煤礦學(xué)習(xí)總結(jié)

每周學(xué)習(xí)總結(jié)

這周我們一組被分配到綜采一隊，而我們在下井之前，領(lǐng)導(dǎo)讓我們先學(xué)習(xí)井下一些方面的知識，對于這周的學(xué)習(xí)我們還是學(xué)會了很多有用的知識。

在第一天我看的是三道溝煤礦85201綜采工作面作業(yè)規(guī)程。我首先了解的是工作面位置及井上下關(guān)系，85201工作面是三道溝煤礦煤層八盤區(qū)布置的第一個綜采工作面，工作面設(shè)計走向長度3160m，地理位置，風(fēng)井正西495m，再向北延伸，地面無其他建筑物。水文地質(zhì)，含水層分析，八采區(qū)地面處于以侵蝕為主的黃土，地形破碎，溝壑縱橫，八采區(qū)地面地勢北高男底，不利于降水及地表水的滲入，對底下水的形成十分不利，含水層水文地質(zhì)特征，第四系全新沖一洪積孔潛水含水層，更新液黃土孔隙裂潛水含水層，第三系上新系統(tǒng)靜樂組工作紅土隔水層件羅系統(tǒng)中延安組裂隙含水層，侏羅紀(jì)下統(tǒng)富縣組砂巖裂隙含水層。

工作面虞姬正常用水量為1m每小時，最大涌水量3m每小時，突水量為68m每小時，老頂初次來壓涌水量可能較大，應(yīng)高度重視，初采前必須保證工作面排水系統(tǒng)完善。

85201工作面沿煤層走向推進，采用走向長璧一次采全高綜合機械化采煤法，全部垮落法處理頂板。具體工藝流程:

1,落煤：通過采煤機螺旋滾筒連續(xù)轉(zhuǎn)來轉(zhuǎn)去完成。

2，裝煤：利用采煤機滾筒螺旋滾筒葉片及運輸機退溜過程中鏟煤板推進將煤板裝置刮板機溜槽內(nèi)。

3，運煤：采用刮板機運輸機將煤送到機頭側(cè)卸處側(cè)卸至轉(zhuǎn)載機，隨后經(jīng)破碎機破碎錘破煤后運到皮帶輸送機。

4，支護：工作面采用雙支柱掩護或液壓支架保護，回風(fēng)順槽板采用超前液壓支架支護，膠運輸順槽采用起前液壓支架配合單位支柱進行保護。

5，采空區(qū)處理：采用頂板自然垮落。割煤工序：

割煤方法：采用雙向割煤法，即采煤機往返一次為兩個循環(huán)，每完成一次循環(huán)，支架，刮板運輸機向前推移一個步距。

進刀方式采用雙向端部斜切進刀法，即，切入煤壁，推溜，割三角煤，拉架，反向割煤，推溜六大過程。進刀雙向割煤工序：

A，采煤機與回風(fēng)順槽割通后，左滾筒降下至底板，右滾筒升起，

反向牽引，沿著刮板機運輸機彎曲段進刀。

B，采煤機沿著刮板運輸機彎曲段漸卻入煤壁，機身全部進入直

線段后停機，向回風(fēng)順槽方向推移管板運輸機。

C，采煤機牽引部至與回風(fēng)槽割通后，左滾筒簡降下底板，右滾

筒升起，自刮板機運輸機機頭方向割煤。

D，采煤機向刮板機運輸機機頭方向正常割煤，本工作采用電流

控制支架，可以實現(xiàn)4移架方式：雙向鄰架順序控制，成組順序控制，煤機和支架聯(lián)動移駕，手動移架，根據(jù)該支架的功能可實現(xiàn)4種推溜方式：雙向鄰架控制推溜，成組推溜，手動推溜，本架單獨推溜。

本周的學(xué)習(xí)讓我學(xué)到了很多該狂方面的知識，再結(jié)合以后的下井，我們就能更好的去掌握，在任何地點，任何工作環(huán)境中，我們卻要切合實際學(xué)習(xí)，不斷提高自身的安全責(zé)任意識。

擴展閱讀：煤礦安全學(xué)習(xí)總結(jié)

每周學(xué)習(xí)總結(jié)

在篩分車間我們已經(jīng)有了兩周的學(xué)習(xí)，兩周內(nèi)也讓我們學(xué)到了許多關(guān)于篩分車間的知識及應(yīng)用。

在每天班前會中領(lǐng)導(dǎo)總是三令五申的要保證安全還嚴(yán)肅的批評了在上班的時候睡覺，玩手機之類的人，而對于我們，我們更應(yīng)該做出好的榜樣，來體現(xiàn)我們的素質(zhì)，這一周六也對我們在本崗位的學(xué)習(xí)情況進行了測試，也才發(fā)現(xiàn)自己不懂的還有很多，很多，也更應(yīng)該用心去學(xué)習(xí)。

本周對于我們學(xué)到了些什么，有時候問問自己，還真記不得多少，在這周我們也參觀了外包單位接皮帶，自己也動手試了試，而接好的皮帶是要把六樓的皮帶驅(qū)動車間里德皮帶更換，也發(fā)現(xiàn)了六樓的皮帶磨損確實很大，而正確的實用膠帶機的安全技術(shù)操作規(guī)程也是我們所了解的。

對于一般規(guī)定。膠帶輸送機操作工維修工必須經(jīng)過有關(guān)培訓(xùn)，經(jīng)考核合格后發(fā)證，持證上崗。操作工必須熟悉設(shè)備的性能，構(gòu)造和原理，能夠處理和判斷一般故障，班前設(shè)備保護試驗合格。

而對于操作程序，開車前檢查，檢查托輥有無損壞或脫落，發(fā)現(xiàn)問題及時更換，皮帶膠接頭或卡子有無損壞，皮帶的松緊是否適度。啟動，停車。在啟動中，正常生產(chǎn)期間采用控自動操作方式，只有在檢修和故障的情況下可采用就地手動操作方式，集控自動操作方式。在接到啟車的命令后，在檢查確定本設(shè)備制度附近及前后有關(guān)聯(lián)設(shè)備無檢修或其他人員作業(yè)的前提下，將設(shè)備控制按鈕的閉鎖打開，按下啟車按鈕。停車，正常集控自動停車由集控室點擊相應(yīng)的系統(tǒng)停車按鈕后自動順序完成。正常就地手動停車，在接到集控室停車命令并待機上物料全部運完后，現(xiàn)場按下膠帶機的停車按鈕即可。緊急停車，在任何方式下只需要現(xiàn)場按下膠帶機的任何停車按鈕或拉動沿線任何拉繩開關(guān)，壓側(cè)跑偏開關(guān)立棍均可實現(xiàn)設(shè)備停車。

對于我們來說，我們不僅要了解規(guī)程，制度，還應(yīng)該了解設(shè)備的運行，維修，保養(yǎng)制度。

一．設(shè)備運行之前，維修和工作人員必須對設(shè)備進行詳細檢查，

發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

二．設(shè)備操作人員和維修人員必須經(jīng)過培訓(xùn)，經(jīng)考核合格后持證

上崗設(shè)備維修人員和操作人員必須熟悉設(shè)備的性能，結(jié)構(gòu)，操作和保養(yǎng)知識。

三．設(shè)備操作人員必須嚴(yán)格按照操作規(guī)程要求進行操作，維修人

員必須加強定期巡回檢查，發(fā)現(xiàn)問題相互協(xié)作，及時處理。杜絕違章蠻干，保證設(shè)備安全運行，對于處理不了的故障及時上報。

四．設(shè)備操作人員和檢修人員共同承擔(dān)設(shè)備的維護保養(yǎng)，搞好文

明生產(chǎn)。

五．即使編制設(shè)備檢修計劃，報生產(chǎn)都批準(zhǔn)后方可進行檢修，并

制度安全措施和技術(shù)措施，同時作好檢修記錄。

六．建立設(shè)備檔案，作好設(shè)備運行，維修，保養(yǎng)記錄不斷總結(jié)設(shè)

備管理經(jīng)驗，降低配件材料消耗，充分發(fā)揮設(shè)備的效能。

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