化工實習(xí)總結(jié)

化工廠實習(xí)總結(jié)

時間過的真快，轉(zhuǎn)眼間一個月的光陰已經(jīng)匆匆離去�；仡欉@一個月所經(jīng)歷的種種可謂是記憶猶新。現(xiàn)將這一個月的實習(xí)總結(jié)如下。

我們自從201*年05月30日開始進(jìn)入xx集團(tuán)xx精細(xì)化工園開始實習(xí)，到現(xiàn)在已經(jīng)一個月有余了。進(jìn)入企業(yè)的第一天就開始了一級安全教育，使我對化工廠安全有了和很高的意識，經(jīng)考試合格后，把我們分到了各個車間崗位。而我和其他五位同學(xué)被分到了興瑞化工有機(jī)硅分廠硅烷車間901單體合成工段。

把我們分到各自的崗位后緊接著就是二級安全教育和三級安全教育培訓(xùn)。經(jīng)過三級安全教育培訓(xùn)后，使我對安全意識有了更進(jìn)一步的提高，并且對有機(jī)硅單體合成這個崗位也有了初步的了解。經(jīng)考試合格后讓我們到車間現(xiàn)場進(jìn)行熟悉環(huán)境，由于整個有機(jī)硅是新上項目，自從今年2月份開始試車至今為止還沒有正式投產(chǎn)，當(dāng)然在這的所有員工也就非常的累（我們實習(xí)生也不會例外）。

記得我們?nèi)�級安全教育培�?xùn)一共三天，其中第一天下午就讓我們到現(xiàn)場去熟悉，首先就是幫設(shè)備員整理一下管道，閥門（大的閥門我們四個人才抬動，我是真的驚呆了），墊片之類的把這些東西放在指定的位置，然后就是的打掃衛(wèi)生，一個下午就這樣在忙碌中度過。到了第二天下午，還是到現(xiàn)場，本以為沒什么事的，可是剛到現(xiàn)場一股刺鼻的氣味撲面而來，原來是在排渣漿，等我們反應(yīng)過來，一個艱巨的任務(wù)有來了。讓一個比我們少稍大幾歲的員工帶領(lǐng)我們?nèi)ネ?00個油桶（很大的那種）排渣漿用的，我們一共七個人要推一百個油桶，頓時我們蒙了！任務(wù)下來了我們總得要干的，于是我們就開始一人一個的開始推，剛推前幾個感覺還不是太累，可是后來感覺越來越累了，可是還有好多油桶要推呢，于是接下來我們就混著推，采取接力式，這樣一次可以多推些，也可以減少推的次數(shù)。就這樣越來越累了，體力嚴(yán)重透支，可是任務(wù)還沒完成，于是我們就自己為自己鼓勁堅持，終于完成了任務(wù)，此時已經(jīng)接近下班了。到了第三天，上午工藝員為我們講了有關(guān)的工藝流程，下午緊接著就是三級安全教育培訓(xùn)考試。合格后，讓我們幾個跟著一個上常白班的班長到現(xiàn)場進(jìn)行為期3天的現(xiàn)場熟悉階段。

三級安全教育考試結(jié)束后的第一天早上我們很早的來到了現(xiàn)場。跟著這個班長我們開始了下一階段的學(xué)習(xí)，由于現(xiàn)在試車已經(jīng)結(jié)束，正在進(jìn)行現(xiàn)場的檢修階段，整個工段一共8層，每層都有許多機(jī)修換下來的東西，比如閥門，鋼管，廢鐵，螺絲等等，都需要我們一個個的往樓下搬放到指定的位置，搬完之后就開始從8樓往下一層層的打掃衛(wèi)生，由于要搬的東西太多了（有的有太重需2人才能抬動），加之樓層又太高，我們用了整整一天的時間才搬完，一天下來，那才叫累啊，回到宿舍躺到床上就睡著了。第二天就開始從8樓開始打掃衛(wèi)生花費了整整一天的時間，一天下來仍然很累。本以為活已經(jīng)干完，可以稍微的休息一下，可不料又有任務(wù)交給我們了，先是讓我們擦泵，一遍又一遍的擦，好不容易擦完了，又讓我們用鏟子把上面的污濁刮掉，說是重新刷漆，，然后是擦壓縮機(jī)等等。這一天又在忙碌中度過。

就這樣在忙碌中度過了3天，接下來就把我們均分到各個班中讓我們在班中繼續(xù)學(xué)習(xí)�；仡檹倪M(jìn)入興發(fā)到分到班中之前，讓我最大的感觸就是“累”，而且是非常的累，但同時讓我對各個設(shè)備有了大致的了解，對設(shè)備的大致分布也有所了解，這些天的確很忙，非常的累，而且心里也有很多抱怨，唯一最大的的收獲也就是熟悉了一下工作環(huán)境對現(xiàn)場有了一個了解。這些天就這樣在堅持中度過，同時也增強了我的意志力。

一番艱苦的磨煉之后，終于把我們分到班中了，帶我的是一個比我大幾歲的年輕小伙，平時我叫他陽哥。跟隨著他在現(xiàn)場跑上跑下的，由于現(xiàn)場檢修，我們每個班負(fù)責(zé)一個地方，我們來上班也就是幫機(jī)修人員打下手、監(jiān)護(hù)火等等。我跟著陽哥也就跑上跑下的，有時還去倉庫領(lǐng)東西，幾乎很少有休息的時間，當(dāng)然下午即將下班時還要打掃生，同時他也教我了好多書本上沒學(xué)到的東西。其中檢修時的一天中午，突然間從6樓的一個集油器由于壓力過高噴出好多的導(dǎo)熱油，噴的15樓全是，經(jīng)過一番搶修后終于把止住了。由于每層有好多的油，車間主任命令我們用消防水把油沖掉，于是我們又開始忙的不可開交。當(dāng)沖到3樓時一場不可想象的事故又一次發(fā)生了，原因是機(jī)修師傅不小心用氣割弄錯了管道，致使管道泄露再加上我們沖下來的水灑在上面，導(dǎo)致了失火，霎時濃煙滾滾，很是恐怖，在樓上的我們受到通知后馬上撤離，好在及時采取了相應(yīng)的措施，減少了一些損失，要不一場不可估量的毀滅就要發(fā)生了。

在這短短的一天內(nèi)發(fā)生了兩次事故，對于來實習(xí)的我來說，可謂是驚險萬分，讓我見識到了化工廠里的危險性，同時安全的警鐘又一次在我耳旁敲響!但也讓我體會到平時把安全落實到位，出現(xiàn)緊急情況是能夠及時采取相應(yīng)的措施，對于我們在化廠工作的安全還是有保障的。這次的確給我上了一場非常特殊的安全教育培訓(xùn)！經(jīng)過一段時間的檢修，終于等到了開始試車的階段。這些天我們可以說每天都是常白班沒有一天休息過，我的最深感觸還是累，但同時我又學(xué)到了更多的東西，這也就是“一分辛苦，一分收獲”吧。經(jīng)過這么多天的磨練，我以前的抱怨也少了好多，有的只是，安下心來努力的學(xué)習(xí)與工作，同時我心里也在默念“天將降大任于斯人也！”這句話。

經(jīng)過一番開車前的準(zhǔn)備后，車終于開起來了。本以為開車時會輕松些，可是事情沒有想象的那么簡單，好在是開始了正常的倒班（也就是兩白兩夜兩休，6天一個輪回）。開車期間也是非常忙的，許多閥門都需要人工控制。我和陽哥（帶我的師傅）負(fù)責(zé)的是13樓，一樓主要是加催化劑銅粉（還有排渣漿等其它任務(wù)歸班上其他人負(fù)責(zé)）；二樓是加助催化劑鋅粉和少量的錫粉，還有一個粗單體塔放空閥由于氣動閥被凍（CH3CL結(jié)晶）致使失靈，需人工控制（開關(guān)頻率非常高有時一分鐘需好幾次），還有幾個氮氣閥門也需要人工控制，3樓主要一樓加過銅粉之后需加硅粉（還有其它任務(wù)歸班上其他人負(fù)責(zé)）。就這樣整個上班期間不停地忙上忙下幾乎也沒休息時間，上第一個夜班時我感覺還好，不過第二個夜班時確實很困，由于沒有休息的機(jī)會，還是忍了下來，更可怕得是水洗塔頂排出來的各種有毒氣體使整棟樓都彌漫在毒氣之中（排的頻率也非常的高），幸好有陽哥送給我的防毒口罩（不過毒氣濃時我們還需撤離），要不可就慘了。同時在操作期間陽哥很仔細(xì)的把每一步操作都傳授于我，經(jīng)過兩個夜班和一個白班的學(xué)習(xí)我對這方面的操作已經(jīng)基本掌握，到第二個白班時，由于班上人手不夠，陽哥被調(diào)到了中控室，當(dāng)然這些操作由我一個人負(fù)責(zé)了，剛開始我感覺還有些手生，不過經(jīng)過幾次后感覺熟練了好多，這一天下來可把我累壞了，不過感到挺有成就感的。

就這樣到快下班時，接到任務(wù)又要準(zhǔn)備停車，原因是原料不夠。那天我們很晚交班。接下來是又一次的檢修，不過這次檢修的任務(wù)不是太大，主要是其它工段，當(dāng)然我們也輕松了些。我的任務(wù)主要是繼續(xù)熟悉設(shè)備、工藝及圖紙，陽哥也很細(xì)心的為我講解，經(jīng)過到這么多天的學(xué)習(xí)和陽哥的指導(dǎo)，如今我對設(shè)備的布置以及設(shè)備位號已經(jīng)完全掌握，對一些管道也有了一些認(rèn)識，對大致的工藝也有所了解，但是還有許多知識還需要我進(jìn)一步去學(xué)習(xí)掌握。

從這次檢修到現(xiàn)在我們工段的任務(wù)已基本完成，不過還有一些任務(wù)還要繼續(xù)完成，由于其他工段還在檢修致使大概到本月底才能開車。我們上班的的任務(wù)比上一次檢修稍微輕松了些，主要還是打掃衛(wèi)生以及清理廢渣，幫機(jī)修師傅打下手等等�；仡欉@短短一個月有余的實習(xí)的過程中，感到自己確實學(xué)到了許多原先在課本上學(xué)不到的東西，而且也讓自己更進(jìn)一步接近社會，體會到了在企業(yè)的工作實習(xí)過程中種種經(jīng)歷，使我發(fā)現(xiàn)了自己看問題的角度，思考問題的方式也逐漸開拓，這與實踐密不可分，在實踐過程中，我又一次感受充實，感受成長。

總之，自己也感觸很深：理論學(xué)習(xí)是基礎(chǔ)，但實際工作與理論的闡述又是多么的不同，在工作的閑暇之間，在同一些工作多年的員工的交談中，深知，在工作崗位上，有著良好的理論知識能力是很重要的，但怎樣處理好與同事的關(guān)系，為自己和他人的工作創(chuàng)建一個和諧的氛圍，又是那么的重要，于是也就更能體會在工作中團(tuán)隊精神是多么的重要！

其次，作為實習(xí)生的我（即將成為企業(yè)的一員），在自身相對循環(huán)重復(fù)的工作中，不僅應(yīng)保持工作的質(zhì)量及效率，還應(yīng)具備創(chuàng)新精神，爭取為企業(yè)的發(fā)展積極獻(xiàn)計獻(xiàn)策。

短短的一個月光陰已經(jīng)離去，等待我的將是更進(jìn)一步的考驗，我會以飽滿職業(yè)精神去迎接人生道路上的挑戰(zhàn)！艱難困苦而又充實的一個月我已經(jīng)堅持下來了，未來的幾個月，甚至幾年我能退縮嗎？

擴(kuò)展閱讀：化工行業(yè)個人實習(xí)小結(jié)

在實習(xí)之前，我已經(jīng)從實習(xí)的同學(xué)中得到了一些信息，希望自己在實習(xí)前能夠充分準(zhǔn)備。有人說工作就像上戰(zhàn)場搬，也有人說工作就如同吃飯睡覺那般簡單，總之是眾說紛紜。這使得我的心也七上八下的。直到來到公司的第一天，在公司老總和各部門經(jīng)理的熱情接待和講解下，我才覺得自己擔(dān)心過度了。在公司里我們被當(dāng)做新進(jìn)員工來對待，我們必須遵守公司的規(guī)定。實習(xí)是鍛煉自我實踐能力和了解社會環(huán)境的絕好機(jī)會，我們應(yīng)當(dāng)把理論與實際相結(jié)合起來看待問題，學(xué)會發(fā)現(xiàn)問題并解決問題，把我們學(xué)到的知識運用到實際上。實習(xí)是一個學(xué)習(xí)的機(jī)會，不僅讓我們鞏固自己的專業(yè)知識，還讓我們了解了其他方面的知識，如管理、物流、檢驗等。由于工廠還在建設(shè)當(dāng)中，我們要注意很多問題，在人身安全、財產(chǎn)安全方面尤為重要。三盛實業(yè)有限公司是福建著名的公司，新遷廠設(shè)計建設(shè)完成后會擴(kuò)展得更大。在實習(xí)中我們要時刻保持良好的形象，我們代表的是化工系乃至閩江學(xué)院，一定要嚴(yán)于律己，給他人留下好印象。

為期一個月的實習(xí)，讓我們體會到了工廠各階層人員的工作和生活，也讓我們對于自我的了解也更加深刻了。公司為我們安排了實習(xí)的內(nèi)容，我們是在生產(chǎn)部門實習(xí)，大概方向為：玩具車間->切片車間->發(fā)泡車間。是根據(jù)易到難的過程安排的，但計劃趕不上變化，我們在玩具車間的時間最長，按規(guī)定我們在玩具車間要待兩周，但由于工廠在加緊時間趕貨，我們又去幫忙加班了幾天。玩具車間的工人較多，工作看似簡單，但時間長，在客戶訂單多時，常常要加班。在玩具車間我們首先學(xué)的是如何包裝，包裝看似簡單但要想包的又好又快，就必須認(rèn)真耐心，并根據(jù)自己的習(xí)慣對動作進(jìn)行調(diào)整，開始時，我們身邊都會有人指導(dǎo)并且檢查包裝是否合格。玩具車間的工作流程大體是：包裝（加上貼標(biāo)簽）->裝箱->封箱捆綁->運輸。有些還要事先進(jìn)行模具切割，在進(jìn)行包裝。由于包裝大多數(shù)是純手工進(jìn)行的，只有少許是要用到機(jī)器包裝的。我覺得由人工化向機(jī)械化轉(zhuǎn)變是必要的，人工的效率低，進(jìn)行機(jī)械化包裝能夠大大提高效率，而人只需進(jìn)行開關(guān)操作等以及必要的傳接工作，這樣不僅可以減少失誤，而且大大提高生存率，降低了成本和勞動強度。我們還了解了紅外線真空壓縮包裝機(jī)及切割機(jī)，觀看了其工作流程，，由于非操作人員不可以上機(jī)臺操作，為此操作人員在旁邊為我們示范動作，并解答了我們的疑問，使我們更透徹地了解了這些機(jī)器。在管理運作方面車間主任特地為我們講解了如何安排任務(wù)和管理人員，也向我們傳授了她的寶貴經(jīng)驗。我十分感激他們這十幾天的真誠對待，對我的影響是巨大的。

接下來我們被分成兩組分別到其他兩個車間，我先到了發(fā)泡車間，這個車間的工作流程大體是：接受指令訂單->按訂單領(lǐng)取原料->密煉->開練->出片->硫化->檢驗->半成品入庫。在車間里由于溫度高，盡量不要接觸高溫機(jī)器，以免發(fā)生燙傷等危險。密煉機(jī)一般由密煉室、兩個相對回轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子、上頂栓、下頂栓、測溫系統(tǒng)、加熱和冷卻系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)、安全裝置、排料裝置和記錄裝置組成。轉(zhuǎn)子的表面有螺旋狀突棱，突棱的數(shù)目有二棱、四棱、六棱等，轉(zhuǎn)子的斷面幾何形狀有三角形、圓筒形或橢圓形三種，有切向式和嚙合式兩類。測溫系統(tǒng)是由熱電偶組成，主要用來測定混煉過程中密煉室內(nèi)溫度的變化；加熱和冷卻系統(tǒng)主要是為了控制轉(zhuǎn)子和混煉室內(nèi)腔壁表面的溫度。密煉機(jī)工作時，兩轉(zhuǎn)子相對回轉(zhuǎn)，將來自加料口的物料夾住帶入輥縫受到轉(zhuǎn)子的擠壓和剪切，穿過輥縫后碰到下頂拴尖棱被分成兩部分，分別沿前后室壁與轉(zhuǎn)子之間縫隙再回到輥隙上方。在繞轉(zhuǎn)子流動的一周中，物料處處受到剪切和摩擦作用，使膠料的溫度急劇上升，粘度降低，增加了橡膠在配合劑表面的濕潤性，使橡膠與配合劑表面充分接觸。配合劑團(tuán)塊隨膠料一起通過轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子間隙、轉(zhuǎn)子與上、下頂拴、密煉室內(nèi)壁的間隙，受到剪切而破碎，被拉伸變形的橡膠包圍，穩(wěn)定在破碎狀態(tài)。同時，轉(zhuǎn)子上的凸棱使膠料沿轉(zhuǎn)子的軸向運動，起到攪拌混合作用，使配合劑在膠料中混合均勻。配合劑如此反復(fù)剪切破碎，膠料反復(fù)產(chǎn)生變形和恢復(fù)變形，轉(zhuǎn)子凸棱的不斷攪拌，使配合劑在膠料中分散均勻，并達(dá)到一定的分散度。由于密煉機(jī)混煉時膠料受到的剪切作用比開煉機(jī)大得多，煉膠溫度高，使得密煉機(jī)煉膠的效率大大高于開煉機(jī)。影響密煉效果的因素主要有：轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速與速比；轉(zhuǎn)子棱比與密煉室內(nèi)壁縫隙；生產(chǎn)能力與填充系數(shù)；上頂栓對膠料的單位壓力；功率。而開煉機(jī)主要工作部件是兩異向向內(nèi)旋轉(zhuǎn)的中空輥筒或鉆孔輥筒，裝置在操作者一面的稱作前輥，可通過手動或電動作水平前后移動，借以調(diào)節(jié)輥距，適應(yīng)操作要求；后輥則是固定的，不能作前后移動。兩輥筒大小一般相同，各以不同速度相對回轉(zhuǎn)，生膠或膠料隨著輥筒的轉(zhuǎn)動被卷入兩輥間隙，受強烈剪切作用而達(dá)到塑煉或混煉的目的。開煉機(jī)也用于塑料加工等部門中。影響開煉機(jī)熔融塑化和混合質(zhì)量的因素有：輥筒溫度的調(diào)節(jié)與控制、輥距的大小與調(diào)節(jié)、輥筒速度、物料在輥隙上方的堆放量、以及物料沿輥筒軸線方向的分布與換位等。再生產(chǎn)過程中開煉機(jī)主要用來精煉、散熱、打包。最后出片時要用冷卻機(jī)進(jìn)行冷卻，以免出片時溫度過高，片材與易摩擦起電應(yīng)該安裝除靜電器避免靜電帶來的傷害。最后進(jìn)行硫化發(fā)泡時要先進(jìn)行稱重。所發(fā)泡出的的泡沫不同，用途也不

同。像SBR、EPDM等及其改性制品可以用來制鞋材，而一般的EVA、LDPE等及其改性制品可以用來制作卷材、片材、玩具等。車間中還有特別工藝如制作高發(fā)泡產(chǎn)品和鞋底，我們都對這些有所了解，每次的學(xué)習(xí)讓我感受到自己有太多的無知。

我們?nèi)チ饲衅�車間只在那邊呆了幾天，切片車間的工序比較簡單，主要由接收指令單->取材->熔接->切片->卷材組成。在這車間勞動強度更小些，在車間里讓我感觸最深的是噪聲污染嚴(yán)重，優(yōu)先要改善的就是噪聲，否則就會影響員工的身心健康。

漸漸地我們迎來了實習(xí)的尾聲，三盛實業(yè)給我留下了深刻的影響，無論在管理方面、工人生產(chǎn)方面，都有比較完整的管理規(guī)范，雖然還在建設(shè)中，相信將來會更美好。這次的實習(xí)讓我認(rèn)識到自己的許多不足，像自信心、耐心不足，不夠堅定，沒有嚴(yán)于律己，這次公司人員也沒有嚴(yán)格要求我們，但我們自己應(yīng)該好好對待自己的實習(xí)，好好考驗自己的能力，發(fā)覺自己的才能，為以后的發(fā)展方向做鋪墊，由此規(guī)劃自己的努力方向，實現(xiàn)自己的目標(biāo)，為自己美好的未來奮斗。

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