機動車教練員工作總結(jié)
工作總結(jié)
駕校是道路交通安全的搖籃,作為一名小車教練員,我肩負著為社會培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任,在一年的工作中,我從理論和實踐等方面不斷提高自身素質(zhì)和能力,圓滿地完成了各項教學任務(wù),回顧一年來的工作,無論思想、實踐還是經(jīng)驗,我又邁上了一個新的臺階,現(xiàn)將我的工作情況總結(jié)如下:
一、重理論知識,堅持與時俱進。工作中,我認真學習了新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷充實自己,認真執(zhí)行教學計劃,理論聯(lián)系實際,不斷研究教學方法,改進教學手段,不僅向?qū)W生傳授駕駛技能,而且對其進道德教育,使學員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀。做到了訓練前檢查好車輛的狀況,收車后做好保養(yǎng)工作。并在工作中與同事和諧相處,互相學習和促進。愛車護車,經(jīng)常對車輛進行擦洗和保養(yǎng),凡是出現(xiàn)的小毛病,我都能及時排除。因為我的勤勞和細心,車輛在教學工作中沒有出現(xiàn)過大的故障。作為一名機動車教練員,我深知駕校是道路交通安全的搖籃,每一個教練員都肩負著為社會培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任。我積極參加駕校組織的政治學習,不斷加強思想修養(yǎng),努力提高自己的政治覺悟和認識水平,堅持與黨與政府保持高度一致,將“穩(wěn)定一切”緊密貫穿于教
育教學中。與此同時,我特別注重專業(yè)理論知識的不斷學習,堅持與時俱進,學習新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì),針對工作實際,認真學習車輛管理、交通安全方面的有關(guān)知識,增強自己的教學水平。工作過程中,我力求做到嚴格遵守學校的規(guī)章制度,認真履行一個車輛教練員的職責,規(guī)范自己的行為,常開展批評與自我批評,堅持敬業(yè)踏實、勤奮上進的工作作風,勤勤懇懇、任勞任怨、扎實工作,一切均為做好教學工作,與同事團結(jié)和睦相處,“大事講原則,小事講風格”,注重工作創(chuàng)新,積極探索新的教學思路和方法,保持清正廉潔作風,為人正派,自覺抵制各種不正之風。
在過去的一年中,我在校領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,嚴格遵守國家政令法規(guī),認真履行校方規(guī)章制度,牢固樹立“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念,未出現(xiàn)一起安全責任事故,也未出現(xiàn)一名不合格學員,取得了良好的教學成果。在實踐教學工作中,我本著對每一批、每一位學員“公平、負責、耐心”的原則,因材施教,根據(jù)學員各自不同的學習特點,因人而異采取有針對性的教學方法,將自己多年來日積月累的教學經(jīng)驗和方法運用于教學中,取得了良好的教學效果。
二、精心教練,以人為本本著,因材施教。教學中我本著“精心教練,以人為本”的教學宗旨,因材施教,把握每一位
學員的思想情緒,了解每位學員的要求特點,揚長避短,調(diào)動和引導每一位學員的積極性。有一些學員因工作或家庭情況,不能保證充足的學習課時,我放棄許多休息時間,利用午休和下午課后時間單獨進行教練,保證了每個學員都能按時進行考試,圓滿完成駕駛學習。做好學員的思想工作,提高學員的安全意識,保證學員出入平安。在我和學員的共同努力和配合下,取得了一定的教學成果。教學中注重科學訓練,注意訓練質(zhì)量,我們面對的學員很復雜,層次不齊,我做到了因人施教,首先新學員上車時就征求學員的意見,分車時有針對性,訓練中做到有的放矢,并注意非智力因素在訓練中的影響作用,教學方法在不斷改進,由盲目性轉(zhuǎn)化為計劃性,由自發(fā)性轉(zhuǎn)化為自覺性,改傳統(tǒng)的師徒教學模式為朋友式教學關(guān)系,使訓練質(zhì)量不斷提高,特別是在教學方法及手段上,我比較注重以下幾點:一是知識講解。每一批新黨員我都采取集中和單獨認真地進行詳細講解,努力讓每一位學員都能了解掌握小型轎車各種設(shè)備及操作要領(lǐng)。將正確的操作方法,注意事項等進行集中和單獨講解,同時與不正確的操作方法,在教學時進行比較,使學員能盡快的理解。教學時對容易產(chǎn)生錯誤操作的環(huán)節(jié),多設(shè)問題,讓學員答,幫助學員加深記憶,多教通俗易懂的解決方法;二是示范講解,我反復親身示范正確的操作方式,并同時講解;
三是讓學員親自體會。讓學員自己操作,并在過程中提醒學員注意事項,同時要注意發(fā)現(xiàn),學員有無不正規(guī)的操作,及時的給予糾正;四是分批分組進行教學。在教學中,分配給我的每一批學員人數(shù)都比較多,學員的差異也比較大,有的掌握快,有的掌握慢。在訓練中我根據(jù)學員的掌握快慢,來合理的調(diào)整各項目訓練時間的長短,也把學員分成快慢組,進行教學,準時領(lǐng)取駕駛執(zhí)照。
三、強化安全意識,落實安全責任。強化安全意識,落實安全責任是我在教學工作中的首要任務(wù)。我積極參加駕校組織的安全學習,認真剖析、深刻反思,并從一件件事故中吸取教訓,做到警鐘長鳴,從思想上去杜絕由于安全意識淡薄,安全意識匱乏所造成的安全隱患。不斷鉆研業(yè)務(wù)水平,力求精益求精的駕駛技能,努力把安全意識和安全駕駛的思路和技能強化給學員。
教學過程中,我認真加強對學員的管理,嚴格駕駛的規(guī)章和紀律。要求學員在道路駕駛過程中,嚴格遵守道路交通規(guī)則和安全操作規(guī)程;場地訓練時,提前做好安全操作規(guī)程宣解和訓練過程中的及時提醒,避免意外的發(fā)生。以身作則,言傳身
教,在傳授學員駕駛技術(shù)的同時,對學員進行道德教育,使學員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀。車輛是教學工具,我在工作中愛車護車,帶領(lǐng)學員搞好車輛的日常維護和保養(yǎng)工作,保持車容整潔,技術(shù)狀況良好,并組織學員學習必學科目外還對車輛常見故障的診斷、排除和車輛的例行保養(yǎng)作業(yè)進行實踐指導。
在平時教學中我做到了上路前必須檢查車況,確保良好的車況駕駛,由于新學員不能掌握汽車性能,很容易造成操作不當引起的機械磨損或其他突發(fā)機械不足,所以我平時做到隨時檢查車況,及時排除隱患。在教學工作中,嚴格控制車速是避免事故的有力措施,學員對機動車性能了解不夠,尤其在路訓時對突發(fā)事件的預見性和應(yīng)變上都沒有經(jīng)驗,我平時比較注意讓學員嚴格控制車速。在教學中我還特別注意學員是否在按教學要求規(guī)范操作。個別學員有一定駕駛基礎(chǔ),但養(yǎng)成了不良的駕駛習慣,比如:起步停車不看后視鏡;超車忽略車輛后面情況;出現(xiàn)障礙時一心避讓卻把車身置于另一個危險等不良的駕駛習慣這三種情況是新學員在駕駛中極易出現(xiàn)的狀況,由于緊
張,操作不熟練,顧此失彼。所以我在教學中一發(fā)現(xiàn)有學員出現(xiàn)不良的駕駛習慣,立即就給予糾正,強化正確的駕駛規(guī)范,不允許有一絲一毫的安全隱患存在,絕對不讓黨員把不良的駕駛習慣帶到今后的實際駕駛之中。
總結(jié)一年來的工作業(yè)績,我感覺很欣慰,有自己的辛苦與汗水,有自己的不斷努力,但同時也離不開校領(lǐng)導的大力支持和同事們的熱情幫助,在此我對校領(lǐng)導和給予我許多幫助的同事們致以衷心的感謝。在今后的工作中,我將再接再勵,努力學習業(yè)務(wù)知識,提高教學質(zhì)量,愛崗敬業(yè),立足本職工作。還要繼續(xù)努力,始終把學員的培養(yǎng)放在第一位,本著全心全意為學員服務(wù),一切從學員利益出發(fā),努力工作,做好一個駕校教練員的本職工作,在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的發(fā)展,為社會和單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻。
總結(jié)人:
二○一三年六月二十七日
擴展閱讀:機動車教練員工作總結(jié)
教練員工作總結(jié)
駕校是培養(yǎng)文明合格駕駛員的機構(gòu),作為一名專職教練員,我肩負著為社會培養(yǎng)合格駕駛員的重任,在六年的工作中,我從理論和實踐等方面不斷提高自身素質(zhì)和能力,圓滿地完成了各項教學任務(wù),回顧六年來的工作,無論思想、實踐還是經(jīng)驗,都得到了不同程度的提升,現(xiàn)將我的工作情況總結(jié)如下:
一、重視學習,提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)。
工作中,我不斷學習新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷充實自己,認真執(zhí)行教學計劃,理論聯(lián)系實際,不斷研究教學方法,改進教學手段,不僅向?qū)W生傳授駕駛技能,而且對其進道德教育,使學員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀。做到了訓練前檢查好車輛的狀況,收車后做好保養(yǎng)工作。并在工作中與同事和諧相處,互相學習和促進。愛車護車,經(jīng)常對車輛進行擦洗和保養(yǎng),凡是出現(xiàn)的小毛病,我都能及時排除。因為我的勤勞和細心,車輛在教學工作中沒有出現(xiàn)過大的故障。作為一名機動車教練員,我深知駕校是道路交通安全的搖籃,每一個教練員都肩負著為社會培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任。我積極參加駕校組織的政治學習,不斷加強思想修養(yǎng),努力提高自己的政治覺悟和認識水平,堅持與行管部門要求保持一致,將
“安全第一”貫穿于教育教學中。與此同時,我特別注重專業(yè)理論知識的不斷學習,堅持與時俱進,學習新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì),針對工作實際,認真學習車輛管理、交通安全方面的有關(guān)知識,增強自己的教學水平。工作過程中,我力求做到嚴格遵守學校的規(guī)章制度,認真履行一個車輛教練員的職責,規(guī)范自己的行為,常開展批評與自我批評,堅持敬業(yè)踏實、勤奮上進的工作作風,勤勤懇懇、任勞任怨、扎實工作,一切均為做好教學工作,與同事團結(jié)和睦相處,“大事講原則,小事講風格”,注重工作創(chuàng)新,積極探索新的教學思路和方法,保持清正廉潔作風,為人正派,自覺抵制各種不正之風。
在過去的幾年中,我在校領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,嚴格遵守國家政令法規(guī),認真履行校方規(guī)章制度,牢固樹立“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念,未出現(xiàn)教學安全責任事故。在實踐教學工作中,我本著對每一批、每一位學員“公平、負責、耐心”的原則,因材施教,根據(jù)學員各自不同的學習特點,因人而異采取有針對性的教學方法,將自己多年來日積月累的教學經(jīng)驗和方法運用于教學中,學員考試合格率在90%左右,取得了良好的教學成果取。
二、愛崗敬業(yè),以人為本,認真施教。
教學中我本著“精心教練,以人為本”的教學宗旨,因材施教,把握每一位學員的知識結(jié)構(gòu),了解每位學員的性格特點,揚長避短,調(diào)動和引導每一位學員的積極性。有一些學員因工作或家庭情況,不能保證充足的學習課時,我放棄許多休息時間,利用午休和下午課后時間單獨進行教練,保證了每個學員都能按時進行考試,圓滿完成駕駛學習。做好學員的思想工作,提高學員的安全意識,保證學員出入平安。在我和學員的共同努力和配合下,取得了一定的教學成果。教學中注重科學訓練,注意訓練質(zhì)量,我們面對的學員很復雜,層次不齊,我做到了因人施教,首先新學員上車時就征求學員的意見,分車時有針對性,訓練中做到有的放矢,并注意非智力因素在訓練中的影響作用,教學方法在不斷改進,由盲目性轉(zhuǎn)化為計劃性,由自發(fā)性轉(zhuǎn)化為自覺性,改傳統(tǒng)的師徒教學模式為朋友式教學關(guān)系,使訓練質(zhì)量不斷提高,特別是在教學方法及手段上,我比較注重以下幾點:一是知識講解。每一批新學員我都采取集中或單獨的方式,認真詳細地進行講解,努力讓每一位學員都能了解掌握小型轎車各種設(shè)備及操作要領(lǐng)。將正確的操作方法,注意事項等進行集中和單獨講解,同時與不正確的操作方法,在教學時進行比較,使學員能盡快的理解。教學時對容易產(chǎn)生錯誤操作的環(huán)節(jié),多設(shè)問題,讓學員思考回答,幫助學員加深
記憶,多教通俗易懂的解決方法;二是示范講解,我反復親身示范正確的操作方式,同時進行講解;三是讓學員親自體會。讓學員自己操作,并在過程中提醒學員注意事項,同時要注意觀察,學員有無不正規(guī)的操作,及時的給予糾正;四是分批分組進行教學。在教學中,學員人數(shù)都比較多,學員的差異也比較大,有的掌握快,有的掌握慢。在訓練中我根據(jù)學員的掌握快慢,來合理的調(diào)整各項目訓練時間的長短,也把學員分成快慢組,進行教學,準時領(lǐng)取駕駛執(zhí)照。
二、強化安全意識,落實安全責任。
強化安全意識,落實安全責任是我在教學工作中的首要任務(wù)。我積極參加駕校組織的安全學習,認真剖析、深刻反思,并從一件件事故中吸取教訓,做到警鐘長鳴,從思想上去杜絕由于安全意識淡薄,安全意識匱乏所造成的安全隱患。不斷鉆研業(yè)務(wù)水平,力求精益求精的駕駛技能,努力把安全意識和安全駕駛的思路和技能強化給學員。
教學過程中,我認真加強對學員的管理,嚴格駕駛的規(guī)章和紀律。要求學員在道路駕駛過程中,嚴格遵守道路交通規(guī)則和安全操作規(guī)程;場地訓練時,提前做好安全操作規(guī)程宣傳講
解;訓練過程中的及時提醒,避免意外的發(fā)生。以身作則,言傳身教,在傳授學員駕駛技術(shù)的同時,對學員進行道德教育,使學員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀。
車輛是教學工具,我在工作中愛車護車,帶領(lǐng)學員搞好車輛的日常維護和保養(yǎng)工作,保持車容整潔,技術(shù)狀況良好,并組織學員學習必學科目外還對車輛常見故障的診斷、排除和車輛的例行保養(yǎng)作業(yè)進行實踐指導。
在平時教學中我做到了上路前必須檢查車況,確保良好的車況駕駛,由于新學員不能掌握汽車性能,很容易造成操作不當引起的機械磨損或其他突發(fā)機械不足,所以我平時做到隨時檢查車況,及時排除隱患。在教學工作中,嚴格控制車速是避免事故的有力措施,學員對機動車性能了解不夠,尤其在路訓時對突發(fā)事件的預見性和應(yīng)變上都沒有經(jīng)驗,我平時比較注意讓學員嚴格控制車速。在教學中我還特別注意學員是否在按教學要求規(guī)范操作。個別學員有一定駕駛基礎(chǔ),但養(yǎng)成了不良的駕駛習慣,比如:起步停車不看后視鏡;超車忽略車輛后面情況;出現(xiàn)障礙時一心避讓卻把車身置于另一個危險等不良的駕
駛習慣,這三種情況是新學員在駕駛中極易出現(xiàn)的狀況,由于緊張,操作不熟練,顧此失彼。所以我在教學中一發(fā)現(xiàn)有學員出現(xiàn)不良的駕駛習慣,立即就給予糾正,強化正確的駕駛規(guī)范,不允許有一絲一毫的安全隱患存在,絕對不讓學員把不良的駕駛習慣帶到今后的實際駕駛之中。
總結(jié)六年來的工作業(yè)績,我感覺很欣慰,有自己的辛苦與汗水,有自己的不斷努力,但同時也離不開校領(lǐng)導的大力支持和同事們的熱情幫助,在此我對校領(lǐng)導和給予我許多幫助的同事們致以衷心的感謝。在今后的工作中,我將再接再勵,努力學習業(yè)務(wù)知識,提高教學質(zhì)量,愛崗敬業(yè),立足本職工作。還要繼續(xù)努力,始終把學員的培養(yǎng)放在第一位,本著全心全意為學員服務(wù),一切從學員利益出發(fā),努力工作,做好一個駕校教練員的本職工作,在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的發(fā)展,為規(guī)范駕培工作,提高自身教學質(zhì)量方面做出自己應(yīng)盡的貢獻。
二○一三年七月二日
友情提示:本文中關(guān)于《機動車教練員工作總結(jié)》給出的范例僅供您參考拓展思維使用,機動車教練員工作總結(jié):該篇文章建議您自主創(chuàng)作。
來源:網(wǎng)絡(luò)整理 免責聲明:本文僅限學習分享,如產(chǎn)生版權(quán)問題,請聯(lián)系我們及時刪除。