監(jiān)理人員在本公司調(diào)動工作

1、監(jiān)理人員在本公司調(diào)動工作，調(diào)出監(jiān)理部將被調(diào)人的考勤考至調(diào)出之日，調(diào)入監(jiān)理部從被調(diào)入之日起繼續(xù)考勤。原則上周六、周日不休息，有事請假。但應嚴格掌握假期，不得超假。

1、原則一般不準用電話請假、讓別人代請或捎假。如確有不能事先預見的急事或在外地有急事需要請假或續(xù)假者，必須提前來電或信向有關(guān)負責人說明情況，回公司后按規(guī)定補辦請假手續(xù)；

2、公司將不定期到各監(jiān)理部、監(jiān)理工地進行抽查，發(fā)

現(xiàn)一次缺勤、遲到、早退者，按一次50元罰款

工程監(jiān)理部巡查、月度檢查制度

一、月檢主要檢查項目監(jiān)理部的工作開展情況，成立檢查領(lǐng)導小組，組長：冷戰(zhàn)術(shù)；組員：修玉林、張建勇負責巡查和月度檢查具體工作。

二、檢查時間：隨機檢查或每月第一個星期（月度檢查）

三、檢查形式：隨機抽查或全檢（根據(jù)情況而定）四、檢查主要內(nèi)容：

1、根據(jù)公司有關(guān)文件檢查監(jiān)理資料的記錄情況，主要檢查資料的準確性、及時性，齊全性，規(guī)范性；

2、項目監(jiān)理部人員到崗到位情況檢查；3、公司配備給項目監(jiān)理部的設(shè)備情況；4、項目監(jiān)理部人員持證上崗及戴安全帽進工地情況；5、監(jiān)理規(guī)劃的執(zhí)行情況，主要檢查進度、質(zhì)量、安全、投資控制等措施是否與規(guī)劃相符；

6、通過訪問業(yè)主、承包方現(xiàn)場人員了解項目監(jiān)理部工作情況（每季保證一次）和意見公開簿所反映情況；

7、工程主體施工及裝飾施工階段情況進行實測實量檢查或觀感檢查，驗證項目部質(zhì)量記錄；

8、根據(jù)工程情況對以上項目全檢或有重點地每次檢查若干項目。

五、根據(jù)檢查情況記錄，每月整理月報情況通報，對本月檢查出的問題，下月檢查時復核改進過程。

六、對兩次或兩次以上存在問題較多的工程，對監(jiān)理直接責任人處100300元罰款。

收發(fā)文件登錄制度

為了確保監(jiān)理工作的有序開展，對建設(shè)單位，施工單位與監(jiān)理單位的文件及來往信函做好登錄工作。

1、對建設(shè)單位發(fā)給監(jiān)理單位的文件應按發(fā)函時間，登錄在案，

并把建設(shè)單位提出的要求做好記錄，對建設(shè)單位提出要求執(zhí)行情況回復給建設(shè)單位。

2、監(jiān)理單位為對施工單位發(fā)出的各種文件、變更，要求及時記

錄在案，并對施工單位回復的執(zhí)行情況進行檢查、記錄。3、施工單位對監(jiān)理單位出的信件也應登錄在案，催促施工單位

的要求應積極協(xié)調(diào)處理。

工程驗收制度

一、建筑工程質(zhì)量驗收程序和組織

1、檢驗批及分項工程由工地監(jiān)理人員組織施工單位項目專業(yè)質(zhì)量技術(shù)負責人等進行驗收。

2、分部工程由總監(jiān)向公司匯報，公司安排人員參加并由總監(jiān)組織施工單位、業(yè)主等進行驗收。

3、單位工程完工后，施工單位應自行組織有關(guān)人員進行評定，并向建設(shè)單位提交工程驗收報告。

4、建設(shè)單位收到工程驗收報告后，應由建設(shè)單位負責人組織施工、設(shè)計、監(jiān)理等單位負責人進行單位工程的驗收。

二、建設(shè)工程質(zhì)量驗收

（一）檢驗批合格質(zhì)量應符合下列規(guī)定：1、主控項目和一般項目的質(zhì)量經(jīng)抽樣檢驗合格；2、具有完整的施工操作依據(jù)、質(zhì)量檢查記錄；3、檢驗批的質(zhì)量驗收記錄由施工項目技術(shù)員填寫，監(jiān)理工程師組織項目專業(yè)質(zhì)量檢查員驗收并簽署意見。

（二）分項工程質(zhì)量驗收合格應符合下列規(guī)定：1、分項（子分項）工程所含檢驗批的質(zhì)量均驗收合格；2、分項工程所含的檢驗批的質(zhì)量驗收記錄應完整；3、分項工程應由施工單位提供分項工程質(zhì)量驗收記錄，由監(jiān)理工程師組織進行驗收并簽署意見。

（三）分部（子分部）工程質(zhì)量驗收合格應符合下列規(guī)定：

1、分部（子分部）工程所含分項工程的質(zhì)量均應驗收合格；

2、質(zhì)量控制資料應完整；

3、地基與基礎(chǔ)、主體結(jié)構(gòu)和設(shè)備安裝等分部工程有關(guān)安全及功能的檢驗和抽樣檢測，后果應符合規(guī)定；

4、觀感質(zhì)量應符合要求。

（四）單位（子單位）工程質(zhì)量驗收合格應符合下列規(guī)定：

1、單位（子單位）工程所含分部（子分部）工程的質(zhì)量均應驗收合格；

2、質(zhì)量控制資料以及保證資料完整；3、觀感質(zhì)量驗收應符合要求。

（五）分部單位工程驗收應提前一天向單位匯報，由公司安排組織驗收，驗收完畢后由項目總監(jiān)簽署驗收意見，由公司加蓋單位公章辦理驗收手續(xù)。參加驗收人員原則上由公司根據(jù)實際情況組織。

獎勵制度

為促進公司健康發(fā)展，拓展公司業(yè)務，調(diào)動公司員工的工作積極性制定本制度。

一、業(yè)主評價良好，且半年匯總月度檢查情況，排名前三名的給予監(jiān)理部獎勵，第一名300元，第二名200元，第三名100元。二、參加上級有關(guān)部門組織的競賽，為公司取得名次，爭得榮譽分別給予獎勵，具體獎勵金額如下：

取得建設(shè)局名次獎勵100元取得市級名次獎勵200元取得煙臺市級名次獎勵300元取得省級名次獎勵400元

三、鼓勵積極承攬監(jiān)理業(yè)務,公司給予一定獎勵（包括社會各界人士）。獎勵金額為每承攬一筆業(yè)務獎勵監(jiān)理費或造價咨詢費的10%，承攪業(yè)務量大或在競爭激烈的情況下承攪到業(yè)務者，可重獎到50%。

四、公司員工在社會上為公司爭得錦旗、獎杯等相關(guān)榮譽且影響力較大的，一次獎勵員工500元。

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監(jiān)理人員工作方法

襄樊至荊州高速公路，全長185.1公里，雙向四車道，路基寬26m，路面寬2×11.25m，瀝青砼路面，總投資44.85億元，總工期60個月（其中缺陷期12個月）。主線一期工程分為18個施工合同段，6個監(jiān)理合同段，每個監(jiān)理段管轄3個施工段，二、三期工程均為6個合同段，每個監(jiān)理段管轄1個施工合同段。

陜西公路交通工程監(jiān)理咨詢有限公司（以下簡稱陜西監(jiān)理公司）于201*年8月25日與業(yè)主簽定施工監(jiān)理合同，承擔了襄荊高速公路第四監(jiān)理合同段29.4公里一、二、三期的施工監(jiān)理任務。隨即成立了“陜西公路監(jiān)理公司第四高級駐地辦”，實施項目施工監(jiān)理。工程已于201*年6月28日交工通車，進入缺陷責任期。

四年來，第四高駐辦信守合同、嚴格監(jiān)理、熱情服務、成績顯著、業(yè)主滿意。201*、201*年在一期工程綜合排行榜六次評比中均獲第一、第二名。也曾于201*、201*年被評為“湖北省交通基本建設(shè)年度先進監(jiān)理單位”。201*年在二期工程的兩次排行榜評比中仍獲第一名、第二名，由于多次榮獲第一名、第二名，業(yè)主于201*年年底向我陜西監(jiān)理公司頒發(fā)了榮譽證書。

全段一期工程質(zhì)量經(jīng)交工驗收評定，各項工程均為優(yōu)良。10、11、12標段的承包人在八次排行榜評比中均保持在14名之間，第12標始終是質(zhì)量第一名，二期路面標一直是質(zhì)量第二名。

工程進度在襄荊高速公路始終名列前茅。201*年12月，第12標一期工程第一家交工驗收，201*年5月份，10、11標也陸續(xù)交工。路面施工迅速，至201*年10月底，我四合同段已鋪上面層20公里，為201*年6月28日通車奠定了基礎(chǔ)。襄荊高速公路四年的監(jiān)理工作，陜西監(jiān)理公司第四高駐辦付出了不懈的努力，實現(xiàn)了“為湖北人民交出一份完滿答案”的承諾。體會總結(jié)如下：1、誠信合同，為推動監(jiān)理工作奠定基礎(chǔ)

201*年9月初進場，9月26日襄荊高速公路隆重舉行了開工典禮，卻因環(huán)境干擾及多雨天影響而長期難開工。第四高駐辦抓緊這段時間展開了駐地建設(shè)活動和緊張有序的開工前監(jiān)理工作。

1）抓三到位，搞好監(jiān)理形象化建設(shè)

三到位（即人員、車輛、辦公設(shè)備到位）是業(yè)主心中最關(guān)切的事，按業(yè)主要求我們于9月2日首批進場監(jiān)理人員8人，9月20日已進場20名，進場監(jiān)理人員資質(zhì)均符合合同要求。在我公司的大力支持下，高駐辦所需的四輛小轎車及時配備到位，保證工作用車，在九月底就迅速配了辦公必不可少的微機、復印機、電話機、照相機、手機、傳呼機等，在合同外又配備了程控電話交換機、傳真機。按合同規(guī)定的試驗儀器及時進場安裝調(diào)試運轉(zhuǎn)。

搞好高級駐地辦形象化建設(shè)工作主要是：繪制襄荊高速公路第10-12合同段工程平面總圖，各標段工程平、縱圖、工程形象進度圖、工程質(zhì)量監(jiān)理程序圖、第四監(jiān)理合同段組織機構(gòu)框圖等，又將監(jiān)理總公司營業(yè)證、稅務證、試驗資質(zhì)證、監(jiān)理人員資質(zhì)證、監(jiān)理工作程序圖、高級駐地辦職責范圍及“嚴格監(jiān)理、熱情服務、秉公辦事、一絲不茍”等八幅標語懸掛辦公室，表明監(jiān)理工作指導思想。10月28日，業(yè)主領(lǐng)導及襄荊公司各部門來我第四高駐辦檢查工作時，一進高駐辦大院，就翹起大拇指說：“這才看到了像樣的監(jiān)理單位”，在巡視了辦公室、試驗室、會議室后個個面帶笑容，高興地說：“陜西監(jiān)理公司作了表率”。高級駐地辦匯報工作后，業(yè)主領(lǐng)導表態(tài)“四高駐辦的工作做的不錯，匯報也條理清楚，把匯報寫成書面材料上報襄荊公司”。

2）急業(yè)主和承包人之所急，搞好開工前的監(jiān)理工作。9月26日開工典禮后，業(yè)主催促各標段盡快開工，開工要堅持按程序辦事，都有哪些程序，當時的監(jiān)理細則還未下發(fā)，承包人心急如火。在這種情況下，高駐辦在組織監(jiān)理人員學習好合同文件、技術(shù)規(guī)范、熟悉設(shè)計圖紙的前提下結(jié)合過去的監(jiān)理經(jīng)驗把開工急需的常規(guī)程序及要求向承包人發(fā)出文字提示函件，促工程及早開工。提示文件內(nèi)容有：①總體施工組織設(shè)計內(nèi)容；②分部、分項工程單位劃分要求；③施工月報編制要求；④行文常規(guī)要求；⑤試驗路段準備工作要求；⑥對試驗檢測工作要求；⑦分項工程開工準備要求；⑧計量臺帳建立方法。高駐辦把文件發(fā)送給承包人并分別作詳細解釋，特別是對11標項目部采取手把手的教練辦法，有力地促進了順利開工。201*年11月25日，第12標宣布開工，是全線開工最早的一家。這些工作都得到了業(yè)主的關(guān)懷支持，總監(jiān)辦、五、六監(jiān)理合同段的高駐辦紛紛來我辦交流監(jiān)理工作經(jīng)驗。

2、抓好監(jiān)理隊伍建設(shè)是搞好監(jiān)理工作的重中之重監(jiān)理隊伍的素質(zhì)強弱關(guān)系到監(jiān)理工作的勝敗問題�；仡櫵哪甓鄟�，我們建設(shè)監(jiān)理隊伍素質(zhì)是從三方面作了努力的：一是用人，二是管人，三是育人。

1）如何用人。在聘用人選上堅持任人唯賢，選那些思想素質(zhì)好、業(yè)務素質(zhì)強的人；選那些心直性耿、工作正派、忠于職守的確有實才的人。當然，金無足赤，人無完人，不可能都是十全十美的人，看他的主流，堅持“用人不疑，疑人不用”的原則，支持他們大膽工作。副高監(jiān)、合同、試驗、道路、結(jié)構(gòu)工程師等都是這樣選用的合適人材。由他們形成了高駐辦強有力的骨干力量，他們團結(jié)一致，認識一致，口徑一致，步調(diào)一致，促使全員心往一處想，勁往一處使，邪氣抬不起頭。下邊碰到個別違規(guī)的不良行為就能得到制止。

2）嚴格內(nèi)管制度。201*年9月剛進場就開始抓內(nèi)管規(guī)章制度的制定，在襄荊公司、陜西監(jiān)理公司既有制度基礎(chǔ)上根據(jù)我辦的實際情況補充和細化了的規(guī)章制度有：《高駐辦工作條例》、《駐地監(jiān)理人員工作條例》、《監(jiān)理質(zhì)量目標責任制》、《監(jiān)理工作獎懲辦法》、《高駐辦公文處理辦法》、《監(jiān)理文件資料管理辦法》、《公物及辦公用品管理辦法》等八項管理制度。確保各項工作開展有規(guī)可依，有章可循。

抓內(nèi)管首先是作好說服教育工作。對違規(guī)犯錯誤或有過失的同志先做苦口婆心的說服教育，開展“將心比心”活動，以理服人，有錯必糾，生活上要關(guān)心到家，使說服工作達到較好效果。內(nèi)管制度的貫徹落實與工資、獎金掛鉤，嚴格兌現(xiàn)獎懲制度。對嚴重違犯監(jiān)理紀律或玩忽職守、工作失職而造成工作損失的監(jiān)理人員毫不姑息遷就，嚴格按制度處理。曾先后對10名違規(guī)違紀、工作失職的監(jiān)理進行了罰款、勸退、清退處理；對20多名工作表現(xiàn)好的監(jiān)理人員進行了重獎，使高駐辦監(jiān)理隊伍整體素質(zhì)不斷提高。

3）堅持搞好育人工作，育人就是抓業(yè)務培訓。①集中講課培訓。如舉辦路面監(jiān)理培訓三天，收效很大。②搞好技術(shù)交底。如路基、結(jié)構(gòu)、防護開工前的技術(shù)交底③技術(shù)專題會：如橋梁伸縮縫的施工、結(jié)構(gòu)物臺背回填，監(jiān)理資料規(guī)范化工作等專題研討會。④每周三次專業(yè)工程師碰頭會，既是通氣會、協(xié)調(diào)會，又是學習會。⑤每月兩次全員辦公會，小結(jié)工作。

抓業(yè)務培訓促進了員工深鉆苦學的濃厚氣氛，使監(jiān)理業(yè)務素質(zhì)不斷提高，做到了科學監(jiān)理、事前監(jiān)理，能妥善合理地處理好工程質(zhì)量和工程技術(shù)問題。

3、只有嚴格工程質(zhì)量監(jiān)理才能立于不敗之地

“百年大計，質(zhì)量第一”，在高速公路建設(shè)蓬勃發(fā)展的大好形勢下，公路工程質(zhì)量是整個社會關(guān)注的焦點，在公路工程監(jiān)理中工程質(zhì)量監(jiān)理是核心，只有把握好這個核心，才能立于不敗之地。

1）嚴格按監(jiān)理程序辦事，才能使施工各個工序、環(huán)節(jié)的質(zhì)量得到有效控制。

無論是分項工程開工批復、工序檢查、變更設(shè)計審批、試驗檢測程序、計量支付、工程缺陷補救等均按監(jiān)理程序辦事，凡不按程序行事的，高駐辦一律不予接受和批辦。程序是否到位，以資料函件的簽認為準，批件簽認體現(xiàn)監(jiān)理工程師的職業(yè)道德和業(yè)務水平，也要層層把關(guān)、相互制約、嚴格程序。實踐證明嚴格按程序辦事，工程質(zhì)量可保證，由于不出現(xiàn)或少出現(xiàn)質(zhì)量缺陷，不發(fā)生或少發(fā)生返工、缺陷補救，從而節(jié)省了投資、爭取了工期、鍛煉了隊伍、維護了企業(yè)信譽。

2）工程重點部位、重要工藝、關(guān)鍵程序的施工必須安排監(jiān)理全過程旁站監(jiān)督。

高駐辦按照襄荊公司要求，實行“工程質(zhì)量目標責任制”。崗位職責明確，凡是必須旁站監(jiān)督的施工項目或部位都明確定崗定員定責。旁站要保證到位，要負責；旁站效果與工資、獎懲掛鉤，總監(jiān)辦、高駐辦經(jīng)常性現(xiàn)場巡查旁站情況，凡不在崗或在崗不負責的，玩忽職守有工程質(zhì)量問題的，要按“目標責任制”中規(guī)定的獎罰條款處罰，諸如警告、罰款、清退等。竹皮河大橋的32根樁基經(jīng)聲波檢測，屬一類樁，均無斷樁、缺損、索頸等缺陷。全段檢查159道、座構(gòu)造物臺背回填，竣工后兩年多均無沉陷，都是堅持旁站監(jiān)督的效能證明。

3）嚴格監(jiān)理就要加強試驗檢測手段，用數(shù)據(jù)去評判工程質(zhì)量。高駐辦在一期路基工程、二期路面工程均配備了全套試驗儀器，建立了具有試驗檢測資質(zhì)的試驗室，試驗檢測人員均有資質(zhì)持證上崗。試驗檢測分為室內(nèi)試驗和現(xiàn)場檢測兩類實施。工作做到兩結(jié)合，即“試驗室專職試驗抽檢與現(xiàn)場監(jiān)理抽檢相結(jié)合，工程重點部位重點抽檢與一般抽檢相結(jié)合”，按規(guī)定頻率抽查。試驗室職責主要是各種原材料試驗、標準試驗、施工配比試驗；現(xiàn)場試驗的項目，諸如路基、路面各結(jié)構(gòu)層的壓實度、砼澆筑中的配比計量、砼塌落度、砼試件制取等均由各駐地辦監(jiān)理工程師履行抽檢職責，試驗室派往駐地辦各一名試驗檢測工程師主要負責檢查現(xiàn)場監(jiān)理抽檢頻率、抽檢方法是否符合要求，并配合對重點工程及各工程重點部位的抽檢工作，亦督導檢查現(xiàn)場檢測資料的真實、完善及資料采集工作。各種試驗檢測均分類建立工作臺帳。四年來，高駐辦的試驗檢測資料統(tǒng)計：原材料1841份；各類標準試驗1214份；各種配合比試驗107份；現(xiàn)場檢測58221份。嚴格的試驗檢測手段有效的控制了工程質(zhì)量。

4）抓工程質(zhì)量監(jiān)理不能心慈手軟，采取指令、罰款、拒付計量等手段制約違規(guī)施工。

襄荊公司總監(jiān)辦為加強工程質(zhì)量管理，實施了不少的質(zhì)量監(jiān)控制度，高駐辦按既定制度大力加強正、副高級駐地工程師、駐地工程師的巡檢力度，堅持做好日巡查備忘錄，對違規(guī)施工的和出現(xiàn)質(zhì)量缺陷的采取了暫時停工指令、指令消號制、違規(guī)施工罰款制、缺陷處理消號制、過失追究登記制等手段，工作指令未消號、缺陷處理未消號工程下道工序不能施工亦不得交驗、計量支付、罰款、追究責任，直至達到質(zhì)量滿意。如對某通道基礎(chǔ)，因其鋼筋骨架偷工減料、厚度不足，指令推倒重來；有兩道通道基底處理換填的砂礫材料不符合規(guī)范要求，發(fā)出缺陷處理通知；對兩座小橋的空心板梁預制，因砼強度不合格指令報廢等。幾年來，高駐辦共發(fā)出質(zhì)量缺陷指令68件，嚴格監(jiān)控承包人及時對質(zhì)量缺陷進行處理消號，消除了質(zhì)量隱患。

5）嚴格監(jiān)督承包人的管理體系是嚴格質(zhì)量監(jiān)理的前提。好的工程是干出來的，不是監(jiān)出來的。監(jiān)理監(jiān)督工程質(zhì)量，使其施工按規(guī)行事，必須依靠承包人健全的質(zhì)量管理體系才能發(fā)揮效益。承包人質(zhì)量體系必須由項目經(jīng)理、總工或一名副經(jīng)理掛帥，要有才、有權(quán)、有濃厚的質(zhì)量意識。一期工程的一個標段開工的第一年，項目部領(lǐng)導班子不合格而質(zhì)保體系名存實亡，高駐辦先是督導開展“監(jiān)、幫、扶”，在無奈的情況下依靠業(yè)主的支持調(diào)整、加強了項目部的領(lǐng)導班子，重新組建了質(zhì)保管理體系，才使工程質(zhì)量控制得到了改觀。一期的另兩個標段的項目經(jīng)理部和二期工程的兩個項目經(jīng)理部管理體系比較健全，質(zhì)量意識高，他們與監(jiān)理工程師緊密配合，使高駐辦、駐地辦對質(zhì)量監(jiān)督就省時省力效益高。

4、寓熱情服務于嚴格監(jiān)理之中，監(jiān)理工作才能得到承包人的默契配合和支持

筆者在多年的施工監(jiān)理實踐中深刻體會到：“只有嚴格監(jiān)理而沒有熱情服務是不行的，從國情出發(fā)，只有搞好熱情服務才能成為承包人的知心人”。我高駐辦的熱情服務主要表現(xiàn)在：1）事前監(jiān)理，早發(fā)現(xiàn)問題，早提醒，避免返工、窩工等損失；2）監(jiān)理工作高效率運轉(zhuǎn)，處理文件、處理承包人提出的問題不超過三天；3）監(jiān)幫扶結(jié)合，承包人在工作上、技術(shù)上遇到難題，要積極指導、幫助、扶持，及時解決問題；4）工程缺陷補救，幫承包人出主意，給出路，盡量減少損失；5）現(xiàn)場服務到位，跟蹤過程控制檢驗；6）力爭為承包人協(xié)調(diào)和疏通地方環(huán)境干擾及承包人之間的相互施工干擾。由于熱情服務促使承包人積極支持監(jiān)理工作，密切配合高駐辦的工作。表現(xiàn)在：①監(jiān)理發(fā)出的工程質(zhì)量缺陷指令，承包人積極補救處理，不推責任，不軟磨硬抗；②激發(fā)了承包人的工作積極性，在工程質(zhì)量進度上比學趕幫的勁頭高漲。如一期工程的11標項目部第一次排行評比為第八名，經(jīng)過努力，后在幾次評比中均為第四名。③承包人在業(yè)主面前不但不告狀，反而表揚高駐辦：“第四高駐辦監(jiān)理要求嚴格、素質(zhì)好、經(jīng)驗豐富，處理問題及時、迅速、準確”等。承包人給業(yè)主的反映亦促進了業(yè)主、監(jiān)理、承包人三者的關(guān)系，共同為“高速公路雙目標”的實現(xiàn)產(chǎn)生了巨大動力。

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