201*電梯年檢工作總結(jié)

201*年度市直、咸安電梯年檢

工作總結(jié)

鄭劍

受陳圣嵐所長(zhǎng)及金彥所長(zhǎng)指派，本人率領(lǐng)咸寧樂通電梯有限公司員工呂伯春、劉志錦兩位同志，于201*年11月15日正式開展201*年底市直、咸安在用電梯年檢工作，截至201*年１月17日，累計(jì)用時(shí)兩個(gè)月，共檢驗(yàn)電梯使用單位46家，檢驗(yàn)電梯147臺(tái)。檢驗(yàn)單位簡(jiǎn)況附后。

年檢工作沒有事先預(yù)想的那么容易，我也從中品償?shù)搅四隀z工作的辛酸苦辣：使用單位有態(tài)度溫和的，也有蠻橫、不理不睬的，有為人爽快的，也有胡攪蠻纏的；因使用單位原因，推遲、拖延檢驗(yàn)的情況，屢見不鮮；因交通或其他原因?qū)е掠?jì)劃變故的情況，也層出不窮。但總體來(lái)講，比較順利，完成了大部份年檢工作。

通過本階段電梯年檢工作，本人不僅從中品償?shù)侥隀z工作的艱辛，也從中學(xué)習(xí)到了一些與人交流的技巧及一定的工作方法。在此，一方面感謝兩位所長(zhǎng)、金彥所長(zhǎng)及葉帥華主任對(duì)我的充分信任和對(duì)工作的大力支持；另一方面，也非常感謝樂通公司兩位員工對(duì)我工作的支持和協(xié)助。

經(jīng)過這段時(shí)間的摸底，也發(fā)現(xiàn)現(xiàn)階段年檢工作存在的一些問題：一、受檢單位電梯年檢意識(shí)較差。

部分受檢單位對(duì)電梯年檢制度尚不理解，甚至排斥、拒檢。部分單位想申請(qǐng)報(bào)檢，卻不知往哪里報(bào)。建議：１，隨身攜帶并講解《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》相關(guān)法律知識(shí)，倡導(dǎo)申請(qǐng)報(bào)檢制度；２，在年檢報(bào)告書備注欄中，加入類似“使用單位在下次年檢日期滿前30日內(nèi)書面報(bào)我所申請(qǐng)定檢！聯(lián)系人：電話：”等說明。二、檢驗(yàn)費(fèi)收取時(shí)間周期過長(zhǎng)

部分單位故意拖欠、延付檢驗(yàn)費(fèi)。

建議：一方面形成書面制度；一方面加強(qiáng)與監(jiān)察科協(xié)調(diào)。三、檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)公正形象問題

借用電梯公司協(xié)助年檢，固然一定程度上解決或緩解了我所人手緊缺問題，但從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，該舉措對(duì)我所監(jiān)督機(jī)構(gòu)正面形象的負(fù)面影響也不可小視。本次年檢中，就發(fā)現(xiàn)有個(gè)別單位產(chǎn)生“官商勾結(jié)”的錯(cuò)覺。

建議：從幾家電梯公司中同時(shí)抽人協(xié)助，或者每年輪流更換協(xié)助年檢的電梯公司。四,交通問題

畢竟樂通公司車輛有限，僅一臺(tái)，且以其商業(yè)活動(dòng)為主，故在車輛他用的情況下，難免產(chǎn)生：１，其他交通費(fèi)用２，時(shí)間延誤。五，工作憑證

在與協(xié)助年檢電梯公司同時(shí)出現(xiàn)在受檢單位時(shí)，顯得比較重要。六，年檢費(fèi)用

與驗(yàn)收檢驗(yàn)不同，年檢涉及比較多的檢驗(yàn)費(fèi)用支出。七，年檢管理問題從目前的情況看，電梯年檢工作還比較混亂，年檢情況還不能做到了若指掌。建議專人檢驗(yàn)專人管理。八，個(gè)人問題，

從這次年檢工作中，可以發(fā)覺個(gè)人交流手段、談判技巧、工作方法等有待進(jìn)一步加強(qiáng)。也希望能有更多的機(jī)會(huì)去煅煉、學(xué)習(xí)。

以上就是本人本階段年檢工作的一些概況和心得，不足之處，還請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)斧正！

201*年1月20日星期四

擴(kuò)展閱讀：電梯工作心得

電梯工作心得

本人從事電梯行業(yè)技術(shù)工作已經(jīng)有近15年了，開始是從一個(gè)安裝工做起的，并且我的學(xué)歷也不高，一個(gè)普通的高中生，在沒有從事電梯工作之前都沒有乘坐過電梯，所以一切都是從頭開始學(xué)起的。經(jīng)過了這么多年的努力，自己也從安裝工一直做到了調(diào)試員，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，并且還有機(jī)會(huì)接觸到了電梯管理方面的業(yè)務(wù)。唯一遺憾的是對(duì)于電梯銷售方面一直都沒有接觸，可能也是本人實(shí)在不具備銷售方面的能力吧。5R$R9r#G(M!S"C1K7^

*w.X)?-C-p;B6|*h在電梯行業(yè)這么多年的工作中，我從事過電梯安裝，保養(yǎng)，維修，調(diào)試，監(jiān)督和一些簡(jiǎn)單的工程管理，技術(shù)說不上一流，但足以應(yīng)付所有的工作了。在一直和我一起工作多年的朋友中，有很多是和我一同進(jìn)入電梯行業(yè)的，機(jī)會(huì)也和我相等，有些還要好于我，但到今日也一直沒有真正的了解電梯的技術(shù)。他們感到很困惑，認(rèn)為是自己太笨了，也向我請(qǐng)教過一些電梯學(xué)習(xí)方面的問題，經(jīng)過了這么長(zhǎng)時(shí)間的思考，以及辦網(wǎng)站以后對(duì)大家在網(wǎng)上提的電梯技術(shù)問題的分析，我才考慮寫這些東西，都是我個(gè)人在從事電梯工作中積累的一些經(jīng)驗(yàn)，希望能對(duì)一些電梯初學(xué)者有所借鑒，能幫助一些朋友擺脫工作上的一些困惑。如果里面有不足的地方和不正確的思想，也希望朋友們包涵和自己取舍。&`(N6]+_(C:P2H0a5\\z7_!S$_4zb.A"O(l

電梯的技術(shù)含量還是很高的，需要懂得機(jī)械方面的知識(shí)和電氣方面的知識(shí)，尤其在現(xiàn)在微處理技術(shù)廣泛應(yīng)用的時(shí)代，還需要學(xué)習(xí)微電子方面的常識(shí)才能夠滿足電梯從業(yè)的要求。所以我個(gè)人認(rèn)為，電梯從業(yè)人員應(yīng)該具有一定的廣泛的知識(shí)面，這是個(gè)人素質(zhì)的要求。雖然并不一定說只要有多方面的知識(shí)就一定能搞好電梯技術(shù)，但有著豐富的知識(shí)面和較高綜合素質(zhì)的人，一定會(huì)對(duì)從事電梯技術(shù)工作有很大幫助的。希望剛剛開始和已經(jīng)從事電梯行業(yè)工作的朋友可以多讀一些和電梯有關(guān)的專業(yè)書籍，包括：計(jì)算機(jī)方面的（計(jì)算機(jī)應(yīng)用，常用軟件使用包括OFFICE201*，網(wǎng)絡(luò)的使用等）、微處理技術(shù)方面的（可以是單片機(jī)方面的技術(shù)書籍，PLC方面的技術(shù)書籍，推薦一個(gè)比較不錯(cuò)的網(wǎng)站，“深圳電梯維修站”，里面關(guān)于微處理技術(shù)的教學(xué)是很不錯(cuò)的，值得去看看）、機(jī)械方面的書籍（可以讀一些機(jī)械安裝方面的書籍，能對(duì)電梯的安裝、維修、調(diào)試有幫助的）、另外就還需要多上網(wǎng)瀏覽一些電梯方面的信息。在對(duì)這些書籍的閱讀中，我們可能會(huì)遇到一個(gè)問題，那就是由于從未接觸過這些知識(shí)，所以這些書籍對(duì)一些人可能就象天書一樣的難理解，其實(shí)這也不必?zé)�惱，可以多讀幾次，能理解多少就理解多少，但別小看你理解的這么一點(diǎn)點(diǎn)，很可能對(duì)你今后在電梯工作中會(huì)有很大的幫助。即使你還是一點(diǎn)也沒有理解，但你至少也了解到有這些技術(shù)存在，這也是你的獲得。5d%U2N@3d.y9^-g

;i5K:V$k6R.Q._還有一些朋友可能是后改行做電梯技術(shù)工作的，對(duì)于電的概念也就局限在家電使用上，我很誠(chéng)懇的勸這些朋友一定要拿出時(shí)間來(lái)學(xué)習(xí)電方面的知識(shí)，對(duì)于這些知識(shí)的學(xué)習(xí)，可以業(yè)余時(shí)間去一些電大或者職業(yè)高中來(lái)學(xué)習(xí)。我個(gè)人認(rèn)為對(duì)于這些朋友來(lái)說，職業(yè)高中往往會(huì)收獲更大，因?yàn)榇髮W(xué)主要是研究理論及開發(fā)的地方，而職業(yè)高中所學(xué)到的都是實(shí)際工作中能應(yīng)用的技術(shù)。建議這些朋友可以去當(dāng)?shù)氐穆殬I(yè)高中咨詢關(guān)于電工方面的課程和書籍。不一定要跟著上課，可以自己買回來(lái)相關(guān)課程的書籍自己學(xué)習(xí)，因?yàn)槟阋呀?jīng)有了實(shí)際的一些經(jīng)驗(yàn)和機(jī)會(huì)，所以你會(huì)很快掌握這些電工方面的知識(shí)的。我認(rèn)為必須學(xué)習(xí)的知識(shí)有“電工原理”、“電工測(cè)量?jī)x表的使用和原理”、“電工基礎(chǔ)”、“電磁學(xué)”、“光電學(xué)”、“電動(dòng)機(jī)工作原理和調(diào)速方法”、“晶體管技術(shù)”、“電子線路”，學(xué)習(xí)并掌握了這些技術(shù)后，對(duì)電就比較了解了，足以勝任電梯方面的電氣工作了，這些都是從事電梯技術(shù)工作所必須掌握的技術(shù)。6Z4~(v)G5z#V3K$w4n)j

"[5R%A"u6E4Q"F上面介紹的都是從事電梯技術(shù)工作的基礎(chǔ)，但也不用急于求成，可以逐漸來(lái)讀這些書，它們相互之間可能都會(huì)有啟發(fā)，所以讀書學(xué)習(xí)的時(shí)候可以先都買來(lái)通讀一遍，能理解的就理解，不能理解就暫時(shí)放過去，在熟悉了有哪些知識(shí)以后，可以根據(jù)自己的興趣先學(xué)習(xí)感興趣的知識(shí)，在遇到不明白的地方后再去回頭讀其它的書籍，這樣既能一直保持興趣，又能夠?qū)W習(xí)到東西了�？赡軙�(huì)有朋友說，我沒有學(xué)過這些，不也一樣能修電梯嗎？但那是不一樣的，你只能做一些皮毛，你是達(dá)不到理解為什么這樣做這個(gè)層次的，所以這些知識(shí)是必須要掌握的，除非你只想混日子。1b,c:`:s"?2X.z

)d.E+Q+y*[關(guān)于電梯實(shí)際技術(shù)方面的學(xué)習(xí)，我看到了很多朋友都抱怨沒有資料，沒有機(jī)會(huì)，其實(shí)這只能是一個(gè)小的問題，主要還是看你自己的努力。我高中畢業(yè)就進(jìn)入了奧的斯電梯公司，這是一個(gè)優(yōu)秀的公司，我對(duì)她到今日還是那么的尊敬和感激，可以說我是得到了好的機(jī)會(huì)。但與我同期進(jìn)入奧的斯公司的還有很多同事，他們中不乏學(xué)歷較高，基礎(chǔ)知識(shí)豐富的人才，但一直到今日，他們中的大多數(shù)還都碌碌無(wú)為（我不是在說自己有為），連早期的TOEC系列電梯還都不能很好的理解原理以及調(diào)試。其實(shí)在開始工作的時(shí)候，他們的機(jī)會(huì)是比我多的。他們因?yàn)槎际菍？坪捅究飘厴I(yè)的，所以?shī)W的斯招收來(lái)的目的就是培養(yǎng)當(dāng)調(diào)試員的，在他們能接觸到調(diào)試的時(shí)候，我只能被分配到安裝電梯的崗位去�，F(xiàn)在回想起來(lái)，這也正是我能在后期走上調(diào)試崗位的開始。在奧的斯內(nèi)部，也不是所有的人都有機(jī)會(huì)接觸到調(diào)試資料的，我開始學(xué)習(xí)的時(shí)候也是這樣的。所以朋友們不要抱怨。

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*U&e2a"w1m(g電梯安裝是個(gè)很好的開始，能夠系統(tǒng)的學(xué)習(xí)并接觸到電梯的方方面面，我認(rèn)為，只有在安裝過幾臺(tái)電梯以后，才有資格去做其它方面的電梯技術(shù)工作。所以建議沒有接觸過電梯安裝的朋友，一定要找機(jī)會(huì)親自安裝幾臺(tái)電梯。同時(shí)個(gè)人還有點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)，那就是：你可以在安裝完一兩臺(tái)電梯以后，回頭去參加電梯保養(yǎng)和維修工作，這個(gè)時(shí)候你不光要干活，還要多思考，將兩者間關(guān)聯(lián)起來(lái)：通過安裝你能了解到電梯所有部件的安裝尺寸，通過保養(yǎng)你能了解到這些部件是怎樣工作的。當(dāng)保養(yǎng)一段時(shí)間以后，你還可以回頭去安裝電梯，這樣，你在維修保養(yǎng)中接觸的故障你就會(huì)在電梯安裝中思考如何通過安裝來(lái)彌補(bǔ)不足以及改進(jìn)。通過安裝和維修保養(yǎng)兩方面的相互借鑒，你很快就會(huì)掌握很實(shí)用的電梯技術(shù)，并且對(duì)電梯會(huì)有深度的了解。當(dāng)然，這不光需要你去干，還需要你多去思考，我發(fā)現(xiàn)很多朋友不善于思考，總是很被動(dòng)的跟著干，這是不對(duì)的。一定多多思考，如果你一直就不善于思考也不怕，那就是你要給自己創(chuàng)造機(jī)會(huì)去思考，也就是說你要在安裝中獨(dú)立并且親手去安裝每一件部件，這樣也會(huì)給你自己一個(gè)獨(dú)立思考和理解的機(jī)會(huì)。

:V(_"w.u:W1d/[0V,}(O!r8F!P+F,b上面主要說的都是機(jī)械方面的學(xué)習(xí)，在電氣方面我個(gè)人因?yàn)樾枰�通讀電梯電氣原理圖，并且要完全掌握和理解它。我在奧的斯剛開始工作的時(shí)候，連圖紙也不是都能接觸到的，只有在現(xiàn)場(chǎng)才接觸到了一份TOEC-3電梯的電氣原理圖和幾頁(yè)的配線圖。里面是什么都不是很了解，但我知道這份圖紙的珍貴，我的電梯生涯也就從這份圖紙開始了。學(xué)習(xí)電梯電氣的開始一定要從圖紙入手，你可以先簡(jiǎn)單的看一遍，現(xiàn)在的圖紙都是用的縮寫外文符號(hào)來(lái)標(biāo)識(shí)上面的電氣部件（很奇怪的是，即使中國(guó)土產(chǎn)的OTIS電梯圖紙也都沒有標(biāo)漢字），入門就可以從這里開始，你可以參照?qǐng)D紙后面的符號(hào)解釋（一般來(lái)說，后面都有電氣符號(hào)縮寫的英文原文以及中文翻譯的意思，如果沒有中文，你也可以買一本英漢技術(shù)詞典來(lái)翻譯出中文意思來(lái)），你可以將后面所有符號(hào)的意思翻譯過來(lái)以后，自己標(biāo)注在原理圖上，通過這個(gè)過程，你就了解圖紙的結(jié)構(gòu)了，因?yàn)槔锩娴乃�有符�?hào)你都過了一遍，即使對(duì)圖紙還不很了解，但你已經(jīng)可以在需要找一個(gè)符號(hào)的時(shí)候很快的就能從圖紙中找到。!B,`3C.~3E6w8{

4[0L6u%o1b.?;M#_下一步就是學(xué)習(xí)理解和分析原理了。奧的斯的圖紙是分成一個(gè)個(gè)區(qū)域的，這在我開始看的時(shí)候很不習(xí)慣，但習(xí)慣了以后就覺得很好了。大家學(xué)習(xí)圖紙的時(shí)候也可以將自己的圖紙分成區(qū)域來(lái)分析，比如電動(dòng)機(jī)是一個(gè)區(qū)域，電源部分又是一個(gè)，安全回路是一個(gè)區(qū)域，呼梯系統(tǒng)是一個(gè)回路......等等，同時(shí)還不要懶惰，最好是自己將每一個(gè)區(qū)域在白紙上畫下來(lái)，可以不是原樣，可以是自己理解的樣子來(lái)畫，但結(jié)構(gòu)跟原圖一樣，這樣你一點(diǎn)點(diǎn)的分析，一點(diǎn)點(diǎn)的畫，記得要把自己的分析心得也標(biāo)注在你畫的圖紙邊上，這樣，當(dāng)你把整份圖紙畫一遍以后，原圖已經(jīng)不需要了，因?yàn)閳D紙已經(jīng)在你的心里了。當(dāng)年我也是這么開始學(xué)習(xí)的，雖然笨點(diǎn)，但很有用，在一個(gè)現(xiàn)場(chǎng)過去以后，TOEC-3的圖紙我已經(jīng)能夠背著畫出每個(gè)部位了。這里需要說明的，你還是需要多用腦，多思考，不是照著畫，而是要去理解每一個(gè)部分的工作原理，以及各個(gè)部分之間的關(guān)聯(lián)，這樣才是真的理解。%w8k#G+N-b:o(A/]8v3[

1D7|2j#m:}6n#a-@在現(xiàn)在的PLC、單片機(jī)以及名牌電梯廠家的微機(jī)控制的電梯圖紙中，你會(huì)看到一些進(jìn)入板子的線路，這些線路進(jìn)去以后的道理你就不知道了，很多朋友遇到這個(gè)地方就不知道該怎么做了，其實(shí)那里面的工作原理先不需要你去理解，你只要知道這個(gè)線路是干什么的，而且進(jìn)入了什么板子里面去了，并且在工作中都會(huì)有什么狀態(tài)，同時(shí)根據(jù)電梯實(shí)際情況來(lái)分析這跟線路在不同的狀態(tài)（所有線路也就兩個(gè)狀態(tài)，有電和沒有電）的時(shí)候電梯是什么反應(yīng)的，這樣你就能了解這個(gè)線路的原理和板子里面的一些工作原理了。當(dāng)你能了解到這些的時(shí)候，你就不需要任何調(diào)試或其它什么秘密的資料就能夠維修這種電梯的所有故障了（當(dāng)然，板子損壞另當(dāng)別論，但也可以通過替換法來(lái)判斷）。c%[$_7@"`(y,O

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電梯電氣原理圖是個(gè)很值得好好學(xué)習(xí)的東西，電梯95%的故障都發(fā)生在原理圖能見到的地方，能很好的理解圖紙是必須的。多看，多思考，多理論聯(lián)系實(shí)際是學(xué)習(xí)電梯的必要方法。

4}7y.c"T-o3B9n:L.g1K7[%h.Z/Q%R.]

關(guān)于電梯調(diào)試，要知道，一臺(tái)好的電梯，調(diào)試中的電氣部分只占30%，其它應(yīng)該是機(jī)械部分的調(diào)整，尤其是現(xiàn)在控制系統(tǒng)越來(lái)越微機(jī)化，智能化的時(shí)代，以后的電梯可能只自學(xué)習(xí)一次就可能完全正常了，因?yàn)檫@是個(gè)趨勢(shì)，同時(shí)電梯板子未來(lái)也是不需要維修的，因?yàn)榘遄拥闹圃斐杀臼呛艿土�的。但機(jī)械系統(tǒng)卻不能，一定需要人來(lái)調(diào)整。一臺(tái)電梯的機(jī)械安裝和調(diào)試決定著這臺(tái)電梯今后的一切運(yùn)行質(zhì)量，因?yàn)楝F(xiàn)在VVVF調(diào)速系統(tǒng)基本不需要怎么調(diào)整就可以使電梯運(yùn)行得很舒適了。但機(jī)械系統(tǒng)卻不是這樣，門系統(tǒng)的調(diào)整能使故障率降低很多，因?yàn)殡娞莺芏喙收鲜前l(fā)生在門上的；導(dǎo)軌、轎箱、導(dǎo)靴的調(diào)整能使電梯的運(yùn)行更舒適，噪音更底，震動(dòng)更小......等等。方方面面的機(jī)械調(diào)整都是很復(fù)雜和必須的，但我在這么多年的工作中發(fā)現(xiàn)，重電輕機(jī)械的現(xiàn)象很普遍，我個(gè)人在開始的時(shí)候也不例外，這是很不正確的。

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,U"?4Y/z9A5u4^+n就在國(guó)慶節(jié)放假中，跟朋友閑聊，聽到一位從事電梯保養(yǎng)工作的朋友抱怨他的上司如何的難為他們，讓他們抹灰上油。在他來(lái)看，那些都是不需要的工作，其實(shí)這也代表很多電梯從業(yè)人員的觀點(diǎn)。我建議這些朋友要去一些比較正規(guī)的企業(yè)工廠去看看學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)才好。電梯跟汽車，機(jī)床沒有什么不同，在工廠中是要求所有的機(jī)床系統(tǒng)和機(jī)械設(shè)備“漆見本色，鐵見光”的，這是設(shè)備的基礎(chǔ)保養(yǎng)。看汽車也是一樣的，潤(rùn)滑，清潔，保養(yǎng)都是必要的。所以，作為一名電梯維修保養(yǎng)工，并不意味著你就只干一些看起來(lái)很翹的技術(shù)活，這些基礎(chǔ)的保養(yǎng)也是你必須做的，這些是一切工作的基礎(chǔ)，是你份內(nèi)的工作，如果你連這些都沒有做好，你很難塌塌實(shí)實(shí)的干好電梯其它工作的（可以自豪的說，我在奧的斯做保養(yǎng)的時(shí)候，做得是非常好的）。!L-I0?7A*f/g2}"|"T8h-A7}&A(p%}/H,c(`+g/a保養(yǎng)是個(gè)很重要的工作，奧的斯有很嚴(yán)格的保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)和程序，如果真的很好的貫徹和執(zhí)行的話，奧的斯電梯的故障率應(yīng)該幾乎是零，但很遺憾的是，程序是死的，人是活的，正因?yàn)槿说幕顒?dòng)，一些微小的變化，使電梯的故障率低不到設(shè)計(jì)的程度。我想能有耐心讀完這篇冗長(zhǎng)的東西的朋友都是很想在電梯界干好的，所以也請(qǐng)你們了解到這些保養(yǎng)的重要性，保養(yǎng)的過程是清潔，潤(rùn)滑，調(diào)整三個(gè)步驟的整合，缺一不可的，千萬(wàn)不要輕視任何一個(gè)步驟的存在必要。"e5q9R"z0MN,X;\\&b#A5U*~0L.G$W(^/^

對(duì)于維修我覺得是很輕的，因?yàn)橐慌_(tái)電梯如果安裝、調(diào)試、保養(yǎng)得當(dāng)，故障一定會(huì)很低的，但我發(fā)現(xiàn)我們大多數(shù)電梯公司卻不是這樣的，往往是維修最難，很忙。這是因?yàn)槲覀兺�往是跟著故障�?lái)跑，卻忘了，我們應(yīng)該在故障發(fā)生前就將故障在安裝，調(diào)試，保養(yǎng)中給避免掉，這樣才是真正的電梯工作需要做的。.L~!k:Z3f-M4d9_4D7X

5H.g3Z#s,M一口氣寫了這么多，起因也是由于這個(gè)“十一黃金周”跟一些電梯界的朋友喝酒聊天的感觸和心得。都是些個(gè)人的看法和觀點(diǎn)，歡迎電梯界朋友們?nèi)哟u。"e*_?#m3b$n(b5\\5f:Q"z%Q

/S&D&z!v3R:N&s注：上面有些地方提到的一些基礎(chǔ)技術(shù)書籍是我以前自己讀過的書籍的名字，可能現(xiàn)在已經(jīng)改變了，但大概還沒有太大變化，一般比較大的書店都能夠買到。

友情提示：本文中關(guān)于《201*電梯年檢工作總結(jié)》給出的范例僅供您參考拓展思維使用，201*電梯年檢工作總結(jié)：該篇文章建議您自主創(chuàng)作。

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