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道路運輸行業(yè)節(jié)能減排工作總結(jié)

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道路運輸行業(yè)節(jié)能減排工作總結(jié)

XX道路運輸行業(yè)201*年節(jié)能減排工作情況匯報

縣節(jié)能減排領(lǐng)導(dǎo)小組:

為進(jìn)一步樹立和落實科學(xué)發(fā)展觀,認(rèn)真落實201*年節(jié)能減排工作目標(biāo)責(zé)任,實現(xiàn)我縣交通運輸行業(yè)節(jié)能減排目標(biāo),增強全行業(yè)生態(tài)文明觀念,積極參與資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會的建設(shè),做好節(jié)能減排工作,現(xiàn)將一年工作總結(jié)如下:一、建立健全節(jié)能減排管理組織機(jī)構(gòu)

建立健全我縣交通運輸節(jié)能減排管理機(jī)構(gòu),形成體系完整的節(jié)能減排管理網(wǎng)絡(luò),是我縣交通運輸節(jié)能減排工作的組織保障。交通運政部門及交通運輸行業(yè)重點用能企業(yè)要建立相應(yīng)的節(jié)能減排管理組織機(jī)構(gòu),明確能源管理職能,把節(jié)能目標(biāo)層層分解,做到節(jié)能減排工作有人抓、有事做,責(zé)任到人,與我縣各汽車站、2個旅客運輸企業(yè)和出租汽車行業(yè)商全層層簽訂目標(biāo)責(zé)任狀,將節(jié)能減排工作作為重點工作之一,列入年度考核指標(biāo)對交通運輸節(jié)能減排工作實施有效管理。

二、嚴(yán)格落實道路運輸車輛燃料消耗量限值標(biāo)準(zhǔn)和準(zhǔn)入制度加快推進(jìn)交通運輸節(jié)能減排監(jiān)測考核體系和節(jié)能評估審查制度建設(shè)。按照《道路運輸車輛燃料消耗量檢測和監(jiān)督管理辦法》的要求,立足車輛源頭,嚴(yán)把道路運輸車輛燃料消耗量準(zhǔn)入關(guān),從控制營運車輛燃料消耗量入手,強化考核評價和車輛準(zhǔn)入退出機(jī)制,從源頭上限制高耗能車輛進(jìn)入道路運輸市場。將審批、許可等業(yè)務(wù)同政策引導(dǎo)、經(jīng)濟(jì)鼓勵緊密結(jié)合起來,從多方面加快實施高耗能營運車輛退出制

度,在國家已有的汽車“以舊換新”補貼政策中積極爭取加大對重型載貨車、大型營運客車及各型公交客車補貼力度,今年我縣退出兩輛高耗油營運班線客車,更新了兩輛以環(huán)保的天然氣為燃料的客車,同時將天然氣等環(huán)保燃料為主車輛的發(fā)展方向,推動高耗油營運車輛提前退出運輸市場。

三、優(yōu)化運輸結(jié)構(gòu),提高運輸效率

加快調(diào)整優(yōu)化運力結(jié)構(gòu),進(jìn)一步提高車輛實載率、客座率和運輸周轉(zhuǎn)能力。繼續(xù)推進(jìn)運輸車輛環(huán)保燃料進(jìn)程,引導(dǎo)運輸企業(yè)向集約化、規(guī)模化發(fā)展。積極推進(jìn)物流企業(yè)建設(shè),充分整合社會零散運力。為進(jìn)一步完善“路、站、運”城鄉(xiāng)客運一體化進(jìn)程,加快農(nóng)村客運班線、鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站和農(nóng)村招呼式?空窘ㄔO(shè),今年新建完成了XX汽車站,在建XX汽車站,同時恢復(fù)開通了XX城至XX鎮(zhèn)的客運班線,新開通了XX城至XX的客運班線,使各鄉(xiāng)鎮(zhèn)汽車客運站及客運班線基本形成網(wǎng)絡(luò),

四、實施城市公交優(yōu)先戰(zhàn)略

大力實施城市公交優(yōu)先戰(zhàn)略,是打造低碳交通、建設(shè)低碳城市的重要舉措。推動公交運輸裝備水平的提高,鼓勵使用新能源、節(jié)能環(huán)保型公交車輛。調(diào)整優(yōu)化公交線網(wǎng),保障公交道路優(yōu)先使用權(quán),形成適度超前的公共交通基礎(chǔ)設(shè)施,為市民提供方便周到、快速準(zhǔn)時、經(jīng)濟(jì)舒適、綠色環(huán)保、安全可靠的優(yōu)質(zhì)公共交通服務(wù)。通過增加運行線路,改善車輛結(jié)構(gòu)等措施,積極引導(dǎo)市民選擇公共交通作為主要出行方式,提高公共交通出行分擔(dān)率。今年我所根據(jù)十二五縣城規(guī)劃及交

通運輸行業(yè)發(fā)展規(guī)劃,在縣城進(jìn)行了公交車站點的選點,城區(qū)及城鄉(xiāng)公交線路的規(guī)劃工作,已選XX處做為我縣城區(qū)公交站點,在已建成周邊行政村客運?空镜幕A(chǔ)上規(guī)劃了城區(qū)到各行政村的城鄉(xiāng)交線路。

五、做好交通行業(yè)節(jié)能減排宣傳工作

利用宣傳單等媒介,采用各種不同方式,宣傳國家能源資源形勢和節(jié)能減排的重要意義,宣傳國家節(jié)能減排方針、政策、法律及法規(guī)。開展多種形式的交通節(jié)能減排教育工作,推進(jìn)交通節(jié)能減排科普行動,提高全行業(yè)從業(yè)人員的節(jié)能意識和資源憂患意識。配合相關(guān)部門在交通運輸管理部門倡導(dǎo)厲行節(jié)約、合理消費的機(jī)關(guān)文化,積極開展節(jié)約型機(jī)關(guān)建設(shè),率先垂范,發(fā)揮運政主管部門的節(jié)能減排表率作用。通過行業(yè)準(zhǔn)入把關(guān)、樹立示范企業(yè)、開展特色活動等形式在全行業(yè)廣泛宣傳節(jié)能減排知識,營造節(jié)能減排氛圍。向全縣機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)行業(yè)和道路運輸經(jīng)營業(yè)戶發(fā)出節(jié)能減排倡議,編印節(jié)能減排宣傳掛圖XX多張、節(jié)能減排宣傳手冊XX多本,發(fā)放至全縣客貨運企業(yè)、機(jī)動車維修企業(yè)及駕校等道路運輸行業(yè)的各個地方。

六、認(rèn)真抓好節(jié)能駕駛培訓(xùn)和普及工作

在全社會大力倡導(dǎo)節(jié)能駕駛,廣泛滲入駕駛培訓(xùn)工作。全面更新駕駛員培訓(xùn)教材,啟用省交通廳、省公安廳聯(lián)合編寫的《安全與節(jié)能駕駛讀本》,將節(jié)能減排作為駕駛準(zhǔn)入必培、必考項目來抓,使每一位學(xué)員都能受到良好的節(jié)能減排知識培訓(xùn),養(yǎng)成輕踩油門、少踩剎車、怠速熄火、常檢胎壓、減重行駛等良好的駕駛習(xí)慣,掌握常用節(jié)油技

巧。認(rèn)真總結(jié)和推廣汽車節(jié)能駕駛操作經(jīng)驗,將節(jié)能意識和技能在駕駛培訓(xùn)工作大力推廣,進(jìn)一步提高培訓(xùn)普及率。加大運輸企業(yè)節(jié)能駕駛教育培訓(xùn)力度,逐步建立一支節(jié)能意識強、駕駛技能好、業(yè)務(wù)素質(zhì)高的汽車駕駛員隊伍。

七、做好機(jī)關(guān)內(nèi)部節(jié)能減排

以提高機(jī)關(guān)能源利用效率為核心,以節(jié)電、節(jié)水、節(jié)油為重點,降低辦公建筑耗能和車輛交通耗能,逐步改善機(jī)關(guān)用能狀況。電腦、打印機(jī)、復(fù)印機(jī)、飲水機(jī)及其它用電設(shè)備,不長時間讓用電設(shè)備處于待機(jī)狀態(tài),不使用電源時,及時關(guān)閉電源。離開辦公室時,進(jìn)行必要檢查,關(guān)閉燈光、電腦及其它用電設(shè)備及時關(guān)閉。白天辦公,非光照不足時,盡量不開燈,合理安裝照明控制設(shè)施,減少公共區(qū)域燈管數(shù),杜絕一個開關(guān)控制多盞燈的情況,開展“綠色照明”活動,優(yōu)化照明系統(tǒng)設(shè)計,合理改造電路控制方式,充分利用先進(jìn)技術(shù),進(jìn)行必要的節(jié)能改造,最大限度的節(jié)約用電。加強用水設(shè)備的日常維護(hù)與管理,嚴(yán)查跑、冒、滴、漏現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)故障及時排除,自覺養(yǎng)成節(jié)水習(xí)慣,隨手關(guān)閉水龍頭,杜絕長流水現(xiàn)象。加強了對復(fù)印、打印等辦公用紙的管理,合理控制使用,嚴(yán)格控制辦公用品、耗材等消耗品的采購、管理和使用,避免浪費。利用電腦網(wǎng)絡(luò)及時上報各類統(tǒng)計報表,保持?jǐn)?shù)據(jù)傳遞暢通、有效,以便上級實時了解相關(guān)情況。加強公車使用管理,壓減出車次數(shù),嚴(yán)禁公車私用,加強公務(wù)用車日常管理,定點保險、維修,完善加油制度,駕駛員及時了解情況、發(fā)現(xiàn)問題,從而自覺養(yǎng)成節(jié)油習(xí)慣,杜絕浪費。

八、存在問題及規(guī)劃

交通運輸行業(yè)是能源消耗的重點行業(yè),也是節(jié)能減排的重點領(lǐng)域,隨著交通運輸業(yè)的快速發(fā)展,節(jié)能減排工作日益重要。雖然我們的節(jié)能減排工作取得了新的進(jìn)展,但仍存在不少困難和問題。首先我縣的發(fā)展起點低,經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)比較薄弱,再加上特殊的地理環(huán)境,造成節(jié)能減排意識尚未完全到位,責(zé)任不夠明確,措施也不夠具體,節(jié)能政策激勵力度不夠,缺乏資金保障,加之全行業(yè)的能源統(tǒng)計報告制度尚未完全建立,分析評價節(jié)能工作缺少統(tǒng)計數(shù)據(jù)支持,所以只有通過不斷地努力,才能逐步改變目前的現(xiàn)狀。201*年我們將按照相關(guān)要求,結(jié)合本地區(qū)、本單位實際,研究政策措施,提出工作思路進(jìn)一步加強組織領(lǐng)導(dǎo),把節(jié)能減排擺在更加突出的位置,采取切實有效措施,創(chuàng)新機(jī)制,明確內(nèi)容,落實責(zé)任,將緊跟交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的步伐,加快協(xié)調(diào)發(fā)展的綜合運輸體系,大力倡導(dǎo)運輸行業(yè)節(jié)能減排,調(diào)整運輸市場結(jié)構(gòu),扎實開展工作。

XX縣公路運輸管理所二○一一年X月X日

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內(nèi)黃縣公路運輸管理所201*年節(jié)能減排工作情況匯報

為進(jìn)一步樹立和落實科學(xué)發(fā)展觀,認(rèn)真落實201*年節(jié)能減排工作目標(biāo)責(zé)任,實現(xiàn)我縣交通運輸行業(yè)節(jié)能減排目標(biāo),增強全行業(yè)生態(tài)文明觀念,積極參與資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會的建設(shè),做好節(jié)能減排工作,現(xiàn)將采取措施匯報如下:一、高度重視,加強對節(jié)能減排工作的組織領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真組織道路運輸經(jīng)營企業(yè)(業(yè)戶),召開了節(jié)能減排工作專題會議,強調(diào)開展節(jié)能減排工作的重要意義、目標(biāo)、要求,統(tǒng)一了思想認(rèn)識。從管理上加強對節(jié)能減排工作的組織領(lǐng)導(dǎo),成立了以所長為組長、副所長為副組長、各隊室負(fù)責(zé)人和客運企業(yè)、貨運運輸企業(yè)、機(jī)動車維修企業(yè)、駕駛員培訓(xùn)企業(yè)負(fù)責(zé)人為成員的節(jié)能減排工作領(lǐng)導(dǎo)小組,指導(dǎo)全縣道路運輸行業(yè)節(jié)能減排管理工作。抓好抓實各環(huán)節(jié)工作,確保節(jié)能減排工作目標(biāo)的實現(xiàn)。

二、加強宣傳教育,提高節(jié)能減排工作的意識

為抓好道路運輸行業(yè)節(jié)能減排工作,從抓思想教育入手,圍繞“節(jié)能減排、科學(xué)發(fā)展”這一主題,結(jié)合我縣道路運輸行業(yè)實際情況,開展了節(jié)能宣傳活動,不斷加大對節(jié)能減排的宣傳工作。一是認(rèn)真組織召開道路運輸行業(yè)節(jié)能減排工作動員大會,宣傳開展節(jié)能減排工作的重要意義,宣傳國家和省

有關(guān)節(jié)能減排的方針、政策和法律法規(guī)。開展了以“節(jié)儉”為主題的節(jié)能宣傳活動。采用懸掛標(biāo)語,在汽車站、內(nèi)黃汽車綜合性能檢測站、安琦物流、現(xiàn)代物流等運輸車輛集散地設(shè)置宣傳服務(wù)臺,發(fā)放宣傳資料,提供咨詢和政策解讀等方式,廣泛宣傳道路運輸行業(yè)節(jié)能減排的重要性、緊迫性。營造節(jié)能減排的良好氛圍。二是利用道路運輸行業(yè)例會、從業(yè)人員教育培訓(xùn)等多種途徑,大力宣傳推廣節(jié)油經(jīng)驗,教育駕駛員改變不良操作習(xí)慣,不斷提高駕駛員的節(jié)能意識和節(jié)能操作技能。要求運輸企業(yè)經(jīng)常性的開展道路運輸節(jié)能信息交流活動,交流節(jié)能工作經(jīng)驗,學(xué)習(xí)借鑒國內(nèi)外節(jié)能先進(jìn)技術(shù)和管理經(jīng)驗充分發(fā)揮企業(yè)在節(jié)能減排工作中的主體作用。三、切實抓好節(jié)能減排各項工作

1、提升運輸組織化水平,降低運輸成本,提高能源的使用效率,在運輸管理過程中,推動企業(yè)實行組織結(jié)構(gòu)和管理方式的優(yōu)化,完善市場準(zhǔn)入、退出制度,鼓勵客貨運企業(yè)向集約化、規(guī)模化、專業(yè)化方向發(fā)展,提高運輸組織化程度;利用行政許可優(yōu)化車輛運力結(jié)構(gòu),督促企業(yè)積極淘汰老舊且油耗高的運輸車輛,引導(dǎo)經(jīng)營者選用節(jié)能型車輛,鼓勵運輸企業(yè)使用柴油汽車及重型車、專用車和廂式車,逐步提高在運營車中的比重,重點發(fā)展適合高速公路的大噸位多軸重型汽車和短途集散用小型貨運汽車,推進(jìn)拖掛、甩掛運輸,提高牽引車?yán)眯;加強對貨運企業(yè)以及貨運代理經(jīng)營者的監(jiān)

管,要求在組織運力調(diào)配時,提高貨運車輛實載率,多利用安排回程運力,降低空駛率,減少消耗;嚴(yán)把客運車輛入口關(guān),堅持杜絕二手車進(jìn)入客運市場。通過市場調(diào)查掌握客流量變化規(guī)律,對于實載率低于70%的客運線路一律不予許可新增運力。鼓勵出租車經(jīng)營者更新使用燃?xì)廛嚕档湍茉聪。根?jù)客流量情況變化,對部分線路客車實行“大改小”,提高實載率,降低油耗。以實載率為主要指標(biāo),定期對公交線路、班車線路的布局和設(shè)置情況進(jìn)行評估,力求效能利用最大化。在沒有增加客車的情況下,增大了客運運力的覆蓋面,節(jié)約了運力。

2、強化車輛技術(shù)管理工作。認(rèn)真執(zhí)行車輛二級維護(hù)制度,保證車輛具備良好狀況,減少車輛能源消耗。加強對已進(jìn)入道路運輸市場車輛的燃料消耗量指標(biāo)的監(jiān)督管理,嚴(yán)格執(zhí)行國家標(biāo)準(zhǔn)《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》,對能耗高、尾氣排放超標(biāo)的車輛和達(dá)到國家規(guī)定的報廢標(biāo)準(zhǔn)或者經(jīng)檢測不符合標(biāo)準(zhǔn)要求的車輛,收回《道路運輸證》,強制退出運輸市場。

3、建立營運車輛燃料消耗量準(zhǔn)入制度,依據(jù)《道路運輸車輛燃料消耗量檢測和監(jiān)督管理辦法》規(guī)定,按照《道路運輸車輛燃料消耗量達(dá)標(biāo)車型車輛參數(shù)及配置核查工作規(guī)范》規(guī)定的職責(zé),做好本行政區(qū)域內(nèi)營運車輛的核查和準(zhǔn)入許可。從201*年4月10日起,對規(guī)定范圍內(nèi)的新購車輛及在用轉(zhuǎn)

籍車輛,審核汽車綜合性能檢測站出具的核查報告,符合要求的,配發(fā)《道路運輸證》,同時將達(dá)標(biāo)車型信息準(zhǔn)確錄入到運政信息管理系統(tǒng)。不符合要求的,告知道路運輸經(jīng)營申請人原因,不予配發(fā)《道路運輸證》。

4、認(rèn)真推廣節(jié)能新產(chǎn)品。監(jiān)督和鼓勵駕校統(tǒng)一使用電子模擬儀對駕駛員開展培訓(xùn)工作,通過現(xiàn)代化設(shè)備減少車輛上路,節(jié)約能耗。加強對客運車輛、貨運輸車輛GPS行車記錄儀的使用管理,監(jiān)督車輛不超速行駛,改變部分駕駛員突快突慢的不良操作習(xí)慣。

四、認(rèn)真抓好節(jié)能駕駛培訓(xùn)和普及工作

在全社會大力倡導(dǎo)節(jié)能駕駛,廣泛滲入駕駛培訓(xùn)工作。全面更新駕駛員培訓(xùn)教材,啟用省交通廳、省公安廳聯(lián)合編寫的《安全與節(jié)能駕駛讀本》,將節(jié)能減排作為駕駛準(zhǔn)入必培、必考項目來抓,使每一位學(xué)員都能受到良好的節(jié)能減排知識培訓(xùn),養(yǎng)成輕踩油門、少踩剎車、怠速熄火、常檢胎壓、減重行駛等良好的駕駛習(xí)慣,掌握常用節(jié)油技巧。認(rèn)真總結(jié)和推廣汽車節(jié)能駕駛操作經(jīng)驗,將節(jié)能意識和技能在駕駛培訓(xùn)工作大力推廣,進(jìn)一步提高培訓(xùn)普及率。加大運輸企業(yè)節(jié)能駕駛教育培訓(xùn)力度,逐步建立一支節(jié)能意識強、駕駛技能好、業(yè)務(wù)素質(zhì)高的汽車駕駛員隊伍。五、做好機(jī)關(guān)內(nèi)部節(jié)能減排

以提高機(jī)關(guān)能源利用效率為核心,以節(jié)電、節(jié)水、節(jié)油為重

點,降低辦公建筑耗能和車輛交通耗能,逐步改善機(jī)關(guān)用能狀況。電腦、打印機(jī)、復(fù)印機(jī)、飲水機(jī)及其它用電設(shè)備,不長時間讓用電設(shè)備處于待機(jī)狀態(tài),不使用電源時,及時關(guān)閉電源。離開辦公室時,進(jìn)行必要檢查,關(guān)閉燈光、電腦及其它用電設(shè)備及時關(guān)閉。白天辦公,非光照不足時,盡量不開燈,合理安裝照明控制設(shè)施,減少公共區(qū)域燈管數(shù),杜絕一個開關(guān)控制多盞燈的情況,開展“綠色照明”活動,優(yōu)化照明系統(tǒng)設(shè)計,合理改造電路控制方式,充分利用先進(jìn)技術(shù),進(jìn)行必要的節(jié)能改造,最大限度的節(jié)約用電。加強用水設(shè)備的日常維護(hù)與管理,嚴(yán)查跑、冒、滴、漏現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)故障及時排除,自覺養(yǎng)成節(jié)水習(xí)慣,隨手關(guān)閉水龍頭,杜絕長流水現(xiàn)象。加強了對復(fù)印、打印等辦公用紙的管理,合理控制使用,嚴(yán)格控制辦公用品、耗材等消耗品的采購、管理和使用,避免浪費。利用電腦網(wǎng)絡(luò)及時上報各類統(tǒng)計報表,保持?jǐn)?shù)據(jù)傳遞暢通、有效,以便上級實時了解相關(guān)情況。加強公車使用管理,壓減出車次數(shù),嚴(yán)禁公車私用,加強公務(wù)用車日常管理,定點保險、維修,完善加油制度,駕駛員及時了解情況、發(fā)現(xiàn)問題,從而自覺養(yǎng)成節(jié)油習(xí)慣,杜絕浪費。

內(nèi)黃縣公路運輸管理所二○一二年五月十四日

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