十四大隊道路客運隱患整治專項行動工作總結(jié)0

道路客運隱患整治專項行動工作總結(jié)

按照《重慶市交通委員會關(guān)于深化和拓展道路客運隱患整治專項行動的通知》精神，十四大隊認真落實通知要求，迅速行動，周密部署，切實開展道路客運隱患整治專項行動，效果明顯，有效地減少客運車輛安全隱患�，F(xiàn)將8月21日至9月10日期間的相關(guān)工作總結(jié)如下：

一、加強宣傳，營造安全氛圍

充分利用收費站宣傳欄、縣電視臺、網(wǎng)絡(luò)以及手機短信等形式，懸掛和張貼宣傳標語，發(fā)放宣傳資料，向廣大駕駛員和客運企業(yè)大力宣傳專項行動的必要性和重要意義，營造道路交通安全工作的良好氛圍。深入轄區(qū)內(nèi)企業(yè)進行走訪，認真剖析客運車輛道路交通事故典型案例，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，講解惡劣天氣和突發(fā)情況下的駕駛注意事項，增強客運駕駛?cè)藛T安全駕駛意識，提高安全駕駛和應(yīng)急處置能力。進入沿線學(xué)校、村莊、社區(qū)，對相關(guān)情況進行了解，向群眾免費發(fā)放宣傳資料1500余份。

二、細化責任，落實工作措施

為全力預(yù)防和減少道路交通事故，消除道路客運隱患，十四大隊高度重視，迅速傳達文件精神，認真研究制定了《十四大隊道路客運隱患整治專項行動工作方案》，明確了工作責任，細化了工作措施，切實加強對道路客運隱患整治專項行動的工作領(lǐng)導(dǎo)，保證整治工作順利開展。

三、多管齊下，努力創(chuàng)建安全的客運環(huán)境（一）對客運企業(yè)進行全面檢查

第一，對所有客運企業(yè)進行走訪，指導(dǎo)和監(jiān)督客運企業(yè)對涉及安全管理的各項制度進行細化和修改，檢查車輛狀況和進出站安全檢查記錄，確保車輛健康上道，檢查不走過場。

第二，對所有客運駕駛員的資質(zhì)進行了全面清理，并建立駕駛員檔案，要求企業(yè)辭退不合格駕駛員，經(jīng)常對駕駛員進行培訓(xùn)教育。

第三，強化客運公司對客運車輛GPS運行情況進行監(jiān)管，實時提醒駕駛?cè)藛T保持車速，每月定期組織駕駛員安全培訓(xùn)，真正落實企業(yè)的安全主體責任。我隊定期調(diào)取客運車輛GPS行駛記錄，作為監(jiān)控車輛的一種手段，對超速車輛給予處罰，并通報給客運公司對駕駛員進行處理報我隊備案。

（二）開展各種安全檢查整治行動

第一，協(xié)同路公司對轄區(qū)內(nèi)所有道路、邊網(wǎng)等進行摸排。對查出的道路安全隱患，要求養(yǎng)護公司必須及時整改，保證道路具備完好的行駛條件，共排查整治高速公路隱患12起，已整改7起。

第二，開展了5次客車及超速專項整治行動。一是嚴格實行客車檢查登記制度，在秀山站、雅江派專人負責檢查登記；二是將雷達測速、IC卡測速相結(jié)合，查處客車超速3起，處罰0.06萬元，舉辦針對客車超速行為的專題學(xué)習(xí)1次。三是嚴厲打擊了客車不按規(guī)定線路行駛等違法行為。四是嚴肅查處客車不按規(guī)定上下客、私自攬客、中途甩客、超員等違法行為，基本杜絕了客車不按規(guī)定上下客的現(xiàn)象，高速公路甩客現(xiàn)象得到有效遏制。

下一步，我們將嚴格按照相關(guān)工作要求，突出重點，認真排查，對排查出的重大隱患和突出問題，及時落實整改，對一時難以整改的隱患，制定整改工作計劃，明確責任人，限期整改落實。認真結(jié)合多種專項整治行動，理清客車安全管理思路，并將其形成常態(tài)化，確保本轄區(qū)內(nèi)客運車輛健康上道，安全行駛。

十四大隊

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道路客運隱患排查整治專項行動總結(jié)

為認真貫徹落實國家安監(jiān)總局、交通運輸部、公安部以及行業(yè)主管部門關(guān)于集中開展和進一步深化道路客運隱患排查整治工作的一系列會議、文件精神，根據(jù)省安監(jiān)局、交通運輸廳、公安廳《關(guān)于集中開展道路客運隱患整治專項行動的通知》（*******）以及省運管局《關(guān)于進一步深入開展道路運輸安全隱患排查整治工作的通知》（******）要求，集團公司和所屬各基層單位積極行動，迅速落實，全面排查，強化治理，道路客運隱患排查治理專項行動取得了較好成效。

一、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，狠抓機構(gòu)責任的落實

集團公司一接到隱患整治專項行動的文件便認識到此項工作非常重要，務(wù)必加強領(lǐng)導(dǎo)，提高認識，健全機構(gòu)，落實責任。首先在**月**日召開了全司道路客運隱患整治專項行動宣傳動員大會，結(jié)合實際制定了工作方案，對隱患整治專項行動進行了詳細周密的安排部署。其次成立隱患整治專項行動領(lǐng)導(dǎo)小組，*****親任組長，同時把各基層單位安全一責任人納入領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組成員擴大到**人。第三全司各基層單位分別成立了隱患整治專項行動專門組織機構(gòu)共**個，加強了隱患整治專項行動的組織領(lǐng)導(dǎo)。第四結(jié)合汛期安全工作要求，基層單位還層層簽訂了防汛安全責任書共計****余份，把安全責任落實到了每個部門、班組、崗位，落實到了具體的車頭和人頭。

二、增強全員意識，狠抓教育培訓(xùn)的落實

隱患排查整治更重要的是強化隱患的防止，這需要全員安全意識的不斷強化。對此，基層各單位按照集團公司要求，認真開展駕駛員安全警示教育，除每月定期一次的日常安全教育外，還在*月份、*月份、*月份開展了三次集中的警示教育培訓(xùn)，并分別進行了考試。一是在5月份分三批對全體員工、駕駛員開展了一次以隱患整治專項行動、汛期行車安全、夏季消防安全為主要內(nèi)容的安全警示教育，全司*****余名班線客車駕駛員全部參加，受教育面達到了100%。二是各基層單位還以會議、墻報專欄、標語、廣播、宣傳資料、播放警示片等多種形式開展宣傳教育，累計召開大小安全會議***余次，制作標語**余幅，制作墻報專欄**余期，發(fā)放宣傳資料*****余份，安全宣傳有聲有色，扎實有效，充分營造了濃厚的安全活動氛圍。三是為認真吸取“*****”事故教訓(xùn)，深入貫徹落實“***”全省道路客運安全工作緊急電視電話會議精神，我司于**月*日至**日在全司范圍內(nèi)組織開展了為期一個月的以“宣貫法規(guī)，強化意識”為主題的客運駕駛員安全警示教育月專項活動，此次活動由集團公司統(tǒng)一安排、統(tǒng)一考試，取得了較好效果。特別是市運管處***處長在百忙之中抽出寶貴的時間，冒著高溫酷暑，親臨****給駕駛員授課，給了我們極大的鞭策和鼓舞。四是按照集團公司的統(tǒng)一要求，各車隊在十一黃金周前對駕駛員再次開展了一次節(jié)前安全警示教育。通過不間斷地、反復(fù)地日常學(xué)習(xí)教育和集中培訓(xùn)，駕駛員的安全意識得到進一步增強，安全行為有了進一

步規(guī)范。

三、全面開展排查，狠抓隱患整治的落實

按照省運管局、市運管處要求，全司各單位從制度建設(shè)、駕駛員資質(zhì)、車輛技術(shù)、道路狀況、設(shè)施設(shè)備、管理環(huán)節(jié)等方面開展了全面自查。

一是全面清理客車駕駛員資質(zhì)。各車隊按照公司的安排部署，對全司*****余名班線客車駕駛員進行了**次集中排查，在**月份即對所有客車駕駛員的資質(zhì)進行了全面清理排查，重點從駕駛員準入程序、從業(yè)資格是否符合標準、駕駛員資質(zhì)與所駕駛車輛車型是否相符、有無駕駛證和從業(yè)資格證不屬同一市州公安部門和道路運輸管理機構(gòu)頒發(fā)的情況、教育培訓(xùn)是否按時參加、駕駛員考核和“黑名單”制度是否落實到位等方面進行排查，其中排查出駕駛證和從業(yè)資格證不屬同一市州頒發(fā)的駕駛員**名，均在規(guī)定時限內(nèi)進行了整改。為全面貫徹落實“***”全國全省交通運輸安全生產(chǎn)緊急電視電話會議精神，*月下旬至*月上旬各車隊對客車駕駛員資質(zhì)再次進行了全面排查，完善了駕駛員個人檔案和考核臺帳，駕駛員資質(zhì)審查做到了一個不漏、人人見面。二是對公安部門抄告的違法駕駛員進行了清理，對今年以來累計超速次數(shù)較多的**名駕駛員作出下車學(xué)習(xí)和經(jīng)濟處罰的處理，并將其列為重點監(jiān)控對象，對交警抄告的**名違法超載嚴重的駕駛員調(diào)離了駕駛崗位，同時，將一名責任事故駕駛員納入本公司“黑名單”并予以解聘。三是駕駛員實行公司化管理情況。我司不僅對高速公路直達客運車

輛、旅游車和超長客運車輛實行了公司化經(jīng)營，還從***年開始對其它班線客運車輛實施公司化改造，至今年上半年已全部完成二、三類班線包括農(nóng)村客運的公司化管理改造。四是集團公司及所屬基層單位共建立一個GPS監(jiān)控中心，**個監(jiān)控平臺，配備專職監(jiān)控人員**名，安裝GPS車載終端的車輛***臺，車輛在線監(jiān)控率達100%，通過對今年以來的客車違法行為處理情況進行全面排查，對客車和駕駛員的違章處理均按公司有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。五是在專項行動期間對全司所有班線客車的技術(shù)狀況進行了**次集中排查,對查出的燈光雨刮不合要求、輪胎磨損、球頭松曠等各類故障**臺次均強制進行了修復(fù)整改，并對所有客車的隨車安全設(shè)備進行全面清理，客車安全救生錘按每輛車4把配置，車載滅火器按不少于大客8公斤、中客不少于4公斤、小客不少于2公斤的標準配備，并實行隨檢隨換，做到了車輛安全設(shè)施全部齊全有效。我司的客運車輛均按時進行二級維護，并全部在具有相應(yīng)資質(zhì)的機動車維修企業(yè)進行維修，未發(fā)現(xiàn)開具假合格證的現(xiàn)象，排查所有客車的GPS車載終端完好，在對車門手動應(yīng)急開關(guān)的排查中查出有一臺車的應(yīng)急開關(guān)失效，已及時進行整改修復(fù)。六是GPS車載終端接電瓶情況，排查出GPS車臺終端設(shè)備未直接安裝在電瓶上的客車有******臺，我司對此高度重視，召開了兩次專題會議，并先后派出**余人次配合市網(wǎng)管中心對所有車臺終端設(shè)備未直接安裝在電瓶上的車輛進行長通電源改裝，此項工作已于**月中旬全部完成。七是對GPS的規(guī)范使用進行了排查，我司建立了GPS管理制度并在實踐過

程中逐步進行完善，監(jiān)控日志、安裝使用臺帳、報廢更新臺帳、違章違規(guī)處理記錄、監(jiān)控報表等日趨規(guī)范，建立并完善了協(xié)調(diào)聯(lián)動機制，生產(chǎn)調(diào)度部門、車輛技術(shù)管理部門和安全監(jiān)控部門之間基本實現(xiàn)信息互通。八是集團公司在防汛安全工作方案中對基層單位提出了要求，在4月下旬以文件形式對開展汛期安全生產(chǎn)大檢查作出了安排，并于5月上旬組織開展了汛期安全大檢查，對檢查中查處的問題均責成有關(guān)單位進行了整改和完善。6月中旬公司再次對汛期安全工作從組織機構(gòu)、職責、人員、車輛、預(yù)案、物質(zhì)、經(jīng)費等方面進行了自查，全司準備了應(yīng)急運輸救援車輛**臺，成立了應(yīng)急搶險隊伍**支、應(yīng)急搶險人員***人，儲備了抽水泵、消防沙、麻袋、救生衣等若干應(yīng)急物資，基層各單位相繼開展了防汛搶險、消防滅火等應(yīng)急演練，為防汛應(yīng)急響應(yīng)和搶險救援從思想上、組織上、人員上和物質(zhì)上做好了準備�！�***”和“***”暴雨洪災(zāi)發(fā)生后，由于全司各單位準備充分，行動迅速，指揮有力，組織有序，我司做到了安全度汛，無一人員傷亡和其它財產(chǎn)損失。九是集團公司和各車隊、車站均建立并落實了領(lǐng)導(dǎo)帶班和24小時值班制度，設(shè)置了專門的值班室，配備了相應(yīng)的工作設(shè)備，建立了防汛24小時值班記錄，落實了值班人員職責并由安全職能部門定期進行抽檢，保證了通訊和信息暢通。十是對全司***條經(jīng)營線路道路狀況進行了全面排查，根據(jù)每條線路的道路狀況制訂了安全運行保障措施，其中排查出影響行車安全的線路***條已上報管理部門，同時，將道路安全運行防范措施作為駕駛員教育培訓(xùn)的必要內(nèi)容，

并制作了安全警示卡發(fā)放至每個駕駛員。十一是對客車是否按規(guī)定線路運行和規(guī)定站點上下客進行了排查，我司車輛無竄線或超范圍經(jīng)營行為，未發(fā)現(xiàn)有站外非法攬客和高速公路違規(guī)上下客行為，各車隊與駕駛員以簽訂安全責任制的形式，落實了駕乘人員“三檢”制度和途中上車行包檢查責任。十二是對客車實行GPS分段限速情況進行了排查，全司現(xiàn)有**條線路**臺車輛實行了GPS分段限速。按照省局要求，集團公司制訂了GPS分段限速計劃，各車隊已先期開展了GPS分段限速的道路狀況摸排，公司最終確定了達州至鎮(zhèn)龍班線為GPS分段限速試點線路。十三排查了旅游包車的規(guī)范管理情況，集團公司的旅游客車均由***隊實行公司化經(jīng)營，駕駛員實行“五統(tǒng)一”管理，旅游包車全部簽訂了包車運輸合同和趟次簽單，GPS實行全過程監(jiān)控，幾年來無一起行車責任事故和服務(wù)質(zhì)量投訴事件發(fā)生。十四對汽車客運站的安全管理過程進行了排查，集團公司所屬各車站嚴格執(zhí)行“三不進站、五不出站”管理規(guī)定，落實了“三品”檢查、安全例檢、檢票口、進出站檢查口等重要崗位和各環(huán)節(jié)工作人員的責任，配備了行包安全檢查設(shè)備和足夠的安全檢查人員，要求做到逢包必檢，不漏檢一個行包，不放過一絲隱患，配備了手持安檢儀，制訂并實行了在停電或設(shè)備故障時使用手持安檢儀和人工開包檢查的制度，凡快運小件在收件時均進行了檢查。同時，把駕駛員承諾標貼的張貼情況、駕駛員安全承諾情況分別作為安全例檢和五不出站檢查的必要內(nèi)容并嚴格執(zhí)行，嚴格查驗區(qū)鄉(xiāng)返程客車的發(fā)班簽單，認真執(zhí)行客運

車輛報停報告規(guī)定，保證了源頭發(fā)班安全。十五各基層單位定期開展“部門周自查、單位月集中排查”，并按規(guī)定對生產(chǎn)生活場所開展每月兩次以上的安全消防檢查，重點對消防設(shè)施、電路電線、圍墻、堡坎、排水溝等進行排查治理，投入整治經(jīng)費******余元。十六集團公司強化了督查檢查，各領(lǐng)導(dǎo)實行分片督查責任制，定期對包片單位實施安全督查，僅集團公司領(lǐng)導(dǎo)分組帶隊檢查即達***余次，同時公司安全稽查部和特別巡察隊還以巡檢巡查、暗查暗訪、季度檢查、動態(tài)考核、年度目標考核等方式加強檢查考核，督促責任落實。

四、認真落實會議精神，進一步深化隱患排查整治工作為全面貫徹落實“***”全國、全省交通運輸安全隱患排查治理電視電話會議精神，集團公司及所屬各單位結(jié)合“***”全市安全生產(chǎn)工作會議要求，再次開展了全面的隱患排查整治，并對隱患整治專項行動開展以來的工作進行了自查自糾，對今年來的安全工作進行了全面梳理，做好了迎檢準備。

隱患排查治理不是一朝一夕的事，來不得半點虛假，也不能僅僅靠運動方式解決生產(chǎn)上的隱患，它是一項長期而艱巨的任務(wù)，必須以制度作保障，從抓一點一滴的落實做起。*****事故的發(fā)生就反映出我們的安全生產(chǎn)工作仍存在不足和薄弱環(huán)節(jié)，安全管理仍有待于進一步加強和完善，在抓制度和措施的落實上還需進一步強化。為此，各單位要認真吸取事故教訓(xùn)，牢固樹立抓隱患排查就是抓事故預(yù)防、就是抓事前防范的觀念，要高度重視隱患排查整治，正視存在的問題，堅持把我司行之有

效的“********”制度用好、用到位，真正將之做實、做細、做深，在排查上下工夫，在整治上見真章，在落實上出實招，排隱患，添措施，嚴管理，全面落實安全生產(chǎn)責任，把確保安全的各項措施真正落到實處，把隱患排查整治工作引向深入并真正實現(xiàn)長效，進一步夯實安全管理基層基礎(chǔ)，扎扎實實抓好今年最后兩個多月的安全生產(chǎn)工作，促進我司安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。

****年**月***日

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