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201*年溫州市糧食局工會(huì)組織工作總結(jié)

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201*年溫州市糧食局工會(huì)組織工作總結(jié)

201*年溫州市民政局工會(huì)組織工作總結(jié)

201*年,市民政局工會(huì)工作在市總工會(huì)、市糧食局黨組的領(lǐng)導(dǎo)下和全體會(huì)員的支持下,以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的十七屆五中全會(huì)精神和全總十五大精神,緊緊圍繞局中心工作,提高干部職工思想政治素質(zhì),積極開(kāi)展豐富多彩的文娛活動(dòng),豐富干部職工文化生活,增強(qiáng)機(jī)關(guān)凝聚力,突出重點(diǎn),突破難點(diǎn),打造亮點(diǎn),保障局機(jī)關(guān)各項(xiàng)工作順利進(jìn)行。

一、充分發(fā)揮工會(huì)組織的引導(dǎo)和帶動(dòng)作用,為糧食流通體制改革和發(fā)展的順利進(jìn)行提供堅(jiān)實(shí)的思想保障。

在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)建設(shè)不斷發(fā)展,糧食流通體制改革不斷深化的新形勢(shì)下,局工會(huì)進(jìn)一步履行好工會(huì)的宣傳教育職能,通過(guò)提高職工隊(duì)伍的整體素質(zhì),促進(jìn)糧食行業(yè)的改革發(fā)展,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)職工長(zhǎng)遠(yuǎn)利益的維護(hù)。一年來(lái),我們緊密?chē)@全局各個(gè)時(shí)期的中心工作,結(jié)合工會(huì)的工作,組織職工開(kāi)展了以下學(xué)習(xí)教育活動(dòng):一是政治理論學(xué)習(xí)和教育。充分利用工會(huì)的各種宣傳輿論陣地和手段,聯(lián)系工作實(shí)際和職工的思想實(shí)際,積極主動(dòng)地抓好職工的學(xué)習(xí)和輔導(dǎo),結(jié)合我局開(kāi)展創(chuàng)建學(xué)習(xí)型黨組織活動(dòng),先后組織職工學(xué)習(xí)了中國(guó)特色社會(huì)主義理論體系、十七屆四中、五中全會(huì)等,認(rèn)真組織廣大干部職工學(xué)習(xí)糧食業(yè)務(wù)、學(xué)習(xí)糧食方面的法律法規(guī)及有關(guān)政策,引導(dǎo)廣大職工正確把握我局改革發(fā)展穩(wěn)定的局面,清醒的認(rèn)識(shí)企業(yè)所面臨的形勢(shì)及任務(wù),教育職工積極投身糧食企業(yè)改革,使廣大職工在學(xué)習(xí)的過(guò)程中頭腦得到武裝,思想得到升華,信念得到提升。二是開(kāi)展工會(huì)的業(yè)務(wù)和理論教育。組織學(xué)習(xí)了《工會(huì)法》、《勞動(dòng)法》等一系列法律法規(guī),進(jìn)一步提高了職工的民主管理意識(shí)和民主管理水平。

二、認(rèn)真履行維護(hù)職能,不斷提高企業(yè)民主管理水平,努力推進(jìn)我局的政治文明建設(shè)。

充分發(fā)揮工會(huì)組織在民主決策、民主管理、民主監(jiān)督中的作用。一是在年初明確了工會(huì)組織的主要職責(zé),組織召開(kāi)了局機(jī)關(guān)工會(huì)委員會(huì)議,明確了工作思路和奮斗目標(biāo),制定了《溫州市糧食局201*年工會(huì)工作計(jì)劃》,并印發(fā)給機(jī)關(guān)各處室和局屬各單位,讓所有干部職工都明白工會(huì)工作的主要任務(wù)和工作目標(biāo)。二是發(fā)揮好職工參政議政的能力,在市糧食局開(kāi)展“轉(zhuǎn)作風(fēng)、優(yōu)服務(wù)、促提升”活動(dòng)中,積極收集干部職工的意見(jiàn)和建議,及時(shí)向局領(lǐng)導(dǎo)反饋,并努力加以解決,有效地維護(hù)了職工的合法權(quán)益,也確保了企業(yè)和職工隊(duì)伍的穩(wěn)定。三是建立本系統(tǒng)困難職工檔案,上報(bào)審批為5名困難職工領(lǐng)到201*年度特困證。

三、深入實(shí)施“送溫暖”工程,積極為廣大職工做好事、辦實(shí)事、解難事。

一是在元旦、春節(jié)期間本系統(tǒng)各級(jí)工會(huì)共籌集慰問(wèn)款約18萬(wàn)元,慰問(wèn)困難職工200多戶。二是對(duì)生病住院職工、大病大災(zāi)職工、遇到天災(zāi)人禍職工進(jìn)行及時(shí)看望和救助。讓他們切實(shí)感受到組織的溫暖和關(guān)懷,同時(shí)也幫助他們緩解了生活中遇到的困難。

四、開(kāi)展豐富多彩的文體活動(dòng),促進(jìn)文化建設(shè)。局工會(huì)把開(kāi)展職工文體活動(dòng)作為我局文化建設(shè)的重要組成部分,作為集中展示職工精神風(fēng)貌和凝聚職工隊(duì)伍的重要形式。積極組織開(kāi)展各種健康向上、豐富多彩的職工文體活動(dòng),較好地滿足了全局職工的精神文化需求,起到了很好的教育引導(dǎo)、宣傳鼓舞和凝聚激勵(lì)作用,提高了職工隊(duì)伍素質(zhì),促進(jìn)了糧食工作的發(fā)展和穩(wěn)定,也為我局的職工文化建設(shè)注入了新鮮活力。今年局工會(huì)組織局機(jī)關(guān)全體工會(huì)會(huì)員到溫州甌海澤雅爬山。11月份,局工會(huì)積極組織糧食系統(tǒng)職工參加全市糧食行業(yè)職業(yè)技能競(jìng)賽,此次競(jìng)賽共有11支代表隊(duì)、44名選手參加兩個(gè)職業(yè)、七個(gè)項(xiàng)目的競(jìng)賽。這些活動(dòng)的開(kāi)展既陶冶了廣大職工情操,激發(fā)了工作熱情,同時(shí)也提高了工作積極性,增強(qiáng)了職工凝聚力和戰(zhàn)斗力,充分展示了職工奮發(fā)有為、昂揚(yáng)向上、開(kāi)拓創(chuàng)新的時(shí)代風(fēng)采,弘揚(yáng)了職工團(tuán)結(jié)、敬業(yè)、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新的精神。

五、加強(qiáng)工會(huì)的自身改革和建設(shè),工會(huì)整體工作水平有了新的提高。

局工會(huì)在認(rèn)真組織職工加強(qiáng)學(xué)習(xí)的同時(shí),也加強(qiáng)工會(huì)干部學(xué)習(xí),認(rèn)真領(lǐng)會(huì)各級(jí)工會(huì)組織的精神,研究我局當(dāng)前工會(huì)工作的新特點(diǎn),大膽創(chuàng)新工會(huì)工作的新方法,堅(jiān)持在創(chuàng)新中推動(dòng)實(shí)踐,在實(shí)踐中推動(dòng)創(chuàng)新,把維護(hù)職工群眾的利益作為工作的第一職責(zé),把職工群眾的呼聲作為改進(jìn)工作的第一信號(hào),把職工群眾是否滿意作為衡量工作的唯一標(biāo)準(zhǔn),切實(shí)加強(qiáng)自身建設(shè),進(jìn)一步增強(qiáng)工會(huì)組織的吸引力和凝聚力,使我局工會(huì)工作在過(guò)去良好的基礎(chǔ)上有所前進(jìn)、有所突破。

在總結(jié)成績(jī)的同時(shí),我們也清楚的認(rèn)識(shí)到工作中還存在許多不足之處。一是應(yīng)對(duì)新情況、新問(wèn)題進(jìn)行的實(shí)踐探索還不夠,工會(huì)干部的創(chuàng)新意識(shí)還有待加強(qiáng)。二是深入基層和職工的主動(dòng)性還不夠,在服務(wù)基層和職工的工作機(jī)制、活動(dòng)方式方面尚需完善。三是對(duì)政策理論研究滯后,思維方式和工作方法還不能適應(yīng)新形勢(shì)的要求。四是工會(huì)開(kāi)展工作的經(jīng)費(fèi)尚需落實(shí),才能保證工會(huì)工作的正常開(kāi)展。

接下來(lái),市糧食局工會(huì)工作要認(rèn)真落實(shí)“組織起來(lái)、切實(shí)維權(quán)”的工作要求,進(jìn)一步加強(qiáng)工會(huì)自身建設(shè),認(rèn)真履行維護(hù)職能,關(guān)心職工生產(chǎn)生活問(wèn)題,圍繞中心,服務(wù)大局,團(tuán)結(jié)動(dòng)員和組織引導(dǎo)全局職工積極發(fā)揮工人階級(jí)的主力軍作用,為推動(dòng)我局的持續(xù)、快速、健康、穩(wěn)步發(fā)展做出新貢獻(xiàn)。要做好以下幾個(gè)方面的工作:

一、加強(qiáng)職工政治理論學(xué)習(xí),貫徹好、落實(shí)好中央、省、市精神,更好地為糧食工作服務(wù)。二、進(jìn)一步完善和規(guī)范民主管理機(jī)制,不斷提高民主管理水平。

三、加強(qiáng)職工思想建設(shè),樹(shù)立大局意識(shí)和全局觀念。四、關(guān)心職工生活,深入扎實(shí)地推進(jìn)送溫暖工作。五、積極開(kāi)展豐富多彩的職工文化體育活動(dòng)。六、適應(yīng)改革和發(fā)展需要,努力加強(qiáng)工會(huì)組織的自身改革和建設(shè)。

七、繼續(xù)深入貫徹落實(shí)全總十五大精神。八、積極開(kāi)展群團(tuán)共建創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)

201*年3月10日

擴(kuò)展閱讀:201*年溫州管理處安全工作總結(jié)

溫州管理處201*年安全工作總結(jié)

201*年是公司深入開(kāi)展“安全生產(chǎn)年”的第二年,我處積極貫徹公司201*年工作部署,以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),堅(jiān)持安全發(fā)展理念,強(qiáng)化責(zé)任意識(shí),以“零違章、零損失、零傷害”為總目標(biāo),全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,繼續(xù)建立和完善各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度,扎實(shí)推進(jìn)安全隱患專(zhuān)項(xiàng)整治工作,F(xiàn)對(duì)201*年安全工作總結(jié)如下:

一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制度。我處高度重視安全生產(chǎn)工作,各項(xiàng)安全活動(dòng)開(kāi)展成立專(zhuān)門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)監(jiān)督和管理,充分發(fā)揮對(duì)安全工作的領(lǐng)導(dǎo)、督促、檢查作用,并根據(jù)集團(tuán)、公司有關(guān)文件要求,在重大節(jié)假日和重點(diǎn)時(shí)期進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)檢查和隱患大排查,對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,積極落實(shí)到有關(guān)責(zé)任部門(mén)和個(gè)人,及時(shí)予以落實(shí)整改,確保隱患治理工作不打折。管理處與各科室、收費(fèi)所、服務(wù)區(qū);收費(fèi)所與各收費(fèi)班組,科室與科室成員,班組與班組成員均層層簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū),堅(jiān)持“誰(shuí)主管,誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,一級(jí)抓一級(jí),切實(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,確保節(jié)假日期間各項(xiàng)安全工作措施落實(shí)到位。推行“一崗雙職”,為使每個(gè)員工、每個(gè)崗位都負(fù)起安全責(zé)任,加強(qiáng)安全生產(chǎn)責(zé)任制效能督查,我處明確了各層級(jí)、各崗位、各人員的安全生產(chǎn)崗位職責(zé),做到分工明確,責(zé)任到人。同時(shí)對(duì)基層科所區(qū)細(xì)化安全生產(chǎn)工作職責(zé)內(nèi)容,進(jìn)一步明確每個(gè)崗位的

具體職責(zé),把安全生產(chǎn)各項(xiàng)任務(wù)措施落實(shí)到每個(gè)環(huán)節(jié)、每個(gè)崗位、每個(gè)員工,促進(jìn)企業(yè)安全發(fā)展。

二、進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)制度,加強(qiáng)日常檢查

我處根據(jù)公司有關(guān)安全生產(chǎn)文件精神,進(jìn)一步健全安全生產(chǎn)制度,制定了包括“一崗雙職”、;愤\(yùn)輸車(chē)輛通行規(guī)定和備用金管理等一系列安全管理制度,完善了包括收費(fèi)所、服務(wù)區(qū)在內(nèi)的一系列應(yīng)急預(yù)案,并嚴(yán)格執(zhí)行安全制度,積極消除安全隱患。協(xié)助公司制定完善《浙江金麗溫高速公路安全費(fèi)用計(jì)提(計(jì)列)和使用管理制度》、《外協(xié)單位安全管理規(guī)定》等安全制度。

其次,深入開(kāi)展隱患排查治理,扎實(shí)推進(jìn)安全隱患專(zhuān)項(xiàng)整治工作,處安全生產(chǎn)檢查小組每月進(jìn)行一次大檢查,檢查范圍包括系統(tǒng)運(yùn)行、路面結(jié)構(gòu)物、隧道、消防等設(shè)備及食堂和其他有關(guān)安全生產(chǎn)的方面。截止10月底,累計(jì)開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查47次,共排查出重大隱患4處,一般隱患94處,目前均已全部整改完畢。另外,積極配合公司安全部做好季度、半年度、年度的安全檢查工作,對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題皆能認(rèn)真對(duì)待及時(shí)整改。

三、加強(qiáng)安全生產(chǎn)培訓(xùn)和宣傳教育體系建設(shè)

加強(qiáng)安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育機(jī)構(gòu)建設(shè)。抓好我處各基層科所區(qū)主要負(fù)責(zé)人、安全管理人員及特種作業(yè)人員的培訓(xùn)、考核、認(rèn)證工作。特別是加強(qiáng)了對(duì)各基層科所區(qū)負(fù)責(zé)人、專(zhuān)(兼)職安全員進(jìn)行專(zhuān)門(mén)的安全法律法規(guī)業(yè)務(wù)培訓(xùn),并加強(qiáng)對(duì)管理人員、特殊工種、一線員工進(jìn)行法律、法規(guī)、安全管理知識(shí)和業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)。組織或要求外協(xié)單位進(jìn)行相關(guān)專(zhuān)業(yè)的安全培訓(xùn)和開(kāi)展形式多樣的安

全教育活動(dòng)和“安全生產(chǎn)教育月”活動(dòng),對(duì)外協(xié)單位的培訓(xùn)工作要求納入考核。進(jìn)一步加強(qiáng)專(zhuān)職安全管理人員隊(duì)伍建設(shè),通過(guò)加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、狠抓作風(fēng)建設(shè)、嚴(yán)格科學(xué)管理等,形成堅(jiān)持原則、敢抓、敢管的工作作風(fēng),寓服務(wù)與監(jiān)督之中,提高工作質(zhì)量。以每年“安全生產(chǎn)月”為契機(jī),舉辦有特色、形式多樣的宣傳活動(dòng),帶動(dòng)全年安全生產(chǎn)宣傳工作,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)培訓(xùn)和宣傳教育的制度化,建立和完善我處安全生產(chǎn)培訓(xùn)和宣傳教育體系。截止10月底,累計(jì)開(kāi)展安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)58次,累計(jì)培訓(xùn)人員1921人,教育培訓(xùn)活動(dòng)覆蓋到全處以及外協(xié)單位的所有員工,并至少保持每月一次安全教育。同時(shí)積極開(kāi)展應(yīng)急預(yù)案演練,“安全生產(chǎn)月”期間,共組織了服務(wù)區(qū)消防演練,收費(fèi)所沖卡車(chē)、供電故障演練,通過(guò)加強(qiáng)演練,逐步提升全處應(yīng)急業(yè)務(wù)水平和配合協(xié)作能力。

四、加強(qiáng)施救隊(duì)伍建設(shè),確保道路安全暢通。

今年1月份施救隊(duì)伍進(jìn)行了更換,長(zhǎng)運(yùn)施救單位重新接手我處所轄路段的施救工作。開(kāi)始階段,因?yàn)榻鹑A大昌公司移交的3輛施救車(chē)存在不同程度的問(wèn)題,再加上新招的施救隊(duì)員都是新手,且總體素質(zhì)不高,施救調(diào)度屢屢不暢,施救車(chē)到位率低下。我們不斷加強(qiáng)施救隊(duì)伍的管理,并且將施救隊(duì)員的安全教育培訓(xùn)納入我處的安全教育體系中。隨著車(chē)況逐漸恢復(fù)正常,施救隊(duì)員的業(yè)務(wù)技能不斷提高,施救隊(duì)員與監(jiān)控員逐漸磨合,二季度開(kāi)始,施救工作逐步趨于穩(wěn)定,出車(chē)到位率逐月上升,5月份就達(dá)到了到位率要求。但施救隊(duì)員的規(guī)范操作存在一些不同程度的問(wèn)題,6月份一次長(zhǎng)時(shí)間的事故封道也暴露出了一些問(wèn)題,隨后我們進(jìn)

行了積極的溝通,進(jìn)一步規(guī)范了施救隊(duì)員的安全操作規(guī)程,制定和完善了事故封道的應(yīng)急處流程,使全處的施救救援處能力得到進(jìn)一步的提高,進(jìn)一步保障了道路的安全和暢通。截止10月底,總共施救出車(chē)3135輛次,實(shí)際作業(yè)2844輛次,空返291輛次,出動(dòng)大拖車(chē)282輛次,中拖車(chē)424輛次、小拖車(chē)924輛次、輪胎車(chē)1191輛次,其他車(chē)輛23輛次。從接警到派車(chē)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的平均時(shí)間為22.74分鐘,雖然未能達(dá)到公司的20分鐘要求,但事故處理及時(shí),未發(fā)生一起有責(zé)投訴,施救救援工作基本開(kāi)展平穩(wěn)。

五、加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)巡查工作,確保道路設(shè)施完整規(guī)范。根據(jù)公司道路巡查管理辦法,管理處要求養(yǎng)護(hù)科聯(lián)合養(yǎng)護(hù)單位加強(qiáng)路面養(yǎng)護(hù)巡查,發(fā)現(xiàn)事故路損及時(shí)修復(fù)。遇天氣原因未能立即修復(fù)的,要求養(yǎng)護(hù)單位做好事故現(xiàn)場(chǎng)的預(yù)警警示工作,確保不發(fā)生二次事故。對(duì)缺損的公路安全設(shè)施和不合理、不完善的公路安全設(shè)施進(jìn)行登記,并進(jìn)行及時(shí)增補(bǔ)、修復(fù),保證了公路安全設(shè)施設(shè)規(guī)范合理。

六、加強(qiáng)設(shè)備防盜力度,建立防盜安全檢查制度。為切實(shí)加強(qiáng)防盜力度,阻止偷盜活動(dòng)進(jìn)一步擴(kuò)大,溫州處主要做好以下幾點(diǎn)工作:一是加強(qiáng)對(duì)雙嶼互通、上村隧道、西灣隧道、洞橋山隧道、慈湖嶺隧道等重點(diǎn)地段的布控,并將蹲守時(shí)間改為20:00次日04:00;二是建立高速公路機(jī)電設(shè)施安全巡查臺(tái)帳和制度,對(duì)經(jīng)常被盜區(qū)域設(shè)施情況進(jìn)行記錄;三是加強(qiáng)道路巡查隊(duì)伍建設(shè),提高隊(duì)伍人員的防盜意識(shí)。

七、深入推行事故分析跟蹤制度,提前做好預(yù)防工作。我處認(rèn)真做好各類(lèi)事故的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)工作,特別是重大典型事故的分析,不斷完善事故分析跟蹤制度,從各個(gè)環(huán)節(jié)上對(duì)事故進(jìn)行核實(shí)與分析,對(duì)每起事故發(fā)生的原因、時(shí)間、路段和天氣均進(jìn)行匯總、統(tǒng)計(jì)和分析。向上級(jí)部門(mén)或同級(jí)職能科室提供有價(jià)值的信息與分析,進(jìn)一步完善高速公路上的安全設(shè)施和設(shè)備,做好事故的提前預(yù)防工作。

八、加強(qiáng)車(chē)輛的使用和管理,提高員工安全行車(chē)意識(shí)。溫州處高度重視車(chē)輛的安全管理工作,嚴(yán)格按照公司車(chē)輛管理有關(guān)規(guī)定,落實(shí)車(chē)輛委派、保養(yǎng)、維修等日常工作,建立完善的車(chē)輛管理和保養(yǎng)臺(tái)帳,并將每輛車(chē)都落實(shí)到專(zhuān)人管理,并根據(jù)人員變動(dòng),及時(shí)調(diào)整車(chē)輛維護(hù)人,避免出現(xiàn)車(chē)輛無(wú)人管理的局面。同時(shí)溫州處也高度重視駕駛?cè)藛T的安全教育培訓(xùn)工作,組織駕駛?cè)藛T學(xué)習(xí)公司車(chē)輛管理辦法、保險(xiǎn)理賠、安全行車(chē)、“8.24事故”等,有效提高了駕駛?cè)藛T的安全行車(chē)意識(shí)。截止201*年底,溫州處19輛車(chē)共安全行駛52.8萬(wàn)公里,未發(fā)生安全事故。

九、封道情況

201*年1-10月,金麗溫高速公路溫州段因交通事故封道13次,封道公里*小時(shí)數(shù)為541.84,占全年封道指標(biāo)的87.82%,同比201*年同期,封道次數(shù)減少了2次,封道公里*小時(shí)數(shù)反而增加了73.71;因惡劣天氣封道7次,封道公里*小時(shí)數(shù)為1713.4,占全年封道指標(biāo)的166.35%,同比201*年同期,封道次數(shù)增加了3次,封道公里*小時(shí)數(shù)增加了1311.09。

201*年累計(jì)封道21次,封道公里*小時(shí)數(shù)為2264.15,占全年封道指標(biāo)的137.47%?傮w封道時(shí)間已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)走出指標(biāo),主要是受上半年惡劣天氣影響,事故封道指標(biāo)也已經(jīng)剩余不多。四季度開(kāi)始,雙嶼橋隱患整治施工開(kāi)始進(jìn)場(chǎng)一類(lèi)封道施工,期間所有溫向車(chē)輛借道梅嶺隧道金向快車(chē)道通行,從目前的情況來(lái)看,形勢(shì)不容樂(lè)觀,通過(guò)施工路段的車(chē)輛車(chē)速過(guò)快,刮擦、追尾事故經(jīng)常發(fā)生,導(dǎo)致今年的事故封道指標(biāo)將變得無(wú)法控制和完成。

十、存在問(wèn)題

分析我處安全生產(chǎn)形勢(shì)嚴(yán)峻的原因,除經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展、改革的不斷深化、從業(yè)人員結(jié)構(gòu)的多元化以及體制、機(jī)制等原因外,還有以下幾個(gè)方面:

(一)對(duì)安全生產(chǎn)重視不夠、投入不足。全處一些職能科室和員工對(duì)安全生產(chǎn)在實(shí)施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略中的重要地位缺乏足夠的認(rèn)識(shí),存在重效益、輕安全的傾向,安全生產(chǎn)未能真正納入處發(fā)展規(guī)劃和總體戰(zhàn)略,導(dǎo)致投入不足,為了追求經(jīng)濟(jì)利益的最大化,存在一些僥幸心理,往往忽視安全生產(chǎn)和減少安全生產(chǎn)方面的投入,“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針未能真正落到實(shí)處,安全生產(chǎn)還沒(méi)有成為絕大多數(shù)員工的自覺(jué)行動(dòng)。

(二)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)薄弱。在經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)的同時(shí),落后的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式?jīng)]有改變,長(zhǎng)期投入不足,導(dǎo)致在安全生產(chǎn)方面累積欠賬嚴(yán)重,部分設(shè)備設(shè)施開(kāi)始老化,故障不斷,安全操作規(guī)程不夠細(xì)化,安全管理制度不夠健全,建立的重大事故預(yù)防控制體系未能貫徹到基層員工。

(三)駕駛?cè)藛T素質(zhì)參差不齊,事故預(yù)防和應(yīng)急處置能力較差。我處所在地溫州的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平就全省而言,屬經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)。但有相當(dāng)一部分當(dāng)?shù)伛{駛員的安全意識(shí)和駕車(chē)素質(zhì)不高,一部分外地駕駛員文化程度較低、安全生產(chǎn)技能差、整體素質(zhì)不高,應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的處和自我保護(hù)能力較差。

(四)安全生產(chǎn)監(jiān)管體系不夠完善,力量不足,手段落后。按照公司的總體規(guī)劃和要求,我處安全科剛剛組建完成,但與之相配套的人員尚未完全到位,監(jiān)管力量不足、手段相對(duì)落后,安全管理職能弱化,致使監(jiān)管難以到位,導(dǎo)致安全生產(chǎn)責(zé)任制無(wú)法落實(shí)到位。

(五)高速公路交通事業(yè)的快速發(fā)展,增加了安全事故的隱患。隨著全省機(jī)動(dòng)車(chē)保有量的迅猛增加,道路交通監(jiān)控力量薄弱,設(shè)備、手段落后等,必然導(dǎo)致道路交通事故隱患的增加,給道路交通安全帶來(lái)巨大壓力。

二○一○年十一月五日

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