汽機(jī)半年工作總結(jié)

設(shè)備部201*年上半年工作總結(jié)

一、上半年工作情況（一）主要指標(biāo)完成情況1、可靠性指標(biāo)完成情況

可靠性指標(biāo)：201*年上半年兩臺(tái)機(jī)組共停機(jī)1次，上報(bào)集團(tuán)公司為非停。累計(jì)非停時(shí)間達(dá)120.34小時(shí)，等效可用系數(shù)97.23%�？傮w看來(lái)，201*年上半年兩臺(tái)機(jī)組運(yùn)行穩(wěn)定。

2、環(huán)保指標(biāo)完成情況：

201*年上半年魯北公司環(huán)保設(shè)施運(yùn)行正常，二氧化硫、氮氧化物、煙塵均達(dá)到國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)。工業(yè)廢水全部回收利用，廢水達(dá)到零排放。上半年各項(xiàng)指標(biāo)排放情況如下：

（1）二氧化硫累計(jì)排放量998.86噸，同比去年下降（或上升）910.14噸，占總量指標(biāo)的30.65%。

（2）氮氧化物累計(jì)排放量1827.44噸，同比去年上升（或下降）194.22噸，占總量指標(biāo)的56.08%。

（3）煙塵累計(jì)排放量432.26噸，同比去年上升（或下降）161.12噸，占總量指標(biāo)的13.27%。

（4）脫硫投運(yùn)率和脫硫效率：201*年上半年魯北公司脫硫設(shè)施投運(yùn)率為97.54%，同比去年下降（或上升）1.39%。脫硫效率為94.55%，同比去年上升（或下降）5.21%。（二）主要工作亮點(diǎn)

1、點(diǎn)檢發(fā)現(xiàn)設(shè)備重大隱患

（1）、2月份2B給水泵推力瓦溫度高、潤(rùn)滑油壓低，推力瓦溫度高原因?yàn)椋哼M(jìn)油管路加裝節(jié)流孔板，導(dǎo)致油量不足所致；潤(rùn)滑油壓低原因?yàn)椋厚詈掀鲀?nèi)部油壓信號(hào)管路裂紋所致，及時(shí)處理后泵運(yùn)轉(zhuǎn)正常。（2）、2月10日點(diǎn)檢發(fā)現(xiàn)1號(hào)機(jī)2號(hào)高調(diào)門(mén)門(mén)桿凸肩變徑處斷裂，原因?yàn)椋赫{(diào)門(mén)長(zhǎng)期滿行程運(yùn)行，閥桿在油動(dòng)機(jī)的拉力作用下，產(chǎn)生應(yīng)力松弛，強(qiáng)度降低，最終從調(diào)門(mén)閥桿凸肩變徑處發(fā)生斷裂，制定了運(yùn)行相應(yīng)措施，并在大修時(shí)更換了閥桿。

（3）、3月8日巡檢發(fā)現(xiàn)2號(hào)機(jī)高低旁油站主油泵出口液壓軟管呲油，發(fā)現(xiàn)漏油后及時(shí)進(jìn)行了更換，分析原因?yàn)榇烁邏很浌苁褂贸�過(guò)了廠家規(guī)定的使用年限，對(duì)其它軟管也進(jìn)行了更換，避免了長(zhǎng)時(shí)間蓄能器壓力低導(dǎo)致高低旁停運(yùn)故障的發(fā)生，甚至影響機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行。

（4）、4月16日調(diào)速點(diǎn)檢員巡檢過(guò)程中發(fā)現(xiàn)2號(hào)發(fā)電機(jī)氫側(cè)密封油箱補(bǔ)油管道及溢油管道都有流量，此情況容易引起密封油含氣量的增多，及時(shí)聯(lián)系運(yùn)行人員對(duì)氫側(cè)密封油箱的補(bǔ)油量進(jìn)行調(diào)整，避免了密封油系統(tǒng)同時(shí)補(bǔ)、排油情況和含有空氣的空側(cè)密封油進(jìn)入氫側(cè)密封油箱情況的發(fā)生，減緩了氫氣純度劣化的趨勢(shì)

（5）、5月11日，點(diǎn)檢員現(xiàn)場(chǎng)檢查發(fā)現(xiàn)2號(hào)機(jī)2B定冷水泵有刺耳異音，定冷泵軸承振動(dòng)5絲，溫度39℃，在正常范圍內(nèi)，電機(jī)電流無(wú)異常，且地腳螺栓無(wú)松動(dòng)，查詢(xún)點(diǎn)檢記錄發(fā)現(xiàn)，軸承振動(dòng)較往常大2絲。結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況可得出軸承振動(dòng)變大的原因?yàn)檩S承滾珠或滾道出現(xiàn)不平滑現(xiàn)

象。即安排檢修人員進(jìn)行解體檢查并更換軸承，解體后發(fā)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)端軸承滾道出現(xiàn)許多麻坑，檢修完畢后投入正常。

（6）、5月23日22時(shí)36分，點(diǎn)檢員在查看實(shí)時(shí)信息系統(tǒng)時(shí)發(fā)現(xiàn)2號(hào)機(jī)2B給水泵工作油回油溫度高達(dá)91℃，立即到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查，并通知運(yùn)行人員.點(diǎn)檢員就地溫度表顯示回油溫度58℃，就地測(cè)溫顯示56℃，回油溫度正常，確定回油溫度測(cè)點(diǎn)故障，告知運(yùn)行人員。經(jīng)熱控人員處理，溫度測(cè)點(diǎn)故障消除。

2、技改效果明顯：

（1）、供熱系統(tǒng)改造：1、2號(hào)機(jī)組供熱系統(tǒng)自投運(yùn)兩年來(lái)，故障率比較高，主要集中在供熱減壓閥與減溫器兩大設(shè)備上，減壓閥的問(wèn)題主要有頻繁卡澀、多次發(fā)生閥桿斷裂、盤(pán)根泄漏等，減溫器的問(wèn)題主要是內(nèi)套管沖掉，減溫噴水系統(tǒng)完全沖毀，新更換的減溫器安裝后不到一周即再次發(fā)生同樣的問(wèn)題。由于系統(tǒng)故障頻繁，嚴(yán)重影響了我廠的生產(chǎn)任務(wù)，同時(shí)由于設(shè)備的安全隱患比較大，也給生產(chǎn)人員人身安全帶來(lái)了巨大的威脅。利用2號(hào)機(jī)大修機(jī)會(huì)對(duì)供熱系統(tǒng)進(jìn)行了改造，對(duì)減壓閥、減溫器兩大設(shè)備進(jìn)行了更換，解決了減溫器長(zhǎng)期振動(dòng)大致使混合套管脫落、懸臂式減壓閥門(mén)桿經(jīng)常斷裂的問(wèn)題，目前已累計(jì)安全穩(wěn)定運(yùn)行120天。（2）、2號(hào)機(jī)啟動(dòng)疏水?dāng)U容器技改，改造前機(jī)組啟停機(jī)時(shí)主再熱疏水直接排至擴(kuò)容器后流入地溝，造成大量高品質(zhì)工質(zhì)的浪費(fèi)，大修期間對(duì)啟動(dòng)疏水進(jìn)行了改造，增加一個(gè)疏水?dāng)U容器，并將主再熱蒸汽的疏水管道

改接入該擴(kuò)容器最終回收至凝汽器，既可以降低機(jī)組啟停時(shí)大量對(duì)外排汽的噪音，更重要的是可以回收大量的品質(zhì)優(yōu)異的汽水，每次啟停機(jī)可回收優(yōu)質(zhì)汽水約70-80噸，直接節(jié)約除鹽水約150噸左右。同時(shí)為保證設(shè)備檢修排污需要維持原接至啟擴(kuò)的有壓放水管道不變。

（3）、1、2號(hào)汽輪機(jī)4瓦改造成可傾瓦，1、2號(hào)機(jī)4號(hào)軸承溫度自投產(chǎn)以來(lái)一直居高不下，經(jīng)過(guò)多次檢修后沒(méi)有好轉(zhuǎn)，為了保障機(jī)組正常運(yùn)行，將4瓦改造成可傾瓦，徹底處理兩臺(tái)機(jī)組存在的4號(hào)軸承溫度高的重大缺陷，保證了機(jī)組的安全運(yùn)行。

（4）、1、2號(hào)汽輪機(jī)油擋改造：1、2號(hào)汽輪機(jī)汽輪機(jī)#1～#4瓦油擋間隙偏大且油擋磨損積碳嚴(yán)重更換了氣密性油擋更換處理，現(xiàn)在運(yùn)行情況良好，氣密性油擋可以有效防止油擋積炭，保證了機(jī)組的安全運(yùn)行。（5）、1、2號(hào)機(jī)真空泵加裝冷卻裝：由于我廠閉式水溫度高、影響真空泵的抽氣效率，1、2號(hào)機(jī)真空泵工作液冷卻裝安裝后，凝汽器真空較安裝前提高了1kPa,經(jīng)濟(jì)效益非常顯著。

（6）1、2號(hào)機(jī)開(kāi)式泵改造：1、2號(hào)機(jī)開(kāi)式水泵自運(yùn)行以來(lái)，經(jīng)常發(fā)生軸承損壞、電流變大無(wú)法運(yùn)行重大設(shè)備故障，給機(jī)組安全運(yùn)行帶來(lái)重大安全隱患，分析原因?yàn)楸眠x型為單吸泵存在問(wèn)題，后改造更換為雙吸離心泵，自投運(yùn)以來(lái)運(yùn)行良好，軸承從未損壞，也未發(fā)生其他異常情況，運(yùn)行安全性高，日常維護(hù)方便，大大增強(qiáng)了機(jī)組運(yùn)行的安全性。

二、工作中存在的問(wèn)題和不足

1、夏季環(huán)境溫度升高后，由于開(kāi)式循環(huán)水水溫度升高，造成閉式水溫度同時(shí)升高，造成凝汽器真空度下降，影響機(jī)組的安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。2、1、2號(hào)機(jī)循環(huán)水泵為不耐海水材質(zhì)，且循環(huán)水泵安裝必須汽蝕余量不夠，存在著汽蝕、腐蝕而老化、振動(dòng)大的現(xiàn)象，存在著安全運(yùn)行隱患。3、2號(hào)機(jī)由于空氫側(cè)密封油串油導(dǎo)致發(fā)電機(jī)氫氣純度頻繁不合格，給機(jī)組正常安全生產(chǎn)帶來(lái)隱患。

4、2號(hào)機(jī)發(fā)電機(jī)軸瓦振動(dòng)較大，振動(dòng)值為100-140um，未確定真正的原因，給機(jī)組正常安全生產(chǎn)帶來(lái)隱患。

5、設(shè)備備品備件不完備，在設(shè)備突發(fā)事故時(shí)不能及時(shí)更換，造成檢修工期延長(zhǎng)。

6、大多點(diǎn)檢員比較年輕，經(jīng)驗(yàn)較少，應(yīng)該多提供給年輕點(diǎn)檢員外出深造的機(jī)會(huì)。

三、下半年工作計(jì)劃（一）工作目標(biāo)

1、密切監(jiān)視2號(hào)機(jī)7、8瓦振動(dòng)，分析清楚原因所在，待有停機(jī)消缺或小修中消除7、8瓦振動(dòng)。

2、研究制定降低我廠循環(huán)水溫度的方案，作出可行性報(bào)告。3、消除2號(hào)機(jī)發(fā)電機(jī)氫氣純度頻繁不合格的現(xiàn)象。

（二）重點(diǎn)工作及保障措施

1、每日檢查監(jiān)視1、2號(hào)汽輪機(jī)各軸瓦振動(dòng)與溫度變化值、研究分

析汽輪機(jī)各軸瓦振動(dòng)高的原因。

2、每日檢查油系統(tǒng)是否有漏點(diǎn)、及時(shí)消除，防止火災(zāi)發(fā)生。

3、每日檢查監(jiān)視1、2號(hào)發(fā)電機(jī)管路、汽、勵(lì)端密封瓦有無(wú)漏氫情況。4、定期、準(zhǔn)確對(duì)設(shè)備進(jìn)行點(diǎn)檢，對(duì)數(shù)據(jù)及異常情況進(jìn)行分析，對(duì)出現(xiàn)的缺陷、隱患及時(shí)制定消缺措施并進(jìn)行處理，對(duì)不能及時(shí)消除的缺陷、隱患制定相應(yīng)的預(yù)防措施，防止其擴(kuò)大，影響生產(chǎn)。

擴(kuò)展閱讀：200X年上半年汽機(jī)工作總結(jié)整理

200X年上半年汽機(jī)工作總結(jié)整理

201*年已過(guò)半，我班組在廠領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和分場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)的支持下，汽

機(jī)班全體班員團(tuán)結(jié)協(xié)作，敬業(yè)奉獻(xiàn)，奮力拼搏，從加強(qiáng)管理，提高技能，安全生產(chǎn)等多方面入手，扎實(shí)工作，積極爭(zhēng)創(chuàng)先進(jìn)班組、一流班組，并取得了一定的工作成績(jī)�，F(xiàn)將上半年工作開(kāi)展情況總結(jié)如下：一、強(qiáng)化管理，提升技能，團(tuán)結(jié)協(xié)作，成績(jī)突出。

年初，汽機(jī)班在總結(jié)去年經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步加強(qiáng)人員、設(shè)備管理。從班長(zhǎng)至每位班員，職責(zé)明確，分工到人。定期開(kāi)展技術(shù)學(xué)習(xí)及安全教育，樹(shù)立班組形象，提高班組成員綜合素質(zhì)，在時(shí)間緊，任務(wù)重、人員少的情況下，全體成員立足崗位，克服各項(xiàng)困難，堅(jiān)決地完成了廠部及分場(chǎng)布的每項(xiàng)工作。二、完成多項(xiàng)重大檢修和技術(shù)改造工作。

1、年初，1#、4#機(jī)需要大修，汽機(jī)班統(tǒng)籌兼顧，合理調(diào)配人員，在全力以赴地投入到大修工作中的同時(shí)，堅(jiān)持派專(zhuān)人負(fù)責(zé)一電、二電廠的消缺工作，保證了電廠各機(jī)組的安全運(yùn)行。大修期間，汽機(jī)班從提高檢修人員技術(shù)水平入手，強(qiáng)化設(shè)備檢修能力，并建立起4#機(jī)組詳細(xì)的設(shè)備技術(shù)記錄，為今后工作的開(kāi)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。參加大修工作人員更是表現(xiàn)出不怕苦、不怕累的工作態(tài)度，時(shí)常加班加點(diǎn)，汗流浹背，保質(zhì)保量地完成了兩次機(jī)組的大修工作，班組的突出表現(xiàn)，得到了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的一致肯定，馬昌明、張建剛等同志被評(píng)為廠級(jí)青年技術(shù)標(biāo)兵。

2、完成了1#4#機(jī)組凝結(jié)器酸洗工作及5#、6#機(jī)組凝結(jié)器清洗工作。酸洗是一項(xiàng)非常嚴(yán)格且危險(xiǎn)的工作，工作人員每次在進(jìn)行酸洗前都要靠人工搬運(yùn)50至60桶的酸液，并嚴(yán)格按照水化專(zhuān)工的指示，按技術(shù)要求不停地將酸液倒入酸箱。每次進(jìn)行酸洗工作時(shí)，酸液都會(huì)揮發(fā)出一股股強(qiáng)烈刺鼻的氣味，酸液還不時(shí)溢到防護(hù)服上，但我班工作人員沒(méi)有一個(gè)發(fā)出牢騷和埋怨，而是堅(jiān)決地、保質(zhì)保量地完成了工作任務(wù)。并且沒(méi)有出現(xiàn)任何安全事故。3、5#、6#機(jī)組凝結(jié)器清洗工作。

5、6#機(jī)凝結(jié)器清洗工作人員在天氣溫度低，清洗水霧又灑落在工作人員身上，只需一會(huì)功夫清洗人員就會(huì)又冷又濕了，但參加清洗工作的人員仍然會(huì)搶著上，大家這種苦活累活搶著干的作風(fēng)一直保留在汽機(jī)班。

4、汽機(jī)班還多次完成了廠部和分場(chǎng)下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，例如：二電2＃深井的電機(jī)更換，二電熱網(wǎng)補(bǔ)水管安裝，5＃機(jī)，6#機(jī)熱網(wǎng)換熱器搶修等重大檢修工作。5、完成多項(xiàng)技術(shù)改造工作：

1、1#機(jī)三瓦油擋漏油，經(jīng)班組技術(shù)人員和本體組高宏偉同志的共同努力下，已消除此缺陷。

2、順利完成了6-2給油器更換內(nèi)芯銅管工作。3、消除了5#機(jī)汽缸結(jié)合面漏汽重大缺陷。4、一電廠熱網(wǎng)首站2＃、3＃循環(huán)泵進(jìn)出口管改造，三、安全工作與政治學(xué)習(xí)方面

重視安全教育，強(qiáng)化安全生產(chǎn)意識(shí)，將安全工作做為每天工作前的必修課程，多少天學(xué)習(xí)一次及學(xué)習(xí)內(nèi)容，必須要有安全活動(dòng)記錄。在繁忙的大修和檢修工作中要求做到，每項(xiàng)工作都有安全要求和安全記錄，并按照先進(jìn)班組的安全標(biāo)準(zhǔn)，堅(jiān)持每周進(jìn)行1次安全學(xué)習(xí)，以提高班組全體成員安全意識(shí)，加深了班員對(duì)事故原因的理解。汽機(jī)班還建立了班長(zhǎng)與工作組長(zhǎng)的安全監(jiān)督崗，杜絕了各類(lèi)不安全現(xiàn)象的發(fā)生，確保了生命財(cái)產(chǎn)和生產(chǎn)設(shè)備的安全。我班組從07年1月至今未發(fā)生任何不安全事故和人身傷害。

另外，班組每月還進(jìn)行二次政治學(xué)習(xí)活動(dòng)，貫徹黨的路線、方針、政策以及國(guó)家對(duì)電力企業(yè)改革的具體措施，加強(qiáng)班員職業(yè)道德教育，貫徹“人民點(diǎn)業(yè)為人民”的宗旨，從而在班員中形成良好的職業(yè)道德風(fēng)范，加強(qiáng)班員的愛(ài)崗敬業(yè)精神，促進(jìn)了班組的精神文明建設(shè)。歲月如梭，一晃201*年時(shí)間已過(guò)去半年。在這半年時(shí)間里，汽機(jī)班雖然取得了一些成績(jī)，但仍存在不足，我們將克服困難，及時(shí)改正，全力以赴，繼往開(kāi)來(lái)，努力完成各項(xiàng)生產(chǎn)工作任務(wù)，為確保我廠的安全運(yùn)行和奎屯熱電事業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。

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