理論教練員工作總結

理論教練員工作總結

從201*年7月參加機動車駕駛員培訓工作一直到現(xiàn)在，我已經在這個行業(yè)

工作了整整8年的時間了，在幾年的駕駛員培訓工作中，我嚴格遵守道路安全相關法規(guī)和有關章程，認真執(zhí)行國家政策法律和駕校的各項規(guī)章制度，維護職業(yè)信譽，維護駕校利益，提高自我責任和素質，并在教學中不斷學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能、忠于職守，在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規(guī)章，安全第一”的觀念。在校領導的組織指導下開展教學工作，熱情接待每一位學員，積極為駕校的發(fā)展貢獻自己的力量。

1、我于201*年7月20日到扶余縣永興駕校參加工作，到201*年4月13日離職，一直從事理論教學工作，擔任理論教練員職位，201*年9月28日開始就職于扶余縣交通駕校至今，繼續(xù)擔任理論教練員，從事理倫教學工作。

2、從事理論教學的8年中，我?guī)С隽艘淮笈�合格的機動車駕駛員，通過我和學員的共同努力，使大家真正的了解了道路交通法律法規(guī)的專業(yè)知識，充分提高了大家的道路交通安全意識，為以后安全駕駛機動車提供了堅實的基礎和有力保障。在我的耐心指導下，每一批參加交通法規(guī)考試的學員成績都非常的優(yōu)秀，每期學員的考試合格率都在95%以上。由于工作業(yè)績突出，工作能力得到了校領導的一致認可。

3、在整個教學過程中，我認真加強學員的管理、嚴格執(zhí)行《教學大綱》的標準和駕校的各項規(guī)章制度，嚴肅學員的紀律，嚴格遵守交通規(guī)則及安全操作規(guī)程，制定詳細的教學計劃和學員守則，要求每一個學員必須嚴格遵守機動車駕駛員學時培訓制度，按時來學校聽課，在上課過程中禁止接打電話和大聲喧嘩、認真聽講、并做好聽課記錄，督促學員認真學習機動車駕駛員理論考試專業(yè)知識。

對每一個報名的學員做好信息登記工作，按時通知學員來校參加學習，定期對學員學習情況進行抽查和模擬考核，考核合格的學員及時安排參加交警部門組織的駕駛員考試，不合格的學員幫助他們認真分析原因、總結不足之處，繼續(xù)組織學員學習，對所有學員一視同仁，自己以身做則、言傳身教，讓學員在輕松、友好的氛圍中學習。

4、在培訓學員的同時，自己本身也在不斷的學習業(yè)務知識豐富自己的專業(yè)技能，嚴格按照《教學大綱》的要求教學，不擅自減少學時，嚴格遵守道路安全相關法規(guī)和有關章程。積極探索、勇于創(chuàng)新、認真專研、充分利用多媒體電腦、投影儀、教學光碟等教學設備，配合教師的講解，尤其針對學員普遍難理解的問題，通過圖解、演示、實際案例說明等教學方式，著重進行指導，并針對學員理解能力的不同、因人而異，因人施教，針對不同的學員采用不同的傳授方法，不因循守舊、安于現(xiàn)狀，努力克服不思進取，無過便是功的思想。不斷完善自己的教學方法和提高技能傳授水平，充分發(fā)掘每一個學員的潛力，讓每一個學員把自身能力充分發(fā)揮出來。

5、做為一名教練員，我深知駕校是道路交通安全的搖籃，每一個教練員都肩負著為社會培養(yǎng)高素質駕駛員的重任。我積極參加駕校組織的政治學習，不斷加強思想修養(yǎng)、努力提高自己的政治覺悟和認識水平，具有良好的社會公德、高尚的職業(yè)道德，自尊、自信、自立、自強、愛崗敬業(yè)、無私奉獻，始終堅持求真務實、積極進取、刻苦鉆研業(yè)務。同時，特別注重專業(yè)理論知識的不斷學習，堅持與時俱進，學習新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能，不斷提高業(yè)務素質，針對工作實際，認真學習教學管理、交通安全方面的有關知識，增強自己的教學水平。在教學和教育管理方面取得了顯著成績。在工作中團結同事、善于合作、嚴于律

己、寬厚待人，“大事講原則，小事講風格”，在同事和學員中有很好的公認度。同時，熱愛學校、關心學員、服從學校的安排，與同事團結協(xié)作、工作盡心盡責、態(tài)度端正、努力完成學校交給的各項工作任務，積極參加各項教研活動和學校每年組織的脫崗培訓工作，認真上好公開課，不斷提高認識和業(yè)務水平，解放思想、實事求是，陶冶人生觀、價值觀、世界觀。弘揚奉獻精神、作風正派、廉潔從教、有強烈的責任心和高度的責任感，并于201*年光榮的加入了中國共產黨。

嚴格遵守駕校的各項規(guī)章制度、依法執(zhí)教、遵章執(zhí)教是我做為一名教練員的基本準則。這幾年來，在校領導的大力支持和同事的幫助下，我在工作上雖然取得了一定的成績，但自己還存在很多的不足之處，今后還須不斷地向其他優(yōu)秀的教練員虛心學習，把自己的教學方法和技能傳授水平提升到一個新的層面，更好地服務于自己的本職工作，在未來的工作中取得更好的成績�？偨Y幾年來的工作業(yè)績，我感覺很欣慰，有自己的辛苦與汗水，有自己的不斷努力，但同時也離不開校領導的大力支持和同事們的熱情幫助，在此我對校領導和給予我許多幫助的同事們致以衷心的感謝。以后的工作當中，我將再接再勵，作好一個駕校教練員的本職工作。

隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術在汽車領域的大量運用，要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護、保養(yǎng)以及管理的新知識和新理論，以此來推動單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化。在今后的工作中，我仍將堅持學習業(yè)務知識，提高解決疑難問題和車輛故障的能力，切實貫徹各項交通安全法律法規(guī)，努力提高車輛管理水平，立足本職工作，敬業(yè)愛崗，為單位的發(fā)展做出自己應盡的貢獻�？傊�，幾年來，我能在政治上、思想上、行動上與黨保持一致，認真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策。團結同志，寬以待人，認認真真學習，踏踏實實工作，使

所從事的工作一年一個臺階，不斷向前發(fā)展，取得了一定的成績。但我深知，取得的一點成績，是在校長的正確領導下，在老同志的精心指導下，在同事們的幫助下取得的，我只是做了我應該做的事。在今后的工作中，我將進一步加大工作力度，改進工作方法，更加努力地做好工作，為我校的發(fā)展和再創(chuàng)佳績不懈努力！

扶余市交通駕校

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工作總結

到駕校工作六年來，我從一名普通的駕駛員成為一名教練員，通過斷的學習，使我深知作為一名教練員必須具有高度的社會責任感，良好的職業(yè)道德，作為一名“安全駕駛引路人”，我一直嚴格要求自己，在教學過程中堅持“安全第一、嚴格教學、服務學員、保證質量”，在廣大學員中取得了良好的口碑，滿意度百分之百，連續(xù)六年無安全責任事故，201*年起連續(xù)5年被駕校及上級主管部門評為“優(yōu)秀教練員”和“先進個人”，201*年被評為“全省百佳教練員”，回顧從教6年來，我總結如下：

一、加強學習，提高自身素質；俗話說“打鐵還需自身硬”，要想做一名出色的教練員，不是簡單的做示范操作就行，還應有“溝通能力強、理論水平高、服務態(tài)度好”等綜合素質，才能更好的與學員進行互動和溝通，從而使教學達到“語言精練易懂、方法簡練易學”的目的。所以必須具備以下幾點：①加強法律法規(guī)學習，做懂法、守法的安全駕駛引路人；六年中，我不斷的學習《道路交通安全法》、《道路運輸管理條例》等法律法規(guī)以及上級相關文件，不但自己熟練掌握相關的法律法規(guī)知識，還在教學過程中將這些法律法規(guī)知識傳授給學員，使學員在培訓過程中就樹立起牢固的安全意識，并通過《典型事故案例分析》、駕駛操作模擬訓練等教學形式，結合利用“投影儀、模擬器、錄像”等多種教學手段，不但自己做到言傳身教、以身作則，還讓學員形成“安全行車、文明行車”的好習慣。②認真學習和貫徹《教學大綱》，滿足學員的培訓要求；《教學大綱》是整個教學

過程的行為方針和指南，要想培訓出合格的學員，就必須認真執(zhí)行《教學大綱》，我在日常教學中，一直認真學習和熟練掌握《教學大綱》內容，從課時安排、教學目標、教學項目、教學內容、教學目的等方面入手，認真組織教學，提前制訂教學方案，做到“教學課時分配合理、教學內容豐富、教學目標明確、教學重點和難點突出、考核結果滿意”等特點，在教學中認真填寫《教學日志》和《培訓記錄》，嚴格執(zhí)行《教學大綱》的學時安排，充分利用學員培訓“IC”卡計時系統(tǒng)，不減少學員培訓學時，從而保障了學員的合法權益，滿足了學員的培訓要求。③積極認真完成教練員再教育培訓，讓自己的業(yè)務知識不斷更新。六年中，我每年都積極參加市處和學校舉辦的“教練員再教育培訓班“，充分利用與授課的專家、教授接觸的機會，學習新的法律知識、業(yè)務知識，在培訓期間認真做好筆記并與全市同行業(yè)的同事進行先進經驗交流，結合在平時教學工作中遇到的難題，進行補缺補差、總結經驗，不斷的完善自己，提高自身的教學水平。

二、理論結合實際，提高培訓質量。在培訓學員期間，我結合所掌握的理論知識并充分運用到日常教學過程中，靈活運用。做到“規(guī)范教學、文明教學、安全教學、廉潔教學”，做到“因材施教、公平施教”，達到了學員滿意度高，培訓質量過硬的良好效果。①規(guī)范教學：認真按照部（省）頒教材中的內容進行規(guī)范培訓，依據(jù)基礎學習階段、動作提高階段、動作熟練階段、動作協(xié)調完善階段的駕駛技能形成四個階段進行訓練，讓學員循序漸進的掌握駕駛技能，利用教學掛圖、教學磁板以及透明模型教具等先進教學手段讓學員更加直觀的

了解到車輛構造、工作原理，更加熟練的掌握車輛操作部件。在理論知識培訓中，杜絕學員“生搬硬套，死記硬背”，實際操作培訓中杜絕學員“找點背口訣”的機械性操作等錯誤方法。從而使教學更加的科學合理，學員從被動學習轉變?yōu)橹鲃訉W習，教學效果事半功倍②文明教學：在實際工作中，使用文明的語言教學，使用規(guī)范的手勢教學，不但是反映一個教練員的綜合素質，更是教練員與學員溝通的重要途徑，直接關系到教學效果，我在教學中對學員一直采用“伙伴式”教學的方法，對學員都是多用鼓勵的語言去激勵學員學車的熱情，用肯定的語言去激發(fā)學員的學車興趣，行車過程中以手勢指令為主，語言指令為輔，簡單明確。每名學員培訓結束時及時總結，指出不足之處，提出改正方法，對一些進步較大的學員予以充分肯定。從而使培訓達到事半功倍的效果。③安全教學：遵守交通安全法，遵守駕校安全管理制度，是安全教學保障，提高安全意識，樹立良好的駕駛習慣是安全教學的前提，在教學過程中，要求學員按操作規(guī)程操作，嚴禁飲酒、吸食毒品等違法行為，對一些影響安全行為的壞習慣予以及時糾正，同時保證教學車輛車況良好，安全輔助設備齊全有效，教授學員在“行車前、行車中、收車后”進行安全檢視的良好習慣，保證不帶病車上路，徹底杜絕一切安全隱患，保證了教學安全。④廉潔教學，“不吃學員一餐飯，不抽學員一根煙”是我七年來廉潔教學的總結。我相信“廉生威，公生明”這個道理，只有做到廉潔教學，學員才能信服你，才能做到“廉潔教學、公平教學”，才能創(chuàng)造一個良好的學車環(huán)境。七年來，學員對我的評價是“公正、廉潔、公平”的好教練，從而為

自己樹立了形象，為駕校樹立了品牌，為行業(yè)樹立了新風。⑤因材施教：隨著社會的飛速發(fā)展，汽車逐漸進入家庭，學車的人越來越多，直接導致學員素質參差不齊，對駕駛技能掌握的速度有快有慢，而這些情況將對教練員的要求將更高，不能以簡單粗暴的方法或“專制式”教學方法，只有做到“因材施教、因人施教”才能達到教學要求，每次新學員培訓，我都提前通過多方面了解學員的性格、性別、從事的工作、年齡等情況，提前制訂教學計劃，根據(jù)不同性格的學員調整不同的教學方法，對年齡偏大、接受能力慢的學員予以適時的加班，進行強化練習，使他們培訓進度及時跟上其他學員，提高整體訓練水平。

三、服務學員，做好跟蹤服務�！吧宪囀抢蠋煟�下車是朋友”，培訓時做好學員的老師，生活上做好學員的朋友，針對每期學員進行科目考試時部分學員心理緊張的情況，我都是為他們進行相應的心理輔導，緩解他們的心理壓力，以平和的心態(tài)應對考試，發(fā)揮正常的水平。每期學員培訓結業(yè)后，我都會以電話聯(lián)系、登門回訪等形式對其跟蹤服務，及時了解他們在駕駛過程中遇到的一些困難并幫助解決，結合“微笑服務、溫馨交通”活動的開展，提醒學員不開英雄車、不開疲勞車、不開賭氣車的良好的駕駛習慣，保證了自己和他人家庭的幸福，為“文明交通、平安交通”的社會交通環(huán)境貢獻力量。

綜上所述，六年來通過不斷的學習與成長，使我在教練工作中取得了一些成績，但也存在許多不足，在今后的工作中，予以及時的改進，爭取取得更好的成績。

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