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煉鋼廠點檢作業(yè)區(qū)201*年年度總結(jié)

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煉鋼廠點檢作業(yè)區(qū)201*年年度總結(jié)

煉鋼廠點檢作業(yè)區(qū)201*年度總結(jié)

回顧201*,整個點檢作業(yè)區(qū)以提高設(shè)備開動率,提高產(chǎn)品質(zhì)量,完成各項任務(wù)為宗旨,以點檢定修制的全面推進(jìn)為工作重點,狠抓設(shè)備故障管理和日定修管理,同時進(jìn)一步深化專責(zé)設(shè)備制度,重視技術(shù)改造和設(shè)備隱患整改。大力開展修舊利廢和節(jié)能降耗,全面推進(jìn)現(xiàn)場網(wǎng)絡(luò)化定置管理,在上級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下合作業(yè)區(qū)全體職工的共同努力下,作業(yè)區(qū)的工作在201*年的基礎(chǔ)上再上一個臺階,現(xiàn)就201*年作業(yè)區(qū)工作總結(jié)如下:

一、設(shè)備運(yùn)行情況總結(jié)

1、總體運(yùn)行情況總結(jié)

總體上,煉鋼廠點檢設(shè)備運(yùn)行情況好于去年,

熱停各月累計時間表:1月2442月6033月4504月6465月4636月5247月5948月2249月34010月0截止到十月份,總計因點檢維修引起的生產(chǎn)故障暫停時間為4088分鐘。設(shè)備開通率平均為96.1%。

2、典型故障分析

故障名稱:電爐傾爐故障

故障原因及處理經(jīng)過:201*年9月12日夜班,在凌晨2:50左右,電爐出鋼完畢回爐填沙后,搖爐加料時發(fā)現(xiàn)爐體傾動失靈,后又出現(xiàn)時有時無現(xiàn)象,前傾時爐體抖動大,經(jīng)過檢查后發(fā)現(xiàn)兩傾爐缸先導(dǎo)閥無法吸合到位,電氣系統(tǒng)控制基本正常,在試傾爐缸先導(dǎo)閥吸合程度的過程中,由于爐體抖動較大造成2#電極斷裂脫落,后經(jīng)更換兩側(cè)先導(dǎo)閥線圈,3:25分爐體傾動正常,共計處理35分鐘。凌晨6:10左右電爐出鋼后發(fā)現(xiàn)后傾失靈,事故回傾也無法工作,經(jīng)檢查南側(cè)先導(dǎo)閥導(dǎo)線砸斷,事故回傾液壓站處閥門關(guān)閉。事故分析:

1、

閥線圈潮濕,吸力不夠吸合不到位,閥體動作不靈敏造成失靈,更換兩側(cè)線圈后動作正常。2、

第二次傾爐回傾回不來,是由于出鋼后鋼渣砸斷南側(cè)傾爐電磁閥線路,后使用手動事故回傾也不能動作,檢查發(fā)現(xiàn)是液壓室內(nèi)回路管手動閥門關(guān)閉,造成事故回傾不動作。

總結(jié)教訓(xùn):此次故障是今年由于設(shè)備維修問題出現(xiàn)的最大故障,給我們上來很好的一課。這也給我們敲響了一個警鐘,對于自動化程度較高的機(jī)組設(shè)備故障時,機(jī)械方和電工方應(yīng)同時積極主動的仔細(xì)查詢,不能漏掉一個可能存在的微小隱患。同時應(yīng)該加強(qiáng)學(xué)習(xí),積累經(jīng)驗,增強(qiáng)對設(shè)備事故的綜合判斷能力。

傾爐缸電磁球閥線圈環(huán)境惡劣,水蒸汽較嚴(yán)重,導(dǎo)致電磁二、作業(yè)區(qū)管理

1、勞動紀(jì)律

首先,通過對作業(yè)區(qū)職工進(jìn)行思想教育和形勢任務(wù)教育,向全體職工宣傳江天的困難和煉鋼廠的任務(wù),讓職工從思想上認(rèn)識到設(shè)備維修工作的重要性,有一種緊迫感和使命感,使職工能自覺的遵守和增強(qiáng)勞動紀(jì)律。其次,通過建立健全規(guī)章制度,狠抓點檢維修到位率,要求維護(hù)人員在設(shè)備發(fā)生故障后5分鐘內(nèi)趕到現(xiàn)場,夜班點檢人員在接到通知半小時內(nèi)趕到現(xiàn)場,點檢員工和維護(hù)人員在現(xiàn)場進(jìn)行點檢作業(yè)時必須佩戴相應(yīng)的工具,加強(qiáng)巡視維護(hù),杜絕突發(fā)故障,上述要求通過生產(chǎn)方的監(jiān)督和作業(yè)區(qū)的檢查為保障,事實上,點檢員和維護(hù)人員也基本達(dá)到上述要求。

2、安全管理

今年點檢作業(yè)區(qū)有兩次安全事故,點檢作業(yè)區(qū)每個人都做過了深刻反

省,為明年為以后不出事故總結(jié)了一下措施:

1加強(qiáng)職工安全思想教育,○讓職工牢固樹立安全第一預(yù)防為主的思想,變要我安全為我要安全。

2切實提高周一安全活動的質(zhì)量,○從根本上改變過去周一安全活動走形式的局面,利用周一安全活動時間學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)定,事故案例,結(jié)合本崗位特點交流工作中應(yīng)該注意的事項。

3加強(qiáng)點檢員在三修中的安全督導(dǎo)作用,○要求點檢員在交代施工項目時交代安全注意事項,應(yīng)采取的安全措施,檢修中進(jìn)行監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)違章立即指出并糾正,不聽制止者終止其作業(yè)并予以處分。

4.制訂相關(guān)檢查考核措施,加大檢查考核力度!

2、點檢工作

在201*年的基礎(chǔ)上,今年的點檢定修工作在較高的層次上又有了很大的提高,首先在人員的認(rèn)識和素質(zhì)上形成了統(tǒng)一、協(xié)調(diào)、創(chuàng)新。借它山之石,吸取寶鋼,武鋼等管理成熟經(jīng)驗,結(jié)合我們煉鋼廠近幾年的經(jīng)驗教訓(xùn),形成了點檢模式集成化,臺帳管理標(biāo)準(zhǔn)化,定修管理自主化和物業(yè)管理程式化,其次,針對管理通側(cè),建立了具有鮮明特色的作業(yè)區(qū)一貫制管理方式,通過作業(yè)長上傳下達(dá),協(xié)調(diào)和處理車間作業(yè)區(qū)的各項工作。在點檢職責(zé)?己撕蜁r間效率的優(yōu)化上制定標(biāo)準(zhǔn),在點檢計劃,點檢臺帳上協(xié)同點檢員優(yōu)化規(guī)范。在定修計劃,施工管理和資材消耗上分解把關(guān)。通過調(diào)動人的能動性完成日常工作和作業(yè)區(qū)建設(shè)。與往年比較,本年度作業(yè)區(qū)的設(shè)備返修率和故障率都有所下降。在專責(zé)設(shè)備“點檢維修點檢”的運(yùn)行模式下,兼以修復(fù)、完善和技改,使設(shè)備保持了青春常駐的狀態(tài)。特別一提的是,在設(shè)備的劣化傾向管理和設(shè)備技術(shù)管理上都取得了質(zhì)的突破。作業(yè)區(qū)也在不斷完善預(yù)防維修體制,在推進(jìn)此項體制的過程中以有一定的收效,也會將預(yù)防維修體制不斷運(yùn)用成熟。3、作業(yè)區(qū)建設(shè)

今年作業(yè)區(qū)把搞好作業(yè)區(qū)職工團(tuán)結(jié),增強(qiáng)作業(yè)區(qū)凝聚力,提高戰(zhàn)斗力

作為作業(yè)區(qū)建設(shè)的重要工作內(nèi)容。通過努力作業(yè)區(qū)內(nèi)部團(tuán)結(jié)一致、政令暢

通。點檢作業(yè)區(qū)各班組均榮獲過“公司月度先進(jìn)班組”的稱號。

三、技改及修舊利廢

今年作業(yè)區(qū)共計參與和完成公司、廠級技改科研項目32項。最突出的有以下幾項:

1、水潑渣除塵管道改造

2、連鑄二冷室水冷管道改造3、電爐高位料倉電氣系統(tǒng)改造4、連鑄液壓潤滑管線改造

修舊利廢中比較突出的項目有:

1、電爐水冷銅盤的維修2、電爐四孔彎頭的維修

3、鉤鋼機(jī)行走減速機(jī)的維修4、電爐爐蓋四孔水冷塊的維修

在公司大力倡導(dǎo)節(jié)能降耗行動中,點檢作業(yè)區(qū)所有員工攜手共同努力,為能節(jié)省每一分錢而努力。節(jié)能降耗不僅是一項行動,更是一種意識。點檢作業(yè)區(qū)會為提高每一位員工的節(jié)能降耗意識做出努力。

四、不足之處

1、對設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的把握應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)。雖然全年故障時間有所減少,但

縱觀全年起伏不定,說明我們的工作還有不足之處2、點檢計劃和實施仍存在一些不足,需要進(jìn)一步提高

五、明年的工作計劃

1、進(jìn)一步加強(qiáng)設(shè)備的周期管理,堅決杜絕一般以上設(shè)備事故。2、加強(qiáng)作業(yè)區(qū)培訓(xùn),力爭作業(yè)區(qū)職工素質(zhì)得到全面提高。3、加強(qiáng)檢修員工成本意識,大力開展修舊利廢,節(jié)能降耗4、加強(qiáng)文字總結(jié),對各項工作均做到有實施有總結(jié)。

5、加強(qiáng)作業(yè)區(qū)管理力度,力爭明年各項指標(biāo)優(yōu)于今年。爭取明年安全零事故。

點檢作業(yè)區(qū)201*-11-28

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檔案號:編號:

點檢員年度工作總結(jié)

單位:設(shè)備工程部專業(yè):綜合(除灰)編制:白慶峰日期:201*.11.13

大唐國際錦州熱電有限責(zé)任公司點檢工作總結(jié)

一序言(點檢情況和所負(fù)責(zé)設(shè)備系統(tǒng)簡介):

主要負(fù)責(zé)1、2號爐的干渣機(jī)液壓系統(tǒng)、轉(zhuǎn)動部分;1、2號爐電除塵本體及陰極、陽極振打部分;灰斗氣化風(fēng)系統(tǒng);1、2號爐干輸灰系統(tǒng)的MD泵、AV泵、圓頂閥及輸灰管道彎頭;脫銷系統(tǒng)AV泵、圓頂閥及輸灰管線、彎頭;灰?guī)旄苫遗欧畔到y(tǒng)、濕灰排放系統(tǒng)及氣化風(fēng)系統(tǒng)。以上所有的機(jī)務(wù)部分。包括其輔助設(shè)施(消防、衛(wèi)生、門窗)。二點檢管理

1、點檢四大標(biāo)準(zhǔn)制定情況設(shè)備點檢技術(shù)標(biāo)點檢計劃準(zhǔn)干渣機(jī)電除塵圓頂閥氣化風(fēng)機(jī)加濕攪拌機(jī)干灰散裝機(jī)抽塵風(fēng)機(jī)已制定已制定已制定已制定已制定已制定已制定已制定已制定已制定已制定已制定已制定已制定有有有有有有有有有有有有有有已制定已制定已制定已制定已制定已制定已制定給油脂標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)指導(dǎo)書檢修規(guī)程2、點檢技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行情況(點檢技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)在點檢過程中執(zhí)行情況)

有漏檢情況,原因為前半年負(fù)責(zé)輸煤工作,除灰工作由其它人負(fù)責(zé),認(rèn)真按照點檢標(biāo)準(zhǔn)每天進(jìn)行設(shè)備點檢工作。3、點檢計劃實施情況

在對日常點檢中發(fā)現(xiàn)的異常數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,制定必要措施,及時安排處理。3.1點檢計劃情況(點檢計劃修改前后比較):

點檢計劃修改前后對比表一

計劃修改情修改時間記錄類觀察類測溫類測振類其他類況年初合計(項)(項)(項)(項)(項)(項)01

575690590第一次修改大唐國際錦州熱電有限責(zé)任公司點檢工作總結(jié)

后第二次修改后第三次修改后點檢計劃修改前后對比表二

計劃修改情況記錄類觀察類代碼類測溫類測振類其他類比例(%)比例比例(%)比例比例(%)例(%)(%)修改前第一次修改后第二次修改后第三次修改后97.6%(%)1.02%1.53%3.2點檢計劃執(zhí)行情況(是否有漏檢情況?漏檢原因及漏檢對點檢工作的影響):點檢計劃總點檢完成數(shù)點檢異常數(shù)點檢漏檢數(shù)漏檢率數(shù)全年104430100300量19量41303.95%點檢周報和月報上報情況:

每周和每月能夠按時完成填寫周報月報工作點檢執(zhí)行情況分析:

每天都能按時、按路線進(jìn)行點檢,在點檢過程中如果發(fā)現(xiàn)異常數(shù)據(jù)及設(shè)備隱患,做好記錄,重大問題,會匯報專業(yè)領(lǐng)導(dǎo),組織專業(yè)人員進(jìn)行分析,制定安全措施及可行方案,進(jìn)行及時消缺。

3.3點檢數(shù)據(jù)分析:序號12

設(shè)備名稱振動值(mm)溫度(℃)趨勢分析1號爐干渣機(jī)頭部、尾部軸承1號爐干渣機(jī)減速機(jī)2

正常正常大唐國際錦州熱電有限責(zé)任公司點檢工作總結(jié)

345678910111213142號爐干渣機(jī)頭部、尾部軸承2號爐干渣機(jī)減速機(jī)灰?guī)?號氣化風(fēng)機(jī)灰?guī)?號氣化風(fēng)機(jī)灰?guī)?號氣化風(fēng)機(jī)灰?guī)?號氣化風(fēng)機(jī)1號爐電除塵灰斗氣化風(fēng)機(jī)2號爐電除塵灰斗氣化風(fēng)機(jī)原灰?guī)旄苫疑⒀b機(jī)抽塵風(fēng)機(jī)粗灰?guī)旄苫疑⒀b機(jī)抽塵風(fēng)機(jī)細(xì)灰?guī)旄苫疑⒀b機(jī)抽塵風(fēng)機(jī)原灰?guī)鞄祉敳即龎m器吸風(fēng)機(jī)0.037-0.009-0.02160.03-0.06-0.02610.026-0.005-0.0110.0110.024-0.006-0.0190.006-0.05-0.0170.08-0.017-0.033353534363839正常正常間隙增大正常正常正常正常正常正常正常正常15粗灰?guī)鞄祉敳即龎m器吸風(fēng)機(jī)0.08-0.025-0.031正常16細(xì)灰?guī)鞄祉敳即龎m器吸風(fēng)機(jī)0.086-0.005-0.024正常17181920

4給油脂標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行情況:

設(shè)備干渣機(jī)減速機(jī)

給油型號給油周期全年次數(shù)4給油工作票號L-CKC中載荷15天更換/每大唐國際錦州熱電有限責(zé)任公司點檢工作總結(jié)

工業(yè)齒輪油半年更換24干渣機(jī)支撐托二硫化鉬鈣基每2周補(bǔ)充一輥潤滑脂次干排渣液壓油46#-抗磨液壓油15天更換/每站(殼牌)半年更換4干渣機(jī)張緊油46#-抗磨液壓油15天更換/每站(殼牌)半年更換2干渣機(jī)張緊裝二硫化鉬復(fù)合每月補(bǔ)充一次軸承座鈣基脂/8000小時全部更換干渣機(jī)傳動裝二硫化鉬復(fù)合每月補(bǔ)充一次軸承座鈣基脂/8000小時全部更換雙軸攪拌機(jī)減40#機(jī)械油速機(jī)300小時后更換/每隔3個月更換灰?guī)鞖饣L(fēng)機(jī)美孚多威力1首次168/2季號灰斗氣化風(fēng)機(jī)度換一次242468美孚多威力1首次168/2季號度換一次4

5作業(yè)指導(dǎo)書執(zhí)行情況:(作業(yè)指導(dǎo)書的執(zhí)行情況)

除灰系統(tǒng)全年共編寫作業(yè)指導(dǎo)書6份,今年C修時下發(fā)到檢修單位填寫,全部合格收回。

4

大唐國際錦州熱電有限責(zé)任公司點檢工作總結(jié)

6安全生產(chǎn)情況統(tǒng)計(統(tǒng)計一、二類障礙和影響機(jī)組出力的缺陷):

設(shè)備名故障發(fā)生情發(fā)生原故障類對機(jī)組造成的影采取的主要措稱況因別響施7可靠性管理(統(tǒng)計年內(nèi)個人管轄設(shè)備可靠性系數(shù)):

設(shè)備名稱等效可用系數(shù)計劃停運(yùn)系數(shù)非計劃停運(yùn)系數(shù)(%)1號爐干渣機(jī)系統(tǒng)2號爐干渣機(jī)系統(tǒng)1號爐電除塵系統(tǒng)2號爐電除塵系統(tǒng)灰?guī)?號灰斗氣化風(fēng)機(jī)灰?guī)?號灰斗氣化風(fēng)機(jī)灰?guī)?號灰斗氣化風(fēng)機(jī)灰?guī)?號灰斗氣化風(fēng)機(jī)1號干輸灰系統(tǒng)2號干輸灰系統(tǒng)1號灰?guī)煜到y(tǒng)

(%)000000000005(%)00000000000100%100%100%100%100%100%100%100%100%100%100%大唐國際錦州熱電有限責(zé)任公司點檢工作總結(jié)

2號灰?guī)煜到y(tǒng)3號灰?guī)煜到y(tǒng)100%100%00008文明生產(chǎn)執(zhí)行情況(文明生產(chǎn)的主要問題和具體實施的困難)

專業(yè)所管轄的設(shè)備,在日常維護(hù)消缺工作中,外委項目部檢修人員管理意識淡薄,在處理設(shè)備缺陷過程中檢修工器具隨意擺放,到處亂扔,在消缺后做不到,工完料凈場地清,有待提高項目部人員素質(zhì),加強(qiáng)項目部人員教育管理,加強(qiáng)管理,樹立主人翁精神。

9基礎(chǔ)管理(EAM管理、設(shè)備臺帳等情況簡介):

在日常工作中EAM管理不算熟練,設(shè)備臺帳工作沒有按期完成,還有待于繼

續(xù)完善。

10其他:

三設(shè)備管理

1四措完成情況(統(tǒng)計、說明有關(guān)設(shè)備四措完成和未完成情況)項目名稱項目性質(zhì)完成情況已完成完成時間201*.8未完成原因1號爐脫銷管環(huán)保道更換1號爐電除塵環(huán)保灰管線彎頭更換

已完成201*..8大唐國際錦州熱電有限責(zé)任公司點檢工作總結(jié)

2設(shè)備改造情況及效果(改造原因、方案、費(fèi)用、效果簡要說明)

2.12號干輸灰系統(tǒng)灰管彎頭改造2.1.1改造原因:

1、2號爐干輸灰系統(tǒng)至安裝以來,由于系統(tǒng)超出出力。干輸灰系統(tǒng)輸送灰管彎頭原設(shè)計采用陶瓷彎頭,三通為鋼管涂耐磨層。在投運(yùn)2個月后,灰管彎頭、三通就以磨漏。每隔幾天灰管就要補(bǔ)焊一次,對安全運(yùn)行影響很大。2.1.2改造方案:

干輸灰系統(tǒng)灰管的彎頭、三通更換成耐磨材質(zhì),以增加使用周期。材質(zhì)為28CrMoCuB的彎頭、三通以滿足輸送需要。2.1.3、2號干輸灰系統(tǒng)灰管彎頭改造費(fèi)用:

1、2號爐干輸灰系統(tǒng)灰管彎頭改造費(fèi)用共計:47萬元2.1.4干輸灰系統(tǒng)改造效果:

灰管彎頭、三通改造后,使輸灰管道缺陷大大降低,滿足機(jī)組輸灰的需要。2.2、1號干渣機(jī)接手更換2.2.1改造原因:

由于1號爐干渣機(jī)接手磨損嚴(yán)重,無法保證正常排渣,嚴(yán)重影響安全、穩(wěn)定運(yùn)行。2.2.2改造方案:

本期工程把干渣機(jī)接手226塊全部更換,以滿足干排渣設(shè)備需要。2.2.3改造費(fèi)用:

1號干渣機(jī)接手更換費(fèi)用:20萬元。2.2.4改造效果;

1號干渣機(jī)接手改造后,運(yùn)行效果良好,滿足設(shè)計要求。3設(shè)備存在的隱患及對策:3.1布袋除塵器的吸風(fēng)機(jī)振動大:

3.1.1設(shè)計不合理,葉輪動平衡不好,風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速高。3.1.2地基強(qiáng)度不夠。對策:

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大唐國際錦州熱電有限責(zé)任公司點檢工作總結(jié)

按目前狀況,定期清掃葉片積灰,地腳緊固。3.2.灰?guī)旆呕疫有飄灰現(xiàn)象

對策:放灰入口安裝布袋除塵風(fēng)機(jī),來保證罐車內(nèi)負(fù)壓狀態(tài)

3生產(chǎn)費(fèi)用管理(包括維護(hù)、大小修、外委等項目費(fèi)用):

項目名稱日常維修費(fèi)用檢修類別脫硝干輸灰部件改造一般技改費(fèi)用給油脂費(fèi)用重大技改費(fèi)用外委項目費(fèi)用庫頂封閉一熱項目部一熱項目部錦州市順宇機(jī)械廠1、2號爐C修(備件)一熱項目部16.1201*.1132.65.543.811.7201*.7201*.11201*.12201*.11施工單位一熱項目部費(fèi)用(萬元)16.1時間201*.11費(fèi)用分析(年度費(fèi)用主要用在那一方面):

201*年綜合(除灰)專業(yè)費(fèi)用大部分用在1、2號爐干渣機(jī),電除塵,干輸灰系統(tǒng)C級檢修方面。其它一部分用在1、2號爐脫硝干輸灰部件改造上。

4技術(shù)監(jiān)督情況(根據(jù)技術(shù)監(jiān)督實施細(xì)則進(jìn)行分析說明):

201*年完成了上級下達(dá)的技術(shù)監(jiān)控任務(wù):a、技術(shù)監(jiān)控發(fā)現(xiàn)并解決的主要問題

干渣機(jī):干渣機(jī)鏈條磨損過快,原因是灰渣流到干渣機(jī)鏈子中,造成鏈子磨損加劇。通過研究在干渣機(jī)尾部加裝一臺堆料機(jī),使灰渣集中到干渣機(jī)刮板中部,利用高刮板帶走尾部灰渣,減少鏈子磨損。

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大唐國際錦州熱電有限責(zé)任公司點檢工作總結(jié)

干渣機(jī)頭部卸渣系統(tǒng)改造,原設(shè)計卸渣系統(tǒng)經(jīng)常堵塞,故障率高,造成干渣機(jī)跳閘。經(jīng)研究對干渣機(jī)卸渣系統(tǒng)進(jìn)行改造,解決了堵渣問題。

電除塵器:電除塵器灰斗下灰不暢,造成灰斗經(jīng)常報高料位。經(jīng)研究分析,是灰斗氣化風(fēng)量不足,沒有使灰達(dá)到流化狀態(tài),造成下灰不暢或堵塞。經(jīng)過對灰斗氣化風(fēng)系統(tǒng)增容,解決了灰斗下灰問題。

干輸灰:干灰輸送系統(tǒng)改造,實際用煤大大超出干灰輸送能力設(shè)計,經(jīng)過與廠家研究,提高干灰輸送能力,徹底解決干灰輸送問題。b、技術(shù)監(jiān)控還存在哪些問題及建議

安評檢查出1號干渣機(jī)刮板因在1號B修中使用的是修復(fù)的刮板,經(jīng)過幾天運(yùn)行,刮板又全部變形,對安全生產(chǎn)存在極大的隱患。c、明年技術(shù)監(jiān)控工作計劃及怎樣開展

電除塵器;監(jiān)控電除塵器除塵效率,維護(hù)好電除塵器,電除塵器出現(xiàn)故障及時處理。干輸灰:維護(hù)好干灰輸送系統(tǒng),認(rèn)真檢查設(shè)備,發(fā)現(xiàn)隱患及時處理。干渣機(jī):每日檢查干渣機(jī)工況,定期對干渣機(jī)系統(tǒng)檢查維修。

5生產(chǎn)任務(wù)執(zhí)行情況:

下達(dá)數(shù)量完成數(shù)量生產(chǎn)任務(wù)分析:

本專業(yè)全年主要任務(wù)是1、2號爐干輸灰系統(tǒng)出力不足;1、2號爐干渣機(jī)系統(tǒng)漏風(fēng),刮板變形、導(dǎo)軌磨損、接手磨損來進(jìn)行處理。2號爐干渣機(jī)在5月份C修中,更換了全部刮板、接手、導(dǎo)軌,在C修期間對干渣機(jī)系統(tǒng)漏風(fēng)問題進(jìn)行了處理,其主要體現(xiàn)在所有捅渣口加裝活動門,干渣機(jī)頭部進(jìn)行了改造,目前運(yùn)行較穩(wěn)定;1號爐干渣機(jī)C修工作中干渣機(jī)漏風(fēng)問題已處理好,所有刮板都是舊刮板維修的,所以安裝后,經(jīng)常犯卡,導(dǎo)致整體刮板變形嚴(yán)重,致使干渣機(jī)電流不斷增大,目前正在加強(qiáng)監(jiān)護(hù),處理當(dāng)中。針對1、2號爐干輸灰系統(tǒng)出力不足問題,經(jīng)常導(dǎo)致輸灰管線堵塞,經(jīng)過增容改造后,目前運(yùn)行穩(wěn)定,出力達(dá)到了改造標(biāo)準(zhǔn)。

三缺陷管理

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缺陷任務(wù)102102給油脂3636定期工作任務(wù)1818文明生產(chǎn)任務(wù)12大唐國際錦州熱電有限責(zé)任公司點檢工作總結(jié)

1缺陷統(tǒng)計:

發(fā)生情況(項)完成情況(項)完成率(%)一類缺陷二類缺陷三類缺陷377377100%合計377377100%2缺陷分析(重大缺陷、重復(fù)缺陷分析及對策)

32月16日、26日點檢發(fā)現(xiàn)1號爐電除塵1電場1號灰斗、2號爐電除塵1電場4

號灰斗存在高料位。原因分析:高料位信號未發(fā)

防范措施:制定斗外排灰措施,避免發(fā)生因灰斗脫落造成非停事故。43月12日點檢時發(fā)現(xiàn)1號爐1電場輸灰管道15處管卡開焊。

原因分析:備件質(zhì)量問題

防范措施:加強(qiáng)設(shè)備的點檢管理,做好定期更換工作5灰?guī)旆呕疫有飄灰現(xiàn)象

原因分析:由于基建時規(guī)劃、設(shè)計等多方面因素造成灰?guī)炫c氣化風(fēng)機(jī)房距離過短,導(dǎo)致卸灰車輛無法使用前面接灰口接灰,且散裝機(jī)設(shè)計出力遠(yuǎn)小于實際所需出力,所以灰?guī)煸诜阑疫^程中存在飄灰現(xiàn)象。防范措施:改造放灰負(fù)壓設(shè)備四項目管理執(zhí)行情況

1、點檢員項目概況(主要項目的名稱、項目建立原因)

1.11號爐干輸灰系統(tǒng)增容改造:1號爐干輸灰系統(tǒng)至投產(chǎn)以來由于系統(tǒng)出力不足,

經(jīng)常發(fā)生堵灰現(xiàn)象。

1.22號爐干輸灰系統(tǒng)增容改造:1號爐干輸灰系統(tǒng)至投產(chǎn)以來由于系統(tǒng)出力不足,

經(jīng)常發(fā)生堵灰現(xiàn)象。

1.31號爐干渣機(jī)系統(tǒng)改造:干渣機(jī)捅渣口沒有安裝活動門,頭部落渣口擋板開關(guān)

不到位,造成干渣機(jī)嚴(yán)重漏風(fēng)。

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1.42號爐干渣機(jī)系統(tǒng)改造:干渣機(jī)捅渣口沒有安裝活動門,頭部落渣口擋板開關(guān)

不到位,造成干渣機(jī)嚴(yán)重漏風(fēng)。

1.51號爐電除塵灰斗氣化風(fēng)機(jī)增容改造:由于設(shè)計問題,1號爐電除塵灰斗氣化風(fēng)

機(jī)風(fēng)量、壓力較低,無法滿足電除塵灰斗氣化風(fēng)量。

1.62號爐電除塵灰斗氣化風(fēng)機(jī)增容改造:由于設(shè)計問題,1號爐電除塵灰斗氣化風(fēng)

機(jī)風(fēng)量、壓力較低,無法滿足電除塵灰斗氣化風(fēng)量。

1.71號爐干渣機(jī)C修:1號爐干渣機(jī)刮板、接手、導(dǎo)軌磨損嚴(yán)重,刮板大面積變形。1.82號爐干渣機(jī)C修:1號爐干渣機(jī)刮板、接手、導(dǎo)軌磨損嚴(yán)重,刮板大面積變形。

2、項目實施情況。

2.11號爐干輸灰系統(tǒng)灰管彎頭改造:

2.1.1干輸灰系統(tǒng)灰管的彎頭、三通更換成耐磨材質(zhì),以增加使用周期。材質(zhì)為28CrMoCuB的彎頭、三通。2.21號干渣機(jī)刮板改造:

2.2.11號爐干渣機(jī)刮板變形嚴(yán)重,無法保證正常排渣,嚴(yán)重影響安全、穩(wěn)定運(yùn)行。2.7

1號機(jī)C修:

1號爐干渣機(jī)C修工作中,除標(biāo)準(zhǔn)項目外,刮板整套全部拆除,更換新的舊刮板,大部分磨損嚴(yán)重的導(dǎo)軌進(jìn)行了更換;對磨損嚴(yán)重的接手進(jìn)行了更換;尾部堆料機(jī)絞籠葉片全部更換;尾部漲緊軸承座開裂,進(jìn)行了更換;磨損嚴(yán)重的托輥進(jìn)行了更換。

1號電除塵器在C修工作中,針對極板變形進(jìn)行了修復(fù)。對腐蝕的氣流分布板進(jìn)行了修補(bǔ)。對電除塵器內(nèi)部積灰進(jìn)行了清洗。

1號干輸灰系統(tǒng)在C修工作中,對圓頂伐、止回閥、倉泵進(jìn)行檢修。脫銷干輸灰的水冷式圓頂閥更換成高溫圓頂閥,避免影響閉式水系統(tǒng)進(jìn)氣。2.8

2號機(jī)C修:

2號爐干渣機(jī)C修工作中,正常標(biāo)準(zhǔn)項目外,對刮板、接手、導(dǎo)軌進(jìn)行了修理;檢查托輥損壞的全部更換;各部軸承換油。

2號電除塵器在C修工作中,針對極板變形進(jìn)行了修復(fù)。對腐蝕的氣流分布板進(jìn)行了修補(bǔ)。對電除塵器內(nèi)部積灰進(jìn)行了清洗。

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2號干輸灰系統(tǒng)在C修工作中,對圓頂伐、止回閥、倉泵進(jìn)行檢修;夜苈纺p彎頭進(jìn)行了更換。對1號灰?guī)斓牟即龎m器進(jìn)行了布袋清灰及更換。對布袋除塵器的吸風(fēng)機(jī)進(jìn)行了檢查。

3、項目總結(jié)和閉項管理情況(可研項目的總結(jié)和結(jié)案情況)除灰系統(tǒng)所負(fù)責(zé)可研項目共3項除灰系統(tǒng)所負(fù)責(zé)可研項目共2項

項目一:干輸灰系統(tǒng)灰管彎頭改造,原來陶瓷彎頭更換成材質(zhì)為28CrMoCuB的彎頭、三通。解決了灰管磨漏,保障干輸灰運(yùn)行。

項目二:1號爐干渣機(jī)刮板變形嚴(yán)重,導(dǎo)軌磨損嚴(yán)重,無法保證正常排渣,嚴(yán)重影響安全、穩(wěn)定運(yùn)行。更換后解決了干渣機(jī)安全穩(wěn)定運(yùn)行問題,同時降低了廠用電率。五“二庫二制”的實施情況(點檢員主要總結(jié)問題庫和結(jié)案制的實施情況)

201*年二庫二制沒有錄入,只是針對設(shè)備存在問題進(jìn)行了處理。

六設(shè)備劣化分析及對策(所負(fù)責(zé)所有設(shè)備都要分析)

灰?guī)觳即龎m器的吸風(fēng)機(jī)存在問題劣化分析

1、吸風(fēng)機(jī)振動偏大。2、臺板開裂。3、葉輪擺動大15mm。

對策:按目前狀況,定期維護(hù),201*年準(zhǔn)備進(jìn)行大修。

1、2號電除塵器氣流分部板情況劣化分析

1、通過B修檢查,電除塵器入口氣流分部板磨損嚴(yán)重。2、在C修中已修補(bǔ)。

對策:針對以上情況,建議在201*年檢修時更換部分氣流分部板。

七今后工作及建議

今后重點工作:主要放在1、2號爐干渣機(jī)上,由于冬季供暖,負(fù)荷較高,煤質(zhì)

又差,結(jié)焦嚴(yán)重,就會造成干渣機(jī)堵渣現(xiàn)象發(fā)生,致使干渣機(jī)

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大唐國際錦州熱電有限責(zé)任公司點檢工作總結(jié)

刮板變形,造成干渣機(jī)卡死現(xiàn)象發(fā)生。

建議:加強(qiáng)運(yùn)行巡檢力度,對捅渣、拉渣人員加強(qiáng)管理,發(fā)現(xiàn)問題及時匯報、

及時處理;定期對1、2號爐干渣機(jī)刮板變形及時調(diào)整更換。

1明年重點工作(包括可研項目及其他重要項目實施計劃):1.12號爐干輸灰系統(tǒng)彎頭更換工作;

1.22號爐干渣機(jī)刮板、接手、導(dǎo)軌整體更換;1.3灰?guī)鞄祉敳即龎m器加裝板房;

1.4干輸灰系統(tǒng)圓頂閥入口軟連接更換不銹鋼波紋補(bǔ)償器;1.5灰?guī)鞄祉敳即龎m器吸風(fēng)機(jī)檢修工作。

2點檢工作中發(fā)現(xiàn)的問題及改進(jìn)建議:

2號爐干渣機(jī)至C修以來,一定不是很穩(wěn)定,由于舊刮板維修后,各部尺寸差距太大,導(dǎo)致運(yùn)行當(dāng)中刮板大面積變形。建議立即采購新刮板進(jìn)行更換。

灰?guī)旆呕以O(shè)備總發(fā)生污染現(xiàn)象,原因為拉灰罐車內(nèi)為正壓狀態(tài),在放灰時就發(fā)生灰塵溢出現(xiàn)象,建議安裝改造放灰設(shè)備,保證放灰狀態(tài)時罐車內(nèi)為負(fù)壓狀態(tài)。3明年管理工作的的思路:

認(rèn)真學(xué)習(xí)、執(zhí)行兩全及6S管理。從一年來兩臺機(jī)組設(shè)備運(yùn)行情況來看,通過點檢定修、設(shè)備劣化分析,對自己所管轄的設(shè)備有了進(jìn)一步的了解。在201*年加強(qiáng)學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,按照大唐國際設(shè)備點檢定修要求,緊緊圍繞公司指示精神,加強(qiáng)點檢理論學(xué)習(xí),抓好基礎(chǔ)管理,對設(shè)備運(yùn)行特性進(jìn)一步的提高,落實對設(shè)備的運(yùn)行環(huán)境、噪音、節(jié)能減排等創(chuàng)一流的整改工作,同時做好點檢、維護(hù)的基礎(chǔ)工作,提高生產(chǎn)費(fèi)用管理水平,搞好1、2機(jī)組的C級檢修工作,降低缺陷率,提高設(shè)備的可靠性。

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