汽車三公司201*年一季度工作總結(jié)

汽車三公司201*年一季度工作總結(jié)

汽車三公司在總公司黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以黨的十七屆六中全會精神為指導(dǎo)，根據(jù)交通“四化管理”原則，落實(shí)各項(xiàng)方針措施，緊緊抓住第一季度這個創(chuàng)收的黃金季節(jié)，早部署、快落實(shí)，真抓實(shí)干，開拓進(jìn)取，出色地完成了一季度的各項(xiàng)工作，預(yù)計(jì)第一季度完成客票收入1670萬元、營業(yè)收入1785萬元，實(shí)現(xiàn)利潤110萬元。

第一季度主要以圍繞“春運(yùn)”來開展工作，主要做了以下幾點(diǎn)工作：

一、加強(qiáng)春運(yùn)工作組織領(lǐng)導(dǎo)，認(rèn)真抓好春運(yùn)工作準(zhǔn)備

春運(yùn)開始前，三公司領(lǐng)導(dǎo)班子認(rèn)真領(lǐng)會總公司201*年春運(yùn)生產(chǎn)動員會精神和《春運(yùn)工作方案》，決定提前進(jìn)入春運(yùn)備戰(zhàn)狀態(tài)，成立了以主要負(fù)責(zé)人為組長的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，制訂了《春運(yùn)工作方案》、《安全生產(chǎn)工作方案》和《春運(yùn)突發(fā)事件應(yīng)急救援預(yù)案》等春運(yùn)保障措施，并與各科室、修理廠、駕駛員、承包車主等簽訂春運(yùn)工作安全生產(chǎn)責(zé)任書，通過會議、廣播、標(biāo)語等多種形式，宣傳春運(yùn)工作的政治意義和經(jīng)濟(jì)效益的重要性，把維護(hù)廣大人民的根本利益作為春運(yùn)工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，把搞好今年春運(yùn)工作作為保持經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定發(fā)展，社會和諧安定團(tuán)結(jié)的重要任務(wù)，營造春運(yùn)生產(chǎn)的氛圍，統(tǒng)一干部職工的思想和認(rèn)識，為春運(yùn)安全工作創(chuàng)造條件，提供組織保障。

二、統(tǒng)籌兼顧，合理安排，加強(qiáng)運(yùn)輸組織工作

今年春運(yùn)杜絕了往年站務(wù)與營調(diào)因派車扯皮的現(xiàn)象，在春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)下，站務(wù)科統(tǒng)一安排人員，營調(diào)科統(tǒng)一調(diào)配車輛，本著全公司一盤棋的原則，相互配合，相互支持，顧大局、講團(tuán)結(jié)、聽指揮，確保不積壓、滯留旅客；加班包車按照“站務(wù)要車，調(diào)度派車，優(yōu)先公營車”的原則，科學(xué)調(diào)度合理安排車輛運(yùn)營。曹縣至菏澤線路通過“調(diào)結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)方式”改造成城際公交車后，公營車下線，我們根據(jù)車輛技術(shù)狀態(tài)和管理經(jīng)驗(yàn)制定了經(jīng)營中長途加班的計(jì)劃，長途旅客由本班線路車輛加班運(yùn)輸，我們加大站務(wù)費(fèi)提成，象青島、濟(jì)南等中長途，旅客多時公營車就放加班，隨加隨走，杜絕了往年因給公營車留客加班而積壓旅客的矛盾，減輕了站務(wù)人員的工作量，確保了公營車加班量的增加，充分發(fā)揮運(yùn)力的最佳效能。為了保證春運(yùn)有序開展，杜絕私拉亂運(yùn)，公司組建四個稽查隊(duì)，和駐站辦聯(lián)合，分別負(fù)責(zé)四個片區(qū)，以補(bǔ)票為主，罰款為輔，嚴(yán)厲打擊私拉亂運(yùn)等違法違紀(jì)行為，并和營調(diào)、保衛(wèi)、站務(wù)及GPS監(jiān)控中心一起，聯(lián)合做好春運(yùn)期間的“三控”工作，掌控車輛動態(tài)，堵塞生產(chǎn)漏洞，確保春運(yùn)開展有條不紊。

三、強(qiáng)化運(yùn)營車輛管理，嚴(yán)把參加春運(yùn)資質(zhì)關(guān)強(qiáng)化營運(yùn)車輛的源頭管理，嚴(yán)把技術(shù)狀況關(guān)。參加春運(yùn)的車輛必須證照、裝備齊全，車容整潔，其技術(shù)都達(dá)到二級

以上，全部安排一級車況車輛參加跨省春運(yùn)。且對所有參加春運(yùn)的車輛安排進(jìn)行了一次二級維護(hù)，并對維護(hù)后的車輛上檢測線進(jìn)行安全性能測試，對檢測合格的車輛才準(zhǔn)參加春運(yùn)，并粘貼全區(qū)統(tǒng)一的春運(yùn)車輛技術(shù)合格標(biāo)志。

強(qiáng)化營運(yùn)車輛管理，嚴(yán)把駕駛員上崗關(guān)，春運(yùn)前對駕駛員進(jìn)行了資格審核，對多次違章、違法和沒有按規(guī)定進(jìn)行年審的駕駛員嚴(yán)禁參加春運(yùn)。

四、加強(qiáng)安全管理，確保春運(yùn)生產(chǎn)安全。

春運(yùn)開始前夕，我們適時調(diào)整了安委會成員，按照“一崗雙責(zé)”的原則進(jìn)行再分工，從新強(qiáng)化安全責(zé)任。安委會強(qiáng)化了對站務(wù)、駕乘人員的安全教育和管理，嚴(yán)把駕駛員上崗關(guān)，不合格的駕駛員嚴(yán)禁上車，嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況關(guān)，不合的車輛不準(zhǔn)參加營運(yùn)，不適合的天氣不準(zhǔn)出發(fā)，并對重點(diǎn)車輛、重點(diǎn)線路進(jìn)行跟蹤管理，利用GPS實(shí)施重點(diǎn)監(jiān)控，24小時值班，杜絕“三超”現(xiàn)象的發(fā)生。車站安排專職安全員，嚴(yán)把車站源頭管理關(guān)，認(rèn)真落實(shí)車輛報班、發(fā)車和車輛出站安全檢查制度，利用安檢儀對旅客行包逐個進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)“三品”一律扣押，并認(rèn)真做好記錄，落實(shí)安全措施，杜絕客旅客夾帶危險品上車。整個春運(yùn)期間，三公司由于安全管理到位，措施有力，全公司沒有發(fā)生一件責(zé)任事故，有效地保證了國家財產(chǎn)和人民生命的安全。

五、講質(zhì)量、樹形象，實(shí)行優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)。

客運(yùn)是城市文明的窗口，車站是城市客運(yùn)的窗口。為搞好今年春運(yùn)期間的文明服務(wù)工作，要求全體職工明確“旅客至上”、“服務(wù)至上”、“質(zhì)量至上”的觀念，要求站務(wù)人員努力提高服務(wù)技能，堅(jiān)持服務(wù)從小事做起，從細(xì)微入手，想旅客之所想，急旅客之所急，為旅客提供更加人性化的服務(wù)，并努力開展特色服務(wù)、樹立品牌服務(wù)。各片區(qū)積極開展“愛心互動、真情交通”的文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動，牢牢地把握抓好安全就是最重要的質(zhì)量，同時切實(shí)抓好文明服務(wù)，全公司助人為樂、拾金不昧的好人好事到處可見，在整個春節(jié)運(yùn)輸中三公司到處洋溢著文明之風(fēng)。

六、集中精力對曹縣至菏澤專線進(jìn)行公交化改造。經(jīng)營多年的公營車一直是三公司的包袱，羈絆著公司的發(fā)展，年前，領(lǐng)導(dǎo)班子研究，決定下大力氣對公營車進(jìn)行改造，實(shí)行公交化運(yùn)營。由于時間緊，任務(wù)重，我們兵分兩路展開工作，王經(jīng)理負(fù)責(zé)城際公交的策劃、線路承包、交通局辦證、縣政府爭取政策，宋書記負(fù)責(zé)購車、安牌、辦證、在保險，通過大家的努力，終于在201*年春節(jié)來臨之際，辦好了所有的營運(yùn)手續(xù)，進(jìn)行了試運(yùn)行。城際公交用公交車運(yùn)行，按線路班車管理，具有容量大、票價低的優(yōu)勢，對曹縣至菏澤線路上的“黑車”產(chǎn)生了極大沖擊。今年春運(yùn)，發(fā)揮了城際公交大容量的優(yōu)勢，菏澤線路上再沒有往年春積壓旅客的現(xiàn)象。

七、推進(jìn)節(jié)能減排工作，促使加氣站早日運(yùn)營。

按照國家總體方針，配合總公司發(fā)展規(guī)劃，我們爭取到分公司第一個LNG天燃?xì)饧诱驹O(shè)的項(xiàng)目，為了推進(jìn)該項(xiàng)目地進(jìn)展，一方面我們加大了新增車輛和500公里以下線路班車更新的力度，力爭全部使用LNG燃?xì)廛�；另一方面，�?chuàng)造條件加快加氣站建設(shè)。由于建站審批手續(xù)繁瑣、嚴(yán)格且時間長，在不具備建站條件下，我們疏通關(guān)系，優(yōu)先建站，進(jìn)行試營業(yè)，報批手續(xù)同時進(jìn)行，不影響加氣車輛的運(yùn)營，元月份加氣站初步建成，運(yùn)行效果顯著，每月創(chuàng)利潤六七萬元。

八、推進(jìn)勞務(wù)派遣工作開展，加強(qiáng)不在崗人員管理春運(yùn)過后，總公司按《勞動合同法》規(guī)定，要求對臨時用工實(shí)行“勞務(wù)派遣”管理，我們利用這次機(jī)遇，成立養(yǎng)老金（含工傷保險）收繳領(lǐng)導(dǎo)小組，不僅對臨時用工的站務(wù)員、駕駛員、修理工等進(jìn)行了梳理，而且對不在崗人員進(jìn)行統(tǒng)計(jì)摸底，加強(qiáng)養(yǎng)老金收繳，制訂了勞務(wù)派遣工人和不在崗職工養(yǎng)老金收繳辦法，從管理中得到了效益，減輕了企業(yè)負(fù)擔(dān)。

總的來說，一季度我司各項(xiàng)工作還比較穩(wěn)定，效益穩(wěn)步提高，但是，我們絕不能掉以輕心，麻痹大意，必須從思想上、行動上繼續(xù)抓好落實(shí)，確保全年任務(wù)的完成。

汽車三公司201*年3月29日

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汽車三公司201*年一季度工作總結(jié)

201*年第一季度，我公司在集團(tuán)公司董事局的大力支持和各兄弟單位的關(guān)心、幫助下，緊緊圍繞“確保碼頭及配套庫區(qū)按時投產(chǎn)達(dá)效”這一總體目標(biāo)，切實(shí)抓好“項(xiàng)目建設(shè)”和“市場開拓”兩個核心工作，突出“質(zhì)量、安全、服務(wù)、人才”四個工作重點(diǎn)，在碼頭建設(shè)、庫區(qū)建設(shè)、13號碼頭運(yùn)營、管理水平提升、業(yè)務(wù)市場開拓、運(yùn)營團(tuán)隊(duì)培訓(xùn)等方面的工作中取得了一定的成績。201*年第一季度，公司共實(shí)現(xiàn)銷售收入104.80萬元。

一、緊緊圍繞“確保碼頭及配套庫區(qū)按時投產(chǎn)”的總目標(biāo)，推動項(xiàng)目建設(shè)高效開展寶港國際公司碼頭及庫區(qū)工程時間緊、任務(wù)重，為確保碼頭及庫區(qū)工程按時投產(chǎn)達(dá)效，寶港國際全體干部員工緊緊圍繞工程進(jìn)度目標(biāo)，全力推動項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)程，充分發(fā)揚(yáng)頑強(qiáng)拼搏、艱苦奮斗的精神，團(tuán)結(jié)協(xié)作、只爭朝夕、全力以赴、夜以繼日推動項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)程。

（一）倒排工期、科學(xué)調(diào)度，全面推動碼頭及庫區(qū)工程建設(shè)和有關(guān)手續(xù)辦理。

碼頭工程方面：引橋節(jié)點(diǎn)砼澆筑7根，完成63.6%，將于4月9日全部完成；縱梁安裝65根，完成100%；3消控平臺上橫梁安裝5根，完成83.3%，將于4月7日全部完成；系纜墩擱置墩安裝2個，完成40%，將于4月30日全部完成；水平撐安裝12個，完成100%；鋼引橋制作、安裝完成。

碼頭支持性文件及手續(xù)辦理方面：

2震評、能評、安評、岸線使用、通航安全影響論證和通航安全評估報告已經(jīng)得到有關(guān)部門正式批復(fù)，預(yù)計(jì)4月初可完成環(huán)評和項(xiàng)目選址批復(fù)。

庫區(qū)工程方面：

1．罐體施工進(jìn)度方面：2臺30000m3燃料油儲罐和1臺10000m3汽柴油罐完成試水、試壓；完成了2號地8個201*m3丙烯球罐基礎(chǔ)中的7個。

2．土建工程進(jìn)度方面：大門守衛(wèi)室完成主體工程；辦公綜合樓完成墻體和基礎(chǔ)回填；1號地場地夯平完成，并全面開始1號地上的配電室、空壓站建設(shè)。

庫區(qū)支持性文件及手續(xù)辦理方面：

該項(xiàng)目有關(guān)手續(xù)：項(xiàng)目選址、立項(xiàng)已獲得有關(guān)部門正式批復(fù)，環(huán)評已于3月通過評審，安評、可研已于3月31日和4月1日召開評審會并通過評審，預(yù)計(jì)本月可得到正式批復(fù)。

（二）明確目標(biāo)、嚴(yán)格考核、落實(shí)責(zé)任，力爭碼頭、庫區(qū)、管廊“兩點(diǎn)一線”9月底前投產(chǎn)達(dá)效。

今年2月，我們專門召開了“201*年經(jīng)營目標(biāo)分析及責(zé)任狀簽訂工作會議”。會上，公司領(lǐng)導(dǎo)分別與碼頭工程項(xiàng)目部、庫區(qū)工程項(xiàng)目部、13號碼頭運(yùn)營部的主要負(fù)責(zé)人簽訂了經(jīng)營目標(biāo)責(zé)任狀，進(jìn)一步明確了工程建設(shè)目標(biāo)，嚴(yán)格了獎懲措施，落實(shí)了相關(guān)責(zé)任。同時，會上提出了201*年各項(xiàng)工作的中心思想，對公司201*年項(xiàng)目建設(shè)、市場開拓等重點(diǎn)工作做了安排和部署。

（三）嚴(yán)格執(zhí)行工程簽證審批程序、科學(xué)改進(jìn)施工方案，節(jié)約項(xiàng)目建設(shè)投資。各類工程招標(biāo)事先做出標(biāo)底，并由總經(jīng)3理、董事長親自參加，明確招標(biāo)第一責(zé)任人、招標(biāo)小組、相關(guān)參與專業(yè)人員，原則上一律不予以當(dāng)場公布中標(biāo)結(jié)果，招標(biāo)會后及時、詳細(xì)地將有關(guān)情況匯報給相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，實(shí)現(xiàn)了各類工程在招標(biāo)前、招標(biāo)中、招標(biāo)后的全過程信息公開、透明、規(guī)范。通過上述措施，201*年第一季度，我公司共在各類工程施工、原材料設(shè)備采購、支持性文件編寫方面進(jìn)行招標(biāo)20余次，有效節(jié)約了工程建設(shè)投資，并確保了工程進(jìn)度和工程質(zhì)量。

二、重點(diǎn)抓好市場開拓工作，創(chuàng)新思路不斷拓展各項(xiàng)業(yè)務(wù)市場空間201*年第一季度，通過鞏固大客戶合作關(guān)系、積極開發(fā)新客戶、提升服務(wù)水平和裝卸船效率等措施，我公司東營港13號碼頭業(yè)務(wù)量實(shí)現(xiàn)穩(wěn)步提升。該季度共計(jì)裝卸船61艘，實(shí)現(xiàn)5.87萬噸，超出預(yù)算2.16萬噸，在業(yè)務(wù)量上取得了一定的新突破。

（一）進(jìn)一步鞏固同大客戶的良好合作關(guān)系。我們積極同神馳化工、利津石油化工、�？迫鹆�、順泰化工、亞通石化、昊成石油化工等6大客戶加強(qiáng)溝通，將其發(fā)展為我公司長期合作企業(yè)。為大客戶實(shí)行綠色通道、便捷服務(wù)等一系列優(yōu)待政策，加深互惠互信程度，拓寬合作面。

（二）積極開發(fā)新客戶，為新碼頭投產(chǎn)運(yùn)營奠定基礎(chǔ)。

在集團(tuán)公司的大力支持下，今年2月，我公司已與韓國GS集團(tuán)就罐區(qū)丙烯罐組建設(shè)和化工品泊位租用簽署合作協(xié)議，為GS集團(tuán)投資東營港區(qū)建設(shè)100萬噸/年對二甲苯項(xiàng)目、促進(jìn)東營港乃至全市經(jīng)濟(jì)發(fā)展打下了良好基礎(chǔ)。

同時，借助公司庫區(qū)建設(shè)丙烯球罐的有利條件，3月份4我們積極同利華益集團(tuán)等本市大型化工企業(yè)接洽，目前已就其丙烯原料進(jìn)口等方面的合作達(dá)成初步合作意向。三、著力突出“質(zhì)量、安全、服務(wù)、人才”四個工作重點(diǎn)，為項(xiàng)目建設(shè)和市場開拓做好全面保障。

（一）實(shí)行施工現(xiàn)場多級管控，切實(shí)做好工程質(zhì)量監(jiān)管工作。我們在碼頭及配套庫區(qū)工地現(xiàn)場實(shí)行由現(xiàn)場質(zhì)量監(jiān)督員、監(jiān)理公司、集團(tuán)基建部駐現(xiàn)場工程師、總工程師、項(xiàng)目總負(fù)責(zé)人等人員共同負(fù)責(zé)的多級質(zhì)量監(jiān)管體系，并由公司董事長、總經(jīng)理不定期對工程質(zhì)量進(jìn)行現(xiàn)場抽查。對于施工中出現(xiàn)的有關(guān)質(zhì)量問題，我們一律依據(jù)合同規(guī)定及有關(guān)規(guī)范對施工單位予以嚴(yán)肅處罰，第一季度共計(jì)對各工程施工單位予以經(jīng)濟(jì)處罰1400元，發(fā)現(xiàn)和處罰了各工程施工中不按照施工規(guī)范、違章作業(yè)等共計(jì)20余項(xiàng)，查處并及時整改工程中存在的安全質(zhì)量隱患，有效保證了工程質(zhì)量安全可靠。

（二）實(shí)行“四元”安全監(jiān)管體系，切實(shí)做好安全生產(chǎn)管理工作。一是強(qiáng)化組織建設(shè)，不斷完善四元安全監(jiān)管體系。為確保公司安全生產(chǎn)工作扎實(shí)有效地開展，真正做到思想統(tǒng)一、目標(biāo)明確、職責(zé)到人、措施到位、效果明顯，我們不斷完善“公司領(lǐng)導(dǎo)、干部員工、安全人員、公司客戶”全面參與的“四元”安全監(jiān)管體系。201*年第一季度，我們通過積極協(xié)調(diào)安監(jiān)局、海事、邊檢、檢驗(yàn)檢疫局等有關(guān)部門，擴(kuò)大了四元安全監(jiān)管體系的涵蓋范圍，由“公司領(lǐng)導(dǎo)、干部員工、安全人員、公司客戶”全面參與，升華為“主管部門牽頭、公司領(lǐng)導(dǎo)組織、干部員工參與、公司客戶提議”的“新四元”。

5東營港相關(guān)安全監(jiān)督主管部門的加入，進(jìn)一步提升了我公司的安全監(jiān)督管理水平，豐富了我公司的安全監(jiān)督管理手段。在其配合下，該季度我公司共組織安全生產(chǎn)檢查6次，查處和整改項(xiàng)目建設(shè)工地、13號碼頭的安全隱患20余處，取得了良好的成效。

二是抓好制度執(zhí)行，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)督查獎懲。為確保公司安全生產(chǎn)工作規(guī)范、有序開展，我們根據(jù)自身情況制定和實(shí)施了一系列安全管理制度，并結(jié)合公司發(fā)展對安全管理制度予以不斷地豐富和完善，責(zé)成公司碼頭運(yùn)營部、行政部、人力資源部和現(xiàn)場安全員深入落實(shí)公司安全管理制度，嚴(yán)格考核、兌現(xiàn)獎懲，確保每項(xiàng)安全管理制度落到實(shí)處。201*年第一季度，我們將安全管理工作進(jìn)一步制度化、規(guī)范化、具體化，不斷加大對各部門安全生產(chǎn)工作的考核力度，該季度共對安全工作進(jìn)行績效考核3次，對優(yōu)秀部門予以獎勵表彰，同時對工作不力的部門予以處罰并責(zé)令其限期整改。

三是加強(qiáng)教育培訓(xùn)，積極組織安全生產(chǎn)演習(xí)演練。首先是抓好對新入職員工的安全培訓(xùn)。在新員工入職后，由班組長對其進(jìn)行安全教育，內(nèi)容包括：崗位安全生產(chǎn)概況、本崗位安全操作規(guī)程、安全裝置及個人安全用品的佩戴使用等。

其次是實(shí)行持證上崗制度。對每名員工的崗前安全培訓(xùn)進(jìn)行考核，經(jīng)考核合格的頒發(fā)由公司統(tǒng)一制作的上崗許可證，并隨時對員工安全操作水平和執(zhí)行安全管理規(guī)定的情況進(jìn)行抽查，一旦發(fā)現(xiàn)有違章作業(yè)、違規(guī)操作等現(xiàn)象，吊銷其上崗許可證進(jìn)行脫崗培訓(xùn)，直至合格后再準(zhǔn)許其上崗。并積極參加有關(guān)部門組織的培訓(xùn)活動。目前，我公司已有10余名員工通過了安全作業(yè)考核，拿到了《危險貨物運(yùn)輸岸上作業(yè)人6員證》，為安全生產(chǎn)工作奠定了良好的基礎(chǔ)。（三）積極實(shí)現(xiàn)后勤部門由管理型職能向服務(wù)型職能轉(zhuǎn)變，全力為項(xiàng)目建設(shè)、市場開拓、企業(yè)運(yùn)營做好服務(wù)和后勤保障。

一是做好供應(yīng)管理工作，保障項(xiàng)目建設(shè)、企業(yè)運(yùn)營的需要。公司在各類物資、原輔材料、設(shè)備招標(biāo)采購中，通過深入考察市場，比較質(zhì)量、價格、服務(wù)、信譽(yù)、業(yè)績，積極進(jìn)行現(xiàn)場談判等措施，降低了招標(biāo)采購成本。同時，在簽訂合同時嚴(yán)把付款、驗(yàn)收、檢驗(yàn)、運(yùn)費(fèi)、質(zhì)保等相關(guān)細(xì)節(jié)，在付款方式盡量選擇承兌匯票，并責(zé)成有關(guān)負(fù)責(zé)人做好各類合同的歸類存檔工作和供應(yīng)商檔案的建立工作，為后續(xù)設(shè)備、原輔材料的采購提供有價值的參考資料。

二是做好行政管理工作，不斷提升精細(xì)化管理水平。為加強(qiáng)車輛調(diào)度管理，該季度公司行政部先后召開3次車輛調(diào)度工作會議，將公司駐港車輛納入統(tǒng)一管理范疇，進(jìn)一步增強(qiáng)了駕駛員的服務(wù)意識和服務(wù)水平；本著節(jié)約的原則，做好派餐和禮品管理工作。在嚴(yán)格執(zhí)行公司派餐、禮品管理規(guī)定的基礎(chǔ)上，通過協(xié)調(diào)餐飲和禮品銷售企業(yè)，努力為公司節(jié)約成本，不斷降低公司非生產(chǎn)性開支。同時，我們持續(xù)做好公司各種文件、合同、圖紙、支持性文件的編寫、起草、歸檔、留存等各項(xiàng)工作。第一季度共計(jì)起草、修訂、下發(fā)紅頭文件11份、通報10份、通知5份；整理匯報材料10份、上報材料10余份；起草、修訂、歸檔各類合同20余份；存檔、印刷、轉(zhuǎn)送各類圖紙100余種。通過上述工作有效保障了公司各項(xiàng)業(yè)務(wù)的正常開展和工程建設(shè)的順利進(jìn)展。

三是做好后勤保障工作，努力員工創(chuàng)造良好的工作和生7活環(huán)境。為進(jìn)一步改善員工伙食，我公司在保障食堂無虧損運(yùn)營的前提下，不斷豐富員工的飯菜品種，征求員工意見，提高飯菜質(zhì)量。同時，做好原材料采購工作，確保各種原料安全衛(wèi)生。此外，經(jīng)過積極協(xié)調(diào)，我們在東營港就近選擇了飲用水供應(yīng)商，以較為優(yōu)惠的價格，讓駐港全體員工喝上了桶裝水。

（四）大力實(shí)施“人才強(qiáng)企、人才興企”戰(zhàn)略，深入做好員工招聘和培訓(xùn)工作。

為解決201*年公司碼頭、庫區(qū)、管廊投產(chǎn)運(yùn)營后的用功需求，我公司先后網(wǎng)上招聘、集團(tuán)公司內(nèi)部招聘、社會招聘等措施，共招錄員工11人，其中，保安1名、化驗(yàn)員1名、資料員1名、現(xiàn)金員1名、電工1名、現(xiàn)場管理員6名，較好地滿足了公司項(xiàng)目建設(shè)、經(jīng)營管理的需要。

在開展招聘工作的同時，我公司始終把員工培訓(xùn)作為人力資源重點(diǎn)工作之一，相關(guān)培訓(xùn)工作包括：碼頭現(xiàn)場人員的安全生產(chǎn)及相關(guān)技能培訓(xùn)、后勤人員安全和職業(yè)技能培訓(xùn)等。通過每月開展不少于兩次的內(nèi)部員工培訓(xùn)、組織員工赴廣州、龍口等港口參觀學(xué)習(xí)，我公司干部員工的業(yè)務(wù)水平和服務(wù)意識都有了明顯的提高，為201*年新碼頭的投產(chǎn)運(yùn)營奠定了良好了的基礎(chǔ)。

四、在201*年第一季度工作中存在的一些問題（一）高端人才招聘難度較大。公司項(xiàng)目建設(shè)、項(xiàng)目投產(chǎn)運(yùn)營所需的高級工程師、管理專業(yè)人才招聘較為困難，在一定程度上制約著公司發(fā)展。

（二）因設(shè)計(jì)院工作滯后對工程進(jìn)度和推進(jìn)手續(xù)辦理造成一定影響。庫區(qū)工程設(shè)計(jì)單位的部分工作存在較為嚴(yán)重的8滯后現(xiàn)象，對庫區(qū)工程建設(shè)和各項(xiàng)手續(xù)辦理造成不利影響。（三）新員工較多，技能和經(jīng)驗(yàn)需進(jìn)一步提高。我公司是新建項(xiàng)目，目前員工普遍較為年輕，在工作經(jīng)驗(yàn)和技能方面與老員工相比還存在著一定的差距，需要進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí)和培訓(xùn)。

（四）工程進(jìn)度、投資成本控制需要進(jìn)一步加強(qiáng)。需要進(jìn)一步細(xì)化程序，嚴(yán)格把關(guān)各項(xiàng)簽證，強(qiáng)化工程成本控制。

四、下一步工作計(jì)劃及工作措施201*年是集團(tuán)公司確定的“精細(xì)化管理年”、“效率提升年”“項(xiàng)目推進(jìn)年”、“市場攻堅(jiān)年”，也是寶港國際實(shí)現(xiàn)新碼頭和配套庫區(qū)投產(chǎn)運(yùn)營、碼頭吞吐量取得新突破極為關(guān)鍵的一年。我們將始終保持清醒頭腦，堅(jiān)定信心，應(yīng)對挑戰(zhàn)，緊緊圍繞年度各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)，更加自覺地把思想和行動統(tǒng)一到“服務(wù)黃藍(lán)戰(zhàn)略，打造百年寶港”這一總體目標(biāo)上來，努力在解放思想上邁出新步伐，在實(shí)現(xiàn)科學(xué)發(fā)展上取得新進(jìn)展，在推動寶港國際發(fā)展上實(shí)現(xiàn)新跨越。

下一步，我們將繼續(xù)緊緊圍繞“確保碼頭及配套庫區(qū)按時投產(chǎn)達(dá)效”這一總體目標(biāo)，切實(shí)抓好“項(xiàng)目建設(shè)”和“市場開拓”兩個核心工作，突出“質(zhì)量、安全、服務(wù)、人才”四個工作重點(diǎn)，著力抓好以下幾個方面的工作：

（一）明確碼頭和庫區(qū)工作目標(biāo)，確保工程按時投產(chǎn)達(dá)效。我們力爭裝備一流、技術(shù)一流、管理一流、效益一流，進(jìn)一步統(tǒng)一思想和行動，抓住當(dāng)前的大好機(jī)遇，精心組織，科學(xué)管理，按照集團(tuán)公司的整體戰(zhàn)略部署，正排計(jì)劃、倒排工期，制定切實(shí)可行的項(xiàng)目工程進(jìn)度和投資計(jì)劃，全力推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)步伐，協(xié)調(diào)有關(guān)部門切實(shí)加快有關(guān)手續(xù)辦理和前期9準(zhǔn)備事宜，力爭于201*年9月底前完成碼頭工程一期2×50噸級液體化工品泊位工程混凝土澆筑、碼頭工作平臺施工等水工部分及工藝管線安裝、管架安裝、輸油臂安裝、自動設(shè)備安裝、消防設(shè)備安裝等公用工程；碼頭配套庫區(qū)方面新建8個201*m3丙烯球罐、新建2個甲醇儲罐，綜合辦公樓、裝卸車系統(tǒng)、罐區(qū)加熱系統(tǒng)、1號地塊管道、監(jiān)控、消防、污水處理系統(tǒng)等設(shè)施達(dá)到啟用條件；完成1、2號地塊院墻、大門、場內(nèi)消防路等配套設(shè)施。力爭于201*年9月底前碼頭項(xiàng)目一期工程、配套物流罐區(qū)1、2號地塊已建成的儲罐、管廊達(dá)到啟用條件。

（二）做好新碼頭投產(chǎn)后的人員招聘和培訓(xùn)工作，不斷提升服務(wù)水平。一是著力做好201*年人員招聘工作，滿足新碼頭和庫區(qū)投產(chǎn)運(yùn)營的需要。隨著我公司新建2×5000噸級液體化工碼頭和庫區(qū)1、2號地塊部分儲罐的投產(chǎn)，需招聘大量生產(chǎn)作業(yè)人員和現(xiàn)場管理人員。我們計(jì)劃采用現(xiàn)場招聘、網(wǎng)上招聘、員工引薦、媒體宣傳等多種渠道招聘員工，本著“高學(xué)歷、高素質(zhì)、愛崗敬業(yè)”的原則，力爭在全面招聘包括生產(chǎn)作業(yè)、現(xiàn)場管理、工程預(yù)算等各專業(yè)方面的員工120人，以滿足項(xiàng)目投產(chǎn)運(yùn)營的需要。

二是持續(xù)做好201*年員工培訓(xùn)工作，不斷提高員工業(yè)務(wù)能力和技能。我們將嚴(yán)格按照“培訓(xùn)、上崗、考核”三個環(huán)節(jié)做好員工培訓(xùn)工作：“培訓(xùn)”環(huán)節(jié)，我們將根據(jù)新碼頭和配套庫區(qū)運(yùn)營需要，參與港航、海事、安監(jiān)等有關(guān)部門組織安全培訓(xùn)，并積極組織人員赴龍口港、萊州港等港口進(jìn)行相關(guān)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，同時，加強(qiáng)內(nèi)部業(yè)務(wù)、技能培訓(xùn)；“上崗”10環(huán)節(jié)，是在新碼頭和庫區(qū)投產(chǎn)前，設(shè)置“見習(xí)崗”，讓參與過培訓(xùn)的員工不斷在實(shí)際操作中提升業(yè)務(wù)和技能水平，達(dá)到“練兵”目的；“考核”環(huán)節(jié)，即嚴(yán)格按照同行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和職業(yè)資格要求，對當(dāng)期培訓(xùn)員工予以培訓(xùn)結(jié)業(yè)考核，成績合格者頒發(fā)上崗證，不合格者重新進(jìn)入“三循環(huán)”體系進(jìn)行二次培訓(xùn)。

（三）持續(xù)完善安全生產(chǎn)監(jiān)管和服務(wù)質(zhì)量管控體系，確保新碼頭和庫區(qū)健康安全平穩(wěn)運(yùn)營。

安全責(zé)任重于泰山。下一步，我們采取各項(xiàng)有力的措施，切切實(shí)實(shí)地抓好安全生產(chǎn)，以保證港口運(yùn)營和項(xiàng)目建設(shè)正常、高效、優(yōu)質(zhì)的運(yùn)轉(zhuǎn)，確保重大安全事故為零的目標(biāo)。同時，狠抓事故苗頭的分析處理，不因事小而不以為然，把事故消滅在萌芽狀態(tài)，杜絕重大事故，減少小事故。

201*年，我們將進(jìn)一步加強(qiáng)各項(xiàng)招標(biāo)（議標(biāo)）管理，推行招標(biāo)（議標(biāo)）前編制（審定）工程預(yù)算的模式，有效加強(qiáng)工程投資費(fèi)用管理，降低投資成本，力爭用最節(jié)�。ê侠�)

的錢辦最大的事；同時，按照“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的指導(dǎo)思想，將進(jìn)一步加強(qiáng)各施工單位的質(zhì)量、安全管理，強(qiáng)化日常巡檢與整改力度，對發(fā)現(xiàn)的問題及時通報處理，并加強(qiáng)跟蹤，確保工程質(zhì)量與安全，努力爭創(chuàng)安全文明工地，堅(jiān)決杜絕人員傷亡事故發(fā)生。

（四）創(chuàng)新思路抓好市場開拓，力爭在新碼頭和庫區(qū)投產(chǎn)后實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)量新突破。

根據(jù)市場開拓情況和現(xiàn)有客戶卸油量增長情況，201*年13號碼頭卸油量力爭突破25萬噸。為進(jìn)一步細(xì)分市場，有目的、有重點(diǎn)、有針對性地進(jìn)行市場客戶開發(fā)，我公司按照11業(yè)務(wù)量、合作關(guān)系、船型特別編制了待開發(fā)客戶星級評價制度，具體分為一至五星級客戶。根據(jù)客戶等級投入不同的市場開發(fā)力度，以最大限度發(fā)揮市場開拓力量。（五）規(guī)范運(yùn)作，形成推進(jìn)合力。

寶港國際碼頭公司是合資公司，合資公司的規(guī)范運(yùn)作是項(xiàng)目加快推進(jìn)的關(guān)鍵。下一步，我們一是將下大力氣完善體制，建章立制。體制機(jī)制是合作的關(guān)鍵，合作的核心，也是公司規(guī)范運(yùn)行的靈魂。按照公司章程要求，按照集團(tuán)公司“依法治企、以制立企、平安興企”精神要求，按照企業(yè)發(fā)展的階段要求，逐步建立和完善碼頭運(yùn)營、錨地運(yùn)營、庫區(qū)運(yùn)營等相關(guān)的制度、規(guī)定、章程、條例，并在實(shí)踐中不斷調(diào)整完善。二是進(jìn)一步創(chuàng)新思路，只要有利于項(xiàng)目的快速發(fā)展我們都將大膽的嘗試。采取超常規(guī)的措施協(xié)調(diào)各方關(guān)系推進(jìn)項(xiàng)目進(jìn)度，明確分工，各司其職，各負(fù)其責(zé)，從而達(dá)到在規(guī)范運(yùn)作中合力推進(jìn)的目的。

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