鐵路項(xiàng)目工程部年度總結(jié)

中建長(zhǎng)吉城際鐵路1標(biāo)二工區(qū)工程部

201*年度工作總結(jié)

一、業(yè)主及指揮部制定的節(jié)點(diǎn)工期及完成情況

1、節(jié)點(diǎn)工期：路基主體工程6月30日前完成，路基附屬及配套工程8月30日前完成，橋涵工程7月30日完成。

2、完成情況：路基主體工程8月30日完成，路基附屬及配套工程10月30日完成，橋涵工程10月30日完成。二、工期延誤主要原因：

主要是對(duì)對(duì)工程的施工難度估計(jì)不足

1、工程地質(zhì)在施工中發(fā)現(xiàn)與設(shè)計(jì)不符，造成路塹開(kāi)挖及邊坡防護(hù)難度大，延誤了工期。

2、對(duì)架子隊(duì)的施工能估計(jì)不足，特別是原定的橋梁五隊(duì)，施工管理能力不足，但仍不肯退出參建隊(duì)伍行列，工區(qū)于六月份果斷對(duì)其清退，但仍對(duì)工期造成延誤。

3、自身管理方面：工程部對(duì)架子隊(duì)的施工進(jìn)度慢，采取了一系列的積極措施，但是力度不夠，未能本質(zhì)改變架子隊(duì)技術(shù)水平差，管理能力弱，質(zhì)量意識(shí)淺的缺點(diǎn)。三、本年度工程部主要工作和不足1、本年度工程部主要工作：

⑴工程部與測(cè)量部、試驗(yàn)室、質(zhì)檢部、物資部構(gòu)成項(xiàng)目技術(shù)指導(dǎo)實(shí)施和質(zhì)量控制的主要機(jī)構(gòu)。

⑵本年度工程部負(fù)責(zé)完成了各項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)方案、施工計(jì)劃方案的

編制，落實(shí)完成了技術(shù)交底到班組并會(huì)簽制度；審核完成全線施工圖紙的設(shè)計(jì)要求結(jié)構(gòu)尺寸和量差等工作，為后續(xù)施工做好指導(dǎo)和變更索賠留下依據(jù)。2、工作的不足：

⑴溝通不足：沒(méi)有很好的與質(zhì)檢部門(mén)工作溝通，沒(méi)有很好的監(jiān)督落實(shí)個(gè)別施工重要工序施工方案的落實(shí)情況，出現(xiàn)了個(gè)別的質(zhì)量問(wèn)題。⑵管理執(zhí)行力不足：雖然制定了一系列的技術(shù)要求性文件，如：技術(shù)管理辦法，技術(shù)交底制度、驗(yàn)工計(jì)價(jià)現(xiàn)場(chǎng)施工員權(quán)限與要求，施工報(bào)檢驗(yàn)收制度，但都沒(méi)有100%的得到落實(shí)執(zhí)行，出現(xiàn)了個(gè)別工點(diǎn)施工不報(bào)檢不報(bào)驗(yàn)現(xiàn)象，雖最終整改規(guī)范，但仍給個(gè)別監(jiān)理工程師留下了不好的印象，驗(yàn)工計(jì)價(jià)方面由于個(gè)別現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員責(zé)任心差，不規(guī)范簽字計(jì)價(jià)手續(xù)，給合約部門(mén)造成諸多難度。

⑶人才的培養(yǎng)方面：雖執(zhí)行了公司導(dǎo)師帶徒制度，但由于工區(qū)人員配置少，分到項(xiàng)目就到某個(gè)崗位擔(dān)當(dāng)重任，雖然對(duì)個(gè)人能力的提高起到很到作用，但由于實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)缺乏，難免走一些彎路，同時(shí)給項(xiàng)目的一些工作造成不同程度的延誤。四、下一步的打算

1、圍繞一個(gè)目標(biāo)“成本”，確定兩個(gè)重點(diǎn)“質(zhì)量”與“安全”，雖然這一個(gè)目標(biāo)兩個(gè)重點(diǎn)確定了專(zhuān)門(mén)的職能部門(mén)去負(fù)責(zé)，但與工程部的工作是息息相關(guān)的，沒(méi)有技術(shù)做支撐，這一個(gè)目標(biāo)兩個(gè)重點(diǎn)也是很難完成到極致。

結(jié)合項(xiàng)目竣工收尾的實(shí)際情況，下一步工程部的重點(diǎn)仍然是落實(shí)技

術(shù)管理辦法，重視內(nèi)業(yè)資料和設(shè)計(jì)變更手續(xù)的收集并完善。2、人才的培養(yǎng)的鍛煉：項(xiàng)目技術(shù)人員年輕，但富有朝氣，只要引導(dǎo)正確，將會(huì)是項(xiàng)目或是公司未來(lái)的技術(shù)骨干，針對(duì)目前外業(yè)少內(nèi)業(yè)多的實(shí)際情況，下一步多安排他們有關(guān)計(jì)算和應(yīng)用電腦的工作，使他們不斷具備會(huì)說(shuō)、會(huì)做、會(huì)寫(xiě)、會(huì)算的能力。

中將長(zhǎng)吉城際鐵路1標(biāo)二工區(qū)工程部201*年11月26日

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強(qiáng)化項(xiàng)目管理建好**鐵路

201*年**鐵路指揮部工作總結(jié)

一年來(lái)，我們**鐵路在集團(tuán)公司黨政的正確領(lǐng)導(dǎo)和支持下，積極按照集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)的各項(xiàng)要求，在國(guó)家加大宏觀調(diào)控力度，緊縮銀根，建設(shè)單位資金高度緊張，施工企業(yè)飽受資金困擾，遭遇到前所未有的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。經(jīng)全體員工同心同德、緊急行動(dòng)，審慎應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)，突出精細(xì)管理，注重各方關(guān)系，積極履行各種職責(zé)，努力推動(dòng)各項(xiàng)工作，通過(guò)全體員工的共同努力，共度難關(guān)，各項(xiàng)工作均取得了較好的成績(jī)，現(xiàn)將今年所做的主要工作總結(jié)如下：

一、主要工作回顧

今年，我們**鐵路四個(gè)項(xiàng)目部基本完成了業(yè)主、集團(tuán)公司下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)。**鐵路二標(biāo)全標(biāo)段**座隧道，己貫通**座；大中小橋**座，己全部完成；路基**公里，己基本成型**延長(zhǎng)米。**鐵路項(xiàng)目總投資***萬(wàn)元，本年度累計(jì)完成產(chǎn)值***萬(wàn)元，占年度計(jì)劃***萬(wàn)元的100%，開(kāi)累完成產(chǎn)值***萬(wàn)元，占自行完成投資的72.5%�！拔褰鸲�險(xiǎn)”足額上繳，職工工資達(dá)到不跨年的要求。

今年以來(lái)，隨著鐵路建設(shè)市場(chǎng)發(fā)生聚然變化，我指揮部在集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)的安排下，隨時(shí)調(diào)整了工作思路，業(yè)主也同時(shí)調(diào)整了我們的施工計(jì)劃，做到隨機(jī)應(yīng)變，減少投入，整合資源，確保關(guān)鍵線路施工。經(jīng)過(guò)**鐵路各項(xiàng)目部全體人員團(tuán)結(jié)一致，頑強(qiáng)拼搏，克服資金困難，使全管段上半年奪得信譽(yù)評(píng)價(jià)第一名，在**局獲得第二名的最好成績(jī)。

一是根據(jù)業(yè)主資金到位情況，及時(shí)調(diào)整施工隊(duì)伍，把主體工程己

結(jié)束的項(xiàng)目部采取放假的手段，確保關(guān)鍵線路的資金供給。壓縮非生產(chǎn)性開(kāi)支，指揮部縮減部分管理人員和指揮車(chē)輛，各項(xiàng)目部也同樣縮減管理人員，減少設(shè)備投入，采取內(nèi)部調(diào)劑，清退租賃和個(gè)人設(shè)備，確保業(yè)主關(guān)鍵線路的施工計(jì)劃圓滿(mǎn)完成。

二是圍繞關(guān)鍵線路施工現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)控制性工程施工進(jìn)行深入研究，根據(jù)需要合理安排勞動(dòng)力、材料、機(jī)械設(shè)備，并對(duì)控制點(diǎn)施工采取24小時(shí)派人旁站，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，現(xiàn)場(chǎng)處理不了的馬上匯報(bào)指揮部領(lǐng)導(dǎo)，無(wú)論在什么情況下都必須保證重要控制性工程不停工。

三是妥善解決好各種矛盾。強(qiáng)化對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的組織，疏通內(nèi)外環(huán)培，今年我們側(cè)重對(duì)外樹(shù)形象，對(duì)內(nèi)抓管理。

四是注重發(fā)揮技術(shù)先行，技術(shù)保障作用，加強(qiáng)與監(jiān)理、設(shè)計(jì)等單位的協(xié)調(diào)溝通，及時(shí)準(zhǔn)確做好各項(xiàng)技術(shù)交底和現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)控制工作，每個(gè)施工工序完成后，馬上通知監(jiān)理人員報(bào)檢驗(yàn)收，及時(shí)進(jìn)入下道施工工序；在需要變更時(shí)，及時(shí)通知設(shè)計(jì)單位來(lái)人現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地考察，經(jīng)過(guò)他們同意后，及時(shí)變更。同時(shí)加強(qiáng)與他們溝通，努力爭(zhēng)取他們的理解支持和幫助。

五是采取切實(shí)有效的激勵(lì)機(jī)制，為調(diào)動(dòng)全員的工作積極性，我們制定了一系列的獎(jiǎng)罰激勵(lì)機(jī)制，我們對(duì)項(xiàng)目部管理人員制定獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)，指揮部按月進(jìn)行考核，達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的從獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)中扣除，不夠的從工資中扣除，有效地調(diào)動(dòng)了各行各業(yè)的積極性。對(duì)架子隊(duì)、農(nóng)民工也采取現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì)的辦法調(diào)動(dòng)他們的積極性和主動(dòng)性。規(guī)定重點(diǎn)控制節(jié)點(diǎn)完成日期，并在節(jié)點(diǎn)完成的當(dāng)月考核發(fā)放獎(jiǎng)金，這樣大大調(diào)動(dòng)了施

工人員的積極性，他們晝夜加班加點(diǎn)，而且工作效率明顯提高，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)全部完成了節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，保證了工程的順利完成。

六是開(kāi)展了不同時(shí)期有針對(duì)性的勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)。上半年我們根據(jù)實(shí)際完成工程量開(kāi)展了“月度產(chǎn)值指標(biāo)賽”，安全質(zhì)量實(shí)行一票否決制，即在無(wú)重大安全質(zhì)量事故的前提下，各工區(qū)方有參評(píng)資格。有事故，按“安全總監(jiān)責(zé)任狀”相關(guān)條款處罰。

二、黨建工作有突破

指揮部黨工委緊緊圍繞集團(tuán)公司黨委、工會(huì)及團(tuán)委的工作部署，加強(qiáng)了工地黨組織建設(shè)，使項(xiàng)目黨建工作有了新的突破。一是積極開(kāi)展了“深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)”，“黨風(fēng)廉政宣傳教育活動(dòng)”，“處職領(lǐng)導(dǎo)人員談話記錄”等活動(dòng)。各工區(qū)在“七一”期間組織了

黨員活動(dòng)日，參觀當(dāng)?shù)匚幕瘹v史古跡，與地方開(kāi)展各種友誼賽等。二是按要求及時(shí)召開(kāi)領(lǐng)導(dǎo)班子民主生活會(huì)，開(kāi)展了批評(píng)和自我批評(píng)。班子成員通過(guò)民主生活會(huì)，認(rèn)真總結(jié)了工作中存在的不足，制定了整改措施，加強(qiáng)了團(tuán)結(jié)，促進(jìn)了工作，充分發(fā)揮了領(lǐng)導(dǎo)干部的主觀能動(dòng)性和模范帶頭作用，堅(jiān)定攻堅(jiān)在前，吃苦在前的思想，形成了以班子建設(shè)為核心的團(tuán)隊(duì)建設(shè)風(fēng)格，充分發(fā)揮了各級(jí)黨組織職能作用。三是黨工委始終把“班子建設(shè)”作為重點(diǎn)工作，通過(guò)完善制度、嚴(yán)肅紀(jì)律、民主評(píng)議、嚴(yán)格考核等工作，使班子成員在思想教育、工作作風(fēng)、自身形象、廉政勤政、綜合素質(zhì)等方面有效大提高，通過(guò)深化“創(chuàng)建學(xué)習(xí)型領(lǐng)導(dǎo)班子”活動(dòng)，重點(diǎn)解決了班子的責(zé)任心、執(zhí)行力、落實(shí)力和工作能力等問(wèn)題，通過(guò)深化開(kāi)展形勢(shì)任務(wù)教育，增強(qiáng)職工的責(zé)任意識(shí)、

危機(jī)意識(shí)、機(jī)遇意識(shí)和命運(yùn)共同體意識(shí)。工會(huì)、團(tuán)委、女工委等組織充分發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，大力開(kāi)展創(chuàng)新工程、以崗位創(chuàng)新、“百日大干”勞動(dòng)競(jìng)賽、爭(zhēng)創(chuàng)先進(jìn)部室、紅旗班組、文明工地、崗位能手、技術(shù)標(biāo)兵活動(dòng)，舉辦了文體娛樂(lè)、黨的基礎(chǔ)理論學(xué)習(xí)等活動(dòng)，表彰了一批表現(xiàn)突出的優(yōu)秀黨員，利用簡(jiǎn)報(bào)、黑板報(bào)、墻報(bào)、懸掛橫幅等形式營(yíng)造了一個(gè)積極向上的氛圍，激發(fā)了職工積極性、主動(dòng)性。

三、安全質(zhì)量有序可控，確保施工生產(chǎn)的順利完成

１、質(zhì)量工作。只要有人在的地方，就有人管安全；只要有施工的地方，就有人管質(zhì)量。這是十九局集團(tuán)人不變的安全質(zhì)量理念，這在**鐵路也同樣得到了很好的詮釋。為確保工程質(zhì)量，我們?cè)诟黜?xiàng)目部開(kāi)工以來(lái)便轟轟烈烈開(kāi)展質(zhì)量?jī)?yōu)質(zhì)工程評(píng)選活動(dòng)，召開(kāi)了樣板工程觀摩會(huì)，嚴(yán)格落實(shí)工程質(zhì)量責(zé)任制，層層簽訂質(zhì)量責(zé)任書(shū)，指揮部質(zhì)檢人員經(jīng)常到各項(xiàng)目部講解質(zhì)量重點(diǎn)、難點(diǎn)，并動(dòng)員和鼓勵(lì)年輕技術(shù)人員參加各類(lèi)培訓(xùn)班，跟班作業(yè)到班組，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾偏，有效的控制了質(zhì)量通病。

各工區(qū)還專(zhuān)門(mén)成立了全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，從技術(shù)控制、質(zhì)量檢查、QC小組活動(dòng)、施工控制4個(gè)方面入手，努力為質(zhì)量保駕護(hù)航。在質(zhì)量管理上，從加載預(yù)壓、鋪設(shè)模板、鋼筋綁扎、混凝土澆筑直到成品交驗(yàn)的全過(guò)程，每道工序都實(shí)行“首件工程認(rèn)可制”，并要求所有構(gòu)造物必須幾何尺寸精確，暴露部分不允許有蜂窩麻面、氣泡，每個(gè)單項(xiàng)工程開(kāi)工之初進(jìn)行方案研究、技術(shù)評(píng)審并制定具體措施，從根

本上避免了出現(xiàn)廢品、次品，既減少了返工成本，又保證了工程進(jìn)度。

為了加快工程進(jìn)度，做好開(kāi)挖掏槽中空眼，加大每次進(jìn)尺速度，提高光爆效果。同時(shí)，要求技術(shù)人員堅(jiān)持跟班作業(yè)。從支架搭設(shè)，水準(zhǔn)立模，模板選用，S型鋼模脫模涂刷，接縫處理，到鋼筋綁扎焊接，保護(hù)層控制；從砼澆筑時(shí)模板清理，施工工序安排，關(guān)鍵環(huán)節(jié)操作，防水板掛設(shè)，止水帶擺放位置，到外觀質(zhì)量控制、重難點(diǎn)部位的工藝技術(shù)創(chuàng)新，精益求精，一絲不茍，嚴(yán)格工藝流程，強(qiáng)化過(guò)程控制，狠抓細(xì)節(jié)到位，把“高標(biāo)準(zhǔn)、講科學(xué)、不懈怠”精神落到實(shí)處。

２、安全工作。一年來(lái)，局指在集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)和安質(zhì)部門(mén)的指導(dǎo)下，全面貫徹落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，牢固樹(shù)立“只要有人在的地方就有人管安全，只要有施工的地方就有人管質(zhì)量”的安全質(zhì)量管理理念，以先進(jìn)科技手段為引領(lǐng)，以落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化管理為基石，以安全質(zhì)量保障體系為支撐，強(qiáng)力推進(jìn)“安全高效型、本質(zhì)安全型”鐵路建設(shè)，著力構(gòu)建預(yù)防為主、持續(xù)改進(jìn)的安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制，使全標(biāo)段安全生產(chǎn)形勢(shì)始終保持健康穩(wěn)定持續(xù)發(fā)展。

一是建樹(shù)安全文化理念，實(shí)現(xiàn)思想意識(shí)可防可控。在安全管理過(guò)程中，始終把職工的思想安全、行為安全，當(dāng)作比生產(chǎn)條件、生產(chǎn)環(huán)境等物的安全要素更為重要，更為根本的安全保障要素來(lái)對(duì)待，樹(shù)立“人大于物”的安全管理思想，推動(dòng)管理重點(diǎn)以人為中心、以用為中心，自覺(jué)加強(qiáng)安全文化建塑，重塑安全理念，增強(qiáng)安全意識(shí)，規(guī)范安

全行為，提高安全素養(yǎng)，促進(jìn)員工在安全行為方面由被動(dòng)管理型向主動(dòng)管理型轉(zhuǎn)變，做到“自己的安全自己管”、“我的安全我負(fù)責(zé)”。

創(chuàng)新理念，建塑安全文化，樹(shù)立正確的安全價(jià)值觀。一年來(lái)，集團(tuán)局指開(kāi)展了各種形式的安全教育活動(dòng)，工程一上場(chǎng)，局指安全部門(mén)就在集團(tuán)公司安質(zhì)部的配合下對(duì)所屬各項(xiàng)目部進(jìn)行了安全教育和培訓(xùn)，用投影、宣傳展版、發(fā)放安全宣傳資料等方法配合教育培訓(xùn)。舉辦了多起安全教育培訓(xùn)班，開(kāi)展了安全知識(shí)智力競(jìng)賽活動(dòng)，發(fā)放安全質(zhì)量業(yè)務(wù)書(shū)籍200本，制做下發(fā)各工種安全要點(diǎn)卡片32600張，給全標(biāo)段7個(gè)炸藥庫(kù)分別安裝了內(nèi)部監(jiān)控系統(tǒng)，制做各種安全標(biāo)識(shí)牌2386個(gè)，掛安全條幅166條，辦安全知識(shí)宣傳欄22期，圖文并茂宣傳安全常識(shí)。

實(shí)施行為養(yǎng)成訓(xùn)練。深入實(shí)施崗前培訓(xùn)和軍事化管理，通過(guò)開(kāi)展安全禮儀活動(dòng)、“班前講評(píng)”和“隱患預(yù)想”活動(dòng)，不斷把安全理念滲透到職工的生活、生產(chǎn)行為中去。

大力推行人性化管理，實(shí)施暖心工程。通過(guò)在隧道口設(shè)立了“應(yīng)急救援柜”、“應(yīng)急救援物資”、開(kāi)展“三違”心理診斷等加強(qiáng)員工的服務(wù)；為保障員工身體健康，局指揮部、各項(xiàng)目部每年組織一次員工進(jìn)行體檢，組織接塵人員進(jìn)行矽肺病檢查；實(shí)施安居工程，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化營(yíng)區(qū)，全標(biāo)段共投入**萬(wàn)元設(shè)營(yíng)扎塞，各項(xiàng)目部均用彩鋼板房搭建，建有洗衣房、淋浴室、開(kāi)水房、水沖式廁所，營(yíng)區(qū)按“三室五水”設(shè)置，建有會(huì)議室、資料室、試驗(yàn)室，宿舍、食堂、活動(dòng)室按標(biāo)準(zhǔn)修建，

地面硬化，門(mén)窗齊全，室內(nèi)具備辦公娛樂(lè)條件，有關(guān)制度圖表上墻，設(shè)施良好，文件資料歸檔整齊。員工食堂均配有蒸飯車(chē)、電冰柜、消毒柜、微波爐、電子滅蠅器、小作坊、食堂桌凳齊全，生日飯、食譜、伙食帳目公開(kāi)，主食變換花樣。各工區(qū)、架子隊(duì)食堂均有水源報(bào)告、衛(wèi)生許可證、炊事員健康證，各種制度上墻，定期檢查衛(wèi)生。同時(shí)，對(duì)每個(gè)員工統(tǒng)一制作了工作服，配發(fā)安全帽、胸卡、勞動(dòng)保護(hù)用品等。冬季有取暖設(shè)施，夏天有防暑措施，如綠豆湯、茶水到工地。施工中注重減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，合理安排員工工作時(shí)間和休息時(shí)間，杜絕員工“撇鉤延點(diǎn)”作業(yè)現(xiàn)象，對(duì)外協(xié)隊(duì)伍建立資料庫(kù)，對(duì)表現(xiàn)好的、有專(zhuān)業(yè)技術(shù)的農(nóng)民工長(zhǎng)期留用，進(jìn)一步穩(wěn)定了員工隊(duì)伍。

堅(jiān)持以人為本、用人為本，激發(fā)員工安全能動(dòng)性。局指安質(zhì)部以行之有效的措施，加強(qiáng)對(duì)員工的思想感化，通過(guò)典型引路、親情教育，以先進(jìn)的激勵(lì)作用、家庭的親情感化作用，激發(fā)職工對(duì)生命的珍愛(ài)，增強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)。進(jìn)行身心調(diào)適，建立員工安全檔案，實(shí)行管理人員安全談心制度，確保員工以平穩(wěn)的狀態(tài)進(jìn)行施工生產(chǎn)。積極采納員工合理化建議，激發(fā)員工參與安全管理的積極性和主動(dòng)性。工程開(kāi)工以來(lái)，局指安全質(zhì)量部共收集員工合理化建議88條，采納35條。通過(guò)落實(shí)以人為本、用人為本的指導(dǎo)思想，使員工把個(gè)人安全與企業(yè)利益、家庭幸福、社會(huì)和諧緊密聯(lián)系起來(lái)，有效增強(qiáng)了員工安全自覺(jué)性。

四、強(qiáng)化物資設(shè)備管理，有效控制生產(chǎn)成本

１、物資管理工作。物資設(shè)備的管理在工程中占重要地位，控制好物資消耗、設(shè)備保養(yǎng)、市場(chǎng)價(jià)格，對(duì)工程的盈虧起到關(guān)鍵性的作用。一是物資必須實(shí)行招標(biāo)采購(gòu)。按照鐵道部201*年179號(hào)文件規(guī)定，進(jìn)場(chǎng)后就進(jìn)行了甲控物資的招標(biāo)工作，除了鋼材招標(biāo)后的價(jià)格是以市場(chǎng)定價(jià)以外，其它物資招標(biāo)價(jià)格基本合理，都低于當(dāng)時(shí)的市場(chǎng)價(jià)。在完成甲控物資招標(biāo)的基礎(chǔ)上，又對(duì)其它自購(gòu)物資也進(jìn)行了招標(biāo)，招標(biāo)率達(dá)90%左右。小型材料、地材由局指揮部統(tǒng)一管理，對(duì)小型材料進(jìn)行了招標(biāo)，投標(biāo)的最高報(bào)價(jià)比最低報(bào)價(jià)相差兩倍，中標(biāo)價(jià)比沒(méi)招標(biāo)之前的平均價(jià)格降低了20%左右。地材進(jìn)行了比價(jià)、談價(jià)，對(duì)原工區(qū)招標(biāo)簽訂合同的供貨商，又根據(jù)市場(chǎng)行情進(jìn)行了比價(jià)和談價(jià)，在原合同的基礎(chǔ)上平均降低了10%左右，基本上達(dá)到了市場(chǎng)最低價(jià)格。二是部分物資做到集中采購(gòu)。鋼材招標(biāo)定價(jià)是以當(dāng)天我的鋼鐵網(wǎng)上公布的價(jià)格加上運(yùn)費(fèi)、調(diào)裝費(fèi)組成了鋼材單價(jià)，我們根據(jù)市場(chǎng)行情進(jìn)行集中采購(gòu)，經(jīng)常對(duì)市場(chǎng)價(jià)格進(jìn)行預(yù)測(cè)，當(dāng)市場(chǎng)價(jià)格低的時(shí)候就進(jìn)一批，共集中采購(gòu)鋼材3批，大大的降低了采購(gòu)成本。今后凡能夠集中采購(gòu)的物資一定要中集采購(gòu)，降低成本增加效益。三是落實(shí)好限額發(fā)料制度。限額發(fā)料制度我們從開(kāi)工就實(shí)行，規(guī)定指揮部物資設(shè)備部對(duì)工區(qū)一星期發(fā)一次料，按照當(dāng)月的采購(gòu)計(jì)劃分解到每個(gè)星期，（正常的備料和集中采購(gòu)除外）。工區(qū)物資部對(duì)施工隊(duì)是三天發(fā)一次料（特殊情況除外），按照本月計(jì)劃用量，根據(jù)工程進(jìn)度和需用量每三天組織一次送料。施工隊(duì)材料室對(duì)班組一天發(fā)一次料，特殊情況例外�；�本做到了

材料逐日消耗統(tǒng)計(jì)。四是物資管理數(shù)量和價(jià)格降低成本的目標(biāo)。我們決定從兩個(gè)方面進(jìn)行，一是從甲控物資著手，甲控物資的單價(jià)基本上沒(méi)有很大的變化，根據(jù)市場(chǎng)情況只有上漲沒(méi)有下降的空間，必須從數(shù)量上著手。二是從小型材料著手，集中采購(gòu)小型材料。我們決心從一點(diǎn)一滴做起，在滿(mǎn)足工程要求的情況下，盡最大努力挖潛、才用新材料、新工藝，節(jié)約材料數(shù)量、降低材料價(jià)格，減少工程成本，增加效益。

２、設(shè)備管理工作。201*年**鐵路在集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)及設(shè)備管理主管部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、支持和幫助下，我**鐵路設(shè)備管理人員認(rèn)真學(xué)習(xí)集團(tuán)公司相關(guān)文件精神，認(rèn)真執(zhí)行各種規(guī)章制度，及時(shí)反饋各種信息，全心全意地為基層服務(wù)。在當(dāng)前國(guó)家加大宏觀調(diào)控力度，緊縮銀根，建設(shè)資金高度緊張，施工企業(yè)遭遇到前所未有的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)面前，我們及時(shí)轉(zhuǎn)變工作思路，加強(qiáng)租賃設(shè)備控制，清退個(gè)人私有設(shè)備，嚴(yán)格控制自有設(shè)備的使用，在確保關(guān)鍵線路機(jī)械設(shè)備施工的情況下，多余設(shè)備一律封存或調(diào)劑到別的工點(diǎn)，有效降低非生產(chǎn)性開(kāi)支。經(jīng)過(guò)建立健全機(jī)械設(shè)備管理機(jī)制，細(xì)化全過(guò)程管理程序、全面排查清除隱患、解決方方面面遺留問(wèn)題等方面做了一定工作，取得了較好的效果

五、存在主要問(wèn)題

今年我們的各項(xiàng)工作雖然取得了較好的成績(jī)，獲得了一些榮譽(yù)，但與上級(jí)有關(guān)部門(mén)的要求還有一定差距，還存在著不少問(wèn)題和不足，主要問(wèn)題有：一是受資金困繞，造成部分項(xiàng)目部不能按計(jì)劃正常施工，加大了工程成本。二是績(jī)效掛鉤不夠完善，學(xué)習(xí)制度不夠持續(xù)，細(xì)節(jié)

性問(wèn)題重視不夠，管理創(chuàng)新有待加強(qiáng)。三是基層黨組織有待加強(qiáng)，做好職工隊(duì)伍穩(wěn)定工作起到應(yīng)有的作用。

六、明年工作打算

201*年是國(guó)家將繼續(xù)實(shí)行貨幣緊縮政策的一年，鐵路市場(chǎng)也隨之受到影響，我們只有及時(shí)轉(zhuǎn)變觀念、調(diào)整結(jié)構(gòu)、雙輪驅(qū)動(dòng)、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)才能強(qiáng)基固本。我們?cè)诟珊迷诮ǖ幕�礎(chǔ)上爭(zhēng)取在華亭站滾動(dòng)發(fā)展，全力以赴多攬一些路內(nèi)、路外工程。同時(shí)，指揮部將進(jìn)一步減少非生產(chǎn)性開(kāi)支，從人員、車(chē)輛、辦公等費(fèi)用上大做文章。對(duì)主體工程結(jié)束的工區(qū)，其人員、設(shè)備及時(shí)調(diào)整，嚴(yán)格控制成本。對(duì)關(guān)鍵線路施工的項(xiàng)目，做到嚴(yán)抓細(xì)管，永不懈怠，按照業(yè)主下達(dá)的施工計(jì)劃穩(wěn)步推進(jìn)。

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