xx路政大隊201*年工作總結(jié)
xx路政大隊201*年工作總結(jié)
201*年,我大隊在省總隊的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在相關(guān)部門的關(guān)心指導(dǎo)下,以“文明執(zhí)法,強抓管理”為工作重點;以路政工作服務(wù)于公路建、養(yǎng)為宗旨;以突出維護路產(chǎn)路權(quán)為目標(biāo);以依法治路,強化路政管理,向路政管理要效益作為工作的總思路,較好地完成了各項工作任務(wù),F(xiàn)將我大隊一年來的工作情況總結(jié)如下:
一、201*年工作情況
(一)規(guī)范執(zhí)法,樹立良好的形象
1、健全組織機構(gòu),明確工作目標(biāo)。根據(jù)上級部門的計劃要求,制定了全年工作計劃,將管理目標(biāo)任務(wù)細化到個人,使各項工作真正落到實處。
2、為了全面提高路政管理執(zhí)法人員的政治素質(zhì)和執(zhí)法水平,促執(zhí)法人員正確行使職權(quán)、文明執(zhí)法、公正執(zhí)法、廉政執(zhí)法,高舉法律武器,維護路產(chǎn)路權(quán),我大隊緊抓執(zhí)法人員的教育不放松,組織了多種形式的培訓(xùn)活動,如政治思想和職業(yè)道德教育、法律知識和業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)、組織紀(jì)律教育。通過不懈努力,鍛煉一支紀(jì)律嚴(yán)明、作風(fēng)頑強、戰(zhàn)斗力強的路政執(zhí)法隊伍,為公路事業(yè)可持續(xù)發(fā)展打下了堅實的基礎(chǔ)。
3、嚴(yán)格執(zhí)法程序。大隊將執(zhí)法程序公開上墻,規(guī)定執(zhí)法人員依法行政;同時加強了執(zhí)法檔案建設(shè)。
(二)狠抓制度建設(shè)
為了實現(xiàn)以機制激勵人,以制度管人,以紀(jì)律約束人,我大
隊從實際情況出發(fā),按照上級路政部門有關(guān)管理規(guī)定,逐步建立了一些管理制度。為充分調(diào)動全體路政人員的工作責(zé)任心、積極性和創(chuàng)造性,真正做到獎勤罰懶、獎優(yōu)罰劣,在年初制定二0一一年工作實施方案,對人員及職責(zé)進行重新劃分,并按照“三定”目標(biāo)管理制度,即定線路、定管理職責(zé)、定時間任務(wù),并制定詳細的可操作的具體細則,明確職責(zé)任務(wù),實現(xiàn)人人頭上有指標(biāo),個個頭上有壓力。
(三)加大巡查力度,強化日常管理
保障公路安全暢通,維護公路和公路設(shè)施完好是路政管理的主要職責(zé),然而路政管理工作具有點多、線長、面廣的特點,是一項動態(tài)管理,不易掌握。因此,路政管理工作是一項經(jīng)常性、反復(fù)性很強的工作。我大隊嚴(yán)格執(zhí)行《公路路政巡查制度》,堅持路政巡查,上半年主要抓了兩點:一是加強了路政巡查工作,每位路政員每月上路不低于10天,并且在巡查管理過程中要做到“三勤”(腿勤走、嘴勤說、眼勤看)、“四早”(早發(fā)現(xiàn)、早制止、早處理、早執(zhí)行);二是日常管理必須達到“四無要求”,保證了巡查時間、巡查質(zhì)量。
共清除路障123處,拆除臨時廠棚1處,拆除非公路標(biāo)牌7塊,制止違法建房4處,簽訂愛路護路協(xié)議10份。查處路政處罰案件8起,路政處理案件5起,無一起案件引起行政復(fù)議或行政訴訟。
(四)加大宣傳力度,引起社會共識
宣傳工作是基礎(chǔ),為了讓群眾知道公路管理法律法規(guī),理解我們的工作,讓政府職能部門支持我們的工作,為了確保宣傳成
效,切實營造出良好的執(zhí)法氛圍,我們利用各種宣傳方式,宣傳《公路法》、《路政管理條例》等相關(guān)法律法規(guī)。人口密集區(qū),采取發(fā)放傳單、廣播及等形式,發(fā)放宣傳單200余份,刷寫路政標(biāo)語10余條。同時我們利用上路對公路沿線群眾進行廣泛深入的宣傳。有效提高了廣大人民群眾知法、守法、愛路、護路的自覺性及沿線村鎮(zhèn)的積極參與,為干線公路綜合治理工作奠定了堅實的基礎(chǔ),形成濃厚的綜治輿論氛圍。
一年來,我大隊在路政管理工作中確實做了不少實事,也取得了一定的成績,但離上級領(lǐng)導(dǎo)要求還有一定差距,工作中仍然存在這樣或那樣的不足,如:集鎮(zhèn)路段違法建房的查處力度不夠;公路邊溝內(nèi)取沙仍然存在等現(xiàn)象。在以后的工作中,我們要努力轉(zhuǎn)變作風(fēng),加強縱橫向的協(xié)調(diào),將路政管理由部門行為變政府行為,努力克服工作中的不足,認(rèn)真探討路政工作新思路、新方法,再接再厲,踏實工作,更上一個新的臺階。
二、明年工作計劃
今后我大隊將繼續(xù)圍繞行業(yè)工作目標(biāo)開展工作,以“帶好隊,促管理,謀創(chuàng)新,求發(fā)展”為工作思路。
1、大力加強隊伍建設(shè),全面提高隊伍素質(zhì);2、進一步完善制度,規(guī)范內(nèi)業(yè)管理;
3、繼續(xù)加強路產(chǎn)路權(quán)維護工作,確保公路安全暢通;4、繼續(xù)加大紅線控制區(qū)的整治力度,爭取在工作上出亮點,出特色;
5、深入開展文明創(chuàng)建活動,樹立良好的“窗口”形象。
擴展閱讀:路政大隊201*年工作總結(jié)匯編
公路局路政大隊201*年工作總結(jié)
今年以來,路政大隊的路政管理工作,在交通局、公路局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各級路政管理部門的精心指導(dǎo)下,高舉鄧小平理論和“三個代表”重要思想的偉大旗幟牢固樹立和全面落實科學(xué)發(fā)展觀,以優(yōu)化公路環(huán)境、建設(shè)暢潔,綠美的公路環(huán)境為前提,以提高安全通過能力和維護公路產(chǎn)權(quán)為目標(biāo)。嚴(yán)格管理、與時俱進、求真務(wù)實謀發(fā)展的工作思路,緊緊圍繞杜絕違章、凈化公路、確保路權(quán)不受侵犯,始終堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求確保整體景觀穩(wěn)中有升,經(jīng)過全體干部職工頑強拼搏、務(wù)實苦干、勤奮工作、實現(xiàn)預(yù)期目標(biāo)任務(wù),圓滿地完成各項工作。一、201*年工作回顧(一)各項目標(biāo)任務(wù)的完成
1、完成經(jīng)濟收入51萬元,占年度目標(biāo)55萬元的93%。一中隊經(jīng)濟收入11.5萬元,占年度目標(biāo)任務(wù)12.5萬元的92%。二中隊經(jīng)濟收入17萬元,占年度目標(biāo)任務(wù)18.5萬元的92%。三中隊經(jīng)濟收入10.5萬元,占年度目標(biāo)任務(wù)15萬元的70%
四中隊經(jīng)濟收入12萬元,占年度目標(biāo)任務(wù)9萬元的133%,申請法院執(zhí)行案件56起,已執(zhí)行終結(jié)55起,占申請執(zhí)行案件的98%,上路稽查36余次,發(fā)現(xiàn)問題37起,發(fā)整改通知書3份,罰款1250元。2、路政管理目標(biāo)完成:
(1)公路兩側(cè)管理。公路建筑控制區(qū)內(nèi)實現(xiàn)了無未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)的新的違章建筑。(2)公路路面路容管理。路面路容實現(xiàn)了“五無”,全年清理路面堆積物263處,拆除公路邊溝兩側(cè)臨時棚屋38處,取締未經(jīng)批準(zhǔn)的加水點13處,建立正規(guī)示范輔道加水點15處,在公路上隨意加水得到了有效遏制。
(3)立行政處罰案件56起,結(jié)案55起,占受理案件的98%。(4)受理治安案件18起,結(jié)案18起,占受理案件的100%。3、治安案件的發(fā)現(xiàn)率達98%,治安案件結(jié)案率達100%。
(二)路政工作的突出特點和具體做法:
1、強化內(nèi)部管理,創(chuàng)新大機制,提高工作效率,創(chuàng)新是進步的靈魂,改革是發(fā)展的動力。創(chuàng)新的關(guān)鍵是要調(diào)動人的積極性,充分發(fā)揮人的主觀能動性,這就需要通過管理創(chuàng)新,形成一套符合路政自身特點的管理模式并在實踐中不斷完善和發(fā)展,現(xiàn)代管理的核心是人,沒有人的思維方式和行為方式的現(xiàn)代化,就不可能有精品路政的全面理念,于是大隊主要領(lǐng)導(dǎo)在去年穩(wěn)定發(fā)展,高效進取的基礎(chǔ)上,對經(jīng)濟目標(biāo)高起點,路政目標(biāo)高標(biāo)準(zhǔn),文明執(zhí)法實行高質(zhì)量的工作思路。
今年我大隊新的最大亮點,是在實踐中創(chuàng)造了“轉(zhuǎn)、嚴(yán)、硬、新”的科學(xué)管理法,“轉(zhuǎn)”就是轉(zhuǎn)變觀念,轉(zhuǎn)換機制,實現(xiàn)路政管理由“人治”到“制治”,“嚴(yán)”就是嚴(yán)格管理實現(xiàn)員工行為規(guī)范化、制度化、科學(xué)化,“硬”就是硬化崗位規(guī)范,硬化目標(biāo)管理,(實行經(jīng)濟半年兌現(xiàn)制)硬化團隊精神,樹立文明執(zhí)法新形象。“新”就是高起點的目標(biāo)任務(wù),高質(zhì)量的工作效率,思路決定出路。
首先,變目標(biāo)靜態(tài)管理為動態(tài)競爭管理。在去年52萬元經(jīng)濟目標(biāo)的基礎(chǔ)上,增加3萬元,確定基礎(chǔ)目標(biāo),然后分線競爭上崗,在中隊長任用上,實行線路目標(biāo)竟聘制,誰競的目標(biāo)高,聘用誰,經(jīng)過三輪的競爭,最終確定了預(yù)定基數(shù),并當(dāng)場簽定了目標(biāo)責(zé)任書,從而三位中隊長脫穎而出,推動了人才的競爭選拔,打破了以往靜態(tài)管理選用人才,建立起能上能下動態(tài)競爭用人長效機制。一年來的實踐證明,各中隊長不僅較好完成了目標(biāo)任務(wù),而且有的還超額完成目標(biāo)任務(wù),實現(xiàn)了前所未有的經(jīng)濟效益。
其次是,在職工中設(shè)想了各中隊長聘用組合制,由中隊長聘用隊員,落聘者淘汰待崗,待轉(zhuǎn)變觀念,寫出保證再行上崗,建立起憂患激勵意識機制。
其三是建立了規(guī)范機制,提高了工作質(zhì)量,全員全崗都有規(guī)定要求,事事運作都在規(guī)則之中,這是我所規(guī)范職工行為提高工作質(zhì)量的有效創(chuàng)新,創(chuàng)新發(fā)展觀念,增強發(fā)展能力,針對路政管理提高工作質(zhì)量方面建立了規(guī)范機制,一是抓規(guī)范管理的基礎(chǔ)性工作,從中隊,從崗位抓起,有崗就有規(guī)范,有崗位目標(biāo),操作標(biāo)準(zhǔn)和考核方法,建立可操作性強的規(guī)章,要求明確具體,使每項管理活動體現(xiàn)在提高效果之中,規(guī)范在依法管理之中,二是抓工作流程管理,實行上一級流程與下一級流程的分權(quán)制約,互相監(jiān)督,下一級流程出現(xiàn)瑕疵,上一級流程促其糾正,否則承擔(dān)責(zé)任,如違章建筑的審批罰款的額度掌握,整治馬路市場等,三是以績效考核來檢驗規(guī)范化管理成果,全方位的嚴(yán)格監(jiān)控,并實行月例會通報制度,實現(xiàn)工作過程和效果的有效控制,以達到提質(zhì)增效的目的,把要約束改變?yōu)榧s束與激勵相結(jié)合,由原來只要結(jié)果不要過程轉(zhuǎn)變?yōu)樾Ч瓦^程的統(tǒng)一,看效果、看效益、定政績。
其四是把管理權(quán)下放到各中隊,要求各中隊人員吃住工區(qū)一線,路政人員與道班養(yǎng)護人員有機的結(jié)合,齊抓共管、相互促進,道班工人支持路政,路政人員關(guān)心養(yǎng)護,從而實現(xiàn)了責(zé)、權(quán)的較好結(jié)合。
其五改革路政巡查車輛的管理,實行五定制度即:定中隊;定人、材、維修費、包干;定期檢修檢查;定車輛完好率;從而有效取得了車輛的完好率和行車安全,車輛出勤率達98%。大大節(jié)約了車輛的經(jīng)費。
通過改革管理創(chuàng)新,最大限度地調(diào)動了全體員工地積極性和創(chuàng)造性,變“要我做”為“我要做”,變“被動干”為“主動干”,從而提高了工作質(zhì)量和辦事效率,增加經(jīng)濟效益和社會效益。路政執(zhí)法人員為保護干線公路和宣傳相關(guān)法律法規(guī)積極奔走,為處理路政案(事)件,不怕苦、不怕累,一年四季堅持上路巡查,不管數(shù)九嚴(yán)寒,還是炎熱酷暑,哪里有需求哪里都有他們的身影,為公路建設(shè)事業(yè)默默奉獻。2、突出路政新特點,強化管理樹形象。
公路建成后,公路養(yǎng)護是前提,路政管理是保障。今年以來,大隊依據(jù)一法一規(guī)定的要求,緊緊圍繞縣委縣政府提出的三大秩序整理無小治理和馬路市場及治理公路亂加水、亂堆放物料、垃圾等問題。所領(lǐng)導(dǎo)周密部署,詳細安排、合理分工、科學(xué)管理、責(zé)任到中隊,加大執(zhí)法力度,依法路政、強化管理,從源頭抓起,從苗頭抓起,重點突擊的辦法,從而使路容路貌常年保持安全,暢通、凈化、綠化。在迎接世界地質(zhì)公元驗收和好路杯競賽大檢查及省、市領(lǐng)導(dǎo)視察等重大活動中,沒有出現(xiàn)任何瑕疵和紕漏,多次受到省、市領(lǐng)導(dǎo)的好評和贊揚。我們著重抓了以下幾個方面的工作:
一是結(jié)合季節(jié)特點,積極搞好春運路政保通工作。為確保春運工作“安全、優(yōu)質(zhì)、快捷、保通”我們結(jié)合上級要求,首先定制了保通方案;其次是結(jié)合工作實際確定了三項重點工作和突擊任務(wù):1、組織各中隊集中人力、物力整治了重點鄉(xiāng)鎮(zhèn)集市馬路市場,嚴(yán)防經(jīng)營占道,堵塞交通,確保暢通;2、迅速整治了在公路上加水,防止路面局部結(jié)冰,影響行車安全。一中隊薛學(xué)昌主動出擊,借用公安局車輛,采取夜間突襲的辦法,發(fā)現(xiàn)違章在公路上加水,沒收水泵,沒收牌子等辦法,從而有效地制止了占道加水,把路面不安全因素降到最低限度;3、切實加強了路容路貌綜合治理工作,及時清除建筑物料路障,確保過境車輛暢通無阻。經(jīng)過全面整治,路面凈化達到了“五無”即:無交通堵塞、無店外經(jīng)營、無堆放沙石建筑物料、無衛(wèi)生死角、無占道加水;4、本著誰堵車誰負(fù)責(zé)的原則,建立中隊轄區(qū)責(zé)任制,節(jié)日期間路政人員吃住一線,犧牲了節(jié)假日,奮戰(zhàn)40天,實現(xiàn)了春運期間“安全、優(yōu)質(zhì)、快捷、保通有序”的目標(biāo)任務(wù)。一年來,分局的路政管理工作在市局路政科和分局黨政的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞分局“六個統(tǒng)籌”工作目標(biāo),以迎國檢為中心,認(rèn)真貫徹執(zhí)行《公路法》、《江西省公路路政管理條例》、《路政管理規(guī)定》和《公路安全保護條例》等法律法規(guī),不斷提高路政執(zhí)法人員的執(zhí)法水平和增強執(zhí)法素質(zhì),堅持以法治路,切實維護路產(chǎn)路權(quán),保障公路完好暢通。下面就分局一年來路政工作情況總結(jié)如下:一、全力以赴迎國檢,路域環(huán)境有大改觀(一)、健全機構(gòu),穩(wěn)步推進迎檢工作開展。在省、市召開了迎國檢動員大會后,縣政府及時印發(fā)了信府辦字〔201*〕108號《關(guān)于印發(fā)XX
半年來,我段路政管理工作在總段路政支隊的正確領(lǐng)導(dǎo)、地方政府及各部門的大力支持配合下,以黨的十七屆五中全會精神為指導(dǎo),認(rèn)真貫徹落實全省交通運輸工作、路政工作會議精神,以提高路政執(zhí)法隊伍素質(zhì)為根本,以迎國檢為重點,強化路域環(huán)境綜合整治,主抓路產(chǎn)路權(quán)管理、依法治超,以保護路產(chǎn)、維護路權(quán)、保障暢通安全為中心,大力倡導(dǎo)“以路為本、以車為本、以人為本”管理理念,以全面規(guī)范路政行業(yè)管理為手段,以文明執(zhí)法,優(yōu)質(zhì)服務(wù)為保障,以全面提升綜合實力為目標(biāo),堅持嚴(yán)格執(zhí)法不動搖,狠抓行業(yè)管理不放松,推動路政工作向法制化、信息化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、現(xiàn)代化、人文化、人才高素質(zhì)化的“六化”目標(biāo)邁進,較圓滿的完成了上半年工作任務(wù),現(xiàn)將半年來的工作總結(jié)如下:
一、全力以赴做好迎國檢工作(一)加強內(nèi)業(yè)管理,規(guī)范內(nèi)業(yè)資料
進一步加強內(nèi)業(yè)管理,統(tǒng)一交通行政執(zhí)法文書的格式,并由專人負(fù)責(zé)文書歸檔工作,每一案卷都做到歸檔及時、準(zhǔn)確、有效,無錯漏現(xiàn)象發(fā)生。對各類路政管理檔案進行了歸類、整理,路政檔案從制作到歸檔程序更加規(guī)范;在硬件投入的同時也抓緊軟件資料的整理工作,資料整理嚴(yán)格按照省公路局“創(chuàng)建規(guī)范化路政大隊”的要求逐條對照,建立健全圖、卡、簿,路政檔案全部輸入計算機,實現(xiàn)檔案電子化,便于日后查閱,路政內(nèi)業(yè)管理工作逐步走上制度化、規(guī)范化軌道。
規(guī)范路政收費票據(jù)的使用和管理,進一步明確票據(jù)管理使用人員的崗位職責(zé),把票據(jù)的申領(lǐng)、保管、發(fā)放、填制、報表、建帳立卡、監(jiān)督檢查等各個環(huán)節(jié)有機銜接起來,做到職責(zé)分明,有章可循,票據(jù)和辦公設(shè)備實行專人保管,嚴(yán)防丟失,繼續(xù)推行路政專戶儲蓄,嚴(yán)格執(zhí)行“收支兩條線”的規(guī)定,杜絕出現(xiàn)截留、擠占、挪用等違法事件的發(fā)生。
(二)以迎接國檢為契機,加大路域環(huán)境整治今年路政大隊在抓好日常路政巡查工作的同時,結(jié)合縣上環(huán)境整治活動,對S304線、X049線開展集中整治路容路貌專項整治活動,聯(lián)合公路沿線村鎮(zhèn)植樹造林,在沿線植樹41000棵,綠化了公路,美化了環(huán)境。對安口過境段、馬峽過境段、劉店過境段加水洗車點、擺攤設(shè)點、亂堆亂放、亂設(shè)廣告牌、占道施工等現(xiàn)象進行專項治理,拆除非路用標(biāo)志牌12塊,規(guī)范非路用標(biāo)志牌的栽設(shè)審批手續(xù)28份,清理公路三堆及垃圾414立方米,清理取締加水洗車點8家,硬化道口、修建垃圾倉,想法設(shè)法治理公路臟亂差現(xiàn)象。使所管轄的公路達到路面暢通無障礙、路容路貌有一個徹底的改觀,真正達到暢、潔、美的管理目標(biāo)。以全新的路容路貌迎接全國公路大檢查。
(三)加強紅線控制區(qū)的管理。
加大日常巡查力度,及時發(fā)現(xiàn)違法建筑苗頭,防止出現(xiàn)新的違法建筑。上半年拆除南川鄉(xiāng)供銷社影響交通視線房屋94平方米,拆除神峪街道臨時性亂搭亂建房屋3處共計136平方米,對西華鄉(xiāng)龔陽村及安口鎮(zhèn)關(guān)莊村二戶村民在紅線控制區(qū)的在建房屋送達了拆遷通知書(現(xiàn)暫停修建)。
(四)規(guī)范行政審批許可工作,規(guī)范執(zhí)法裁量權(quán)今年上半年,我大隊將路政許可審批工作進行了全面、系統(tǒng)的整理、匯總和登記,進一步規(guī)范內(nèi)部管理工作。一是針對路政許可審批事項所設(shè)定的法律依據(jù)、審批條件、申請材料、辦理期限、有效期限、自受理-承辦-審核-批準(zhǔn)-結(jié)辦等審批程序各環(huán)節(jié)負(fù)責(zé)人及詳情都做了明細的登記,明確了責(zé)任。二是制定了路政許可工作制度,建立了路政許可檔案,制作了路政許可審批流程版面,對許可事項辦理提出了具體要求,將每一項路政許可的辦理責(zé)任分解落實到人。三是積極開展培訓(xùn),提高行政許可工作人員工作水平及辦事效率,規(guī)范許可審批行為,促進路政管理工作科學(xué)發(fā)展。
在堅持“以路為本、以車為本、以人為本”的管理理念的同時,將路政執(zhí)法裁量權(quán)進行細化,對路政執(zhí)法裁量權(quán)所涉及的事項進行梳理,健全行政執(zhí)法自由裁量權(quán)配套制度,完善執(zhí)法責(zé)任、裁量公開、集體會辦、執(zhí)法回避、職能分離、錯案追究等制度,從源頭上解決了自由裁量權(quán)過于“自由”的問題。通過規(guī)范自由裁量權(quán),使路政執(zhí)法工作更加規(guī)范透明,行政處理更加公平合理,執(zhí)法人員更加遵紀(jì)守法,有力的提升了路政執(zhí)法隊伍形象。
(五)加強路政宣傳,引起社會共識
宣傳工作是基礎(chǔ),為了讓群眾知道公路管理法律法規(guī),理解我們的工作,讓政府職能部門支持我們的工作,為了確保宣傳成效,切實營造出良好的執(zhí)法氛圍,我們利用電臺、報紙、宣傳材料等媒介大力宣傳,宣傳《公路法》、《公路安全保護條例》、《路政管理條例》等相關(guān)法律法規(guī),在人口密集區(qū),采取發(fā)放傳單、廣播等形式進行宣傳。上半年刷新路政標(biāo)語12付,增寫S304線墻體標(biāo)語3付,更換路政宣傳牌版面3塊,懸宣傳橫幅4付/2次,完成S304線和S203線公路標(biāo)線噴劃工作。同時我們對公路沿線群眾進行廣泛深入的宣傳。有效提高了廣大人民群眾知法、守法、愛路、護路的自覺性,使沿線村鎮(zhèn)積極參與公路環(huán)境治理,為干線公路綜合治理工作奠定了堅實的基礎(chǔ),形成了濃厚的綜合治理輿論氛圍。
(六)加強超限治理工作,確保道路安全暢通治理公路超限運輸是一項長期而重要的工作,大隊根據(jù)“依法嚴(yán)管、標(biāo)本兼治、立足源頭、長效治理”的總體要求,查處和勸返超限車輛,和交警部門聯(lián)合執(zhí)法,實施削煤頭、蓋篷布、治污染等措施,對超限車輛進行治理。對華亭煤業(yè)集團運輸公司的150輛經(jīng)常超限運煤車輛正在采取措施進行治理。對車貨總重超過55噸的超限運輸車輛禁止其上路,并進行勸返卸貨后才準(zhǔn)予上路行駛。對惡意超限運輸車輛一經(jīng)發(fā)現(xiàn),立即責(zé)令停駛并實施卸載,實行嚴(yán)管重罰,確保橋涵等重要基礎(chǔ)設(shè)施的安全,防止出現(xiàn)壓垮橋涵等重大安全事故。
(七)嚴(yán)格依法行政,保障路產(chǎn)路權(quán)不受侵犯5月份,針對轄區(qū)內(nèi)沿線新農(nóng)村建設(shè)亂堆亂放建筑材料和個體工商戶違法設(shè)立非公路標(biāo)牌、洗車點利用邊溝排放污水等情況,大隊開展了為期一周的專項治理,活動期間,路政人員對建筑材料亂堆亂放占道的當(dāng)事人和違法設(shè)立的非公路標(biāo)志、占用公路的“釘子戶”、“難纏戶”,進行法律法規(guī)的宣傳教育和安全警示教育,先后出動鏟車6次對公路沿線的亂堆亂放進行了清理,消除了路障,得到了司機和群眾的好評。6月初,對所轄路段墻體宣傳標(biāo)語進行了刷新。通過治理,使沿線環(huán)境衛(wèi)生狀況明顯改觀。
(八)依法查處路政案件,維護路產(chǎn)路權(quán)
嚴(yán)格公路兩側(cè)建筑控制區(qū)的管理,維護路產(chǎn)路權(quán)不受侵犯。及時查處各類路政案件,對損壞公路路產(chǎn)案件做到發(fā)現(xiàn)一起,查處一起,上半年,大隊共查處損壞路產(chǎn)案件19起,案件查處率、結(jié)案率、索賠率均達到100%,執(zhí)法過錯率保持為零。截止6月30日,共收取路產(chǎn)損壞賠補償費214450.00元。
(九)管養(yǎng)共建,共同做好迎“國檢”各項準(zhǔn)備工作。迎“國檢”工作時間緊、要求嚴(yán),總段和段領(lǐng)導(dǎo)高度重視,路政大隊的同志為了保證工作質(zhì)量,保證各種檔案的資料和數(shù)據(jù)完整準(zhǔn)確,利用巡查機會和雙休日,辦對轄區(qū)內(nèi)公路所有橋梁、涵洞的類型、結(jié)構(gòu)、設(shè)計荷載、使用年限、技術(shù)狀況等數(shù)據(jù)做了詳細的記錄造冊;對公路標(biāo)志、非公路標(biāo)志按省局和總段的要求也都做了詳細登記。經(jīng)過不懈的努力,迎“國檢”的準(zhǔn)備工作圓滿完成。
(十)全面完成應(yīng)急保障任務(wù)路政大隊在冰雪雨霧天上路巡查,打冰防滑,疏導(dǎo)交通,在養(yǎng)護施工作業(yè)現(xiàn)場,維持交通秩序,保障道路暢通及養(yǎng)護工人的生命財產(chǎn)安全,對省道S203線K34+800M處山體滑坡段的交通進行管制,確保了過往車輛及行人的安全,對上級部門幾次檢查車隊開道護送、應(yīng)急保暢工作圓滿完成。
二、加強學(xué)習(xí),提高路政人員的素質(zhì)(一)從思想入手,堅持理論與實際相結(jié)合
首先是加強政治思想和作風(fēng)效能建設(shè)學(xué)習(xí),平時我隊注重落實各級會議的指示精神,組織執(zhí)法人員學(xué)習(xí)落實科學(xué)發(fā)展觀,構(gòu)建和諧社會等理論知識,在大隊會議上開展榮辱觀教育,使執(zhí)法人員不斷提高認(rèn)識,提升政治思想境界和理論水平,樹立執(zhí)法為民,全心全意為人民服務(wù)的思想。同時結(jié)合全省路政工作管理會議的精神,加強制度和作風(fēng)紀(jì)律建設(shè),通過學(xué)習(xí),使路政人員進一步增強廉潔執(zhí)法、公正執(zhí)法理念,為今后的執(zhí)法工作順利開展提供強有力的保障。
(二)以業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)為本,提高全員執(zhí)法水平
我隊路政管理人員在認(rèn)真學(xué)習(xí)《公路法》、《行政許可法》、《路政管理規(guī)定》、《甘肅省公路路政管理條例》等相關(guān)法律法規(guī),在掌握規(guī)范的文書制作方法的基礎(chǔ)上,還不斷探討在執(zhí)法中出現(xiàn)的問題,不斷用新的知識武裝自己的頭腦,提高自身素質(zhì)和執(zhí)法水平。
(三)“走出去、帶回來”,向兄弟單位“取經(jīng)”通過“走出去、帶回來”向兄弟單位“取經(jīng)”的做法,不斷開拓隊員的視野,增長見識,通過業(yè)務(wù)知識座談交流、辦公現(xiàn)場觀摩和檔案分類、操作規(guī)范的相互探討,做到學(xué)中有記錄,學(xué)后有體會,通過學(xué)習(xí)路政管理工作的好經(jīng)驗、好做法,不斷完善我隊的管理工作,打造學(xué)習(xí)型的路政隊伍。
三、健全各項管理制度,嚴(yán)格工作考核
大隊結(jié)合工作實際重新修改完善了車輛管理制度、上路巡查制度、路政人員月考核辦法,推行責(zé)任追究制,實行崗位考核制等規(guī)章制度,強化紀(jì)律觀念。從路政人員的工作業(yè)績、工作作風(fēng)、廉潔自律等方面加強管理。通過建立健全各項規(guī)章制度,路政人員工作責(zé)任心明顯增強,遵守紀(jì)律的自覺性得到提高。
四、嚴(yán)格管理,維護穩(wěn)定,加強綜合治理和安全工作安全工作是一切工作的基礎(chǔ)和前提條件,路政大隊積極開展了路政管理“安全生產(chǎn)年”活動,認(rèn)真學(xué)習(xí)了總段“安全生產(chǎn)年”活動實施方案的通知,學(xué)習(xí)安全法規(guī)和知識,路政人員樹立了安全防范和自我保護意識,自覺遵守各項安全規(guī)定,路政人員夜間上路處理案件時必須穿著反光馬甲,路政車輛勤保養(yǎng),勤檢修,不帶病上路,機駕人員不開快車,不酒后駕駛車輛,與段簽訂安全工作目標(biāo)責(zé)任書,將安全責(zé)任細化到個人,確保路政人員的人身安全和車輛安全。根據(jù)我段轄區(qū)內(nèi)的特點,認(rèn)真調(diào)查安全隱患,分析原因,加大安全設(shè)施的投資,修補了安全警示護柱,護墩,刷新了公路護柱、護墩、百米樁、里程碑14170塊、噴劃公路標(biāo)線140公里,積極投入到公路翻漿處治、油路修補、油路罩面等工作現(xiàn)場,指揮交通,維護施工現(xiàn)場的交通秩序。在冰雪、雨霧天氣,路政人員堅持上路防滑、巡查、疏導(dǎo)指揮交通。確保了施工進度和人員車輛安全,營造了良好的公路運輸環(huán)境,為我段路政管理工作順利開展奠定了堅實基礎(chǔ)。
總之,半年來,路政管理工作取得了較好的成績,有效地維護了路產(chǎn)路權(quán)的完整和公路的安全暢通,但與上級的要求還有一定的差距和不足,一是路政管理水平還不能完全適應(yīng)當(dāng)前快速發(fā)展的交通運輸實際需要,在管理方式上還有待進一步提高。二是新聞信息報道任務(wù)欠缺。在今后的工作中,我們將繼續(xù)發(fā)揚成績,總結(jié)經(jīng)驗,彌補不足,求真務(wù)實,扎實工作,為推動公路事業(yè)又好又快發(fā)展而努力奮斗。
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