201*年5S、TPM、精益生產(chǎn)總結(jié)

XX廠XX車(chē)間201*年5S、TPM、精益生產(chǎn)總

結(jié)

總結(jié)：

經(jīng)過(guò)動(dòng)力廠熱電二車(chē)間全體同志齊心努力，我車(chē)間全年份改善提案共計(jì)1200件，上報(bào)廠部亮點(diǎn)150件，人均提案數(shù)為15件。OPL共計(jì)制作1500份，人均OPL數(shù)為15份。共進(jìn)行TPM活動(dòng)150次，不合理發(fā)現(xiàn)累計(jì)共1433項(xiàng)，現(xiàn)已全部解決。5S：

5S今年的主要內(nèi)容是“回頭看”，即整理、整頓、清掃、清潔從頭來(lái)。車(chē)間根據(jù)科室的要求，按計(jì)劃在車(chē)間范圍內(nèi)進(jìn)行5S活動(dòng)，特別是對(duì)各辦公室進(jìn)行了細(xì)致的整理。尤其是以前被認(rèn)為最不好整理的點(diǎn)檢組，通過(guò)本次活動(dòng)的開(kāi)展，將室內(nèi)整理的僅僅有條。室內(nèi)各種工具、用品擺放整齊，點(diǎn)檢員們憑借自己高超的手藝，在工具箱中制作各種工具擺放架，使箱子的容積得到最大程度的使用。

在今年年底，車(chē)間應(yīng)辦公室和機(jī)動(dòng)科要求，對(duì)車(chē)間所轄區(qū)域庫(kù)房進(jìn)行了整理。將原來(lái)亂推亂放的備件進(jìn)行分類(lèi)匯總，統(tǒng)一粘貼標(biāo)識(shí)，并在庫(kù)房的顯著位置懸掛平面布置圖，使職工可以輕易找到所需物品。進(jìn)過(guò)進(jìn)一個(gè)月的努力，車(chē)間庫(kù)房由原來(lái)的隨意擺放到現(xiàn)在的擺放有序，使庫(kù)房的面貌煥然一新。TPM：

今年車(chē)間按照廠部TPM工作要求進(jìn)行推進(jìn)，并完成了二階段的驗(yàn)收。在這一年中，按照廠部的要求，查找和治理兩源，先后進(jìn)行了“緊固困難源”、“點(diǎn)檢困難源”等集中治理，取得了較好的效果，其中“水塔風(fēng)機(jī)加油管加支撐”、“射水箱控制線整理”等項(xiàng)目受到了廠部的認(rèn)可和表?yè)P(yáng)。

在廠部科室技術(shù)人員的幫助下，車(chē)間于4季度開(kāi)始指導(dǎo)職工繪制三現(xiàn)地圖，通過(guò)上網(wǎng)搜索各種設(shè)備平面圖，給職工講解設(shè)備的結(jié)構(gòu)和原理，使職工進(jìn)一步了解設(shè)備的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，而不局限于表面。通過(guò)一段時(shí)間的培訓(xùn)，職工對(duì)設(shè)備內(nèi)部有了了解，繪制三現(xiàn)圖時(shí)也更加輕松，其中我車(chē)間的XX還在廠描圖比賽中獲獎(jiǎng)，為車(chē)間掙得榮譽(yù)。精益生產(chǎn)：

精益生產(chǎn)首先推進(jìn)的是交接班制度。車(chē)間在生產(chǎn)科的指導(dǎo)下，重新修訂了交接班票的內(nèi)容，使交接班票的內(nèi)容更加全面；制定了新的交接班流程，重點(diǎn)增加了交接班雙方共同巡檢，使得交接雙方可以對(duì)設(shè)備進(jìn)行有效檢查，避免交接不清的狀況。車(chē)間對(duì)交接班流程進(jìn)行了錄制，并制作了VCR，對(duì)流程中不足之處予以改進(jìn)，使這一制度規(guī)范化。

隨后推進(jìn)的是點(diǎn)巡檢制度。車(chē)間根據(jù)實(shí)際情況，對(duì)現(xiàn)有系統(tǒng)進(jìn)行了劃分，將出爐、機(jī)、電三大系統(tǒng)劃分為若干小系統(tǒng)，并根據(jù)每個(gè)系統(tǒng)的內(nèi)容制作教案，對(duì)職工進(jìn)行培訓(xùn)。做為樣板區(qū)的電氣發(fā)電機(jī)系統(tǒng)，車(chē)間先是組織技術(shù)人員對(duì)職工進(jìn)行基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn)，然后組織職工互相培訓(xùn)，讓每一名職工都參與其中。由于職工水平參差不齊，車(chē)間對(duì)職工間互相培訓(xùn)也各位重視，安排每名職工講解他最擅長(zhǎng)的部分是本次活動(dòng)的亮點(diǎn)。職工在講授過(guò)程中大大提高了自信，同時(shí)也認(rèn)識(shí)到了自己和別人的不足，為接下來(lái)的進(jìn)一步學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。下一步打算：

盡管這一年我車(chē)間在基礎(chǔ)管理上進(jìn)步很大，但距離優(yōu)秀車(chē)間仍有一定的差距。在新的一年里，我們要不斷提高自己的標(biāo)準(zhǔn)，不斷提高對(duì)自己的要求，保持高水平管理。鞏固現(xiàn)場(chǎng)5S成果，規(guī)范TPM活動(dòng)流程，繼續(xù)推進(jìn)精益生產(chǎn)，使車(chē)間的管理水平邁向更高的臺(tái)階。

擴(kuò)展閱讀：201*年工作總結(jié)及201*年5S及TPM活動(dòng)要求

201*年工作總結(jié)及201*年5S及TPM活動(dòng)要求

熱電車(chē)間

自廠開(kāi)展5S及TPM活動(dòng)以來(lái)，我車(chē)間積極響應(yīng)廠里號(hào)召，部署車(chē)間各項(xiàng)工作，不斷加深、做大，經(jīng)過(guò)一年來(lái)全體職工的不懈努力，TPM活動(dòng)喜出碩果，使得車(chē)間各項(xiàng)管理工作、生產(chǎn)指標(biāo)穩(wěn)步提升。5月份是新增2#爐、機(jī)工程的最后安裝調(diào)試階段，因現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境較亂，新老系統(tǒng)的拆改項(xiàng)目較多，因此中止了5S及TPM活動(dòng)，直至7月底。

201*年8月初，隨著工程的收尾，我車(chē)間開(kāi)始著手從基礎(chǔ)做起，繼續(xù)深入快速開(kāi)展5S清掃和TPM管理活動(dòng)，將其作為各項(xiàng)工作進(jìn)行的基礎(chǔ)工作來(lái)抓，車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)親自組織活動(dòng)，開(kāi)展動(dòng)員宣傳。重新對(duì)車(chē)間的責(zé)任區(qū)域進(jìn)行了劃分，規(guī)定甲、乙、丙、丁各值的責(zé)任區(qū)域，各班組從基礎(chǔ)衛(wèi)生做起，首先清除區(qū)域內(nèi)雜物及廢墟，然后清掃衛(wèi)生區(qū)域及設(shè)備浮土，再逐步深入清掃設(shè)備，使設(shè)備恢復(fù)機(jī)能見(jiàn)本色，此工作正在有條不紊的進(jìn)行。中國(guó)有句俗語(yǔ)：圖窮匕首見(jiàn)，的確不假，隨著TPM活動(dòng)的不斷深入、細(xì)化，使很多職工愈來(lái)愈多的發(fā)現(xiàn)設(shè)備潛在的、看不見(jiàn)的缺陷，動(dòng)手解決，及時(shí)的、盡早的根除設(shè)備隱患，真正達(dá)到TPM活動(dòng)的目的。

開(kāi)展崗位技術(shù)練兵比武，組織職工“競(jìng)賽中學(xué)習(xí)”，造就高素質(zhì)職工隊(duì)伍。

一枝獨(dú)秀春不是，萬(wàn)紫千紅春滿園。面臨紛繁復(fù)雜的機(jī)械設(shè)備，要求每位職工必須有過(guò)硬的技術(shù)本領(lǐng)，才能帶領(lǐng)職工去制服缺陷、隱患，確保設(shè)備高效、長(zhǎng)期的良性運(yùn)轉(zhuǎn)。我車(chē)間要求全體職工積極參加每周各值的班前班后會(huì)，充分發(fā)揮職工的聰明才智，干部帶職工，黨員帶技術(shù)骨干，技術(shù)骨干帶群眾，攻克設(shè)備一個(gè)個(gè)疑難雜癥。幫助了他人，自己也得到了提升，更獲得了全體人員的尊重。

3#汽輪機(jī)的安裝調(diào)試、3#鍋爐的安裝……，更是陳云新等十幾名黨員苦在其中、累在其中、學(xué)在其中。我熱電二本著堅(jiān)持優(yōu)秀人員優(yōu)先培養(yǎng)。關(guān)鍵人才重點(diǎn)培養(yǎng)，緊缺人才抓緊培養(yǎng)的原則，按照專(zhuān)業(yè)補(bǔ)短、技術(shù)補(bǔ)缺、知識(shí)更新技能提高的思路，大力提倡以“邊巡檢邊學(xué)習(xí)”為主要特色的職工教育培訓(xùn)，創(chuàng)建了點(diǎn)、巡檢特色，施工工地、檢修現(xiàn)場(chǎng)設(shè)課堂，離崗不離廠，邊工邊讀的創(chuàng)新模式，讓全體職工互動(dòng)學(xué)習(xí)，以便今后大、中、搶修，南水北調(diào)解決人員不足的問(wèn)題。時(shí)代在變，設(shè)備在更新，要求我們職工必須成為維護(hù)設(shè)備的多面手，才能順應(yīng)我們企業(yè)的多元化發(fā)展。

嚴(yán)格管理、加重考核，成效顯著。車(chē)間通過(guò)嚴(yán)格各項(xiàng)班組管理制度，強(qiáng)化了各項(xiàng)考核落實(shí)：1、設(shè)備運(yùn)行條件：2#汽輪機(jī)發(fā)電負(fù)荷、汽機(jī)排汽溫度、鍋爐過(guò)熱蒸汽出口壓力值、鍋爐過(guò)熱蒸汽出口溫度、功率因數(shù)等以上運(yùn)行指標(biāo)每月發(fā)現(xiàn)一次超標(biāo)，扣除獎(jiǎng)勵(lì)得分1分；超過(guò)3次超標(biāo)或超標(biāo)時(shí)間累計(jì)達(dá)30分鐘以上者，取消該值得獎(jiǎng)資格。

2、生產(chǎn)條件：(1)每月以車(chē)間在完成廠下達(dá)的發(fā)電計(jì)劃前提下獲得加分獎(jiǎng)勵(lì)為基礎(chǔ)。(2)發(fā)電量計(jì)算方法：A、各值考核月發(fā)電量=各值月發(fā)電量÷各值月實(shí)際工作天數(shù)×22.5天。B、廠安排的計(jì)劃?rùn)z修時(shí)間除外，即按檢修鍋爐實(shí)際產(chǎn)汽量÷運(yùn)行時(shí)間計(jì)算鍋爐小時(shí)產(chǎn)汽量，按機(jī)組月平均汽耗率折算發(fā)電量。即：若當(dāng)月發(fā)生計(jì)劃?rùn)z修，發(fā)電量計(jì)算公式如下：各值月發(fā)電量=月實(shí)際發(fā)電量（檢修鍋爐月實(shí)際產(chǎn)汽量÷運(yùn)行時(shí)間×檢修時(shí)間×機(jī)組月平均汽耗）

考核辦法：各值綜合考察發(fā)電量、噸汽燃耗、外供電量、汽耗四項(xiàng)指標(biāo)，各項(xiàng)指標(biāo)按從高到底排序，每項(xiàng)指標(biāo)第一名4分，第二名3分，第三名2分，第四名1分。各值的四項(xiàng)指標(biāo)所得分?jǐn)?shù)進(jìn)行累加，總分排序。分配辦法：各值獎(jiǎng)金分配方法為：車(chē)間基本獎(jiǎng)×工種系數(shù)×（100+所得分?jǐn)?shù)）/100，值長(zhǎng)不參與此獎(jiǎng)勵(lì)分配。

另外，對(duì)電氣、鍋爐抄表時(shí)間進(jìn)行了嚴(yán)格規(guī)定：夜班：7：45白班：15：45中班：23：45，抄表時(shí)，交接班人員共同抄表。先進(jìn)的設(shè)備，嚴(yán)格的考核力度，使甲、乙、丙、丁各值生產(chǎn)發(fā)電經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)均創(chuàng)新高，為公司發(fā)電攻關(guān)，增發(fā)電量做出貢獻(xiàn)。

為提高全員的5S、TPM知識(shí)水平，車(chē)間邀請(qǐng)廠部王師傅來(lái)我車(chē)間親自授課，車(chē)間要求小班長(zhǎng)以上成員全部參加培訓(xùn)，車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)講解5S、YPM知識(shí)，講解工藝系統(tǒng)；設(shè)備專(zhuān)家講解設(shè)備結(jié)構(gòu)；安全員講解安全注意事項(xiàng)；分配任務(wù)；活動(dòng)展開(kāi)，做好各項(xiàng)記錄；活動(dòng)結(jié)束進(jìn)行整理。每一次培訓(xùn)，大家對(duì)5S、TPM的知識(shí)都有了進(jìn)一步的提高。培訓(xùn)后，車(chē)間組織了問(wèn)題點(diǎn)自查，對(duì)各值能親自做的，由各值完成，各值無(wú)能力做的，由車(chē)間進(jìn)行了安排。在近一周時(shí)間內(nèi)，完成了所有控制箱的標(biāo)簽粘貼，操作區(qū)、顯示區(qū)的劃分，有電危險(xiǎn)的部位也進(jìn)行了防觸電標(biāo)志；高低壓配電室的所有柜子開(kāi)關(guān)進(jìn)行了標(biāo)識(shí)說(shuō)明、柜子的操作全部粘貼了啟停操作可視化說(shuō)明；設(shè)備的基礎(chǔ)底座全部刷了斑馬線做好警示標(biāo)志；樓梯防踏空裝置也進(jìn)行了標(biāo)記。自事物保全活動(dòng)開(kāi)展以來(lái)，車(chē)間按照流程先進(jìn)行了不要物的清理，對(duì)保留的物件進(jìn)行了分類(lèi)，統(tǒng)計(jì)，對(duì)工具進(jìn)行了定位及行跡化管理，取得初步成效。9月，我車(chē)間進(jìn)入TPM第一階段，即初級(jí)清掃階段。這一階段車(chē)間積極組織員工對(duì)設(shè)備進(jìn)行系統(tǒng)性清掃，并開(kāi)始組織相關(guān)方面的培訓(xùn)。從9月初至今，我車(chē)間共進(jìn)行TPM清掃活動(dòng)70次，累計(jì)發(fā)現(xiàn)不合理相784項(xiàng)，已自主解決763項(xiàng)，自主改善率達(dá)到97.3%。制作OPL385份，改善提案498份，制作清掃工具50余件，而且做到人人都有OPL作品，人人都有改善提案，人人都有講授機(jī)會(huì)，全員參與。焦點(diǎn)課題題目：“改善8#機(jī)冷油器冷卻效果”、“2#機(jī)電控油壓低問(wèn)題處理”；9月中旬，我車(chē)間開(kāi)始進(jìn)行焦點(diǎn)課題活動(dòng)，其項(xiàng)目為《冷油器冷卻效果差改善》。在此期間，3A老師曾來(lái)我車(chē)間指導(dǎo)工作，為我車(chē)間焦點(diǎn)課題活動(dòng)的順利進(jìn)行提供了重要的指導(dǎo)和幫助。通過(guò)學(xué)習(xí)魚(yú)骨圖分析法，使我們對(duì)問(wèn)題有了新的認(rèn)識(shí)，從而使問(wèn)題變的更容易解決，提高了工作效率。至11月，我車(chē)間焦點(diǎn)課題項(xiàng)目已完成。

11月開(kāi)始，在廠領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門(mén)的號(hào)召和指引下，我車(chē)間正式引入了兩源改善活動(dòng)。在這一階段中，車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)積極組織骨干職工深入現(xiàn)場(chǎng)，尋找實(shí)際中的困難源和發(fā)生源，并利用K-Y分析法對(duì)問(wèn)題進(jìn)行分析。在分析的過(guò)程中，我們不僅找到了設(shè)備的缺陷和困難的原因，同時(shí)還進(jìn)一步了解了設(shè)備的結(jié)構(gòu)和工藝的流程。到目前為止我車(chē)間共用K-Y分析法解決困難源4項(xiàng)，發(fā)生源2項(xiàng)。

安全監(jiān)督管理，應(yīng)突出強(qiáng)調(diào)敢抓、敢管、敢考核。我們車(chē)間十分注重“以人為本，重在教育和預(yù)防”的原則，注意發(fā)現(xiàn)、表彰安全工作中的好人好事，總結(jié)和推廣安全管理中的好做法，積極探索安全管理的新路子，激發(fā)并保護(hù)各檢修班組和職工的工作積極性，對(duì)違章作業(yè)始終保持高壓態(tài)勢(shì)，形成有效的安全管理監(jiān)督機(jī)制。職工所處點(diǎn)巡檢環(huán)境大多是高溫、高壓、煤氣區(qū)域，利用K-Y分析法對(duì)安全隱患進(jìn)行分析解決，組織豐富多彩的有獎(jiǎng)安全競(jìng)賽，將安全從頭武裝到腳，把安全意識(shí)貫徹到職工腦海里，經(jīng)過(guò)一年來(lái)的努力，全車(chē)間無(wú)任何輕傷以上事故發(fā)生。

在這一年里，我車(chē)間在5S/TPM工作中取得了一定的成績(jī)，但仍然有許多的不足之處需要改進(jìn)。

201*年，隨著TPM活動(dòng)的持續(xù)深入，我們準(zhǔn)備在車(chē)間原有基礎(chǔ)上繼續(xù)深入推進(jìn)TPM活動(dòng)，完成至少2個(gè)焦點(diǎn)課題，5S改善提案和OPL力爭(zhēng)每月達(dá)到人均1.5份，同時(shí)進(jìn)一步提高優(yōu)秀作品的數(shù)量。積極推進(jìn)兩源改善活動(dòng)，將困難源和發(fā)生源的處理數(shù)量提高到每月4項(xiàng)。進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)職工的相關(guān)培訓(xùn)，使其熟練掌握魚(yú)骨圖分析法、K-Y分析法等先進(jìn)的思維方法，使人的主觀能動(dòng)性得到進(jìn)一步的發(fā)揮，充分挖掘每一名職工的潛力，為全面實(shí)現(xiàn)物的明朗化、人的規(guī)范化和事的流程化而努力。

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