奮斗目標，至201*年，成為業(yè)務(wù)總量領(lǐng)先、結(jié)構(gòu)合理的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)，成為中國快遞行業(yè)的龍頭企業(yè)；為客戶提供全方位、領(lǐng)先的供應(yīng)鏈解決方案，發(fā)展成為以快遞為主、電子商務(wù)為輔、成為有國際影響力的全球快遞網(wǎng)絡(luò)企業(yè)，做受人尊重的百年企業(yè)。努力構(gòu)建圓通對社會、對員工、對客戶的誠信體系；圓通在發(fā)展中，將一如既往的承擔(dān)應(yīng)有的國家和社會責(zé)任。(四)社會責(zé)任

圓通努力提高服務(wù)能力、水平和質(zhì)量，為廣大客戶的工作、生活帶來便捷的同時，還積極履行作為一個企業(yè)公民的社會責(zé)任和義務(wù)，先后在扶貧濟困、抗擊自然災(zāi)害、支持國家體育事業(yè)和地方經(jīng)濟建設(shè)等方面屢屢奉獻愛心。圓通還在四川省儀隴縣建設(shè)了圓通速遞希望小學(xué)，解決了2縣5村200余名學(xué)生的上學(xué)難問題。

歷年來，為社會主義新農(nóng)村建設(shè)、幫貧扶困、獻愛心圓大學(xué)生就學(xué)夢、老年基金會、國家體育事業(yè)、抗震救災(zāi)等社會公益性事業(yè)捐款累計達201*多萬元。在圓通未來的發(fā)展過程中，將一如既往地承擔(dān)應(yīng)有的國家和社會責(zé)任，用五至十年時間，努力為社會創(chuàng)造15萬左右的就業(yè)崗位，積極回報社會，為國家的和諧快速發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻

主營業(yè)務(wù)

同區(qū)當(dāng)天件

■業(yè)務(wù)介紹：指同一城市或地區(qū)內(nèi)當(dāng)天取件當(dāng)天18:00前送達的服務(wù)；

■服務(wù)承諾：201*年10月8日起凡我司承諾的限時件沒有按時送達的（客觀因素除外）將免去此單運費！

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國內(nèi)次日達

■業(yè)務(wù)介紹：指遠距離跨省城市之間上午取件次日上午12:00前送達的服務(wù)；

■服務(wù)承諾：201*年10月8日起凡我司承諾的限時件沒有按時送達的（客觀因素除外）將免去此單運費！

■開通城市：上海、北京、天津、福州、廈門、廣東（廣州、花都、佛山、順德、番禺、東莞、深圳、寶安、中山、珠海）、成都、重慶

國內(nèi)次日達

■業(yè)務(wù)介紹：指遠距離跨省城市之間今日取件明日下午18:00前送達的服務(wù)（廣東20:00前）

■開通城市：上海、北京、天津、大連、鄭州、成都、重慶、昆明、武漢、長沙、福州、廈門、泉州、桂林、柳州、廣東（東莞、廣州、深圳、寶安、珠海、江門、中山、佛山、番禺、順德、增城）。

企業(yè)文化

服務(wù)宗旨：客戶要求、圓通使命經(jīng)營理念：誠信服務(wù)、開拓創(chuàng)新

網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)

企業(yè)方針：以人為本、創(chuàng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)、安全快捷、樹圓通品牌企業(yè)目標：超越自我、創(chuàng)民族品牌企業(yè)精神：與時俱進、挑戰(zhàn)未來員工口號：圓通速遞、時效第一宣傳口號：服務(wù)遍神州、誠信遞萬家

企業(yè)主題：時效、和諧--是圓通永恒的主題

六個戰(zhàn)略：安全時效戰(zhàn)略、品牌形象戰(zhàn)略、市場定位戰(zhàn)略、規(guī)范服務(wù)戰(zhàn)略、降低成本戰(zhàn)略、創(chuàng)新和諧戰(zhàn)略

六個化：網(wǎng)絡(luò)信息化、操作規(guī)范化、服務(wù)誠信化、中轉(zhuǎn)合理化、管理程序化、發(fā)展國際化

獲得榮譽

先后被評為“中國快遞行業(yè)十大影響力品牌”、上海名牌企業(yè)、上海市青年文明號（共青團號）、全國青年文明號、上海市“誠信創(chuàng)建企業(yè)”、上海市“誠信企業(yè)”、上海市“三優(yōu)企業(yè)”和上海市“青浦區(qū)勞動關(guān)系和諧企業(yè)”；榮獲首屆電子商務(wù)快遞物流大會“最佳快遞物流人氣

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獎”、第六屆中國貨運業(yè)大獎最佳快遞公司國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)銅獎、上海市“快遞服務(wù)標準知識競賽組織獎”；入選“201*年中國高成長連鎖企業(yè)50強”、“201*年度上海民營企業(yè)市場競爭力100強”和上海市“201*年度201*年度青浦區(qū)五十強民營企業(yè)”名單。

圓通公益

圓通發(fā)展十年來，在扶貧濟困、獻愛心幫困助學(xué)、建設(shè)圓通希望小學(xué)、修路、支持國家體育事業(yè)、支持地方經(jīng)濟建設(shè)、抗擊雪災(zāi)獻愛心、抗震救災(zāi)、抗旱救災(zāi)等方面奉獻愛心，累計捐款1萬余元，特別是在促進就業(yè)、構(gòu)建和諧社會和促進國民經(jīng)濟社會發(fā)展等方面做出了不懈地努力和應(yīng)有的貢獻。

圓通快遞漲價9月6日消息：圓通速遞為了消化成本，即日起在全國范圍漲價，文件類快件每件加收1元(即最低5元變6元)，物品類快件在原價基礎(chǔ)上每公斤價格也上調(diào)1元。其他幾大快遞公司截至昨晚，尚未宣布漲價方案。

圓通表示，目前收寄的快件因操作成本、航運及汽運成本的增加，總公司對上海的營運成本進行了重新核算。經(jīng)核算后決定自即日起對上海各分公司進行市場價格調(diào)整，調(diào)整后為：文件類快件在原價基礎(chǔ)上上調(diào)每件1元;物品類快件在原價基礎(chǔ)上每公斤價格也上調(diào)1元。其實，圓通在張貼這份告示后，實際內(nèi)容有所修改。圓通客服昨日表示，此次漲價已不限于“上海各分公司”，而是在全國范圍實施，市內(nèi)件、跨省價一網(wǎng)打盡。“你從上海寄出，或者別人從外地寄來上海的，都執(zhí)行新價格了�！�

圓通速遞此次漲價確實具有一定的市場風(fēng)險，其他幾大快遞公司直至昨日記者發(fā)稿時，并未宣布漲價方案。順豐速運的業(yè)務(wù)員昨承諾，該公司中秋節(jié)前不會漲價。

編輯本段圓通快遞實名制

201*年02月23日，圓通快遞宣布，首次寄件、路邊寄件、酒店寄件的人，快遞員不僅要驗視寄送包裹內(nèi)物品，還可能會要求其出示身份證，否則可不予寄件，這是國內(nèi)首個快遞公司宣布要實行快遞實名制。"只在浙江紹興市試運行快遞實名制"。

編輯本段發(fā)展目標

根據(jù)企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃和長遠奮斗目標，圓通將通過三至五年的努力，發(fā)展成為國內(nèi)大型的、具有較強競爭力的網(wǎng)絡(luò)型快遞企業(yè)，實現(xiàn)業(yè)務(wù)收入跨入百億企業(yè)行列，使圓通成為具有國內(nèi)較大影響力的快遞企業(yè)集團，名列中國快遞行業(yè)前三甲；為社會創(chuàng)造15萬個就業(yè)崗位，使圓通成為具有國際較大影響力的快遞跨國集團公司。

社會責(zé)任

圓通努力提高服務(wù)能力、水平和質(zhì)量，為廣大客戶的工作、生活帶來便捷的同時，還積極履行作為一個企業(yè)公民的社會責(zé)任和義務(wù)，先后在扶貧濟困、抗擊自然災(zāi)害、支持國家體育事業(yè)和地方經(jīng)濟建設(shè)等方面屢屢奉獻愛心。圓通還在四川省儀隴縣建設(shè)了圓通速遞希望小學(xué)，解決了2縣5村200余名學(xué)生的上學(xué)難問題。

圓通金剛核心營運系統(tǒng)

“金剛”系統(tǒng)作為公司的核心業(yè)務(wù)系統(tǒng)，由IBM公司負責(zé)設(shè)計和實施，

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是圓通公司實施科技興企戰(zhàn)略的重要戰(zhàn)略性舉措。

“金剛”系統(tǒng)一期工程覆蓋全網(wǎng)3800多個網(wǎng)點，具備各環(huán)節(jié)信息錄入、信息上傳、結(jié)算、查詢等基本業(yè)務(wù)功能。系統(tǒng)上線后，大大提升了圓通全網(wǎng)的規(guī)范化操作、服務(wù)和管理水平。

上海天天快遞

天天快遞”創(chuàng)建于1994年10月，是國內(nèi)著名快遞企業(yè)。截止目前，天天快遞擁有上海、杭州、北京、南京、東莞、武漢、天津、濟南8家全資子公司，261家加盟公司，1333個網(wǎng)點分部，全國從業(yè)人員23000多人，網(wǎng)絡(luò)遍布國內(nèi)1300多個城市，形成了以長江三角洲、珠江三角洲、環(huán)渤海地區(qū)為重點的快遞網(wǎng)絡(luò)布局。

天天快遞目前設(shè)有6個集散中心，29個分撥中心，擁有干線班車230輛，支線班車926輛，各種快件提送車輛3100多輛，主干線班車運輸線路243條，國內(nèi)航空快件業(yè)務(wù)全線實行直達。公司目前擁有客戶25萬余家，其中世界500強客戶100多家，客戶群體遍及電子商務(wù)、醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)、高科技IT產(chǎn)業(yè)、貨代企業(yè)、進出口貿(mào)易、制造業(yè)等多個領(lǐng)域。

天天快遞長期致力于開拓新興電子商務(wù)市場。天天快遞是阿里巴巴集團“中國中小企業(yè)商務(wù)服務(wù)伙伴計劃”四大戰(zhàn)略合作物流企業(yè)之一，通過天天快遞與阿里巴巴平臺的對接，廣大網(wǎng)商可以直接在阿里巴巴網(wǎng)站選擇我司下訂單。

天天快遞將秉承“客戶就是上帝”的服務(wù)理念，竭誠為客戶提供限時、門到門、安全可靠的寄遞服務(wù)，并依托強大的綜合資源優(yōu)勢和原天天快遞良好的地面網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，致力于打造集海陸空運輸方式為一體的中國一流綜合快遞運營商。

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上海韻達快遞

韻達是具有中國特色的物流及快遞品牌，結(jié)合中國國情，用科技化和標準化的模式運營網(wǎng)絡(luò)。已在全國擁有三千余個服務(wù)規(guī)范的服務(wù)站點，致力于不斷向客戶提供富有創(chuàng)新和滿足客戶不同需求的解決方案。

科技的投資和推進，以優(yōu)化內(nèi)部管理和客戶服務(wù)，提高客戶滿意度；建立了全方位的、多層次的運送保障體系，提供適合客戶需要的產(chǎn)品。

韻達快運擁有并且不斷提升快遞、物流解決方案、空運和運輸各方面的專門技能支持和幫助客戶完成他們的目標，以成為客戶的長遠互利的合作伙伴。

企業(yè)文化：

韻達企業(yè)標準色為鮮亮明快的紅色和黃色，像火焰、像朝陽，充滿熱情、朝氣與活力。這與我們年輕的企業(yè)氣質(zhì)十分吻合。

我們的標識簡潔、明快充滿現(xiàn)代感、國際感，易于識讀。韻達韻達，寓意將快件準時安全的運送到達目標客戶手中。同時，“韻”又代表著一種和諧的旋律，是我們希望給客戶的美好體驗，同時也是我們每一位韻達人工作中快樂、流暢的體驗。

右側(cè)思維地圖通過一個閉環(huán)、兩儀太極、三段方法、四個象限、五個維度清晰地表明了公司的價值鏈閉環(huán)、特許加盟的經(jīng)營模式、工作方法論、OGSM邏輯、五個重要的指標要素，同時“刻度”也體現(xiàn)了精準、數(shù)字化的理念�！驹妇啊�

通過準確、快捷的服務(wù)，傳愛心、送溫暖，成為受人尊敬、值得信賴的一流快遞公司�！臼姑�】

韻達,讓我們更便利!【核心價值觀】

企業(yè)利益第一,求實進取,以人為本!【道德觀】①清清白白做人②光明正大干事

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③勤勤懇懇勞動④理直氣壯掙錢【用人觀】

韻達人應(yīng)具備的綜合素質(zhì)①光說不練--假把式②光練不說--傻把式③能說會練--真把式

韻達需要三個層次的人

①普通員工：能獨立做好一攤事情的人，要有責(zé)任心②一般干部：能帶領(lǐng)一班人做好事情的人，要有上進心

③高級干部：德才兼?zhèn)涞聻橹�。能審時度勢，具備一眼看到底能力，定戰(zhàn)略的人，有事業(yè)心

韻達衡量人才的標準①不惟學(xué)歷重能力②不惟資歷重業(yè)績③重貢獻

韻達的用人之道①適才適崗

②給您沒有天花板的舞臺③在賽馬中識別好馬

④為每個人提供機會，每個人都有相當(dāng)?shù)奈枧_，每個人都有成長的機會

人才成長機制

①做鞋墊：做高檔西服從鞋墊做起②撒土夯實：撒土夯實再撒土，再夯實

③致力于幫助員工最大地發(fā)揮潛能，并肯定其成就。

親情與執(zhí)行①親情：

對人：平等、信任、親情、欣賞對事：認真、嚴格、主動、高效②執(zhí)行：做事三原則：A、有制度的，堅決照制度辦

B、制度不合適的，也要照制度辦，同時有責(zé)任提出修改建議C、沒有制度的，參照韻達文化辦，同時建設(shè)制度【天條】

①不利用工作之便謀取私利②不收受紅包③不從事第二職業(yè)④工薪保密【方法論】

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目的性極強分階段實現(xiàn)目標復(fù)盤

【管理三要素】建班子定戰(zhàn)略帶隊伍

【斯巴達克方陣】

令旗一豎，三軍奮勇爭先，令旗一放，三軍撤退陣腳不亂。

我們要豎起一面大旗，在旗幟上明確地寫著我們要干什么、我們打算怎么干。愿意跟我們一起干的，就請站到旗下來，不愿意和我們一起干的，就請你站得遠一點。

宅急送快遞

宅急送公司恪守“安全、準確、親切、視服務(wù)為生命”的經(jīng)營訓(xùn)誡，自1994年成立以來，公司以跨越式發(fā)展速度，在全國建立了龐大的“快遞網(wǎng)絡(luò)”，以優(yōu)質(zhì)服務(wù)贏得了國內(nèi)上千家著名企業(yè)以及廣大民眾的信賴；以“誠信，和協(xié)，高效，卓越”的企業(yè)精神，矢志成為民族快遞行業(yè)的一面旗幟。

資源優(yōu)勢完善的物流體系

（1）宅急送擁有32家直營分公司，覆蓋了31個省/自治區(qū)/直轄市，在全國有3000多個經(jīng)營網(wǎng)點，網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國201*多個城市和地區(qū)

（2）宅急送與國航等11家航空公司進行合作，780條航線，近5000個航班

（3）全國班車運行線路900多條。借助華北、華東、華南、華中、東北、西北、西南十三個運轉(zhuǎn)中心，使全國貨物既經(jīng)濟又快速進行分撥

（4）全國擁有25萬平米的倉儲配送中心，配備先進的裝卸設(shè)備、安防設(shè)備、操作系統(tǒng)，提供“總倉+分倉”的一體化倉儲解決方案

（5）三位一體的集散平臺，配置裝卸機、籠車籠筐、分揀線，提升了貨物分揀效率（1）擁有強大的ERP系統(tǒng)，實現(xiàn)了物流、資金流、信息流、人力資源的信息化管理

（2）PDA、POS的投入使得貨物跟蹤更順暢、資金管理更安全。信息系統(tǒng)對接，實現(xiàn)宅急送和客戶之間數(shù)據(jù)實時交換，管理效率更高

宅急送擁有近2萬員工，根據(jù)客戶的發(fā)貨規(guī)模設(shè)立專職項目組，全力保障客戶的貨物操作

營業(yè)產(chǎn)品一、主營產(chǎn)品

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區(qū)域：指京津冀、長三角、珠三角、東三省、川渝等常識概念中的區(qū)域，而非西北、東南等方位區(qū)域

送達時間：辦公地址，承諾18:00前送達；居民地址，承諾21:00前送達

二、附加服務(wù)

1、代收貨款：在合同約定的時限與傭金費率下，為發(fā)貨方承運、配送貨物的同時，向收貨方收繳款項轉(zhuǎn)交發(fā)貨方的附加值業(yè)務(wù)。

2、保險保價：一種加收費用的郵遞業(yè)務(wù)，用于寄遞較貴重物品、有價證券、包裹等，如有遺失，按保險、保價金額負責(zé)賠償。

3、包裝服務(wù)：全面綜合的服務(wù)，其中包括現(xiàn)場打包、裝箱服務(wù)，由此承擔(dān)了從設(shè)計、生產(chǎn)、交付至使用包裝材料的整個流程的服務(wù)。

4、倉儲服務(wù)：是指保管人儲存存貨人交付的倉儲物，收取存貨人支付的倉儲費的一種服務(wù)形式。

三、增值服務(wù)

1、簽單返回2、實時查詢3、自助語音查詢4、簽單掃描5、短信簽收6、運費到付7、網(wǎng)上下單

8、客戶端COM系統(tǒng)自助快遞服務(wù)9、異地調(diào)貨

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10、貴品特運11、改地址派送12、等候送件13、二次派送14、定時派送15、超限貨物快遞16、非服務(wù)區(qū)派送*17、駐站服務(wù)*18、定制報表*

四、專業(yè)產(chǎn)品

1、保單快遞：為保險行業(yè)專門設(shè)計的快遞產(chǎn)品，服務(wù)于各種電銷業(yè)務(wù)。

2、淘寶大C：為大型淘寶個人客戶提供倉儲、快遞、分揀、包裝等“一條龍”服務(wù)。

3、家購快遞：為電視購物類企業(yè)專門設(shè)計的快遞產(chǎn)品，有效提高妥投率，為客戶提供高質(zhì)量的服務(wù)。

4、直銷快遞：為直銷類客戶專門設(shè)計的快遞產(chǎn)品，有效提高妥投率，降低客戶物流成本，為客戶提供高質(zhì)量的服務(wù)。

倉儲服務(wù)

公司自成立之初，便為客戶提供優(yōu)質(zhì)的倉儲物流服務(wù)，經(jīng)過十幾年的不懈努力，已在全國擁有不同規(guī)模的立體庫、恒溫庫房，總面積達25萬平米；并在北京、上海、廣州、天津、深圳、杭州等主要地區(qū)建立28個設(shè)施完善的配送中心，為客戶提供儲運一體的物流服務(wù),幫助您的企業(yè)加快物資流動速度，在降低成本的同時，實現(xiàn)對資源有效控制和管理。

總分倉業(yè)務(wù)

總分倉業(yè)務(wù)是公司重點打造的核心業(yè)務(wù)，通過完善的總分倉信息系統(tǒng)及客戶端系統(tǒng)對接的支持，實現(xiàn)指令的實時下達、貨物狀態(tài)的實時反饋，業(yè)務(wù)過程的實時監(jiān)控和管理，保證服務(wù)客戶終端的快速響應(yīng)能力，區(qū)域覆蓋能力。

倉儲物流外包解決方案

目前已成功為電子、通訊、服裝、醫(yī)藥、快消品等多行業(yè)提供過倉儲物流外包解決方案，這其中包括出入庫檢驗、裝卸搬運、信息處理與查詢、存貨管理、庫存管理、單證處理、理貨備貨、分揀包裝、條碼掃描貼簽、出庫管理、盤點與流通加工、退貨管理、逆向回收、配送管理等業(yè)務(wù)，合作的倉儲客戶有博士倫、李錦記、殼牌等300余家。

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代收貨款

宅急送從1998年開始介入代收貨款領(lǐng)域，見證并推動了中國電子商務(wù)的蓬勃發(fā)展；10余年來，我們遵循市場需求，不斷改善服務(wù)、提升操作質(zhì)量，獲得了如快樂購、家有購物、中視購物、淘寶、凡客、唯品會、卓越等知名企業(yè)的青睞，年代收額由50萬迅速增長到150億的規(guī)模。

電子商務(wù)業(yè)務(wù)優(yōu)勢：(一)區(qū)域全境配送

隨著電子商務(wù)的高速發(fā)展，電商企業(yè)對快遞公司網(wǎng)絡(luò)覆蓋的要求越來越高，無論是地級城市，還是縣級城市，甚至鄉(xiāng)鎮(zhèn)，需要快遞公司提供一站式快遞服務(wù)，宅急送適應(yīng)市場需求，目前代收貨款服務(wù)覆蓋率已達76%，部分地區(qū)開通了區(qū)域全境配送服務(wù)。宅急送可為電商企業(yè)提供“干線運輸+區(qū)域全境配送”的整體物流解決方案，也可提供“省內(nèi)末端配送服務(wù)”。"干線運輸+區(qū)域全境配送"模式

宅急送通過干線運輸將貨物從客戶RDC運送至外省省會宅急送運轉(zhuǎn)中心，再由當(dāng)?shù)卣�急送負�?zé)全省境內(nèi)的配送任務(wù)。“省內(nèi)末端配送服務(wù)”模式

客戶通過零擔(dān)運輸方式，從RDC將貨物運輸至外省省會宅急送運轉(zhuǎn)中心，之后由當(dāng)?shù)卣�急送負�?zé)全省境內(nèi)的配送任務(wù)。

(二)末端派送服務(wù)

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除代收貨款、開箱驗貨、退貨換貨、保險保價、倉儲服務(wù)等標準服務(wù)外，宅急送還推出夜間派送、更改派送地址、先驗貨后簽收等一系列服務(wù)，提高貨物妥投率。

晚間派送服務(wù)：晚間時間段（18:00~21:00）提供COD貨物派送服務(wù)法定假日派送：根據(jù)大客戶需求，提供法定假日派送服務(wù)先驗貨后簽收:提供“先驗貨后簽收”服務(wù)，讓買家購物更放心手機短信服務(wù):當(dāng)貨物派送前，系統(tǒng)自動給收貨人發(fā)送短信提示移動POS刷卡:移動POS刷卡，買家支付貨款方便、快捷

電商輔助銷售:派送時通過小件員的側(cè)面推薦，提高買家對產(chǎn)品的認可度，促成商品交易

（三)快捷結(jié)算返款

提供多樣化的返款方式

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多功能COM系統(tǒng)（客戶端）

COM系統(tǒng)（客戶端）對賬功能，最大限度確保資金安全和實現(xiàn)快速返款COM系統(tǒng)還能實現(xiàn)在線下單、貨物跟蹤、簽收查詢、價格和區(qū)域查詢、投訴查詢、運單批量導(dǎo)入、運單打印/批量打印等功能

POS機分賬功能實現(xiàn)“T+1”快速返款

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（四)儲運一體化服務(wù)

總倉+全國配送

客戶設(shè)立一個總倉，由總倉向全國進行貨物配送,適合貨量不大，時限要求也不高的客戶分倉+區(qū)域配送

客戶在全國多個城市設(shè)立分倉，其中一個分倉具有總倉功能，由它向其它分倉進行補貨,適合貨量較多，時限要求高的客戶倉儲一體化管理

能夠提供給客戶倉儲管理服務(wù)，包含總分倉模式管理、信息系統(tǒng)支持、包裝分揀、庫存報表系統(tǒng)優(yōu)勢

客戶既可以使用自己的信息系統(tǒng)，又能獲得宅急送提供的全面信息系統(tǒng)支持，如CRM、BOS、WMS系統(tǒng)，未來將實現(xiàn)三者互聯(lián)分揀包裝

提供專業(yè)分揀包裝服務(wù)遇到商家發(fā)送大批量散貨時，可提供宅急送專用包材，進行裝箱，并封箱對于多件的裝箱，進行專業(yè)標簽粘貼提供裝箱清單，裝箱后，將貨物清單打印好，放入紙箱內(nèi)，便于收件人清點庫存報表

能夠定期給客戶提供專業(yè)的庫存報表，便于客戶實時了解庫存情況總分倉模式管理

(五)客戶信息安全

COD運單對收件人電話和手機號進行“加密”，確�？蛻粜畔�安全。信息系統(tǒng)對敏感信息實行“屏蔽”，防止客戶信息外泄。

(六)強化返貨管理

為了提高妥投率，根據(jù)客戶需求提供多次派送服務(wù)。當(dāng)出現(xiàn)因買家原因造成貨物未妥投的情況時，宅急送還提供返貨服務(wù)

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中通速遞服務(wù)有限公司

目錄

重要介紹資質(zhì)認證和榮譽服務(wù)指南被取締的中通快遞分點中通快遞業(yè)發(fā)展簡況中通快遞業(yè)發(fā)展簡況中通服務(wù)指南展開重要介紹資質(zhì)認證和榮譽服務(wù)指南被取締的中通快遞分點中通快遞業(yè)發(fā)展簡況中通快遞業(yè)發(fā)展簡況中通服務(wù)指南展開重要介紹企業(yè)簡介

中通速遞服務(wù)有限公司簡稱：中通速遞

中通速遞服務(wù)有限公司創(chuàng)建于201*年5月8日，是一家集物流與快遞于一體、綜合實力位居國內(nèi)物流快遞企業(yè)前列的大型集團公司，注冊商標“中通”�？偛课挥谏虾Ｊ星嗥謪^(qū)華志路1685號。

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中通LOGO

中通速遞服務(wù)有限公司創(chuàng)建于201*年5月8日，是一家集物流與快遞于一體、綜合實力位居國內(nèi)物流快遞企業(yè)前列的大型集團公司，注冊商標“中通”、“zto”。

九年多來，公司在“誠信、創(chuàng)新、發(fā)展、和諧”的服務(wù)宗旨下，堅持“迅速、方便、安全、準確”的質(zhì)量方針，大力貫徹“誠信塑造品牌，激情迎接挑戰(zhàn)，敬業(yè)提升管理，創(chuàng)新開拓市場，服務(wù)創(chuàng)造價值，實現(xiàn)客戶、員工、企業(yè)共贏”的核心價值觀，竭誠為客戶提供安全、快捷、周到、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，贏得了社會各界的信賴和支持。

目前，公司已擁有員工近3.5萬人，服務(wù)網(wǎng)點3000余個，分撥中心43個，運輸、派送車輛8000多輛。公司的服務(wù)項目有國內(nèi)快遞、國際快遞、物流配送與倉儲等，提供“門到門”服務(wù)和限時（當(dāng)天件、次晨達、次日達等）服務(wù)。同時，開展了電子商務(wù)配送、代收貨款、簽單返回、到付、代取件、區(qū)域時效件等增值業(yè)務(wù)。為了更好地服務(wù)客戶，創(chuàng)國內(nèi)物流快遞一流品牌。公司近年來不斷加大基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)的力度，于201*年投入運營了集辦公、分揀、生活于一體的中通速遞“總部基地”，并先后在廣東虎門、江蘇無錫等地購置土地，投資建設(shè)大型分撥中心。這些投入與建設(shè)，將極大地優(yōu)化全網(wǎng)的服務(wù)水平，提升中通速遞的品牌形象。

公司于201*年4月1日通過iso9001：201*國際質(zhì)量管理體系認證，多次榮獲“中國快遞行業(yè)十大影響力品牌”和“中國快遞行業(yè)客戶滿意安全放心十佳品牌”等榮譽稱號，先后被評為“上海市現(xiàn)代服務(wù)業(yè)民營百強企業(yè)”、“誠信創(chuàng)建企業(yè)”，當(dāng)選為中國快遞協(xié)會理事單位、上海市快遞協(xié)會副會長單位。

一直以來，中通速遞都秉著“以人為本、誠信經(jīng)營”的理念，盡心盡力使每一位員工享有“健康的身體、快樂的工作、幸福的生活”，全心全意為每一位客戶謀利益、促發(fā)展。全體中通人將為“發(fā)揚光大民族快遞，爭做國內(nèi)一流快遞企業(yè)”而努力奮斗。

為“感恩客戶、回報社會”，中通速遞將在國家郵政局及各地管局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在社會各界的大力支持下，抓住當(dāng)前快遞業(yè)難得的發(fā)展機遇，開拓創(chuàng)新，銳意進取，全力打造“網(wǎng)絡(luò)信息化，服務(wù)標準化，管理科學(xué)化，品牌誠信化”的企業(yè)格局，為社會和客戶創(chuàng)造更大的價值。

企業(yè)信息

主營產(chǎn)品或服務(wù)：速遞服務(wù)主營行業(yè)：速遞服務(wù)企業(yè)類型：有限公司經(jīng)營模式：服務(wù)注冊資本：不詳

公司注冊地：中國上海市青浦區(qū)華志路1685號員工人數(shù)：近3.5萬人

公司成立時間：201*年5月8日法定代表人/負責(zé)人：不詳主要客戶：不詳年營業(yè)額：不詳主要經(jīng)營地點：中國主要市場：大陸

經(jīng)營品牌：“中通”、“zto”。工商注冊信息：已通過認證

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基礎(chǔ)設(shè)施

中通速遞服務(wù)有限公司

[1]

目前，公司已擁有員工近3.5萬人，服務(wù)網(wǎng)點3000余個，分撥中心43個，運輸、派送車輛8000多輛。

公司于201*年10月喬遷至占地面積40畝，建筑面積16500平方米的“中通速遞基地”。寬敞的辦公作業(yè)場地，愛崗敬業(yè)的高素質(zhì)人才，現(xiàn)代化的分揀流水線，升級的物流軟件信息網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)，使中通速遞又上一個新的臺階。

服務(wù)項目

公司的服務(wù)項目包括國內(nèi)快遞、國際快遞、物流配送與倉儲等，提供“門到門”服務(wù)和限時（當(dāng)天件、次晨達、次日達等）服務(wù)。同時，開展了電子商務(wù)配送、代收貨款、簽單返回、到付、代取件、區(qū)域時效件等增值業(yè)務(wù)。

公司宗旨及服務(wù)宗旨

“中通人”：始終如一地奉行“誠信、創(chuàng)新、發(fā)展、和諧”的服務(wù)宗旨，矢志不渝地堅持“迅速、方便、安全、準確”的質(zhì)量方針，為客戶提供安全、快捷、周到、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，并贏得了越來越多客戶的信賴和支持。

發(fā)展目標

中通速遞將在國家郵政局及各地管局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在社會各界的大力支持下，抓住當(dāng)前快遞業(yè)難得的發(fā)展機遇，堅定信心和決心，全心全意為社會和客戶創(chuàng)造價值，盡心盡力為

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員工謀福利，齊心協(xié)力創(chuàng)建和諧美好家園，為發(fā)揚光大民族快遞，爭做國內(nèi)一流快遞企業(yè)而努力奮斗。

資質(zhì)認證和榮譽

資質(zhì)認證

中通速遞于201*年4月1日通過ISO9001：201*國際質(zhì)量管理體系認證。榮譽

先后榮獲201*年、201*年度“中國快遞行業(yè)十大影響力品牌”和“中國快遞行業(yè)客戶滿意安全放心十佳品牌”等榮譽稱號；

先后被評為“上海市現(xiàn)代服務(wù)業(yè)民營百強企業(yè)”、“誠信創(chuàng)建企業(yè)”；當(dāng)選為中國快遞協(xié)會理事單位、上海市快遞協(xié)會副會長單位。

業(yè)務(wù)創(chuàng)新

于201*年7月率先與中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司達成快件保險合作，開創(chuàng)了中國民營快遞快件保險業(yè)務(wù)的先河。

服務(wù)指南

發(fā)貨人須知

將交送的貨物/樣品（以下統(tǒng)稱“包裹”）按規(guī)定包裝妥當(dāng)，并詳細填寫“中通速遞詳情單”。包裹內(nèi)禁止夾帶違禁物品（違禁物品指易燃性、易爆性、腐蝕性、放射性、毒性、麻醉精神藥品、易碎性、液體、非法出版物等法律不允許的文件、物品）。

包裹內(nèi)禁止夾帶有價證券、支票、增值稅發(fā)票、貨幣、現(xiàn)金、手機、首飾、高價值貴重物品等。

發(fā)貨人將上述物品經(jīng)中通公司托運，由此產(chǎn)生的一切責(zé)任由發(fā)貨人負責(zé)，給中通公司造成損失，發(fā)貨人應(yīng)當(dāng)補償經(jīng)濟損失。

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屬于郵政專營類的快件，請勿交中通公司運送。

對于因包裝、地址錯誤，托運貨物申報不正確及違反中通公司條約，不能送到目的地，中通公司不承擔(dān)賠償責(zé)任。檢查：在政府有關(guān)管理部門的要求下打開檢查。因發(fā)貨人在發(fā)貨中夾帶違禁物品而導(dǎo)致政府部門沒收，一切責(zé)任由發(fā)貨人自負，中通公司保留追究發(fā)貨人經(jīng)濟和法律責(zé)任的權(quán)利。

上海中通速遞公司地圖對于體大質(zhì)輕的包裹，以體積重為計重依據(jù)：體積重量=長x寬x高/6000

發(fā)貨人若使用了“中通速遞”字樣，在事實上就確認發(fā)貨人理解并同意接受“發(fā)貨人須知”內(nèi)容。

責(zé)任范圍

各分公司、有限責(zé)任公司從快件收運時起至交付時止，承擔(dān)安全運輸?shù)呢?zé)任。在此期間如發(fā)生快件丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，應(yīng)負賠償責(zé)任。對構(gòu)成法律文本的客戶填寫的相關(guān)托運書、快遞單要認真妥善保管。對下列原因造成的損失，不承擔(dān)責(zé)任：a）不可抗力；

b）快件本身性質(zhì)引起的變質(zhì)、減量、破損或毀滅；c）包裝方法或容器質(zhì)量不良，但從外部無法發(fā)現(xiàn)；d）包裝完整，封志無異狀，而內(nèi)件短少；e）快件貨物的合理損耗；f）托運人或收貨人的過錯（包括收貨人將貨件提回后才反映貨件短少、損壞、變質(zhì)等）。

加強管理

7月5日，國家郵政局局長馬軍勝主持召開國家郵政局第102次局長辦公會，審議并原則通過《快遞業(yè)務(wù)操作指導(dǎo)規(guī)范》（以下簡稱《規(guī)范》）�！兑�(guī)范》針對快遞業(yè)務(wù)全過程作業(yè)的重要環(huán)節(jié)和關(guān)鍵質(zhì)量控制點，規(guī)定基本要求，旨在指導(dǎo)快遞企業(yè)科學(xué)組織生產(chǎn)管理，解決因快遞作業(yè)不規(guī)范引發(fā)的服務(wù)質(zhì)量問題。

馬軍勝強調(diào)，修訂后的《郵政法》明確要求，經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)須有完備的業(yè)務(wù)操作規(guī)范。制定《規(guī)范》是深入貫徹落實《郵政法》的必然要求，是提升行業(yè)運作水平，改善快遞服務(wù)品質(zhì)，促進快遞市場健康發(fā)展的有效手段，是保護消費者合法權(quán)益的重要舉措。《規(guī)范》對于從事快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)健全各項業(yè)務(wù)操作制度、優(yōu)化內(nèi)部運作流程、提升服務(wù)管理水平意義重大�！兑�(guī)范》不僅對收寄、分揀、運輸、投遞等關(guān)鍵作業(yè)環(huán)節(jié)提出規(guī)范要求，也明確對快遞營業(yè)和分揀處理場所的設(shè)備設(shè)施提出基本要求。同時，對于目前社會普遍關(guān)注的收寄驗視、快件分揀、快件安全等問題，《規(guī)范》都提出了指導(dǎo)性意見。

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馬軍勝要求《規(guī)范》發(fā)布后，郵政管理部門要指導(dǎo)快遞企業(yè)加大投入，改善基礎(chǔ)設(shè)施，逐步配備滿足快遞服務(wù)“便捷化、信息化、網(wǎng)絡(luò)化”要求的設(shè)施設(shè)備，進一步提高業(yè)務(wù)操作水平，為快遞轉(zhuǎn)型升級做貢獻，真正保障消費者權(quán)益。

《規(guī)范》起草工作今年3月初啟動，起草組深入京、滬、粵、陜四地，對快遞企業(yè)開展實地調(diào)研，廣泛征求企業(yè)和各�。▍^(qū)、市）郵政管理局意見建議，對修訂中的重要事項局領(lǐng)導(dǎo)兩次召開專題會議研究，起草組根據(jù)征集的89條意見四易其稿。送審稿充分吸收了快遞企業(yè)的優(yōu)秀經(jīng)驗和《快遞服務(wù)》標準的研究成果。

快件遺失損壞賠償辦法

快件發(fā)生丟失、損毀或短少，未保價快件，信件類按本次服務(wù)費用（不含其他附加費）的2倍賠償，包裹類按實際損失價值賠償，但最高不超過本次服務(wù)費用（不含其他附加費用）的5倍賠償。對其他損失或間接損失，本公司不承擔(dān)賠償責(zé)任；

對于保價的快件，按保價金額的2%計收保價費，快件發(fā)生丟失時，按照被保價金額進行賠償，保價最高限額為每票人民幣壹萬元整；

快件發(fā)生丟失、損毀或短少，免除本次服務(wù)費用（不含保價等附加費用）；

自然災(zāi)害、空難、戰(zhàn)爭、交通事故、政府行為等等不可抗力造成的延誤及損毀，中通公司不負其責(zé)。

被取締的中通快遞分點

國家郵政局專項檢查第二階段取締未經(jīng)許可經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)中通快遞企業(yè)名單

5-6

5內(nèi)蒙古自治區(qū)通遼市科爾沁區(qū)中通快遞營業(yè)部6內(nèi)蒙古自治區(qū)通遼市開魯縣中通快遞營業(yè)部

10-20

12安徽省滁州市來安縣中通快遞營業(yè)部17河南省洛陽市孟津縣中通快遞營業(yè)部18河南省洛陽市宜陽縣中通快遞營業(yè)部

30-40

34陜西省漢中市寧強縣中通快遞營業(yè)部35陜西省漢中市西鄉(xiāng)縣中通快遞營業(yè)部36陜西省漢中市略陽縣中通快遞營業(yè)部37陜西省漢中市勉縣中通快遞營業(yè)部38陜西省漢中市洋縣中通快遞營業(yè)部39陜西省漢中市鎮(zhèn)巴縣中通快遞營業(yè)部

競爭對手

中通快遞的最大競爭對手有申通快遞、圓通快遞另外還有匯通快遞。

中通快遞業(yè)發(fā)展簡況

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總趨勢

近幾年，中通快遞速遞產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，目前已經(jīng)在中國東部地區(qū)形成了以沿海大城市群為中心的4大區(qū)域性快運速遞圈。同時這4大快運速遞圈又以滾動式、遞進式的扇面輻射，帶動中部和西部地區(qū)的發(fā)展。部分大城市和特大城市已經(jīng)成為區(qū)域性快運速遞產(chǎn)業(yè)發(fā)展中心，而且在全國范圍內(nèi)形成了以基本交通運輸干線為基礎(chǔ)的若干快運速遞通道，使中國快運快遞業(yè)的點軸面系統(tǒng)初呈雛形。

1987201*

從1987年起步至今，中國快遞服務(wù)經(jīng)過20余年的發(fā)展取得了長足的進步。截至201*年底，中國經(jīng)營快遞服務(wù)的法人企業(yè)已達2422家，從業(yè)人員22.7萬人；快遞服務(wù)業(yè)務(wù)量已達到10.6億件，實現(xiàn)業(yè)務(wù)收入約300億元，分別是1987年的693倍和375倍。201*年國有、民營、外資快遞企業(yè)分別實現(xiàn)快遞業(yè)務(wù)收入148.4億元、52.4億元、98.8億元，分別占快遞業(yè)務(wù)總收入的49.5%、17.5%、33%。201*年國有、民營、外資快遞企業(yè)分別完成業(yè)務(wù)量61927.5萬件、28571.8萬件、15493.6萬件，分別占總業(yè)務(wù)量的58.4%、27%、14.6%�？爝f服務(wù)從業(yè)主體呈現(xiàn)多元化趨勢，國有、民營、外資快遞企業(yè)多元共存、相互競爭的市場格局已經(jīng)形成。

201*金融危機前

201*年中國快遞行業(yè)的業(yè)務(wù)收入達380億元，增長速度超過25%，明顯高于第三產(chǎn)業(yè)的平均水平。新《郵政法》或《國內(nèi)快遞市場管理辦法》將出臺�！犊爝f服務(wù)標準》的實施更加有利于快遞企業(yè)的健康發(fā)展。201*年《快遞業(yè)務(wù)員國家職業(yè)標準》和《郵政業(yè)消費者申訴處理辦法》將出臺。

新成立的國家郵政局注重務(wù)實高效，在中國快遞市場不完全成熟的情況下，出臺《國內(nèi)快遞市場管理辦法》更加符合國情，待市場成熟時再出臺新《郵政法》更有利于快遞行業(yè)的可持續(xù)地、健康地發(fā)展。預(yù)計《國內(nèi)快遞市場管理辦法》將會對符合“資質(zhì)”的快遞企業(yè)授權(quán)經(jīng)營“商務(wù)文件（信函）”，改變現(xiàn)在“法不治眾”的困惑局面。

金融危機今天

受到金融危機的沖擊，201*年幾家外資快遞巨頭的日子并不好過。DHL母公司德國郵政集團三季報顯示，公司快遞業(yè)務(wù)的息稅前利潤同比下降了3000萬歐元，三季度凈利潤下降了8%；TNT的快遞業(yè)務(wù)息稅前利潤則下降了21.5%，三季度凈利潤下跌了32.3%；UPS三季報則顯示，公司實現(xiàn)凈利潤9.70億美元，同比下降了12.4%；聯(lián)邦快遞母公司FexEx截至8月底的財報則顯示，公司快遞業(yè)務(wù)營業(yè)收入下降了34%。金融危機之下，四大外資

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快遞巨頭開始更加看重中國。DHL在華合資公司中外運敦豪國際航空快件有限公司表示，中國已成為DHL快遞業(yè)務(wù)量最大的國家，因此公司將繼續(xù)執(zhí)行“中國優(yōu)先”的戰(zhàn)略。UPS也將在上海啟動一個新的轉(zhuǎn)運中心。TNT曾透露將于年內(nèi)在中國市場新開出8家快遞分公司。

中通快遞業(yè)發(fā)展簡況

區(qū)域分布

近幾年，中國快運速遞產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，目前已經(jīng)在中國東部地區(qū)形成了以沿海大城市群為中心的4大區(qū)域性快運速遞圈。同時這4大快運速遞圈又以滾動式、遞進式的扇面輻射，帶動中部和西部地區(qū)的發(fā)展。部分大城市和特大城市已經(jīng)成為區(qū)域性快運速遞產(chǎn)業(yè)發(fā)展中心，而且全國范圍內(nèi)形成了以基本交通運輸干線為基礎(chǔ)的若干快運速遞通道，使中國快運快遞業(yè)的點軸面系統(tǒng)初呈雛形。

市場格局

從1987年起步至今，中國快遞服務(wù)經(jīng)過20年的發(fā)展取得了長足的進步。截至201*年底，中國經(jīng)營快遞服務(wù)的法人企業(yè)已達2422家，從業(yè)人員22.7萬人；快遞服務(wù)業(yè)務(wù)量已達到10.6億件，實現(xiàn)業(yè)務(wù)收入約300億元，分別是1987年的693倍和375倍。201*年國有、民營、外資快遞企業(yè)分別實現(xiàn)快遞業(yè)務(wù)收入148.4億元、52.4億元、98.8億元，分別占快遞業(yè)務(wù)總收入的49.5%、17.5%、33%。201*年國有、民營、外資快遞企業(yè)分別完成業(yè)務(wù)量61927.5萬件、28571.8萬件、15493.6萬件，分別占總業(yè)務(wù)量的58.4%、27%、14.6%�？爝f服務(wù)從業(yè)主體呈現(xiàn)多元化趨勢，國有、民營、外資快遞企業(yè)多元共存、相互競爭的市場格局已經(jīng)形成。

市場規(guī)范

201*年中國快遞行業(yè)的業(yè)務(wù)收入達380億元，增長速度超過25%，明顯高于第三產(chǎn)業(yè)的平均水平。新《郵政法》或《國內(nèi)快遞市場管理辦法》將出臺。《快遞服務(wù)標準》的實施更加有利于快遞企業(yè)的健康發(fā)展。201*年《快遞業(yè)務(wù)員國家職業(yè)標準》和《郵政業(yè)消費者申訴處理辦法》將出臺。

新成立的國家郵政局注重務(wù)實高效，在中國快遞市場不完全成熟的情況下，出臺《國內(nèi)快遞市場管理辦法》更加符合國情，待市場成熟時再出臺新《郵政法》更有利于快遞行業(yè)的可持續(xù)地、健康地發(fā)展。預(yù)計《國內(nèi)快遞市場管理辦法》將會對符合“資質(zhì)”的快遞企業(yè)授權(quán)經(jīng)營“商務(wù)文件（信函）”，改變現(xiàn)在“法不治眾”的困惑局面。

市場前景

受到金融危機的沖擊，201*年幾家外資快遞巨頭的日子并不好過。DHL母公司德國郵政集團三季報顯示，公司快遞業(yè)務(wù)的息稅前利潤同比下降了3000萬歐元，三季度凈利潤下降了8%；TNT的快遞業(yè)務(wù)息稅前利潤則下降了21.5%，三季度凈利潤下跌了32.3%；UPS三季報則顯示，公司實現(xiàn)凈利潤9.70億美元，同比下降了12.4%；聯(lián)邦快遞母公司FexEx截至8月底的財報則顯示，公司快遞業(yè)務(wù)營業(yè)收入下降了34%。金融危機之下，四大外資快遞巨頭開始更加看重中國。DHL在華合資公司中外運敦豪國際航空快件有限公司表示，中國已成為DHL快遞業(yè)務(wù)量最大的國家，因此公司將繼續(xù)執(zhí)行“中國優(yōu)先”的戰(zhàn)略。UPS也將在上海啟動一個新的轉(zhuǎn)運中心。TNT曾透露將于年內(nèi)在中國市場新開出8家快遞分公司。

中通快遞包裝事項

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1、包裝基本的要求是箱子內(nèi)要實不能有空隙，標準是無晃動聲并用力摁箱子的接縫口而不至于膠帶脫

落，同時是要考慮到從2米高度自然墜地確保不至于損壞。

2、涉及空運的物品的包裝要特別加強，因為公路運輸一般就1-2次裝卸，而空運則可能會有6-7次的裝卸過程。

3、單件重量不超過50公斤；標桿類貨物的單件長度不得超出180厘米；板類貨物長寬相加不得超出150厘米；對于過小的物品最小包裝不能小于運單大小。

4、嚴格禁止子母包發(fā)運（指2個獨立的物品通過簡單捆綁、纏繞方式組合到一起成為一件物品）。

5、一般不怕摔和軟質(zhì)的物品（衣物，包，毛絨玩具）可以采用塑料袋（PAK袋）包裝方式降低運輸成本，但是要注意封口。

6、所有的內(nèi)件物品先用塑料薄膜或塑料紙先做一層包裝。

7、對于本來帶有銷售包裝的物品，一般商家都已考慮到運輸?shù)娘L(fēng)險，可以在外面加包1層發(fā)泡薄膜后再加2-3層牛皮紙并用膠帶反復(fù)纏繞即可。

8、自己包裝時可以根據(jù)內(nèi)件物品的不同情況選擇3層或5層箱，為了降低成本可以通過團購的方式定制一批不同規(guī)格的紙箱。

9、對于自己包裝的一般物品，可以準備些廢舊報紙撕開揉碎了在箱內(nèi)做墊充（當(dāng)然用海綿或泡沫塑料碎片更好）。

10、圓桶狀物品的外包裝不得短于內(nèi)件，尺寸較長且易折斷的物品應(yīng)內(nèi)襯堅實圓棍或硬質(zhì)塑料的圓桶作為外包裝物。

11、對于書籍的包裝如果不用箱子的話建議一沓一捆，一般非專業(yè)人員的多摞的包裝極易造成最后散包。

12、對于易碎物品的包裝，需要特別處理，如果是分件的一定要分開包裝，先用發(fā)泡薄膜包4-5層，再用報紙在物品中間和箱體之間墊充。如果體積比較大的或特別易碎物品及貴重物品（如玻璃器皿，顯示器等）一定需要再加木框包裝。

13、對于液體物品還需要填充可以足夠吸收所有液體的吸收物（布或棉花）。

14、膠帶一般在箱子的接縫處纏上2道，橫向的纏上1-2條，同時在箱子的各個邊緣角上纏上1道。

15、超過0。1立方或特別重（10KG以上）的箱子一定需要打包裝帶，可以打成井字型的或豐字型的。

16、對于顆粒狀物品務(wù)必先裝入堅固的袋內(nèi)再放置于箱內(nèi)。注：沒有嚴格的按照包裝要求的標準做將有可能會導(dǎo)致得不到賠償（包括保險公司的賠償）。

中通服務(wù)指南

發(fā)貨人須知

將交送的貨物/樣品（以下統(tǒng)稱“包裹”）按規(guī)定包裝妥當(dāng)，并詳細填寫“中通速遞詳情單”。包裹內(nèi)禁止夾帶違禁物品（違禁物品指易燃性、易爆性、腐蝕性、放射性、毒性、麻醉精神藥品、易碎性、液體、非法出版物等法律不允許的文件、物品）。

包裹內(nèi)禁止夾帶有價證券、支票、增值稅發(fā)票、貨幣、現(xiàn)金、手機、首飾、高價值貴重物品等。

發(fā)貨人將上述物品經(jīng)中通公司托運，由此產(chǎn)生的一切責(zé)任由發(fā)貨人負責(zé)，給中通公司造成損失，發(fā)貨人應(yīng)當(dāng)補償經(jīng)濟損失。

屬于郵政專營類的快件，請勿交中通公司運送。

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對于因包裝、地址錯誤，托運貨物申報不正確及違反中通公司條約，不能送到目的地，中通公司不承擔(dān)賠償責(zé)任。檢查：在政府有關(guān)管理部門的要求下打開檢查。因發(fā)貨人在發(fā)貨中夾帶違禁物品而導(dǎo)致政府部門沒收，一切責(zé)任由發(fā)貨人自負，中通公司保留追究發(fā)貨人經(jīng)濟和法律責(zé)任的權(quán)利。對于體大質(zhì)輕的包裹，以體積重為計重依據(jù)：體積重量=長x寬x高/6000

發(fā)貨人若使用了“中通速遞”字樣，在事實上就確認發(fā)貨人理解并同意接受“發(fā)貨人須知”內(nèi)容。

責(zé)任范圍

各分公司、有限責(zé)任公司從快件收運時起至交付時止，承擔(dān)安全運輸?shù)呢?zé)任。在此期間如發(fā)生快件丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，應(yīng)負賠償責(zé)任。對構(gòu)成法律文本的客戶填寫的相關(guān)托運書、快遞單要認真妥善保管。對下列原因造成的損失，不承擔(dān)責(zé)任：a）不可抗力；

b）快件本身性質(zhì)引起的變質(zhì)、減量、破損或毀滅；c）包裝方法或容器質(zhì)量不良，但從外部無法發(fā)現(xiàn)；d）包裝完整，封志無異狀，而內(nèi)件短少；e）快件貨物的合理損耗；f）托運人或收貨人的過錯（包括收貨人將貨件提回后才反映貨件短少、損壞、變質(zhì)等）�？旒�遺失損壞賠償辦法

遺失、損壞未申報價值的快件，最高賠償額為200元人民幣（含退回的運費）；凡申報價值超過200元人民幣的快件，中通公司在原收取運費的基礎(chǔ)上另外加收3%保價費，并以實際加收的保價費認定的申報價值的實際損失酌情支付賠償（不含退回的運費）；發(fā)貨人未在運費的基礎(chǔ)上另外增加支付3%保價費的快件，中通公司最高賠償額為500元人民幣，其他一切損失由發(fā)貨人自負；

自然災(zāi)害、空難、戰(zhàn)爭、交通事故、政府行為等等不可抗力造成的延誤及損毀，中通公司不負其責(zé)。

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友情提示：本文中關(guān)于《快遞公司簡介》給出的范例僅供您參考拓展思維使用，快遞公司簡介：該篇文章建議您自主創(chuàng)作。

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