熱動專業(yè)畢業(yè)生火電廠學習考察總結報告

實習報告

將近3個月來公司派遣我們到中電XX電廠進行崗位培訓，讓我們進入生產機組面對面的學習人家的控制系統(tǒng)，了解電廠的各個部門的情況以及之間的協(xié)調關系。如果說大學的學習以及前一個月的自我培訓是理論基礎的奠基的話，那么神頭一電廠的學習就是理論的驗證和實際技能的培訓。

實習分為幾個階段，分別在單元機組集控室，脫硫集控室，化學，輸煤，水灰等部門了解各個部門的系統(tǒng)原理及其運作過程。其后工程師們又給我們就神頭電廠的情況大體講解了發(fā)電廠各個系統(tǒng)的基本原理。

xx電廠現(xiàn)有機組為二單元兩臺蘇制200MW汽包爐和三單元兩臺捷克制200MW亞臨界直流爐，采用石灰石石膏濕法脫硫，效率達98%以上，沒有脫硝設備，采用DCS控制系統(tǒng)，集控室主要監(jiān)控燃燒系統(tǒng)，汽水系統(tǒng)，以及電氣系統(tǒng)，通過調節(jié)燃料量，各種風量風壓，來實現(xiàn)對氧量負荷主蒸汽溫度，主蒸汽壓力，再熱器溫度和壓力的控制。

一基本理論

眾所周知爐、機、電是火電廠中的主要設備，亦稱三大主機。輔助三大主機的設備稱為輔助設備簡稱輔機。主機與輔機及其相連的管道、線路等稱為系統(tǒng)。神頭一電的原料就是原煤。原煤用車到發(fā)電廠的儲煤場，再用輸煤皮帶輸送到煤斗。再從煤斗落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉，并同時輸送熱空氣來干燥和輸送煤粉。最后送入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱，預熱后的熱空氣，經過風道一部分送入磨煤機作干燥以及送煤粉，另一部分直接引至燃燒器進入爐膛。二單元鍋爐采用對沖燃燒方式，三單元鍋爐采用切圓燃燒方式。

燃燒生成的高溫煙氣，在引風機的作用下先沿著鍋爐的倒“U”形煙道依次流過爐膛，水冷壁管，過熱器，省煤器，空氣預熱器，同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣，自身變成低溫煙氣，經除塵器和脫硫裝置的凈化后在排入大氣。煤燃燒后生成的灰渣，其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來，沉降到爐膛底部的冷灰斗中形成固態(tài)渣，最后由排渣裝置排入灰渣溝，再由灰渣泵送到灰渣場。大量的細小的灰粒（飛灰）則隨煙氣帶走，經除塵器分離后也送到灰渣溝。

爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和溫度，后經蒸發(fā)器受熱面加熱為飽和蒸

汽，再經過熱器被加熱為過熱蒸汽，此蒸汽又稱為主蒸汽。經過以上流程，就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物（灰、渣、煙氣）的處理及排出。由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹做功，沖轉汽輪機，從而帶動發(fā)電機發(fā)電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器，在此被凝結冷卻成水，此凝結水稱為主凝結水。主凝結水通過凝結水泵送入低壓加熱器，有汽輪機抽出部分蒸汽后再進入除氧器，在其中通過繼續(xù)加熱除去溶于水中的各種氣體（主要是氧氣）。經化學車間處理后的補給水與主凝結水匯于除氧器的水箱，成為鍋爐的給水，再經過給水泵升壓后送往高壓加熱器，汽輪機高壓部分抽出一定的蒸汽加熱，然后送入鍋爐，從而使工質完成一個熱力循環(huán)。循環(huán)水泵將冷卻水（又稱循環(huán)水）送往凝結器，這就形成循環(huán)冷卻水系統(tǒng)。經過以上流程，就完成了蒸汽的熱能轉換為機械能，電能，以及鍋爐給水供應的過程。因此火力發(fā)電廠是由爐，機，電三大部分和各自相應的輔助設備及系統(tǒng)組成的復雜的能源轉換的動力廠。

鍋爐是火力發(fā)電廠的三大主要設備之一，他的作用是將水變成高溫高壓的蒸汽。鍋爐是進行燃料燃燒、傳熱和使水汽化三種過程的總和裝置。

鍋爐系統(tǒng)的系統(tǒng)分為汽水系統(tǒng)，風煙系統(tǒng)以及制粉系統(tǒng)，汽水系統(tǒng)主要是給水加熱、蒸發(fā)、過熱的整個過程中的設備。由省煤器、汽包、下降管、水冷壁、過熱器、再熱器等設備組成。風煙系統(tǒng)主要是風經過加熱，與燃料燃燒生成煙氣，煙氣放熱，排入大氣整個過程經過的設備。制粉系統(tǒng)主要是原煤磨制成煤粉，再送入粉倉，爐膛整個過程中經過的設備。主要部件有磨煤機、給煤機、煤粉分離器等。

汽包（亦稱鍋通）是自然循環(huán)及強制循環(huán)鍋爐最終要的受壓組件，無汽包則不存在循環(huán)回路。神頭一電二單元為兩臺蘇制200MW汽包爐，汽包的主要作用有：是工質加熱、蒸發(fā)、過熱三個過程的連接樞紐，用它來保證過路正常的水循環(huán)。汽包內部裝有汽水分離器及連續(xù)排污裝置，用以保證鍋爐正常的水循環(huán)。存有一定的水量，因而具有蓄熱能力，可緩和氣壓的變化速度，有利于鍋爐運行調節(jié)。汽包底部焊有5根下降管管接頭，下降管安裝在汽包最底部，其目的是使下降管入口的上部有最大的水層高度，有利于下降管進口處工質汽化而導致下降管帶汽。

高壓、超高壓和亞臨界壓力鍋爐的水冷壁主要是蒸發(fā)受熱面，在爐膛的上部

常布置有輻射式過熱器。在直流鍋爐中，水冷壁既是水加熱和蒸發(fā)的受熱面，又是過熱器受熱面，但水冷壁仍然主要是蒸發(fā)受熱面。

省煤器和空氣預熱器布置在鍋爐對流煙道的最后或對流煙道的下方。進入這些受熱面的煙氣溫度較低，故通常把這兩個受熱面稱為尾部受熱面或低溫受熱面。

省煤器使利用鍋爐尾部煙氣的熱量來加熱給水的一種熱交換裝置。他可以降低排煙溫度，提高鍋爐效率，節(jié)省燃料。由于給水進入鍋爐蒸發(fā)受熱面之前，先在省煤器中加熱，這樣可以減少了水在蒸發(fā)受熱面內的吸熱量，采用省煤器可以取代部分蒸發(fā)受熱面。而且，省煤器中的工質是水，其溫度要比給水壓力下的飽和溫度要低得多，加上在省煤器中工質是強制流動，逆流傳熱，傳熱系數(shù)較高。此外，給水通過省煤器后，可使進入汽包的給水溫度提高，減少了給水與汽包壁之間的溫差，從而降低了汽包的熱應力。因此，省煤器的作用不僅是省煤，實際上已成為現(xiàn)代鍋爐中不可缺少的一個組成部件。

空氣預熱器不僅能吸收排煙中的熱量，降低排煙溫度，從而提高鍋爐效率；而且由于空氣的余熱，改善了燃料的著火條件，強化了燃燒過程，減少了不完全燃燒熱損失，這對于燃用難著火的無煙煤來說尤為重要。使用預熱空氣，可使爐膛溫度提高，強化爐膛輻射熱交換，使吸收同樣輻射熱的水冷壁受熱面可以減少。較高溫度的預熱空氣送到治煤粉系統(tǒng)作為干燥劑。因此，空氣預熱器也成為現(xiàn)代大型鍋爐機組中不可缺少的重要組成部件。

汽輪機是以蒸汽為工質的旋轉式熱能動力機械，與其他原動機相比，它具有單機功率大、效率高、運轉平穩(wěn)和使用壽命長的優(yōu)點。

汽輪機的主要用途是作為發(fā)電用的原動機。汽輪機必須與鍋爐、發(fā)電機、以及凝汽器、加熱器、泵等機械設備組成成套裝置，共同工作。具有一定壓力和溫度的蒸汽來自鍋爐，經主氣閥和調節(jié)氣閥進入汽輪機內，一次流過一系列環(huán)形安裝的噴嘴柵和動葉柵而膨脹做功，將其熱能轉換成推動汽輪機轉子旋轉的機械功，通過聯(lián)軸器驅動其他機械，這里指發(fā)電機做功。在火電廠中，膨脹做工后的蒸汽有汽輪機排氣部分被引入冷凝器，想冷卻水放熱而凝結。凝結水再經泵輸送至加熱器中加熱后作為鍋爐給水，循環(huán)工作。

汽輪機的轉動部分稱為轉子，他是汽輪機最重要的部件之一，擔負著工質能

量轉換和傳遞扭矩的任務。轉子的工作條件相當復雜，他處于高溫工質中，并以高速旋轉，因此他承受著葉片、葉輪、主軸本身質量離心力所引起的巨大盈利以及由于溫度分布不均勻引起的熱應力。另一方面，蒸汽作用在動葉柵上的力矩，通過轉子的葉輪、主軸和聯(lián)軸器傳遞給電機。

汽輪機運轉時，轉自高速旋轉，汽缸、隔板等靜體固定不動，因此轉子與靜子之間需要留有適當?shù)目障�，從而不相互碰撞。然而間隙的存在就要導致露氣，這樣不僅會降低機組效率，還會影響機組的安全運行。為了減少蒸汽泄露和防止空氣漏人，需要有密封裝置，通常稱為氣封。氣封按其安裝位置的不同，可分為流通部分氣封、隔板氣封、軸端氣封。反動式汽輪機還裝有高中亞平衡活塞氣封和低壓平衡活塞氣封。

凝汽器是用循環(huán)冷卻水使汽輪機排出的蒸汽凝結，在汽機排汽空間建立并維持所需的真空，并回收純凈的凝結水供給鍋爐給水，提高了機組的熱效率高壓加熱器是用汽輪機抽汽加熱鍋爐給水來提高給水溫度，以提高機組的熱經濟性。高壓加熱器由殼體、管板、管束、隔板等部件組成。高壓給水加熱器為單列臥式表面凝結型換熱器，水室采用自密封結構。

高加殼體為全焊接結構，由鋼板焊接組成。為了便于殼體的拆移，安裝了吊耳和殼體滾輪，并使其運行時自由膨脹。為防止殼體變形，每臺有過熱蒸汽冷卻段加熱器均設置護罩和檔板。所有加熱器的蒸汽入口和疏水入口處（在殼體內）均裝有不銹鋼防沖板，以防管子受汽水直接沖擊和引起振動和腐蝕。

高壓加熱器由過熱蒸汽冷卻段、凝結段和疏水冷卻段組成。過熱蒸汽冷卻段是利用從汽輪機抽出的過熱蒸汽的一部分顯熱來提高給水溫度，位于給水出口流程側，并有包殼板密閉。過熱蒸汽在一組隔板的導向下以適當?shù)木�速度和質量速度均勻的流過管子，并使蒸汽留有足夠的過熱度以保證蒸汽離開該段時呈干燥狀態(tài)，這樣，當蒸汽離開該段進入凝結段時，可防止?jié)裾羝麤_蝕和水蝕的損害。凝結段是利用蒸汽冷凝時的潛熱加熱給水，一組隔板使蒸汽沿著加熱器長度方向均勻的分布，起支撐傳熱管作用。進入該段的蒸汽，根據(jù)氣體冷卻原理，自動平衡，直至由飽和蒸汽冷凝成飽和的凝結水，并匯集在加熱器的尾部或底部，收聚非凝結氣體的排氣管必須置于管束最低壓力處以及殼體內容易聚非冷凝氣體處。非冷凝氣體的集聚影響了有效傳熱，因而降低了效率并造成腐蝕。疏水冷卻段是把離

開凝結段的疏水的熱量傳給進入加熱器的給水，而使疏水溫度

降至飽和溫度以下。疏水冷卻段位于給水進口流程側，并有包殼板密閉。疏水溫度降低后，當流向下一個壓力較低的加熱器時，減弱了在管道內發(fā)生汽化的趨勢。包殼板在內部與加熱器殼側的總體部分隔開，從端板和吸入口或進口端保持一定的疏水水位，使該段密閉。疏水進入該段，由一組隔板引導流動，從疏水出口管輸出。

發(fā)電廠的輔機主要是泵和風機，它們是發(fā)電廠的動力設備。泵是把機械能轉變成液體壓力勢能和動能的一種動力設備，他是維持火電廠蒸汽動力循環(huán)的不可缺少的設備，是火電廠的主要輔助設備之一。在火力發(fā)電廠中應用泵的地方非常多，例如，用給水泵向鍋爐提供給水，用凝結水泵從凝汽器熱井中抽送凝結水，用循環(huán)水泵向凝汽器供應冷卻水�；痣姀S中的泵都直接或間接的參與生產過程，他們的安全直接影響到火電廠的生產安全。風機是把機械能轉變成氣體壓力勢能和動能的一種動力設備，是火電廠的主要輔助設備之一。在火電場中的風機主要使用在鍋爐的煙風系統(tǒng)和制粉系統(tǒng)中，用于輸送空氣、煙氣和空氣煤粉混合物等，主要有送風機、引風機、一次風機和排粉風機。

火電廠中的這些風機都直接參與生產過程，他們的安全可靠直接影響道火電廠的安全生產。這些風機消耗的電能也很大，他們的軸功率下則幾百千瓦，大則上千千瓦，其用電量與火電廠的泵大體相當。所以，對風機的安全、經濟運行必須引起足夠的認識，對風機的維修保養(yǎng)也應予以高度的重視，才能確保電廠的總體安全與經濟。

二各部門實習心得單元集控室

XX一電DCS控制系統(tǒng)主要監(jiān)測燃料，汽水，電氣以及汽機安全，燃料系統(tǒng)畫面主要監(jiān)測和控制磨煤機進出口風量，風壓，溫度，以及給煤量，一二次風量等，汽水系統(tǒng)畫面主要是監(jiān)測過熱器，再熱器進出口蒸汽溫度等，電氣系統(tǒng)畫面主要是監(jiān)測母線，各變壓器，斷路器運行狀況，汽機安全畫面主要是監(jiān)測汽機葉片垂直和水平偏移度來保護汽機安全。單元集控室實習是實際與理論的結合，了解了如何通過調節(jié)各種參數(shù)來維持電廠爐，機，電三者的安全穩(wěn)定運行。另外集控室中有許多優(yōu)秀的專業(yè)書籍，研讀以后使我學到了很多東西。

脫硫集控室

XX一電機組采用石灰石石膏濕法脫硫，其脫硫系統(tǒng)較為簡單，濕法脫硫技術發(fā)展到現(xiàn)在已經非常成熟，脫硫效率達到98%以上，脫硫產物石膏還可以綜合利用。但是缺點是整體設備龐大，耗水量大。相比我單位循環(huán)流化床鍋爐采用爐內脫硫和爐外半干法脫硫的兩級脫硫辦法，更為可取。

化學部

了解了化學在電廠生產中的重要性，以及給水處理的整個工藝流程，泠凝器凝結水和補水一起匯集通過凈化除鹽除氧以后補進鍋爐，補水凈化主要是先用石灰進行預處理，然后滲透除去雜質，除鹽主要是采用陰床陽床以及混床除去水中的陰陽離子，而除氧又分為化學除氧和物理除氧，化學除氧主要是通過加藥除去水中的氧氣，而物理除氧采用的是加熱的方法使氧氣和其他不凝結氣體逸出。

水灰部

XX電廠采用液態(tài)排渣，灰渣由鍋爐排除后，暫存放于儲灰場，然后由卡車運出場外。

講課心得

在實習的后一階段，每天下午三點到四點半之間電廠的工程師們會給我們授課，其內容主要是涉及電廠制度，鍋爐，汽機，電氣，化學方面的基本系統(tǒng)和原理，我從中學到了不少東西，并把老師講課的課件都拷貝了下來。特別是電氣和化學方面。電氣方面主要了解了母線接法以及電氣保護狀態(tài)。由于缺乏電氣方面的知識，是我意識到惡補電氣知識的重要性！

這段時間的實習使我學到了很多知識和做人做事的道理，只有不斷的學習才會有進步，實習過程中向師傅請教了很多問題，他們都細心的做出解答，人格魅力令我起敬。使我深知知識左右了人生事業(yè)的成功，而品德決定人生的高度！

擴展閱讀：熱動專業(yè)火電廠認識實習報告 (1)

熱動認知實習報告

班級：

姓名：

學號：

集控102王雙207100526

一認識實習的任務與目的

為了更好的認識與了解專業(yè)知識，并拓展實際的知識面，我們進行了兩周的熱動認識實習，到南京協(xié)鑫電廠進行了參觀。通過這段時間的學習和對該廠的初步認識，加深了我們對電廠及其相關行業(yè)的了解，并對其廠內設備有了初步認識。總的來說，認識實習的目的是熟悉熱能工程專業(yè)相關企業(yè)的主要熱力系統(tǒng)、設備技術特點及其布置，重點學習主要熱力設備的結構和基本原理，為學習后續(xù)課程建立感性認識，奠定必要的基礎。

二、電廠的生產過程

火力發(fā)電廠的生產過程實質上是四個能量形態(tài)的轉換過程，首先化石燃料的化學能經過燃燒轉變?yōu)闊崮�，這個過程在蒸汽鍋爐或燃汽機的燃燒室內完成；再是熱能轉變?yōu)闄C械能，這個過程在蒸汽機或燃汽輪機完成；最后通過發(fā)電機將機械能轉變成電能。

火力發(fā)電廠的原料就是原煤。原煤一般用火車運送到發(fā)電廠的儲煤場，再用輸煤皮帶輸送到煤斗。原煤從煤都落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉，并同時送入熱空氣來干燥和輸送煤粉。形成的煤粉空氣混合物經分離器分離后，合格的煤粉經過排粉機送入輸粉管，通過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱，預熱后的熱空氣，經過風道一部分送入磨煤機作干燥以及送粉之外，另一部分直接引至

燃燒器進入爐膛。燃燒生成的高溫煙氣，在引風機的作用下依次流過爐膛，水冷壁管，過熱器，省煤器，空氣預熱器，同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣，自身變成低溫煙氣，經除塵器凈化后的煙氣由引風機抽出，經煙囪排入大氣。煤燃燒后生成的灰渣，其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來，沉降到爐膛底部的冷灰斗中形成固態(tài)渣，最后由排渣裝置排入灰渣溝，再由灰渣泵送到灰渣場。大量的細小的灰粒（飛灰）則隨煙氣帶走，經除塵器分離后也送到灰渣溝。

鍋爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和溫度，后經蒸發(fā)器受熱面加熱為飽和蒸汽，再經過熱器被加熱為過熱蒸汽，此蒸汽又稱為主蒸汽。經過以上流程，就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物（灰、渣、煙氣）的處理及排出。由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹作功，沖轉汽輪機，從而帶動發(fā)電機發(fā)電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器，在此被凝結冷卻成水，此凝結水稱為主凝結水。主凝結水通過凝結水泵送入低壓加熱器，有汽輪機抽出部分蒸汽后再進入除氧器，在其中通過繼續(xù)加熱除去溶于水中的各種氣體（主要是氧氣）。經化學車間處理后的補給水（軟水）與主凝結水匯于除氧器的水箱，成為鍋爐的給水，再經過給水泵升壓后送往高壓加熱器，汽輪機高壓部分抽出一定的蒸汽加熱，然后送入鍋爐，從而使工質完成一個熱力循環(huán)。

循環(huán)水泵將冷卻水（又稱循環(huán)水）送往凝結器，吸收乏氣熱量后，在缺水的地區(qū)或離河道較遠的電廠，則需要高性能冷卻水塔或噴水池等循環(huán)水冷設備，從而實現(xiàn)閉式循環(huán)冷卻水系統(tǒng)。經過以上流程，就完成了蒸汽的熱能轉換為機械能，電能，以及鍋爐給水供應的過程。

因此火力發(fā)電廠是由爐，機，電三大部分和各自相應的輔助設備及系統(tǒng)組成的復雜的能源轉換的動力廠。

三、動力部分主要設備

火電廠主要由三大設備組成：鍋爐、汽輪機和電機。

1、鍋爐

鍋爐是由燃燒室和煙道組成，主要任務是使燃料通過燃燒將化學能轉化為熱能，從而獲得一定數(shù)量和質量的蒸汽，其燃燒室是由水冷壁，下降管、聯(lián)箱和氣包組成。受熱面，形成循環(huán)系統(tǒng)。在煙道中布置著過熱器、省煤器和空氣預熱器等設備吸收煙道中的余熱，降低排煙溫度，節(jié)省燃料，減少煤耗，提高鍋爐利用效率。

火電廠中鍋爐完成就是通過燃燒，把燃料的化學能轉換成熱能的能量轉換過程，在鍋爐機組中的能量轉換包括三個過程：燃料的燃燒過程、傳熱過程和水的汽化過程。燃料和空氣中的氧，在鍋爐燃燒室中混合，氧化燃燒，生成高溫煙氣，這個過程就是燃燒過程。高溫煙氣通過鍋爐的各個受熱面?zhèn)鳠�，將熱能傳給鍋爐的工質水。水吸熱后汽化變成飽和蒸汽，飽和蒸汽進一步吸熱變成高溫的過熱蒸汽，這就是傳熱與水的汽化過程。

鍋爐主體部分：

（1）汽包的結構和布置方式

汽包（亦稱鍋通）是自然循環(huán)及強制循環(huán)鍋爐最終要的受壓組件，無汽包則不存在循環(huán)回路。汽包的主要作用有：是工質加熱、蒸發(fā)、過熱三個過程的連接樞紐，用它來保證過路正常的水循環(huán)。汽包內部裝有汽水分離器及連續(xù)排污裝置，用以保證鍋爐正常的水循環(huán)。存有一定的水量，因而具有蓄熱能力，可緩和氣壓的變化速度，有利于鍋爐運行調節(jié)。

（2）下降管，爐水泵，定期排污

汽包底部焊有5根下降管管接頭，下降管安裝在汽包最底部，其目的是使下降管入口的上部有最大的水層高度，有利于下降管進口處工質汽化而導致下降管帶汽。

（3）水冷壁的結構，管徑，布置方式

爐膛四周爐墻上敷設的受熱面通常稱為水冷壁。中壓自然循環(huán)鍋爐的水冷壁全部都是蒸發(fā)受熱面。高壓、超高壓和亞臨界壓力鍋爐的水冷壁主要是蒸發(fā)受熱面，在爐膛的上部常布置有輻射式過熱器，或輻射式再熱器。在直流鍋爐中，水冷壁既是水加熱和蒸發(fā)的受熱面，又是過熱器受熱面，但水冷壁仍然主要是蒸發(fā)受熱面。

（4）省煤器和空氣預熱器的結構和布置方式

省煤器和空氣預熱器通常布置在鍋爐對流煙道的最后或對流煙道的下方。進入這些受熱面的煙氣溫度較低，故通常把這兩個受熱面稱為尾部受熱面或低溫受熱面。

省煤器使利用鍋爐尾部煙氣的熱量來加熱給水的一種熱交換裝置。他可以降低排煙溫度，提高鍋爐效率，節(jié)省燃料。由于給水進入鍋爐蒸發(fā)受熱面之前，先在省煤器中加熱，這樣可以減少了水在蒸發(fā)受熱面內的吸熱量，采用省煤器可以取代部分蒸發(fā)受熱面。而且，省煤器中的工質是水，其溫度要比給水壓力下的飽和溫度要低得多，加上在省煤器中工質是強制流動，逆流傳熱，傳熱系數(shù)較高。此外，給水通過省煤器后，可使進入汽包的給水溫度提高，減少了給水與汽包壁之間的溫差，從而降低了汽包的熱應力。因此，省煤器的作用不僅是省煤，實際上已成為現(xiàn)代鍋爐中不可缺少的一個組成部件。

空氣預熱器不僅能吸收排煙中的熱量，降低排煙溫度，從而提高鍋爐效率；而且由于空氣的余熱，改善了燃料的著火條件，強化了燃燒過程，減少了不完全燃燒熱損失，這對于燃用難著火的無煙煤來說尤為重要。使用預熱空氣，可使爐膛溫度提高，強化爐膛輻射熱交換，使吸收同樣輻射熱的水冷壁受熱面可以減少。較高溫度的預熱空氣送到治煤粉系統(tǒng)作為干燥劑。因此，空氣預熱器也成為現(xiàn)代大型鍋爐機組中不可缺少的重要組成部件。

2、汽輪機

汽輪機是發(fā)電廠的的原動機，它是把蒸汽的熱能轉化為大軸的機械能。通過鍋爐與汽輪機之間的熱力系統(tǒng)完成工質的汽水循環(huán)，熱力系統(tǒng)包括凝汽冷卻系統(tǒng)，回熱加熱系統(tǒng)、

疏水系統(tǒng)以及補水系統(tǒng)等若干子系統(tǒng)，并利用各種熱力設備來完成各自的功能。凝汽冷卻系統(tǒng)主要使汽輪機的出口汽造成真空，讓進入汽輪機的出口汽及工作蒸汽從高的壓力和溫度，膨脹到可能達到的最低壓力，盡可能多的放出熱量變?yōu)闄C械能。同時，使乏汽加以冷卻凝結成水，該系統(tǒng)由凝汽器、抽汽器、冷水塔及管道等主要設備組成。回熱加熱系統(tǒng)的主要作用是減少進入凝汽器的蒸汽量，以減少熱量損失，提高熱效率，利用汽輪機的各級抽汽，在逐級加熱器中給水加熱，該系統(tǒng)的主要設備有回熱加熱器、除氧器等。隨機組的型式和供熱要求的不同，抽汽的級數(shù)和壓力也不同。為保證熱力系統(tǒng)的正常工作且適應電能負荷的變化要求，汽輪機設置有調速系統(tǒng)，用調速器來保證汽輪機的轉速在允許的范圍內變化。同時在汽輪機上還裝設有保護裝置，最常見的有危機保安器、盤車裝置以及軸向裝置等。汽輪機按工作原理分為兩類：沖動式汽輪機和反動式汽輪機。

噴嘴柵和與其相配的動葉柵組成汽輪機中最基本的工作單元“級”，不同的級順序串聯(lián)構成多級汽輪機。蒸汽在級中以不同方式進行能量轉換，便形成不同工作原理的汽輪機，即沖動式汽輪機和反動式汽輪機。

（1）沖動式汽輪機。主要有沖動級組成，在級中蒸汽基本上再噴嘴柵中膨脹，在動葉柵中只有少量膨脹。

（2）反動式汽輪機。主要有反動級組成，蒸汽在汽輪機的靜葉柵和動葉柵中都有相當適度的膨脹。

2.轉子靜子等部分組成及功能

汽輪機的轉動部分稱為轉子，他是汽輪機最重要的部件之一，擔負著工質能量轉換和傳遞扭矩的任務。轉子的工作條件相當復雜，他處于高溫工質中，并以高速旋轉，因此他承受著葉片、葉輪、主軸本身質量離心力所引起的巨大盈利以及由于溫度分布不均勻引起的熱應力。另一方面，蒸汽作用在動葉柵上的力矩，通過轉子的葉輪、主軸和聯(lián)軸器傳遞給電機。

汽缸即汽輪機的外殼。其作用是將汽輪機的通流部分與大氣隔開。以形成蒸汽熱能轉換為機械能的而封閉氣室。氣缸內裝有噴嘴（靜葉）、隔板、隔板套（靜葉持環(huán)）、氣封等部件。他們統(tǒng)稱為靜子。

汽輪機運轉時，高速旋轉，汽缸、隔板等靜體固定不動，因此轉子與靜子之間需要留有適當?shù)目障�，從而不相互碰撞。然而間隙的存在就要導致露氣，這樣不僅會降低機組效率，還會影響機組的安全運行。為了減少蒸汽泄露和防止空氣漏人，需要有密封裝置，通常稱為氣封。氣封按其安裝位置的不同，可分為流通部分氣封、隔板氣封、軸端氣封。反動式汽輪機還裝有高中亞平衡活塞氣封和低壓平衡活塞氣封。

3.凝汽器及加熱器

凝汽器是用循環(huán)冷卻水使汽輪機排出的蒸汽凝結，在汽機排汽空間建立并維持所需的真空，并回收純凈的凝結水供給鍋爐給水，提高了機組的熱效率。

高壓加熱器是用汽輪機抽汽加熱鍋爐給水來提高給水溫度，以提高機組的熱經濟性。高壓加熱器由殼體、管板、管束、隔板等部件組成。高壓給水加熱器為單列臥式表面凝結型換熱器，水室采用自密封結構。

高加殼體為全焊接結構，由鋼板焊接組成。為了便于殼體的拆移，安裝了吊耳和殼體滾輪，并使其運行時自由膨脹。為防止殼體變形，每臺有過熱蒸汽冷卻段加熱器均設置護罩和檔板。所有加熱器的蒸汽入口和疏水入口處（在殼體內）均裝有不銹鋼防沖板，以防管子受汽水直接沖擊和引起振動和腐蝕。

高壓加熱器由過熱蒸汽冷卻段、凝結段和疏水冷卻段組成。過熱蒸汽冷卻段是利用從汽輪機抽出的過熱蒸汽的一部分顯熱來提高給水溫度，位于給水出口流程側，并有包殼板密閉。過熱蒸汽在一組隔板的導向下以適當?shù)木�速度和質量速度均勻的流過管子，并使蒸汽留有足夠的過熱度以保證蒸汽離開該段時呈干燥狀態(tài)，這樣，當蒸汽離開該段進入凝結段時，可防止?jié)裾羝麤_蝕和水蝕的損害。凝結段是利用蒸汽冷凝時的潛熱加熱給水，一組隔板使蒸汽沿著加熱器長度方向均勻的分布，起支撐傳熱管作用。進入該段的蒸汽，根據(jù)氣體冷卻原理，自動平衡，直至由飽和蒸汽冷凝成飽和的凝結水，并匯集在加熱器的尾部或底部，收聚非凝結氣體的排氣管必須置于管束最低壓力處以及殼體內容易聚非冷凝氣體處。非冷凝氣體的集

聚影響了有效傳熱，因而降低了效率并造成腐蝕。疏水冷卻段是把離開凝結段的疏水的熱量傳給進入加熱器的給水，而使疏水溫度降至飽和溫度以下。疏水冷卻段位于給水進口流程側，并有包殼板密閉。疏水溫度降低后，當流向下一個壓力較低的加熱器時，減弱了在管道內發(fā)生汽化的趨勢。包殼板在內部與加熱器殼側的總體部分隔開，從端板和吸入口或進口端保持一定的疏水水位，使該段密閉。疏水進入該段，由一組隔板引導流動，從疏水出口管輸出。

3、電機

鍋爐產生的新蒸汽進入汽輪機后逐級進行膨脹,蒸汽部分熱能轉化為汽流的動能高速汽流施加作用于汽輪機的葉片上,推動了葉輪連同整個轉子旋轉,汽流的動能于是轉換為汽輪機軸上的機械能.汽輪機帶動發(fā)電機利用切割磁力線感應原理,將原動機的機械能轉化為電能轉動.

四、電氣部分

發(fā)電廠的主控制中心設在主控制室，又稱中央控制室。對中小型容量的電廠，一般對電氣設備進行集中控制，而對大中型的發(fā)電廠則更多的采用對機、爐、電統(tǒng)一調度的單元監(jiān)控單元控制方式。當電廠容量大、機組臺數(shù)、接線復雜、出現(xiàn)回路數(shù)較多時，還設有網絡控制室，通常簡稱網控。電氣主接線是電廠的的主系統(tǒng)，反映著發(fā)電廠的總裝機容量，臺數(shù)及主要電氣設備的數(shù)量、布局、技術規(guī)范、連接形式及各回路間的關系。接線的基本形式可歸納

為母線制形式如：單母線、雙母線，一個半斷路器接線等和無母線制接線如橋型接線、角型接線和單元接線等。

在發(fā)電廠中變壓器可用作電壓升高或降低，將電能傳送給用戶或電力系統(tǒng)，通常稱為主變壓器，用于不同的升高電壓系統(tǒng)之間，作為相互能量轉移的變壓器，通常稱為聯(lián)絡變壓器。供給發(fā)電廠本身用電的變壓器稱為廠用變壓器。

高壓斷路器是開關設備中比較完善的一種開關設備。它有滅弧裝置，通常可以切斷負荷電流和短路電流。根據(jù)滅弧介質的不同可以分為：油斷路器、空氣斷路器、SF6斷路器等。隔離開關是用來隔離和切斷電源和倒換電路的開關設備。本身沒有滅弧裝置。主要用于檢修電路和設備時，與電源形成明顯的斷口。在電路中與斷路器串聯(lián)使用，操作時必須按照規(guī)定的順序，避免帶負荷拉閘，合閘時先合隔離開關，后合斷路器，跳閘時先跳斷路器，后跳隔離開關。

發(fā)電廠為保證安全運行，對各主要的電器設備都采用紀電保護裝置，并分別由幾種保護構成主保護和后備保護。相互配合反映其事故與異常。例如利用電路在發(fā)生短路故障時，會出現(xiàn)電流增大的特點，通過繼電器及輔助設備構成過電流保護裝置，利用比較被保護設備各端的電流大小和相位差別，用繼電器構成差動保護裝置等。利用測量儀表監(jiān)視發(fā)電廠各個回路的電能質量、負荷大小以及某些設備和裝置的運行狀態(tài)，作為分析電廠的經濟運行指標和事故分析依據(jù)。這就是測量系統(tǒng)的作用。

現(xiàn)代化大中型的發(fā)電廠，都日趨于自動化和利用計算機實現(xiàn)程序測量和監(jiān)控，在廠用電系統(tǒng)中普遍采用備用電源自動投入裝置，以保證廠用電的供電可靠性；在輸電線路上廣泛采用自動重合閘裝置來提高供電可靠性和電力系統(tǒng)并連運行的穩(wěn)定性；發(fā)電廠的同期并列是經常的、重要的一項操作，最常采用的是手動準同期和自同期；發(fā)電機的勵磁系統(tǒng)概括為電機勵磁系統(tǒng)和半導體勵磁系統(tǒng)兩類。在運行中為保證電壓恒定以及事故狀態(tài)下盡可能維持電力系統(tǒng)穩(wěn)定運行，提高發(fā)電、供電的可靠性，都采用自動勵磁調節(jié)裝置。

大氣過電壓對發(fā)電廠的配電裝置及建筑物構成了威脅。為防范雷擊常采用避雷針；防止感應雷和行波的侵入而采用避雷器。發(fā)電廠為了人身和設備的安全，必須對設備進行接地和接零。接地一般分為工作接地、保護接地和防雷接地。

五主要輔助設備

火電廠主要輔助設備有風機，泵以及回熱加熱器等。這里只介紹主要水泵、風機和回熱加熱器。

（一）電廠主要水泵

泵是把機械能轉變成液體壓力勢能和動能的一種動力設備，它是維持火電廠蒸汽動力循環(huán)不可缺少的設備，是火電廠的主要輔助設備之一。

在火電中應用泵的地方很多。為了使凝汽器中的空氣和其他不凝氣體的排出，要用到真空泵或射水泵；為了排出加熱器和管路等中的疏水，要用到疏水泵；火電廠蒸汽動力循環(huán)過程中，會存在著汽水損失，因此要用到補充水泵；為了冷卻火電廠大型旋轉機械的軸承或其潤滑油等，要用到工業(yè)水泵以提供冷卻水；汽輪發(fā)電機組的油系統(tǒng)中，要用到頂軸油泵、啟動油泵和主油泵等，以提供潤滑油和調節(jié)用油。

泵的主要性能參數(shù)有：流量、揚程、功率、效率、轉速和必須氣濁余量等�；痣姀S中的泵多數(shù)屬于葉片式泵，并以離心泵為主。以離心泵為例，火電廠主要的泵的工作原理：泵軸通過傳動機構與原動機軸聯(lián)結，原動機帶動泵軸及葉輪旋轉，流過泵的液體在葉輪中葉片的作用下也產生旋轉，并獲得能量，液體獲得的能量主要是來自旋轉時產生的離心力的作用。

（二）火電廠主要風機

風機是把機械能轉變成氣體壓力勢能和動能的一種動力設備，它是火電廠的主要輔助設備之一。在火電廠中的風機主要用在鍋爐的煙風系統(tǒng)和制粉系統(tǒng)中，用于輸送空氣、煙氣和空氣煤粉混合物等，主要有送風機、引風機和排粉風機。

風機的主要性能參數(shù)有：流量、全壓、功率、效率和轉速等�；痣姀S的主要風機為通風機，氣體在通風機內的升壓較小，氣體的密度變化不大，所以氣體在通風機中的運動特性與液體在泵中的運動特性比較接近，因此風機與泵之間有許多共同的特性。

火電廠主要回熱加熱器

火電廠的回熱加熱器是指利用汽輪機的中間抽汽來加熱機組凝結水或給水的裝置�；責峒訜崞鞯念愋桶醇訜崞髦衅�水介質的傳熱方式分，有混合式和表面式兩種。在混合加熱器中，汽、水兩種介質直接混合并進行傳熱。而在表面式加熱器中，汽、水兩種介質通過金屬表面來實現(xiàn)熱量的傳遞。表面式加熱器按布置形式分，有立式和臥式兩種；按被加熱的水側壓力來分，有低壓加熱器和高壓加熱器兩種。從凝汽器到除氧器之間的表面式回熱加熱器為低壓加熱器；除氧器到鍋爐之間的回熱加熱器為高壓加熱器。

六．心得體會

兩周的認識實習，經過老師的講解和觀看相關的視頻圖片，我們對熱電廠的鍋爐、汽輪

機、輔機等以及電廠的生產過程有了一個較為全面的認識。我們首先在學校實驗室參觀了電廠模型及各種設備模型。5月28日上午，到達裝機容量較小的南京協(xié)鑫污泥發(fā)電廠，在進行了安全教育之后，便跟著值班師傅認真的開始了參觀實習。大家都遵守電廠的各種規(guī)章制度以及老師提出的各項要求，遇到不懂的地方就虛心向帶我們的師傅們請教，師傅們也都很熱心的為我們解答。通過這次實習，我們不僅將在學校的理論知識與具體的生產實踐結合了起來，而且通過兩周的學習和老師的講解以及電廠師傅們的講解，我們對電廠的生產流程，鍋爐和汽輪機的工作原理以及其位置布置結構和組成部件，生產過程化水，治煤，脫硫與除塵的流程有了更深刻的理解。我們對火力發(fā)電廠的發(fā)電流程有了進一步認識。

這次實習我學到了許許多多的只能在實踐中才能獲得的知識，了解了火電廠的大致情況及其運作流程。在當今的這個經濟迅猛發(fā)展中的中國，電力有著起不可動搖的地位。生產實習是大學階段的一個重要實踐環(huán)節(jié)，是每一個大學生都應該參與的。這次實習為今后更好的理論學習打下基礎，我們學到了很多關于電廠熱力系統(tǒng)的知識，對電廠的主體生產設備及其工作流程有了大體的認識，為我們的學習和以后的工作打下了一定的基礎。

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