201*年公交公司春運工作總結

201*年公交公司春運工作總結

201*年1月13日至15日，公司召開了201*年度工作總結暨201*年春運工作動員會。公司王總、劉總等相關部門負責人出席會議，全體駕駛員、調度員分批參加了會議。

會議上，王總傳達了上級部門春運安全工作有關精神要求，分析了今年春運安全形勢，并對春運安全工作前期準備做了要求：全體員工按照公司春運工作的統(tǒng)一部署，進一步提高認識，增強做好春運安全工作的責任感和使命感，全力維護好旅客運輸秩序，嚴防各類道路交通事故的發(fā)生，切實保障廣大旅客的安全出行，為廣大市民歡度新春佳節(jié)創(chuàng)造良好的春運安全環(huán)境；各駕駛員要牢固樹立和落實以人為本的服務理念，努力提高服務質量和服務水平；嚴格執(zhí)行“三檢”制度，排除車輛隱患，確保車輛的正常運營；各調度員要科學合理發(fā)車；維修部門要配合司機，對有故障的車輛及時修理。全公司上下要齊心協(xié)力，努力做好春運各項工作，以推動公交全年安全生產保持平穩(wěn)良好態(tài)勢。

市交警大隊李宏祥股長也作重要講話，他要求公司全體員工要充分認識今年春運的形勢與特點，要加大動態(tài)安全監(jiān)管力度，確保春運無重特大行車事故發(fā)生；要注重服務創(chuàng)新，改善服務質量，通過春運提升公交客運整體服務形象和服務質量，以“安全、優(yōu)質、誠信、規(guī)范、文明”的服務全面完成201*年春運各項目標任務的。

會上，還對201*年先進工作者進行表彰。

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201*年春運是“十一五”的第四個春運，從1月14日開始，至2月22日結束，歷時40天。武漢地區(qū)鐵、公、空安全發(fā)送旅客1310.68萬人次，比去年同期增長1.71%；鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口安全渡運旅客416652人次，比去年同期減少2.39%；公路渡口安全渡運車輛2.7余萬臺次計1584航次；公交企業(yè)安全行駛4090萬公里,運送乘客9711萬人次。在漢航空、鐵路等單位未發(fā)生重特大事故；地方海事監(jiān)管的本籍船舶事故為零，船舶安全面達到100%，與去年春運相同；道路客運企業(yè)發(fā)生行車死亡事故6起、死亡10人，未發(fā)生特大惡性事故，與去年春運相比，行車死亡事故起數持平、死亡人數上升42.86％；公交企業(yè)發(fā)生上報事故2起、死亡2人，與去年春運相比，兩項指標均上升50％。201*年武漢地區(qū)春運安全形勢總體平穩(wěn)，各項安全指標均控制在上級規(guī)定的范圍內，實現了第十八個春運安全年。

一、領導重視，周密部署安排

一是周密安排，把安全作為春運的工作重點。《市政府人民政府關于認真做好201*年春運工作的通知》和全市201*年春運工作會議，把確保安全作為搞好春運的重點工作進行了專門部署。201*年12月24日召開的市交委第32次主任辦公會要求，按照“以人為本、安全第一、以客為主、便捷暢通”的原則，抓好201*年春運安全監(jiān)管、窗口服務、運營調度、運營秩序。201*年1月12日印發(fā)了《市交委關于加強春運期間安全督查的通知》，組成6個專班全天候進行安全督查。1月23日國務院及省、市相繼召開了安全生產工作電視電話會議后，印發(fā)了《市交委關于轉發(fā)市安委會切實做好春節(jié)期間安全生產工作的緊急通知》，并與市安監(jiān)局、公安局聯合印發(fā)了《關于轉發(fā)的通知》，要求認真貫徹落實上級精神，堅決遏制重特大交通事故的發(fā)生。市港航海事部門、各運輸單位都及時召開了春運工作會議，制定春運工作方案，把安全作為春運工作的重中之重。市運管處召開了各區(qū)運管所、公路客貨運企業(yè)、客運站點等有關單位負責人參加的會議，傳達國家省、市關于做好春運安全工作的精神，明確“以客為主、客貨兼顧，安全運行，運送及時，服務到位”的指導思想，動員和部署強化道路運輸安全責任，做到思想、作風、組織、措施、領導“五到位”。武漢鐵路局緊緊圍繞“確保安全、滿足重點、平穩(wěn)有序、良好服務”的春運目標，今年用于購置各類客運安全設備的投入比去年增加2倍，新增配了15臺查危儀、13臺移動防爆查危儀、5臺移動防爆安全門，既保障了安全，又提高了進站速度。南航湖北分公司專門召開了春運動員會，對安全服務進行周密部署。武漢港務集團對安全分色管理的重點部位進行了檢查，確保春運期間安全生產正常運行。市公交集團結合春運部署開展了“百日安全競賽活動”，力爭春運期間不發(fā)生重大責任死亡事故。

二是領導帶隊，加強春運期間安全檢查。市交委黨政領導帶隊的8個專班深入到各重點運輸單位、重點建設工程、鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口、客運公交站點、油庫、國省主干道等進行春運安全生產大檢查。年前，市交委黨組書記、主任黃蔚堂帶隊檢查了107國道吳家山收費站、7條高速出口路施工現場、公交停車場、新華路和金家墩客運站；1月21、22日陪同交通部部長李盛霖、副部長馮正霖帶隊的部檢查組檢查了陽邏長江大橋、繞城公司收費站、黃陂公路養(yǎng)護所及農村公路。市交委副主任林漢清帶隊重點檢查了陽邏大橋A標施工現場和B、C標主塔工地的安全生產情況。市交委副主任張興禮春運期間經常深入道路客運和公交企業(yè)檢查，正月初五還抽查了公交集團一個基層單位應對雨雪惡劣天氣的準備情況。市交委副主任彭善玲、李亮平分別帶隊檢查了客運出租車行業(yè)和國省干線公路。市交委紀檢組組長余錦川帶對檢查了武昌宏基、傅家坡兩個客運站，對宏基客運站車場通道和現場管理提出了整改意見，在傅家坡客運站站前廣場的“三品”檢查提出了要求。市交委巡視員楊世羚帶領漢孝指揮部各部門先后6次對漢孝、漢英、漢麻高速公路11個合同段的項目部和施工現場進行安全檢查。市交委分管安全副巡視員楊云堂帶隊冒雨檢查了東西湖區(qū)漢江各渡口，向東西湖交通局和慈惠農場的領導同志等通報了漢川、石首兩起重特大水上交通事故情況，要求加強現場管理，嚴禁渡船超載及違章冒險航行。交通各部門各單位領導都高度重視春運安全工作，市地方海事局領導帶隊對新洲道觀河、黃陂木蘭湖及漢江的客渡進行水上交通安全檢查；市運管處領導帶領機關干部進駐客運站點進行安全督查；市公交管理辦出動320余人次深入公交線路和場站進行檢查；市客管處成立春運安全領導小組，全面負責對全行業(yè)的90家經營企業(yè)和4個站點的安全工作進行檢查。

三是做好預案，應對惡劣天氣和特殊情況。根據氣象部門有關春節(jié)期間可能出現雨雪的天氣預報，市交委專門研究制定了應對措施，并督促交通各部門各單位制定完善了惡劣氣候確保交通運輸安全的應急預案，要求遇雨雪大霧惡劣天氣各行業(yè)管理和負有安全監(jiān)管職責的部門要上路、出航監(jiān)督執(zhí)法。地方海事部門督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)客渡船在風力大于4級能見度小于500米時停航，其他運輸船舶根據有關規(guī)定停航或停泊；運管部門督促營運車輛按照公安交管和公路管理部門的規(guī)

定緩行、繞道或停運、停班；公路部門安排561名職工、110臺車輛、710把鐵鍬、50200公斤鹽等，加強對高速公路及國省道通行能力的檢查，及時清除影響公路安全通暢的占道堆積物，發(fā)現道路安全隱患及時整改，同時發(fā)布危險道路的安全信息，樹好警示標志標牌；城市公交遇道路臨時施工線路改道營運，安排人員在主要路口、站點佩戴袖章，上崗上線現場指揮；交通控股集團所屬各單位在進一步落實好安全生產責任制的前提下，根據各自的生產經營特點以及冬防春運時季節(jié)變化特點搞好春運安全工作，對緊急情況下的應急救援預案進行了演練；武漢鐵路局制訂了發(fā)生嚴重行車事故、火災爆炸危險品事故等6個應急預案，并多次培訓、考試和演練；天河機場公司啟動春運客流高峰應急預案，加大對消防通道設施檢查；南航湖北分公司制定了詳盡周密的春運工作流程和不正常情況下應急處置預案，進一步細分并落實了工作職責；東航武漢公司加強安全教育，強化安全意識，對各駐外營業(yè)部、武漢營業(yè)部、貨運中心進行了全面的安全自查、互檢工作，并制定相應緊急預案，確保春運安全。由于交通系統(tǒng)上下預案完善、準備充分，在雨、雪、霧惡劣天氣和各種特殊情況下交通各部門各單位沉重應對，沒有發(fā)生一起重特大事故和意外事件。

二、加強督查，消除安全隱患

市交委在春運客流高峰、春節(jié)長假以及氣候突變之時，先后組織專班分赴各運輸單位進行安全督查。正月初二，黃蔚堂主任親自到全市渡運量最大的黃陂王家河渡口檢查，發(fā)現渡口秩序混亂、渡船存在超載現象，當即向鎮(zhèn)領導通報了安全隱患情況，并指示委安監(jiān)處趕赴渡口下達了隱患整改通知單；正月初五，市交委分管安全的領導楊云堂帶領委安監(jiān)處對渡口安全隱患整改情況進行復查，秩序混亂、超載渡客現象得到糾正，消防、救生設備和防凍、防滑物資配備到位，村鎮(zhèn)干部和黃陂區(qū)地方海事處人員到現場加強了監(jiān)督管理。市交委安監(jiān)處檢查時發(fā)現有的客運站對“三品”檢查把關不嚴，當即進行口頭警告，并督促立即增派人員嚴格把關。市地方海事局共出動檢查人員7219余人次，對轄區(qū)范圍內的渡口、渡船、港區(qū)、躉船進行了拉網式大檢查，逐船檢查相關證書、證件和救生、消防設備，并一一登記落實安全責任，檢查渡口87處、水運企業(yè)10家、船舶3286艘次，還重點對危險品裝卸作業(yè)碼頭進行檢查，防止火災和污染事故發(fā)生。市運管處共出動稽查人員1200余人次、稽查車輛300余臺次，對市內各客運站進行不間斷督查，一是加強對參運車輛的經營資格管理，凡未上線檢測、檢測不合格的車輛不予發(fā)放“春運準運證”，資質等級未達到要求的運輸業(yè)戶不予發(fā)放省際加班和包車線路牌；二是嚴禁車輛超載，凡是超載20%以上的客車一律取消春運資格、客運站停止接納其進站經營，凡出現了超載20%以上車輛的運輸企業(yè)一律停批一年的客運線路，發(fā)現有超售客票的客運站一律全市通報，3次超售客票的降低一個信譽等級；三是加強現場檢查和隱患整改，市運管處機關安排90余名運政管理人員分赴客運站點，協(xié)助客運站加強安全檢查，督促車輛出站簽證，現場查處違規(guī)違章經營行為，對“三品”檢查不夠落實及站內秩序較亂等14處隱患進行了整改，同時要求各郊區(qū)運管所也組織人員進城下站督促檢查所轄地區(qū)車輛安全，保證了春運安全工作得到落實。市公路處制定下發(fā)了關于春運期間安全督查工作的通知，確保國省道和綠色通道安全暢通。市客管處開展客運出租汽車行業(yè)安全“四查”活動，查安全工作制度、查駕駛員思想教育、查車輛設施技術狀況、查安全責任制落實情況，共抽查經營企業(yè)50家，檢查車輛8000余臺。市公交管理辦對全市25家公交運營單位的車輛技術性能、油庫、修理車間等重點部位和冬防物質準備等情況進行了全面檢查，對較為突出的問題現場督促進行了整改。

三、落實值班，確保信息暢通

春運期間，市交委嚴格落實領導24小時帶班制度，安監(jiān)處全體人員節(jié)假日不休息，與各行業(yè)管理部門一道奮戰(zhàn)在一線。港航海事系統(tǒng)堅持24小時值班制度，確保專人值守，信息及時。運管部門設立晝夜值班電話28部，保證了春運期間通信聯絡暢通，各單位堅持晝夜值班制度，加強了春運現場指揮和緊急要事的處理回告工作。市公路處春節(jié)7天長假共計42人24小時不間斷值班，保證時時有人在崗，各區(qū)公路局（段）、收費站、處直屬單位做到帶班領導到位、值班人員到位、有突發(fā)情況及時上報。市客管處為確保春運期間能夠及時有效處置出租汽車行業(yè)的突發(fā)緊急事件，一是制定了嚴格的值班制度，保證24小時值班電話暢通，并派專人負責檢查值班制度的落實情況；二是要求企業(yè)建立節(jié)假日值班制度，將值班人員和值班電話上報備查，以便快速、有效的聯系；三是要求企業(yè)加強與駕駛員的聯系，時刻提醒駕駛員注意行車安全，每天對營運車輛進行一次檢查。漢孝指揮部嚴格執(zhí)行節(jié)日期間的值班制度和事故專報制度，保證每天有領導帶班，晝夜有專人值班，做到對各種異常情況和突發(fā)事件進行及時、有效的處理，并上報有關單位和部門，保障信息暢通。

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