掘進一隊黨政廉風(fēng)建設(shè)總結(jié)

黨政廉風(fēng)建設(shè)心得體會

自掘進一隊在雷公山煤礦施工以來，掘進一隊在礦領(lǐng)導(dǎo)下以鄧小平理論和“三

個代表”的重要思想為指導(dǎo)，深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀，按照上級黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作的總體部署，緊緊圍繞標(biāo)準(zhǔn)工程中心工作，堅持標(biāo)本兼治、綜合治理、懲防并舉、注重預(yù)防的方針，全面落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，不斷深化懲治和預(yù)防腐敗體系建設(shè)，深入開展部門效能監(jiān)察和行風(fēng)建設(shè)工作，求真務(wù)實、開拓創(chuàng)新，牢記使命、勤奮工作，為實現(xiàn)工程保質(zhì)保量完工保駕護航。

建設(shè)隊廉潔文化是提高員工廉潔意識和服務(wù)水平的需要。加強廉潔文化建設(shè)，能增強員工自重、自省、自警、自勵意識，增強法制觀念和組織紀(jì)律觀念，真正使"人民水利為人民"的宗旨意識根植于心，使員工樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，保證思想上、組織上的一致性，從而形成反腐倡廉的整體合力。

結(jié)合掘進一隊黨政廉風(fēng)建設(shè)的總體部署及要求，掘進一隊黨政廉風(fēng)建設(shè)工作堅持做到以下幾點：

一要尊重自身人格。人要有氣節(jié)，要恪守以廉為榮，經(jīng)常反思自己的行為，檢點自己的作風(fēng)，更不能明明有問題卻自我感覺良好，不能以無人知曉而放縱自己。要經(jīng)常用黨紀(jì)國法告誡自己，慎重運用手中的權(quán)力，不越雷池，不闖紅燈。不管工作環(huán)境和社會環(huán)境有多大變化，做人的原則和處世的準(zhǔn)則始終不能變。

二要增強自我約束。個人的行為，主要是表現(xiàn)在獨立工作的時候，八小時以外的時候。越是在無人注意、無人監(jiān)督時，越要謹慎不茍。大凡做腐敗之事，都會心存僥幸，千方百計地去瞞天過海，自以為只有你知我知，豈不知還有天地良心、黨紀(jì)國法、人民眼睛。要經(jīng)受住嚴(yán)峻考驗，把握好心理防線，在思想、作風(fēng)、行動上做到表里如一、光明磊落，真正達到慎獨的境界。

三要自覺接受監(jiān)督。從現(xiàn)實一些腐敗案例看，權(quán)力失去監(jiān)督，就會導(dǎo)致腐敗，形成"上級監(jiān)督下級太遠，下級監(jiān)督上級太難，同級監(jiān)督同級太軟，組織監(jiān)督時間太

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短，紀(jì)委監(jiān)督為時太晚"，等想起自己是"農(nóng)民的兒子"已經(jīng)為時已晚。要主動接受各方面監(jiān)督，"以人為鏡，可以明得失"，黨組織和群眾的監(jiān)督是一面鏡子，經(jīng)常照一照，可以發(fā)現(xiàn)身上的不足和缺點，及時加以改正，要深深地理解"監(jiān)督是愛護"這句話的千鈞重量。

四要珍愛幸福，知足常樂。人的一生是短暫的，在這短暫的人生中，生命最珍貴，幸福價更高。一個人工作順心，事業(yè)有成，家人團圓，上賢下孝，既有事業(yè)成功的欣慰，又可盡享天倫之樂，心坦蕩蕩，情樂融融，這種人生幸福多么值得珍惜。從出問題的一些人看，他們大都是家庭的主心骨、頂梁柱，上有父母，下有兒女，一個家庭無論缺少了男主人還是女主人，都像一座大廈缺少了根基一樣，會倒下來，變得支離破碎。

五要注重思想教育，筑牢廉潔防線。隨著社會不斷的發(fā)展，我們面臨的形勢、任務(wù)和環(huán)境正在發(fā)生深刻的變化，煤礦員工面臨著許多新的挑戰(zhàn)和考驗。社會經(jīng)濟成分、組織形式、就業(yè)方式、利益關(guān)系和分配方式日益多樣化，對人門的理想、信念和價值觀產(chǎn)生強烈的沖擊，一些意志薄弱者，包括少數(shù)領(lǐng)導(dǎo)干部，就因為過不了金錢關(guān)、權(quán)力關(guān)、作風(fēng)關(guān)、人情關(guān)而毀掉了自己。越是在這樣的時期，我們越是要警鐘長鳴，防微杜漸，時刻保持清醒的頭腦，筑起拒腐蝕、永不沾的牢固防線。作為水電十四局的員工，黨和人民賦予多方面的職權(quán)，面臨著各種各樣的誘惑，必須時時刻刻牢記組織的重托，牢記人民的期望，用好手中的權(quán)力，全心全意地為人民服務(wù)。

201*年的黨政廉風(fēng)建設(shè)工作掘進一隊將繼續(xù)在礦各級領(lǐng)導(dǎo)及黨群工作部的帶領(lǐng)下，在做好本職工作的同時認真做好部門黨政廉風(fēng)建設(shè)各項工作。

掘進一隊201*年8月1日

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擴展閱讀：掘進總結(jié)

WN62工作面掘進技術(shù)總結(jié)

一、工程概況

WN62工作面位于WN61工作面東南側(cè)，與WN61工作面間隔211m實體煤，地面標(biāo)高1177m-1232m，等高線在920-1070m之間。WN62運輸順槽掘進長度為2350m；輔運順槽掘進長度為2280m，與輔運順槽相鄰20m為輔運順槽泄水巷，掘進長度為201*m；切眼掘進長度為180m，泄水切眼距切眼40m平行布，掘進長度為180m。

二、地質(zhì)及水文地質(zhì)情況

WN62工作面兩順槽及其泄水巷屬于沿6#煤層底板掘進的巷道，6#煤層屬于復(fù)合煤層，結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，煤層中部較軟，煤層最大厚度8.01m，最小厚度4.20m，平均厚度6.80m，夾矸2-4層，厚度0.32-0.7m，平均厚度0.50m，煤層傾角-10°-6°,煤層總體變化趨勢為東南部向西北逐漸變薄。6#煤層局部偽頂為0.5-4.5m泥巖，直接頂為砂巖，底板為砂質(zhì)泥巖。

6#煤層在W11號鉆孔附近背斜構(gòu)造，延展方向西北-東南，煤層的傾角變化較大，此外在切眼外側(cè)有邊界大斷層F1，其派生構(gòu)造較多，對掘進及頂板管理有一定影響。

6#煤層頂板砂巖含水，主要為大氣降水滲入地下補給，在WN62工作面兩順槽及泄水巷掘進過程中，頂板多處出現(xiàn)淋水，呈線狀，局部淋水面積較大，具體涌水點分布及涌水量如圖所示。

三、巷道規(guī)格與支護1、永久支護：WN62工作面兩順槽及泄水巷均采用錨網(wǎng)+

鋼筋梯+錨索（吊梁）聯(lián)合支護。巷道頂板采用φ18×2300mm螺紋鋼錨桿支護，間排距為800×800mm。兩幫采用φ18×201*mm玻璃鋼錨桿，間排距均為1000mm×1200mm。巷道采用全斷面掛網(wǎng)。網(wǎng)片規(guī)格為：頂網(wǎng)采用φ6＃冷拔絲網(wǎng)，網(wǎng)長為4900mm，網(wǎng)寬900mm；幫網(wǎng)采用2.0m×20m的塑料網(wǎng)，避免回采時采煤機割金屬網(wǎng)與螺紋鋼錨桿；錨索采用φ15.24mm的鋼絞線制成，長度不得小于5000mm，錨入穩(wěn)定巖層1.5m以上；吊梁采用16#B型槽鋼制成，一梁兩索，吊梁長2400mm,吊梁與巷道垂直布，間距4000mm，遇頂板破碎、淋水、壓力顯現(xiàn)時，根據(jù)實際情況縮小錨索排距；鋼筋梯為4900mm×80mm，采用φ12mm鋼筋焊接而成。

WN62兩順槽在開口至500m范圍內(nèi)使用單錨索支護，錨索采用三花布，間排距為2×4m，隨著巷道延伸，頂板壓力增大，單錨索支護已不能滿足要求，因此改為錨索吊梁支護，間排距為2×4m，有效的增加了支護效果，降低了巷道頂板離層量。

在輔運順槽掘進過程中，在1600m處出現(xiàn)過一次冒頂事故，首先因為頂板淋水，造成錨索支護質(zhì)量下降；其次頂板出現(xiàn)下降，沒有及時加強支護。在今后的工作中，遇到淋水段，必須加強支護，保證支護質(zhì)量，并且加大監(jiān)測力度，對于出現(xiàn)離層量超過安全距離的巷道，及時采取架棚等措施加強支護。2、臨時支護：WN62工作面巷道的臨時支護設(shè)計采用前探梁作為臨時支護，前探梁采用4根4m長的Ф68mm鋼管、12個吊環(huán)（每根前探梁使用3個吊環(huán)）配合使用。頂板不平整時，用木板梁剎頂；頂板破碎時，采用前探梁加超前錨桿作為臨時支護。在實際生產(chǎn)中，多采用預(yù)錨作為臨時支護，每進0.8m打4根預(yù)錨作為臨時支護。。

這種臨時支護方式在實際生產(chǎn)中存在以下問題：首先架設(shè)困難，特別是頂板破碎段，需要剎頂，影響掘進時間、進度；其次支護效果不理想，如遇頂板破碎，較大面積跨落，不能有效的提供保護。建議使用機載臨時支護，這種設(shè)備更安全快速，更適合實際生產(chǎn)。

3、斷面的適應(yīng)性分析：WN62工作面兩順槽及泄水巷均為三心拱形斷面，其中泄水巷凈寬4.6m，運輸順槽凈寬5.0m，輔運順槽凈寬4.8m，輔運順槽局部凈寬4.2m，輔助運輸均可采用三輪車，減輕了物料運輸?shù)膭趧訌姸取?/p>

采用三心拱形斷面，有利于頂部錨桿（索）支護形成支撐拱，承壓條件好，但巷道頂板呈曲面，錨索吊梁長度受限，采用一梁三索（3.6m吊梁）時施工不方便，并且不利于回采時架超前支護。

WN62工作面兩順槽及泄水巷使用的皮帶輸送機寬度為1.5m，運行側(cè)安全距離為0.4m，按照泄水巷的寬度考慮，完全可以滿足1.1m寬的三輪車作為輔助運輸工具，所以說WN62工作面三條巷道斷面都能滿足掘進過程中實際生產(chǎn)需要。

四、設(shè)備適應(yīng)性分析

由于歷史問題，掘進工作設(shè)備選型存在不合理之處。同型號的設(shè)備來自不同的廠家，而且許多部件不按國標(biāo)生產(chǎn)，使配件不具備互換性，給檢修、保養(yǎng)工作帶來許多困難。

WN62工作面兩順槽使用的綜掘機為EBZ-150TY型，201*年購入，設(shè)備嚴(yán)重老化，故障率高，并且存在設(shè)計問題。首先截割部不能升縮，截割頭擺動幅度小，不能一次成巷，導(dǎo)致截割時間長，割煤緩慢，影響生產(chǎn)進度；其次綜掘機履帶板易斷裂，坡度較大時綜掘機行走不能閉鎖，機組自行下滑。

建議在更換設(shè)備時，能充分考慮實際生產(chǎn)，例如使用截割部擺動幅度更大并且能夠伸縮、履帶板材質(zhì)性能更好的掘進設(shè)備，以便提供生產(chǎn)效率。

五、生產(chǎn)系統(tǒng)分析

1、將原綜掘機二部運輸機跨刮板輸送機連接皮帶，改為跨緩沖皮帶架，在延伸皮帶的時候，用綜掘機拉著皮帶尾前行，然后按照輸送架，比原形式節(jié)省時間約1/2，并且更安全可靠。

2、輔助運輸設(shè)備使用三輪車，節(jié)省了物料運輸?shù)娜肆Α�時間。

六、“一通三防”1、按照規(guī)程要求，供風(fēng)均使用了雙風(fēng)機雙電源，使供風(fēng)系統(tǒng)更加安全可靠。綜掘機二運長度為9m，如果風(fēng)筒距工作面距離小于10m，則容易被二運刮破，另外還會造成工作面煤塵較大，不利于工人施工，因此公司規(guī)定風(fēng)筒距工作面不超過15m充分考慮了施工現(xiàn)場具體情況。

2、在長距離通風(fēng)時，為了保證通風(fēng)效果，降低漏風(fēng)率，建議使用接口器，增強連接效果。

3、粉塵防治方面，堅持定期進行巷道洗塵，并根據(jù)規(guī)程規(guī)定安裝噴霧裝。由于在掘進與支護時煤塵較大，建議使用機載除塵風(fēng)機，有效降低煤塵。

七、工作面開切眼的工藝及支護

WN62工作面切眼施工采用一次小斷面掘進和二次擴幫而成。小斷面掘進采空區(qū)一側(cè)，掘進寬度為5m，高3.5，采用錨索梁支護，二次擴幫回采側(cè)，擴幫寬度3m。施工重點在二次擴幫時，由于切眼跨度大，頂板壓力增加，施工時需要對原小斷面進行架棚加強支護，并嚴(yán)格監(jiān)測，出現(xiàn)離層現(xiàn)象及時處理。

WN62工作面切眼為矩形斷面，采用二次擴幫成巷的方式掘進。支護方式采用錨網(wǎng)+鋼筋梯+錨索（吊梁）+π型鋼梁+單體液壓支柱聯(lián)合支護。巷道頂板采用φ18×2300mm螺紋鋼錨桿支護，左幫采用φ18×201*mm玻璃鋼錨桿，間排距均為800mm×1200mm。巷道采用全斷面掛網(wǎng)。錨索采用φ15.24mm的鋼絞線制成；吊梁采用16#B型槽鋼制成，一梁三索，吊梁長3000mm。架棚采用π鋼梁與單體液壓支柱組合架棚支護，棚距為2400mm，棚子施工于兩排吊梁中間。木板梁采用Φ150mm以上的松木一剖兩半制成，木板梁的長度為1500mm。

采用二次成巷的方式施工切眼，在小斷面掘進完成后，采用錨網(wǎng)索架棚聯(lián)合支護，形成一個整體支護效果，在進行擴幫的時候，不會因為巷道跨度大而出現(xiàn)頂板下沉等影響安全的因素，有利于保證施工安全與質(zhì)量。WN62工作面切眼在施工過程中以及施工完成至設(shè)備安裝5個月時間里，沒有出現(xiàn)頂板下沉、片幫等事故，說明二次成巷的方式施工切眼符合實際生產(chǎn)。

八、水害治理

WN62輔運順槽及輔運順槽泄水巷在施工時，在局部均遇到頂板淋水，最小涌水量為涌水量達3-5m/h，最大涌水量為達

20-30m/h，對施工造成很大影響：

1、增加了探放水工作量。

2、頂板淋水對錨索支護效果造成影響，局部地段需要架棚支護。

3、由于巷道均為下山掘進，淋水緊跟工作面，對綜掘機行走及出煤造成影響。

在實際生產(chǎn)過程中，我們摸索出一套有效的防治水辦法，即疏、堵、截、排等。在巷道施工過程中，遇頂板淋水或底板涌水較大時，在不具備施工水倉的條件下，工作面隨時備一臺7.5kw水泵，及時抽排，減小水患對生產(chǎn)的影響。在具備施工水倉的情

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況下，在非采幫施工統(tǒng)一規(guī)格的水倉和水溝，水倉寬3000mm，高4000mm，長3000mm，深201*mm，容量為16m3；水溝寬300mm，深度不小于300mm，以水流能順利流通并不漫上巷道為原則，在實際使用中均能滿足排水需要。

九、礦壓觀測數(shù)據(jù)分析

WN62工作面各巷道在施工過程中按照規(guī)程規(guī)定安裝了頂板

離層儀與礦壓觀測儀器，頂板離層儀報警位移量為50mm，在掘過100-200m后，頂板離層達到最大值并穩(wěn)定。綜掘隊定期對頂板離層儀與礦壓觀測儀進行數(shù)據(jù)采集，根據(jù)觀測結(jié)果，對離層位移量和礦壓超過安全警戒線的地段及時補打錨索或者架棚進行加強支護。在泄水巷200m處，頂板破碎、淋水大，在施工完1個多月后，頂板離層儀報警，綜掘隊及時進行架棚支護，避免了發(fā)生頂板事故。

例如WN62輔運順槽29＃點前150m處頂板離層曲線圖：從圖中可以看出深部基點在安裝當(dāng)日出現(xiàn)離層，在一個月后達到最大值并穩(wěn)定；而淺部基點在安裝兩天后出現(xiàn)離層，于15天后達到最大值并穩(wěn)定。

十、技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)分析

現(xiàn)就WN62泄水巷主要技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)進行分析，來說明設(shè)計支護形式與實際生產(chǎn)中的區(qū)別。

WN62泄水巷主要技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)序號123456789101112151619202122項目WN62泄水巷WN62泄水巷在冊人數(shù)出勤人數(shù)出勤率循環(huán)進度日進尺月進尺循環(huán)率錨桿消耗鋼帶消耗網(wǎng)片消耗藥卷消耗托盤錨索錨具錨索托盤工效單位m人人%mmm%根/m根/m/m卷/m套/m根/m個/m個/mm/工設(shè)計指標(biāo)201*S毛=14.8S凈=13.8707083.30.88240（按30天/月計算）90%12.051.2510.551.212.050.50.50.50.14實際指標(biāo)14.5561.9514.550.6250.6250.625在實際生產(chǎn)中，由于地質(zhì)條件的變化，設(shè)計支護形式不能滿足現(xiàn)場支護需求，綜掘隊根據(jù)頂板及兩幫的具體情況，采取縮小錨索排距、幫錨桿密度以及采用打預(yù)錨的方式來加強支護，保證施工安全。例如W62泄水巷在施工至1600m～1860m處時，頂板與兩幫均比較破碎，原設(shè)計支護形式已不能滿足支護要求，因此在實際施工中，綜掘隊將幫錨桿間排距由原來的1.0×1.2m調(diào)整為0.8×1.0m，并將三花布改為五花布，錨索排距由原設(shè)計4.0m調(diào)整為3.2m和2.4m，而且每進0.8m施工4根預(yù)錨，這就造成巷道實際技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)高于設(shè)計值（平均增加量見上表）。十一、技術(shù)管理重點

綜掘隊堅持“安全第一”的原則，堅持技術(shù)先行，嚴(yán)格要求員工按照技術(shù)要求做到上標(biāo)準(zhǔn)崗，干標(biāo)準(zhǔn)活，按照安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)進行施工、驗收。

1、根據(jù)地質(zhì)條件的變化，及時調(diào)整錨索長度、間排距，幫錨桿的密度，必要的時候及時打預(yù)錨和架棚支護，保證施工安全。

WN62輔運順槽施工至1340m處巷道頂板破碎，原設(shè)計錨索間排距為4×2m，由于頂板破碎，間排距改為2.4×2m,加強對頂板的支護，破碎頂板得到有效控制，頂板離層在控制范圍以內(nèi)。

2、及時安裝頂板離層儀和礦壓觀測儀器。根據(jù)規(guī)程規(guī)定，在正常條件下，每100m安裝一套頂板離層儀和礦壓觀測儀器；在頂板破碎，壓力大的區(qū)域，每50m安裝一套頂板離層儀和礦壓觀測儀器。加強巷道頂板離層和礦壓觀測，對離層超過報警位移量和壓力超限的巷道及時加強支護。

3、正常條件下，每個生產(chǎn)循環(huán)探一次頂?shù)酌�，遇到地質(zhì)條件發(fā)生變化時，每個生產(chǎn)班均必須探頂?shù)酌�。及時掌握煤層變化情況，保證巷道沿要求層位掘進，避免丟失底煤。根據(jù)巷道實際坡度和頂?shù)酌汉穸龋�繪制巷道寫實，為以后的掘進工作和回采工作提供技術(shù)支持。

根據(jù)已掘巷道的寫實，對施工的巷道在過地質(zhì)構(gòu)造帶時，提前對巷道坡度做出調(diào)整，以免出現(xiàn)大的起伏。WN63工作面兩順槽在施工過程中，參照WN62工作面兩順槽1880m處的實際情況，WN63輔運順槽在1500m、WN63運輸順槽在1800m處提前調(diào)整巷道坡度，避免了巷道出現(xiàn)大的起伏。

4、在掘進過程中，堅持“逢掘必探、先探后掘”。遇到頂板淋水和底板涌水時，在巷道標(biāo)高低的地方施工水倉，利用水溝將水引入水倉集中排放，減少設(shè)備的使用，節(jié)省人工。在淋水段，加強頂板支護和監(jiān)測。

5、根據(jù)規(guī)程設(shè)計制定了具體的驗收辦法，兩支隊伍分別有兩名驗收人員，對每個生產(chǎn)班的施工質(zhì)量進行驗收，達不到設(shè)計要求的立即進行整改。

6、由于綜掘隊組建時間短，員工技術(shù)水平參差不齊，特別是綜掘機司機。由于大部分綜掘機司機均是來到本單位以后學(xué)習(xí)的綜掘機開機技術(shù)，因此截割技術(shù)上對生產(chǎn)進度還存在一定影響，尤其是遇到復(fù)雜地質(zhì)條件時，這一問題更為凸顯。面對這種情況，綜掘隊堅持員工教育培訓(xùn)工作，要求員工必須參加煤礦舉辦的各種技能培訓(xùn)，不斷提高勞動素質(zhì)。十二、今后技術(shù)管理的建議

1、合理安排采掘關(guān)系，盡量避免采掘工作相鄰且同時進行。

在WN63輔運順槽的施工與相鄰的WN61工作面的回采工作同時進行，造成掘進巷道壓力大，多處出現(xiàn)頂板來壓、巷道變形，累計架棚348架進行加強支護。并且對設(shè)計的支護方式進行了大的調(diào)整，巷道成本增加。

2、全面統(tǒng)籌掘進工程。提前統(tǒng)籌，合理安排單位工程，給予施工單位充分的準(zhǔn)備時間。

3、巷道的坡度控制在8度以內(nèi)，避免巷道上下起伏過大，影響回采與運輸。

4、組織員工的技術(shù)培訓(xùn)，提高員工勞動素質(zhì)。

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