道路運輸行業(yè)節(jié)能減排工作總結

ＸＸ道路運輸行業(yè)201*年節(jié)能減排工作情況匯報

縣節(jié)能減排領導小組：

為進一步樹立和落實科學發(fā)展觀，認真落實201*年節(jié)能減排工作目標責任，實現我縣交通運輸行業(yè)節(jié)能減排目標，增強全行業(yè)生態(tài)文明觀念，積極參與資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會的建設，做好節(jié)能減排工作，現將一年工作總結如下：一、建立健全節(jié)能減排管理組織機構

建立健全我縣交通運輸節(jié)能減排管理機構，形成體系完整的節(jié)能減排管理網絡，是我縣交通運輸節(jié)能減排工作的組織保障。交通運政部門及交通運輸行業(yè)重點用能企業(yè)要建立相應的節(jié)能減排管理組織機構，明確能源管理職能，把節(jié)能目標層層分解，做到節(jié)能減排工作有人抓、有事做，責任到人，與我縣各汽車站、2個旅客運輸企業(yè)和出租汽車行業(yè)商全層層簽訂目標責任狀，將節(jié)能減排工作作為重點工作之一，列入年度考核指標對交通運輸節(jié)能減排工作實施有效管理。

二、嚴格落實道路運輸車輛燃料消耗量限值標準和準入制度加快推進交通運輸節(jié)能減排監(jiān)測考核體系和節(jié)能評估審查制度建設。按照《道路運輸車輛燃料消耗量檢測和監(jiān)督管理辦法》的要求，立足車輛源頭，嚴把道路運輸車輛燃料消耗量準入關，從控制營運車輛燃料消耗量入手，強化考核評價和車輛準入退出機制，從源頭上限制高耗能車輛進入道路運輸市場。將審批、許可等業(yè)務同政策引導、經濟鼓勵緊密結合起來，從多方面加快實施高耗能營運車輛退出制

度，在國家已有的汽車“以舊換新”補貼政策中積極爭取加大對重型載貨車、大型營運客車及各型公交客車補貼力度，今年我縣退出兩輛高耗油營運班線客車，更新了兩輛以環(huán)保的天然氣為燃料的客車，同時將天然氣等環(huán)保燃料為主車輛的發(fā)展方向，推動高耗油營運車輛提前退出運輸市場。

三、優(yōu)化運輸結構，提高運輸效率

加快調整優(yōu)化運力結構，進一步提高車輛實載率、客座率和運輸周轉能力。繼續(xù)推進運輸車輛環(huán)保燃料進程，引導運輸企業(yè)向集約化、規(guī)�；�發(fā)展。積極推進物流企業(yè)建設，充分整合社會零散運力。為進一步完善“路、站、運”城鄉(xiāng)客運一體化進程，加快農村客運班線、鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站和農村招呼式停靠站建設，今年新建完成了ＸＸ汽車站，在建ＸＸ汽車站，同時恢復開通了ＸＸ城至ＸＸ鎮(zhèn)的客運班線，新開通了ＸＸ城至ＸＸ的客運班線，使各鄉(xiāng)鎮(zhèn)汽車客運站及客運班線基本形成網絡，

四、實施城市公交優(yōu)先戰(zhàn)略

大力實施城市公交優(yōu)先戰(zhàn)略，是打造低碳交通、建設低碳城市的重要舉措。推動公交運輸裝備水平的提高，鼓勵使用新能源、節(jié)能環(huán)保型公交車輛。調整優(yōu)化公交線網，保障公交道路優(yōu)先使用權，形成適度超前的公共交通基礎設施，為市民提供方便周到、快速準時、經濟舒適、綠色環(huán)保、安全可靠的優(yōu)質公共交通服務。通過增加運行線路，改善車輛結構等措施，積極引導市民選擇公共交通作為主要出行方式，提高公共交通出行分擔率。今年我所根據十二五縣城規(guī)劃及交

通運輸行業(yè)發(fā)展規(guī)劃，在縣城進行了公交車站點的選點，城區(qū)及城鄉(xiāng)公交線路的規(guī)劃工作，已選ＸＸ處做為我縣城區(qū)公交站點，在已建成周邊行政村客運�？空镜幕�礎上規(guī)劃了城區(qū)到各行政村的城鄉(xiāng)交線路。

五、做好交通行業(yè)節(jié)能減排宣傳工作

利用宣傳單等媒介，采用各種不同方式，宣傳國家能源資源形勢和節(jié)能減排的重要意義，宣傳國家節(jié)能減排方針、政策、法律及法規(guī)。開展多種形式的交通節(jié)能減排教育工作，推進交通節(jié)能減排科普行動，提高全行業(yè)從業(yè)人員的節(jié)能意識和資源憂患意識。配合相關部門在交通運輸管理部門倡導厲行節(jié)約、合理消費的機關文化，積極開展節(jié)約型機關建設，率先垂范，發(fā)揮運政主管部門的節(jié)能減排表率作用。通過行業(yè)準入把關、樹立示范企業(yè)、開展特色活動等形式在全行業(yè)廣泛宣傳節(jié)能減排知識，營造節(jié)能減排氛圍。向全縣機動車駕駛員培訓行業(yè)和道路運輸經營業(yè)戶發(fā)出節(jié)能減排倡議，編印節(jié)能減排宣傳掛圖ＸＸ多張、節(jié)能減排宣傳手冊ＸＸ多本，發(fā)放至全縣客貨運企業(yè)、機動車維修企業(yè)及駕校等道路運輸行業(yè)的各個地方。

六、認真抓好節(jié)能駕駛培訓和普及工作

在全社會大力倡導節(jié)能駕駛，廣泛滲入駕駛培訓工作。全面更新駕駛員培訓教材，啟用省交通廳、省公安廳聯(lián)合編寫的《安全與節(jié)能駕駛讀本》，將節(jié)能減排作為駕駛準入必培、必考項目來抓，使每一位學員都能受到良好的節(jié)能減排知識培訓，養(yǎng)成輕踩油門、少踩剎車、怠速熄火、常檢胎壓、減重行駛等良好的駕駛習慣，掌握常用節(jié)油技

巧。認真總結和推廣汽車節(jié)能駕駛操作經驗，將節(jié)能意識和技能在駕駛培訓工作大力推廣，進一步提高培訓普及率。加大運輸企業(yè)節(jié)能駕駛教育培訓力度，逐步建立一支節(jié)能意識強、駕駛技能好、業(yè)務素質高的汽車駕駛員隊伍。

七、做好機關內部節(jié)能減排

以提高機關能源利用效率為核心，以節(jié)電、節(jié)水、節(jié)油為重點，降低辦公建筑耗能和車輛交通耗能，逐步改善機關用能狀況。電腦、打印機、復印機、飲水機及其它用電設備，不長時間讓用電設備處于待機狀態(tài)，不使用電源時，及時關閉電源。離開辦公室時，進行必要檢查，關閉燈光、電腦及其它用電設備及時關閉。白天辦公，非光照不足時，盡量不開燈，合理安裝照明控制設施，減少公共區(qū)域燈管數，杜絕一個開關控制多盞燈的情況，開展“綠色照明”活動，優(yōu)化照明系統(tǒng)設計，合理改造電路控制方式，充分利用先進技術，進行必要的節(jié)能改造，最大限度的節(jié)約用電。加強用水設備的日常維護與管理，嚴查跑、冒、滴、漏現象，發(fā)現故障及時排除，自覺養(yǎng)成節(jié)水習慣，隨手關閉水龍頭，杜絕長流水現象。加強了對復印、打印等辦公用紙的管理，合理控制使用，嚴格控制辦公用品、耗材等消耗品的采購、管理和使用，避免浪費。利用電腦網絡及時上報各類統(tǒng)計報表，保持數據傳遞暢通、有效，以便上級實時了解相關情況。加強公車使用管理，壓減出車次數，嚴禁公車私用，加強公務用車日常管理，定點保險、維修，完善加油制度，駕駛員及時了解情況、發(fā)現問題，從而自覺養(yǎng)成節(jié)油習慣，杜絕浪費。

八、存在問題及規(guī)劃

交通運輸行業(yè)是能源消耗的重點行業(yè)，也是節(jié)能減排的重點領域，隨著交通運輸業(yè)的快速發(fā)展，節(jié)能減排工作日益重要。雖然我們的節(jié)能減排工作取得了新的進展，但仍存在不少困難和問題。首先我縣的發(fā)展起點低，經濟基礎比較薄弱，再加上特殊的地理環(huán)境，造成節(jié)能減排意識尚未完全到位，責任不夠明確，措施也不夠具體，節(jié)能政策激勵力度不夠，缺乏資金保障，加之全行業(yè)的能源統(tǒng)計報告制度尚未完全建立，分析評價節(jié)能工作缺少統(tǒng)計數據支持，所以只有通過不斷地努力，才能逐步改變目前的現狀。201*年我們將按照相關要求，結合本地區(qū)、本單位實際，研究政策措施，提出工作思路進一步加強組織領導，把節(jié)能減排擺在更加突出的位置，采取切實有效措施，創(chuàng)新機制，明確內容，落實責任，將緊跟交通基礎設施建設的步伐，加快協(xié)調發(fā)展的綜合運輸體系，大力倡導運輸行業(yè)節(jié)能減排，調整運輸市場結構，扎實開展工作。

ＸＸ縣公路運輸管理所二○一一年Ｘ月Ｘ日

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內黃縣公路運輸管理所201*年節(jié)能減排工作情況匯報

為進一步樹立和落實科學發(fā)展觀，認真落實201*年節(jié)能減排工作目標責任，實現我縣交通運輸行業(yè)節(jié)能減排目標，增強全行業(yè)生態(tài)文明觀念，積極參與資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會的建設，做好節(jié)能減排工作，現將采取措施匯報如下：一、高度重視，加強對節(jié)能減排工作的組織領導認真組織道路運輸經營企業(yè)（業(yè)戶），召開了節(jié)能減排工作專題會議，強調開展節(jié)能減排工作的重要意義、目標、要求，統(tǒng)一了思想認識。從管理上加強對節(jié)能減排工作的組織領導，成立了以所長為組長、副所長為副組長、各隊室負責人和客運企業(yè)、貨運運輸企業(yè)、機動車維修企業(yè)、駕駛員培訓企業(yè)負責人為成員的節(jié)能減排工作領導小組，指導全縣道路運輸行業(yè)節(jié)能減排管理工作。抓好抓實各環(huán)節(jié)工作，確保節(jié)能減排工作目標的實現。

二、加強宣傳教育，提高節(jié)能減排工作的意識

為抓好道路運輸行業(yè)節(jié)能減排工作，從抓思想教育入手，圍繞“節(jié)能減排、科學發(fā)展”這一主題，結合我縣道路運輸行業(yè)實際情況，開展了節(jié)能宣傳活動，不斷加大對節(jié)能減排的宣傳工作。一是認真組織召開道路運輸行業(yè)節(jié)能減排工作動員大會，宣傳開展節(jié)能減排工作的重要意義，宣傳國家和省

有關節(jié)能減排的方針、政策和法律法規(guī)。開展了以“節(jié)儉”為主題的節(jié)能宣傳活動。采用懸掛標語，在汽車站、內黃汽車綜合性能檢測站、安琦物流、現代物流等運輸車輛集散地設置宣傳服務臺，發(fā)放宣傳資料，提供咨詢和政策解讀等方式，廣泛宣傳道路運輸行業(yè)節(jié)能減排的重要性、緊迫性。營造節(jié)能減排的良好氛圍。二是利用道路運輸行業(yè)例會、從業(yè)人員教育培訓等多種途徑，大力宣傳推廣節(jié)油經驗，教育駕駛員改變不良操作習慣，不斷提高駕駛員的節(jié)能意識和節(jié)能操作技能。要求運輸企業(yè)經常性的開展道路運輸節(jié)能信息交流活動，交流節(jié)能工作經驗，學習借鑒國內外節(jié)能先進技術和管理經驗充分發(fā)揮企業(yè)在節(jié)能減排工作中的主體作用。三、切實抓好節(jié)能減排各項工作

1、提升運輸組織化水平，降低運輸成本，提高能源的使用效率，在運輸管理過程中，推動企業(yè)實行組織結構和管理方式的優(yōu)化，完善市場準入、退出制度，鼓勵客貨運企業(yè)向集約化、規(guī)�；�、專業(yè)化方向發(fā)展，提高運輸組織化程度；利用行政許可優(yōu)化車輛運力結構，督促企業(yè)積極淘汰老舊且油耗高的運輸車輛，引導經營者選用節(jié)能型車輛，鼓勵運輸企業(yè)使用柴油汽車及重型車、專用車和廂式車，逐步提高在運營車中的比重，重點發(fā)展適合高速公路的大噸位多軸重型汽車和短途集散用小型貨運汽車，推進拖掛、甩掛運輸，提高牽引車利用效率；加強對貨運企業(yè)以及貨運代理經營者的監(jiān)

管，要求在組織運力調配時，提高貨運車輛實載率，多利用安排回程運力，降低空駛率，減少消耗；嚴把客運車輛入口關，堅持杜絕二手車進入客運市場。通過市場調查掌握客流量變化規(guī)律，對于實載率低于70%的客運線路一律不予許可新增運力。鼓勵出租車經營者更新使用燃氣車，降低能源消耗。根據客流量情況變化，對部分線路客車實行“大改小”，提高實載率，降低油耗。以實載率為主要指標，定期對公交線路、班車線路的布局和設置情況進行評估，力求效能利用最大化。在沒有增加客車的情況下，增大了客運運力的覆蓋面，節(jié)約了運力。

2、強化車輛技術管理工作。認真執(zhí)行車輛二級維護制度，保證車輛具備良好狀況，減少車輛能源消耗。加強對已進入道路運輸市場車輛的燃料消耗量指標的監(jiān)督管理，嚴格執(zhí)行國家標準《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》，對能耗高、尾氣排放超標的車輛和達到國家規(guī)定的報廢標準或者經檢測不符合標準要求的車輛，收回《道路運輸證》，強制退出運輸市場。

3、建立營運車輛燃料消耗量準入制度，依據《道路運輸車輛燃料消耗量檢測和監(jiān)督管理辦法》規(guī)定，按照《道路運輸車輛燃料消耗量達標車型車輛參數及配置核查工作規(guī)范》規(guī)定的職責，做好本行政區(qū)域內營運車輛的核查和準入許可。從201*年4月10日起，對規(guī)定范圍內的新購車輛及在用轉

籍車輛，審核汽車綜合性能檢測站出具的核查報告，符合要求的，配發(fā)《道路運輸證》，同時將達標車型信息準確錄入到運政信息管理系統(tǒng)。不符合要求的，告知道路運輸經營申請人原因，不予配發(fā)《道路運輸證》。

4、認真推廣節(jié)能新產品。監(jiān)督和鼓勵駕校統(tǒng)一使用電子模擬儀對駕駛員開展培訓工作，通過現代化設備減少車輛上路，節(jié)約能耗。加強對客運車輛、貨運輸車輛GPS行車記錄儀的使用管理，監(jiān)督車輛不超速行駛，改變部分駕駛員突快突慢的不良操作習慣。

四、認真抓好節(jié)能駕駛培訓和普及工作

在全社會大力倡導節(jié)能駕駛，廣泛滲入駕駛培訓工作。全面更新駕駛員培訓教材，啟用省交通廳、省公安廳聯(lián)合編寫的《安全與節(jié)能駕駛讀本》，將節(jié)能減排作為駕駛準入必培、必考項目來抓，使每一位學員都能受到良好的節(jié)能減排知識培訓，養(yǎng)成輕踩油門、少踩剎車、怠速熄火、常檢胎壓、減重行駛等良好的駕駛習慣，掌握常用節(jié)油技巧。認真總結和推廣汽車節(jié)能駕駛操作經驗，將節(jié)能意識和技能在駕駛培訓工作大力推廣，進一步提高培訓普及率。加大運輸企業(yè)節(jié)能駕駛教育培訓力度，逐步建立一支節(jié)能意識強、駕駛技能好、業(yè)務素質高的汽車駕駛員隊伍。五、做好機關內部節(jié)能減排

以提高機關能源利用效率為核心，以節(jié)電、節(jié)水、節(jié)油為重

點，降低辦公建筑耗能和車輛交通耗能，逐步改善機關用能狀況。電腦、打印機、復印機、飲水機及其它用電設備，不長時間讓用電設備處于待機狀態(tài)，不使用電源時，及時關閉電源。離開辦公室時，進行必要檢查，關閉燈光、電腦及其它用電設備及時關閉。白天辦公，非光照不足時，盡量不開燈，合理安裝照明控制設施，減少公共區(qū)域燈管數，杜絕一個開關控制多盞燈的情況，開展“綠色照明”活動，優(yōu)化照明系統(tǒng)設計，合理改造電路控制方式，充分利用先進技術，進行必要的節(jié)能改造，最大限度的節(jié)約用電。加強用水設備的日常維護與管理，嚴查跑、冒、滴、漏現象，發(fā)現故障及時排除，自覺養(yǎng)成節(jié)水習慣，隨手關閉水龍頭，杜絕長流水現象。加強了對復印、打印等辦公用紙的管理，合理控制使用，嚴格控制辦公用品、耗材等消耗品的采購、管理和使用，避免浪費。利用電腦網絡及時上報各類統(tǒng)計報表，保持數據傳遞暢通、有效，以便上級實時了解相關情況。加強公車使用管理，壓減出車次數，嚴禁公車私用，加強公務用車日常管理，定點保險、維修，完善加油制度，駕駛員及時了解情況、發(fā)現問題，從而自覺養(yǎng)成節(jié)油習慣，杜絕浪費。

內黃縣公路運輸管理所二○一二年五月十四日

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