設(shè)備物資部年度總結(jié)

設(shè)備物資部201*年度的工作總結(jié)

北京地鐵6號線二期，自開工建設(shè)以來，已經(jīng)成立一年多了，作為物資設(shè)備管理人員，我部門認(rèn)真貫徹落實標(biāo)準(zhǔn)化管理，開展文明施工，認(rèn)真扎實做好物資管理工作，保證了物資設(shè)備管理工作順利有效的運行。我部門經(jīng)過一年時間的自身調(diào)整和部門員工的共同努力，部門的各項業(yè)務(wù)基本步入正軌，原有業(yè)務(wù)也得到了較大的提高和加強(qiáng)。經(jīng)過項目部領(lǐng)導(dǎo)的管理和其他部門的積極配合，物資設(shè)備部完成了工程各項基礎(chǔ)工作和領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù)，確保了項目部在施工物資的正常供給，保證了工程正常施工�，F(xiàn)將201*年度總結(jié)匯報如下：

一.工程概況

北京地鐵號線二期包括一站兩區(qū)間及車輛段東側(cè)出入線，即物資學(xué)院站、二期工程起點～物資學(xué)院站區(qū)間、物資學(xué)院站～北關(guān)站區(qū)間、五里橋車輛段東側(cè)出入段線。

物資學(xué)院站是北京地鐵期工程首站，車站位于朝陽北路與物資學(xué)院路交叉路口處。車站設(shè)計起終點里程為：K32+131.80～K32+377.80，車站有效站臺中心里程為K32+287.000，車站總長246m。車站總建筑面積為17652m2，主體建筑面積9840m2，車站主體為暗挖雙層單柱雙跨現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)（PBA工法施工）.物資學(xué)院站～北關(guān)站區(qū)間右線長度約2295.714米，采用盾構(gòu)法+礦山法施工，區(qū)間在K33+230處設(shè)置風(fēng)井，采用明挖法施工.出入段線長650m，采用明暗相結(jié)合的施工方法。明挖段長275m、暗挖段長375m。物資學(xué)院站～北關(guān)站區(qū)間起訖里程為K32+377.80~K34+673.514，總長度為2295.714m，采用盾構(gòu)法+礦山法施工.

二.設(shè)備物資部管理職責(zé)

設(shè)備物資部門結(jié)合工程要求和自己的實際情況,制定了適合自己的規(guī)章制度,完善和修正了物資設(shè)備部存在的漏洞和不足，引進(jìn)了一些先進(jìn)的管理辦法，加強(qiáng)對工程物資設(shè)備的管理和監(jiān)督。物資設(shè)備部也組織了各個現(xiàn)場物資負(fù)責(zé)人、設(shè)備負(fù)責(zé)人學(xué)習(xí)，物資管理制度、對制度進(jìn)行了進(jìn)一步的了解，糾正了發(fā)生的問題。

制定了物資的采購申請程序，現(xiàn)下發(fā)《物資采購申請表》。要求：⑴、上報表由各施工豎井負(fù)責(zé)人制作，經(jīng)工程部和生產(chǎn)經(jīng)理，審批通過后上報項目經(jīng)理部,最后交與項目部物資部進(jìn)行采購。⑵、申報的材料需按照物資采購管理辦法的要求，進(jìn)行市場詢價、多家比價，選擇性價比最優(yōu)廠家。

三.年度物資工作

1.物資采購方面:物資的采購供應(yīng)先從材料計劃入手。積極配合項目施工及項目部層層把關(guān)，對材料的采購和使用做好預(yù)先控制，從而降低采購和施工過程中不必要的浪費，從開始節(jié)約項目工程成本。

在項目領(lǐng)導(dǎo)正確引導(dǎo)和各部門得力支持下，物資部在201*年完成鋼材累計進(jìn)貨：4417.616噸,其它材料在供應(yīng)方面也完成項目部的工作量,保證了施工現(xiàn)場的工程進(jìn)度，商砼和大型機(jī)械設(shè)備作為項目帶頭物資設(shè)備之一，項目部門實行了招標(biāo)、投標(biāo)，貨比三家，使物資設(shè)備在采購過程中做到“三公”(公開、公正、公平)；小型機(jī)械及工程輔材以項目為主，項目部門嚴(yán)格把關(guān),通過各個合格供應(yīng)商家報價，價格評比，貨比三家，會議討論確定后,再行采購,這樣降低采購成本，節(jié)約項目工程成本。

2.物資出入庫管理:物資入庫驗收是倉儲管理工作的開始,入庫時應(yīng)做好三項驗收工作:即驗品種,驗規(guī)格,驗數(shù)量.做好物資入庫驗收,抓好數(shù)量質(zhì)量關(guān).物資出庫和發(fā)放是確保生產(chǎn)及工程的需要,按質(zhì)按量迅速及時,嚴(yán)格檢查領(lǐng)貨手續(xù),防止不合理的領(lǐng)用,嚴(yán)格按規(guī)章制度辦事.物資出庫要按照物資進(jìn)庫時間的先后,認(rèn)真執(zhí)行先進(jìn)先出的原則。建立健全倉庫保管記錄和庫料標(biāo)識牌,及時正確的反應(yīng)倉庫物資收發(fā)存數(shù)量動態(tài),加強(qiáng)倉儲管理的基礎(chǔ)。

做好物資進(jìn)場出庫的工作,減少損失和浪費,防止流失。堅持每月倉儲例行檢查制度，通過對倉儲基礎(chǔ)工作的檢查，增強(qiáng)倉儲人員的管理意識，促進(jìn)了庫容、庫貌及物資管理水平的不斷提高。為了盤活庫存物資，對倉庫的冗余物資進(jìn)行了清理和清點將庫存物資分類建帳，列出明細(xì)，以便基層單位查詢使用。

四.設(shè)備年度總結(jié)

在201*年度，現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備在項目部各個部門的監(jiān)督，保證施工進(jìn)度、節(jié)約機(jī)械經(jīng)費、設(shè)備改造和維修、安全管理等做了很多的工作，對全年工程順利完成各項指標(biāo)付出了很大的努力。1.機(jī)械設(shè)備管理

自有機(jī)械設(shè)備：

設(shè)備操作者職責(zé)嚴(yán)格遵守機(jī)械設(shè)備安全操作規(guī)程，逐步提高操作技能和熟練程度；愛護(hù)保養(yǎng)好設(shè)備，認(rèn)真完成班前班后的保養(yǎng)工作重要設(shè)備做好交接班制度，認(rèn)真填寫交接班記錄。

租賃設(shè)備：

機(jī)械進(jìn)場前，檢查機(jī)械設(shè)備的合格證、檢驗報告、操作證等材料是否齊全有效。對機(jī)械的外形性能進(jìn)行全面檢查，機(jī)械方能進(jìn)場作業(yè)。做好相關(guān)報驗工作。與租賃廠家隨時保持聯(lián)系。并做到精確地臺班結(jié)算工作!2.做好設(shè)備維護(hù)、檢修工作

現(xiàn)在，我工程剛進(jìn)入緊張施工階段，現(xiàn)場機(jī)械也陸續(xù)安裝完成，并投入使用。機(jī)械的維修保養(yǎng)成為設(shè)備管理中的重要部分。按照每月制定的設(shè)備維修保養(yǎng)計劃，在不影響施工的前提下，定期對設(shè)備進(jìn)行檢查、保養(yǎng)。實行‘預(yù)防為主，維修為輔’的檢修原則。在日常工作中，加強(qiáng)設(shè)備的基本保養(yǎng)，設(shè)立專門設(shè)備負(fù)責(zé)人，采用定點、定期、定人檢查，使維護(hù)人員掌握設(shè)備的運行狀況。將設(shè)備的檢修保養(yǎng)與日常維護(hù)相結(jié)合。對設(shè)備出現(xiàn)故障能夠快速的作出反應(yīng)，認(rèn)真分析故障，盡量不出現(xiàn)拖修的現(xiàn)象。通過實行設(shè)備計劃檢修，從而最大程度的利用設(shè)備和發(fā)揮設(shè)備使用效率。

五.工作中不足之處

1、和工程部門的溝通還需要加強(qiáng)和提高。2、部分機(jī)械備件沒有計劃到位；3、對機(jī)械配件質(zhì)量把關(guān)不夠；4、對出現(xiàn)的某些突發(fā)事情還缺乏正確處理的方。5、在機(jī)械設(shè)備管理力度不夠。

以上缺點我將通過不斷學(xué)習(xí)，不斷地改進(jìn)，努力提高自身的工作能力。1、加強(qiáng)物資設(shè)備部門與其他部門的聯(lián)系溝通，做到有計劃、有目標(biāo)的采購材料。2、進(jìn)一步提高物資設(shè)備部門人員的責(zé)任心，加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)工作。強(qiáng)化設(shè)備管理制度,嚴(yán)格執(zhí)行計劃維護(hù)保養(yǎng),同時加強(qiáng)檢修質(zhì)量,最大限度保證設(shè)備在一切正常的狀態(tài)下運行。

3、有計劃的實施機(jī)械設(shè)備維修保養(yǎng)計劃，保障生產(chǎn)的正常運行。4、加強(qiáng)對機(jī)械配件的質(zhì)量判斷的能力,保證機(jī)械能夠長久的運轉(zhuǎn).

一份耕耘,一份收獲。201*年通過部門員工團(tuán)結(jié)協(xié)作、盡責(zé)盡力,圓滿地完成各項任務(wù)。在新的一年里，我們會以積極、健康的心態(tài)投入工作；在今后的工作中，我們有責(zé)任、也有信心正視困難，迎接挑戰(zhàn)，不斷設(shè)定新的目標(biāo)，并在目標(biāo)中一步步提高，在追求中不斷前進(jìn)，鑄就輝煌，為我們工程建設(shè)做出更大貢獻(xiàn)。

北京地鐵六號線二期

項目部經(jīng)理部

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物資設(shè)備部年度總結(jié)

尊敬的項目領(lǐng)導(dǎo)及各位同事:

您們好!

滬昆客專自開工以來，得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和上級業(yè)務(wù)部門的大力支持和幫助，我們中鐵十五局集團(tuán)滬昆客專江西段站前工程HKJX-1標(biāo)段五分部物資設(shè)備部在各級領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，認(rèn)真執(zhí)行公司物資設(shè)備管理規(guī)定，嚴(yán)格按照公司物設(shè)部和局指下達(dá)的有關(guān)物資管理要求，對工程物資從計劃、采購、驗收、保管、發(fā)放、使用等環(huán)節(jié)嚴(yán)格控制，嚴(yán)格管理。對工程物資的每一個流通環(huán)節(jié)制定了相應(yīng)的措施。在物資管理工作中不斷探索，制定適合本項目部物資管理要求的制度，方法、使之更好的為施工生產(chǎn)服務(wù)。并最大限度的發(fā)揮其經(jīng)濟(jì)效益，通過近一年來的實踐證明，我們的方法還是可取的，并得到了上級業(yè)務(wù)部門的肯定。總結(jié)經(jīng)驗是為了今后更加完善物資管理工作，把物資管理工作做得更好，下面我把物資設(shè)備部201*的工作進(jìn)行總結(jié)，請大家予以指正。１、項目部領(lǐng)導(dǎo)對物資工作高度重視，多次開會討論如何加強(qiáng)物資設(shè)備管理工作，

并把做好物資管理工作納入項目盈虧的關(guān)鍵來抓，在總結(jié)以往項目工程物資中存在的問題，下定決心要管好本項目的物資設(shè)備工作。物資設(shè)備部在局指的領(lǐng)導(dǎo)下，一方面抓緊時間熟悉地形地貌，市場行情、資源分布、交通運輸、另一方面，迅速制訂各項管理制度和辦法其中包括管理機(jī)構(gòu)與職責(zé)、物資計劃管理、物資的采購供應(yīng)管理和物資紀(jì)律等，設(shè)備制度中包括設(shè)備管理辦法、運架設(shè)備管理細(xì)則、運架設(shè)備操作規(guī)程、運架設(shè)備安全操作規(guī)程、運梁車、架橋機(jī)維護(hù)保養(yǎng)計劃等。這些制度和辦法基本覆蓋了物資設(shè)備部的全部職能，目前，從運行情況看，制度和辦法已貫徹到各隊，使各級物資設(shè)備管理人員能按辦法行事，按制度要求，在準(zhǔn)備階段，物資設(shè)備做到有序可控。

２、我項目部今年的工作重點是900T箱梁架設(shè)，圍繞這個重點我們物資設(shè)備部

的重點就放在支座供貨、砂漿料供貨，油料保障和設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)上來。因為我標(biāo)段支座型號眾多，共計兩大類二十四小類，積極會同工程技術(shù)部門對支座型號進(jìn)行確定統(tǒng)計，聯(lián)系局指物資部門進(jìn)行計劃報批，因今年鐵路建設(shè)大環(huán)境影響，建設(shè)資金不能及時保證，在此形勢下積極聯(lián)系廠家，開誠布公，和供應(yīng)商交朋友，取得供應(yīng)商的信任，使供應(yīng)商不間斷發(fā)貨，截至目前已收到742孔箱梁支座占總用量的58%，保證架梁有支座可用，不因沒有支座而停工。砂漿料是集團(tuán)公司統(tǒng)一招標(biāo)的，我部積極和生產(chǎn)廠家聯(lián)系保供應(yīng)，因該材料保質(zhì)期限制，加之我分部今年架梁工作因線下影響不能連續(xù)，砂漿料又不能進(jìn)多以免過期損壞，造成不必要的損失，在此種局面下我們積極和廠家聯(lián)系，取得廠家的諒解，做到小批量隨時要貨隨時發(fā)到。截至目前已收到砂漿料66噸，占總需用量的10.3%。因為工程建設(shè)資金的緊張，局指油料供應(yīng)站的停供，我部柴油供應(yīng)異常困難。今年四季度因為柴油的降價，導(dǎo)致中石化柴油惜售，批零倒掛，造成柴油供應(yīng)不上，我部不得不靠主動出擊，積極聯(lián)系供油商，用130貨車?yán)�上油桶到加油站，說盡好話把柴油拉回來保證架梁工作的正常運行。因我部主要工程量是900T箱梁架設(shè)和長軌鋪設(shè)，設(shè)備可以說是我們的生命線，大型設(shè)備的保養(yǎng)管理是我們的重要工作，上半年的重點就是低位運梁車的拼裝和運行、架橋機(jī)過隧道的改裝及電器控制系統(tǒng)的大修，積極配合廠家技術(shù)人員做好設(shè)備的銜接，技術(shù)的交底，有管設(shè)備的副部長全程跟蹤，做好的設(shè)備的管、修、養(yǎng)、護(hù)工作，建立健全了兩套運架設(shè)備的技術(shù)檔案，檢查維護(hù)保養(yǎng)責(zé)任到人，是每一處部件設(shè)備有制度管理，有人管理，有人檢查，使安全卡控點降到最低，物資設(shè)備部會同其他相關(guān)部門每月進(jìn)行例行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，并形成資料裝入設(shè)備技術(shù)檔案，每月的保養(yǎng)檢查資料歸攏成冊，做到有據(jù)可查，實行可朔性追查，對出現(xiàn)的保養(yǎng)維護(hù)問題進(jìn)行問責(zé)制。

３、今年集團(tuán)公司對全集團(tuán)做了項目信息化推廣，我們物資部門是推廣的重點，

對我們的基礎(chǔ)工作提出了更高的要求，我部積極配合，高度重視，派專人進(jìn)行錄入，使現(xiàn)場的實際和項目管理系統(tǒng)的要求相匹配，和其他它部門配合做到各種數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性及和產(chǎn)值相匹配。使我分部數(shù)據(jù)錄入工作得到局指及公司的好評。

４、新學(xué)員的到來為項目輸入了新鮮的血液，公司領(lǐng)導(dǎo)為了讓新學(xué)員能迅速熟悉

和勝任自己的崗位，組織了導(dǎo)師帶徒活動，針對新手，工作經(jīng)驗不足的特點，物資設(shè)備部多次組織人員學(xué)習(xí)鐵道部和業(yè)主的有關(guān)文件、物資設(shè)備管理方法和制度，注重學(xué)習(xí)內(nèi)容的提升。良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣使所有物資人員統(tǒng)一了思想，從認(rèn)識高鐵和普通鐵路的區(qū)別到正確認(rèn)識物資供應(yīng)在高鐵的重要性，樹立好從源頭重視工程質(zhì)量的意識。

５、我部就安排專門人員對各種物資進(jìn)行及時點收、入庫以及發(fā)放，做到帳、卡、

物相符。隨著架梁作業(yè)的進(jìn)行，我部門建立并完善了各種記錄及臺帳：物資驗收記錄、支座及灌漿料可追溯性記錄、油料的使用記錄、物資收、發(fā)、存明細(xì)臺帳、周轉(zhuǎn)料臺帳、主要物資核銷表、合格供方評價、供方調(diào)查表、�；�品清單等、并及時向上級主管部門上報甲供（控）物資需求計劃、周轉(zhuǎn)料動態(tài)信息表、季度材料出廠價格表、物資結(jié)算價格信息、半年主要物資統(tǒng)計報表、年度主要物資統(tǒng)計報表等。

６、在項目采購上盡量爭取價格優(yōu)惠和較長的賬期，嚴(yán)格控制款項支付，因為應(yīng)

收款任務(wù)比較艱巨，所以應(yīng)付款這塊控制的比較嚴(yán)格，這對我們來說真是巨大的挑戰(zhàn)和鍛煉，通過我們和供應(yīng)商的良好溝通和時間關(guān)系的積累，付款的控制做的比較好。在確保施工生產(chǎn)正常的進(jìn)行前題下，我們實現(xiàn)節(jié)約材料，降低工程成本。例如，在零星采購上爭取以最低價購買，燃料隨要隨買盡量不占庫存，現(xiàn)場周轉(zhuǎn)材料，施工機(jī)械，運輸車輛及其他輔助設(shè)備總成件，根據(jù)生產(chǎn)、維修實際需要由現(xiàn)場管理人員提供采購清單，項目領(lǐng)導(dǎo)審核后做到隨要隨買，盡量少備料。做到不過多占用資金。２０１２年工作的重點則是：

１、在公司資金緊張的情況下，還要做好各個項目的物質(zhì)供應(yīng)工作，

通過招標(biāo)平臺降低采購成本，提高經(jīng)濟(jì)效益。２、在已建立好的物質(zhì)信息庫中，及時將新增的合格供應(yīng)商資料錄入，

做到全員性、長期性、準(zhǔn)確性、及時性、全面性要求，繼續(xù)擴(kuò)大對新材料、新設(shè)備、新標(biāo)準(zhǔn)的資源積累和知識儲備。３、大型機(jī)械設(shè)備的管理進(jìn)一步細(xì)化，嚴(yán)格把關(guān)，杜絕不合格的機(jī)械

進(jìn)入施工現(xiàn)場，做好機(jī)械租用及使用臺帳，做到機(jī)械故障零發(fā)生，發(fā)生故障可追述。

４、加強(qiáng)項目現(xiàn)場材料方面的現(xiàn)場管理，組織開展專職檢修人員的培

訓(xùn)；對操作人員的崗位技能培訓(xùn)；對設(shè)備檢修人員、檢修人員的資格確認(rèn)工作；對物質(zhì)管理人員進(jìn)行相關(guān)業(yè)務(wù)知識的培訓(xùn)等。

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