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路橋?qū)I(yè)初級(jí)工程師個(gè)人業(yè)務(wù)和工作總結(jié)

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路橋?qū)I(yè)初級(jí)工程師個(gè)人業(yè)務(wù)和工作總結(jié)

個(gè)人業(yè)務(wù)自傳

本人謝可風(fēng)至今一直從事道路橋梁施工,通過(guò)多年現(xiàn)場(chǎng)施工工作,對(duì)

本專(zhuān)業(yè)的理論基礎(chǔ)及專(zhuān)業(yè)知識(shí)有更深的理解,組織能力也有所提高。在工程施工管理中,參與工程圖紙會(huì)審和設(shè)計(jì)交底與施工組織設(shè)計(jì)和施工方案的審定,檢查工程質(zhì)量、簽證設(shè)計(jì)修改通知、辦理現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)簽證、了解及督促施工進(jìn)度、為施工進(jìn)度順利進(jìn)行創(chuàng)造條件。收集審查各種統(tǒng)計(jì)資料編報(bào)有關(guān)報(bào)表組織和參與有關(guān)工程的工作會(huì)議,收集整理文件資料,作歸檔準(zhǔn)備工作,參加質(zhì)量評(píng)定。從小到大的事情,我一一學(xué)習(xí)親手操作,通過(guò)施工管理工作對(duì)熟悉本專(zhuān)業(yè)或相關(guān)專(zhuān)業(yè)技術(shù)規(guī)范、規(guī)程、法規(guī)、條例及相關(guān)專(zhuān)業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)有不同程度的提高。在與監(jiān)理、建設(shè)等單位的接觸中吸收他人的經(jīng)驗(yàn),平時(shí)到別的施工標(biāo)段去觀摩學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)他們的先進(jìn)的施工方法和施工工藝。從他們的成敗中,看到問(wèn)題的所在。同時(shí)也看到自身的不足以達(dá)到“博眾家之長(zhǎng)補(bǔ)一已之短”的目的。在工作中,培養(yǎng)了嚴(yán)密、周到的考慮和解決問(wèn)題的能力。著力貫徹公司各項(xiàng)方針不盲從不偏執(zhí)認(rèn)真履行甲方現(xiàn)場(chǎng)工作的職責(zé),以勤勉負(fù)責(zé)的工作作風(fēng)獲重了公司領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定。同時(shí)也贏得了施工單位的理解與尊重。工作總結(jié)如下參加工作這6年來(lái)我不斷的學(xué)習(xí)逐漸的提高我認(rèn)為我的業(yè)務(wù)水平

經(jīng)歷了兩個(gè)階段,和三個(gè)階段的個(gè)人主要工作內(nèi)容和細(xì)化分析:一、1.技術(shù)初期學(xué)習(xí)階段。業(yè)務(wù)和技術(shù)水平還停留在學(xué)校書(shū)本上學(xué)到的初級(jí)理論階段,按照單位的安排201*.5-201*.2石泉漳龍高廣路T3標(biāo)道路橋梁施工工程,全長(zhǎng)2560米,橋梁:656m,工程總造價(jià)為7810萬(wàn)

元當(dāng)技術(shù)員,從事施工管理工作該項(xiàng)目按期圓滿(mǎn)完成,順利通過(guò)竣工驗(yàn)收,工程質(zhì)量合格;

2、201*.6-201*.10鐵邵中通上虞線(xiàn)道路工程,全長(zhǎng)1623.8m,造價(jià):4569.36萬(wàn)元當(dāng)技術(shù)員,在工程師的指導(dǎo)下負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工的管理工作,監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)度、品質(zhì)完成情況,負(fù)責(zé)日常安全管理事項(xiàng)。該項(xiàng)目按期圓滿(mǎn)完成,順利通過(guò)竣工驗(yàn)收,工程質(zhì)量合格;當(dāng)技術(shù)員,從事施工管理工作的項(xiàng)目建設(shè),初到工地,道路的鋪筑和基礎(chǔ)的嚴(yán)格制作高填路段的施工讓我耳目一新,各種施工工藝讓我深感自身水平的不足。通過(guò)項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助和教導(dǎo),我很快進(jìn)入了角色,我開(kāi)始將書(shū)本上學(xué)到的理論知識(shí)與實(shí)際的施工建設(shè)相結(jié)合起來(lái)對(duì)各項(xiàng)工程的施工工藝有了一些了解。通過(guò)兩年來(lái)工地的學(xué)習(xí),我逐漸成長(zhǎng)為一名合格的技術(shù)員。,我主要負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)。

二、1.成長(zhǎng)提升階段。通多年來(lái)這個(gè)既完整工程量又大項(xiàng)目的鍛煉,我的技術(shù)知識(shí)水平了有明顯的提高,而我的業(yè)務(wù)水平也步入了成長(zhǎng)提升階段。201*年3月我參加了省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目樂(lè)昌至廣州高速公路清遠(yuǎn)第T23合同段林屋隧道。左右線(xiàn)2196.5米,造價(jià):6036.8萬(wàn)元。當(dāng)技術(shù)員.在工程師的指導(dǎo)下負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工的管理工作,監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)度、品質(zhì)完成情況。并任工程部部長(zhǎng)助理。我知道這是單位上對(duì)我的培養(yǎng)和信任別人多付出一倍的辛勞與汗水。我絲毫也不敢怠慢,從工地進(jìn)場(chǎng)開(kāi)始的施工組織設(shè)計(jì)的編制清單核查圖紙復(fù)核原材料的取樣和標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)水準(zhǔn)、導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)復(fù)測(cè)加密到工程建設(shè)過(guò)程中的測(cè)量放樣資料填寫(xiě)、土方現(xiàn)場(chǎng)施工構(gòu)造物鋼筋制作、模版拼裝混凝土澆筑再到掃尾階段的竣工資料變更辦

理等等,每一道工序我都親身經(jīng)歷,生怕自己錯(cuò)過(guò)任何一點(diǎn)的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。接著幾年下來(lái)從一名普通的技術(shù)員到項(xiàng)目辦負(fù)責(zé)人我始終一如既往在完成自身的本職工作之余通過(guò)多看多問(wèn)多學(xué)多動(dòng)手,讓自己在參加建設(shè)的同時(shí)不斷的成長(zhǎng)業(yè)務(wù)水平也隨之不斷的提高。

2.通過(guò)多年年來(lái)工地的不斷學(xué)習(xí),我深知只有通過(guò)多做多學(xué)技術(shù)水平才能夠提升,只有通過(guò)不斷的實(shí)踐才能加強(qiáng)自身的業(yè)務(wù)水平參加工作以來(lái)通過(guò)自己的辛勤努力得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事的認(rèn)可。

3.崗位職責(zé)認(rèn)真貫徹國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化,質(zhì)量管理體系產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)以及研究開(kāi)發(fā)的方針政策,確實(shí)執(zhí)行本崗位負(fù)責(zé)監(jiān)督檢測(cè)的工程產(chǎn)品的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)做到每項(xiàng)檢驗(yàn)都有法可依。做好委托單接受項(xiàng)目檢驗(yàn)資料反饋等工作。做好跟蹤臺(tái)賬,便于日后查閱。由于項(xiàng)目檢驗(yàn)時(shí)間不一,提前將工作做到位避免施工單位延誤工期影響進(jìn)度我們要堅(jiān)持貫徹質(zhì)量方針落實(shí)質(zhì)量目標(biāo)遵守規(guī)章制度全心全意服務(wù)于施工現(xiàn)場(chǎng)。

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謝可風(fēng)

201*年01月15日

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個(gè)人業(yè)務(wù)自傳

本人從下面是在專(zhuān)業(yè)技術(shù)方面的工作,以便評(píng)審組織審查:

一、豐富的專(zhuān)知識(shí)是從事專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作的前提,本人自參加工作以來(lái),一直從事公路工程相關(guān)的專(zhuān)業(yè)工作。二零零八年,本人通過(guò)自學(xué)考取滄州精誠(chéng)職業(yè)技術(shù)學(xué)校函授學(xué)習(xí)路橋?qū)I(yè)的學(xué)習(xí),使本人積累了豐富的專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)。。我先后從事道路橋梁工程技術(shù)員,本人先后參與,201*.8-201*.5湘潭達(dá)安線(xiàn)福逾段道路橋梁施工,全長(zhǎng)1131m.橋梁:321.98m造價(jià):3897萬(wàn)元當(dāng)技術(shù)員,在工程師的指導(dǎo)下負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工的管理工作,監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)度、品質(zhì)完成情況,工程現(xiàn)在已順利竣工決算。還參與了薩里路工業(yè)科技園旁道路整修加固施工工程全長(zhǎng)3658m造價(jià):6897.59萬(wàn)元當(dāng)技術(shù)員舊砼路面不同加鋪層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)試驗(yàn)。任該項(xiàng)目技術(shù)員

二、勇于創(chuàng)新,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。專(zhuān)來(lái)技術(shù)工作水平在實(shí)踐逐步提高一201*.10-201*.1薩里路工業(yè)科技園旁道路整修加固施工工程,在該項(xiàng)目中,任技術(shù)負(fù)責(zé)人,總結(jié)并編寫(xiě)《水泥穩(wěn)定砂礫層機(jī)械化施工要點(diǎn)》,對(duì)在水泥穩(wěn)定砂礫機(jī)械化施工中,機(jī)械配備,材料用量及控制,工藝流程及工程質(zhì)量控制起到了良好效果。做完各相關(guān)工程的調(diào)研后,總結(jié)了《瀝青路面春季翻漿處治方法及要點(diǎn)》,在春季雨水過(guò)多,不利于瀝青路行車(chē)的狀況下,主要采取三種處理措施:(1)開(kāi)挖路肩明溝:春初翻漿路段兩側(cè)路肩上每隔6-8開(kāi)挖一道橫向明溝。及時(shí)排降除路面水份。(2)挖橫斷面或路基明溝,不致使路面積水。(3)挖滲水坑,在易于翻漿的路段,挖成

直徑20-40cm左右的坑,人工定期掏出坑積水。同時(shí)還在市養(yǎng)護(hù)工作經(jīng)驗(yàn)流會(huì)上作了《淺談公路水毀的成固與防法》,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。近幾年工程水毀主要有路基沉陷,路基坍塌,橋梁破壞,防護(hù)與加固工程損壞等類(lèi)型。公路水毀要以預(yù)防為主,及時(shí)清除水毀隱患,防患于未然,只要能從公路的設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)等方面重視水毀,采取措施得當(dāng),公路水毀將會(huì)得到有效控制。

三、敢于探索,理論結(jié)合實(shí)踐,專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作成績(jī)顯著擔(dān)任水泥路養(yǎng)護(hù)工程隊(duì)技術(shù)員,在薩里路工業(yè)科技園旁道路整修加固施工工程里程中,為了交通行車(chē)舒適,找出一條即經(jīng)濟(jì)又合理的水泥砼路面破板修復(fù)辦法,通過(guò)實(shí)踐觀察發(fā)現(xiàn)破板的主要原因是基層不穩(wěn)定造成的,影響基層不穩(wěn)定的主要因素是雨水滲透到基層,在荷載的作用下,基層開(kāi)始變形發(fā)生唧泥,對(duì)這種現(xiàn)象,我們?yōu)槭叙B(yǎng)護(hù)科提出要加強(qiáng)對(duì)水泥砼路面進(jìn)行縫養(yǎng)的建議,采用科學(xué)的縫養(yǎng)和高密度縫養(yǎng)材料,對(duì)遏制水泥砼路面的破碎起到了明顯的效果,受到了市局的領(lǐng)導(dǎo)表?yè)P(yáng)。201*年橋面鋪裝板破裂,橋梁伸縮縫損壞,被省市專(zhuān)家確定為危橋,需要加固維修。采用簡(jiǎn)支梁穩(wěn)定工字梁,重新布筋進(jìn)行橋面鋪裝,通過(guò)四個(gè)多月的維修加固.k00+300-k00+500有200米軟基無(wú)法處治,因路基旁為一水堂,在下挖無(wú)望的情況下,結(jié)合在書(shū)本上學(xué)到的知識(shí),進(jìn)行石灰樁處冶進(jìn)行石灰樁處冶后,再進(jìn)行底標(biāo)號(hào)砼下基施工,三天后通過(guò)彎沉檢測(cè),容許值在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi),完全合符二級(jí)公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)我擔(dān)任該項(xiàng)目技術(shù)員,經(jīng)省市檢測(cè)為合格優(yōu)質(zhì)工程,大大的提高了橋梁的通行能力,行車(chē)安全有了保障。該項(xiàng)目受到了省市領(lǐng)導(dǎo)好評(píng),市養(yǎng)路科在此召開(kāi)了全市橋梁維修加固工程現(xiàn)場(chǎng)會(huì),個(gè)人也受到了極大的

鼓舞

本人近幾年來(lái)為社會(huì)為公路事業(yè)做了許許多多工作。為了專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平和專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作能力適應(yīng)公路事業(yè)發(fā)展,還需繼續(xù)努力學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識(shí),不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),不斷充實(shí)自我專(zhuān)業(yè)理論水平和實(shí)踐施工能力,把專(zhuān)業(yè)技術(shù)職務(wù)推向新臺(tái)階,為公路建設(shè)的發(fā)展盡職盡責(zé)。

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孫朝敏

201*年01月15日

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