催化裂化裝置長(zhǎng)周期運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)總結(jié)

催化裂化裝置長(zhǎng)周期運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)總結(jié)

郝新宇，李東源

延長(zhǎng)石油集團(tuán)永坪煉油廠，陜西延川717208；

摘要：詳細(xì)介紹了永坪煉油廠50萬噸/年催化裂化裝置通過狠抓設(shè)備管理，強(qiáng)化工藝措施，保障公用系統(tǒng)，首次實(shí)現(xiàn)安全平穩(wěn)運(yùn)行647天的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)。關(guān)鍵詞：催化裂化裝置,長(zhǎng)周期運(yùn)行,經(jīng)驗(yàn)總結(jié)

Longperiodruingofcatalyticcrackingunitsumming-upof

experience

HAOXin-yu，LIDong-yuan

（YanchangPetroleum(Group)LtdYongpingRefinery,Yanchuan717208,China）

Abstract:Bystrengtheningfacilitiesmanagement,Intensifyingprocessoperationandindemnifyingpublicutility,500,000tonsperyearcrackingunitinYongpingRefineryhavebeenrealizedsteadyandsafeinoperationfor647days,andforthefirsttime,gotthesumming-upofexperienceinalongperiodruing.

Keywords:CatalyticCrackingUnit,longperiodruing,summing-upofexperience

前言

永坪煉油廠一套催化裂化裝置由洛陽設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)，一九九七年五月投產(chǎn)運(yùn)行，原設(shè)計(jì)為30萬噸/年同軸式催化裂化裝置，1999年7月擴(kuò)能改造后加工能力提升至50萬噸/年。該裝置自201*年5月27日至201*年3月6日大修，實(shí)現(xiàn)連續(xù)累計(jì)正常運(yùn)行647天，在這個(gè)運(yùn)行周期內(nèi)裝置基本處于滿負(fù)荷生產(chǎn)狀態(tài)，分餾塔盤基本沒有結(jié)鹽，提升管、沉降器、油氣管線等未明顯大量結(jié)焦，實(shí)現(xiàn)了真正的第一次長(zhǎng)周期運(yùn)行。總結(jié)起來，主要有如下方面的經(jīng)驗(yàn)。

1狠抓設(shè)備管理

1.1繼續(xù)推行傳統(tǒng)設(shè)備管理經(jīng)驗(yàn)1.1.1治泄漏、抓完好。

裝置泄漏率和設(shè)備完好率是反映設(shè)備管理水平的重要指標(biāo)，也是管理工作的重要指標(biāo)。對(duì)泄露點(diǎn)的管理，車間管理人員堅(jiān)持早晚各一次的巡檢制度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)裝置設(shè)備的缺陷，及時(shí)提出處理措施，有效地把設(shè)備故障的苗頭消失在萌芽之中。近幾年設(shè)備的完好率都在99.3%以上，主要設(shè)備完好率100%，泄漏率在0.47‰以下。1.1.2抓好潤(rùn)滑油管理。

對(duì)動(dòng)設(shè)備的管理，除加強(qiáng)檢維修的質(zhì)量外，還應(yīng)加強(qiáng)日常的維護(hù)管理，特別是潤(rùn)滑油的管理。嚴(yán)格執(zhí)行“五定、三過濾”制度。通過周檢、月檢抽查機(jī)泵潤(rùn)滑油的質(zhì)量，保持潤(rùn)滑油房、潤(rùn)滑油器皿的清潔，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題。

1.1.3強(qiáng)化設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)的全員管理，組織“機(jī)電儀操管”五位一體的“特護(hù)”工作，及時(shí)處理突發(fā)故障，形成了設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)縱橫交錯(cuò)的檢查維護(hù)管理網(wǎng)絡(luò)，使設(shè)備全天候處于受控狀態(tài)。

按定人、定時(shí)、定位、定點(diǎn)、定標(biāo)的要求，規(guī)范了操作工的“巡檢”，電、鉗、儀維護(hù)工的“點(diǎn)檢”和專業(yè)技術(shù)人員的“專檢”，進(jìn)一步明確了操作、維護(hù)、管理人員的職責(zé)和要

求，并制定下發(fā)了重點(diǎn)設(shè)備運(yùn)行工況動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)表格及統(tǒng)計(jì)分析表，定期對(duì)運(yùn)行設(shè)備進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)，作好檢查監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的記錄、整理和分析，按時(shí)填報(bào)，及時(shí)進(jìn)行信息交流和反饋。由于全員參與，堅(jiān)持了日（周）檢查、月診斷分析，使裝置的每個(gè)部位在時(shí)間上和空間上不留死角。在近兩年的生產(chǎn)中，及時(shí)發(fā)現(xiàn)排除37起設(shè)備隱患，有效地防止和減少了突發(fā)性事故的發(fā)生。

1.1.4在裝置運(yùn)行中，設(shè)備運(yùn)行也不可避免地會(huì)出現(xiàn)各種故障，能否在分析運(yùn)行狀態(tài)和安全合理地完成設(shè)備搶修，做到“應(yīng)修必修不失修”和“修必修好不過修”對(duì)設(shè)備壽命至關(guān)重要。

201*年1月氣壓機(jī)出現(xiàn)了軸位移超標(biāo)現(xiàn)象，經(jīng)過三次停機(jī)檢查，相關(guān)部門緊密配合，展開技術(shù)研討，找到故障原因，最后通過更換軸位移檢測(cè)圓盤，圓滿地解決了問題。

201*年2臺(tái)主風(fēng)機(jī)電機(jī)冷卻器都出現(xiàn)了漏水問題和機(jī)組溫度高，在備件無法迅速到位的情況下，車間實(shí)施了11次平穩(wěn)切換及其電機(jī)冷卻器修理，平穩(wěn)過渡到新冷卻器到位，保障了裝置平穩(wěn)。

201*年催化一車間及時(shí)搶修更換了E202B、E203A/B、E204B、E206A/B、E207、E208、E211A/B、E302、E310等冷換管束，解決了系統(tǒng)的換熱冷卻問題。

201*年11月，再生斜管膨脹節(jié)出現(xiàn)了裂紋，車間及時(shí)組織搶修，將再生斜管膨脹節(jié)加套包焊，保障了裝置安全運(yùn)行。1.2搞好裝置大檢修

1.2.1充分準(zhǔn)備，精心統(tǒng)籌

①裝置每次大檢修后立即編寫出第一批大修計(jì)劃，主要針對(duì)常規(guī)檢修項(xiàng)目;在裝置運(yùn)行中期，進(jìn)行第二批大修計(jì)劃的編寫，主要針對(duì)裝置運(yùn)行暴漏出的設(shè)備問題；在裝置計(jì)劃停工前期，車間再認(rèn)真細(xì)致的排查，編制第三批大修補(bǔ)充計(jì)劃，著重解決設(shè)備各種隱患和漏點(diǎn)。

②施工材料的落實(shí)。在計(jì)劃停工的前半年里，與供應(yīng)部門逐項(xiàng)進(jìn)行對(duì)料，以確保施工材料的萬無一失。

③與施工單位充分溝通，認(rèn)真落實(shí)好檢修項(xiàng)目和施工方案，并把大修中車間內(nèi)部每一項(xiàng)檢修任務(wù)具體落實(shí)到班組、落實(shí)到人，在檢修中嚴(yán)格執(zhí)行“四有一卡”制度，實(shí)現(xiàn)了檢修過程和質(zhì)量的有效控制，高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求地保證了大修的質(zhì)量和進(jìn)度。

1.2.2停爐后，第一時(shí)間對(duì)兩器內(nèi)構(gòu)件、襯里進(jìn)行了詳細(xì)檢查，多方討論制定修補(bǔ)方案。尤其嚴(yán)把襯里施工關(guān)，掌握襯里施工程序科學(xué)施工，對(duì)于鼓包、變形、脫落的舊襯里要徹底打盡，不留死角并注意形狀的規(guī)整方正。在烘爐時(shí)，嚴(yán)格按照升溫曲線烘爐，避免因烘爐造成襯里損傷。

1.2.3嚴(yán)把檢修質(zhì)量關(guān)，在安檢中會(huì)同職能部門逐條逐項(xiàng)，認(rèn)真審查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，保證不留死角不遺隱患。2強(qiáng)化工藝措施

2.1加強(qiáng)日常工藝管理，提高生產(chǎn)運(yùn)行水平和平穩(wěn)性

2.1.1按工藝指標(biāo)操作是保證裝置正常運(yùn)行的前提，嚴(yán)格工藝紀(jì)律、強(qiáng)化操作管理，將各工藝參數(shù)控制在指標(biāo)規(guī)定的范圍內(nèi)，做到絕不超溫、超壓、超負(fù)荷運(yùn)行，確保裝置在受控狀態(tài)下安全平穩(wěn)運(yùn)行。

2.1.2車間技術(shù)干部每天深入到現(xiàn)場(chǎng)掌握第一手生產(chǎn)情況，并根據(jù)不同崗位進(jìn)行了具體分工，做到每個(gè)崗位都有專人負(fù)責(zé)指導(dǎo)和把關(guān)，針對(duì)生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題及時(shí)分析、及時(shí)解決，并一貫堅(jiān)持問題不過夜的原則。

2.1.3群策群力，解決技術(shù)小難題。在201*年前油漿泵經(jīng)常因阻垢劑注入口堵塞需要頻繁切換處理（平均1-2月），在切換時(shí)又因溫度高流量大，容易出現(xiàn)泵不上量，導(dǎo)致沖塔，引起操作波動(dòng)等不良后果。車間多次召開技術(shù)分析會(huì)，經(jīng)過周密分析發(fā)現(xiàn)阻垢劑注入口在油漿

泵出口閥內(nèi)，管徑為DN20，很容易堵塞，在201*年大修中將阻垢劑注入口改至出口閥外，并將管徑改大到DN40，更換管線后再未出現(xiàn)管線堵塞現(xiàn)象。201*年-201*年油漿泵只因設(shè)備故障和電機(jī)故障切換了2次。

2.2分析裝置的結(jié)焦情況原因，解決結(jié)焦難題。具體措施如下：

2.2.1選用新型高效霧化進(jìn)料噴嘴。在201*年檢修中，將原料、回注石腦油、終止劑都改為CCK型噴嘴，它采用多級(jí)強(qiáng)化霧化的結(jié)構(gòu)，能使原料油中重質(zhì)成分更加充分地霧化，該噴嘴的霧化粒徑小，而且在粒徑分布中大粒徑的數(shù)量少，噴嘴出口速度適中，霧化效果很好。在此后的大修中，噴嘴周圍基本未結(jié)焦。2.2.2適當(dāng)提高沉降器防焦蒸汽用量，將防焦蒸汽環(huán)管的孔眼分為豎直向下和斜向下45°兩個(gè)方向，使其能對(duì)沉降器拱頂?shù)耐�滯區(qū)最大限度的吹掃，防止重組分油氣在此冷凝、沉積而結(jié)焦。

2.2.3選擇適宜的操作條件

①提高進(jìn)料段溫度。進(jìn)料溫度要保持在180℃以上，使再生劑與進(jìn)料的混合溫度高于進(jìn)料的假臨界溫度。

②提升管適當(dāng)部位注終止劑（介質(zhì)可以為粗汽油、石腦油、水等），但注入量應(yīng)控制在總進(jìn)料的5-10%左右，這樣可產(chǎn)生較好的重質(zhì)分子“熱爆”效應(yīng)，加速重質(zhì)分子的汽化，以減少“濕”催化劑的含量。

③在非正常狀況下，盡量保持平穩(wěn)、平緩操作，尤其是在開工時(shí)要控制好升溫速度和噴油時(shí)機(jī)，避免未汽化重質(zhì)分子大量產(chǎn)生和冷凝結(jié)焦。

④嚴(yán)格控制分餾塔底溫度不大于365℃�？刂戚^高的油漿循環(huán)量（130T/H）和較低的分餾塔底液位(40-60%)，以減少停留時(shí)間，并保證人字擋板上有足夠的油漿噴淋密度，保證油漿的脫過熱及洗滌催化劑效果。

⑤嚴(yán)禁用油漿換熱器付線來調(diào)節(jié)相關(guān)溫度，保證換熱器內(nèi)油漿線速不降低，防止固含較高時(shí)稠油的沉積。

⑥控制適當(dāng)?shù)耐馑τ蜐{量，保證固含≯3mg/L,同時(shí)注意油漿密度不大于1。在油漿入口處連續(xù)注入0.175kg/t（油漿回?zé)捔?外甩量）的阻垢劑，可以防止烯烴和芳烴化合物聚合成高分子化合物而沉積，有效減少結(jié)焦。

2.2.4加強(qiáng)油氣大管線保溫，大盲板法蘭和油氣大管線上的人孔要及時(shí)保溫，盡量減少冷凝結(jié)焦。

經(jīng)過幾年的生產(chǎn)實(shí)踐總結(jié)，這一系列措施，使裝置結(jié)焦大幅減少、減緩，確保了裝置長(zhǎng)期、安全、平穩(wěn)、滿負(fù)荷、高效運(yùn)行。

3公用系統(tǒng)明顯改善，建立了裝置長(zhǎng)周期運(yùn)行的保障。

近年來，我廠高度重視公用工程的質(zhì)量控制和運(yùn)行管理，水、風(fēng)、電、汽等公用系統(tǒng)的優(yōu)質(zhì)、穩(wěn)定供給，為裝置長(zhǎng)周期運(yùn)行提供了重要保障。3.1水質(zhì)根本性改善。

催化裝置V701、V702、余熱鍋爐等產(chǎn)汽系統(tǒng)原來使用軟化水，質(zhì)量常常不合格，導(dǎo)致結(jié)垢嚴(yán)重，排污量大，外取熱器芯子、余鍋省煤器、蒸發(fā)段因此經(jīng)常爆管，如201*年1月V702出現(xiàn)結(jié)垢嚴(yán)重，出汽口堵塞造成汽包憋壓無法正常運(yùn)行（DN80管線內(nèi)徑只剩20mm左右），迫使裝置降溫降量E211、V702切出清理、酸洗。201*年10月3日、10日外取熱器芯子兩次爆管，造成反應(yīng)切料悶床，切除兩組芯子后裝置長(zhǎng)時(shí)間處于病態(tài)運(yùn)行。201*年7月使用除鹽水后，取熱、產(chǎn)汽設(shè)備大大延長(zhǎng)了使用周期，大修檢查僅有微量的結(jié)垢。3.2供電系統(tǒng)的平穩(wěn)可靠。

201*年前催化一車間因晃電、倒電、閃電、停電等經(jīng)常切料，甚至在一年內(nèi)切料21次，201*年后外圍電網(wǎng)改造，我廠用電真正實(shí)現(xiàn)雙路供給，裝置用電平穩(wěn)可靠，基本消減了因

此造成的裝置切料。

3.3風(fēng)、汽的品質(zhì)的改善和壓力保障。

裝置用風(fēng)201*年以前壓力0.35MPa左右，冬季易帶水，如201*年冬天因非凈化風(fēng)線帶水凍凝造成反應(yīng)松動(dòng)點(diǎn)用風(fēng)中斷、堵塞，流化失常，系統(tǒng)操作大幅波動(dòng)。201*年我廠新增5#、6#空壓機(jī)，201*年進(jìn)行空壓機(jī)干燥器、過濾器改造，供風(fēng)壓力現(xiàn)在0.5MPa以上，完全滿足了裝置要求。

蒸汽管網(wǎng)原來壓力僅為0.5-0.6MPa左右，冬季蒸汽品質(zhì)又差，造成反應(yīng)霧化差、汽提效果不好、易結(jié)鹽結(jié)焦，尤其是201*年因蒸汽含鹽量過高，造成再生催化劑Na含量達(dá)10000ppm以上，使得催化劑比表面積、孔體積、活性等性能大幅下滑，滿足不了工藝要求，催化劑單耗高，裝置加工量、總液收很低。201*年后全廠加強(qiáng)蒸汽管理和平衡，逐級(jí)利用，再加上全廠產(chǎn)汽量的提高，蒸汽壓力提升至0.9-1.0MPa，品質(zhì)也完全滿足了裝置需求。4結(jié)束語

總之，在今后的工作中我們將不斷提高檢修質(zhì)量，狠抓設(shè)備管理，強(qiáng)化工藝措施，優(yōu)化工藝操作和運(yùn)行管理，采用先進(jìn)技術(shù)，不斷消除“瓶頸”問題，實(shí)現(xiàn)裝置安全平穩(wěn)更長(zhǎng)周期運(yùn)行的任務(wù)目標(biāo)。參考文獻(xiàn)

[1]胡安定.石油化工裝置長(zhǎng)周期運(yùn)行指南,重油催化裂化裝置安穩(wěn)長(zhǎng)運(yùn)行的技術(shù)對(duì)策,北京:

中國(guó)石化出版社,201*,253-259.

[2]王志強(qiáng).中國(guó)石油學(xué)會(huì)第五屆石油煉制學(xué)術(shù)年會(huì)論文集,重油催化裂化裝置結(jié)焦原因分析及

防治措施,北京:中國(guó)石化出版社,201*,382-392.

作者簡(jiǎn)介：郝新宇（1976-），男，陜西子長(zhǎng)人，工程師，本科，理學(xué)學(xué)士學(xué)位，1996年延安大學(xué)化學(xué)系化工工藝專業(yè)畢業(yè)，一直從事催化裂化裝置的生產(chǎn)技術(shù)工作。

工作單位：陜西延長(zhǎng)石油集團(tuán)永坪煉油廠，陜西延川郵編：717208；身份證號(hào)：612601197607201*12，電話:13992197126，E-mail:ylhaoxy@126.com

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催化裂化裝置長(zhǎng)周期運(yùn)行主要措施

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催化裂化裝置長(zhǎng)周期運(yùn)行主要措施

結(jié)合催化裝置MIP改造后的特點(diǎn)及目前存在的問題，我們對(duì)影響裝置長(zhǎng)周期運(yùn)行的操作參數(shù)及相關(guān)問題做出規(guī)定具體措施如下。

一、成立保證催化長(zhǎng)周期運(yùn)行攻關(guān)組組長(zhǎng)：余達(dá)榮王伯亮副組長(zhǎng)：王中杰陶晶

成員：肖兵李守權(quán)張凱范宜俊倪龍武徐思偉夏樹人付雙成朱繼紅張業(yè)余立公周朝暉

1、組長(zhǎng)負(fù)責(zé)攻關(guān)組工作的組織和協(xié)調(diào)。

2、副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)催化日常的生產(chǎn)組織，是催化生產(chǎn)的現(xiàn)場(chǎng)指揮者，對(duì)催化裝置的優(yōu)化生產(chǎn)和節(jié)能降耗負(fù)責(zé)，組織及時(shí)解決設(shè)備存在的問題，對(duì)設(shè)備的長(zhǎng)周期運(yùn)行負(fù)責(zé)。3、成員根據(jù)工作分工，對(duì)各自分管的工作負(fù)責(zé)。二、防止設(shè)備結(jié)焦1.提升管防焦措施

⑴保持合理原料油預(yù)熱溫度。原料油進(jìn)料溫度（TI280表面熱偶）165-185℃⑵控制原料油霧化蒸汽量FI205≮6.5t/h。

⑶提升管出口溫度TI214≮480℃，提升管壓降PDI223≯60KPa。2.沉降器防焦措施

⑴防焦蒸汽暢通（限流孔板600Kg/h）。

⑵汽提蒸汽（上）FI207A≮0.5t/h，（下）FI207B≮2.5t/h。⑶溢流斗流化蒸汽FI286≮1.0t/h。3.分餾塔底防焦措施⑴油漿攪拌線保持暢通。⑵塔底攪拌蒸汽線保持暢通。⑶塔底溫度≯355℃。

⑷油漿阻垢劑按每班20Kg量注入。

⑸油漿循環(huán)量?jī)陕费�環(huán)量≮380t/h，減少換116偏流現(xiàn)象。

⑹每周三次對(duì)油漿固體含量和密度進(jìn)行分析，正常油漿外甩量按6%控制，當(dāng)油漿固體含量＞5g/l，密度＞1.05Kg/m3時(shí)，增大油漿外甩。三、大機(jī)組特護(hù)及特閥管理

1、加強(qiáng)煙機(jī)入口粉塵濃度監(jiān)測(cè)，粉塵濃度每周分析一次，特殊情況應(yīng)聯(lián)系檢驗(yàn)中心增加分析頻次；設(shè)備專業(yè)技術(shù)人員每周至少進(jìn)行一次對(duì)M101軸振動(dòng)、軸位移在線監(jiān)測(cè)。

2、控制好壓縮機(jī)504/2封油差壓，保證差壓平穩(wěn)且＞100KPa，潤(rùn)滑油油質(zhì)每天分析一次，視分析結(jié)果置換潤(rùn)滑油；封氣改氮?dú)猓�氮�(dú)庀到y(tǒng)壓力≮250KPa，進(jìn)機(jī)壓力≮200KPa。工藝操作上要時(shí)刻注意富氣量和組成變化，及時(shí)做出調(diào)整避免氣壓機(jī)抽空。

3、特閥管理。操作人員每次巡檢時(shí)對(duì)油溫、油位等進(jìn)行檢查，分管設(shè)備技術(shù)人員每日檢查一次，并對(duì)室內(nèi)外閥位進(jìn)行對(duì)比。四、日常工藝管理1、防止催化劑大量跑損

控制再生床層穩(wěn)定，加強(qiáng)對(duì)稀相密度的監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)調(diào)整。再生器藏量WI204控制在185-195噸，再生器藏量下降后，適當(dāng)增大加料速度。再生器稀相密相DI211一般在5-7Kg/m3，當(dāng)DI211＞8Kg/m3必須分析查找原因，平衡催化劑篩分和活性每周一次，根據(jù)變化情況及時(shí)置換催化劑。2、外取熱的操作管理

①.專人負(fù)責(zé)外取熱爐水分析數(shù)據(jù)的監(jiān)控，對(duì)加藥泵實(shí)行特護(hù)，出現(xiàn)問題及時(shí)處理，做好汽包爐水的定排、連排工作。定期加藥，確保爐水水質(zhì)合格；

②.在外取熱汽包飽和蒸汽Na+含量不合格的情況下，飽和蒸汽不進(jìn)余熱鍋爐過熱；③.外取熱發(fā)汽量FIC901控制在20～25t/h；④.外取熱汽包液位LIC901控制在35～50％；

3、加強(qiáng)接班檢查，應(yīng)檢查各汽包液位、壓力，各塔、容器的液位、壓力儀表指示是否真實(shí)；各機(jī)泵是否運(yùn)行正常。強(qiáng)化定時(shí)巡檢的質(zhì)量，做到應(yīng)檢必檢，使裝置出現(xiàn)問題能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，并得到妥善處理。4、嚴(yán)格按照工藝卡片操作，工藝組要加強(qiáng)對(duì)工藝指標(biāo)的檢查與考核，對(duì)偏離工藝卡片的指標(biāo)，工藝組應(yīng)分析原因并制定相應(yīng)措施。

5、工藝組每周組織一次催化生產(chǎn)分析會(huì)，對(duì)生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題進(jìn)行分析，并制定措施以及統(tǒng)一下步生產(chǎn)調(diào)整原則。五、日常設(shè)備管理

1、設(shè)備人員每周對(duì)所有機(jī)泵進(jìn)行測(cè)振、測(cè)溫不少于一次，并記錄在案；對(duì)P301、P302、P304、P308、P309、P404每周不少于兩次。

2、催化泵區(qū)所有機(jī)泵每月必須切換一次，保證備用良好；油漿泵和所有變頻機(jī)泵切換盡可能安排在白天，工藝、設(shè)備技術(shù)人員必須到場(chǎng)。

3、操作工巡檢時(shí)必須對(duì)機(jī)泵的潤(rùn)滑油質(zhì)、油位、運(yùn)行狀況及備用泵情況進(jìn)行詳細(xì)檢查，設(shè)備組將不定期進(jìn)行抽查，發(fā)現(xiàn)問題嚴(yán)格考核。

4、當(dāng)班發(fā)生的設(shè)備問題必須及時(shí)匯報(bào)處理，做到"事不過夜"、設(shè)備"三態(tài)"情況必須在交接班日志上詳細(xì)記錄。

5、對(duì)于目前催化裝置28只存在缺陷的球閥制定專門監(jiān)控措施。加強(qiáng)對(duì)球閥的巡檢，操作人員發(fā)現(xiàn)包套變形或泄漏及時(shí)匯報(bào)處理。設(shè)備技術(shù)人員每周對(duì)包套盒子進(jìn)行測(cè)厚，并做好記錄，發(fā)現(xiàn)厚度減薄及時(shí)處理。

六、加強(qiáng)職工培訓(xùn)

1、技術(shù)人員及操作工加強(qiáng)對(duì)改造后的新技術(shù)、新設(shè)備（特閥、變頻操作法）、新流程的學(xué)習(xí)和熟悉。作業(yè)部將組織技術(shù)講課，現(xiàn)場(chǎng)考試。

2、技術(shù)人員每天對(duì)本人分管區(qū)域的重要操作參數(shù)進(jìn)行跟蹤與記錄，并做好分析，提出解決問題的方法，定期制考核。

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