201*年交巡警大隊工作總結

201*年交巡警大隊工作總結

二00五年度，XX縣公安局交巡警大隊在XX縣委、縣人民政府、縣公安局和XX州交通警察支隊的領導下，以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指針，深入貫徹落實黨的十六大、十六屆四中全會和中央13號文件精神，緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標，結合《道路交通安全法》的全面實施，深化“五整頓”“三加強”及“五進”等各項工作的落實，不斷加強調(diào)查研究不斷提高落實預防道路交通事故各項任務的能力，不斷促進公安交警隊伍的規(guī)范化建設，最大限度的預防和減少道路交通死亡事故的發(fā)生，通過全體民警和協(xié)勤員的共同努力，為XX縣經(jīng)濟大發(fā)展營造了一個安全、暢通、有序的交通環(huán)境做出了應有的貢獻。

二00五年度，XX縣共發(fā)生道路交通事故157起，死亡29人，受傷210人，經(jīng)濟損失211560元，與二00四年同期相比，四項指標死亡人數(shù)已去年相比持平，起數(shù)、受傷人數(shù)和經(jīng)濟損失分別下降了11%12%46%。其中，全縣一次死亡3人的交通事故1起，全縣未發(fā)生5人以上的惡性交通事故。

一、認清形勢，明確任務，突出重點，切實抓好道路交通安全專項整治工作

201*年度，全大隊共出動警力3600人次，出動警車2700輛次，開展各類專項整治7次，處理各類交通違法行為2936人次，處罰違法2730人次（包括簡易程序），扣留證件1307人次，扣留車輛1432輛，交通安全警衛(wèi)13次。

春運期間，我大隊嚴格車輛檢驗和駕駛員教育管理。對全縣9座（含駕駛員）以上客運車輛進行了逐輛嚴格檢驗。對全部駕駛參加春運的駕駛員進行以不超載、不超速行駛、不酒后駕駛、不疲勞駕駛為主題為“四不”教育，督促客運單位與駕駛員、車主簽訂“春運交通安全責任書”，落實安全責任。同時，延長執(zhí)勤時間，全警上路，加強對空檔時段的管理，確保了春運期間我市道路交通的安全暢通。

針對轄區(qū)無牌無證上路行駛道路交通事故高發(fā)特別是死亡事故多發(fā)的現(xiàn)狀，我大隊于4月份開展了全縣摩托車專項整治。我們以無牌無證較突出的XX縣五工臺鎮(zhèn)為重點，并組織了多次大規(guī)模的集中統(tǒng)一行動。共查扣無牌無證摩托車400輛。我大隊抽調(diào)能上路的警力，相繼開展了城區(qū)車輛亂停亂靠專項治理；道路運輸化學品安全專項治理；清理整頓特種車輛、公安專段號牌和金融專段號牌治理；摩托車、農(nóng)用車重點違法行為專項治理；超速、超載、無照駕駛、酒后駕駛等重點違法行為專項治理；打擊“兩搶一盜”專項治理；六月交通安全宣傳月活動、治理“雙超”專項行動和無牌證、挪用號牌、假牌證機動車集中整治行動及人民群眾“大接訪”“規(guī)范執(zhí)法行為，促進執(zhí)法公正”專項整改活動等系列活動，真抓實干，進一步完善管理機制，拓展管理新路，開創(chuàng)工作新局面，促進各項業(yè)務工作健康發(fā)展。

為預防和控制交通事故發(fā)生，根據(jù)支隊的統(tǒng)一部署，結合我縣實際，從5月26日開始，開展了以“降事故、保安全、保暢通”夏季90天交通秩序?qū)ｍ棿笳�治活動。我大隊制訂了實施意見，成立了領導小組。對一線民警下達硬指標、硬任務，確保道路交通環(huán)境明顯好轉(zhuǎn)。

在工作勤務上，我大隊打破八小時常規(guī)工作制，實行彈性工作制，本著“什么時間違法行為突出，就在什么時間增加警力；什么路段問題突出，就治理什么問題”的原則，將警力全部下沉到一線。針對國省道夜間事故多的特點和原因，五工臺民警巡邏中隊實行交接巡邏聯(lián)勤制度，延長路面控制時間，以達到了“夜間全線見警燈”的目的，在巡邏期間認真糾正夜間不按規(guī)定停車等嚴重違法行為，并嚴格處罰，及時清除因故障而臨時停放的“死車”，使路面不論從時間上還是空間上得到有效控制，主要解決和減少了夜間交通事故的發(fā)生。今年是全國創(chuàng)建平安大道活動的第三年，我們在鞏固312國道平安大道的基礎上，把312國道五工臺段作為重點創(chuàng)建路段，五工臺巡邏民警中隊作為創(chuàng)建主力中隊�？h委、縣人民政府下發(fā)了《201*年全縣創(chuàng)建平安大道活動實施方案》，完善了312國道沿線交通安全設施。并為五工臺中隊改造和完善“五小工程”；配備了電腦、傳真機、酒精檢測儀、雷達測速儀等現(xiàn)代通訊管理設備；在中隊內(nèi)部實行半軍事化管理。在中隊軟件建設方面，以規(guī)范化建設為抓手，成立了以中隊長為組長的路面巡邏執(zhí)勤機構，制定詳細的上路巡邏、攔車檢查、處理違法等一系列規(guī)范程序。做好了沿線交通安全復雜路段的調(diào)查登記工作。確定交通安全示范村和示范學校，并開展創(chuàng)建。

一年來先后參與各類執(zhí)勤、開道保衛(wèi)任務次，做好各類道路交通保衛(wèi)任務，不僅是對我縣招商引資的促進、更是宣傳我縣改革開放，對外招商引資的一次大好機會，意義非常重大。因此每次指定方案之前，大隊長都得親自到保衛(wèi)一線現(xiàn)場查看路線，按照上級的統(tǒng)一安排部署，提前籌劃，早做準備，強化各項交通安全保衛(wèi)措施落實，加大交通安全管理力度，特別是十月一日自治區(qū)成立50周年大慶安全保衛(wèi)工作中，全體民警一律放棄休假，全員上路維護交通安全，狠抓了國慶節(jié)期間的各項道路交通管理工作，保證了“區(qū)慶”期間轄區(qū)道路暢通有序，受到了上級部門的好評。二、以“一降兩�！惫ぷ鳛橹攸c，全力壓降交通事故

一是根據(jù)國家公安部關于預防道路交通事故工作和XX自治區(qū)、州、縣預防道路交通事故工作會議精神，結合我縣實際，制定《201*年預防道路交通事故實施意見》，成立了以XX縣公安局副局長XX為組長的預防道路交通事故工作領導小組。召開全隊民警大會進行動員和部署。

二是對轄區(qū)事故黑點（段）進行重新排摸，進行分析事故原因，提出相應對策，落實治理責任單位。嚴格按照“大隊領導包線、中隊領導包片、一般民警包段和定路線、定人員、定任務、定責任、定時間”的“四包”“五定”責任制，加強對事故黑點（段）的管控，強化督查考核，黑點整治取得了較好成效。

三是向縣委、縣人民府作好匯報，取得重視和支持。針對轄區(qū)道路交通安全狀況，及時向縣委、縣人民政府匯報，提請縣委、縣人民政府將交通安全工作列入政府的重要議事日程，在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)設立道路交通安全管理助理員，初步形成了“政府領導、各部門負責、全社會參與”的預防交通事故新機制。針對芳草湖地區(qū)交通事故多發(fā)，而該地區(qū)距XX縣縣城遠，管理力量薄弱的情況，經(jīng)多方協(xié)調(diào)，在XX縣公安局和芳草湖墾區(qū)公安局的共同努力下，成立了芳草湖交警中隊來加強該地區(qū)的交通管理工作。

四是結合312國道平安大道和交通安全村、文明村的創(chuàng)建，從3月份起在五工臺鎮(zhèn)五工臺村開展創(chuàng)建交通安全示范村活動。大隊在示范村建立交通安全組織，制訂職責制度。落實五工臺中隊民警對交通安全的管理。同時聘請交通安全協(xié)理員，協(xié)助開展小區(qū)安全宣傳等工作。

五是加大對交通事故逃逸案的偵破力度。二00五年度共發(fā)生逃逸案件11起，偵破7起（偵破64%）。其中：特大事故逃逸案件1起，偵破1起，重大事故逃逸案件6起，偵破3起，未破3起；一般事故逃逸案件4起，偵破3起，未破1起。

六是對照二00四年考核結果，查找執(zhí)法工作中存在的問題，并積極整改。在認真落實原有錯案追究制等制度的同時，強化民警執(zhí)法為民思想和宗旨意識，增強依法履行職責的觀念和依法公正、文明執(zhí)法的意識，加強證據(jù)意識、程序意識和權限意識。二00五年度共立刑事案件11起，偵破10起，追究刑事責任10人，注銷駕駛證6人，吊銷駕駛證3人。我大隊執(zhí)法質(zhì)量工作明顯提高。沒有發(fā)生復議撤銷、變更裁決、訴訟敗訴、國家賠償及其他執(zhí)法過錯責任的案件。

三、強化宣傳教育，把宣教工作貫穿于交通管理始終為提高廣大交通參與者的交通安全意識，大隊結合《道路交通安全法》的宣傳，采取出動宣傳車、印發(fā)傳單、張貼懸掛標語、制作典型事故板面、上安全課等多種形式，開展聲勢浩大的宣傳活動。同時，大隊還在縣電視臺不定期播放轄區(qū)道路交通安全情況，進一步拓寬了宣傳渠道，營造了良好的宣傳氛圍。特別是國慶和區(qū)慶前夕，為杜絕群死群傷事故發(fā)生，大隊集中所有客運公司的駕駛人和車主在縣汽車站會議室上了交通安全知識課，并組織駕駛員們觀看了“關愛生命，安全出行”警示片，使廣大駕駛員緊繃思想弦，牢記安全觀，為確保道路安全暢通奠定良好的基礎。

根據(jù)上級深入開展交通安全宣傳“五進”活動的通知要求，大隊在XX州支隊的統(tǒng)一安排部署下，在轄區(qū)內(nèi)廣泛深入的開展了交通安全宣傳“進單位、進社區(qū)、進村鎮(zhèn)、進學校、進家庭”活動，取得了良好的效果。

在宣傳活動中，大隊采取多層次、多方面、全方位宣傳方式，突出了主題并以生動案事例為教育材料，從客觀方面加強了群眾的主觀印象。一方面，大隊在轄區(qū)內(nèi)交通繁忙路段設置咨詢臺，向過往群眾、駕駛員講解《道路交通安全法》和事故誘因、危害，并通過展出版面、事故案例圖等手段給群眾一個感觀的認識。另一方面，大隊組織專門人員深入村莊進行宣傳，在宣傳過程中，大隊結合農(nóng)村運輸工具安全系數(shù)較低，村民法制觀念不強，交通安全意識差的特點，通過對典型的農(nóng)村運輸、行駛、行走方式等方面的具體案例的分析、講解，進行了別開生面的宣傳活動。在活動中，張?zhí)�宣傳�?00張，展出版面50塊，循環(huán)播放磁帶、影碟200次，受教育人數(shù)達到10萬余人。第三、大隊深入轄區(qū)內(nèi)的農(nóng)村學校開展宣傳。為增強學生的交通安全意識，切實減少學生發(fā)生交通事故的機率，大隊多次深入到學校，利用學生的課余時間進行安全知識教育和安全法宣傳，面對事故案例的展示版面，學生們深受感觸，不但保證自己一定要遵守交通規(guī)則，還動員家人要遵法守紀，宣傳活動中受教育人數(shù)達到余人，效果良好。第四、大隊在轄區(qū)內(nèi)過往車輛較多的地段放置宣傳版面，張?zhí)�宣傳畫，提醒駕駛員遵法守紀、珍愛生命、安全駕駛。第五、大隊在宣傳車車體上懸掛宣傳條幅，在環(huán)城班線客運車輛上噴涂帶有溫馨警示圖片的交通安全宣傳標語，在轄區(qū)內(nèi)人員較多的地段進行巡回播放交通安全宣傳磁帶。以流動的方式加大宣傳范圍，增強宣傳效果，避免了宣傳死角的存在。

二00五年度，被各級新聞單位錄用稿件65篇。其中：新疆人民廣播電臺用稿4篇，新疆經(jīng)濟報用稿2篇，新疆法制報用稿3篇，昌吉日報用稿6篇，縣電視臺采用新聞稿件50篇，向昌吉州支隊投稿120篇，用高110余篇，向縣局投稿70余篇，用稿60篇，編發(fā)交通簡報17期，深入學校、企業(yè)上交通安全課400課時，開展大型宣傳活動4次，出動宣傳車20輛次。

通過上述多種形式的宣傳活動，不僅增強了機動車駕駛員和其他交通參與者的交通安全守法意識，而且做到了以點帶面，縱橫結合，為今冬明春的交通安全管理工作的順利開展打下了良好的宣傳基礎。

四、改革車管工作機制，嚴格駕駛人培訓管理從便民、利民的角度出發(fā)，對車管工作作了較大改革，按照機動車駕駛員管理辦法等有關規(guī)定，嚴格駕駛員管理和車輛上牌辦證杜絕走私車、盜搶車上牌。二00五年度，共注冊落戶兩三輪摩托車201*余輛，審驗摩托車37700余輛，審驗駕駛證11200余人，審驗機動車800余輛。五、加強交巡警隊伍建設，全面提升交巡警素質(zhì)

一年來，我隊堅持從嚴治警的方針，始終把隊伍建設作為重點來抓，不斷提高隊伍的整體素質(zhì)，努力增強民警的法制意識、服務意識，著力提高民警的執(zhí)法服務水平。

通過開展黨員先進性教育，使全大隊每一名黨員都受到了“三個代表”重要思想的洗禮，樹立了正確的世界觀、人生觀和價值觀，激發(fā)了黨員民警工作的積極性和創(chuàng)造性。使每名黨員民警從內(nèi)心深處，受到觸動，思想得到升華，素質(zhì)得到提高，使一切工作都圍繞著全心全意為人民服務這個中心，將自己的全部精力放在交通安全管理工作中，以先進性促進工作的開展，以更好的提高民警的工作積極性，真正做到服務社會，服務人民。工作中大隊堅持做到“三個結合”，“三個堅持”：三個結合一是把先進性教育與本職工作相結合。根據(jù)不同崗位的職業(yè)特點，制定了先進性教育活動的具體標準，認真貫徹執(zhí)行；二是把先進性教育堅持與民警執(zhí)法相結合，大隊全體黨員民警認真學習了《交通安全法》及其他法律、法規(guī)，不斷規(guī)范各項執(zhí)法程序，實行陽光作業(yè)；三是把先進性教育同打造“親民公安”相結合，積極服務群眾，對待群眾熱情服務、態(tài)度和藹，工作中懷著對群眾的滿腔熱情，積極為群眾辦好事，辦實事，努力提高工作效率，樹立了XX交警的良好形象。三個堅持一是堅持把“三個代表”重要思想作為學習的重要內(nèi)容，貫穿于教育活動的始終，不斷增強廣大黨員民警學習的自覺性。二是堅持保持先進性這個主題，教育黨員民警堅定理想、信念、立足本職、無私奉獻，在工作崗位上積極發(fā)揮先鋒模范作用，發(fā)揮黨與人民群眾的紐帶和橋梁作用。三是堅持抓住自身存在問題不放松，結合公安交通管理的實際，和崗位目標要求，對照檢查，認真反思，不斷改進工作，永葆黨員的先進性。并組織全對民警認真學習了十六屆三中全會、四中全會精神、“二十公”會議精神、兩個《條例》、“三個代表”重要思想、《人民警察法》、《人民警察內(nèi)務條令》、《行政處罰法》、《憲法》、《行政許可法》等有關文件和法律法規(guī)。六、存在問題

一是道路交通事故的多發(fā)勢頭尚未得到有效控制，交通事故的預防和控制能力還不強，安全形勢不容樂觀；二是創(chuàng)建平安大道和道路交通安全宣傳“五進”工程的具體工作進展較慢，聲勢不濃；三是專項整治和日常管理銜接不夠，專項整治期間，違法明顯減少，但風頭一過，又恢復原狀，還未形成長效管理工作機制。七、今后打算

在今后的工作中，要在上級黨委、公安機關的領導下，將以貫徹落實公安部道路交通安全工作精神為契機，以排查和整治道路交通事故隱患、強化交通安全“五進”宣傳活動為重點，加強源頭管理，加強車輛、駕駛員管理，大力整治交通違法行為，確保各項工作落到實處，為今冬明春的交通事故預防工作打下了良好的基礎。在今后的工作中，我們將以全新的工作姿態(tài)，以更高的標準進一步嚴格要求，嚴格管理，不斷完善工作機制，及時解決工作中存在的不足，爭取把我隊的交通管理工作以及隊伍建設搞得更加出色。

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交警大隊201*年工作總結

我大隊轄區(qū)路段為五保高速公路196km+700m-315km+737m，全程長119.037km，其中包括蘆芽山、黃道川、岢嵐、神舟、楊家灣、保德六個收費站，岢嵐、保德各兩個服務區(qū)。我轄區(qū)路段屬于典型的山區(qū)高速，橋梁、隧道、坡道、彎道較多，氣候多變，事故較平原地區(qū)多發(fā)。201*年我隊在省廳交管局、管理處及支隊的正確領導下和大隊全體民警的共同努力下，堅持執(zhí)法規(guī)范化建設要求，全面推進事故崗位規(guī)范化建設，努力踐行省廳提出的以“三轉(zhuǎn)變?nèi)�服務三提升”為主要�?nèi)容的民生警務、親民公安警務實踐活動，結合轄區(qū)實際提出切實可行的工作思路，使我大隊的事故處理工作規(guī)范有序進行。

201*年01月01日至201*年12月31日我隊轄區(qū)共發(fā)生統(tǒng)計道路交通事故364起，簡易事故337起，造成8人死亡，26人受傷，直接經(jīng)濟損失1415200元；非統(tǒng)計道路交通事故27起,其中死亡事故7起，傷人事故20起，直接經(jīng)濟損失135000元。

201*年與201*年（1月至12月31日）四項指數(shù)同期對比表

（統(tǒng)計）

201*年

事故起數(shù)364同比126%死亡人數(shù)8同比持受傷人數(shù)26同比-38直接經(jīng)濟損失1415200同比-2%

201*年1618平42%1439000201*年與201*年（1月至12月31日）四項指數(shù)同期對比表

（非統(tǒng)計）

201*年201*年事故起數(shù)278同比+62.5%死亡人數(shù)47同比-42.9%受傷人數(shù)309同比+233%直接經(jīng)濟損失8900011201*同比-20.5%201*年度，我隊事故處理民警以“全心全意為人民服務”為根本宗旨，認真執(zhí)行大隊制定的事故處理規(guī)范，嚴格執(zhí)法，熱情服務，任勞任怨，群策群力，團結一致，圓滿完成了各項事故處理工作。

201*年我大隊針對轄區(qū)路段情況和道路交通事故發(fā)生的情況，采取了積極的預防措施和應對措施，并取得了良好的效果�，F(xiàn)將我隊這一年來的工作，總結如下：

一、建立健全了道路交通事故預防和處理制度。1、加強業(yè)務培訓學習，切實提高民警辦案水平。每周二組織民警集中學習，民警通過自學、自測、自練，讓每一位民警熟練的掌握交通事故處理的各項法律、法規(guī)，工作規(guī)范及勘查繪畫、照像等各項標準，并在大隊開展事故民警帶領秩序民警簡易事故的處理，進一步落實省局提出的快處快賠的工作要求。

2、道路交通事故簡析制度

我大隊事故中隊以月為單位，每月不定時進行本月道路交通事故分析研判，全面掌握道路交通事故發(fā)生的原因及特點，確定下月工作的重點，及時調(diào)整工作方案。

3、重大道路交通事故處理會議制度

在處理重大道路交通事故上，堅持進行上會研究，集思廣益，確保交通事故處理的公正、公平。

4、強化執(zhí)法質(zhì)量考核，規(guī)范案卷質(zhì)量考核

強化執(zhí)法質(zhì)量考核，規(guī)范案卷質(zhì)量考核，我隊將管理處及支隊的考核成績納入民警工作實績的一部份，切實調(diào)動民警高質(zhì)量完成案卷質(zhì)量，形成在上級單位的案卷質(zhì)量考評之前，大隊的案卷要過“三審關”，一審是每起案件首先要過主辦民警的自審關；二審是事故中隊的全體人員要對每起案件進行復審，及時發(fā)現(xiàn)及改正漏填漏報，確保案卷質(zhì)量；三審是通過大隊領導的集體評審，最終完成案卷裝訂工作，迎接上級領導檢查。經(jīng)過民警的仔細工作及領導的認真審核，并完善了案卷管理制度，建立事故檔案管理室，我隊的事故質(zhì)量多次得到了管理處的通報表揚及地方交警大隊的觀摩學習。

5、推廣快速快賠制度

我大隊通過在秩序窗口、事故窗口及服務區(qū)向過往司乘人員發(fā)放《當事人自行協(xié)商處理交通事故協(xié)議書》，并詳細講解機動車財損交通事故快速處理工作的內(nèi)容，使過往司乘人員對機動車財損交通事故快速處理工作有所了解，以此宣傳快速快賠工作

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