電廠運行業(yè)務技術水平總結報告

業(yè)務技術水平總結報告

本人****年**月畢業(yè)于****大學*******專業(yè)，經過四年大學系統(tǒng)的學習，對*****專業(yè)有較深入的認知，對火力發(fā)電廠的理論基礎認識深刻。

下面主要從專業(yè)技術角度對我這一年來的工作做一次全面總結：

1.作為一個電力專業(yè)的畢業(yè)生，首先在思想上認識到電力企業(yè)是一個特殊的行業(yè)，屬于服務型行業(yè)，需要很強的奉獻精神，同時它也是一個高技術水平含量的行業(yè)，需要職工有良好的職業(yè)技能、自身能力和心理素質。在工作中要有不怕苦不怕累，任勞任怨，甘心為煤礦安全生產和居民正常用電辛勤付出。在即將成為企業(yè)正式一員之前，思想上和企業(yè)的發(fā)展思路保持一致，緊跟企業(yè)發(fā)展的引導思路走。

2.來到我廠后，在企業(yè)安檢科的精心安排下，進行了為期一周的企業(yè)安全生產培訓。學習了《電業(yè)安全工作規(guī)程》，企業(yè)安全生產紀律等內容，并順利通過考核。安全是生產的前提，之后我們順利進入崗位，學習專業(yè)技術。

3.一年的時間，我跟車間小班組做運行工作。首先是跟著師傅學習了解我廠汽輪機的基本機構、性能，熱力系統(tǒng)等。熟悉本廠主輔設備的結構性能。學習汽輪機運行規(guī)程，熟練各閥門的操作，運行各參數(shù)指標的監(jiān)控。開機、停機的操作，運行中設備故障的處理，以及可能出現(xiàn)的電廠事故處理。在實際工作中能夠根據(jù)各運行參數(shù)的監(jiān)控了解運行的經濟性，并做適當合理的調整，使汽輪機始終處于安全經濟的條件下運行。工作期間，常常加班加點，學習一號汽輪發(fā)電機組的常規(guī)操作。在我廠二號汽輪發(fā)電機組改造完成試運期間，積極主動參加學習，掌握二號汽輪發(fā)電機組的初始運行參數(shù)，熟悉背壓機組的性能及操作。

4.學習我廠的供熱系統(tǒng)，熟悉供熱管道系統(tǒng)及供熱投送的方式方法，了解供熱過程中出現(xiàn)的問題，并能夠正確處理。分析平衡供熱與發(fā)電負荷之間的分配，使我廠經濟效益實現(xiàn)最大化。

5.在我廠一號汽輪機組大修期間，服從領導安排，跟隨檢修小組學習了解一號汽輪機的內部結構。在校期間對汽輪機結構的認識停留在圖形和想象的認識基礎上，此次大修使我見識到真正的細節(jié)的結構內容，對汽輪機原理和系統(tǒng)的認識更加深刻。一是完成了車間交給我的工作任務，早期晚歸，對于模糊不明白的問題積極向檢修小組師傅們提問，學習他們吃苦耐勞的精神，學習他們的專業(yè)知識；二是對我廠一號汽輪機的結構性能有了更深刻的了解，為今后的更好的運行積累經驗；三是對我個人來說，開闊了我的眼界，增強了對專業(yè)技術的認識，對今后的工作能力有很大的好處。

6.在業(yè)余時間，完成各部門領導安排的學習任務，為我廠的安全、環(huán)保、經濟運行的計算分析、系統(tǒng)圖的儲備做了部分的工作。

7.積極參加車間每班每組安排的生產技能、生產安全、黨政思想學習。也在業(yè)余時間參加十二礦舉辦的“讀書征文活動”“建黨九十周年安全生產演講活動”，提高自身思想認識。

作為一名企業(yè)新人，我愿意做更多的工作來充實自己，鍛煉自己，提高自己。不斷提升自己的業(yè)務技術水平，為我廠安全穩(wěn)定生產做更多的貢獻。

我在工作中也存在許多不足之處，由于剛走出校門，進入企業(yè)，紀律性差，約束力弱，在工作中有時會疏忽大意。我相信在領導的關心和指導下我一定會改正這些缺點。

總之，作為一名技術人員，我會在工作中努力學習，不斷積累經驗，吸取教訓，努力將自己的專業(yè)技術水平提高到一個新的臺階。我相信在企業(yè)領導的關懷引導下，一定會取得更好的工作成績。

報告人：*******年**月**日

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業(yè)務技術水平總結報告

本人****年**月畢業(yè)于****大學*******專業(yè)，經過四年大學系統(tǒng)的學習，對*****專業(yè)有較深入的認知，對火力發(fā)電廠的理論基礎認識深刻。

下面主要從專業(yè)技術角度對我這一年來的工作做一次全面總結：

1.作為一個電力專業(yè)的畢業(yè)生，首先在思想上認識到電力企業(yè)是一個特殊的行業(yè)，屬于服務型行業(yè)，需要很強的奉獻精神，同時它也是一個高技術水平含量的行業(yè)，需要職工有良好的職業(yè)技能、自身能力和心理素質。在工作中要有不怕苦不怕累，任勞任怨，甘心為煤礦安全生產和居民正常用電辛勤付出。在即將成為企業(yè)正式一員之前，思想上和企業(yè)的發(fā)展思路保持一致，緊跟企業(yè)發(fā)展的引導思路走。

2.來到我廠后，在企業(yè)安檢科的精心安排下，進行了為期一周的企業(yè)安全生產培訓。學習了《電業(yè)安全工作規(guī)程》，企業(yè)安全生產紀律等內容，并順利通過考核。安全是生產的前提，之后我們順利進入崗位，學習專業(yè)技術。

3.一年的時間，我跟車間小班組做運行工作。首先是跟著師傅學習了解我廠汽輪機的基本機構、性能，熱力系統(tǒng)等。熟悉本廠主輔設備的結構性能。學習汽輪機運行規(guī)程，熟練各閥門的操作，運行各參數(shù)指標的監(jiān)控。開機、停機的操作，運行中設備故障的處理，以及可能出現(xiàn)的電廠事故處理。在實際工作中能夠根據(jù)各運行參數(shù)的監(jiān)控了解運行的經濟性，并做適當合理的調整，使汽輪機始終處于安全經濟的條件下運行。工作期間，常常加班加點，學習一號汽輪發(fā)電機組的常規(guī)操作。在我廠二號汽輪發(fā)電機組改造完成試運期間，積極主動參加學習，掌握二號汽輪發(fā)電機組的初始運行參數(shù)，熟悉背壓機組的性能及操作。

4.學習我廠的供熱系統(tǒng)，熟悉供熱管道系統(tǒng)及供熱投送的方式方法，了解供熱過程中出現(xiàn)的問題，并能夠正確處理。分析平衡供熱與發(fā)電負荷之間的分配，使我廠經濟效益實現(xiàn)最大化。

5.在我廠一號汽輪機組大修期間，服從領導安排，跟隨檢修小組學習了解一號汽輪機的內部結構。在校期間對汽輪機結構的認識停留在圖形和想象的認識基礎上，此次大修使我見識到真正的細節(jié)的結構內容，對汽輪機原理和系統(tǒng)的認識更加深刻。一是完成了車間交給我的工作任務，早期晚歸，對于模糊不明白的問題積極向檢修小組師傅們提問，學習他們吃苦耐勞的精神，學習他們的專業(yè)知識；二是對我廠一號汽輪機的結構性能有了更深刻的了解，為今后的更好的運行積累經驗；三是對我個人來說，開闊了我的眼界，增強了對專業(yè)技術的認識，對今后的工作能力有很大的好處。

6.在業(yè)余時間，完成各部門領導安排的學習任務，為我廠的安全、環(huán)保、經濟運行的計算分析、系統(tǒng)圖的儲備做了部分的工作。

7.積極參加車間每班每組安排的生產技能、生產安全、黨政思想學習。也在業(yè)余時間參加十二礦舉辦的“讀書征文活動”“建黨九十周年安全生產演講活動”，提高自身思想認識。

作為一名企業(yè)新人，我愿意做更多的工作來充實自己，鍛煉自己，提高自己。不斷提升自己的業(yè)務技術水平，為我廠安全穩(wěn)定生產做更多的貢獻。

我在工作中也存在許多不足之處，由于剛走出校門，進入企業(yè)，紀律性差，約束力弱，在工作中有時會疏忽大意。我相信在領導的關心和指導下我一定會改正這些缺點。

總之，作為一名技術人員，我會在工作中努力學習，不斷積累經驗，吸取教訓，努力將自己的專業(yè)技術水平提高到一個新的臺階。我相信在企業(yè)領導的關懷引導下，一定會取得更好的工作成績。

報告人：*******年**月**日

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